◎●●RX-7をマターリ語る 【30】周年記念車RS-R●●◎

1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/02 18:18 ID:GYnuMrU4
MAZDA RX-7について語るスレッド、30個目です。
いつ次期RX-7がデビューするその日まで
全高1230mmのマシンは地を這う!ロータリマンセー!

▼このスレはRX−7についてマターリ語るスレです。
▼SA・FC・FD等、型式問わず語りありましょう。
▼質問する時は出来るだけ過去スレを読んでからにしましょう。
▼各クラブ関係の話題はスレを立てるなりして他でおながいします。
▼ロータリーは兎角叩きの対象になりがちですが
煽りは放置プレイが原則。煽りに乗ったらあなたも煽りと同じ。
初心者の方からロータリーマニアまで、楽しくマターリ語り合いましょう。

マツダ公式ホームページ
ttp://www.rx-7.mazda.co.jp/
前スレ
◎●●RX-7をマターリ語る プラグ交換【29】回目●●◎
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044369855/


2 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/02 18:19 ID:GYnuMrU4
過去スレ栄光の歴史。

真のスポーツカーRX−7を語ろう!
http://natto.2ch.net/car/kako/984/984241322.html
■■真のスポーツカー RX-7 を語ろう!(2)■■
http://natto.2ch.net/car/kako/986/986126577.html
■■ 真のスポーツカー RX-7 を語ろう!(3) ■■
http://natto.2ch.net/car/kako/990/990454511.html
■■ 真のスポーツカー RX-7 を語ろう!(4) ■■
http://natto.2ch.net/car/kako/996/996266503.html
■■ 真のスポーツカー RX-7 を語ろう!(5) ■■
http://natto.2ch.net/car/kako/999/999617946.html
■★■ RX-7 をマターリ語る Part6 ■★■
http://natto.2ch.net/car/kako/1001/10011/1001179586.html
■★■ RX-7 をマターリ語る Part7 ■★■
http://natto.2ch.net/car/kako/1003/10032/1003244860.html
●●● RX-7 をマターリ語る Part8 ●●●
http://natto.2ch.net/car/kako/1005/10057/1005749822.html
●●● RX-7 を激しく語る Part9 ●●●
http://natto.2ch.net/car/kako/1009/10093/1009350754.html
●●● RX-7 をまだまだ語る 10周年 ●●●
http://caramel.2ch.net/car/kako/1011/10117/1011782981.html


3 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/02 18:21 ID:L6op2dgA
◎●● RX−7を永遠に語る 11年目 ●●◎
http://caramel.2ch.net/car/kako/1014/10141/1014107592.html
◎●●RX−7を24h語る まだ12h●●◎
http://caramel.2ch.net/car/kako/1015/10157/1015772393.html
◎●●RX-7を熱く語る 13Bよ永遠に●●◎
http://caramel.2ch.net/car/kako/1017/10174/1017499790.html
◎●●RX-7を熱く語る 平成14年 完走。●●◎
http://caramel.2ch.net/car/kako/1019/10191/1019127490.html
◎●RX-7を熱く語る 排気量【15】0%計算●◎
http://corn.2ch.net/car/kako/1020/10203/1020363788.html
▽▲ RX-7を熱く語る ルマン【16】時の感動 ▲▽
http://corn.2ch.net/car/kako/1022/10223/1022339586.html
◎●RX-7を熱く語る 13B誕生から【17】年●◎
http://corn.2ch.net/car/kako/1024/10240/1024027592.html
◎●●/RX-7をマターリ語る ブロー【18】回目\●●◎
http://corn.2ch.net/car/kako/1025/10255/1025588197.html
◎●●/RX-7をマターリ語る ブロー【19】回目\●●◎
http://corn.2ch.net/car/kako/1027/10273/1027391990.html
◎●●/RX-7をマターリ語るRENESIS【20】B改?\●●◎
http://corn.2ch.net/car/kako/1028/10289/1028998317.html


4 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/02 18:22 ID:l8wWDzMB
◎●●/ RX-7をマターリ語る もう21台目ぽ \●●◎
http://ex.2ch.net/auto/kako/1030/10308/1030855893.html
◎● RX-7をマターリ語る SA[22]より受継ぐ魂-R ●◎
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1032611619/
◎●●/ RX-7をマターリ語る Part23 \●●◎
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1034597939/
◎●●/RX-7を語る 栄光のル・マン【24】\●●◎
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036670863/
◎●●/RX-7をマターリ語る オニギリニコニコ【25】\●●◎
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038140954/
◎●●/RX-7をマターリ語る オニギリコロコロ【26】\●●◎
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038685647/
◎●●RX-7をマターリ語る【プラグ交換27回目】●●◎
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040260528/
◎●●RX-7をマターリ語る 【28】0psに至る歴史●●◎
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042555942/


RX-7乗り@2ちゃんねら〜
http://www.geocities.com/cmjk_01/index.html


5 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/02 18:23 ID:l0BTjrw5
◎●● 2ちゃん的FDメンテナンス推奨メニュー ●●◎

▼あくまでノーマルを基準にしています。
▼チューンド、サーキット使用の場合は自己管理で。

▽エンジンオイル交換−3000〜5000km毎
▽オイルフィルター交換−オイル交換1〜2回毎
▽プラグ交換−5000km毎(ノーマル)・10000km毎(プラチナ)
▽ミッションオイル交換−10000km毎
▽デフオイル交換−10000km毎
▽ブレーキフルード交換−1年〜2年
▽冷却水(LLC)交換−1年〜2年(まめに水量チェック)

FCのメンテナンスメニューテンプレ募集中!


6 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/02 18:24 ID:l0BTjrw5
◎●●/中古選ぶときはココに注意しる(FD)\●●◎

▽丸テールは4型〜、クリアウィンカー顔は5型〜
ECUは1〜3型が8bit、4〜6型は16bitでつ
▽予算が許す限り新しい型がお勧め
▽できるだけディーラー系の中古車店で買う(保証、整備の問題)
▽かならず圧縮は測ってもらう
《平均7.0/250rpm以下か、3室差・ローター差1.0以上は要O/H》
▽型は実車の車体ナンバーの先頭の数字[FD3S-○*****]で確認しる
(車検証か、バルクヘッドにあるプレートを見れ)
▼毒キノコ装着車はなるべく避け、できるだけノーマルマンセーで
▼インタークーラーのホースが割れてないか、またはひびがないか
▼タービンまわり、エンジン本体にオイルにじみがないか
▼LLCに禿げしくOILが混じってないか
▼ボンネット裏にオーバーヒート跡や、ホース周りの補修がないか
○エンジン始動性確認と、冷間始動時アイドルうpするか
《冷時ファーストアイドル1500〜1800rpm》
○ラジエターコアサポート周りは曲がってないか、リトラも開けて奥まで覗け!
○フロントストラットタワー、リトラ近辺のチリ、溶接、シールに左右差が無いか
○リアハッチとボディの隙間が均一か、スペアタイヤが水没していないか(w
○暖機終了後(純正水温計の針は中央)アイドリングは700〜800rpmで
安定しているか、マフラーから白煙を噴いてないか
●電気、エアコン負荷時のアイドルうpは、即座に反応しその後安定するか
《ヘッドライトオン:+50rpm、A/Cオン:+100rpm》
●暖機後一旦エンジンを切り、再始動性が悪くないか
●低回転は禿げしくギクシャクしないか、上まで引っかかりなく回るか
《pr.2500rpm強〜、se.4500rpm〜、変わり目はほんの一瞬息継ぎある》
●走行中、高回転でクラッチ切ってもエンストしないか
●クラッチの繋がり位置は変化しないか、引っかかりがないか


7 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/02 18:24 ID:l0BTjrw5
【RX-7をマターリ語るスレ撮影会オフinおはみか】
開催日…3月16日(第三日曜日)雨天の場合は翌月順延
集合時間…9:00 ※あまり遅いと駐車場がなくなる予感
集合場所…三河湾スカイライン遠望峰PA
予定…撮影(藁 あと珍しい車が来ると思われるので観察
地図…http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=6&nl=34.56.49.433&el=137.11.10.382&CE.x=336&CE.y=454


8 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/02 18:25 ID:l0BTjrw5
以上です。
前スレを使い切ってからどうぞ。
◎●●RX-7をマターリ語る プラグ交換【29】回目●●◎
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044369855/

9 名前:前972 :03/03/02 19:41 ID:dW9ECNXn
おつですた。

10 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/02 22:11 ID:fYe/HBuH
漏れもOFFいこーかな?

11 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/02 22:49 ID:7oDOmrMV


12 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/02 22:59 ID:0AlAN918
東京・埼玉地区で誠実に7の面倒を見てくれるマツダ・ディーラーをお教え下さい。
また、DQNなディーラーも教えていただければ...

13 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/02 23:05 ID:1O8a70Wh
http://home.att.ne.jp/orange/NetWorks/nobu.htm

14 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/02 23:06 ID:yTfoQoTb
次期RX−7はFDのデザインを超えられるのかな・・・
個人的には、もっと高額にして、誰でも買えるような車にしないで欲しい
FDはデザインは今も色褪せてないけど、そこらじゅうに多くいすぎて(一日20台近く見る)・・・

15 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/02 23:27 ID:5JoQOr/Z


               _, ========、.==== 、.、  
             _/    ∧_∧ //    ヽヽ____
        ___/___(`Д´ //|/二)  |ヽヽ__/ノ
   ,-=,~ ̄    , -- ,   _ ̄ ̄ヽ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ     ̄ヽ
  / - ´ ̄ ̄ ̄ ̄ ― ´  /;;;;;;ヽ o .|  ノ ,-‐-、 0.|
  (コ  |゚ ゚̄|   ニコ   //  ̄ヽ| _ |        / / ,.- .、.、_ )
  .>ヽ 二二二フ エニフ_|;:I  ノ |└┴―――― ´ _|::( ∵)|_/
   ̄ ̄ゞゝ;;;;ノ ̄ ̄ ̄ゞ_ゝ ー,ノ ̄ゞゝ ̄ノ ̄ ̄ ̄ゞ_ゝ ーノ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


16 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/02 23:45 ID:lincGHGn
>>14
じゃ、アストンマーティン乗れば?(w
高額な車だしめったに見ない(俺は実際に見たことはないが)

17 名前:FC4番 :03/03/03 00:00 ID:cUYb2rU7
本家でもオフやるんですね。なんかFC海苔がFCスレに流れてる余寒・・・
FCスレでもオフの話でてますよ

18 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/03 00:13 ID:wXrUQgBy
みなさん7に乗るに当たって一番大変なのが任意保険ではないでしょうか?
年間任意保険にいくらかかってますか?
出来れば今年中に買いたいと思っているのですが燃費よりそっちの方が気になってしょうがないです(汗
教えていただければ嬉しいです。


19 名前:コウメイ ◆FD3S.K1QpM :03/03/03 00:30 ID:ATRqdl0V
>>18
26歳以下&車両なしで年間10万弱でつ。


20 名前:FCだけど :03/03/03 00:42 ID:cUYb2rU7
30歳未満不担保、家族限定、車両なし、割引率50%で年間38,000円くらい。
限界まで安い・・・

21 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/03 02:13 ID:W7UdFebK
>>18
21歳未満不担保、車両無しで年間12万くらい

今日、車をマンションの横に止めて自分は横に立ってたら幼稚園児くらいの男の子と女の子が
「おぉ、カッコいい〜」と言いながら横を歩いて行きますた。
自分は冷静で居たつもりだったけど、彼女に「口元、にやけてるよ」と注意されますた(w

22 名前:REななし ◆ITFD3SF986 :03/03/03 02:35 ID:n/3H85Zf
26歳未満不担保、家族限定、車両(免責15)、割引率55%→108k
…なんかコレ書くの2回目かな。

>>1
元彼。スレタイ採用ありがd(・∀・*)
まさか採用されるとは思わなんだ(w

>>21
先日GSに給油しに行ったら、スタンドの女の子が
「うわーセブン格好イイナ〜」と言ってくれますた。
思わず「でしょ?(・∀・)」って言ってしまった(w

23 名前:四拾八 :03/03/03 13:19 ID:l/n8D2+O
>>1 おつカレー。
>>17 3C診たいからコソーリ逝きたい・・ナ。
ニャゴヤは遠いし・・・。

昨日ワイルドスピードDVDで買って診た(2回目だ)!カコ(・∀・)イイ!!
次作でもFDには準主役ハッて欲しいケド、いかんせん車が古いにゃ。
次の主役車は乱ヘボっぽいし。

24 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/03 13:56 ID:EZ4w3jNO
歴代RX−7のすべてを買いますた

25 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/03 14:44 ID:GpORhuz4
俺も買いますた

26 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/03 17:41 ID:AZH81Gjj
↑まだ書店で売ってまつか?

27 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/03 18:03 ID:j/wLjqQv
新スレおめでと〜
ttp://axs.kir.jp/speed/img-box/img20030215161310.jpg

28 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/03 18:06 ID:V9YtUE5W
せぬ

29 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/03 18:06 ID:V9YtUE5W


30 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/03 18:07 ID:V9YtUE5W
んこ

31 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/03 18:08 ID:V9YtUE5W
(・∀・)イイヨーイイヨー

32 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/03 18:09 ID:V9YtUE5W
>>28-31
ワロタ

33 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/03 18:10 ID:V9YtUE5W
ジサクジエンデスタ!!

34 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/03 18:10 ID:V9YtUE5W
(・A・)ジエンイクナイ

35 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/03 18:12 ID:V9YtUE5W
( ´,_ゝ`)プッ

36 名前:爆猫 :03/03/03 19:03 ID:AlZhUfT6
農村に住む花子さんと漁村に住む太郎さん、そして城下町に住む次郎さんの三人でトランプをしました。トランプですよ?さて、この中で一等賞になったのは誰でしょう?

37 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/03 19:11 ID:FvV6AK7w
おいらの赤FDにまつわる微笑ましいお話

その1
信号待ちしてると、歩道をあるいていた女の子が
「あっ、セブンじゃ」とこっちを見て言いました。
(口の動きがそんな感じだった)

その2
車に乗ってると、隣車線の一家の子供(幼稚園から小学低学年)二人が
座席を乗り出して笑顔でおいらの車をずっと見てました。

その3
信号の向こうに駐車場があって、おいらの赤FDかっこええな〜と
思って信号待ちしてると、となりの中年夫婦の奥さんが
「あの車のなに〜??(いろんな意味で?)」と夫に聞き、
夫は「セブンよ。セブン、セブン、セブン〜」と
ウルトラマンの歌を歌い出しました。。。

38 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/03 19:19 ID:dePH49SA
かなり妄想が激しいようで、、、一度病院に行く事をお勧めします。

39 名前:爆猫 :03/03/03 20:11 ID:YFETMtc8
カミツキばあちゃんでもいいですか?

40 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/03 20:15 ID:U55DIB+o
こんなん>>35ばっかなの?セブン乗りって

41 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/03 20:20 ID:XpSFhTPM
どうしても一速から二速へのシフトアップがうまくいかないが(入り難い)
まだ新車だからか?それともこんなもんか?なんか良い方法ないでつか?

42 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/03 21:29 ID:dT+hX7ee
>>18
車両保険入らなきゃ普通の車


43 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/03 21:37 ID:KqoVHk2i
ワイルドスピードって80スープラの映画じゃん
そんな俺は80のり

44 名前:どりえもん ◆etW7a79IqQ :03/03/03 21:48 ID:fXpujWDS
>41
新車っていうのもありますが、回転数が合ってないんじゃないですか?
買ってから何キロ走りましたか?

>42
禿同

串規制引っかかって最近2ちゃん書き込みできなかったっす(汗

45 名前:  :03/03/03 21:57 ID:c1KhhAoH
お前らセブン乗ってるなんてすげーぞ

46 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/03 22:03 ID:DdIVCTsp
先週土曜日だったかの新聞にはさまってたマツダのチラシにまだ2台ありますって・・・
一瞬本気で悩んだ。

47 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/03 22:06 ID:U55DIB+o
>>46
はっきり言いましょうか、3末が勝負ですよん、マジに


48 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/03 22:18 ID:yJefvPYu
>>44
シフトアップで回転数合わないなんて関係ねーだろー。


49 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/03 22:20 ID:eeBRUaUE
>>48
ワロタ
まぁ、余程の間が開けばだね

50 名前:絵筆ぇ ◆FD3sjFdf7c :03/03/03 22:51 ID:Y3QywCGY
>>46
もっともっと悩んでください(*゚ー゚)
あんな、洒落のきいたリアシートの付いてる車なんか二度と出ないですよ。たぶん・・・

51 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/03 22:51 ID:vYaywwVj
おはみか逝くついでに旨い物食いたいんだけど
何かお薦めって有る?

52 名前:爆猫 :03/03/03 22:58 ID:2QTXSQ8M
>>46
悩むことないだろ
決断しないまま歳とって終わるか、決断して後悔しないか

53 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/03 23:25 ID:FcdM1te6
2そくあたまればスコスコはいるけど

54 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/03 23:26 ID:FcdM1te6
おお
IDがFCダイナマイト!
おれはfdなんだけど

55 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/03 23:30 ID:/AVL1t+U
次期RX−7 レネシスターボ2ドアクーペ。
期待してます。

私はFDを右直事故で失いました。
修理はしましたが、あそこまで逝ってしまった車に乗り続けることに
抵抗があって売ってしまい、今は激しく後悔しています。

次期RX−7購入のために瀬セブン預金を始めています。

56 名前:どりえもん ◆etW7a79IqQ :03/03/03 23:33 ID:fXpujWDS
>48
シフトダウンほどシビアじゃないけど関係有りますよ。
ミッションの構造をある程度知っていれば解ると思います。
ノークラッチシフトアップとかやったことありますか?
2輪上がりとかだったらお約束なんですが・・・。
あれをもしやったことがあるのなら回転数によってギアが入りづらい所と
そうでない所があるのが解ると思いますよ。

57 名前:(゚д゚)シメジFD ◆ezFD3STpR6 :03/03/04 00:02 ID:JEVFfPtZ
RX-7をマターリ語るオフinおはみか

開催日・・・3/16(日)
集合場所・・・三河湾スカイライン遠望峰PA
集合時間・・・AM9:00くらい。あまり遅いと入れなくなってしまいます。
遠望峰PA地図
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=4&nl=34.51.13.038&el=137.12.31.839&CE.x=250&CE.y=249
周辺地図
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=5&nl=34.51.13.802&el=137.12.31.428&CE.x=333&CE.y=200
「関東方面からおこしの場合」
音羽蒲郡ICから国道1号線を名古屋方面へ、
約8km先の信号交差点「山中東」(岡崎市舞木町あたり、
地図で見ると名鉄 めいでんやまなか駅付近)を左折で(「桑谷山荘」の看板あり)
三河湾スカイラインまで山道を約4km走行
「関西方面からおこしの場合」
岡崎ICから国道1号を豊橋方面へ、
約9km先の信号交差点「山中東」(同上)を右折し(「桑谷山荘」の看板有)
三河湾スカイラインまで山道を約4km走行
「国道248号からおこしの場合」
荻の信号交差点(サークルKとぼてことマクドナルドが目印)を左折(南進の場合)
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=4&nl=34.51.22.068&el=137.10.47.092&CE.x=251&CE.y=258
遠望峰PA内の集合場所
http://denaino.hp.infoseek.co.jp/img/201.jpg
本当は横一列にずらっと並べたいのですが、そういういい場所は早々と占領されてしまいます。
この場所はなぜか人気がなくいつも空いているのでかたまりやすいです。
その他・・・雨天の場合は他の参加車両激減の為、翌月順延

58 名前:(゚д゚)シメジFD ◆ezFD3STpR6 :03/03/04 00:09 ID:JEVFfPtZ
おはみかは大体昼くらいまでやっているんですが、
そのあとみんなで何か食べにでも逝きます?
漏れはあまり飯屋を知らないので、何かいいところがあれば教えてください(´Д⊂



59 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/04 00:17 ID:+F5N7bm2
>>56
単車乗りだけど、「ノークラッチシフトアップ・ダウン」は、
クラッチワイヤーが切れた時しかありません。
勝手にお約束にしないで下さい。


60 名前:どりえもん ◆etW7a79IqQ :03/03/04 00:43 ID:ZjzOj0/s
>59
すみません。
ツーリングや街乗りオンリーのマターリの人じゃなくて
レースやっている人や
峠を走っている人のお約束です。

61 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/04 00:45 ID:nS88POEh
埼玉マツダにもスピAが3台まだ残ってた。
オプション20万分付くとか書いてあったw

ところで昨日の朝8時頃、川越線近辺走ってる青いナンバー7のFDを見た(w
もしかしたらあの方かな、とは思うんですが…

62 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/04 03:07 ID:/8oYV/XT
>>60
それがなんで41と関係あんだ?おまえマンガの読みすぎ。
峠とレースいっしょにしてるところ見るとどこまでやってたのか・・・



63 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/04 04:30 ID:UumY7vhH
>>60
謝る必要ないぞ。2輪=スポーツ=セブンと考える人なら、そんなの常識

64 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/04 08:13 ID:JHD9iMCR
>>60
カブ乗りのお約束だ!

>>61
桶川店に2台展示してありました。

あの方かどうかは知りませんが。
漏れのFDはここ2週間程動かしてない。
っていうかもう少しナンバーをヒネれば良かったと少々後悔。


65 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/04 09:03 ID:X4lhVD8T
圧縮を測るるのに幾らくらいかかりますか?また圧縮を測る事でエンジンの調子が
悪くなる事が有るって本当ですか??

66 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/04 09:48 ID:hK3j6IJ+
しかしネタ切れだな

67 名前:爆猫 :03/03/04 10:16 ID:9K+pMULP
>>59
ここでクラッチワイヤーの話なんかするな


68 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/04 11:02 ID:/8oYV/XT
>>63
そうだ!俺も2輪=スポーツ=自転車と考える人だ、そんなの常識

69 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/04 11:16 ID:hK3j6IJ+
油圧クラッチのバイクは(略

70 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/04 12:35 ID:NYSwq4CN
RX-70get

暖かくなったら遠乗りに出かけたいなー。

71 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/04 15:29 ID:JjsbwMXf
>>69
何が言いたいのかワカラン。

2輪がノークラッチでシフトできるのは、クラッチの構造等には関係なく、ミッションの構造のためでつ。

72 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/04 16:05 ID:hK3j6IJ+
クラッチワイヤーないよってことだ。当たり前だがナー。
構造云々の話じゃない

73 名前:FC15番 :03/03/04 16:31 ID:QI1Jenev
普通は何も考えなくてもシンクロあるからOKなのもお約束
回転数を合わせるとさらに入りやすくなるのもお約束

そろそろマタ〜リいこうや

74 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/04 16:53 ID:O4Ag6xl5
 本題は41さんが新車のためなのか?こんなものなのか?って知りたいんじゃん。
っで確か新車だと1〜2万キロ程度は、そういう固体もあるってことじゃなかったっけ?


75 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/04 16:58 ID:m+SaasNl
>>74
1〜2万キロってもう新車じゃないじゃんよ

76 名前:四拾八 :03/03/04 17:37 ID:AHVqR/2P
>>57
オフ。タイミング良く、RX−7スレ『30th Anniversary』でつね(・∀・)オメ!!

77 名前:どりえもん ◆etW7a79IqQ :03/03/04 18:04 ID:ZjzOj0/s
>74
41の人が何キロぐらい乗っていて
オイル交換しているかどうかってのもポイントだと思います。
75の人が言うようにもし2万キロ乗っていたらオイルの可能性もあるし
逆に買ってすぐだったら慣らし前だからって原因も考えられると思います。
でもFDって2速へ変速する時のシフトフィールってはっきり言って悪いですよね(汗
俺はこの間サーキット行って来ましたがミッションオイル交換すると
ミッションの入りが全然違って来ました。

78 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/04 18:48 ID:JHD9iMCR
8000km弱の漏れのFDは特に問題もなくスコスコ入るけど。
個体差じゃなくて使い方とかオイルの銘柄とかオイルの劣化具合によって変わるのではないか?と思うのだが。


最近ループのサイクルが短くなったような気がする

79 名前:41 :03/03/04 19:08 ID:sLXDUH2d
沢山のレスありがとうございます。現在走行距離2000kmでMTオイルは1000km
で純正オイルに交換済みです。色々な人の話聞くとやっぱりFDの二速への入りって悪い
みたいですね。五千キロでもう一度MTオイルを交換しようと思っています。入りやすさ
第一で何か良いMTオイルあれば教えて下さい。

80 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/04 20:37 ID:oxzYyL/v
俺のはクロスミッション入れてるからスコスコ入るぞ(w

81 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/04 20:45 ID:5H144awy
漏れも新車でこうたけど、時々1−2で入りずらい事はある。
1であんまし引っ張らず早めにシフトし、落ち着いてつなげば良いんじゃいかな?
それでもたまにつなぎにくい事はあるが。

82 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/04 21:16 ID:QYOVZP/i
>>80
クロスミッションだから、スコスコ入るのかぁ、、、
(´・∀・`)ヘー

83 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/04 21:21 ID:FXWYs0M3
↑ 釣られたな。

84 名前:82 :03/03/04 21:28 ID:QYOVZP/i
そーかな?とか、思ったんだけど、、、
(;´Д`) ハァ〜





逝ってきますー。

85 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/04 21:58 ID:M0npUv6p
漏れは街のりばっかりだから、好きなだけ丁寧に入れられるけど、
サーキット走ってる人はそうもいかんでしょ?>1→2

オイルやメカの当たりだけではどうしようもない重さは、
やっぱ「えいやっ」と気合い(wでカバーしてるの?
変な質問で須磨祖。

86 名前:(゚д゚)シメジFD ◆ezFD3STpR6 :03/03/04 22:17 ID:ym1JNg8I
サーキットでも一速を使うことはまれだと思われ。
漏れはシフトチェンジのとき、入りにくかろうが関係なく押し込んでいますが何か?
ガリガリいわなけりゃ問題ないんじゃないの?

87 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/04 22:42 ID:6TnOVkc0

Gulf のRE専用OILってどぉょ?

ttp://www.gulf-japan.com/oil_ex_re.html

88 名前:爆猫 :03/03/04 22:52 ID:lIFeh9OL
じゃあ本題を
ロータリー専用オイルは必要か否か
にうつそう

89 名前:爆猫 :03/03/04 22:56 ID:w15k6Mg8
ロータリー専用オイル(雨宮)五千キロ交換と、一般オイル二千キロ交換どっちがマシ?

90 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/04 23:06 ID:d/nQrrDR
あと、騎士の混合用OILはどうよ。

91 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/04 23:50 ID:AxcGYew/
ジムカを1回走ったことあるけど、1<->2は、街乗りよりもスコスコ入りました。
ディーラーメンテなんで、ミッションオイルはノーマルです。

92 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/04 23:55 ID:/8oYV/XT
俺もミクスチャーの話題の方が興味あるな。
RE専用オイル=Oリングの攻撃性無いオイルと理解すれば良いのでは。

93 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 00:10 ID:soDIdXgW
>>92
2ストオイルまぜると定性的にいいことあるの?


94 名前:爆猫 :03/03/05 00:16 ID:m1JxW3Ss
マツダは純正オイルいれるんだろ?
社外がいきがって高価なオイル売ってる現状だったとしたらどう思うよ?ノーカーボンポリマーオイルとノーマルオイルのエンジン寿命の差はどれくらいあるよ?


あと俺はR魔はなんとなく信用できない
すべてにおいて

95 名前:マイロ ◆FD3S//DoOo :03/03/05 01:54 ID:YyKr0+id
オイルは車の使い方によるのではないかと、身も蓋もない事を言ってみるテスト。

96 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 05:06 ID:q/pOOKTB
つーより純正オイルのどこが悪いんだか教えてくれ

97 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 05:47 ID:5TkEysre
>>94
ここはマターリなスレなので、
もう少し書き方を直した方がいいと思います。
ここ最近のレスだけを見るとトゲがあります。

98 名前:どりえもん ◆etW7a79IqQ :03/03/05 07:31 ID:XvJKOW2R
>96
俺も純正マンセーなんで悪いところは解りません(汗
上の粘度が30なのと鉱物油なのが神経質な人にはネックなんじゃないでしょうか?
街乗りオンリーのマターリ派だったら問題ないですよね。
俺は金ないので純正を良く入れていますが
量販店行くとトヨタ、ホンダ、日産純正は大量に販売尚且つ安価で売っているのに
マツダ純正は品切れでしかも値段はいつも2980円なので
最近純正オイルより安いエルフの10W−40の鉱物油に換えました。
ディーラーへ行けば良いとは思うのですが、
うちの近くのディーラーオイル交換でエライ待たされるし
他の県のディーラーと違ってオイル回数券とか無いためか
1回交換するのにかなり費用がかかるのが困る(汗

夏は熱ダレが心配なのでこれまたエルフの15W−50入れています。
いづれのオイルも4リッター3000円以下なのがリーズナブル

あっやばいもう7時半だ

99 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 07:40 ID:AtC+oJDf
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c32308989

これ、かなり魅力なんだが、ちとアヤスィ…。。。。
漏れは怖いので遠慮するけど、逝っとく漢はいるかね?

100 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 08:27 ID:8JRBG9Ra
純正オイルは、潤滑性能が落ちてきたな・・・と思うのが1000kmあたり。
だんだんブーストの掛かりが悪くなる。


101 名前:マイロ ◆FD3S//DoOo :03/03/05 08:55 ID:YyKr0+id
ちなみに俺が入れてるのも純正のゴールドオイル10W-30です。
サーキット走行でも、特に油温が上がるって事もないし
まあ、頻繁に変えていれば問題ないかな、と。

つか、最近クルマ乗ってない……。

102 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 08:59 ID:znbP621n
あれだけトホホな純正オイルもめずらしいなぁ・・・>マツダオイル

103 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 09:30 ID:q/pOOKTB
>>どりえもんタン、マイロタン
レスサンクス
折れはメーター見て管理してるけど、水温の方がまずい(w
油温、油圧とも異常はないんだよね。純正でも。

よく**オイルから##オイルにしたらよく回るようになったとか
聞くけどへたったオイルから新品にするんだから当たり前だと思うんだよね。

ちなみに折れの地区でもディーラーでオイル交換すると¥6000ぐらいかかる。

104 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 09:37 ID:Xmspk0SP
>>103
>よく**オイルから##オイルにしたらよく回るようになったとか
>聞くけどへたったオイルから新品にするんだから当たり前だと思うんだよね。

違いが分かるくらいヘタるまで使うなよw
というか、それもあるけど粘度の低いサラサラオイル(5W-30とか)入れてよく回るようになったとか言ってるアフォもいるなぁ。
どっかのでかいサイトに載ってたけど。

105 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 09:56 ID:D5m35rA/
オイル交換¥2000ですが何か。
神奈川の某アンフィニ店です。

106 名前:REななし ◆ITFD3SF986 :03/03/05 10:38 ID:3liuFrto
オレなんか妙に100%化学合成油に拘ってしまってる。
RE SuperGが高すぎたのでカストロRSに変更→現在
最近純正にしようかと思うこの頃。

理由はここの皆さんが常用されてるのと
ディーラーと仲良くしようかなという2点。

107 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 10:50 ID:th0dShRD
>>106
ならディーラーでロータリー1入れたら?

108 名前:REななし ◆ITFD3SF986 :03/03/05 10:53 ID:3liuFrto
>>107
(゚Д゚)! あ、そうか!(w

109 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 11:00 ID:WDlb+WMj
オイルはある程度燃える必要があるって、整備関係の人がつぶやいていた。
ロータリーはハウジング内のオイルがいつまでも残るのは×だとか。
100%化学合成油はどうなんでしょう。

110 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 12:38 ID:kpdQzKmx
>>89
両方入れてないのでコメントに困るが「そんなの各自好きにしてくれたまえ」
でいいんじゃないの?

大多数の人が使ってるからって必ずしもそれがイイとは限らないんだし。


っていうか、純正オイルもごく最近のコストに走った奴とそのちょっと前の奴では性能的にも違いがあるんでない?

と言ってみるテスト。


漏れは自分でやると約2500円/Lのオイル使用、、、、、、。

111 名前:四拾八 :03/03/05 13:17 ID:o6eqENn3
漏れ、H軽SのREだ・・・(100%化学合成油じゃん)
そろそろ買い置きが切れるナァ〜。次何試すかなぁ〜。

112 名前:FC15番 :03/03/05 13:25 ID:byzpqqJi
漏れはカストロのGTX 1QT280円 交換タイミングはてきと〜

113 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 13:54 ID:q/pOOKTB
化学合成、鉱物油を気にするより、モリブデンが入ってるか否かを
気にしたほうがイイかも。

モリブデンは燃えカスが出易いそうだから。


114 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 18:28 ID:tqTt1gVd
嫁が息子に買ってきた文具セット
鉛筆が箱にRX-7!って書いてある。
鉛筆もFD模様。

三菱鉛筆だ・・・w

115 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 18:55 ID:BQ5FXb/e
>>114
鉛筆が箱って、何?

116 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 18:59 ID:tqTt1gVd
○鉛筆の箱 スマソ

117 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 19:08 ID:3gU7QrfU
ある銘柄のオイルいれたら圧縮
上がったてなんかで見たよ。

118 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 19:19 ID:uMUqkw/+
>>117
それって,高回転で回ってるときにも同じように効果あるのかなぁ。


>>114
発見しますた。
h ttp://homepage1.nifty.com/toyherb/MAZDA.RX-7TOY.html
上から6番目あたり。確かに三菱製w

119 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 19:37 ID:YeGQCb8h
三菱鉛筆は三菱グループとは関係ない罠

120 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 20:15 ID:tqTt1gVd
>>118
おしい、ってか色鉛筆もあるんだ。

http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030305201422.jpg

これです↑

121 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 20:17 ID:UIUJME4t
>シメジタン
おはみか行くんでつね。
漏れも逝こうかな。

ちなみに神奈川からなんですけど、関東方面からおはみかに参加する方たちは
みんな漢らしく現地集合なのでしょうか?
海老名SA○○時とか由比PA○○時とか、そゆのはナシ??

いやっ、つるんで走るのマンセーではないんですが、せっかくだから
飛行小隊を編成するのもいいかなという思いつきでー。(^^;)
あと、みんなで走ればなにかあっても多少は怖くない?
かえって一網打尽な罠だったりして。(w

122 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 20:20 ID:UIUJME4t
>>120
やべぇ!漏れの4型ぢゃん!!

123 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 20:46 ID:jCyEZY37
>どりえもんさん
もしHNどおりの人なら純正は怖いかも。ためしに騎士とかのオイル入れるとわかるけど
油圧が安定するんだよ。一度使っちゃうと怖くて純正はつかえないよ。(サーキットでの話だけどね)
それに、どりえもんさんは確かクラッチ切らずにチェンジしてるほどの達人なんだよね。
(俺はチョンと瞬間切ってるけど)なんかねー。


124 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 20:58 ID:esqCXULf
こないだAPEXのスーパーマルチ(15w-50)から競争芸術お薦めの
76ガードルQLT(15w-40)に変えてみますた。

…まだ距離行ってないんで比較できないでつ(w
調子はいい感じですが、交換直後と言うことで様子見中。
1000km走った頃には差が出るかなぁ。

125 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 21:17 ID:8RBaGwP3
ものすごくおばかな質問で申し訳ないのですが、
T〜Y型って、どう読むのが正しいのですが?
「いちがた」とか「ろくがた」とかですか?

それとFD3Sの3Sは「さんえす」ですか「すりーえす」ですか?
しゃべるときにものすごく困っておりますので是非ご教授ください。

126 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 21:24 ID:W7fvU9xz
>>123
無いと信者?(w

127 名前:126 :03/03/05 21:27 ID:W7fvU9xz
書き途中に投稿、鬱だ氏脳。

>>123
しょっぷオリジナルうたってる所って、全て外注製作ね。
わかってる?
HKSプラグをDENSOで、トラストプラグをNGKで作っているのと同じ感じ。
OEMって知ってる?

128 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 21:27 ID:x0ByP7Om
今は純正オイルって、どこが作ってるだっけ?
まだ、出光??

129 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 21:29 ID:jCyEZY37
>>127
常識。ショップがオイル作れるわけねーだろう!ぶわかじゃねーの。
騎士はニューテック。乏しい知識だな。

130 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 21:37 ID:jCyEZY37
>>125
クイズAMGは何て読む?

131 名前:どりえもん ◆etW7a79IqQ :03/03/05 21:47 ID:XvJKOW2R
>FC15番さん
俺もバイクにはそれ<GTX>入れていましたが
乗った感じはどうですか?
山とかサーキット行く人でしたっけ?

>123
こないだサーキットへ行ってきましたが
残念ながら純正が売ってなかったのでエルフの10W−40入れて走りました。
お金があれば入れてみたいんですけど
ショップ系のオイルって高くて手が届かないです。
まだ寒いから上40で良いと思いますが、
もうちょっとしてまたサーキットや山行くときには50の入れようと思っています。

132 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 21:48 ID:W7fvU9xz
>>129
ニューテック使ってるのは知ってる。
じゃさ、「騎士とかのオイル」って書き方すんなよ厨房。
「騎士で採用してるオイル」って言い方が正しいだろ?
頭膿んでるのか?

133 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 21:49 ID:jCyEZY37
>>132
言葉尻とらえて、女見て−。ネカマはけーん。

134 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 21:52 ID:W7fvU9xz
>>133
え?なに?わざわざかまってくれてありがd。
そんなにむきになるなよ、禿るぞ

135 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 21:55 ID:tqTt1gVd
∧_∧   
(´・ω・) まあまあ、ロターリと
( つ△O   
と_)_) △△△△△△△△△△△△△△△△△△△△


136 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 21:56 ID:jCyEZY37
いや飲んでるんでからかってるだけだ。
誰か釣れないかなぁと思って。

137 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 22:00 ID:W7fvU9xz
飲んでてからかった?
ふざけんなよ?

俺も飲むわ( ´Д`)

138 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 22:01 ID:jCyEZY37
>>131

>まだ寒いから上40で良いと思いますが、
それやばいよ。外気温の差なんてエンジン内部やタービンにとっては誤差範囲。

139 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 22:02 ID:jCyEZY37
>>137
じゃいしょにカンパーイ!

140 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 22:03 ID:tqTt1gVd
んじゃ俺も

∧_∧   
(´・ω・)
( つ酒O   
と_)_) 酒酒酒酒酒酒酒酒酒酒酒酒酒酒酒




141 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 22:33 ID:3rDUSqnG
油?大して河原ねぇって。
色々使ったけど、超安物でなければ壊れる事も無かったし。
カーショップとかでRE専用を物色してるメガネなオタは
女も居なくて金余りだから丁度イイんでねぇの?
て優香、騎士は最悪、言う事が変わりすぎ、何なんだよあそこ。

142 名前:FC15番 :03/03/05 22:39 ID:E2Nu/9oL
>>124
ガードルQTLかぁ〜
安いので以前使ってマスタ
ペール缶で買っても1万2千円だったし


>>131
他のオイルとの体感の差は全然わかりません
山は行かずにサーキットメインですが、油圧が落ちまくるとかの現象は
確認できません。(油温が100度ちょいで安定してるのがきいてる?)
同じサーキットを走る草耐久用のFCも同じオイルですが、そちらでも
特に不具合は聞きません。
ちなみに粘度は20W-50



143 名前:FC15番 :03/03/05 22:50 ID:E2Nu/9oL
まちがえた
QTLじゃなくてQLTだったね
久々見たらペール缶1万切ってやがった・・・
また買ってみるかな

144 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 22:56 ID:jIRgI1L0
とあるショップのRE専用オイルを使ってるメガネなオタでつw
正直、いいのか悪いのかよくわからんが
純正油圧計で見る限り、
サーキットを走った後でも油圧は安定してる、ような気がする。

たぶん、純正鉱物油でも何の問題も無いんだろうけど
エンジンが壊れたら悲しいからこれからも使うよ。
オイル代にも事欠くようになったら
FDなんか売ってしまうよ。


145 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 23:00 ID:y/Rc7Fw4
>>121
自分も神奈川から行くつもりですが、
早朝だとトラックが多くて、編隊組むのは大変では?
といっても、上り方向しか知らないのですが、下りはどうなんでしょ?

146 名前:(゚д゚)シメジFD ◆ezFD3STpR6 :03/03/05 23:03 ID:q9EtsS8A
>>121
遠方よりご参加ありがとうございますw
セブンの日は会場に向かってショップのセブンが編隊を組んで走ってくるんでしたっけ?
おはみかに雨さんとか来ないかな〜ってこんなとこ見てるわけないか(藁

147 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 23:12 ID:IPzG+iRw
FDの一型を中古で買ったんだけど、説明書がついてませんでした・・・
メーターの読み方がわからないんだけど、どのメータがなにを指してるの?
取り扱い説明書が載ってるサイトがあったら教えてください(ないか・・・)
お願い!!

148 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 23:18 ID:N6zk6kix
>>147
スピード、タコ、水温、油圧、燃料残量だ。
これでもわからなかったら氏ね。

149 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 23:20 ID:UIUJME4t
>>148釣られるなっての...

150 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 23:32 ID:IPzG+iRw
>>149
ホンモノです。スマソ(*´д`;)…
>>148
(TдT) アリガトウ

車買うの初めてなんだよね・・・

ちなみに油圧計が上がったり下がったりするのはOK?
カップマークが書いてあるほが油圧計だよね?


151 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 23:35 ID:KqFSqz52
>>144
純正油圧計って事は1〜4型だよねぇ。
純正油圧計で安定してるとか言われても。そのメータ自体がアテにならない罠。

純正OILだろうが、社外OILだろうが、壊れるまで走れば一緒。
限界値は違うだろうが、壊れないように走るのもテクかと思われ。
適度にクーリングラップすればOKじゃない?

> オイル代にも事欠くようになったら
> FDなんか売ってしまうよ。

この部分、取り方によって失礼だな。
生活切りつめて買った人に失礼だ。俺は、最初から無理だと思って中古購入だけどな。
あと、「FDなんか」って思うなら、自分が売りなさい。

高いOIL代が払えるなら、とりあえず後付メータでも買えば?

152 名前:ショコラ :03/03/05 23:36 ID:fzkjetr3
初めての車がFDなんてなかなか漢だにょ。




・・・・・でじこもあまり人の事は言えないがにょ。

153 名前:REななし ◆ITFD3SF986 :03/03/05 23:36 ID:CQLwOYKc
OEMの話が出てきますたが、
全然製造元とか詳しくないんで
まとめて教えてキボンヌ

騎士←ニューテック?
飴宮←
藤田←
R魔←





154 名前:148 :03/03/05 23:38 ID:pT7CBDrP
>>150
>ちなみに油圧計が上がったり下がったりするのはOK?
OK。それで正常だ。

>カップマークが書いてあるほが油圧計だよね?
多分。ギヤをニュートラルにして上下するのはタコと油圧だけだ。
これでわかるだろ?


155 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 23:47 ID:IPzG+iRw
>>148
OK!!兄貴!!センキュゥです。

>>152
でもこんなに運転しやすい車があるなんてビックリ
ちょっと発進に気を遣うけど、よく止まってよく曲がって、
車って取り回し悪いとおもってたけど、こんなのもあるんだねー。

俺、無知すぎ?

156 名前:144 :03/03/05 23:49 ID:kveIOHnl
>>148
はぁ?だからあえて
>油圧は安定してる、ような気がする。って書いてるじゃん?

あと、俺の車をいつ売ろうがどんなメーターを付けようが
放っておいてくれ。
それに中古でFDを買った奴を貶した覚えはないぞ。


157 名前:ショコラ :03/03/05 23:52 ID:fzkjetr3
>>155
その感覚は結構重要だと思うにょ。
でもあまり調子に乗ると、非常に怖い思いもする車だにょ。
まあそれも思い出と言う奴かにょ?

158 名前:144 :03/03/05 23:52 ID:kveIOHnl
>>151に対しての書き込みね。

>>148すまそ。


159 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/06 00:07 ID:b/HyxBwi
>>156
はぁ?だからあえて
> この部分、取り方によって失礼だな。って書いてるじゃん?

あと、俺が車をいつ売ろうがどんな(ry

160 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/06 00:09 ID:ZYMwI9k3
FDを中古で買おうと思ってるんですが、予算は100万ときついのですが。。
無理ですかね?

161 名前:コウメイ ◆FD3S.K1QpM :03/03/06 00:25 ID:6qXtAW5q
>>160
維持費が確保できないなら辞めたほうがよろしいと思いまする。

あと、そこそこ長く乗りたいなら最低150は欲しいかと。
できれは予算250くらいで4型以降をDラーで。

162 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/06 00:31 ID:G+H4DeBm
>160
かなりきついね。ディーラー車はまだちょっと相場が高めになっているし。
その予算だと買えても1型〜3型かな?
コウメイタンの言うとおり漏れも4型以降推奨。

その予算だと、かなりの年式&走行距離の物なら手に入ると思うけど、安い物はそれなりだからね。
走行距離が多ければ、即オーバーホールになりかねないし。
修理費と維持費を覚悟した上でなら探してもいいんじゃない?

ちなみにマツダの中古車情報だと100万以下は0だった。
Gooで全国を対象に検索したらかなりの台数がヒットしてるけど、どれも距離多め。

163 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/06 00:35 ID:3asecvdQ
>>160
自分で直して乗る!ガッツがあるならOK。
俺はもっと安いFD買ったけど苦労したが完治したぞ。
安くあげるにはやる気がないとな。

164 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/06 00:39 ID:OsW0NtiH
コテハンと元コテハン(現在名無し)が多くないか?このスレ。
このままの雰囲気じゃ、どんどん寂れてしまうよ。


165 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/06 00:48 ID:e0u1yEaI
用途にもよるけど、普段の脚としないので有れば、
ボロイ車体を買ってきて、駄目なところだけ直すというのも有りかと。

166 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/06 00:54 ID:Aow/0ABT
>>163
禿同。

>>160
もしやる気があるなら,変な雑誌やムック本より整備書を手に
入れると役立つよ。

167 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/06 00:57 ID:Xhfm00RT
>>131
オイルでタイムが変わるの君の場合。。。。??
ネヲスペヲタですか???

168 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/06 02:20 ID:LOpBHFd3
>>153
*宮はトラストだと思う。トラストはどこに発注してるか知らんけど(w
5w-50から10w-40に変わったけど、なんでだろ?


169 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/06 06:55 ID:XwG9dceo
飴宮、R魔、マツスピは出光

170 名前:敗者(仮) :03/03/06 08:59 ID:HHkYEBDA
>>121
埼玉から参加を企んでますが、今の所少し早めに出て現地で軽く仮眠してから
参加しようと思ってます。
空いてるうちに移動した方が効率的なので。


変態組めなくてスマソ

171 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/06 10:08 ID:rpKBRc4x
FDなんですが、リアハッチからの異音に悩んで
ます、段差乗り越えた時などに カツンッ て
音がします、同じような症状の方いますか?

172 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/06 10:09 ID:zqJjAKH3
今度タイヤをダンロップのFM901に換えようと思ってますが誰か履かせてる人
いませんか?あれって純正のピレリー07と比べて、グリップ力とロードノイズは
どうでしょうか??

173 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/06 10:19 ID:bQceIwmp
>>172
こっちで聞いた方がいいかも。

ホイールタイヤスレ タイレルにスペア(σ・∀・)σゲッツ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1046485132/


174 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/06 12:31 ID:t74mdggT
ドライブ活きてー。
海岸線走って、みやげものやで焼きイカとか喰っちゃうもんね。
リッター7キロで490キロは走るはずなんだ・・・

175 名前:どりえもん ◆etW7a79IqQ :03/03/06 13:16 ID:WItdWrA0
>167
俺じゃなくて違う人だと思ワレ

>172
俺はフロント225-50-16の901に履かせていますよ。
こないだケツにDNA−GPの同じサイズ履かせていましたが、
それよりずっと食うし、
タイヤのねじれに対する剛性は結構あると思います。
グリップ力は純正のS−07と変わらないぐらいだと思います。
ロードノイズは車に乗るときはいつも音楽かけているので全く気になりません。
というか解りません(汗

176 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/06 14:15 ID:lNfWetTJ
4型どうやって見分けるんですか?

走行距離はどれくらいが目安ですか?

177 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/06 14:49 ID:Ktu36Uye
>160
同じ金額で探してます(汗 しかも車初購入です(爆
Gooで探すと最新が7年式でした。(関東)
「100万以下の7年式(2か3型)、車検残り約1年、走行距離5〜7万`」
というのは危険ですか?街乗りにしか使わないのですが。


このスレで100万以下の予算で購入した方はどのくらいいるのでしょうか…

178 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/06 15:00 ID:4GSD72fV
待ち糊オンリー、カッコだけなら、
いっそATのほうが危険度少なかったりして。

179 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/06 15:19 ID:HHkYEBDA
>>178
その通りだがATのタマはとても少ないので探すのに苦労する罠。

仕事でいつも通る新小金井街道沿いの某中古車屋には
AT 黒 で100万弱のタマがある。

180 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/06 15:37 ID:bQceIwmp
>>160
>>177

気合さえあれば100万のFDでもやっていけるんじゃない?
それなりに覚悟は必要だと思うけど・・・
実際大丈夫か大丈夫じゃないかなんて乗ってみないとわかんないしね。


181 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/06 16:38 ID:HHkYEBDA
>>177のようなクルマ初購入な人に気合さえあればと言うのも、、、。

個人的にはリスクはある程度お金出して解決(=程度の良い保証つきを買うと言う意味でつ)した方が楽しいFDライフが送れそうだと思うが。

苦労する事を全く苦にしない(むしろ快楽と思える)人ならいいが。
※でもコレを実行すると金銭的に苦労する、か(苦笑)。

182 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/06 18:16 ID:Aow/0ABT
店に頼むと結構な工賃がかかる事でもDIYだとかなり安くあがる。
中古部品を使えばさらに安くあがる。

が,色々やろうとすると馬に掛けられる場所とか工具とか必要になる。
休みの日は,車いじるか走りに行くか迷うジレンマに陥る。

通勤に車が必要な人にはお勧め出来ない。

183 名前:FC15番 :03/03/06 19:34 ID:kMs0Dlhg
>>182
作業が出来るようになる>工具を買い足す>もっと別の作業が出来るようになる>工具・・・>繰り返し(w

184 名前:172 :03/03/06 19:37 ID:IAGb3mmG
>>175
ありがとうございます。新製品出たので少しFM901安くなり迷ってました。
明日買いに行きます。

185 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/06 20:30 ID:IAGb3mmG
リトラ上げた時と下げてる時の空気抵抗(CD値だったっけ?)の違い解かる人いますか?
燃費まで変わってくるレベルでしょうか??

186 名前:ほち :03/03/06 21:27 ID:0w65zlYP
>>171
ハッチにタオルでも挟んで音がなくなるなら
たぶんハッチのゴムの老化ではないかな?
ゴムを少し上に持ち上げたら自分のは半年は
音が止まったよ。



187 名前:四拾八 :03/03/06 21:27 ID:ttcMXkvk
>>160 ,>>177
やっぱり100マソ以下のスポーシカーは、FDに限らずどの車種にしたって、
安心して乗れる代物でないと思われ・・・覚悟しる!!
ガンガッテ少しでもイイ玉探してくだちぃ。


FD変態飛行イイナー。
ウチから名古屋まで400`超だがや。Ave.80`でも片道5hr.超。次の日休暇はムリ。
ガス満タン×2+高速代×2・・・・・ダミだ(´・ω・` )これ以上計算したくない。だがや。

188 名前:121 :03/03/06 21:42 ID:BO2GMgpq
飛行小隊編成はチョトきつい雰囲気かな?(^^;)
実は漏れもチューンに出した車が戻ってくるのが来週半ばくらいになりそうなので
事実上のシェイクダウンになってしまうという話も...(帰ってくれば、ですが)
とりあえず夜間移動&仮眠コースではなく、早起き早朝離陸コースでがんばる予定。
ある程度勝手気ままに走って、浜名湖あたりで一服しよかな。
そうだ。目印にリヤのナンバーの所にペプシのキャップでも付けていきまつ。

189 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/06 21:59 ID:AZm3oE3G
関西方面からおはみかに逝く人はいませぬか?

190 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/06 22:00 ID:qpudmkaw
友人の友人からFC買うんですがロータリーのってて気をつけることってありますかね?
前は軽の街乗りで全然車詳しくないので勉強中ですが

191 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/06 22:28 ID:FmANhNVG
熱に弱いとされるロータリーですが、寒さ対策の方も何とかして欲しい…
先日、実家の北見に帰った時、全然パワー上がらなくって、
オイラのFCもついに行ったか!?って思ったよ。気温は氷点下20℃でした。

192 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/06 22:40 ID:90Vojk2o
FDのフロントスピーカってBOSE?
1060あたりが入ってるのかな・・・
アンプを追加で入れたいんだけどOK?

193 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/06 22:53 ID:OZ8oOQVy
>>190
ロータリー特有の注意点ならプラグの消耗が早いところぐらいと思われ

194 名前:FC15番 :03/03/06 23:49 ID:3IQuo0FX
>>190
あとはオイルを燃やしながら走るからオイルが減ることぐらい

195 名前:REななし ◆ITFD3SF986 :03/03/07 00:13 ID:MvKtiWZS
>>168 >>169
レスサンクスコ でもどっち?(・∀・)?

>>176
4型は前期顔に●テールにドルフィンウイング。
アンフィニマークとマツダマークが両方存在する。
好きなヤシにはたまらん組み合わせ(w

>>190
愛情が必要。

196 名前:190 :03/03/07 00:25 ID:Gdjxwepu
レスありがd

ハイオク垂れ流しながら走ります(゚∀゚)

197 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/07 01:10 ID:Xz7x+w8g
7の編隊飛行 (・∀・)カコイイナ

198 名前:160 :03/03/07 01:36 ID:es8juutK
みなさんどうも160です。
友人にオークションから引っ張ってきてもらえるんですが、最初から
FD乗りこなすのは厳しそうですし、お金かかりそうなので、S14K`sに
しようか迷ってるとこです。。

将来はFDに乗りたいです^^;

199 名前:7fD :03/03/07 01:43 ID:VtFsq7fD
お邪魔します。
IDがあまりにも嬉しかったのでつい。

200 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/07 01:47 ID:+LfQFzoX
>>198
よーし、次はFD買うぞ!それまでS14で練習だぁ!
彼女が妊娠・・・ケコーン
S14の次はミニバンを買うはめに・・・

大丈夫?w

201 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/07 01:54 ID:/Gd4YAQh
200万の予算で5型のATあたりねらっとるんですが
全部込みで足りないですかね?
あと最低でもこの走行距離を越したものは買うなとか
ありますか?

私も初めて車買うのでなにがなんだかさっぱりで・・・
これから勉強します。

202 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/07 02:07 ID:eJpc6ZmJ
各ショップのオリジナルオイルは ど〜考えても高すぎでしょ
市販品で満足できないわけがない

ショップの飯種にされてるだけでは?

203 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/07 02:35 ID:nsWA1gKa
>>201
エンジンは消耗品だから気にするな
ボディ最優先で

って200万でそんなぼろいのあんまりないか・・・

204 名前:160 :03/03/07 02:50 ID:es8juutK
>>200
意地でもFD買います!
妊娠させないように気をつけます^^,

205 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/07 03:01 ID:/N1xRFpw
>>204
これって彼女は幸せなんだろうか・・・

206 名前:160 :03/03/07 03:16 ID:es8juutK
>>205
彼女も助手席乗ってみたいって言ってたので、大丈夫かと。。
たぶん・・

207 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/07 03:19 ID:+LfQFzoX
>>204
ワロタ。
ちなみに俺はケコーンが決まってほぼ同時に嫁さん妊娠@未婚!ストラーイク!バターアウト!
な状況で速攻でCR-Xから、乗りたかったFC-3Sに乗り替えました。
(>後がない〜!今のうちだぁ!)
結局長男が3歳、長女が1歳までFCがファミリーカーでしたね。
片山さんの所で手を入れてもらったFCでよく保育所まで行きましたw

今は乗り換えて別車ですが、RX-8気になってますw

208 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/07 03:41 ID:K5x5CFsU
>>204
安心してFDにしる!
自分もよく母親と妹2人乗せてるけどFDでも問題無いよ。
まぁ、さすがに片道2〜3時間かかるような遠出時は親のプレマシーに任せているが(w

209 名前:160 :03/03/07 03:47 ID:es8juutK
>>207
実はまだ18歳のペーペーなんです(;´д`)
FD何か買うなって叩かれるでしょうが・・・
一応某タイヤメーカーに就職決まったです。
燃費とか考えたらやっぱ14がいいかなぁ。

今日、家の車で走ってて前に32Rがいたので必死に付いて行こうと思ったの
ですが、いきなり加速していって、一気に見えなくなりましたtt
やっぱGTRはすごいなぁと思いましたよ。
予算の都合でQ`sに抑えようかと思ったんですが、やっぱK`sがいいなと
激しく思った今日この頃。FD乗りたいなー

210 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/07 03:59 ID:nsWA1gKa
1台目に楽しい車に乗るとあっという間に廃車コースが基本
気をつけろ

211 名前:またぁり :03/03/07 04:47 ID:IKOB0J4s
エフディのリアの座席どうやって外すの?今車で作業してるけど一向に外れない泣

212 名前:またぁり :03/03/07 05:21 ID:2HuHt0vI
なんとか取りまつた!おさわがせしまつた!W

213 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/07 05:50 ID:/h2fSo+L
1台目に楽しい車以外を乗るとあっという間に無理して2台目買い替えコース
金銭的に気をつけろ(w

漏れはこうでした


214 名前:どりえもん ◆etW7a79IqQ :03/03/07 09:07 ID:iD1BXhNf
>209
山やサーキットでドリフトする前提なら14が良いですよ。
っていうか燃費気にするなら14が良いです。
SRエンジンならマフラー入っていてもECU現車合わせすれば
遠乗りでリッター13は行くしノーマルECUでも10は行きます。
FDは給排気ノーマルでもリッター7ぐらいしか行かないし、
街乗りだと5ぐらいです。
あと彼女がもし腰痛持ちだったらシート換えてあげないと苦情がでますよ。

FDと14を比べると
エンジンオイルやデフ、ミッションオイルの交換費用は同じサイクルとして、
燃料費、プラグ交換費用が激しく違います。
今14前期だったら40万円台でそこそこのタマがあるので
走るの前提であれば14買ってからステップアップが良いかも知れません。
そんな事言っている俺はFDから14へ買い替えを結構考えています(笑)
最初から高い車買うと潰したときに凄く後悔すると思いますよ。

215 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/07 09:49 ID:NNSpdc2F
最初の1代はFDはどうかと。14がお勧めだけど、オレ的にはロドスタ。

216 名前:コウメイ ◆FD3S.K1QpM :03/03/07 10:15 ID:J9bJXlKP

18歳だと、はたして保険料はいくらになるんだろうか・・・(・ω・)ゞ

217 名前:2枚しめじ :03/03/07 10:27 ID:uDJzN8n4
 中古でかった5万キロFDが6万キロ行く前にアペックスシールがもげました。
私は、オイル管理はきちんと(1ヶ月に1回は交換。もち、補充はそのつど)して
たので、多分、前オーナーがさぼってたくさいです^^; だって、現状渡しだった
ので、オイル類全部交換したらすごかったんですもん。デフオイルなんて、黒い泥だ
ったよ・・・
 で、エンジン載せ替え+オーバーホール+マウント交換+WPT加工+ついでに色々
やってもらって60万なり・・・新しいローンが増えまつた。

218 名前:どりえもん ◆etW7a79IqQ :03/03/07 10:40 ID:iD1BXhNf
>コウメイさん
車両保険無しで一般的な条件だと
年間損保が20万ぐらいJAが12万ぐらいだったと思います。
ちょっと古い知識なので
もしかしたら最近の損保は良いとこ取りの傾向があるので
全年齢担保だと値段がもうちょっと上がっているかもしれません。

219 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/07 11:58 ID:uWPht8h/
エンジンのOHとリビルトでは値段的に同じくらいですよね?どっちが良いかその訳
と一緒に教えて下さい。

220 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/07 12:05 ID:keXLtjiP
マツダのリビルド。

221 名前:160 :03/03/07 12:59 ID:es8juutK
>>215
やっぱり最初の一台はFDはダメですよね^^;
すぐ潰してしまいそう。。。
>>216
14の任意保険?か自動車保険かはわかりませんが2万でつ(´д`;)

最初は14にしようかな。こことはスレ違いな車ですが。

222 名前:FC15番 :03/03/07 13:09 ID:jMgaMkCa
>>219
「よい」が何をよいとするのか次第だと思われ

223 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/07 13:28 ID:p7tUM+uZ
ドリフターいますか?

224 名前:いかりや腸透け :03/03/07 13:35 ID:IO9aR9XG
>>223
ドリフターズですが、何か?

225 名前:223 :03/03/07 13:51 ID:p7tUM+uZ
いまドリフトっつーと86やFDも活躍しているけど
やっぱシルビア全盛じゃん
そんな中でFC、FDってどうかな、と

別にD1目指しているわけではなく、楽しくドリフトしたいだけです


226 名前:REななし ◆ITFD3SF986 :03/03/07 14:35 ID:45qtSVja
>>160
欲しい車を買うのは確かに正解なんだけど、予算と費用を考慮しる。
燃費はイクナイ(悪いわけではない)、保険割高、プラグ代割高その他。
>>210さんは親切。S14もいい車だし、どちらにせよ十分気をつけれ。

ドリフトっつーと、やっぱりシルビアじゃないノ?


227 名前:コウメイ ◆FD3S.K1QpM :03/03/07 14:48 ID:DnMCiMhX
>>201
予算的には問題ないとは思いますが、
ATはタマが少ないだろうから探すのが難しそう・・・。

>>どりえもんさん
サンクスコです。思ってたよりずっと安い〜。
しかも、JAの安さはすごいなあ。
漏れもJAに乗り換えようかしら。

>>221
漏れは最初の一台がFDですが・・・ヽ(;´Д`)ノ
燃費に始まり、もろもろ維持費が気になるならS14のがいいかも。

でも個人的には、「本当に欲しい方を買いませう」と言ってしまいたい。
とっても無責任だけど、「買わなくて後悔するより買って後悔したほうがいい」と
以前ここで言われ、当方それが購入の決め手になったもので・・・ (・ω・)ゞ

228 名前:2枚しめじ :03/03/07 15:20 ID:jN2AnjzB
>>219
ロータリーの強化パーツは、そんなに出てない、というか、ほとんどない状態
なので、リビルトでも中身は純正部品が多いとのこと。で、OHの場合はアペックス
シールをWPT加工できたりと、自分でプランが組める利点がある。リビルトの場合は、
運悪く腕の悪いショップにOHされて、あぼんする可能性が少ない。
 違いはこれくらいだと思います。これ見て、どちらがいいか判断するがいいと思われ


229 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/07 15:33 ID:HooSn++Z
エンジン・ミッション・デフなどのオイル交換はどれぐらいが目安ですか?
当方今までおかんが通勤に使ってた程度なのでたぶん新車で買って依頼どっこも
全くメンテされてないです。現在7000kmぐらいです。
免許取得で漏れも乗るようになってから洗車とメンテは漏れの担当になってので
きになります。

230 名前:コウメイ ◆FD3S.K1QpM :03/03/07 15:38 ID:DnMCiMhX
>>229

>>5

231 名前:774RR :03/03/07 15:50 ID:HooSn++Z
>>230
スマン……

232 名前:2枚しめじ :03/03/07 16:17 ID:jN2AnjzB
>>229
  RX-7をおかんが通勤に使うとは、贅沢な使い道ですなw
  エンジンオイルの交換時期については、走行距離というより乗り方だ
 と思います。激しい運転(高回転バリバリ)なら、それだけオイルの劣
 化や消耗が激しいはずです。劣化具合の判断基準は、メンテ関連の雑誌
 に必ずといっていいほど載っているので、そこで確認した方がいいとお
 もいます。文字より、写真の方がわかりやすいですから^^


233 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/07 16:48 ID:EuTseSgr
念願の夢だったFD。展示車ですが滑り込みセーフで購入しました。嫁のKと二台
体制でクラッシクカー?になるまで乗り続けたいです。さて永く乗るコツってフル
ノーマル・マメなメンテナンス以外で何か有りましたら教えて頂きたいです。

234 名前:四拾八 :03/03/07 17:09 ID:+lBWxDn4
>>233 おめっ!!
愛だろ・・・、愛。(w

235 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/07 17:17 ID:3aHWu4h+
>>229
そういえば過去スレで母親が通勤に使ってるって話を見たような・・・
とりあえず免許取得オメ!
洗車&メンテ頑張ってね。

236 名前:160 :03/03/07 17:23 ID:es8juutK
ドリフトとかする気はないです(´д`;)
たまにドライブで峠走っておもしろいくらいにチューニングしたい
と思ってます

237 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/07 18:21 ID:Xl5hbcoe
>>192
BOSEサウンドシステムが特別に組んである車じゃないとBOSEではありません。
でもスピーカーの位置はBOSEが決めたって言われてるんだけどね。(^-^)
漏れのRSはPanasonicかなんかが入ってました。
純正トレードインでフロントNakamichi、リヤCarozzeria入れちゃいました。

>>198
ご存じの通りFDはもうほとんど新車では買えない車なので、今後オークションとかで
手に入る中古車は必然的に今の状態よりもどんどん悪くなっていくはずです。
価格もスライドして安くなりますが。
個人的には汁あたりに乗るとフロントを突っかけて曲がるクセがつかないかなと...。
FDは確かに難しいとされていますが、それは多くの運転者がおかしなクセをもったまま
運転しているからに過ぎないと思いまつ。
きちんとした加重移動を心がければ素直に乗れる良い車ですよ。

238 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/07 18:24 ID:Xl5hbcoe
>>217
ディーラーで買った中古でつか?

メーター巻き戻し40000kの罠??

239 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/07 18:36 ID:dVwo/yGo
FCってやっぱりFDより燃費が悪いんですか?


240 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/07 18:52 ID:VsbR2xdw
>>239
FC→FDと乗り継いだが、やっぱりFDの方が燃費いいかな?
でも、そんな大差ない気がするよ・・・
後は、イジリ具合にもよると思うしね。

241 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/07 18:57 ID:DunxTlF9
>>239
h ttp://www.mazda.co.jp/history/rx7/Norm/Performance/equip.html
10モードは市街地シュミレーション,15モードは高速道路シュミレーション
10・15モードはその平均。直接比較出来ないけどそんなに変わらんと思う。

FCの方が経年劣化で燃費が悪くなってる車が多いって事はあるかも知れない。

242 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/07 18:59 ID:dVwo/yGo
>>240
じゃあ好きなほうに乗ればいいわけですな。

ところでFCって何シーター?


243 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/07 19:06 ID:DunxTlF9
∞以外は4シーターだけど,実質的には2シーター。

後の席は駅まで送り迎え位の用途には使えるが,
ドライブに行くとかは無理ぽ。

244 名前:240 :03/03/07 19:11 ID:VsbR2xdw
>>242
うん。お好きなほうにどうぞ
もはや、中古のFCは色んな所がへたってるから、
それなりの蓄えがあった方が吉ですよ。

FCは限定とかだと、2シーターがあったと思うけど、
それ以外は4シーターだよん。
まあ、ご存知の通り、大人が4人乗るのは至難の技だけど・・・

245 名前:絵筆ぇ ◆FD3sjFdf7c :03/03/07 19:28 ID:5f3ijuFJ
>>244
FDよりマシかと。
平均身長170cmのツレ4人とFCで2時間くらいのドライブ行ったけど意外と苦にならなかった・・・(個人差アリ)

246 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/07 19:30 ID:Xl5hbcoe
>>245
そうだよね。FDってリヤシートの形がくぼんでるから、監禁モードなんだよね。(w

247 名前:240 :03/03/07 19:38 ID:VsbR2xdw
>>244-245
確かに言われてみると、FDの方がきついかな。
FCもリアシートくぼんでるけど、FD程ではないしね。


248 名前:どりえもん ◆etW7a79IqQ :03/03/07 19:38 ID:iD1BXhNf
>223
楽しくドリフトしたいのならRE搭載車は止めたほうがいいでつ。

>227 コウメイさん
JAは金が無い人には是非お勧めですよ。
事故った時対応が悪いとか言う人も居るけど
俺が水道橋駅前でタクシーに微妙な場所に釜ほられた時はかなり迅速に対応してくれて
対物示談交渉は無しだった気がしたけどJAにまかせっきりで示談になりました。

そんな訳で今8等級
26歳未満不担保 対人無制限、対物1000万、搭乗者1000万
ABS割引 有 エアバック割 有 安全ボディ割 有←基準が解らん
で今年間43220円です。8等級なのでマジ安いと思います。
車両保険も結構安かったと思いましたよ。

249 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/07 19:39 ID:GraAtnQ2
しかしFDの内装ってすぐ傷つかん?あれって消したり目立たなくする方法ないですか?

250 名前:240 :03/03/07 19:43 ID:VsbR2xdw
俺は、見てみないふりしてます(w
やっぱり、気になるけど・・・
FCの時は、エアコンの噴出し口とかプラスチック系が、
バキバキいって割れてた。。。


251 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/07 19:48 ID:GraAtnQ2
FDの水温計ってあまりあてにならないって聞きました。針が水平より上を
指すとかなりヤバイそうですが自分のFDは斜め下(四十分くらいの所)
でいつも止まったままです。この位置を超えるとヤバイと判断した方がいい
ですか?それともまだ余り回してないので水平の位置まで行かないだけでしょ
うか?質問ばかりの初心者でスンマソ。

252 名前:240 :03/03/07 19:56 ID:VsbR2xdw
>>251
ノーマルの水温計はマジにあてになりませんよ。
後付けのメータは絶対買った方がいいっすね。
そのハリが、斜め45度をずっと指している原因は分かりかねますが・・・
すんまそん。。。

自分のFDは、熱対策を施してないから、
渋滞に巻き込まれると、余裕で100度超えるし・・・


253 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/07 19:59 ID:3rHreEq8
渋滞で100度超えたところで何も問題ないよ。
そんなんで壊れる程ヤワじゃない。

254 名前:240 :03/03/07 20:03 ID:VsbR2xdw
>>253
レスさんくすです。
何分、FC降りた時から2年ばかり経ってたからFD買いました。
FCの時は、水温計つけてなかったし、それなりに熱対策施してあったので・・・

255 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/07 20:06 ID:3rHreEq8
嫌味っぽく書いてスマソ。ちょっと後悔。。

256 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/07 20:07 ID:Xl5hbcoe
FDの水温計の動きがマターリしてるのは、
過敏に動くと「すぐオーバーヒートするぞゴルァ!」
と怒鳴り込んでくるDQN対策だと聞いたことがありまつ。

257 名前:240 :03/03/07 20:11 ID:VsbR2xdw
>>255
うんにゃ 気にしてないよん。
俺は、RE乗りとして基本的にメカ音痴の部類だと思うし・・・
(プラグ交換がやっとだし、ターボタイマー付けるのに半日かっかた)
しかし、プラグ交換はしんどいっす。
FCの方が楽だった。

258 名前:四拾八 :03/03/07 20:25 ID:QRUAAlPT
>>251
漏れのVFC(ECU水温)と純正指示値見比べると、
    《 純正指示 》   :   《 VFC表示値 》
   水平(43分くらい)     80〜115℃
    針動き出し         50℃
でつ。115度以上はマークした覚えないでつ。

40分を指してるのはメータのズレ鴨しれないけど
この時期だとロー添付サーモ入ってるとオーバークールになるようですよ。
30分もアイドリング放置プレイすれば100度に到達してファンが作動するでしょうから、
その時の純正水温計の位置確認してみたらどぉでしょ?
→ヤパーリ40分の位置なら表示ズレ。で、ちゃんと水兵になるならオーバーcool。

259 名前:絵筆ぇ ◆FD3sjFdf7c :03/03/07 20:39 ID:5f3ijuFJ
>>258
そうですね。
俺のVFC-マクースは・・・
《 純正指示 》   :   《 VFC表示値 》
  水平            72〜90℃
 針動き出し         40℃くらい

で、中速ファン作動が85℃(誤差−2℃) 高速ファン作動が90℃
エアコン始動で常に高速ファン作動。
待ち乗りで100℃超えたことはありませんね。(渋滞時でも最高92℃)

260 名前:コウメイ ◆FD3S.K1QpM :03/03/07 21:09 ID:RTUkBQ/8
>>どりえもんさん
>今年間43220円です
一応、同じ26歳未満なのに、半額以下だよママーン!・゚・(ノД`)・゚・。




261 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/08 00:38 ID:3/CRe32+
>>237
アリガト!(´▽`)
コレ↓買っちゃったから
http://www.bose.co.jp/products/discontinued/am033c.html
フロント、リアもボゥズにしたかったんだよ!!
既に載せてる人居る?


262 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/08 00:50 ID:iAo9kRrd
>>261
BOSEの音はズンドコなので、中低域の音が出るPHASSのスピーカなら入れた。

263 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/08 00:59 ID:3/CRe32+
>>262
いいなぁ・・・>PHASS
教えてつかぁさい。
フロントスピーカは何cmでした?


264 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/08 01:20 ID:ChpUZvH+
>>251
FDに限らずあてになる純正水温計なんて国産車じゃありません。

265 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/08 01:46 ID:F2xwnEao
純正水温計が40分の位置なのは変。何かが壊れてると思う。

266 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/08 01:47 ID:TA6ZVcXU
>>264
外車だと、水温計や電圧計は当然、油温計も付いていることも
どれもリニアスケールで実用的な精度なのでありがたい。
FDは、国産といってもスポーツカーなんだからちゃんとしたメーターにして欲しい。

267 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/08 02:19 ID:++Gidcn+
FDにどうしてもサイドバイザー(ドアバイザー)をつけたいです。
FCは、純正でありますよね?
FCとか、他の車種で流用できないかな。。。
時間があったら、実験してみます。

268 名前:262 :03/03/08 03:51 ID:iAo9kRrd
>>263
とりあえずフロントは16cmでつ。
スピーカをBOSEにしたいなら1070になるのかな。
ちなみに、フロントとリアの両方のスピーカを交換するなら、
リア分のお金をフロント分に回してフロントだけスピーカを交換するのが良い音を出す為の定説。

音の広がりを重視するならリアスピーカ交換も必須だけどね。
でも、それをするならスペアタイヤ取っ払ってアンプとウーファー埋め込みたい罠。

詳細は下記に。
http://www.mobile.sony.co.jp/fit/fit.html

269 名前:どりえもん ◆etW7a79IqQ :03/03/08 08:25 ID:ionaycFV
>266
悲しいけど日本人の特性で無理じゃないですか?
ヨーロッパと違ってスポーツカーに対する考え方が偏見に満ちていますし。
今だに年配の人にはスポーツカー=暴走族というイメージあるし
モータースポーツの認知度も低いし。
俺の前務めていた会社なんて
スポーツカーは目立つところに置いちゃいけないとか言われていました(汗

また逆に今スポーツカー乗っている人って
一般の車に乗っている人よりやっぱり車に思い込みがある人も多いけど
その分神経質だけどメカニカル的な知識が無い人も多いと思います。
世の中クレーマーも増えているっていうし

俺の我侭な希望としては
水温計やブースト計やブーコンなんかを
跡付けできる穴がコンソールについていたら
綺麗にメーターが埋め込めて便利だと思うのですが・・・。
やっぱ無理だよねぇ

270 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/08 08:34 ID:O5Xna5w1
>>219
メリットを書くと
OH:自分の使い方にあったエンジン(ポート形状。クリアランスなど)を組んでもらえる。誰が組んだか分かる。自分が使ったエンジンなので、交換していない部品の寿命を把握できる。
リビルト:作業時間が短い。安い。ベースエンジンが自分の使ったエンジンよりも程度のよいエンジンである可能性がある。
ですか?デメリットはメリットの裏返しね。OHでもリビルトでも、全ての部品が新車状態になるわけではないということは重要だと思います。

271 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/08 10:08 ID:TA6ZVcXU
>>269
欧米だと、車の故障は取りあえず自分で直そうと考えるからね。車が趣味なら尚更。
月極駐車場に停めて、タイヤのローテーションも出来ない、
洗車もわざわざコイン洗車場に行くような環境の日本とは、
そもそも違うと言うのは、判っているのですが、、、

> 綺麗にメーターが埋め込めて便利だと思うのですが・・・。
ほぼノーマルの車を乗り継いでジムカーナやっている俺は、
後付メーターとか大げと考えて、ずっと無しでやってきたのですが、
FDはこの寒い時期でも、走行後に冷却ファンが回り出すんでビビっています。
カーナビを付けているので、センターコンソールには余地が無い。
後は見づらそうな助手席側にぶら下げるしかないのかなぁと、
イヤーンな状況。チョット、愚痴ってしまいスマソ。

272 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/08 10:23 ID:3/CRe32+
(ノ゚Д゚)おはようございます
晴れたのでいじろうか、乗りに行こうか迷ってます。罠?
>>262
あ、すっごい助かります。
ビスの位置情報が欲しかったんですよね
感謝です。

273 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/08 10:30 ID:6z4RZ7ZP
>>271
STACK買えってこった。

274 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/08 10:37 ID:6z4RZ7ZP
>>268
>でも、それをするならスペアタイヤ取っ払ってアンプとウーファー埋め込みたい罠。
それ、俺やったよ。
オボン型のスペアタイアの位置にすっぽりおさまるボックス作りますた。
でもズンドコあまり好きじゃないからたいして音だしてない・・・

275 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/08 14:28 ID:9piYzhJg
>>266
ドイツ人は超神経質でメーターの類は正確じゃないと納得できない。
風呂の温度を温度計で確かめる人達ですから。
温度計マニアですよ。あの人達は。

日本人は目測と感覚で判断する。ドイツ人は目盛り付きメーターで見て考える。
昔の戦闘機の操縦席なんか、この違いがハッキリ出ている。
目の色の違いという説もあるけど。

276 名前:(゚д゚)シメジFD ◆ezFD3STpR6 :03/03/08 14:50 ID:uxY3/PIF
今日マツスピの3連メーターの取り付けが完了しますた。
渋滞にはまっているときの水温計の吹け上がりのすばらしさに感動!藁
走っていれば85度前後で安定。
そんなに神経質になるほどでもないと思います。
渋滞で水温が上がっても、ファンが動作すれば10度くらいすぐ下がるし。

ブースト圧のことでちょっと質問。
アクセル全開で走っているとき、針がプルプル細かく震えるのですが、
ブースト圧は普通このように変化するものですか?

つーか、マツダデーラー。
コントロールユニットの取り付け位置が違うぞ。
運転席から一番遠くに付けてどうするヽ(`Д´)ノ ウワァァァン

277 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/08 14:52 ID:enoc6SyM
>>276
関係ないけどアクセル全開でメーター眺めると危ないぞ

278 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/08 14:55 ID:Rjza0dmT
>>276
ブースト圧を取っている配管にオリフィスかませばイイんでないかい?

マツスピの奴は水温計のセンサーはどこから取ってますか?
多分Defiと同じだと思うけど。

279 名前:278 :03/03/08 14:57 ID:Rjza0dmT
IDがRJだ〜 ヽ(`Д´)ノ ウワァァァン

280 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/08 15:17 ID:0vBr2lC0
ノーマルFDで街乗りオンリーの俺にとっては水温計や油圧計は単なるファッションにすぎないのか!?




      イラネ

281 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/08 15:20 ID:2zODsrNM
今度17インチ化してリヤに255/40履かせようと思ってますがフェンダーに
あたりますか?もちろん走行中に段差とかを超えてショックがちじんだ場合です。
あとOHとリビルトの違いを教えてくださった皆さんありがとうございました。
やっぱり自分のエンジンに愛着があるのでOHでいこうと考えてます。

282 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/08 15:28 ID:iqyE/jRq
>>281
純正17inchがそのサイズでは??

283 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/08 15:33 ID:9piYzhJg
>>280
ファッションにも歴史があるんですよ! たまには伊達も必要なんです!
3連メーター、なんとなく興味あったりする。

284 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/08 15:40 ID:P25V5FZZ
フェンダーにあたるかどうか他人様に聞くときは

・ホイールのオフセット
・ホイールの幅
・ホイールの径
・タイヤサイズ(幅と扁平率)

せめてこれくらいは言わんかい。それでも個体差で変わるというのに、、、

285 名前:(゚д゚)シメジFD ◆ezFD3STpR6 :03/03/08 15:41 ID:s+Irp14w
針の動きを三分間記録できるようになってるから大丈夫w
http://denaino.hp.infoseek.co.jp/img/207.mpg
1.21MBあります。わかりにくいけど、針が二重に見えてるのがプルプルしてるときです。

>>278
素人なので何のことかわかりません。スマソ
タービンに異常がなければ別にいいんですが。
あと、水温計のセンサー取り付け位置。
http://denaino.hp.infoseek.co.jp/img/208.jpg

286 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/08 16:36 ID:VOQctoVq
>>282
まる、17インチ
ばつ、17 inch
まる、17 inches

287 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/08 16:43 ID:iZPIg501
>>285
オリフィスっつーのはブースト計のセンサーのホースの中にチチャーイ穴だけ開いた詰め物のこと。
そのまんまだと変化が激しすぎて針がプルプルするからチチャーイ穴を通してプルプル動くほど敏感にしないもの。
これないと激しくプルプルしすぎてセンサー壊れることもあるよ。

288 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/08 16:48 ID:iZPIg501
って、映像見たけどこれってDefiがステッピングモーター使ってるからそれでプルプルしてるだけのような動きとも思えるような

289 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/08 17:05 ID:iqyE/jRq
>>286
ワラタ

290 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/08 18:54 ID:/TObG0V8
今日リップ塗装したFD帰ってきた。想像以上に格好いくなって・・。まあ好みの
違い有るみたいだがドレスアップコストパフォーマンスNO1だな俺的には。対向
車の視線が間違い無く増えた気がする(嬉)

291 名前:(゚д゚)シメジ FD ◆ezFD3STpR6 :03/03/08 19:02 ID:WKKqd2Vl
>>287
情報サンクスコ!
なるほど、そういうものなのですね。
漏れはタービンに問題ないとわかればプルプルしてるほうが好き(藁
タコメーターもあれくらいプルプルしないかな・・・

292 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/08 21:54 ID:TA6ZVcXU
>>273
そうなんですよ。パネル毎なら問題無いんですが、
なんと言ってもシート以外はノーマルなんで、似合わないんですよね。(ニガワラ
今度のおはみかで、メーターの偵察しますんで、よろしくお願いします。

293 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/08 23:38 ID:T2VWtLh0
>>281
俺の場合、9.5Jに255/40ですね。
オフセットは33_で(だと思ったけど、、、、)全く干渉しません。
ほぼ、このオフセットでツライチになります。
ちなみに、FDは10Jまでイケると聞いてます。
むしろ、リアよかフロントの方に問題があるのでは?

つーか、各位に質問。
水温センサはどこから取ってます?
ラジエタホースのアッパー側ではサーモが開いてからじゃないと
測定できないんじゃないかな、、、と思ってみたり。

294 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/08 23:42 ID:iNZuRoM+
>>293
逆にサーモ開く前の水温知る必要あるのでせうか?

295 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/08 23:44 ID:7pEHM3cY
東海地方でスピRが20台ほど余ってるらしい・・
消費税こみこみで420万円
営業の話ではもーちょい安くいけるか付属品サービスに持っていけそう

今の5型仕様のFEEDFDから買い換えようか迷い中

296 名前:281 :03/03/08 23:46 ID:Samxxgec
>>293
そうですかありがとうございます。フロントは225/45にしたので余り心配して
ません。ところで車検は普通に通りますよね?

297 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/08 23:58 ID:Iwq4OWDN
金無いから、明日初めてガイアックスを入れようと思う。ぐずるかなFD

298 名前:293 :03/03/09 00:02 ID:7Uj6SlqT
>>294
いや、まぁそうなんだけど、補正中(低温時)で
あったにしてもメータが動かないのは何だかなぁ。
と、思ってみた。w

>>281
ワイズとオフセット次第でOK。

299 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/09 00:06 ID:m+G1XkTN
いまいち謎なガイアックス。REにはやばそうで入れてない。値段は魅力てきですけど。

300 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/09 00:29 ID:xviBReCg
今日は雨だったり晴れだったりしたので作業は見送り・・・
明日晴れそうなのでデドニングするよ

ちなみにEgオイルって走ってると減るから継ぎ足すと聞いたんだけど、
どこで判断すればいいの?
目測?オイルゲージ入れるの?カン?


301 名前:FC15番 :03/03/09 00:36 ID:PlyZHCLU
>>300
オイルレベルゲージで目測

302 名前:201 :03/03/09 00:43 ID:KHZJcaTa
ショップから見積もりがやってきました。
X型ATが全て込みで224万(余計な代行費はけずってもらった)
こっからいくら値引いてもらえるんでしょう

うちのカーちゃん連れてってみるかw

303 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/09 00:52 ID:dcUx/7fx
やっぱり高けえよなぁ。。。

304 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/09 00:55 ID:xviBReCg
>>301
アリガト!(´▽`)
明日確認してみまつ
納車されてから4,5000k走ってるんだけど気にしてなかったから・・・
マズイ?

305 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/09 01:54 ID:Q53xxXWL
パワーFC使っててFCコマンダー使ってる人いたらお聞きしたいのですが
今、FCコマンダーをパワーFCにつないだんですけど
イグニッションONでAPEXの表紙まま表示が変わらないんですが
走り出したら基本メニューになるんでしょうか?
ちなみに説明書通りつけました。
ご教授おねがいします。

306 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/09 02:29 ID:lVyYnqvd
対応バージョンが違うんだよ。
中古で買ったのバレバレじゃん、貧乏人!

307 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/09 02:37 ID:0fQevDUx
一応新品で対応バージョンも合ってるんですけど…

308 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/09 03:13 ID:c//MkL8f
>>307
おれのは数秒で表紙から変わるよ


309 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/09 03:29 ID:BP2cr1mG
今度1000キロ点検にマツダに行くんですが、
その時に「ボディーコーティングシステム」してもらおうと思ってるんですけど
やった人いますか?

どんな感じですかね?

310 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/09 03:58 ID:MAMdi57R
>>304
カンや目測って・・・

311 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/09 04:06 ID:6kImC9Zi
>>304
4,500キロの間違いだろうけど45,000キロだったら凄いな

312 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/09 09:05 ID:M4sa1DyB
>>305
コマンダーとのコネクタ抜けかかってない?経験あります。

313 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/09 09:49 ID:X7WOHpo4
>302
一般的に中古車は新車と違って値引きは無い。
20〜30万も値引いてもらえるなんて考えは捨てた方がいい。
よくて5〜10万値引きじゃないのかな。
まあこれも車体の状態等を指摘したりした時であって
ただ単に「値引け」では難しいだろうと思われ。

314 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/09 09:54 ID:/qA9eGCg
そんなデリケートなもんじゃない。ガイアックスノー問題です。環境にも優しいよ。

315 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/09 10:26 ID:bnu00PgN
>>309
新車時に施したけど定期的に付属のメンテナンスキットで気合入れてやればあとは殆ど水洗いで済むので楽チンです。

ところで付属のシャンプーみたいなのが説明書に「よく泡立てて使ってね」と書いてあるがちっとも泡立たないんですが、、、誰かコレの正しい使い方分かる方いませんか?



>>314
でもそれが原因で不具合起こしても誰も保証はしてくれないからそのつもりで。
基本的に国産のガソリン車は代替燃料で走ることを想定されていないから。

10円/L くらいの金ケチってリスク背負いたくはないね、漏れは。

ディーラーに行くと関係省庁のポスターがデカデカと貼ってあるよ

316 名前:201 :03/03/09 14:12 ID:fY9tlqYw
>>313
レスどうもです。
1.1万しか走ってない物なんで、けちつけようがないです。
知識もないし。
何とか端数を削ってもらえるように交渉してみます。

任意保険分くらいは値引きたかったなー

317 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/09 14:49 ID:IZaegoJg
>>315
バケツにシャンプー入れて、勢いよく水入れても泡立たない?
まぁ、漏れは汎用品でソナックスのグロスシャンプー使ってるが(w

318 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/09 15:38 ID:A5qWadUH
>>316
端数削って万単位にするのは、こっちから言わなくても普通やると思うが。
してくれないような店から買うのか?
どこで買うのか知らないけど、買った後の定期点検とかメンテナンスとか、
後々までの事を考えると、そこから買わない方が良いよ。
車目の前にして舞い上がらずに、もう一度考え直した方が良い。

319 名前:315 :03/03/09 16:03 ID:bnu00PgN
>>317
付属の奴は泡立たないッス。
仕方ないのでスポンジにつけて適当に泡立てて使ってます。
この辺は汎用品使った方ががイイのかとか思ってます。

やはりシャンプー、リンス、リキッドが均等に無くなっていかないのは使い方でしょうかね?

320 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/09 18:38 ID:dUJe6bdQ
FCです、インパネのメーターのランプがつきません。
右手で上や下や右から叩くとついたりします。
どこ短絡するとつきますか?

321 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/09 20:37 ID:+7qn91qc
FDは前後重量配分50:50なので一度リヤが滑り出すと駒のように回転し収集がつかな
くなると聞きました。サーキットにでも持ち込んで限界を知っていたほうが見の為で
しょうか?

322 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/09 20:42 ID:9prMRWR2
>>321
LSDあるから大丈夫だろ
よほどへたくそでなければ

323 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/09 21:32 ID:WOmMYvyR
そうだね。
サーキットにでも持ち込んで限界を知っていたほうが見の為だね。







って言ったら。逝くんだろうか?

324 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/09 21:42 ID:7Uj6SlqT
>>321
サーキットで限界特性を掴むのは身の為になるかもしれん。
ただし、決して見の為にはならないと思う。w

つーか、50:50の重量配分だと駒になるって
誰に吹き込まれたのか知りたいな。ゲラ

>>322
( ;゚Д゚) ハァ?
LSDってそんなもんかいな?ゲラ

325 名前:324 :03/03/09 21:49 ID:7Uj6SlqT
あ、すみません。
マターリします。 m(_*_)m

326 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/09 21:53 ID:OS+TFuEY
>>324
ん?
無しよりありの方がケツふったときコントロールしやすかろ?

327 名前:324@マターリ :03/03/09 22:06 ID:7Uj6SlqT
>>326
そーゆー構造的な理論じゃなくて、>>321のような疑問を持つ技術レベルで陥る
アンコントロール状態ではLSDだろうがナンだろうが効果なし、と。

Σ(゚д゚lll) ハッ!!
俺って、>>321に釣られてる?

328 名前:323@釣りにマジレスしてみる :03/03/09 22:12 ID:WOmMYvyR
>>321 ゴメンナー。俺も正直スマンかった。

なんか植え込まれた情報が随分飛び飛びのようで・・・・。
重量50:50が駒のようにってのは、スピンの回転中心が車体中心に近いってことで、
収集が付かないってのはスピンモード突入が比較的クイックで、
ステア操作がおっつき難い(切れ角も少ないのかな?)からって事で、
だからったって、完全にスピンしてるのにいつまでもアクセル踏んで
MAXターンしつづけるヤシなんておらんだろうが。

サキットまで逝かんでも、人に迷惑かけないようなところ
(山奥Pとか埠頭)で円旋回とかスピンでもしてきなよ。

329 名前:FC15番 :03/03/09 22:16 ID:PlyZHCLU
>>320
コネクタの何番と何番・・と言ってもうまく伝わらないだろうから
ディーラーで整備書を見るのが一番確実

330 名前:324 :03/03/09 22:30 ID:7Uj6SlqT
>>321
マジレスするなら、限界を体験するのと、限界時のコントロールを
身に付けるのとは根本的に違うことを知っていたほうがいい。
ほんの数秒間に1d以上の鉄の塊をコントロールするんだよ。
何度もサーキットに通い、スピンしまくって修行すべし。

つーか、オレモナー

331 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/09 22:31 ID:OS+TFuEY
7をスピンさせるの結構大変だと思うけどどうよ

332 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/09 22:41 ID:A5qWadUH
>>331
2速5000回転辺りのスピードから円弧大きめ180度サイドターンで、
カウンター間に合わずにスピンしている修行中の香具師ですが、ナニカ?

333 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/09 23:52 ID:uzRlh1pN
>>332
あなたの問題はアクセルワークだと思われ(失礼)

>>スピンネタ
俺はサーキットでは車体コントロールできても、公道ではコントロールしきれる自信は
ないし怖くて試せませんよ。危険回避的にはやるだけはやれるとは思うけど、
公道ではあえてドリフト状態にしたりはしたくないですね。
あっ本当はサーキットでもドリフトはしたくないんですけどね。(未熟じゃ)

334 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/10 00:12 ID:mqEuIVT4
スーパーガイアックス前に一度入れたことあるけど全然問題なかったよ。
フィーリングはいつもより滑らかになったように感じた。
ただ力強さがすこし落ちたようにも感じた。
ディーラーの人もガイアックスは特に問題ないみたいなこと言ってたし
神経質になる必要はないと思われ。

335 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/10 00:17 ID:pTEbxYuq
>>334
http://www.eic.or.jp/news/detail.php3?serial=3890&category=21

336 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/10 00:23 ID:Sx7CAn6B
今日助手席側の内装はずしたら変なパーツをどこにつけたらいいのか
わからなくなって、マツダに持ち込んだら
金にならないのにマツダのおぃちゃんが見てくれた
(TдT) アリガトウ

今度オイル交換逝くよ・・・

337 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/10 00:43 ID:fdBg75x1
>>333
そんな高度な問題ではないんです。
単に、片手でハンドルをクルクル出来ないので、
今はサイド引いた後のカウンター量に限界があるんです。そんだけ。
# @ジムカーナ

私も公道でタイヤが滑るような状況には持ち込みたくないですね。
スピンモードになった車を立て直せるスペースなんて公道にはそうそう無いですし、
対向車やら道路脇の障害物とか、車が可哀想な事になる確立大です。
まぁ、それ以前に公道でタイヤを無駄に減らすのが、勿体と思ってみたり。

338 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/10 00:47 ID:1nd+SYeN
>>336
マツダデーラーときどきタダでなおしてくれて申し訳なくなるな
中古で買ったのに

339 名前:333 :03/03/10 00:55 ID:PS8XApg5
>>337
ジムカーナは経験ないんでちがうかも知れないけど、
片手でクルクル必要ないと思うけど。ある程度のところでトラクションかければ
回り過ぎないと思うのだけどどうでつか?

340 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/10 01:14 ID:fdBg75x1
>>339
サーキットと比べると低速でRが小さいのでヨーモーメントが圧倒的に大きいです。
アクセルでコントロール出来るのは、カウンター当てた後のスライド量の調整とかです。
ヘタレが偉そうにスマソ。

341 名前:320 :03/03/10 01:30 ID:NE1GWTyJ
>329
どうもです。
どっか画像つきのサイトに誘導してもらえればと夢見てました。

342 名前:333 :03/03/10 01:31 ID:PS8XApg5
>>340
レスありがと。
カウンターあてないとは思ってないけどクルクルってのが相当ハンドルに頼ってる
と思って・・・ジムカーナだとそんなに回してやるもんなんだ?

343 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/10 07:57 ID:1MEJU0mz
AUTOEXEのパーツつけました.インプレしておきます.
(ちなみにクルマはFD6型のRZ)

・チタン+マフラー
 →3000付近とかアクセル半開程度でも十分に効果が体感できた.
  町中で非常に乗りやすくなった.アクセルに対する回転のつきも相当よくなった.
・HIDキット
 →(当然)明るくなった.でも(これも当然だが)光の到達距離は変わらないので
  夜間走行のスピードアップにはつながらず.
・メンバーブレース
 →効果絶大,ワンダリングが激減.装着して販売して欲しいくらい.

ラムエアインテークも装着する予定なので,つけたらインプレします.

344 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/10 09:51 ID:d0i/tsPR
>>334
>神経質になる必要はないと思われ。
アフォか!!?
ガイアックスでどの様な事故が起きているのかまず調べてろや!!
安易に書いてんじゃねぇーよ!!
テメーの書き込みを間に受けて入れた奴に降り掛かった災難を補償できんのかよ!!
糞呆け!!

345 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/10 10:13 ID:rH6nmJUL
>344
でも正直石油元売会社からの圧力があって過大宣伝されていると思われ
つーかお前逝ってよし
害アクース入れるか入れないかは本人次第だろ?
「代理出品のため質問に答えるのが遅くなるかもしれません
なにぶん中古品なのでノンクレームノンリターンでおながいします」
っていうのと同じで自己責任だよ

346 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/10 10:16 ID:/tYPq5/8
サイ○ウロールゲージの8Pを組んでみました。
期待していた効果(デメリットも)は予想通り。
まぁ、満足かな?

と、思いきや大問題が発生しました。
足元の邪魔にならない『エスケープタイプ』ってのを選択してみたのですが
実は、大変に邪魔で、ヒール&トゥができないのです。
アクセルだけなら踏み込めるんだけど、シフトダウン時に右足をずらすと
脛に当たってしまい、回転を上げられないのです。

で、ペダル全体を左にオフセットしたいのですが、この辺りの
ノウハウをお持ちの方はいないでしょうか?

347 名前:四拾八 :03/03/10 12:17 ID:hOkQaAXR
>>332=337=340 
一応その昔ジムカやってましたけど(当時はFFだたけど)
上手い人の横乗ったり見てたりしたイメージは残ってるんで、
それを思い出しながらたま〜にジムカで遊んでます。(漏れも上手くは無いガナ)

車体の向きがくるっと変わったあと車が失速してないですか?
車速が高すぎると思うので、1速旋回でイイですよ。
180度ターンはサイドで向き換えるんじゃないです。360度ターンならなおさら。
スピンに近い姿勢作って入った後、もっとパワースライドに近い操作ですよ。
でもそこでケツを横に出すんじゃなくて前方へのトラクションも
確保すようにコントロールしたまま脱出するのが難しいんですけどね。
そうすると思ったより低い車速でステアもクルクル回すほど必要ないはずです。
(あ!もしかして最近のジムカはABSキャンセル禁止になってるのかなぁ?)

86なんかだと上手い人はパイロンをドアミラーの横に張付けたまま回ってたけど、
SWだとパイロンをドアの横に張付けたまま回って立ち上がっていましたねぇ。

348 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/10 12:24 ID:pTEbxYuq
>>345
http://www.jij.co.jp/news/policy/art-20030306192055-LDDOVRDEUZ.nwc

以下ガイアネタは専用スレでおながいします。

ガイアックスどうよ?
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1038159873/

349 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/10 14:45 ID:8yGTSp6l
で、結局来週のオハミカには何人くらい参加なの?

350 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/10 19:57 ID:jluEirgk
んじゃ、点呼とってみる

おはみか参加者
1. 名無し(350) 5型RB白

351 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/10 21:09 ID:Sx7CAn6B
バッ直で電源を社内に引き込むにはどこから通せばいいの?

狭い社内で一日中作業したので体が痛いョ・・・。・゚・(ノД`)

352 名前:(゚д゚)シメジ FD ◆ezFD3STpR6 :03/03/10 21:39 ID:TTnZE4lk
おはみかにどれくらい集まるのか興味ありますね。
参加される皆様、点呼にご協力願います。

おはみか参加者
1. 名無し(350) 5型RB白
2.(゚д゚)シメジFD 6型タイプRバサースト青

353 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/10 21:50 ID:YmwBrCzu
ぱわあFCの現車合わせ頼んで帰ってきたら負圧が100くらい上がってた。
エンジン回してオイルが劣化してるだけなら良いけど・・・。

354 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/10 21:54 ID:wEhCLU6g
割と近所なので、通りすがりのフリをすると言うのは不可?

355 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/10 22:10 ID:Sx7CAn6B
>>351

13bさんにありました。
お騒がせしました・・・
逝ってきますッ!!
http://13b.power.ne.jp/main_contents/tune/earth4.html

356 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/10 22:32 ID:jvqTIp3x
先日関越でチェーン規制にあいまして
装着して走っていましたら(FD)、途中で緩んでしまったのか
ガタゴトガッタンとからまわりして後輪部の樹脂製の泥よけ(?)
みたいな部分を破壊してしまいました。
修理すべきでしょうか?
また、いくらくらいかかりますでしょうか?


357 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/10 22:36 ID:8yGTSp6l
>>356
破壊したなら修理すれば?

それに伴うお値段はディーラーで聞いた方が速いよ。

358 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/10 23:30 ID:rPhaykOd
ディーラーで部品注文するとディーラーは何か利益あるのかな?

359 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/10 23:44 ID:jvqTIp3x
>>357
早速のレスありがとうございました。
そうします。

360 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/10 23:50 ID:8yGTSp6l
部品にはちゃんと利益がのってます。
ボランティアじゃないんだから(w

361 名前:sage :03/03/10 23:53 ID:rHIOoS87
>>358
大体パーツ代の2〜3割がDラーの利益となるなり。

362 名前:REななし ◆ITFD3SF986 :03/03/10 23:54 ID:YeLjlwpp
>>352
おはみか、今道路地図手に取って開催場所を見てますた。

 か  な  り  遠  い  よ  !  ヽ(`Д´)ノ ウワァァァァァァン!!!

大阪からどれぐらいかかりますか?夜中から出なきゃいけない?(w

363 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/11 00:06 ID:tjehyCU+
>>353
頼んだショップに(゚Д゚ )ゴルァしる。
で、どこに頼んだですか?参考程度に…

364 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/11 00:25 ID:3Wrxrawb
>>361
なるほど、よくご存知で。漏れが知らないだけか!?
ありがと。

365 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/11 00:29 ID:zxwzu12w
>>358 >>360 >>361
パイピングやら細かいネジやら,申し訳ないと思いつつ注文しまくってたら
いつの間にか部品のラベルに自分の名前が入るようになってました(笑。

366 名前:敗者(仮) :03/03/11 00:39 ID:NZAoKkJw
>>362
吹田→音羽蒲郡まで235kmくらいだから東京からよりは近い、、、
と思って自分を慰めてみよう。

と言ってみる。
ウチからは350kmくらいかな?




おはみか参加者
1. 名無し(350) 5型RB白
2.(゚д゚)シメジFD 6型タイプRバサースト青
3. 敗者(仮) 6型TypeR青

367 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/11 02:52 ID:F6+TudL8
>>365
そーなんですよね。
なんか手間取らせて、申し訳と思って!
漏れが注文することで
ディーラーがウマーになるのかなと、思ったんですよ。

368 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/11 02:57 ID:67Hg+ez9
>>http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b34253628
はげしく勘違いしてる。

369 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/11 03:25 ID:3Wrxrawb
>>368
これって新品の値段はいくら?(W

370 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/11 03:55 ID:z/gXTNuU
>>346
ペダルはしょうがねえっすな。
ペダルの右側をのこぎりで切ってパッドを左よりにつけるくらいしか・・・
後シートを右よりに・・・

一番いいのは左ハンドルのFD買うことです。

371 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/11 08:47 ID:NZAoKkJw
>>368
たまにいるよね。
そういうカン違い君。

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c32570949
↑も比較的カン違いな部類になるのかな?

FD乗ってればこんなもんに価値はない事は判りそうだが、、、、、、。

372 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/11 09:12 ID:+122vjCi
>>368-371
まあ、色々な勘違いや恥をかいて、成長していくと言う事で・・・
基本的に自分が不用になったモノは、
だいたい他人も要らないケースが多いと気付くべきだが。。。

373 名前:コウメイ ◆FD3S.K1QpM :03/03/11 09:43 ID:Jt3kB5+w
おはみか参加しまつ (・ω・)ノ


おはみか参加者
1. 名無し(350) 5型RB白
2.(゚д゚)シメジFD 6型タイプRバサースト青
3. 敗者(仮) 6型TypeR青
4. コウメイ 1型TypeR銀




・゚・(ノД`)・゚・。  初期型漏れだけだよママン

374 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/11 11:51 ID:67Hg+ez9
>>371
ワラタ同じヤシだね。他にも勘違い連発。

375 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/11 15:11 ID:+5FFw3dO
みんなスペアタイア積んでないの?

376 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/11 15:28 ID:dq7kxu6q
>>375
ローターでかいの入れてるから、スペア履けない。
なので、積んでないでつ。

377 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/11 20:39 ID:j3BkcqJx
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b34108458
パーツ的にいい感じだと思う。けどどうだろ。

378 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/11 21:06 ID:11wu2cyr
おはみか行きたいけど、仕事次第なのでまだ判らないでつ。

>>342
お察しの通り、下手なだけです。
車を乗り換えてから、パワーも上がって、タイヤも太くなって、乗れてないと言い訳してみるテスト。
テレスコとチルトがあれば、問題解決なんだろうけど。
# 肘が腹に当たるよ 。・゚・(ノД`)・゚・。

379 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/11 21:30 ID:+5FFw3dO
漏れもスペアタイアはずそうかなぁ・・・

今やりたいのは
プライマリタービンが作動している時、
セカンダリタービンが作動している時、
に、それぞれLEDを点灯させること(w
自己満足・・・

380 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/11 21:40 ID:0YvTPNs8
スペアタイアは前期に搭載のアルミタイプならホスィ…

381 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/11 21:43 ID:LY4mJMNn
>>380

4型を買ったときは鉄だったけど,6型買ったらアルミでした.

382 名前:(゚д゚)シメジ FD ◆ezFD3STpR6 :03/03/11 22:48 ID:aTmLIn55
かなりの遠方から参加していただける方が多いようで・・・
本当にありがとうございます。
大阪からどれだけかかるかということですが、申し訳ありませんがわかりかねます。
高速で3時間、下で1時間、休憩等で1時間・・・これくらいあればいいでしょうか?
いい加減なのでまったく参考になりませんが。

ちょっとでも参加してみようかなと思っている方は、
都合がつけば参加、とだけでも表明していただけると助かります。名無しさんで結構です。
参加表明者が増えれば増えるほど、それだけ集まるなら俺も逝ってみようかな?
と連鎖反応が起きてさらに参加者が増えるはずです。
皆さまの力をあわせておはみかをRX-7で埋めましょう!

383 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/11 23:22 ID:+5FFw3dO
スリークライトの電球切れた・・・。・゚・(ノД`)

H11バルブってオンラインで買えるところない?

384 名前:漫画車 :03/03/11 23:30 ID:7G9DPY8j
おはみか参加者
1. 名無し(350) 5型RB白
2.(゚д゚)シメジFD 6型タイプRバサースト青
3. 敗者(仮) 6型TypeR青
4. コウメイ 1型TypeR銀
5. 漫画車 後期型GT-X白

みんなFDですね…

385 名前:ふぉーちゅな :03/03/11 23:41 ID:mDyVwrkQ
>>384
マークIIですけど、参加して良いですか?

386 名前:でんじゃ ◆DFFD3SF1uI :03/03/11 23:44 ID:HCk25fpQ
おはみか参加者
1. 名無し(350) 5型RB白
2.(゚д゚)シメジFD 6型タイプRバサースト青
3. 敗者(仮) 6型TypeR青
4. コウメイ 1型TypeR銀
5. 漫画車 後期型GT-X白
6.でんじゃ スピRTypeA白

前日の夜に会社に呼ばれなければ逝けまつ


387 名前:漫画車 :03/03/12 00:07 ID:soc0xmpT
>>385
あたしに聞かれても困ります。おはみか自体は自由参加ですよ。

388 名前:絵筆ぇ ◆FD3sjFdf7c :03/03/12 00:23 ID:5CzqQmUu
>>387
相手しちゃ駄目よ。フォーチュナー。怖いコワーイ人だから

389 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/12 00:28 ID:cirFMXVn
>>377
RSからブレーキとデフその他取ったらRだわな。画像とホイールがちがうし詐欺だわな。
9マソキロ走行じゃあ終わってるだろう。
パーツは良さそうなんでせいぜい50マソってとこじゃない?

390 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/12 00:37 ID:+DVu3whC
エンジンOHしようと思ってるんだけど新車のエンジンに比べてどれくらいに回復
するのかな?因みに16万キロでOHです。OH後はどれくらい持つのかな???

391 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/12 00:43 ID:cirFMXVn
100%16万キロとしか言い様がないと思われ。神のみぞ知る。

392 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/12 01:07 ID:ALHDJn4a
>>344
俺は1回入れて感じたことを書いただけだが。
大体なんで災難を補償しなきゃならんのだ?
ボケはお前だろ(藁

393 名前:REななし ◆ITFD3SF986 :03/03/12 01:18 ID:PGlupLL8
おはみか参加者
1. 名無し(350) 5型RB白
2.(゚д゚)シメジFD 6型タイプRバサースト青
3. 敗者(仮) 6型TypeR青
4. コウメイ 1型TypeR銀
5. 漫画車 後期型GT-X白
6.でんじゃ スピRTypeA白
7. REななし 4型RS黒(予定)

ひそかに7ゲト(`・ω・´) 遠路になるけどなんとか行きたい。
ついでに名古屋で某HARDOFF巡ってジャンク漁りしたい。

394 名前:(゚д゚)シメジ FD ◆ezFD3STpR6 :03/03/12 06:56 ID:Q8h/YZGX
天気予報ではまたもや雨???
ヽ(`Д´)ノ ウワァァァン
何とか天気もたないかなあ・・・(・ω・`)

395 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/12 12:26 ID:HQLCDy7e
>>377
一般的に9年落ちで走行9マソkmでサーキット走ってて車検まで3ヶ月でしかも
そのまま車検通らない仕様の車に100マソ近い金を払えるかと考えると自ずと答が
出てくるのではないかと。
しかも手数料払えと来てるし。(w

そもそも「何かしら」の理由があって売却するんでしょ?


試しに買ってみて人柱キボンヌ。


396 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/12 12:29 ID:HQLCDy7e
っていうか7点ロールケージ入れてスポット増しして「ライトチューン」仕様
てのがどう考えてもおかしいぞ、根本的に。

397 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/12 13:05 ID:+Z2iW0tz
395
見てみたが平成8年なら7年落ちじゃないのか?

398 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/12 13:08 ID:3ZZgSK/j
>>395
いくらならこれ買います?
他の板にも書いてあったけど、結婚したみたいだし車両の調子がいいと考えて。
値引き相談してみようかなと。

399 名前:四拾八 :03/03/12 13:14 ID:ADNOxo3j
おはみかオフ逝きてぇぇぇぇぇぇ〜(TωT)

400 名前:395 :03/03/12 13:25 ID:HQLCDy7e
>>397
スマソ数字計算が出来ないようだ。
逝ってきます。

>>398
買わない。
基本的にいじってある車輌は博打的要素が高いのでパス。
車検に通らないのは論外でしょ。

漏れノーマルマンせーに近いとこにいるし。

401 名前:REななし ◆ITFD3SF986 :03/03/12 14:03 ID:UW+vMb3B
>>398
シュピーン者?
オレもこれは買う気にはならない。

手がかかって扱いが難しそうなので
FD欲しくてたまらない厨房にも勧められないな。
見た目はそこそこ綺麗そうには見えるけどナー。

402 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/12 14:40 ID:ruCB2krS
>>377のFDって車板のC1本気組みスレにコテハンで登場してんよ(藁
あの車もスペヲタの手に渡るのか・・・(藁

403 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/12 14:46 ID:7drKyYVQ
平成4年車
タイプRS(だったかな?)ブリリアントブラック
走行8.6万
オイル漏れ有り
内装ぼろぼろ
ブーストコントローラー付き
マフラー他社製
外装少々凹み有り
エアクリ他車のを無理矢理くっ付けている
アイドリング時にやたらと太鼓打っている

ってやばいかな?
今日行った車屋に置いてたんだけど・・・

404 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/12 14:52 ID:+nNIaPdw
>403
聞かなくても自分でわかってるでしょ。

405 名前:403 :03/03/12 15:03 ID:7drKyYVQ
>>404
やっぱりやばいっすよね・・・・
こんなもんに115万も出せねーや



406 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/12 15:13 ID:HQLCDy7e
>>401
FD欲しくてたまらない厨房にこそ、程度のいいノーマルをオススメしたほうがいいと思う。
が、でもそれだと厨房には予算的に厳しかったりする。


ウチの近所のディーラーには続々とX型以降の中古が入ってるよ、、、。

407 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/12 18:07 ID:56daCk0O
>>406
同意。REに限らずどの車種にも言えるけど、
身近に乗った事のある奴がいなけりゃ、ディーラーのノーマルが無難。
っていうか、>>6を見ろ。

>>398>>403、仲良く死ね

408 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/12 19:56 ID:cirFMXVn
>>398
なんでRSの17インチブレーキ→6型バサーストにしちゃったんでつか?
6型バサかったんでつか?

409 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/12 20:05 ID:kRcnIjkn
なんで、このスレって>>407みたいな脳書詰め込んでマンセーな香具師しか居ないの?
数字並べてスペック語ったり、ヘッドライト交換して明るくなってマンセーとか。
走ってなんぼの車だろ?セブンって!
もっと走りについて語れないの???


410 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/12 20:10 ID:Zt2P+gn1
>>408
社外ブレーキに変えていたから、新車(6型バサ)に移植したんじゃない?
ブレーキ、タイヤ、デフを純正に戻しているから、「3秒出る」というのは詐欺だな。
あと、このIC、下半分コア抜いているのかな?

411 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/12 20:13 ID:cirFMXVn
>>409
とっても同意なんだけど、ここで走り語ったこともあるけど無駄なんだよね。やっぱここもヲタが多いんだよ。
一部そういう人いるんだけどね。そのうちあきらめて俺みたいな書きこみばっかするようになるんだな。
逝ってくる。目がさめたよーん。

412 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/12 20:22 ID:cirFMXVn
>>410
>あと、このIC、下半分コア抜いているのかな?
するどい!!気づかなかったよ!ICも価値なしか。元から抜けの良いICにしてれば
良かったんだろうな。考えずに前置きにしたから変なことになったんだろうな。

でも俺たち釣られてない?

413 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/12 20:58 ID:56daCk0O
>>409
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039914209/764
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046596738/403
マルチを見て、かまってあげたかったなんて、言わない。

基本的に俺はパーツインプレッションは好きだけど、
スペックオタとテクニックオタは大嫌いなんて、口が裂けても言わないぞ。

普段、FCか刀に乗ってる時に、他車を煽ってるし、
草レースのモンスタークラスで、2回表彰台にのった事があるなんて、
死んでも教えてあげない。

414 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/12 21:07 ID:cirFMXVn
>>413
エライ!自分で自分を誉めてる人ハケーン!

415 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/12 21:15 ID:7JXZ/wcq
>>413 <こいつ馬鹿?
>普段、FCか刀に乗ってる時に、他車を煽ってるし、
刀乗ってりゃ、街中で大抵の4つ輪なり2輪を煽れるだろ。人間も煽ってそうな香具師だな。
この行為がお前にとって凄い事なのかもしれんが、オレからすれば単独事故起こして
とっとと逝ってくれって感じ。

>草レースのモンスタークラスで、2回表彰台にのった事があるなんて、
今時、モンスタークラスって何よ? プ

416 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/12 21:56 ID:79KvaWDe
>414,415
アフォはほっとけ
誰にも真似の出来ない巧妙で物凄く手の込んだタダの煽りだ


417 名前:爆猫 :03/03/12 22:05 ID:VDyRxG9l
GT-Cフルエアロがみれるサイトを探しています
GT-Cバンパーに合う、かっこいいサイド、リアアンダーを教えてください。


418 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/13 00:03 ID:0cqnpO6N
なんとか車が出せる目処がついた。

おはみか参加者
1. 名無し(350) 5型RB白
2.(゚д゚)シメジFD 6型タイプRバサースト青
3. 敗者(仮) 6型TypeR青
4. コウメイ 1型TypeR銀
5. 漫画車 後期型GT-X白
6.でんじゃ スピRTypeA白
7. REななし 4型RS黒(予定)
8. 名無し 4型RS黒(スリーク+ペプシキャップ)

神奈川からなのでちょっと浜名湖SAあたりでマターリしてます。

419 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/13 00:27 ID:HLZVgbUF
>>417
デカイクラブのページにはのってるんじゃない、画像。

普通にGT-Cでまとめるのが無難かな、個人的にはC-westのサイドとかも似合うと思う(マツスピは高いしね)。
リアアンダーは雨さんトコのカーボンのアンダーパネルがかっこいいと思う。

420 名前:でんじゃ ◆DFFD3SF1uI :03/03/13 00:38 ID:iH6PAyjH
おはみか逝けなくなりますた・・・禿鬱
6番削除しといてください
ヽ(`Д´)ノ ウワァァァン


421 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/13 00:51 ID:DslQgi/b
>>410>>412
横レスだけど、
ICのコア抜きは有名ショップでも良くやってるよ。
水温を下げられるしICの容量低下によるパワーダウンも無視できる範囲だと。

422 名前:REななし ◆ITFD3SF986 :03/03/13 00:52 ID:JGQM6rb2
>>409
うん、ある部分では同意する。
基本的にマターリ語ってるんだけど、確かに話題もマターリだな。
オレは普段からマターリ走行(全開なんてまずしない)だからな〜
走りの話にはついてけないが、ROMって勉強になる。
だから走りの話もどんどんふったらいいと思う。

>>417
MazdaspeedのHPで見れたけど?
どちらかっていうと直線的な感じでつね。>GT-C
リアアンダーは騎士のやつも似合うような気がする。

423 名前:定期age ◆yGj0ObcvDQ :03/03/13 11:02 ID:rfgdh5Qk
最近は、オマーリが怖くてマターリ走行に徹してまつ・・・鬱
ああっ(`Д´)サーキットに逝きたいっす。。。

424 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/13 11:06 ID:dn9HLtrL
事故りにくくていーじゃん・・
なんてね

425 名前:定期age ◆yGj0ObcvDQ :03/03/13 11:52 ID:rfgdh5Qk
>>424
まっそういう考えで逝きましょうか(^^)
最近FD買ったばっかりなのに、点数が無くてね・・・

ちなみに皆さんプラグ交換のレンチは、何を使ってますか?
当方、先っちょがカクッと折れる長いのを使っていますが、
なかなか交換がしんどくて。
やっぱり、ショートタイプで手を奥までつっこんでやるのが楽なのかなぁ

426 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/13 12:17 ID:0KkUWayp
柄を切断して短く汁

427 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/13 12:56 ID:T7L40jJ1
SIGNETのショートラチェットが安くてギアが細かくてよさげ、、、、、、かも。

428 名前:定期age ◆yGj0ObcvDQ :03/03/13 13:05 ID:rfgdh5Qk
>>426-427
サンクスです。
やっぱ短い方がよいっすよね。
今あるのをちょっくら加工して、それでも使い辛かったら新たにレンチ買います。
買う前にお試しで、試させてくれないかなぁ〜

429 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/13 18:09 ID:ofg78ZYF
おはみか参加者
1. 名無し(350) 5型RB白
2.(゚д゚)シメジFD 6型タイプRバサースト青
3. 敗者(仮) 6型TypeR青
4. コウメイ 1型TypeR銀
5. 漫画車 後期型GT-X白
6. あぼ〜ん
7. REななし 4型RS黒(予定)
8. 名無し 4型RS黒(スリーク+ペプシキャップ)
9. 名無し(429) 1型赤

ドタキャンの可能性も有りだけど、沼津からいきまつ。
愛知まで壊れないでがんばってね(w>自車

430 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/13 18:22 ID:1q+uGy54
さっきTVで チョンの国の総書記も
黒のFC乗ってると 報じてた・・・なんかイヤだった
バイクはホンダらしい こっちは機種不明

431 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/13 18:34 ID:MZ/yPiG4
漏れもミター
北朝鮮の黒い彗星キター

432 名前:絵筆ぇ ◆FD3sjFdf7c :03/03/13 19:43 ID:wp1oQgG9
>>430
俺もオズラので見たけど、あれってフジモトとか言う料理人のFCデナイノ?

433 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/13 20:06 ID:TayGNEDm
おはみか参加者
1. 名無し(350) 5型RB白
2.(゚д゚)シメジFD 6型タイプRバサースト青
3. 敗者(仮) 6型TypeR青
4. コウメイ 1型TypeR銀
5. 漫画車 後期型GT-X白
6. あぼ〜ん
7. REななし 4型RS黒(予定)
8. 名無し 4型RS黒(スリーク+ペプシキャップ)
9. 名無し(429) 1型赤
10. 名無し(378) 4型RS赤

んだらば、ずうずうしく参加表明をば、
神奈川から東名下りで行きます。
花粉症なんでマスクしてます。

434 名前:2枚しめじ :03/03/13 20:11 ID:4lAOKR/q
>>300
 私は、ゲージ見て判断してます。あと、走りこんだ翌日とかは、必ずチェック
してます。
 蛇足ですが、オイルは汚れや減りのほかに、高温によるヘタリがあるので注意が必要です。

435 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/13 20:41 ID:UPKSgJEA
今日新車で買ったFDで初めて峠を攻めた。ドリフトどころかタイヤを鳴らす事さえ
出来なかった。まさにオンザレール・・・

436 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/13 20:52 ID:MoMXJcY2
>>435
FDはコーナー速いけど悪いがノーマルだったらオンザレールじゃないよ。
俺がノーマルでオンザレールと感じたのはMR−2の初期型AW−11だよ。

437 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/13 21:00 ID:UPKSgJEA
そうですか。やはり上には上が・・・。でもMR−2の初期型って評判ボロクソ
だった様な記憶が??

438 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/13 21:07 ID:MoMXJcY2
>>437
笑)駒のように回るからね。それが市販車には受け入れがたかったんだろうね。
マイナーチェンジ後はアンダーになっちゃったよ。折角のミッドシップが台無し!
SWも同様の推移。オンザレール=高コーナリング限界ではないので勘違いしないで
欲しい。FDの方がよほどコーナリングスピードは上だよ。

439 名前:どりえもん ◆etW7a79IqQ :03/03/13 21:13 ID:WN6md/bg
>>425 定期ageさん
俺はいつも下からプラグを交換しているっすけど
下からやる分にはKTCの普通の長さのラチェットで作業できますよー。
最初めちゃくちゃ短いラチェットで回したら
全然トルク足りなくて圧縮漏れしてやばかったです。

440 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/13 21:13 ID:MoMXJcY2
ありゃ独楽でした。失礼。

441 名前:(゚д゚)シメジFD ◆ezFD3STpR6 :03/03/13 21:47 ID:XoXxlHDS
今日の天気予報では日曜日は何とかなるかも・・・
でも微妙なところですね。降水確率まだ高いし。


442 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/13 22:15 ID:S3Al+9Ib
最近出たハイパーマックスパフォーマーって車高調どうなんでしょう?
だれか使ってる人いたらインプレキボンヌ。

443 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/13 23:00 ID:2wEP5zh2
FDにつけられるオーディオって少ないよね、シフトとかに干渉するから。
色も内装黒だから、黒のが良いんだけどないよなぁ、あんまり。

444 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/13 23:51 ID:Hj1NJfaT
金正日もFC乗ってるみたいだよ。

さっきフジのニュースでやってた。

445 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/14 00:08 ID:wN2edQFK
>425
遅レスですが
アストロプロダクツのAP3/8パームラチェットを使ってます。
折りたためば手のひらにすっぽり収まるので、手が入るところなら大体どこでも使えます。
値段も手頃だし、プラグ交換以外でも重宝するので持ってて損はないかも。

446 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/14 00:10 ID:n9jtojvT
>>444
鬱打氏脳。

447 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/14 00:17 ID:3DEVpmOL
>>436 遅レスですが、、、
自分がAW11に乗ったときは、既に7年落ち車だったが穏座レールとは到底思えなかったよ。
何処飛んでいくわからない不安定感、効かないブレーキ、パンチのないエンジン、、、
当時180SXにも乗ってたので、そう思っただけかも知れん。

>>443
旧ナカミチさがしませう

448 名前:絵筆ぇ ◆FD3sjFdf7c :03/03/14 00:19 ID:IkhQ2dxt
>>447
日本がバブリーな頃に出た奴だなw

449 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/14 00:42 ID:3DEVpmOL
>>448
それ!

450 名前:REななし ◆ITFD3SF986 :03/03/14 02:30 ID:e2GYvDVk
おはみか参加者増えてきたね。
本当に天気が晴れるといいんだけど。

>>443
以前は黒多かったのにね。
オレはなんとなくALPINEにした。
黒だし、割と似合っていると思う。

451 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/14 03:43 ID:LtELkidI
>>447
まぁ7年落ちだと評価の対象外でしょうね。
当時ジムカでは無敵でしたよ。

>何処飛んでいくわからない不安定感、効かないブレーキ、パンチのないエンジン、、、
あまりレール性とは関係ないかな(汗)

スレ違いなのでこの辺で逝きます。

452 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/14 07:29 ID:3r1saGu1
日差しが強くなる前に、ワックスがけをしようと思う。
暖かくなったら長距離ツーリングに出かけます。
2万キロだと、デフオイル交換したほうがいいでしょうか。まだ使えるのかな。

453 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/14 07:59 ID:EzJfo6/s
>>452
> 日差しが強くなる前に、ワックスがけをしようと思う。
俺もしなくっちゃ

> 暖かくなったら長距離ツーリングに出かけます。
いいな〜。MTだと渋滞が嫌だから、バイクオンリーだな

> 2万キロだと、デフオイル交換したほうがいいでしょうか。まだ使えるのかな
ディーラーで聞け


454 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/14 09:05 ID:PsCQMWt3
今トクだねでやってたけど、
偉大なる将軍様はFCが好きらしい。FCの前で日本人料理人と写真撮ってた。
皆さんとチョソの感性は同じってことですね。

455 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/14 09:13 ID:JDaIxL7v
将軍様の眼鏡にはかなわなかったヒュンダイクーペ。

456 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/14 09:19 ID:1ITUNxCA
車初心者です。

セブンって4人乗りありますか?

457 名前:定期age ◆yGj0ObcvDQ :03/03/14 09:22 ID:3nDgjAG2
>>439
>>445
アドバイスありがとうございます。
色々と試してみます。
やっぱり、皆さん苦労を重ねてますね(^^;
自分も試行錯誤しながら、なるべく自分でメンテ出来るようにしていきます!!
ちなみに、プラグレンチとは言わずに、『ラチェット』って言うのですか・・・
知りませんでした(鬱

458 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/14 09:36 ID:wo/KlHRL
漏れのFDを偉大なる将軍様に献上して、
かの国で英雄になる!!


459 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/14 09:46 ID:wr88kNws
オレのスピリットR(タイプA)と喜び組の監督の権利とかと交換してくれねぇーかな

460 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/14 09:55 ID:oheDoGsJ
>>456
あるよ。ていうかFDだったらRZ以外は4人乗りです。
でも、後ろに人を乗せようなんて思わない方が・・・(;´Д`)

>>457
専用品だったらプラグレンチって言いますよ。
ラチェットっていうのはギヤで回転方向を切り替えることができる
レンチのことを言います。

461 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/14 10:31 ID:w/QeCjGH
後部座席はオマケみたいなモンです。

膝を抱えて搭乗するのはある種、拷問。エビ責めですね。

友達を一人なくす結果になるでしょう。

462 名前:定期age ◆yGj0ObcvDQ :03/03/14 10:50 ID:3nDgjAG2
>>460
さんきゅーです。
また一つ勉強になりました。



463 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/14 11:03 ID:hjGLDYHI
後部座席でもなれれば座って寝れますけどね。
当方174cm、65kg

でもト○イ○ルに4人乗りで言ったときは驚かれたナァ。
一応5人まで乗れるのは確認済みです。(後部座席に3人並んで)
ただコレをするとシフトレバーのすぐ後ろに足があるワナ。

464 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/14 11:13 ID:k4DN0KqH
昨日FDで100キロほど、4人で走ったけど、
前より後ろの方が、楽だったそうですが、
その友達は不感症デツか?

465 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/14 11:42 ID:w/QeCjGH
いい友達だね。

466 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/14 11:47 ID:wo/KlHRL
てか運転席後ろに人乗せると、運転怖くない?
シートがかなり前に出て、ハンドルもペダルも近すぎるし、
シフトの時は肘がシートに当たるし。
後ろの人が窮屈とか言う以前に、
自分が怖いので、ふだんは乗せません。

467 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/14 13:07 ID:6STusBwz


        FDでカーセックルできる?

468 名前:四拾八 :03/03/14 13:17 ID:WiOVYxVC
オフ逝きたい欲求に負けそうです。
条件が揃えば、逝ってしまう鴨しれないヨカーソ。
まだ判らないので、点呼には入らないけど、飛び入る可能性示唆ってことで…。

>シメジタン
三河スカイラインって金払わずに入れるの?そして、走れるの?

469 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/14 14:06 ID:xml14kwH
結局 >>377 は見事に誰も買わなくて再出品されてますな。

>>466
漏れは後ろは乗せても1人にしてます。
しかも乗せる時には「後ろは人権ないから」と極力乗るのを断念させる方向に持っていってます。

でもミニスカートのナオンは許可。と言ってみる。


>>467
カーセックルってのはちと判らんです、スマソ。



470 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/14 14:34 ID:yZfBVgC/
>>469
普通に考えると、カーセクスのコトじゃない?

ちなみに、むかしリアハッチを開けて、トランクでいたしました。
(対面座位です)
開放的で、星空がロマンチックだよ。

しかし、エンジンを切らないとCO中毒になります。
また、蚊に刺されまくるのが難点。(W

471 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/14 15:58 ID:m+vbODzg
6型でブースト1キロってやっぱヤバイかな?
現車合わせ出して帰ってきてすぐ全開にしたらピッタリ1キロで安定。
でも80スープラに加速勝負負けました・・・。
タービンでも変えてあったんだろうか?

472 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/14 16:05 ID:eFJE5RxR
ttp://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Bay/6304/oniityan_01.html

泣いた・・・

473 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/14 16:08 ID:mBunUJMP
1キロはちょっとヤバイかもね。
シーケンシャルは壊れたら高くつくよ〜

漏れのはブーコン付けてるけど、真冬だとローモード(0.7キロ)に
設定してても0.8キロくらいまで上がってしまう。


474 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/14 16:29 ID:Quwz5q7G
>470
強者

475 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/14 17:54 ID:dK5NTzh2
新参者です。
今日RX−8契約のつもりでディラー行ったけど FDの在庫がまだ2台ある
よ・・・ついFD契約しちゃいました。大事に乗ろーっと!


476 名前:定期age ◆yGj0ObcvDQ :03/03/14 18:31 ID:3nDgjAG2
>>475
大切に乗ってね〜♪


477 名前:(゚д゚)シメジ FD ◆ezFD3STpR6 :03/03/14 19:55 ID:CCGA1KbA
日曜日は何とか晴れそうです。予定通りオフを決行したいと思います。
皆さま、多数のご参加お待ちしております!
前月が雨だったので、今月は参加者も多めな予感。

478 名前:爆猫 :03/03/14 21:32 ID:SdnY25rT
RX-7 R-スペックのサイドスカートが欲しいんだが、どこ探しても
オンラインで売ってるところ無いんです
だれか知らないか?コピー製品とかじゃない信頼できる場所

479 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/14 21:47 ID:uMGjiu3H
>>468
俺、昨日始めて三河スカイライン走ったよ。入り口の料金所で520円払って走ったけど
出口(反対方向から入れば入り口)には係員いなかった。ってことは反対方向から入って
頂上まで上りそこでUターンしれば何度走ってもタダ!!だよな??

480 名前:マイロ ◆FD3S//DoOo :03/03/14 21:48 ID:HBUQZ4+d
>>478
平野で売ってません?

481 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/14 22:09 ID:CrM6hXQe
>>467
やりまくりますた。密閉状態でもやろうと思えばできます。

482 名前:爆猫 :03/03/14 22:31 ID:8r1+2Dwm
>>480
やあコズスレではどうも

平野って?

483 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/14 22:37 ID:VESTSo3r
ほぇ。どうぞ
ttp://www.hirano-tire.co.jp/

484 名前:REななし ◆ITFD3SF986 :03/03/14 22:46 ID:gViWUYUG
>>470
ツワモノだなw カセクースならFDは軽にも負けるな。

>>475
RX-8売る気マンマンのマツダ営業も思わぬ収穫だったなw

485 名前:(゚д゚)シメジ FD ◆ezFD3STpR6 :03/03/14 22:54 ID:XvZQ1uUP
ノーマルだけど場合によってはブースト圧1キロまで上がりますが何か?
一瞬ですが。

486 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/14 23:02 ID:uMGjiu3H
FDってドノーマルでも全開にするとすぐに壊れるって本当ですか?恐くてアクセル
ベタ踏み出来ません。

487 名前:マイロ ◆FD3S//DoOo :03/03/14 23:12 ID:HBUQZ4+d
ノーマルで壊れたらクレーム処理貰って下さい。

488 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/14 23:58 ID:xMuUEdIn
>>485
タービン切り替わるときにでしょ。
それで「何か?」とか言われてもねぇ・・・

489 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/15 00:06 ID:8vZqbGtu
親父の都合でタイに行かないといけないかもしれなくなって
タイでRX−7があるかどうか調べたら・・・あるのね。
でもタイって駐車場はサイド引かないで接触させてキツキツに止めるんだよね

冗談じゃないずら (゚Д゚#)

490 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/15 00:27 ID:GrUQcXc/
去年サイパン逝った時、スーパーマーケットにSAがいらっしゃったよ。
黒いボディはさびだらけボコボコだし、内装の皮は禿げまくってるようだったけど、
なんか青い空の下で生き生きして見えたな。
こんなとこ(塩熱雨)でもどっこい生きてるロタリー。粋なオーナが居たもんだ。

キャビンから荷台が直線を保ってないダットラがハラ擦りそうに道走ってたのにはワラタ。

491 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/15 01:46 ID:KkAlotua
俺は数年前、モルジブの首都マレで真っ赤なFCみたぞ。
珊瑚礁で出来た、しかも世界一人口密度の高い国でのFCはきっと3速以上入れたことないだろうね。



492 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/15 01:54 ID:u8Dgm5+t
>>491
3速は使うだろ

493 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/15 01:55 ID:3vWxZSLh
>>475
決算時期だと店は現金を欲しがるもんね。
8の話を聞きに行ったら強くアテンザを勧められた。

494 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/15 01:56 ID:KR3PK/dE
>>491
燃費を気にしてすぐ3速に入れている罠

495 名前:キューティ :03/03/15 03:49 ID:WRXCmtQx
将軍様、FDはどうでしょう。

496 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/15 03:49 ID:u8Dgm5+t
将軍様はFC乗りだからなぁ
どうだろ

497 名前:475 :03/03/15 04:05 ID:KdmNDLd1
>493
カキコ出来ないくらい値引きしてくれました。10年来の夢がかないました。
RX−8も良いが、FDのボディラインがたまりましぇん。
マターリ派オサーンなので少し寝かせてから艶々ノーマルで乗る予定です。

498 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/15 04:17 ID:TVyXLgJf
>>497
そこをあえて書き込みキボン。
まだまだ売れ残ってるFD購入予備軍の為にも(w

499 名前:470 :03/03/15 07:58 ID:aMoA4lsa
>>481
強者(W

つーか、密閉状態で可能な場所といえば、助手席ってコト?
だとしたら、シートが汚れそうでイヤだなぁ。

>>484
ハンドリングやパワーだけが車の性能じゃないコトの好例ですな。

#俺のFDはR2なので、後部座席は使い物にならないのでつ。

500 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/15 08:08 ID:83CzEiy1
昔、グアムで白いFC見たよ。
エアインテークのないボンネット。
クローズドボディのNAでした。
ボンネットが平ら。
アメリカではこれを売ってるのか! という感想でした。
清楚で美しかった。

501 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/15 10:49 ID:xvlzVhC3
ちなみにおいらのFD(6型)は60万値引き

502 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/15 11:01 ID:NfMW9ryn
>>501

.                                        
                 /_________ヽ  | ΛΛマジ?
                 ガラッ!!||    三 || ̄ ̄ ̄ ||   |(;゚Д゚)
                     || エーッ!三||    / ||    |'と |⌒)
    ΛΛナニッ!?          || ΛΛΞ||  // ||   || | ノ
   (;゚Д゚)ミ            || (;゚Д゚) ||//   ||    |ι ' ~
⊆ ̄ιノυ            ||ι   ⊃||/     ||   |
 ̄ ̄| ̄ ̄| ̄|           || | | ||___ ||    |
 ̄| ̄ ̄| ̄ ̄|ΛΛホントカヨ… | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|   ____
 ̄ ̄| ̄ ̄| ̄|;゚Д゚)        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  /\____
 ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| /U   ズボッ!ΛΛウッソーン!?     /ΛΛ\___
 ̄ ̄| ̄ ̄| ̄| |      || (;゚Д゚) ||            |(;゚Д゚) |  ̄ ̄
 ̄| ̄ ̄| ̄ ̄|∪       ||ヾ||,,'||       п。。。|゚ι、| |オイオイ…!
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^


503 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/15 11:30 ID:kn0OEs1h
>>501
負けまちた

504 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/15 11:53 ID:BnVMoEJT
値引きはローン額が多いほど大きくなるもんなんじゃないかな?
金利差し引いた額が知りたい。

505 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/15 12:16 ID:S+Nj1+JN
>>501
買った時にローン組んだのであれば参考までに金利教えて君。
2.9%の時に買えたの?

506 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/15 12:49 ID:xvlzVhC3
アタマ200、金利は2,9%でした。
去年の1月だから生産中止前のギリギリライン。
オプション10万サービスと地道な交渉の結果です。
東京郊外の店です。
先月、久々に保険更新でいったら店員さえも
「もう、7は殿様商売ですよ」と開き直ってた。

507 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/15 12:59 ID:S+Nj1+JN
それはお得な買い物をしましたな。
漏れは同じくらいの時期に大体50マソくらい引けますた。
もっとも、当時友人がDラー勤務してたので地道な交渉は不要でしたが。

お互い大事に乗りましょうという事で。(w

508 名前:481 :03/03/15 13:20 ID:KS0lyOCb
>>499
いや。女が助手席、運転席の間のでっぱりにまたいで座るようになり
対面座位という感じだ。説明がうまくできないが・・・
シートがよごれることはありません。お勧めです。
金がなければ人間色々開発できるものです。
先代のビートの時も空間を駆使してやりまくりでした。

509 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/15 14:14 ID:L7wU8CtH
漏れもスピR 60マソ引きだった。神奈川だけど。
なんか、ノルマとやらで後2日で1台売らなきゃ行けないっていってた
まー、なんかいいタイミングだった罠。11月の事だけど。

510 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/15 14:17 ID:JCMjB6ol
↑作り話もここまで行くと・・・
スピRで60は絶対無いよ・・・
っていうか、一昨年だったら余裕で60マソ引きでなかった?

511 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/15 14:41 ID:S+Nj1+JN
>>510
余裕で60マソは知らんがグレード(車輌本体価格)やオプションの量によっても多少差が出るんでないの?
っていうか余裕で60マソで買った方降臨キボンヌ。


>>509
真偽の程はどうでもいいが漏れ的にいくら値引きしようが在庫車に興味なし
と言ってみる。

ま、本人納得の上購入なのでいいんでないの?

512 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/15 16:27 ID:5yVI4ywz
金正日はFC乗ってたらしいね

513 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/15 16:48 ID:V25ma/uI
教えて君でスマソでつが、どなたか教えてくだちぃ。

FDの助手席側から室内への配線引き込みって、
バルクヘッドかフェンダー裏に穴を空けないと無理ですか?
油温と油圧のセンサーからの配線を室内に引き込むのに、
わざわざ運転席側まで回すのはどうかと思って左のインナーフェンダー外してみたけど、
引き込むのに良さそうな穴が判りません(´・ω・`)

514 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/15 17:08 ID:NeYRuYWb
>>513
13Bぱわーさんとこのアーシングの項参照。

515 名前:513 :03/03/15 17:52 ID:eL+25mab
>514
メーター関係の所はチェックしたんだけど、
アーシングの項にあったなんて…見落としてますた。
どうもありがdございまつ。

516 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/15 18:20 ID:AgPuCLjm
>>509
>なんか、ノルマとやらで後2日で1台売らなきゃ行けないっていってた
ディーラーの常套手段だね。「特別に上司の決済もらったから・・・」ってのも良くあるな。
自分だけ特別って意識が判押させちゃうんだな。

517 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/15 18:34 ID:Me1GU66Y
>>485
君の中じゃオーバーシュートとブーストアップは同じなのかい?

518 名前:429 :03/03/15 19:46 ID:NeYRuYWb
うえーん、逝けなくなりますた・・・(泣
点呼No.9は削除させてください。

おはみか参加者
1. 名無し(350) 5型RB白
2.(゚д゚)シメジFD 6型タイプRバサースト青
3. 敗者(仮) 6型TypeR青
4. コウメイ 1型TypeR銀
5. 漫画車 後期型GT-X白
6. あぼ〜ん
7. REななし 4型RS黒(予定)
8. 名無し 4型RS黒(スリーク+ペプシキャップ)
9. あぼ〜ん
10. 名無し(378) 4型RS赤


519 名前:(゚д゚)シメジ FD ◆ezFD3STpR6 :03/03/15 21:13 ID:hsDjPRdS
また天気がぁゃιぃ・・・
午前中は何とかもちそうですが。


520 名前: ◆RX7FD3SFLE :03/03/15 21:32 ID:vi4Yqw/P
FD大好きな厨房です。よろしくお願いします

521 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/15 21:37 ID:NfMW9ryn
>>520
さっそくRX7乗り@2ちゃんねら〜に登録しる!

522 名前: ◆RX7FD3SFLE :03/03/15 22:23 ID:vi4Yqw/P
>>521
いえ、FDは持ってないんです(´Д`)
ただFDほすぃなぁと。まだ若葉マークですし(死)

523 名前:REななし ◆ITFD3SF986 :03/03/15 22:25 ID:zNwQ2GqK
コピペ

開催日・・・3/16(日)
集合場所・・・三河湾スカイライン遠望峰PA
集合時間・・・AM9:00くらい。あまり遅いと入れなくなってしまいます。
遠望峰PA地図
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=4&nl=34.51.13.038&el=137.12.31.839&CE.x=250&CE.y=249
周辺地図
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=5&nl=34.51.13.802&el=137.12.31.428&CE.x=333&CE.y=200
「関東方面からおこしの場合」
 音羽蒲郡ICから国道1号線を名古屋方面へ、
 約8km先の信号交差点「山中東」(岡崎市舞木町あたり、
 地図で見ると名鉄 めいでんやまなか駅付近)を左折で(「桑谷山荘」の看板あり)
 三河湾スカイラインまで山道を約4km走行
「関西方面からおこしの場合」
 岡崎ICから国道1号を豊橋方面へ、
 約9km先の信号交差点「山中東」(同上)を右折し(「桑谷山荘」の看板有)
 三河湾スカイラインまで山道を約4km走行
「国道248号からおこしの場合」
 荻の信号交差点(サークルKとぼてことマクドナルドが目印)を左折(南進の場合)
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=4&nl=34.51.22.068&el=137.10.47.092&CE.x=251&CE.y=258
遠望峰PA内の集合場所
http://denaino.hp.infoseek.co.jp/img/201.jpg
本当は横一列にずらっと並べたいのですが、そういういい場所は早々と占領されてしまいます。
この場所はなぜか人気がなくいつも空いているのでかたまりやすいです。
その他・・・雨天の場合は他の参加車両激減の為中止

524 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/15 22:42 ID:itjjG9Oi
携帯(imode)用アプリ。
http://hp.vector.co.jp/authors/VA004037/i/index.html
ローターの回転運動のシュミレートのようです。

525 名前:509 :03/03/16 00:12 ID:DQhduR34
でも60マソ引きだったので
嘘と言われてもしょうがないのですが・・・。
まー、お店の人も限界と言っていましたし。
親の代からもう30年近いつきあいなので・・・。
ちなみに下取りはロードスターでした。

526 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 00:34 ID:rq/JN+se
>>525
新古車でないの?車検証よく見た?

527 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 00:41 ID:4piJwAX3
>>525
新古車ならありえるな。

528 名前:509 :03/03/16 00:56 ID:DQhduR34
普通に新車でしたよ。
新古車や展示車ならすぐわかりますし。

529 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 00:58 ID:xRqokBcq
>>526>>527も妬みっぽいこと言うなよw

>509
あんまり気にするな。


530 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 02:49 ID:7UQTQDBF
将軍様のFC画像キボンヌ。。。

531 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 02:51 ID:O/p6YOl0
なんかしらんけど、北朝鮮の将軍官邸には、官邸内移動のためだけに
RX-7が数台置いてあるらしい。

532 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 02:58 ID:utyszAsF
アンフィニだっけ?

533 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 03:07 ID:vWtq4XEe
つか、漏れ6型RSを2年前の今頃買ったけど、下取りナシで
しかも、イチゲン客だけど、50引きだったぞ。もちろん新車で。

534 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 03:19 ID:PZmQ9wMw
FD乗っているんですが、最近段差を乗り上げた時に
リアハッチ(と思われる)から、「カツンカツン」と異音が
聞こえるんですが、こんな症状になったかたいらっしゃ
います?また対処方法とかも教えてもらえると嬉しいです


535 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 03:21 ID:ZQHwvmg0
>>534
オレもなったよん、リアホイールハブが逝ってますた

536 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 03:28 ID:PZmQ9wMw
>>535
ホイールハブですか?

ホイールハブが逝ってしまうと、ハッチから異音しちゃう
ものなんですか?素人なんでその原理がよく分かりま
せん、すみません…


537 名前:535 :03/03/16 03:34 ID:6KpHrJIR
>>536
>リアハッチ(と思われる)から
あんたリアハッチと思われる所からって書いてるやんか・・・???
ちゃうの???
ハッチから出てるなそう書けよ!!

538 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 03:37 ID:PZmQ9wMw
>>537
じゃあ聞くけどあんたは何でホイールと思ったんだ?


539 名前:535 :03/03/16 03:46 ID:6KpHrJIR
>>538
あんた同じ症状だよ、実体験だよ、オレのレスからそう読み取れないの?
そもそも、『後方から音が出ている、たぶんリアハッチだと思うけど』って感じで書いてないかい?
オレもそうなって事っ、後方から段差越えの時に金属音が出るようになった・・・と

ハッチそのものから音が出てるならレスなんかしないよ。
まっ、せいぜい悩んでくださいな。
あと、ホイールハブの件は忘れてください。

ではっ

540 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 04:05 ID:4piJwAX3
可哀そうに>>539のご家族
リアルな世界で人間関係がうまく築けない(主に、引き篭もり・いじめられっこ・ヲタ)奴は
ヴァーチャルな世界でも人間関係は築けない。


541 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 05:43 ID:491dwfzX
>>533
スピR、Rバサは値引きが少ないのではなかったか?
で、この話題で2年前に買ったか知らんが
6型RSとか出してきても、何も参考にならん罠。
「もちろん新車で!」 (プッ

最終型でなかったら50マソ引きなんて、よく聞く話だ罠。 (プッ

542 名前:378 :03/03/16 05:55 ID:6OcHoLMo
寝坊しちまった
今から出撃しまつ

543 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 06:07 ID:VJqx8y7X
逝ってら〜

544 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 06:21 ID:j6+0OXyP
>>540
教えてもらってそりゃないだろう・・・

545 名前:(゚д゚)シメジ FD ◆ezFD3STpR6 :03/03/16 07:11 ID:9nvOPHT3
晴れた━━━(゚∀゚)━━━ !!!!!
ってほどではありませんが、何とか大丈夫そうです。
昼まではもちそう。皆さんよろしくおながいします。

546 名前:350 :03/03/16 07:13 ID:p+ctLVMD
さて、そろそろ出発するか

547 名前:REななし ◆ITFD3SF986 :03/03/16 07:17 ID:rcRodyHJ
    寝坊しますたー!。・゚・(ノД`)・゚・。


でも今からガンガッテ逝きます。
遅れて入ってきたヤシ居たら声掛けて下さい(ナキ

548 名前:昆布付スピR海苔 :03/03/16 07:24 ID:lrPkhvFl
コソリ行こかな

549 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 09:37 ID:Q3X4vMyv
友人がFD買って自慢しまくりでウゼーようヽ(`Д´)ノムキー!


550 名前:友達 :03/03/16 10:10 ID:pf/q3j7m
漏れのFDカコイイだろー

551 名前:じゃあおきまりの :03/03/16 10:34 ID:D6zYiJ5G
びみょうー

552 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 10:39 ID:ToAenzMm
>>551
まついなおみの歌だよね?

553 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 10:42 ID:rLC8cO2c
ところで次期7の開発スタートが正式発表されたんすよね?
話題にならんのは何故?慨出?

554 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 10:44 ID:MvG03cBa
>>552
何気にワロタ

555 名前:REななし :03/03/16 11:00 ID:KALOwzIn
着いた!(゚∀゚)

誰も居ないんでつけど(ナキワラ

556 名前:コウメイ :03/03/16 11:20 ID:lmPTsIVk
今、ふもとのぼてこ(おこのみやき)に移動しました(=゜ω゜)ノ すれちがった赤FDのかたですか?

557 名前:378 :03/03/16 11:21 ID:jb+LsEbZ
ぼてこ TEL0566#76#3107にて、あはみかOFFの昼飯

558 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 11:24 ID:Y9+FpNB4
ぼてこっていうお店ですか?今から行きます(汗

559 名前:コウメイ :03/03/16 11:30 ID:C8kyjIaR
ぼてこは Tじろを右に下り、一番左の料金所をでてください。そのつぎのTじろを右にまがって最初の信号右にあります

560 名前:378 :03/03/16 11:46 ID:GFln7rw2
TEL間違えました。0564#63#2022

561 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 13:34 ID:O1+3yGa9
今慣らし中俺のFD。燃費5.4くらいですがエンジンにアタリつけばもう少しは伸びて
くれるよね?

562 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 13:47 ID:cKikGsXx
>561
そんなもんじゃない?

俺のはタービン交換車で街乗り4〜5
高速5〜6.5くらい


563 名前:561 :03/03/16 13:51 ID:O1+3yGa9
そうですか。ブーストもかけない走りでこんなに悪いとは・・・

564 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 13:55 ID:AUFluoe+
>>561
俺は慣らしで6、普通に乗って5〜6の間。
5切らないだけでもありがたい。

565 名前:2枚しめじ :03/03/16 13:56 ID:pwyTCqSU
俺のノーマルFDは、高速だと9キロいきました。街のならその半分くらいですね。

566 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 13:58 ID:O1+3yGa9
評判以上の悪さですね・・・。ガソリン代急騰の昨今マジに害アックス考えて
しまいます。

567 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 14:01 ID:AUFluoe+
燃費悪いのは覚悟の上でしょう?
燃費燃費っつーんならRX-8待った方がよかったんじゃない?

568 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 14:03 ID:ELcnzm4b
>566
そんなもんじゃないかな。
スカGとかスープラとかエルグランドってどれくらいなのか知りたい。


569 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 14:06 ID:qoyozWJW
ならし終わってもあんま燃費かわんなかったよ

570 名前:ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/03/16 14:07 ID:l1a9/MX+
fcもfdもふんでも踏まなくてもあまり待ち乗り燃費変わらない・・・w

なら、踏まなきゃ損(w

571 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 14:08 ID:O1+3yGa9
まあ覚悟のうえです。でももう少しどうにか・・って思うのは駄目ですか?8と7では
ロータリーってだけで何の比較対象にもなりませんでしたが何か?

572 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 14:10 ID:AUFluoe+
>>571
まぁどうにもならんと思うけどね。
どうにかなるとでも思ってんの?


573 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 14:20 ID:O1+3yGa9
>>570
ブーストではどうですか?

574 名前: :03/03/16 15:19 ID:pf/q3j7m
おはみかOFF楽しいでつか?
生きたかった・・・

天気はどう?

575 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 15:22 ID:Hzu+F79Y
漏れの会社に5型FD(RB)、丸目インプSTI、ランエボ7GSR、旧型エルグランド、前期32GT−Rに乗っている人がいるので、それぞれ燃費を聞いたことがありまつ。

FD(通勤):4〜5km/L
インプ(通勤):6km/L
ランエボ(通勤):6〜7km/L
エルグランド(通勤):4km/L
※GT−R(週末のみ):5Km/L

FDはマフラーと車高調。
インプ、ランエボはノーマル。
エルグランドも多分ノーマル(未確認)。ただ、車内にいつも荷物がイパーイ入っているので燃費には影響あるかも。
GT−Rは17インチ、EBCと社外ROMでブーストアップ(400馬力強)仕様なので参考記録か。

通勤距離はFD>インプ>エルグランド>ランエボ
FDの人は週2回満タン給油してるらしい。


576 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 15:48 ID:/23K38Gy
旧ゼット、ポルシェで六キロ〜八キロ
エフデイは五キロ踏むともっと落ちる
テラノで五〜八位でした

577 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 15:51 ID:ZM5LZPuq
おはみかOFFいいなー。遠すぎなので無理ぽだったけど。

>571
漏れの場合(FD4型)、街乗り限定だと
〜3000rpm&巡航2000rpm、〜4000rpm&巡航3000rpm程度では、
違いがわかるほどの差が出たことは無い。

その他の条件は、暖機運転はサーモスタットが開いて水温計が動き出すくらいまで。
距離はそれぞれ400km位ね。どちらも去年の秋の記録で、距離は大体4.5〜5km/リットルくらい。

それよりもストップ&ゴーが多くて、回転数が乱高下するほうが燃費は悪いね。
アクセルコントロールで回転数の変動を抑えた方が燃費は良くなると思う。

578 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 15:53 ID:vCbrDSnT
ポルシェ968だけど
東名でリッター17キロ走ったのには驚いた
でも故障連発でもうこりごりだ


579 名前:(゚д゚)シメジ FD ◆ezFD3STpR6 :03/03/16 16:24 ID:j5MeMul8
おはみかオフ参加された方お疲れさまでした。
遠くから来てくださった方、本当にありがとうございます。
今回はありませんでしたが、強烈な車が登場すると祭りが起きて面白いです。
とある理由で実はぼてこのほうが盛り上がった罠w
詳しいレポはコウメイタンが作ってくださるそうなので、少々お待ちください。

580 名前:(゚д゚)シメジ FD ◆ezFD3STpR6 :03/03/16 16:30 ID:j5MeMul8
http://denaino.hp.infoseek.co.jp/img/212.jpg
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http://denaino.hp.infoseek.co.jp/img/226.jpg
http://denaino.hp.infoseek.co.jp/img/227.jpg
http://denaino.hp.infoseek.co.jp/img/228.jpg

581 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 16:30 ID:gVHFD0uA
気が付いたら助手席側後席が雨漏りでぐっしょり。・゚・(ノД`)・゚・。
いつからか判らなくてかなり鬱だ…。
今日はもう無理ぽなので連休まで修理出来ないし。

>579
乙カレー。

582 名前:漫画車 :03/03/16 16:41 ID:uEGE2r9V
オフ参加者の皆様お疲れ様です。帰宅途中の方はお気をつけて。
で、結局FCは私一人でした。FDだらけの中にぽつんと一台FCが。
どうも調和を乱しているようで心苦しかったです(w
ぼてこでも私一人が敗北者(敗北車)でありました。

583 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 18:25 ID:cpihrCZ4
おめーら!燃費悪すぎ!
漏れは街乗りでリッター8くらいです。
4速とか5速使ってる?
巡行3速のときは、リッター5でしたが…

584 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 18:25 ID:VJqx8y7X
>579、582
乙彼〜

俺は最近FCノリになったんだけど燃費がリッター7キロちょい
なんでこんなに出るんだろ???
12万キロ乗ってるのに

585 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 18:52 ID:cHqSbk7w
町乗り5〜6で、高速マターリなら9はいくよ。
シングルタービン、サイドポートだけどね。
とか書いたら、FCノーマルと一緒だと気づいた(笑
FDのフルチューンね。

586 名前:昆布付スピR海苔 :03/03/16 19:07 ID:lrPkhvFl
オフの皆様、乙でした。
参賀値の出口を間違えて皆様を
焦らせてしまったのは私です・・・スイマセン。
でも色々なFDが見れて良かった〜♪

>582 FCも居たじゃないですか〜
   このスレの人じゃないですけど(w

587 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 19:28 ID:t/S6YsBV
>>580
お好み焼ワロタ!

588 名前:350 :03/03/16 19:34 ID:FIZ0yAfQ
おはみか参加者の方、乙でした。

自分は午前中に帰らないといけなかったので
昼食はご一緒できませんでした・゚・(ノД`)・゚・

次の機会はぜひ(あるのかw?)


結局、REななしさんは無事合流できたのでしょうか・・・

589 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 19:40 ID:VJqx8y7X
ところでおはみはってOFFだよね?
なんでそうなったの?

590 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 19:45 ID:jSsugT5A
黒のFDカコイイ!
来年免許取ったらぜひとも乗りたい車です。
この黒のFDのウイングってどのタイプのか教えてもらえませんか?

591 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 19:46 ID:Z7d6Yxz4
おはみかOFF参加のみなさま、乙でつ。スリーク4型黒でつ。
神奈川までの帰り道は行きと違いましてずっぽり渋滞にはまりました。で、6時頃帰還。
群馬の方は無事に帰られたかしら。小雨が雪にならないことを祈るばかり。
発起人シメジタン、いろいろご配慮いただき本当に乙でした。
いただいたステッカー、家宝にしまつ。(´∀`)

592 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 19:49 ID:PN/+3DCn
>589
3〜4スレ前(1月中旬?)に、オフやろうって話が出て、丁度いい場所は?ってところで
おはみかはどうよ?ってシメジたんが提案したからではなかったかな。
もっとも、1月下旬には関東圏でプチオフも開催されているけど。

593 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 19:56 ID:fOk0h2lY
しかしFDって雨の日やたらガラス曇るよな?何台か乗り継いできたけどこんな事
なかった。気密性が悪いのか?

594 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 20:13 ID:MvG03cBa
>>593
気密性がいいから曇るのでは?


と、言ってみる。
つーか、俺のはそんなことはないぞ。
走る時以外は常時A/Cをオンにしてます。

595 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 20:20 ID:fOk0h2lY
ただでさえ燃費悪いのに・・・

596 名前:コウメイ ◆FD3S.K1QpM :03/03/16 20:22 ID:RnSTQvZt
とりあえず、レポうpしますた。
失礼な言い回し、間違いなどがありましたら、すみません。

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/6515/ohamika_off.html

597 名前:DQ :03/03/16 20:28 ID:zDdrcqOc
誰も建設的な意見を出さないんだな・・・。

>>571
FDの燃費を改善する方法(エコラン等の運転技術に関するものは除く):
・タイヤサイズ(幅)を落とす(225/50-16 → 205/55-16、215・55-16等)
・転がり抵抗の少ないエコタイヤにする。
・タイヤ空気圧を純正指定より0.1〜0.2kg/cm2高くする。
・必要が無ければ硬いオイルを入れない(街乗り+αなら純正オイルで充分)
・空気抵抗を増やす空力付加物を装着しない。(一般的に開口部の大きい
 "エアロバンパー"や、"リアウイング"はクーリング性能やダウンフォース
 などと引き換えに空気抵抗を増加させます)
・ECUセッティングの見直し(コストはかかりますが、4型を除き
 燃費改善という観点でいえば改善の余地が充分にあります)
・軽量化。また、余分な荷物を積まない。

ぱっと思いつくところでこんなところかな?全部徹底すれば地方都市郊外ならば
リッター6〜7km/Lはエコランなんてしなくても普通に走ると思うよ。

「燃費のことで文句いう奴はRX-7を買うな!」って言う人が少しいる
みたいだけど、自分と違う立場・価値観を持った人をもう少し許容して
あげられませんか?スタイルが気に入って買う人もいれば、買ってから
家庭環境が変わる人もいるんじゃないかな?
環境意識が高まり、RX-7には乗りつづけたいけど少しでも排出ガスを
減らしたい、という人も中にはいるかもしれないし。

598 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 20:32 ID:v/4lFdld
HIDマンセーな香具師が居なくなったと思ったら、今度はエコランかよ
大抵の香具師は放置してるんだが。。。。

そこまでやるなら軽太郎でも乗っとれ!!

599 名前:(゚д゚)シメジ FD ◆ezFD3STpR6 :03/03/16 20:33 ID:zzcbV7sT
>>596 コウメイタン
レポ乙カレー

600 名前:DQW :03/03/16 20:33 ID:zDdrcqOc
>>593
車内の消臭も兼ねて、「住まいの湿気取り」みたいなヤツを1個
入れとくといいよ。ホームセンターなどで3個100円くらいで売ってるやつ。

1〜2週間で結構水が溜まるよ。あ、激しい走りをする人は固定の
方法も工夫するか、走りに行くときは降ろすとかするといいかも。

601 名前:DQW :03/03/16 20:35 ID:zDdrcqOc
>>598
いや、俺はエコランの話なんか一つもしてないんだが..。
よく読んでほしいな。

602 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 20:37 ID:v/4lFdld
>>601
目くそ鼻くそだろ

603 名前:DQW :03/03/16 20:47 ID:zDdrcqOc
>>602

「目くそ鼻くそを笑う」のことかい?
なんか使い方が少し違うようだけど、荒らしちゃうからこの辺にしときます。


今月でFD降ります。金が無くて維持できないとか、そういうんじゃない
んですけどnewデミオに買い換えです。追い金はほぼゼロ。
FD、下取り高いし今後も高値安定が見込めそうだから、みなさんは
大切に乗ってくださいね。

あと、ガナドールのチタンマフラーと、藤田のSONIC HS-Rマフラー、
誰か欲しい人いるかな...。

604 名前:589 :03/03/16 20:51 ID:VJqx8y7X
>592
ありがd

FCの前期後期って3Sと3Cの違い?

605 名前:>>594 :03/03/16 20:58 ID:MvG03cBa
>>DQW氏
乙ー。

つーか、なんだか、ワケがわからん話になってきたな、オイ。
で、エコランにも燃費にも環境にもエネルギー問題にも興味が無く
窓が曇ったりジメジメするのがイヤなだけで、A/Cオンは罪なワケ?
俺の勝手じゃ済まされないコトかいな?

ま、燃費論争の途中でA/Cの話をしたから火に油? ゲラ

606 名前:DQW :03/03/16 21:13 ID:zDdrcqOc
>>605
ありゃ、誤解されたのならスマン。

僕は常時A/C on でも594さんの自由だと思いますよ。
でも、高回転まで回すときはA/C切ったほうがエアコン長持ち
すると思います。

あと、597では「低燃費」の話をしましたが、実はエコランだとか
低燃費セッティングっていうのはあまり興味がありません(笑)。
571氏に誰もレスつけてないので、レスしただけでして。
私は時速50km/hなら4速で走るよりも、3速で走ってますよ。

607 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 21:22 ID:jSsugT5A
イベントワラタ!

608 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 21:22 ID:0sl17x/n
>>604
オイオイ。。。
2・3回の質問ならここの住人なら答えてくれるとは思うが、
あんまり聞きすぎると嫌われるぞ。

609 名前:>>594 :03/03/16 21:43 ID:MvG03cBa
>>DQW氏
>走る時以外は常時A/Cをオンにしてます。

と、いうことで。
レスポンスが悪かったり、コンプレッサのon・offで
トルク感が変わると結構怖い思いをするしね。w

>>604
FC3Cってのはカブリオレのことね。
前・後期は関係ないよ。
つーか、前期にあったよな?<FC3C

610 名前:教える君 :03/03/16 21:48 ID:iBDbgJGv
>>604
3Cと3Sの違いはカブリオレとクーペ。
前期後期は元年3月のマイナーチェンジ前後。

もっと知りたければてきとーに調べなさいw
http://www.google.co.jp/search?q=FC3S&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&lr=

611 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 21:52 ID:cKikGsXx
>>DQW氏
ガナドールのチタンマフラーほしいかも…
オークションとか出さないんでつか…


612 名前:DQW :03/03/16 21:54 ID:zDdrcqOc
>>609
スマソ。

sage

613 名前:DQW :03/03/16 22:02 ID:zDdrcqOc
>>611
ちょと、引越し後まもないので実家に帰らないと
ネットに繋げないのでスグには出せませんが..。

梱包とかメンドいし、近場の方なら手渡しキボンヌ(なつかしい表現)
なんですが、がんばって近いうちに出品してみようかと思います。

ちなみに当方、赤城山の南で利根川より北に住んでいます。

614 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 22:37 ID:5uV9x6D0
>596
レポ乙カレー。イベントには禿げしく藁わせて貰いますた。
次は関西圏なんでつか?
漏れ遠いのでまた無理ぽ(´・ω・`)

615 名前:350 :03/03/16 22:45 ID:FIZ0yAfQ
>>596
オフレポ乙カレー。
漫画者さんの隣の白FDは漏れで合ってますよ。

漏れも次回は関西方面キボンヌとか言ってみるてすと

616 名前:sage :03/03/16 22:50 ID:K/VcsIBj
>>603
藤田のSONIC HS-Rマフラーいいですねー。
頂けるなら非常にうれしいんですけど・・・。
ちなみに僕は奈良なので手渡しは無理ですが・・・。

617 名前:REななし ◆ITFD3SF986 :03/03/16 22:57 ID:2d3u2jID
名古屋でついでに買い物して只今帰ってきますた。
オフ会参加者の皆さん乙でつー。(・∀・)
一時はどうなる事かと思いますたが無事合流できて良かったです。
またの機会にはどうぞよろしくおながいします。


>>コウメイタン レポサンクスコ
>>(゚д゚)シメジ FDタン ステッカーサンクスコ
>>四拾八タン 記念撮影サンクスコ(w

618 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 23:12 ID:CnhJCgBm
エコランかぁ・・・
ちなみに一型のウィング取った人います?
四っつくらいちいさなアナポコがでけるんですけど
アレ埋めるのにちょうどいいものってあります?
ゴム栓とかでジャストサイズなもの知ってる人キボンヌ

619 名前:378 :03/03/16 23:29 ID:6OcHoLMo
オフレポ乙カレー
写真の赤FDであっているので、?を消して下さい。
帰りにスカイラインに戻って流そうと戻っていったのですが、
ハッ( ゚д゚)林道?
# 道を間違えて、途中で降りてしまったみたいでつ。だめぽ

ともかく、お好み焼き屋の事件は一生の思い出(傷)です。(w
あと、ステッカー見ながら(・∀・)ニヤニヤ、大切にします。

620 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/16 23:40 ID:SQV7mP9+
切り文字ステッカー作ってもらえるトコロでイイとこないですか?

621 名前:四拾八@800`耐久終了( ´ヘ`;) :03/03/16 23:41 ID:HB3XfGwt
やっと家に着いたよぉぉ。
おはみかオフ乙(・∀・)!>参加者・・・そして漏れ。

もうレポうpされてるのねん>コウメイたん乙!

次は関西だと!!!( ゚Д゚)? もうカソベソヽ( `Д´)ノ
っつか満タンでトリップ400`bオーバー初めて見た鴨。

※帰りの東名でプチランデブしてくれた(?)マシスピ赤FDのかた、ありがd!
 丁度睡魔に犯されそうなトコを救われたyo。

p.s.ななしタン ウチの嫁がいたく気に入ってますた、また是非お会いしましょう・・・(ニガ

622 名前:KDDI :03/03/17 00:04 ID:d6MOp4aH
イベント乙です。
漏れも行きたかった…次は関東方面キボンヌでつ(=゜ω゜)ノ

しかし、このスレの方では無い金アルミ履いてる黒FD、
ウィングの違いで解ったけど一瞬、漏れのFDかと思った(w

623 名前:敗者(仮) :03/03/17 01:59 ID:441p5Uxs
おはみか参加者乙です。
先程到着しますた。
渋滞ハマるのが嫌だったので寝てた、、、、、、。
FDで長時間寝るのは健康上支障をきたす可能性があるのであまりオススメできない事を身をもって知りますた。

HID効果(?)もいい感じでした。別にマンセーではないが。




>>燃費
街乗りでエアコンかけっぱなしで4&5速あんま使わなくても5は楽勝で出ますが。





624 名前:でんじゃ ◆DFFD3SF1uI :03/03/17 03:52 ID:B9H2gZsY
おはみか参加者の皆様乙でした。
仕事の都合で自宅待機命令が出てた割に
結局呼ばれなかった罠・・・
逝けばよかった。
次回こそは参加してぇよぅ。


625 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/17 07:28 ID:SRz7BVX9
おはようございます。4&5速使うとエンジン回転数低すぎてエンジンに負担かける
と聞いて以来、街乗りで3速より上にシフトアップしてません。具体的に何回転で巡航
するのが理想ですか?

626 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/17 09:50 ID:fdxOxfKe
僕はファイナル4.1ですが、40km〜60kmくらいまでは4速で走ってます。
エンジンへの負担を減らすのは、高負荷をかけないようにすること=アクセル開度を減らすことです。
まったり操作していれば大丈夫ですよ。ブースト計があれば負圧で走ることです。


627 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/17 11:40 ID:dslUUZoo
関東offきぼんぬ組が多いのかな?
次回はDQIV氏FDドナドナ直前・ガナ智タン+ソニR争奪ジャンケン大会offでつか?(w

628 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/17 13:53 ID:UCJaTcgS
>>625
乗ってて気持ちよくエンジン回る程度の回転数にしときゃいいじゃん・・・、免許とったばっかとかじゃないんだろ?
2000〜2500rpmよりも上の回転数維持してりゃ問題なし。
5速で2000rpmで踏み込むとかしちゃならんけど。

629 名前: ◆RX7FD3SFLE :03/03/17 13:58 ID:r7FkUz26
>>596
ちょっと感動w

630 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/17 14:15 ID:17YSh8QS
>>596
乙〜♪
楽しそうでなによりでつ

631 名前:爆猫 :03/03/17 20:49 ID:erwsn6Ep
すみません
FD純正 ブリリアントブラックのカラーナンバー教えてきれ
あともう一個質問なんだがマツスピGT-Cの企画のサイドスカートはAスペック15thってやつ?


もしみんなならGT-CバンパーにRスペックサイドはアリ?

632 名前:絵筆ぇ ◆FD3sjFdf7c :03/03/17 20:58 ID:IMPa38eQ
>>631
アリだと思うよ。
でも、俺ならRスペックのサイド付けるくらいなら藤田のカーボンサイド付けるな

633 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/17 21:17 ID:ZUJxQepB
>>631
PZだったかと。

634 名前:爆猫 :03/03/17 22:40 ID:rJMCD4uf
藤田だったら藤田フロントじゃないとヤダからな
PZってそれだけでいいの?なんか数字とかないんだね?ありがとさん

635 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/17 22:50 ID:IDQtL0Eh
>>631
松スピのhpでも(ティペ15th.)って書いてありまんがな。
>>634
だな。オレなら藤田フロント>>>>GT-Cノーズ だ、
サイドは松スピティペUのほうがイカス。

636 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/17 22:55 ID:DPa6Bb9y
ロールゲージ、一度つけたものを取るとやっぱマズイのかな?
ダッシュボード貫通型なので見栄えが良くないんだよね・・・

637 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/17 23:20 ID:bJkmItLb
http://info.detnews.com/autosinsider/sneakpeek/index.cfm
今度の7はオープンだとさ。

638 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/17 23:27 ID:w8bzAQ58
時速110〜120キロくらいで「ブ〜〜〜ン」と何か共振してるような音が左フロント(?)から
聞こえるのですが、どのような原因が考えられるでしょうか?
加速時よりも減速時の方が大きく聞こえます。

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640 名前: ◆RX7FD3SFLE :03/03/17 23:33 ID:r7FkUz26
>>637
えぇっ!これが時期セブンですか(´Д`)

641 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/17 23:38 ID:DPa6Bb9y
>>637
 Σ(´Д`lll)
英語読めますか?
つかネタですよね?

642 名前:637 :03/03/17 23:43 ID:bJkmItLb
RX-8のセールスマニュアルに載っていた写真と
同じ港じゃない?


643 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/17 23:44 ID:oLLl8cWD
>>637
なんかかっちょわりーね

644 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/17 23:44 ID:dslUUZoo
>>638
FDということでよい?
エンジンマウントのゴムがへたってる、かなぁ。
エンジン回さずにボンネット開けてエンジン左右に揺さ振ってみれ。
とは言っても自分じゃ判断しづらいと思うからディーラーあたりで確認しる!

645 名前:REななし ◆ITFD3SF986 :03/03/17 23:51 ID:6/5vPRxh
>>637
ロドスターはこんな感じになりそうだよね。

646 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 00:03 ID:6YX8FR8n
>>628
>5速で2000rpmで踏み込むとかしちゃならんけど
なぜ駄目なの?踏み込んでいるとどうなるの?

647 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 00:22 ID:KvHHE7f0
>>646
エアバックから怖いお兄さんが出てきて怒られます

648 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 00:23 ID:62M0Z7B8
>>644
レスさんくす。
まだ1年1万キロのFDなんでそのセンは薄いかと・・・。

649 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 00:33 ID:DEtrhUIn
質問!
十五年位前のRXー7のCMで使ってた、日野てるまさの曲名知らない?
当時厨房の俺はそのCMを見て絶対7を買おうと決めた。

650 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 02:13 ID:th5isqQE
FDに乗ってますが、突然スピーカーが壊れてしまったようで
変えようと思ったんですが、スピーカーのサイズってどれなんでしょうか?
なにぶん田舎に住んでるので取り寄せるしかなくて・・・

651 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 03:04 ID:4wauVTEB
>>650
取り寄せって、量産店の社外スピーカーでいいと思うけど?
詳しくは
http://www.mobile.sony.co.jp/speaker/speaker.html
ここを見てみんさい

652 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 08:07 ID:yyp+VfB+
>>638
ホイールのバランサが無くなってはいまいかい?

653 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 10:03 ID:+olb9EbX
>>649
タルガフローリアのやつだよね。
赤い後期FCの。
曲名はわかんない・・・
ビデオは「RX-7 in タルガフローリア」とかいうのがあったね。

654 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 12:26 ID:hPY5ZfDi
エアバックの中の人も大変だな

655 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 12:36 ID:ErEBfds5
>>654
( ´,_ゝ`プッ

656 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 12:36 ID:ErEBfds5
IDがFDですが何か?

657 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 13:15 ID:xmYQRyxq
>>654
中に人は入ってません(w

658 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 13:55 ID:KO9jNxRC
654もなにげにIDがFDだな

659 名前:敗者(仮) :03/03/18 15:12 ID:2vBtULUU
四拾八タンに思いきり私信なのだが、HID装着時の加工個所の画像があると思うので
捨てアド晒してもらえれば送りつけますがどうでしょうか?


660 名前:ど素人 :03/03/18 19:27 ID:Cg8fFJ7z
6型の展示車買いました。小傷は有りますが走行距離は30km!可愛がってやりたい
と思います。さて早速、慣らしをしてるのですが負圧で走行しないとダメと言われまし
たが意味がわかりません。具体的にどう走ればいいのですか?ブーストメーターが少し
でも動く様だとダメなのでしょうか?難しくて・・・

661 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 19:32 ID:dMnXZbei
>>660
0以下で走れってこと

662 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 19:42 ID:Cg8fFJ7z
>>661
即レスありがとう。0以下なら多少ブーストかかってもいいのですね?それなら
なんとか出来そうです。

663 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 19:44 ID:J4dTKAU+
0ってのはブースト掛かってないっす....

664 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 19:50 ID:Cg8fFJ7z
えっ!?そうなんですか??ブースト計の針、動くし加速良くなるのでてっきり
ブーストかかってると思っていました。

665 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 20:03 ID:J4dTKAU+
0以下負圧0以上正圧っす。0は大気圧っす。つまりNA状態っすね 0以下は....。


666 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 20:06 ID:Cg8fFJ7z
始めて知りました。ありがとう。

667 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 20:09 ID:XeMxZWbt
>>666
http://www7.lunartecs.ne.jp/~analysis/ini_D/tech/analysis2.html

668 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 20:20 ID:5kRA4tCp
>>665
0以下でも負圧以上はブーストかかっていると思われ。

669 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 20:23 ID:8P1hiczG
>>660
慣らしはそんなに気をつかわなくてもいいんじゃない?
俺は新車で買った時は、ナイトの説明通りにしたけどさ。
ノーマルで街中走行なら、踏み込まない限りブースト掛かんないだろ。
街中で500km走りながら、自分の慣らし、
で、上のギアを使う為に高速でそこそこでいいと思うが。

> ブースト計の針、動くし加速良くなるので
のような事を書いてる時点で慣らしを気にする必要ないと思うのは俺だけ?

670 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 20:28 ID:Cg8fFJ7z
>>668
すみません。イマイチ意味がわかりませんが。0以下でも負圧以上って
あるのでしゃおうか?

671 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 20:34 ID:Cg8fFJ7z
>>669
今しか出来ないし後で後悔したくないので慣らしはしっかりやろうと思って
います。

672 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 20:35 ID:5kRA4tCp
タービンがない状態の負圧。

673 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 21:00 ID:8P1hiczG
>>671
気にするな。
後でも慣らしは出来る。リビルト、OHが待ってるぞ。
現在、OHしてから8万過ぎても、圧縮は8超えてる。
慣らしはナイト推奨じゃなく、>>669の俺流。

674 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 21:08 ID:RtYDYSGU
>>670
>0以下でも負圧以上ってあるのでしゃおうか?
エアクリやサクションパイプなどの吸気抵抗があるので、NAでも必ず負圧になります。
ラムエアー効果のある車は別ですけどね。だからブースト圧=0は過給された状態です。



675 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 21:12 ID:RtYDYSGU
0以下は負圧、0以上は正圧だから0以下で負圧以上ってのはないでしょう。
1の補数だと正の0と負の0があるから、負の0がこれに値する?わけないか。

676 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 21:16 ID:5kRA4tCp
>>675
>>672
タービンはずしてブーストメーター見れ。
または、NAに負圧計つけて見れ。

677 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 21:51 ID:vGRDj2fb
純正のブースト計は負圧領域ではほとんど動かないので、針が動かないように心がければ問題無し。
あと、純正だと単位はmmHgなので700_=0.9`。
新車なのにブースト0.5`(500_Hg)位しか掛からんとディーラーにクレーム付けたのは俺の友達。

678 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 22:18 ID:yG103d0h
FDの変化の歴史を徹底的にチェックしてたHPが
あったと記憶しているのだが誰かアドレス教えてくだされ。
(例えばリアスポの違いやらメーター周りの違いを較べていた)
たのんます。

679 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 22:22 ID:RtYDYSGU
これでしょうか?
http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/editorial/special/010918/02.html?ROUTE_ID=

680 名前:(゚д゚)シメジ FD ◆ezFD3STpR6 :03/03/18 22:23 ID:7eNkoteM
(・∀・)ノ しつもーん。
ノーマルの状態でキャンバーってどれくらい付けれます?
ショルダーばかり減っちゃってタイヤが勿体無いので・・・
このまま走り続けるとショルダーだけスリックになりそうなので、
左右をはめ換えようかと思ってます。

681 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 22:26 ID:yG103d0h
>>679
そうです、まさにこれです!
どうもありがとうございます!感謝!

682 名前:四拾八 :03/03/18 22:28 ID:BnXMvYgt
>>659 敗者(仮)タン
オォ(・∀・)イイ人!! よろつくおながいスマス。

オフの帰り道、雨の東北道は路面の白線が見えないんでコワかたーよ。
HIDだと世界が変わるんだろか?
そりとももっと反射が強くて見えないんだろか?心配でつ。
帰り道どぉでした?

>>671 ど素人 さん
  オメー!
騎士bbsに出入りしてる方で、hpにナイトマヌアルを晒してくれてる
イイ人がいましたよ。探して味噌。
あと、エアバックの中のお兄さんにも怒られないように(w

683 名前:四拾八 :03/03/18 22:44 ID:BnXMvYgt


>>679 4/4ページのエイトの絵が>>637のベースだがね。



684 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 22:58 ID:piJjvF4y
>>680
どんな海苔片してるかしらないけど、ハンドルこじりすぎじゃあ?


685 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 23:01 ID:62M0Z7B8
>>652
今日確認しましたが、ちゃんと付いていました・・・。
窓を開けると、風切音でかき消されるのか、全く聞こえなくなります。
う〜〜〜ん、なんでだろ?

686 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 23:10 ID:CNG/Krh2
負圧:エンジンが自力で吸気してる状態
加給:機械的(T/C、S/C等)に吸気させている状態
mmHgは通常真空度を表示してる場合が多い。

687 名前:(゚д゚)シメジ FD ◆ezFD3STpR6 :03/03/18 23:12 ID:7eNkoteM
>>684
後輪も同じように減っているから多分ハンドルだけじゃないと思われ。
まあ峠をちょっと走っている程度なんですが。

688 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 23:28 ID:jNlvH0la
今日、マフラーをノーマルに戻した。新車で買って10キロも走らないうちに
社外品に交換したので、ノーマルの静かさに驚いた。っていうか、静かすぎて
寂しい・・・・・

689 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 23:31 ID:XeMxZWbt
>>680
( ;゚Д゚) ハァ?
どれくらいって、、、、質問の意図がわからん。
その理由から、最大値を知る必要なんかないんじゃないの?
それとも、おまえはドリ車に方向転換か?プ

適正キャンバーなんで、走り方で変わるでしょ。
方減りしちゃうなら、しないような適正キャンバーを探るしかない。
厳密にヤルなら、走行直後にタイヤ表皮の温度を測定して
決定すりゃいいじゃん。

690 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 23:41 ID:O6Q0lzBW
>シメジタン
スタビ付けてみるとか逝ってみるテスト

691 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/18 23:55 ID:piJjvF4y
>>687
もうやってるかもしれないけど、メーカー指定値のアライメントにしてみるとか。
新車でも狂ってるっていうし。

692 名前:(゚д゚)シメジ FD ◆ezFD3STpR6 :03/03/19 00:00 ID:sRb5HPux
>>689
正直言うと何度付けたらいいかっていうのはわからん。
某GT3は3〜4度なら副作用もなくってことだけど、
デーラーに聞いたらそこまで付けられないそうな。
でも今の減り方なら少しでもつけたほうがましかな〜って思っただけでつ。
下手にいじってもバランス崩れるだけだから、
ちゃんと知識のあるとこでやらないといかんとは思うけど、
後付パーツ買うのもなんだしノーマルで何度まで調整可能かと思って質問してみました。

693 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 00:08 ID:j5AbSqfX
おまいら、へんな知識が付いてるから理屈ばっかり言いやがって何の解決にもならねぇんだよ!

やい、シメジ!!空気圧低いダヨ。

694 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 00:30 ID:/Q9bS0px
>シメジさん
16インチは”攻め”の仕様ではありません。

と様子を伺ってみるテスト。

695 名前:2枚しめじ :03/03/19 01:04 ID:LhfQ/Wsj
>>688
 その気持ち分かります。人の車の助手席に乗ると、すっごい静かで違和感が
あるんですよねぇぇ。ちなみにいうなら、加速の悪さにイライラすることもw

696 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 01:15 ID:8piPfgCU
>>692
確実にハンドリングは変わる。
具体的にはフォースの立ち上がりが若干遅れ気味になり
インフォメーションが鈍い傾向になる。
ちょっと、トーインを付けた方がその辺りをある程度カバーできる。

>正直言うと何度付けたらいいかっていうのはわからん。

そんなもんは、おまえの走り方次第だっての。
スパナ握って、実践あるのみ。
リスク?んなもん、片側スリックのタイヤに関係無いジャーン。

つーか、脳ミソで走るもんじゃないだろ。
>>693じゃないけど、ヘンな知識でおまえの頭はパンク寸前か?

 ヘ ン テ コ エ ア ロ よ か ガ ソ リ ン 焚 け よ w



697 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 02:37 ID:OJ/M0/UR
16インチの砲が造形のバランスがよい、
とこれまた様子追うかがってみる。

初めて乗った時は、こんな速いクルマだったんか。と感動したものだった。

698 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 03:38 ID:65NBrt+e
FD遅いとか言ってる奴どっか壊れてるんじゃないか?
人間が・・・

699 名前:マイロ ◆FD3S//DoOo :03/03/19 06:43 ID:mLWo2yQm
マツスピのティペ2マフラーは横に人を乗せても、社外品と気づかれない静音仕様……。
ま、静かなのが好きなのでいいけど。

>>シメジさん
普通にデーラーに持って行って、アライメント取り直してもらっては?

16インチのタイヤ、食いませんけどね……。
俺はドリ用に使ってます。

700 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 07:57 ID:CNExSgg2
>>692
とりあえずキャンバーは純正値から30分ほど寝かせてもらってみては?
前:マイナス0度30分、後:マイナス1度40分。
あとは乗ってみて好みで変えていくしか無いですね。

701 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 10:32 ID:PyhkDfYu
エイトが販売店にあったから見に行ったんだけど
俺のセンスに問題があるのか、大福みたいにしか
見えなかった・・・当分FDを大切にしないと
思った自分。

702 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 10:53 ID:7pRFuAcI
>>701
どこの販売店にあったの?それと FDを大切にしないと思った ではなくて FDを
大切にしないとと思った ですよね?


703 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 11:25 ID:/ZupdzxO
16インチモデルのFD海苔デツが
17インチ純正のホイールってポン付けできますかね?

704 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 12:34 ID:7pRFuAcI
前に燃費の話題盛り上がってたけど速めにシフトアップして巡航回転数2000以下
に抑えれば余裕でリッター7近くいくよ。俺マッタリ燃費走行の時はいつもこの運転
でつ。ロータリーは回さないと良くないってのは迷信。カーボン溜まるって話今だに
信じてるならもうアフォかとバカかと(w。回すほど圧縮は早く落ちてくのはもう常識
まあたまにブン回すのはフケを良くするためにはいいんだけどね。

705 名前:2枚しめじ :03/03/19 12:52 ID:xdDZNm20
>>703 
U型タイプR2で、冬16、夏17で使用してますが、問題は発生していません。
なので、大丈夫だと思います。

>>704
ネタですか?

706 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 13:15 ID:2cwpC8u0
>>704
信号も無くて車も少ない田舎はいいよなぁ

707 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 13:33 ID:p1c/2OT8
>>704はその走行後、プラグを見たコト無いに、500ウォン。

FDにとって燃費走行されるよか、短命でも回してもらった方が、本望では?
あなたには努力をしなくても、軽く10`以上走るKカー推奨。プ

708 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 13:35 ID:6T7cmvS4
シメジタン
type-Rの純正タイヤは左右非対称だから左右入替は不可!
と言ってみる。


>>704
でもプラグはあっという間に失火する罠。
っていうか、2000以下巡航で7しかいかないんかい(w

709 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 13:36 ID:GKcAMzhF
>>703
フィッティングに関してなら全く問題ないです。

710 名前:2枚しめじ :03/03/19 15:34 ID:xdDZNm20
>>704
 2000以下ならわざわざFD乗る意味ないでしょ(w 
 それに雪国で、そんな乗り方してたら絶対、カブルに400ガバス
 あと、なんでたまにぶん回すとフケが良くなるか分かる?

711 名前:停止しました。。。 :03/03/19 16:28 ID:KC3MzJaa
>>704、とても大漁ですね。

704では有りませんが・・・
704さんの言っている言が誤解されているような気がします。

「マッタリ燃費走行の時はいつもこの運転」ていっていますよ?
FDのって居るから回さなくては、とか本望だとか、見てて恥ずかしいです。

街中で、そんなに飛ばせない時に回せるの?
私も、別にサーキットとか行かないから通勤時は3000以下でしか乗りません。
しかもかぶった事は一度もないです。

燃費悪くて、月にガソリン代で数万円使って・・・でも欲しいパーツを買うお金がない・・・
給料はローンで消えていくし・・・

頑張ってクルマにお金を注ぎ込んで下さいね。

712 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 17:02 ID:6T7cmvS4
>>659
雨の日のHIDは光が白い故にあんまり見易くはないです。
でもFDのハロゲン状態に比べればマシですが。

雨の日は何らかの補助灯があった方がイイでつ。
もしくは乗らない(w


>>711
こういうのは大体「各自好きにして下さい」とオチがついて終了。
いいじゃない、人それぞれで。

713 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 17:10 ID:j9MUYicu
燃費どうこうとか 回せとか回さないとか 
えらい気ぃ使う車だな。

714 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 17:41 ID:AJ3gniEL
レギュラーガソリンを入れると実感できるくらい差が出ますか?


715 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 17:47 ID:SOtCI/Fc
この前、友人のFDに乗せてもらいますた。
ずっとFDに憧れていたのですが、まだ学生なのでとても買えません。
でも、乗せてもらって一段と欲しくなりますた。
アイドリングは割と静かなのですが、加速していくとジェット機のようの
ズゴゴゴゴという音でこの車は飛ぶんですかい?って感じでした。
街を走っただけだったのでコーナーでの挙動は分からなかったのがちょっと心残りでしたが・・・。

別の友達にS15を乗せてもらったのですが、こちらはドライブで山へいったのですが、
曲がるときにリアがくるっと回ってくれてるような感覚で楽しい車だなと思ったのですが
FDはそれよりもリアがくるっと回ってくれるのでしょうか?
あと、もしかして、FDのメーター周りは零戦をイメージしてませんか?
あのアナログ感が最高です。

教えて先輩方

716 名前:コウメイ ◆FD3S.K1QpM :03/03/19 18:33 ID:waPHXLWG

ズゴゴゴゴ…  (・ω・;)

717 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 18:58 ID:8piPfgCU
ズゴゴゴゴ…

ハブの点検をした方が、とか言ってみる。
いや、パワステポンプか?ww

718 名前:704 :03/03/19 19:55 ID:czTJsxpO
予想通りの反応(喜)みんな本当に回さないといけない妄想にかられてるんだね(w
>>711も言っているが俺のFDも一度もかぶった事ないわな。。。だいたい2000
回転以下で巡航して、かぶるならそりゃあそっちの方が問題では?俺8000k/m毎
に純正プラグ(ノーマル)を換えてるが(面倒だからディーラーで)毎回焼け方に
問題無いぜ!?いいか良く聞け。燃費リッター5と7ではハイオク100円としても
(今はもっと高いし今後も値上げ確実!)満たん毎に3000弱もガソリン代変わって
くるんだぜ!8000k/m走行したらなんと五万円の差!って事になる(実際は六万弱
位の差!)プラグ代ケチるのバカらしいだろ?FDの寿命16万キロとして少なく見積も
っても100万以上の差がでるって訳だ。ただいつもマッタリ燃費走行してる訳じゃないぜ俺
も。走りたい時(走れる時?)はオモイキリ上まで回して充分FDを楽しんでるつもり。
言いたいのはいつも3000回転以上をキープして走らないとイケナイって妄想を捨てた方
が良いよって事でお勧めしてるだけ。これは私的意見で押しつけるつもりは無いよ。
お前らがいくらガソリン代かかっても知ったこっちゃあ無いんだから(w。


719 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 20:26 ID:upKugoMZ
ちょっと704がかわいそうって思ってたんだけど、この書き込み読んだらなぁ・・・


720 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 20:31 ID:upKugoMZ
>>715
リア駆動の車はトラクションかけて曲がればみんな後ろがくるっとする感覚がありますよ。
僕はS13しか乗ったことがないですが、FDの方が楽しいですね。

721 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 20:39 ID:NADSoAbG
>>715
FDはリアが回ると言うよりも、鼻先の方向が変わるって感じかも(自分的に)
メーター周りは、やっぱり0の時に針が真下を向いてるのが良いでつ(w


>>718
>満たん毎に3000弱もガソリン代変わってくるんだぜ!

 全く基準が分からんがガソリン100円/1Lだとして大凡差分は30L。
仮に、ガソリンタンク容量を70Lだとする。
燃費が5km/1Lだとすると70Lのガソリンで走れる距離は350km。
燃費が7km/1Lの車で350km走るには使用するガソリンの量は50L。
その差が20Lでは2000円しか変わらん。っつーか、これじゃ小学生の算数だな(w

 っつーか、回しても回さなくても街乗りでは対して燃費に差が無いので、
漏れは乗ってて楽しいと言う理由で普段は3000rpmキープ。

722 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 21:04 ID:8piPfgCU
>>719
はじめっから釣り師の匂いがプンプンしてたけど?

723 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 21:12 ID:2cwpC8u0
>>704、718
妄想クン大漁のつもり?レス良く詠め。
みんなが妄想クンじゃないぞ。そんな妄想クンきょうびほとんど居ないとおもふケドナァ。

だいたい燃料代が死活問題になるようなヤシはロタリー乗ってないって。
そんなくだらん計算しているおまいが一番カワイソウだよ。

724 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 21:14 ID:NXq2VfV0
やっぱたまには回したほうが調子イイよね?なんかそんなに回すとエンジン痛む
とか言う人がいるんだけど「それじゃー回るように設計されてる意味が無いだろ」
と思ってましたんで。

関係無いけどあの諦めの悪いリアシートはどうなの?
一応シートの形はしてるけどフロントシートとの間がどう考えても狭すぎ
で脚入らないし乗れないじゃん。それでも無理して乗るなら横向けに脚
出すしかない。あれじゃーわざわざシートがある必要もないかと…

725 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 21:38 ID:UjMrmem0
>>724
国内では歴代2シーターじゃないとなかなか認可通んないから無理矢理つけただけだよ。
海外版は全部2シーター。

726 名前:(゚д゚)シメジ FD ◆ezFD3STpR6 :03/03/19 21:46 ID:QS0Ju2xm
純正タイヤは1万キロで坊主になったので今はRE-01でつ。
左右対称のはずなので入れ替え可能。
とりあえず左右はめ換えしてアライメントとってみます。
それでもショルダーが減るようなら乗り方しかないので、
キャンバーを調整してみます。

16インチは攻めの仕様じゃないかどうかは何とも言えませんが、
当然255のほうがグリップはいいでしょう。
しかし225でもグリップさせる技術があれば、峠レベルならそう不満はないかも。
あとセンター割るときにキャッツを気軽に踏めるのは16インチ。
あまり割らないほうだからそんなに関係ないけどね。

727 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 21:55 ID:upKugoMZ
>>726
>あとセンター割るときにキャッツを気軽に踏めるのは16インチ。
>あまり割らないほうだからそんなに関係ないけどね。
お前みたいな身勝手な走り方する奴は氏ね!

728 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 22:07 ID:kCu465m/
最近はなんだかちょっとしたことですぐエキサイトしてまつな。
もうちっとマターリでおながいしまつYo…。

>724
あんな狭いシートでもあって良かったって経験が結構ありまつ(w
中途半端だし普段は物置にしかしてないですが(w

729 名前:715 :03/03/19 22:08 ID:E60KqI0V
>716&717
ありゃ、そういう音がするとまずいですか・・・
ちなみに、その友人のFDはリアスポイラーを社外品にしているのですが、
後ろからガタガタ音がします。リアスポイラーのネジが緩んでいるというより、
ボディー自体が歪んでいるのかなーという印象を受けました。
やはり、基本デザインが10年以上前とあって
ボディの剛性は今の車に比べると低いのでしょうか

>720
なるほど。FRの車って凄く面白いですね。
自分が免許とった教習所もFRの車だったのですが、
S15は車の動きがまったく違って凄く面白かったです。
シルビアは楽しい車ですね

>721
鼻先がくるっと回る感覚ですかー。FDを乗っている友人はFDを買う前は
ンダのFFの車に乗っていたのですが、やっぱりFFを乗っていた人間が
いきなりFDに乗ったりすると恐怖を感じるものなのでしょうか?
自分も今FFの車にのっているので。

でも、FDってやっぱりかっこいい車ですね。
こんなかっこいい車、2度と現れないんじゃないかと感じてしまいました。
正直FD乗っておられる皆様がうらやましいですw


730 名前:(゚д゚)シメジ FD ◆ezFD3STpR6 :03/03/19 22:09 ID:QS0Ju2xm
>>727
一応コースによって割って走るのが標準のところと、
割るのは禁止のところがあるのですよ。
ローカルルールだけどね。
某所は割らずに走ると逆に危ない。そういうところもあるってことで。

731 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 22:11 ID:JeNe5eTf
>>728
禿同。緊急時に数回役に立った事があります。あとオシオキ用に数回。
下手にストレージボックス付けるより使い勝手がいいと思うんだけどなぁ。

走行会の時とかヘルメット置くだけなのに転がらないし、ジャストフィット!



732 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 22:13 ID:0HL4yj8p
漏れも7が2シーターおんりーの設定だったら
買ってなかったかもな。

733 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 22:14 ID:t3M0QYJl
うちのシーズータンは後席にすっぽりおさまります。

734 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 22:16 ID:NXq2VfV0
>>729
別に大丈夫でしょ。普通に乗るだけなら駆動方式なんてどーでもいい。
サーキットや峠でギャんギャん言わして走るんなら違うけどそもそも
ギャんギャん言わせられるぐらいの腕があればFF→FRで恐怖を感じる
ようなこともないかと。

735 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 22:18 ID:upKugoMZ
>>730
だからそれが身勝手だっていうんだよ!公道走ってるってこと考えな。
一般車両だっているんだぞ。ローカルルールなんてどうでもいい。
氏ね!

736 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 22:22 ID:IEErscmP
>>731
同意。ストレージボックス捨てて、リアシート入れた。
使い勝手の良さに感動。

737 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 22:56 ID:2cwpC8u0
でもなんでFDのリヤシートバックを倒すとピタッと納まらないんだろうか。
真ん中の盛り上がりのせいでふにゃふにゃしてるし、水平にもならない。
もっとこう、ピタッと水平に落ち着くように設計できなかったモンだろうか。
リヤフラットにして置いた荷物は崩れるわ転がるわで・・・。

738 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 23:02 ID:iZCjbHPL
>>735
君はきっと眼鏡をかけていて、生徒会長か何かだったお人でしょう。

739 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 23:20 ID:upKugoMZ
>>738
DQN

740 名前:FC15番 :03/03/19 23:23 ID:1f2BiCcZ
また〜り巡航で2000rpmってたらフィードバック領域だよな
そんなんでもかぶったり失火するような車なのか?>FD

741 名前:どりえもん ◆etW7a79IqQ :03/03/20 00:05 ID:opPg/y+i
釣り師が来てスレが延びて居ますね 笑

>(゚д゚)シメジ FDさん
確かに山レベルでは225の16インチで十分ですね。
この間サーキットに同じ仕様で出かけたらケツ出まくりで
立ち上がり前々アクセル踏みませんでした。
といっても実際面倒だから踏んじゃってドリフトしながら立ち上がっちゃったけど。

>FC15番さん
16km先の会社に1時間以上かけて通う使いかたするとFDのプラグかぶりました。
毎日一度はイエローゾーンまで回して&3000rpmを2分ぐらい維持しているので
平気かなぁーと思って外してみたら真っ黒。
低速側の燃調を絞りたいぐらいです(汗

742 名前:マイロ ◆FD3S//DoOo :03/03/20 00:10 ID:OXJ76eB5
いや、いくらローカルルールでも何でも、公道をセンターライン越えて走るのは良くないかと……。
公道だから、節度を弁えて走って貰いたいです。

743 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/20 00:19 ID:FaXpMJL6
>>742
節度あるスピード違反は良い訳ですか・・・?
身勝手な香具師!!

744 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/20 00:36 ID:b60Fw99J
路駐避ける為にセンターわるとか、どうしてもと言う状況もあると思うが

745 名前:四拾八 :03/03/20 00:43 ID:8ad2DoAg
春でつね〜。ヽ( ・∀・)ノ

こないだのおはみか遠征以来、リヤハッチあたりにモズが住みつきました。
80`台で、ピョピョピョピョ・ピョピョピョピョ〜〜 
って鳴きまくりまつ・・・ σ(・ω・` ) ( ´・ω・)ゝドコダロー?

746 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/20 00:44 ID:erAFqVHS
さっきからコテハン叩きばっかしてる香具師がいるが、
コテハン叩きは最悪板のみってルール知ってるか?

「最低限のルールって(ttp://www.2ch.net/guide/faq.html#B2)」より

>また、公人ではない一般人の誹謗中傷・私生活情報暴露は禁止します。
>固定ハンドルさんを叩く行為も、最悪板以外の場所では禁止してます。

粘着していつまでもやってるのはウザいだけ。
最悪板にスレたてて一人でやってろ。ヴォケが。

747 名前:REななし ◆ITFD3SF986 :03/03/20 00:56 ID:vemJLYvT
>>715
ズゴゴゴゴ ワロタ
ぃや、悪気はないんだが。

>>745
オレも住んでる。(`・ω・´)ピヨ!!
前にも鳴ったあれって何の音だったかなあ…

748 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/20 01:31 ID:lTACuOnw
オフレポ見直してみて気付いたんでつが、
女神タンの黄色発言って
「あ、でも狙っちゃうなら黄色です!!」
だったよーな・・・?記憶がいやに鮮明でつ・・・
今更すぎるし逝ってきます。

749 名前:四拾八 :03/03/20 01:41 ID:8ad2DoAg
>>747
妙にカワイイ音なんで、なんか許せる(・∀・)ピョ。
とりあえずグリスで餌付けしてみますわ。

>>748
黄色に全塗しに逝く・・・?

750 名前:マイロ ◆FD3S//DoOo :03/03/20 03:41 ID:OXJ76eB5
揚げ足取られても、困るんですけどね。
まあ、公道で無茶な走りして事故るのは勝手だけど、
巻き込まれる側がたまりませんね。

751 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/20 08:25 ID:BdLd/XnY
>>750
同意。

752 名前:コウメイ ◆FD3S.K1QpM :03/03/20 09:07 ID:OlA31zSF
>>748
>女神タンの黄色発言って
あヽ(;´Д`)ノ



・・・・・・・・・今更ですが修正しときまつ。ズゴゴゴゴ。

753 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/20 09:10 ID:ixHQoXra
FD乗って1年になるけど当初思っていたほどは、あおられないね。でもねたまには
あおられるんだけど、そのほとんどがRV車!勝負する気にもなれんしいったいどね
いせいっちゅうんじゃ?

754 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/20 09:40 ID:NirJGOb1
ズゴゴゴゴ...パスゥ(リサーキュレーション)
スリークペプシでつ。
シメジタン>
漏れが前期FCのってた時は、スタビ組み込みで結構効果あったよ。
機械式LSD入れてるよね?そしら変なこじりもそんなに影響しなくなった記憶が。
なのでスタビ入れると良い鴨YO!漏れ好み推奨品はarc、リンクが両ピロではなくて
片方ピロ片方強化ブッシュのタイプ。(前に両ピロ入れたら振動で取れちゃってた)
あと、FC前期純正の15インチを16インチに変更した時も割と効果があったってことも
付け加えておきます。(w

>>753
お顔を拝みたくて必死なんだから減速して拝ませてあげましょう。ヽ(´-`)ノ

755 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/20 09:53 ID:KrWh8ONO
シルビアからFDに乗り換えた日、車のコントロールに汗だくになった。
なんておっかねー車を買っちまったんだって、後悔した。
シカーシ!!今は、FDじゃないとだめだ〜。
脳天ビリビリしてサイコーです。

俺はFDが、シフトレバーの奥で道路に吸い付いて、アウト側の後輪とを
結んだ線が、レールになって曲がっていくイメージがします。
皆の旋回イメージってどんなの?

756 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/20 10:22 ID:3N955BCE
>>755
ズゴゴゴゴ…って感じだな。

757 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/20 10:50 ID:g6L1l0tN
>>756
お、IDがゴゴだ www

758 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/20 12:21 ID:NirJGOb1
>>755
漏れは自分の四肢がシンクロしてるように感じるよ。
ちょうど右前輪が右腕、左後輪が左足、サスペンションの可動部が関節みたいな。
FDのメカニズムが漏れの体を乗っ取ろうとしてるのかズゴゴゴゴォーーー!!ヽ(`Д´)ノ

759 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/20 12:40 ID:iw+xrKNz
俺は、自分を中心に旋回していくって感じかな?ズゴゴゴゴ…ってね。
トーコンを殺してるとリアのトラクションの様子も、手に取るようにわかる。
しかし、ステアリングインフォメーションは若干希薄と感じるのは俺だけ?

760 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/20 13:34 ID:+heNgKzE
みんなすげーことかいてんな。おせーくせに。

761 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/20 14:40 ID:ObUPz6jE
>>760
釣り師発見!

つーか、そんなあなたもズゴゴゴゴ(W

762 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/20 14:44 ID:NirJGOb1
春だから 脳内だけでも ズゴゴゴゴ(w

(;´Д`)字余り(w

763 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/20 15:57 ID:v9I5DYUm
次スレタイトルは、
◎●●RX-7をマターリ語る 【31ズゴゴゴゴ】●●◎
で決まり。

764 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/20 17:46 ID:+heNgKzE
>>761
ばれた?ズゴゴゴゴ(w

765 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/20 17:51 ID:DNsyJPwp
スリークライトがはずれん・・・(泣)
アレつけてる人に質問なんだけど、ライト側、センター側はステンレスの固定具
で止まってるのは確認できたんだけど、車輪側にも固定具ってあるのですか?

あと、ライト交換時ってコーキングのけてますか?

766 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/20 19:05 ID:TMTJFRRr
最近、ズゴゴゴゴしてないなあ。

767 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/20 19:08 ID:cblu/CHV
今、FDの中古狙ってるんだけど
マツダアンフィニ四面道店みたいな所で
買っとけばとりあえず問題なし?
なんか、たまに5型以降でもそこそこ安いのあるよね?
ディーラー系って一言でいっても
程度の悪い奴とかあるのかなあ?

768 名前:FD海苔 :03/03/20 19:20 ID:AFB4npjk
すみません誰か教えて下さい。6型のRSと最後のカタログモデルRバサーストの
違いってどこですか?私が知ってる範囲では、シート・ファイナルギヤ比・ショック・
アルミとタイヤ・フォグランプくらいなのですが他に違いって有ったでしょうか?

769 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/20 20:07 ID:BdLd/XnY
ブレーキ、タービン、ECU、キーレス、スタビ、あとわからん。
ズゴゴゴゴ!

770 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/20 20:09 ID:BdLd/XnY
>>765
あめさんの?だったら簡単に外れると思うけど、&コーキングは外さなくてOK。
騎士とかのはしらん。ズゴゴゴゴ

771 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/20 20:21 ID:H4+MdasQ
>>768


772 名前:(゚д゚)シメジ FD ◆ezFD3STpR6 :03/03/20 20:23 ID:taPvswkc
スタビでつか!
お金がたまったらマツスピのスタビと強化スタビブッシュ入れてみます。
(`・ω・´)ズゴゴゴゴ!

773 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/20 20:30 ID:x2dw+OLD
>>771

色は一緒じゃないの?









ズゴゴゴゴ!

774 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/20 20:39 ID:DNsyJPwp
>>770
マジですか?
よっぽどフェンダーまではずそうかと思ったですよ
ライト側、センター側のネジはずしてもどっか引っかかって・・・
ズゴゴゴゴ!

775 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/20 20:41 ID:8MSOLZcm
8の性能が表沙汰になるにつれ終焉を感じる車のスレはここですか?



776 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/20 20:43 ID:KPn+NRZ9
>>774
フェンダー側、車体に固定してあんだろうな・・・だとするとインナーフェンダー外さないとね
オレは固定しなかったけど、V字に削ってそこにボルトを落とし込むようにした・・・
説明では分り辛いと思うけど、インナーフェンダー外せば分るよ。

ズゴゴゴゴ!

777 名前:770ズゴゴゴゴ! :03/03/20 20:44 ID:BdLd/XnY
もうヤフオクで売ってしまったんだけど、外すときなーんも苦労せんかったズゴ。
外せるとこ外せばOK。取り付け作業した店によって違うのかな?ズゴ。
元々中古車だったからズゴ。って粘着ズゴ。

778 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/20 20:52 ID:mhlcogk9
>>767
トラブルとなる事が少ないのであって、結局ちゃんと見極められなきゃダメよ。
dラー系なら安いのでもokなんてこたない。安いのは安いなりになんか訳がある訳で…
とりあえず>>6みれ、試乗は汁!ズゴゴゴゴー!っとな。

779 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/20 20:54 ID:Ktkpi+Bq
この前、友達のFD隣りに乗せてもらったけど、たいしたことないね

780 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/20 20:57 ID:WLHM++Nk
>>779
じゃ、お前にとってたいしたことある車って何よ?

781 名前:715 :03/03/20 21:05 ID:IgVv6WS6
FDの友人にスゴゴゴゴって音するとヤヴァイらしいと言ったら
今修理に出しているそうです。 

ってかズゴゴゴゴがしっかりとネタになってますねw
将来FD買えるようにがんがります

ズゴゴゴゴ

782 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/20 21:12 ID:WLHM++Nk
>>781
マジで?どこを修理すんのさ?(藁
オレの知り合い(友達にはなりたくない系のnetな香具師)は、「この間サーキット
行ったら、スゴゴゴゴって鳴るんですけど何処が壊れたんでしょうか?』みたいな
書き込みしてたなぁ〜
で、いろいろ聞いてみると、ただつっこみ過ぎでアンダー出してただけ(藁

>>779
レスまだぁ〜?(藁

ズゴゴゴゴ

783 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/20 21:17 ID:b60Fw99J
>>779
FDがたいしたことない訳では無く、その友人がたいしたことないの。

ズゴゴゴゴ

784 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/20 21:31 ID:x0RoZqyk
ズゴゴゴゴではないけど、1速で加速していくと、
タイヤのグリップ限界の前に、ジャダーが出るんだけど、
クラッチの交換時期なんですかね。

785 名前:絵筆ぇ ◆FD3sjFdf7c :03/03/20 22:22 ID:V/oHTL6U
>>768
>>769
6型RSとバサR・・・タービン、ECUは同じデナイノ?

786 名前:DQW :03/03/20 22:28 ID:4Pwy+Pqu
>>627
まだ、家にNET環境がないので今レス見ました(^^;

FDは来週にも下取りに出ますので、オフ会は無理げです、無念。
マフラーは知り合いのショップに出すか、ヤフオクに出します。

787 名前:四拾八 :03/03/20 22:32 ID:0Grug9kv
念願の 787 ゲト?? ズゴゴゴゴー!

788 名前:715 :03/03/20 22:36 ID:EM4iLwOp
>782
すみません。相手も自分もあまりメカに詳しいとは言えないので
どこを修理するのかは分からないのですが、その相手は3型で7万キロ走行した
ものを買ったので、いろんなところが壊れているのかなと思います。
ただ、真っ直ぐの道を加速しただけなのでアンダーを出したからという訳ではないようです。

789 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/20 22:52 ID:BdLd/XnY
>>785
大変申し訳ない!16インチ車=265psと思ってた。そういえば6型バサRはお買い得車の代名詞だった。
逝って来るZUGOGOGOGO!

790 名前:四拾八 :03/03/20 23:07 ID:0Grug9kv
過去ログ一部html化されてるyo・・・伝説の一本はおあづけ( ´・ω・)ズゴ。

◎●●/RX-7をマターリ語る オニギリコロコロ【26】\●●◎
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1038/10386/1038685647.html
◎●●RX-7をマターリ語る【プラグ交換27回目】●●◎
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1040/10402/1040260528.html
◎●●RX-7をマターリ語る 【28】0psに至る歴史●●◎
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1042/10425/1042555942.html
◎●●RX-7をマターリ語る プラグ交換【29】回目●●◎
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1044/10443/1044369855.html

791 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/20 23:22 ID:BbJ4etFm
ベロフのHIDをFD専用ステーキット使って装着してる人いる?
付け心地って言うか、配線が異常に余ったり足りなかったりしない?
過去ログ見てもあんまり書いてなかったんで、
フィッティングやDIYでの装着感など、何でも良いので情報あったら下さい!


792 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/20 23:35 ID:Kkdh15V8
子供のためにFDを降りる事にしました。
さようなら、皆さんさようなら〜〜

793 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/21 00:02 ID:In6sOi4/
また帰ってくるよね・・・?(´Д⊂グスン

794 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/21 00:03 ID:A8yEDN9N
RS-R乗りなので記念に。

795 名前:REななし ◆ITFD3SF986 :03/03/21 01:01 ID:TW3CPeL1
ディーラからFDが帰ってキタ━━(゚∀゚)━━!!!!!
念願のRS-R限定メーター移植完了でつ。
メッキリング、細かい目盛り、緑文字盤、記念刻印全部が萌え萌え。(;´Д`)ハァハァ
仕事の疲れも構わずズゴゴゴゴしてきますた。


(・∀・)スンスンスーン♪  (゚∀゚)ズゴーーーーーーーーーーーーーーー!!


796 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/21 01:24 ID:MRpkVm96
IDにFD
記念パピコ

797 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/21 01:38 ID:VVbZ0mJg
>790
「あの」スレ25だけhtml化されないのは何なんでしょ?
単なるコテ叩きと思われたかなぁ。
…まあ、されないならされないで良いような気もズゴゴゴゴ。

>796
出てないYo!!

798 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/21 01:51 ID:TOUKll2h
畜生FD欲しいけど、さっぱり金がね〜〜〜〜〜!!


ズゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴ

799 名前:500くらい :03/03/21 03:17 ID:J42q/WG4
中古のX型契約してきました。

車庫証明の申請するため警察へいく途中(チャリンコw)
交差点で右折していく黒いFDを見かけました・・・カコイイ
やっぱFDは絵になりますねー

800 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/21 03:22 ID:ataDqLp/
ほぼ町乗りのみで、上手いクラッチワークで乗るとFDのクラッチは
何万キロくらいもちますか??

逆に一日一回くらいホイルスピンとかさせてるとどれくらいになっちゃいますか??

801 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/21 05:26 ID:ReIpgIAt
                        _,,..........................................,,, _
                       ,. : ''"  ̄ ̄  ̄ ~~~` '''ヾ r=ミ;、
                      /                ;! ,!   ヾ;、===r:、
                   ("~〉'                  ,! ,!  ,rー-、  / ,!
            __ ,,, ........-=' "ー―-----  ..........,,,,,____________ノ ム /,,..=-‐'  ̄~ヽ
       ,.. r '''"~                     ,.         '       ,-j
    ,. :''"  ,.ィ                  ,,............,,,_'"         i      /ト,j
   /ゝ、 ..ィ"               ,.ィ"    ,ノ     ,r''~ヽ r; ;     ,' ,!';:'|
  /'ヽ       r=;           ( ...,,,,..... -‐' 、    /:;三ミ、|      ,ィ' ;1:;;;i|
  ト、_!   rー- ..,,_,.        __,,,............ 、  :   /::/、.//:! ;:   ,. :'"_,.:ソy:;リ
  |`ヽ、 __ |      |      ,ィ":;;;: ::;;;;: ,.:'     /::;ハ 〉ソ:i | ;:   ,. -'"ー--‐"
  ,.ゝ、ゞ;、ヾ~T.,_     |...,,,,__   `''''''''"""゙゙      ,'::::! {{<;:|  ,.r'"
 (   `> ヾミ   ̄` '''   :|  ''" 7~ヾ ̄~~)     i::::|:;'メ r、ナ!'"
   ` '''ー- 、 `'''ー -----''   ,,,._ゞ''_,,,,.ソ__,,.... _,,.,. ;〈::::i" :|レ' ,'    FDアゲ
         ~` ''' ー- 二 ...,,,_ =':::::::::;;''   彡,,..彡':::::ヾ'j":/
                     ̄~~` ''''''''''"''"   ー--‐"

802 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/21 05:28 ID:Q4X4EEEb
★男はココを見るべし★女と金とサンプルムービー★
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803 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/21 09:03 ID:5stU9juA
スリークペプシでつ。
>>765
遅レススマお。
自分のは雨宮のでつが,フェンダー側はネジでずぼっと突っ込んであるだけでつ。
ただ、ちょっとひねるような感じで引っぱり出さないと素直には抜けてくれない罠。
がんばって丁寧に挑戦しる!
ライトシェルごと外れるので、アクリルカバーのコーキングは切らなくてもいいでつよ。

>>772
FDのスタビは後期型になるほど柔らかく、しかも後ろは相対的に柔らかめに変更されてきた
歴史があるので、それなりの堅さのものを入れれば本来の旋回性が取り戻せる罠。
柔らかくなっていった経緯は「アンダー出るぞゴルァ!」「運転がシビアだゴルァ!」と
自動車雑誌に書き連ねるへたれ腕の編集者が多かったためだとも聞いています。
つまり万人向けに甘口になったのね。(^^;)
3型RZ、4型RSあたりが一番堅かったのかな?うろ覚え。
それにしてもシメジタン松スピお好きね。

>>786
DQIVタン、off無理ぽそうでつね。。残念。(´・ω・`)

>>795
おー、やっぱメーター先につけたんだー。
禿しく満足でヨカターYO!ヽ(´∀`)ノ
いよっ!晴れて走行不明車(w
次はスリーク入れてもらってお揃いになりたい (・∀・)人(・∀・)

あ、ズゴゴゴゴ(w

804 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/21 09:11 ID:24C1WBa4
ぶつけてボロボロになったセブンがスーパーに
とまってた。
おばちゃんが乗って走り去った。
生まれて一回も洗車されたことなさそうだった。
オイル交換してないのか「ボロロロ・・」とか変な
音出てた。


805 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/21 11:09 ID:SJYRRXyl
俺のオカンやな・・・

806 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/21 11:45 ID:PufjJeKm
どなたか純正のサイドスカート付けてる人います?あれってボディーにネジで取り付け
してあるけど相手側はどうなってるのかな??ボルトなの?それともボディーにタップ
切ってあるのかな?取り付けしてあるネジとワッシャーが無塗装でめだってかっこ悪い
から取り外して塗装したいんだけど、外すと相手側がボルトだったら中に落ち込んで
カラカラいいそうでネジを外すのためらっています。

807 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/21 11:50 ID:5stU9juA
>>806
たしかタッピングだったような気がするがなにぶんディーラーでつけてもらったんで自信なし。すまそ。
ディーラーで教えてもらうのが確かだと思われ。

808 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/21 11:54 ID:PufjJeKm
ありがとう。そうですねディーラーで聞いてみます。

809 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/21 12:11 ID:5CjAklKc
>>806
私も純正サイドスカート外そうと考えていて同じ事を心配していました。
聞きに行ったら教えて下さい。

810 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/21 12:23 ID:qohD3PUR
>>768
誰も指摘しない、、、スペアタイヤ

Rバサーストは車高調以外はType-Rに準じてまつ。


あと値段が決定的に違うな(w



>>800
そんな事いちいちチェックしてる几帳面な方はいないと思われ







ズゴゴゴゴ

811 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/21 15:52 ID:60g+VxI6
>>800
町乗りオンリーの知人で、80,000`って記録がある。
それも、ミッションからのオイル漏れが交換の理由だからね。
ま、それだけに燃えれば、100,000`も夢じゃないと思うけど?
FCの話だけど、FDも大差ないと思うぞ。

ズゴゴゴゴ…

812 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/21 15:56 ID:3bCKFQGG
純正もフォグが割れちゃったんだけど
社外でお勧めってありますか?
明るくて小さいのがいいんだけど

813 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/21 16:01 ID:1N4tBxgy
>>803
>3型RZ、4型RSあたりが一番堅かったのかな?うろ覚え。
初期型が一番硬いよ。
2型でちょっとやわらかくなって、3型、4型あたりはやわらかくするはずだったけど
テストドライバーが硬い足好きな人でたいして柔らかくならなかった。
んで、5型になったときにフニャ足になった。

814 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/21 17:32 ID:60g+VxI6


           春
           だ
        み か
        ん .ら
        な
     ズ で
     ゴ 元
     ゴ 気
     ゴ に
     ゴ



815 名前:添削 :03/03/21 20:38 ID:fzySyn6G
          春
          だ
         か
       み ら
       な
     ズ で
     ゴ 元
     ゴ 気
     ゴ に
     ゴ



816 名前:さらに修正版 :03/03/21 20:49 ID:5UkECimB


           春
           だ
        み か
        な .ら
        で
     ズ. 元
     ゴ. 気
     ゴ. に
     ゴ 
     ゴ

817 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/21 20:56 ID:IXuHJrTK
HPI製のエンジンダンパー買おうと思うんですが、
装着した人、インプレお願いします。

818 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/21 21:11 ID:IMJjZcTu
漏れはどっちかってーとKSPのセミリジッド猿人マウントが気になる...

819 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/21 22:10 ID:UDWwsmS4
ピロアッパーの車体に与える影響って相当でかいのかな?
例えば10年とか10万キロ乗りたいって時には、やっぱり純正アッパーにしといた方が良いのかな?

820 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/21 23:21 ID:MZGrFkTg
>>819
そんなの当たり前だろ。わかりきった事。

821 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/21 23:37 ID:8kY1nO4U
                        _,,..........................................,,, _
                       ,. : ''"  ̄ ̄  ̄ ~~~` '''ヾ r=ミ;、
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  ト、_!   rー- ..,,_,.        __,,,............ 、  :   /::/、.//:! ;:   ,. :'"_,.:ソy:;リ
  |`ヽ、 __ |      |      ,ィ":;;;: ::;;;;: ,.:'     /::;ハ 〉ソ:i | ;:   ,. -'"ー--‐"
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   ` '''ー- 、 `'''ー -----''   ,,,._ゞ''_,,,,.ソ__,,.... _,,.,. ;〈::::i" :|レ' ,'    ズゴゴゴゴ
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                     ̄~~` ''''''''''"''"   ー--‐"

822 名前:REななし ◆ITFD3SF986 :03/03/21 23:46 ID:8U8SN9gC
このスレ住民の影響で、オイルをゴールデンSJに変えますた。
オイル交換チケット、5回/10000円ってほんと安いな。

因みに交換したディーラーにスピRタイプAが1台残ってますた。
バサRもあと2台あるそうで。近郊で探してる人は(*´∀`)ノドゾー

823 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/21 23:54 ID:XPWlcqAT
>>822
バサRじゃなくてRバサだろ。


824 名前:次期7は :03/03/22 00:05 ID:W9OFvggh
へたにターボ化するよりモーター内蔵ミッション入れてハイブリット化した方が、
フロントヘビーにならないので、前後重量比を50対50にしやすいし、
低回転時の細トルクをダイレクトにアシストできるし、エンブレのレスポンス
の悪さもカバー してくれるし、レネシス弄らなくていいし、バッテリーを
後輪車軸上にでも 置けばトラクション限界を向上できるし、エミッションや
街乗り燃費も改善できてまさに良い事づくめだ。

車重は多少は重くなるだろうけど。

※ジヤトコ、モータ内蔵ミッションのハイブリッドシステム     99/10/21

ジヤトコ・トランステクノロジーは、東京モーターショーに、従来のオート
マチックトランスミッションと同じサイズで、モーターを内蔵したハイブリ
ッドシステム「IHAT」を出展した。1つのモーターで駆動用モータと回生ブ
レーキ発電機を兼ねる。FR車を比較的簡単にハイブリッド化に出来る。


825 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/22 00:21 ID:Vluz4PN+
>>823
うんちくスペヲタ ハケーソ

826 名前:四拾八 :03/03/22 01:04 ID:DObhzTRa
>>817
>エンジンダンパ
ショートシフト入れちまったシフトの渋さがちっと回復しました。
それでもジムカナる時には相変わらずシフトはガリっちゃう(´・ω・`)
あと、バック、ファン作動時とかに、一瞬 ンガ・ガガガ って、
ボロ車ハンクラ下手糞クンみたいなビビリ音を発しまつ。
まあ、直結棒よりマシなんでしょうけど。金あればマウント強化したいすょ。

サキット派でつか?ステアシャフトロックとかシフト不能とかの切実な問題があって、
騒音も全く気にしない人なら、気休めダンパじゃなくて、直結棒やミッチョンサポート
の方が効くかとおもいまつ。

>REななしタン 
外観上、型・グレード判別不能FD化、オメ(・∀・)!

827 名前:みわ :03/03/22 01:26 ID:kvYRmQiZ
はじめまして。FD初心者のみわです。
先日、FD 1型を購入しました。
試乗したんですけど、良い車ですね〜♪
そこで、みなさんに質問です。
トランクにBOSEのスピーカーが着いてたんですけど、
どうやら、鳴らないみたいなんですけど、
どうしたらいいでしょうか?
とりあえずは、普通のAUDIOでドアのスピーカーで聴けるらしいです。
せっかくBOSEが着いてるのでどうにかして使いたいんです・・・・。
みなさん、助けてください。
明日納車なので楽しみです。
お返事、待ってます。

828 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/22 01:27 ID:/wzQHdPj
>>817
・ツインプレートがズゴゴゴゴっとノーマルのように繋がる。
・スロットルのレスポンスがズゴゴゴゴっとよくなる。
・リジットタイプに比べてズゴゴゴゴっと振動が少ない。
・なにしろ、ズゴゴゴゴっと見た目がカコイイ。w

つーか、ズゴゴゴゴって書くとデメリットに聞こえるな。

829 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/22 02:02 ID:/o9Cz2Ju
>>827
名前が「みわ」じゃなかったら、教えてやらん事もなかったのに。
田嶋のようなのもムカツクが、そういう聞き方する奴もムカツク。

830 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/22 02:05 ID:6rV1Oh7c
かぶった〜。脱穀機みたいにエンジンブルブル。

831 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/22 02:14 ID:64ysnZYl
>827
メーカーオプションのBOSEサウンドシステムなら
普通にマツダディーラーで修理して貰えると思うけど?
納車前ならクレーム修理して貰うべきじゃないの?

BOSEのスピーカーはデッキが社外品だと使えないって話だけど、
うちのは付いてないんでその話はちょっと良く覚えてない。


832 名前:821 :03/03/22 02:21 ID:64ysnZYl
うわ、はずかちぃ事した。逝ってきます。

833 名前:コウメイ ◆FD3S.K1QpM :03/03/22 02:21 ID:mmYajQMz
Dラーで買ってなかったりして・・・ズゴゴゴゴ

>>827
とりあえず買ったお店に相談してみては?

834 名前:831 = 832 :03/03/22 02:22 ID:64ysnZYl
恥の上塗り…。>821スマソ。

835 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/22 02:32 ID:UkxezOK7
ねこ売ってた。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d29408143

836 名前:みわ :03/03/22 02:46 ID:FaS62xtf
もちろんディーラで購入しましたよ!!
購入した車には、社外のオーディオが付いていました。
整備の人にも、聞いてみたんですけど「後ろは鳴らないみたい」って・・・。
どうやら、分からないみたいなんです。
あ〜どうしよう・・・。

837 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/22 02:53 ID:UkxezOK7
そりゃ困ったな。大変だ。
・・・そんなもんここで聞いてわかるか!

838 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/22 02:57 ID:gNAd4nMo
>>836
坊主システムのとこに社外品のセンターデッキを入れるとあの、パイプオルガンがどうのこうの
というスピーカーは鳴らなくなる・・・・だった思う。
坊主システムのセンターデッキを手に入れるしか無いか、脇のリアスピーカーの配線を延長
してどうこうするしか無いのかな?


839 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/22 03:30 ID:Qvv87BOx
結局スリークライトはずれず・・・
フェンダーはずさないとダメみたいですた・・・。
明日は雨だからまた今度チャレンジ。みんなアリガト!(´▽`)

今日はディーラーでオイルとプラグ交換してきた。
スムーズに回るし、低速時にパンパンパンパン・・・
いわなくなったので嬉しくてズゴゴゴゴとドライブしてきますた。


840 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/22 08:43 ID:rKXingFU
ブパンッ!と鳴ったのでそろそろ交換しようかな。
AUTOEXEのブレーキパッド、馴染んできたら鳴き減った。これが本来の姿なのか納得。

841 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/22 08:47 ID:UkxezOK7
>>839
フェンダーは関係無いと思うのですがだめでしたか。
フェンダー外すとなるとバンパーとの接合部分のネジ外すのが大変かも。
10mmのディープソケットやユニバーサル持ってないと辛いですよ。
がんばれ!

842 名前:FD初心者 :03/03/22 09:56 ID:Y4RdpA4S
6型Rバサ−ストノリデス。
信号待ちとか、駐車しようとしている時とかに
「カツン!とかコンッ!」ってエンジンルーム付近
から音が出るんですけど、FDはこういうものなんでしょうか?



843 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/22 10:35 ID:bhVQxLW+
虫でもいるんじゃねーの?

844 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/22 10:59 ID:9FAUL56F
俺のも最近、走行中に右窓からビビリ音が出る。窓を少し下げると鳴り止む。どっか
のネジでもゆるんどるなかな?

845 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/22 11:10 ID:QH91T6j7
みんな失火起こすまでプラグ変えないんですか・・・。
俺はあまりにも「パンッ!」って鳴らないからちょっと淋しかったりする。(w
パワーFCにしてから更に鳴らなくなったな〜。純正ん時は駐車の時とかには良く鳴ってたけど。

846 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/22 11:50 ID:ZbH4KKTA
>>839
前にレスしたけど、インナーフェンダーだっつうの!!

847 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/22 12:53 ID:bg2xNqpf
>836
Googleで検索してみれ。

848 名前:2枚しめじ :03/03/22 15:59 ID:XZxouDz1
 愛車が、オーバーホールから戻ってこないYO このスレ読むと禁断症状が
でてきまつ

849 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/22 16:02 ID:t/xi/3Vu
今時、OHする奴なんか居るんだねぇ〜

850 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/22 16:13 ID:UkxezOK7
>>845
釣り師ハケーン。

851 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/22 18:39 ID:/o9Cz2Ju
>>849
俺も基本はOHしたいな、愛着あるし。
でも、乗せ換えの方が安いし、ディーラーでも2・3日で済むしな。

852 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/22 19:04 ID:CKy669Gy
新車スピRのタイプCが欲しいんだけど、さすがにもう買えないのかな?
中古でもスピRのタイプCなんて見たこともないし・・・
中古6型のATをマメに探すしかないのかな?
ツーリングXは結構よく見るんだけど、やっぱ年式が新しいほうが良いし。

853 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/22 19:45 ID:dBHPzTBi
RX−7でATを探すのは大変だね
ATも全然いいんだけど購入者の多くはそうじゃないという現実
苦労するのは仕方が無いことです

854 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/22 20:21 ID:yVaKuONv
RX-8が発売になったら割と程度の良いAT中古が出回るんではないかという期待あげ

855 名前:コウメイ ◆FD3S.K1QpM :03/03/22 20:37 ID:mmYajQMz
1500台中、TypeCは200〜300台とか雑誌に書いてあったような。

うろおぼえでスマソ。

856 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/22 20:48 ID:OhGmk+MG
>>848
えへ、O/H終わって慣らしも最近終わったよ。
ゲッゲッゲッゲッってな乾いた素敵な音色奏でてくれるでつ。
初の火入れでエンジンかかったときは疲れがふっとびました。


857 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/22 20:53 ID:dBHPzTBi
ゲッゲッゲッゲッ

858 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/22 20:54 ID:s/t861tJ
ズゴゴゴゴ…

859 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/22 21:46 ID:yeKIARqP
最近あきらかにサス、ヘタってきたからアブソーバー換えたいんだけど、一緒に換えた
方が良い物ってありますか?街海苔メインで時々峠です。

860 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/22 21:58 ID:QNvD32VZ
今はユーノスロドスター(NA6CE)に乗っていますが、
車検が切れたらアンフィニRX-7(FD3S)に乗ろうと思っています。
乗り換えた方、少なからずいると思うんですけど、
運転した感覚、維持費等々、かなり違いますかね?
ディーラーのおじさんにこの車は乗りこなすの難しいよ〜と
言われてちょっとビビっていますが、やっぱカコイイ(・∀・)!!
ので、欲しいです。ヴィンテージレッドで街中を走り去りたい・・・

861 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/22 22:06 ID:lECZn7xj
>>842
漏れも駐車する時にカツンって音してました。
ちなみに漏れの場合はマフラーの遮熱板のボルトが
緩んでいたのが原因で増し締めしたら、鳴らなくなりました。
同じ症状なのかわかりませんが、ご参考までに。

862 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/22 22:09 ID:CK/ug/R5
>>859
自分ならアッパーマウントも新品にしまつ

863 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/22 22:29 ID:yeKIARqP
FDの限界って確かに一般人では超えられないかもしれませんが知っておく価値は
あるかと・・・。ノーマルの足回りとタイヤで90度を左折するとして時速何キロ
で進入して曲がれますか???

864 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/22 22:34 ID:/wzQHdPj
>>863
右折なら知ってるけど、左折はわからないです。

865 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/22 23:25 ID:9j7248CD
>>863
すいません、それはどういう意味があるんですか?
グリップする限界が解ると言う事なんでしょうか?

866 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/22 23:25 ID:i4UjLB/A
某所でマツスピの中古マフラーが1万円で売ってますた。結構キレイでした。買い?。ノーマル並みに静かで抜けがいいんだっけ?

867 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/22 23:27 ID:KQXmCqke
停止もしくは極低速でハンドルを大きく切った状態で動くと、
ゴリっとした感覚があります。LSDの関係でしょうか?


868 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/22 23:28 ID:KQXmCqke
>>866
ノーマルと音違いで抜けは同じ

869 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 00:22 ID:hPBsmICW
>>863
1型と4,5,6型で足違うぜ。

870 名前:REななし ◆ITFD3SF986 :03/03/23 00:22 ID:iukQNON0
>>826 四拾八タン
そう、まったく判別不可能になりますた(w
今度は助手席のプレート狙います。なんちゃってRS-Rマンセー(゚∀゚)

>>852
昨日行ったディーラで担当と話してたら
新車は意外とATが売れてるって言ってた。

>>863
     (・ω・;)

871 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 02:28 ID:YbDSyoOC
>>863
危険ですので、交差点でのズゴゴゴゴ・・・は出来るだけお控えくだちぃ。

>>866
2種類アリ。

872 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 02:30 ID:lOFMzW+S
ノンブレーキで90度左折?

873 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 02:37 ID:yoBVqBbq
通りすがりだけど、FDって格好いいよな。
俺、エボ7乗ってるんだけど、今日走ってるFD見て「何て格好いい車なんだ…」って思ったよ、マジで。
エボ7買うときに当然FDも候補にあったんだけど、実質2シーターで荷物が殆ど載らない、ってことでやめたのを思い出した。

そういうことを考えないなら絶対にFDだったなー…
以上、独り言でした。

874 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 03:52 ID:kUPN/X6V
>>873
禿同。
ウチは、エボ7じゃ無いけどやっぱりインプとかFDも候補に入ってたのさ。でも、
「まだ結婚してない今のウチしか乗れないし、ロータリーって言うマイナーさが渋い」
ってのが理由でFDを選んだ。これが>>873と違う点やね。

 まぁ、割り切っただけあって人や荷物乗せる時はすげぇ苦労するけどね。
いつも後部座席に乗せてる妹ごめん(つД`)

875 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 04:09 ID:KaK49LPk
>>874
そんな妹を漏れの助手席に・・・

876 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 09:00 ID:owo5hLQN
>>874
いや、漏れの膝の上に(゚∀゚)

877 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 10:15 ID:XSRV7/7F
>>863
どれぐらいだろ。
旋回時は40〜60km/hくらいかな?
って、減速しながら入ってアクセル踏みながら出てくからよくわからん。
スピードメーターなんてあんまり見ないし・・・適当でスマソ。
誤解のないように言っとくけど信号が10時で黄色点滅になるようなど田舎の夜中の交差点でしかやんないんで。
でも公道でこんなことするドキュソでスマソ。

878 名前:863 :03/03/23 10:41 ID:ALsP2ZEW
しょうもない質問にみんな沢山の答えありがとん。6型の慣らし終えて峠デビュー
したんだけど何て言うか限界高くてこのままスピンするまで速度上がっていきそう
で不安だったもので。特に下り攻めてるとかなりのスピードでコーナーに突っ込む
ことあるからどの程度までの速度ならコントロールできるか知っておきたかったん
だ。

879 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 10:45 ID:XSRV7/7F
>>878
> どの程度までの速度ならコントロールできるか知っておきたかったんだ。
スピードメーター睨みながら攻めるのはやめたほうがいいかと・・・

まぁ、走りこめばそのうち感覚わかるでしょ?
スピードうんぬんじゃなくて感じれ。

880 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 10:48 ID:Pev/OAfS
峠デビューする前にとりあえず止まるブレーキにしとけ。
刺さってからでは遅いぞ

881 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 10:55 ID:XSRV7/7F
>>880
純正でも17インチ用ブレーキならそれなりによくねえ?
ローターが熱で歪むとかのほうが先に問題になるような。

882 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 11:08 ID:Pev/OAfS
>>881
パッド交換くらいはやった方がいいんでない?
というニュアンスでつ。
漏れは16インチなので17インチはどのくらいいいのは知りません。
パッドが同じなのは判るのだが。

そもそも峠走行で歪む程純正ローターはショボいものなのでしょうか?

883 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 11:13 ID:y/DVVAJe
峠デビューする車がFD禄肩とは羨ましい。
# 脳内走行している厨房が多いですね。今度っていつなんだろう。(藁

884 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 11:41 ID:XSRV7/7F
>>882
サーキットとかだと歪んでジャダーでることありまつ。

885 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 12:36 ID:3Rc1kGUD
MS−02ってホイール欲しい人っているかな?
たしかもう生産してないから貴重だと思うんだけど
いくらくらいで売れると思う?

886 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 12:43 ID:PP+U1O0O
ブレーキ関連の話になったので、便乗。w

走行2.4万`のFD、16インチ、パッドはPFCレーシング。
ロータはDelphi-Lockheedのスリット入り。
サーキットではかなりハード、ストリートはトランスポートのみ。
使用状況はこんな感じ。

最近、ペダルタッチが踏み直さないと抜けるような感触。
もちろん、エア抜きは完璧。ロータの歪、ハブのガタ無し。
キャリパが開いたとしか考えられない。

かなりハードに使ってはいるけど、たかが2.4万`で?

887 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 12:44 ID:ALsP2ZEW
↑程度とサイズしだいでは?とりあえず画像UPしないと話にならない

888 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 12:46 ID:ALsP2ZEW
>>885のことです

889 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 13:12 ID:AT2ju6pB
16インチと17インチのブレーキでは、ブレーキパッドが同じものが使えるってくらいで
内容はまったく別物だからなぁ…。
>>886ご愁傷様。(-人-)

890 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 13:15 ID:6K5KjMqE
ショップオプションカタログ眺めてたらチャイルドシートが3つも載ってる。
しかも3つとも写真付き。シート装着条件は助手席っす。
ワイルドな母子が乗る姿を想像してしまいました。
全国的に見ても売れたことあるんかな。

891 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 13:22 ID:6K5KjMqE
>>886
ABSの誤動作っぽい。素人判断っすけど一輪だけ減ってるとセンサーが誤動作して・・・


892 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 13:25 ID:3Rc1kGUD
>>887
いいうpロダあるかい?

893 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 13:32 ID:Pev/OAfS
>>886
開いたついでに17インチにしちゃえば?
それで更に開いちゃうなら社外品にするとか。

どちらにせよ高い出費なのは間違いないね、、、、、、。
ご愁傷様。(−人−)

894 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 13:38 ID:t2mG9RJj
17インチブレーキの効きは16とくらべてあまりかわらないよ。でも放熱性が全然違う。
16だとすぐにフェードしたりエアがかんだりしちゃうけど17は結構平気。
でもジャダーは17純正ローターだとすぐに発生しちゃうよ。

895 名前:>>886 :03/03/23 14:01 ID:PP+U1O0O
ええと、質問の仕方が悪かったようで。

・ハードな使い方の2.4万`でキャリパが開くか?
・他に考えられる原因は無いか?

ってことで、おながいします。

ちなみに、○ockheedのロータはイマイチ。
ノーマルに比べて、ロックしやすくなりました。
250`オーバーからの一発なんか、命がけ。w
スリット入りだからファッション重視ならいいけど。

>>889>>893
効きに関しては問題ないし、原因がはっきりしないうちに
キャリパ交換は考えていません。
社外品がいいとも限らないしね。

>>891
キャンセルしてます。

896 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 14:08 ID:6K5KjMqE
6型で250k出す方法を教えてほすぃ。内緒で。

897 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 14:12 ID:AT2ju6pB
>>894さんも書いてるけど、放熱性の違いはそのまま耐久性になってあらわれるのでは?
フロントローターなんて厚みも全然違うし。小径で薄ければ歪みやすいのは必然。
ブレーキは運動エネルギーを熱エネルギーに変換するもの。その熱容量がそもそも16インチは決定的に小さい。
>>895さんの2度踏みも、ローターが振れてるからかな?とも思えるのだけど。

898 名前:>>886 :03/03/23 14:15 ID:PP+U1O0O
>>896
ちなみに当方2型です。
Eg、タービンノーマルで可能です。

つーか、釣られた?

899 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 14:18 ID:6K5KjMqE
>>898
2型は簡単に外れるンよ。6型はね、6型はね、しくしく・・・
180内で走ってる分にはブレーキ余裕でつ。2.5万位
尻ふりながら止まる快感。

900 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 14:21 ID:AT2ju6pB
>>899
素直にP-FCでも入れておくのが良いと思われ。

901 名前:>>886 :03/03/23 14:26 ID:PP+U1O0O
>>897
なるへそ。
とにかく一度キャリパを外して計測してみるですよ。
つーか、常温でノギス計測して数値に表れるものかいな。
ロータは目視では振れてないし、当たり面も均一ですね。
あ、フルード漏れも無いです。

16インチブレーキのユーザで同じ症状の方はいないですか?

つーか、

 大 変 な 出 費 の 予 感 。

鬱です。 

902 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 14:34 ID:6K5KjMqE
エアホースからエンジンオイルが霧吹きしてるとか・・・、脳内妄想っす。

903 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 14:36 ID:AT2ju6pB
>>901
ノギス計測で良いんじゃないでしょか。誤差1/20mmで分かる範囲まで測れれば判断できるかと。
開いちゃった?って感覚的に分かるくらいの開き方だと目視でも「!?」となるかも。
ローターの歪みはわからんです。すまそ。
キャリパー外したついでに歪みがなければピストンの傷も見ておいた方がいい鴨。ってかそのついでにシール新しくして、ってOHな罠。
がんがれ!

904 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 14:40 ID:jrwREq61
>>901
開く人は、すぐに開いちゃうみたい。
250km/hオーバーってことはFISCO?
17にするとブレーキングのコントロール性が凄くよくなるから1コーナ突っ込みで
冷や汗をかかなくてすむよん。換えちゃいなよ。

905 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 14:45 ID:iXtzyVCw
>>855
タイプCは1500台中、100台
タイプBは400台
タイプAが1000台

906 名前:>>886 :03/03/23 14:54 ID:PP+U1O0O
>>903
計測&OHしてからの判断しても遅くないですよね。
週明けにでも速攻でOHキットのオーダーしてくるですよ。

>>904
>開く人は、すぐに開いちゃうみたい。

真実味があるそんなレスを聞きたくなかった。
一応、覚悟をしときます。

PP+U1O0Oって、IDもカコワルイし・・・ウワァァァンヽ(`Д´)ノ

907 名前:>>886 :03/03/23 14:57 ID:PP+U1O0O
>>904
あ、鈴鹿です。
実際は最高速からのフルブレーキングはないです。
気のなるのはデグ1とか、新カシオ辺りかな?

908 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 14:58 ID:aTFYitJM
ヤバイ。空爆ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。空爆ヤバイ。
まず空爆範囲が広い。もう広いなんてもんじゃない。超広い。
広いとかっても「東京ディズニーランド20個ぶんくらい?」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ無限。スゲェ!なんか国境とか無いの。イラクの石油施設とかも爆撃してる。無限だし超広い。
しかも回数増やしてるらしい。ヤバイよ、増加だよ。
だって普通は戦争指導者とか爆撃しないじゃん。
だって戦争終結とか交渉する相手がいなくなって困るじゃん。
停戦命令とか誰が出すのかとか困るっしょ。
爆撃回数が増えて、市民にも被害者が増えてきた。
だから仏独は戦争に賛成しない。話のわかるヤツだ。
けど米国はヤバイ。そんなの気にしない。爆撃しまくり。
メディアが戦闘に巻き込まれたとか起きても全然気にしない。ヤバすぎ。
空爆っていたけど、もしかしたら空爆じゃなくてミサイル攻撃かもしんない。
でもミサイル攻撃って事にすると「じゃあ、スティルス爆撃機ってナニよ?」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超早い。まだ確定されてないけど時速40−50km。ヤバイ。早すぎ。
立ちションしてると砂漠に取り残される。怖い。
それに砂漠は超何も無い。超ステップ。それに超砂嵐。テントの中とか平気で砂が入ってくる。
テントの中って。マジャール人でもやらねぇよ、最近。
なんつっても米国軍は装備が凄い。砂漠とか平気だし。
うちらなんて待ち伏せとかたかだか油井を燃やすだけで
とても対抗できないから逃亡したり、降伏してみたり、コーラン唱えたりするのに、
米国は全然平気。砂漠を時速40−50kmのまま征服してる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、米国のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ米国に出て行った勝海舟とか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。


909 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 15:03 ID:Pev/OAfS
>>907
開いちゃったなら、OHしてもしょうがないんじゃ、、、。

がんがれ

910 名前:>>886 :03/03/23 15:55 ID:PP+U1O0O
>>909
もちろん、作業手順は心得てますよ。

  キャリパ計測→許容範囲→OH→(゚д゚) ウマー
      ↓                ↑
    測定値に問題→嫁さんを説得→交換

って、コトで。

911 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 15:58 ID:ABmM79QS
Sタイヤはどこがお勧めですか?

912 名前:FC15番 :03/03/23 16:08 ID:lcI8VgGW
>>886
マスター側のトラブルでそのようなことも起きる
一度だけ経験あります。

913 名前:>>886 :03/03/23 17:05 ID:PP+U1O0O
>>911
実戦においては以下参照。
http://www2.ocn.ne.jp/~ytech/2003gymrd1.html

個人的には、DLの02Gがいいね。
先週もそれでズゴゴゴゴしてきたけど、ショルダーの耐久性が
01Jに比べて格段に上がってます。
かえって、キャンバーやコジってるかどうかの判断ができなくなった。
絶対グリップは、縦方向にありそうな感じ。
ガバッっと切り込むタイプのドライバーには不向きかも。

サイズを変更したから単純に比較できなけど
FR255/40の01Jを、F245/40,R255/40の02Gにしたら
0.8〜1秒くらいタイムアップしたです。
01Jの状態はほぼ新品だったからいいデータにならない?

新型のBSはメーカーの力の入れ方が半端じゃない。
かなり期待していいんじゃないかな?
ライフとか剛性とかに反映されてるようだよ。
機会があったら履いてみたいですね。

YHはパターンが一緒だからハデさはないけど
コンパウンドと構造が全タイプにおいて一新。
特に、MHコンパウンドはかなり改良されてる模様。

その他のメーカーはわかんない。
DL以外は、某メーカーのサポートドライバーの話です。

>>912
その線でも当たってみるですよ。

914 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 17:18 ID:xCazxS2R
ず〜っと前から初めての車はRX-8にしようと決めていたんだけど
やっぱり長年の夢が捨てきれず、FDを買う事にしました。
自分にとってのスーパーカーは中学生の頃に出たRX-7 FD3S!!

915 名前:REななし ◆ITFD3SF986 :03/03/23 17:40 ID:z13zSB54
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e23380572

( ゚д゚)…

このテールは見た事ないな。
質問も殺到してるようだけどメーカー不明。
何方か知ってる人居まつか?

916 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 19:01 ID:BDuYfmHY
FMのアンテナケーブルに割り込ませるタイプのCDチェンジャーを付けようと
思ってるんですが、その場合、FMアンテナ変換ケーブル(オス−オス)って
居るんでしったっけ?

あと、メイン、アクセサリってセンターユニットの背面以外でどっか
簡単に取れるとこって無いですかね?

車はFD6型です。


917 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 19:25 ID:Xg9wAYVr
>>915
改造もんじゃないの?照ーるランプもついてるみたいだし

918 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 21:34 ID:o7uV60vN
>>886
たぶん同じ症状だと思います。

当方2型、前後純正16インチ、前後SEI-CS
2年程前に前後純正に交換済。

230km前後からのフルブレーキするのに2度踏みしないとフルストロークしてしまう。
停車時(アイドリング時)でも簡単にフルストロークしてしまいストッパーまで当たってしまう。
エア抜き完璧、な筈(w


ローター交換と同じタイミングでキャリパーシール交換した時に
Fキャリパーのビストンが歪んでる印象がありました(キャリパー側かもしれない)
ペーパーで軽くナラして戻しましたが大きな変化はありませんでした。

私も悩んでいます…

919 名前:918 :03/03/23 21:35 ID:o7uV60vN
あ、マスター側も交換しましたが変化はありませんでした。

920 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 21:58 ID:dORao2e8
エア抜きって、実はキャリパーの中に残ってたりするんだよね。
完璧な人ってなかなかいないんじゃない?
あれってやっぱ真空吸引機でもないと完璧にできないんじゃ?
ペダル踏んでるといつまでもキャリパーの中で「チュルチュル」って言ってるし。(w

921 名前:>>886 :03/03/23 22:37 ID:PP+U1O0O
おお、続々と有用な情報が・・・。

>>918
私も2型です。(それで2.4万`はスゴいでしょ?w)
フルストロークまではしないにしても、微妙なコントロールには
確実に支障がありますね。

>Fキャリパーのビストンが歪んでる印象がありました(キャリパー側かもしれない)

これの意味がイマイチわかんないんだけど
シリンダとピストンの間に隙間があった・・・ってことですか?

>>920
そんなもんですか。
それも視野に入れてチェックしておくですよ。

つーか、キャリパの開きといってもイロイロあるだろうけど
許容範囲っつーか、問題の無い数値ってわかりませんでしょうか?

922 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 23:30 ID:HeDulPRP
>>915
雨宮のポルシェのライト使ったボディキットのケツか?

923 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 23:54 ID:djVoNV5z
>>915
コレ?

http://www.re-amemiya.co.jp/parts/goods.php3?code=5186

924 名前:918 :03/03/24 01:23 ID:TLOaOcon
>>886
私の2型は先日130000km超えました。720回転時の負圧も500(単位忘れたw)で元気です。

>Fキャリパーのビストンが歪んでる印象がありました(キャリパー側かもしれない)

シールを交換する時にピストンをキャリパーから外す時にエアコンプレッサーの圧力を使っても
あっさり抜けないピストンが数個あったのです。挿入時も違和感があったので再度取り外し
ペーパーで軽く慣らしたのですが、大きく修正するのも怖くてあまり変化の無いままピストンを入れてしまいました。
今にしてみるとちゃんと処理しておくべきだったと後悔しています。
そろそろまたO/Hな時期なので次回はちゃんと原因追及と処理してみようかと思ってます。


キャリパーの開きの数値は私も知りませんが、キャリパーの合わせ面からフルードが滲んできたらキャリパーが開いてる証拠
…と聞いた事があります(出所不明)
現時点で私のは滲んでいませんが。







925 名前:爆猫 :03/03/24 11:27 ID:On3DKXgt
質問なんですがFDのラジエータキャップが2個あるんですが、どっちから入れればよいですか?エアぬきベンはありますか?
LLC交換の際FDで気をつける部分はありますか?

926 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/24 11:32 ID:8J31iQ7Z
>>925
1個はサーモカバーの上、1個はエアセパタンク。
サーモカバーの上のはラジエターキャップってゆーか、ただの蓋です。
間違えないように。
入れるのはサーモカバーのほうから入れればいいけどエアセパタンクのほうのラジエターキャップを外して
サーモカバーのほうから入れるとよく入る。

> LLC交換の際FDで気をつける部分はありますか?
エア抜きを何度も何度もすること。
ペットボトルにLLC入れといて交換後数日は乗る前に継ぎ足せ。
交換した後にラジエターキャップはずしてエンジンかけて継ぎ足すのも。

927 名前:爆猫 :03/03/24 12:35 ID:TKFYwnBG
ありがとうん
つまり丸いほうは関係ないわけか

この大きさなら原液2リットルってとこか

928 名前:REななし ◆ITFD3SF986 :03/03/24 14:00 ID:vOMnYqw+
>>922-923
見てもらって解るように飴宮987でもないんだよね。
やっぱりワンオフなのかな。いい悪いは別として個性的だよね。

929 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/24 16:02 ID:MilNOjgK
爆猫って、散々偉そうなレスをいてたが、
ラジエーター液の交換も出来ん奴だったんだな。

ちなみに俺は以前、RE特有の件で質問した時、
爆猫に罵倒された粘着クンなのだが。

930 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/24 17:02 ID:fDkUa9Nk
誰でもLLC交換とミッションオイル交換は、どっち?となることがあるぞ。

FD特有の件だね

931 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/24 17:06 ID:+4BWXqIv
スリークペプシでつ。
>REななしタン
なんだったっけかなー、以前に見たことあるようなないような...
って言っても多分ワンオフ。飴宮ガーニーフラップ改みたいなものだった気が。
これがついてた赤いFDって、普通のスリークライトをがんばって自作エアダクト
付きに加工したスリークライトの車両じゃなかったかなぁとうろ覚え。
(彼のFRP+アクリル加工の苦労は今となっては飴宮の標準品としてラインアップw)
そのサイトもずいぶん前に閉鎖されて、ひょっとしたらぐぐるのキャッシュに残っていないかなーと昨日探し回ったのだけどだめだったぽ。

932 名前:爆猫 :03/03/24 17:38 ID:pmEchvLR
>>929
おおおひさ
FDなんか車検にはいらないからなうちには

しかもミッションオイル口が2個ある車なんか見たことねえし
まあマツダにきけばそれまでだがレスポンス的にこっちのほうが早いし信用もできるので

933 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/24 20:50 ID:bVcNOh7C
言い訳たらたらか。苦しいね。教えて君。

934 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/24 21:05 ID:nAMgH+hz
いい加減、コテ叩きヤロウがうざくなってきた。









( ゚д゚)ハッ!! もしや・・・・・。(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

935 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/24 21:22 ID:NlZjnwuL
漏れも一緒に。(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブルズゴゴゴゴ

936 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/24 21:40 ID:vLJqDnRn
じゃ折れも

(((((((( ;゚Д゚)))))))ズゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴ



937 名前:仕切るワケじゃないが・・・ :03/03/24 21:41 ID:6AoHOLeq
ま、とりあえずマターリしようよ。

各固定も教えて君になりたい時には、名無しになるとかの対策したら?
IDでバレたくなかったら、串を探すとかすればいいじゃん。
2ちゃんねるで使える串は、まだ結構アルヨ。

で、ぼちぼち次スレなんだけど、新ルールとして
固定叩き厳禁ってのも、盛り込んでみるとかさぁ。
ま、それが実践されるかは別問題だけど。

#是非、ズゴゴゴゴもスレタイに盛り込んで欲しいぞ。(W

938 名前:爆猫 :03/03/24 21:56 ID:JrmM/xTy
安心すれ

少なくてもおれは、自分の機嫌が悪くないときはなに言われてもうけながす人だから

整備士だろうが知らんものは教えてもらうしな

あーはやく給料でねえかな、サイドステップかわなきゃ

939 名前:937 :03/03/24 22:25 ID:poppN5qy
>>爆猫氏
勘違いしてもらっては困る。
あなたの心配は微塵もしてない。
ただ、見てるコチラがウザいだけなんだよ。

940 名前:2枚しめじ :03/03/24 22:38 ID:OEjf5If6
 そろそろプラグ交換31回目ですね。

941 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/24 22:57 ID:ok8ujHD0
FDのエンジンかけるとマフラーから白い煙が出るんですけどこれって
ターボ関係の部分がやばいんですか?エンジンをかけっぱなしにして
アイドリングが700回転くらいになると煙も出なくなるんですが.....
このことについて教えてください、お願いします。

942 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/24 23:02 ID:AcWt1rGJ
うちのFCもでますね…

943 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/24 23:02 ID:RuHGTy4k
>>941
FDに限らずエンジン始動すると白い煙でるだろが。もしかしてFDが初めてのクルマか!?


ウラヤマスィ

944 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/24 23:05 ID:nAMgH+hz
>アイドリングが700回転くらいになると煙も出なくなるんですが.....
踏んでも白煙出ないでしょ?んなら桶。

945 名前:コウメイ ◆FD3S.K1QpM :03/03/24 23:13 ID:8N63UT7K
>>937
>固定叩き厳禁ってのも、盛り込んでみるとかさぁ。
ttp://www.2ch.net/before.html
また、2ちゃんねる内では、「誹謗中傷板」以外の場所では、固定ハンドルさんを叩く行為は禁止してますです。
・・・とのことでつ。

>>941
暖気するまでは、必ずでるみたいでつよ。うちももちろんでます。
そりゃあすごい勢いでモクモクと。結構臭いでつ。
でも暖気終わればすっかり消えます。
暖気終わってもまだ白い煙がでるようではマズイでつ。

>>REななしたん
私信に近いんでつが、REななしたんのFDのリアウイング(2枚羽?)ってどこのでつか?
よかったら教えてくだちい。

946 名前:(゚д゚)シメジ FD ◆ezFD3STpR6 :03/03/24 23:14 ID:JxVW6us8
RX-7をマターリ語る バネレート31kg/mm

947 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/24 23:17 ID:IJ27GiOU
>>941-942
ロータリーエンジンはハウジング内に燃料だけでなく
潤滑のために、エンジンオイルも噴射されます。

948 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/24 23:20 ID:wU7iwrSl
>>945
アフォ臭ぁ〜
ある時は名無しになって煽ってるくせして、、、まっ、それで気が済むなら盛り込んでおけば?

一応書いておくけど、、、、
内容が無かったり、くだらなかったり、ヲタ臭い事は書かんでくれい>コテハン

949 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/24 23:24 ID:RuHGTy4k

ロータリー猿人は始動するたびに猿人オイルがなくなる〜!!!!!!!!!?
          /:|.       | |     /:|   
        /  .:::|       ∨    /  :::|     
        |  ...:::::|           /   ::::|     
       i       ̄ ̄⌒゙゙^――/    ::::::::|    
      /_,,___       . _,,,,__,_     :::::::::::\    
      /   ゙^\ヽ..  , /゙   ¨\,.-z   ::::::::::\   
      「 ●    | 》  l|  ●    ゙》 ミ..   .::::::\   
     /i,.      .,ノ .l|  《       ..|´_ilト    ::::::::::\  
    / \___,,,,,_/ .'″  ^=u,,,,_ v/..       :::::::::::::l!  
    |            ̄ ,,、         i し./::::::::.}   
   |  /  ,,____ _,/ ̄ \ \      ノ (  ::::::::::|   
    |  |.. | /└└└└\../\  \    '~ヽ ::::::::::::::}   
    |   .∨.|llllllllllllllllllllllllllllllllllllllll|           ::::::::::{   
    |    |.|llllllllllll;/⌒/⌒  〕          :::::::::::}   
     |   |.|lllllllll;   ./ .   . |          ::::::::::[   
     .|   |.|llllll|′  /    . |    .|      :::::::::::|  
     .|   |.|llll|    |     .∧〔   /    :::::::::::::/   
    / }.∧lll    |    ../ /  /   :::::::::::::::::\
   /   /| \┌┌┌┌┌/./ /:::      :::::::::::::::::\
      ( ゙゙^^¨^¨゙゙¨  ̄ ̄ ̄ /:::::::::::         ::::::::::\
燃調&点火時期が補正されて煙がでてる思ってた。

950 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/24 23:42 ID:kCsCaQPi
今だ950ゲトー


951 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/24 23:42 ID:RuHGTy4k
↑次スレよろ

952 名前:コウメイ ◆FD3S.K1QpM :03/03/24 23:43 ID:8N63UT7K
>>948
煽りか誤爆かよくわからんレスでつね(・ω・)
RX-7スレでは、トリップつけてからは名無しでカキコしたことないはずだけど・・・。

つか漏れは空気コテだしお手柔らかにおながいしまつ。

953 名前:テンプレ :03/03/24 23:43 ID:KY3/rflZ
◎●●RX-7を殺伐と語る【31】ズゴゴゴゴ●●◎

・喧嘩上等、かかってこいや
・煽り、叩きに耐性のないヤツは帰れ
・教えて君は名無し推奨
・ズゴゴゴゴ

954 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/24 23:44 ID:wU7iwrSl
気分悪いから、もうちょっと書いておこ
叩かれるコテハンって一部じゃん、 約一名
俺もこいつにカチンとくるレス付けられたよ、、、こいつRX-7スレの大福みたいな香具師だね

955 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/24 23:46 ID:nAMgH+hz
>>949
漏れは知識ないから聞くが、
始動時はメタポンには補正入らないのか?
気分的には補正入ってて欲しいが。

956 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/24 23:50 ID:5AcXFMG7
>>955
特に制御はされていません。
吐出量はオイルプレッシャーに比例します。

957 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/24 23:56 ID:nAMgH+hz
>>954
いやここ数本見てると時々コテに噛み付いてくるヤシおるよ。
コテ叩きは、ちょと相手にすると喜んで調子に乗るから、
マターリいきたきゃ、あんまり相手にすんな。

みなでマターリな空気作っていこうや。
春やねー、ズゴゴゴゴゴゴー。

958 名前:補足 :03/03/24 23:57 ID:K3wOz0sv
暖気時に煙が出るのはオイルプレッシャーが高いため。
走行し始めたら、消えるのは高温で燃焼してしまうから。

959 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/24 23:59 ID:O4rSl5Hr
オイルの量、細かく制御されているらしく、昔ほどオイル減らなくなりました。

と、整備の人が寂しがっていた。

960 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/25 00:03 ID:2gxR0z0F
それは  高  回  転  時  だ  ろ

961 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/25 00:06 ID:t+1NTg0T
>>956
あ、そうなの。サンクス。
PーFCとかでの吐出量変更も油圧比で一律に変えるだけなんか?

>>959-960
・・・・どっちやねん。

962 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/25 00:18 ID:DQsSejK7
>>961
もしかして、オイル版インジェクターをイメージしてる?
乱暴な言い方をすれば、油圧ラインに穴が開いていると考えた方が近い。
制御と言っても、オリフィスで物理的にしているだけ。

963 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/25 00:19 ID:jqjBDYem
暖気時には早く暖めるためにガスも濃いですよ。

コテハンの人はそれなりの自覚があるのかと思ってました。(最近まで)
コテハンだから叩かれるのではないと思います。変なこと書けばだれでも叩かれるし。


964 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/25 00:25 ID:jqjBDYem
>>962
13B−REWのメタポンはステッピングモーターとそのポジションセンサーで電子制御されています。
高水温の増量補正ができるのもこのためです。

965 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/25 00:32 ID:wlXlDxFM
>暖気時には早く暖めるためにガスも濃いですよ。
初心者が信じたら(゚д゚ )コマル!!


966 名前:REななし ◆ITFD3SF986 :03/03/25 00:35 ID:KbJ7hL4e
>>931
そんなツワモノ?が居たとはね。
ぜひそのFDを見てみたかったなー。

>>941
オレも同じでつ。安心しる!(・∀・)
最初はモクモクにビクーリしたけどね。

>>945
羽は2枚じゃないでつ。マツスピてぃぺ2ですよ?かなりベタ。


オレは知識ないんで解る話だけ書いてます。お手柔らかにドゾー(*´∀`)ノ

967 名前:929 :03/03/25 00:41 ID:nFG6aAKb
俺のせいで殺伐とさせちゃってごめんね。

でもね、自分が知ってる時は、人を見下すような発言をする奴は嫌いだね。
まあ、コテハンを使う潔さは認めるが。

あと、コテハン同士の私信はやめれ。
オフで会ってるのなら、その時にメアドでも交換しろ。

968 名前:爆猫 :03/03/25 00:52 ID:jEWNz0Sn
H11バルブが切れやしねえか毎夜ガクガクブルブル((o(> <)o))やんやん

969 名前:REななし ◆ITFD3SF986 :03/03/25 00:52 ID:KbJ7hL4e
>>967
私言ごめんね。捨てアド取得に逝ってきまつ。(`・ω・´)ゝ

970 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/25 01:00 ID:jqjBDYem
>>965
暖気時に濃いのは、燃料が気化しにくいからだけじゃないんですよ。触媒やO2センサーの活性化など
多くの要素があります。

971 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/25 01:09 ID:wlXlDxFM
>>970
まぁ、どちらにせよ誤解を招く表現は避けた方が良いかと思われ。

972 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/25 01:32 ID:5YbrJYEa
なんだよ、このスレは知ったか君の集まり?
走り関して話しは出来ないは、もうイライラしてきた・・・

>>971
どちらにせよでなくて、そうなんだって>>970の言う通りだよ

973 名前:950 :03/03/25 01:40 ID:oVEC3ba8
スレ立てしたことないのだが誰かかわりにやっていただきたい


974 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/25 02:56 ID:UpWZh5HZ
それじゃぁ1000まで俺と女房のなれそめを…
あれは1976年あの時僕は…(略

975 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/25 03:10 ID:82Do1dkw
新スレの話の途中になんだけど、コテハンにも叩かれる原因はあるよ。
俺みたいに名無しのままで書き込んでると
真面目な意見なのにスルーされることが度々ある。

カキコの時間からしてコテハンがROMってるのは
ほぼ間違いなくてもね。ほんと、心底つめて〜なって思うよ。

ま、色んな奴がいてこそおもろいんだが、
頭でっかちな知識だけの奴やすぐにキレるような奴は
コテハンに向いてないよ。スレが衰退する一方だよ。

2chなんだから、生きた情報が手に入らないと意味が無い。
せめて新参者が入りやすい雰囲気にしてやらないとね。


976 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/25 05:09 ID:QMwtfsLk
新スレ代わりに立てますた
不備あったらスマソ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048536451/

スレタイは(゚д゚)シメジ FD氏の案を使わせていただきました

977 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/25 09:49 ID:cgJPnzB8
俺のも始動時に白煙が出る。
目分量で見て3リッター車と同じくらいかな。
アイドリング下がれば無くなる。

978 名前:950 :03/03/25 10:17 ID:oVEC3ba8
スマソ新スレ乙です。ありがとうございますm(__)m


979 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/25 12:40 ID:sWBXnuh+
>>977
凄い勢いで出るわな。しかもオイル混じりの青白いヤツ。
暖まったら出ないから気にしてないが。
でも普通のクルマなら明らかに故障状態。

980 名前:941 :03/03/25 13:19 ID:NloB01d2
そうですか、みなさんの意見を聞いてホッとしました。
みなさんありがとうございました。

981 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/25 13:31 ID:SEJZ6WR1
RX−7の排気って異常に熱いのでマフラーの後ろに立ってると足やけどするって
きいたことあるんですけどほんとですか?


982 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/25 13:43 ID:ViuJh1qs
>>981
燃調濃くて生ガス出るから触媒でどんどん燃やすからその熱がくるんでねーの?

983 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/25 14:14 ID:1KNTDA3a
>>981
ホント。
ノーマルでもかなり熱いよ。

984 名前:釣られてみる :03/03/25 14:20 ID:nJPKk6Sk
燃焼温度自体が高いから、排気温度も当然高温。
つーか、車の後ろでは、火傷をしない位置に立つか
エンジンを切ると、いいでしょう。

985 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/25 15:04 ID:qWyJUXkj
スレ違いかもしれませんが
月の給料16万でボーナスは年一回30万程度、
現在の預金総額60万でコミコミ180万のFDを買おうと思うのですが、
やっていけるでしょうか?


986 名前:FC15番 :03/03/25 15:18 ID:FyfA8f7x
>>985
とりあえず入ろうと思う任意保険に必要な額を調べる
あとはローン支払い回数次第だと思う。
まず今の生活費からいくら車に回すつもりなのか次第では?

987 名前:きのこアレルギー :03/03/25 15:24 ID:DQsSejK7
主な使い方とか、任意保険の費用とか、チューンの予定や程度とか、年間走行距離とか、ローンの回数とか、必要最低限の生活費用とか、昇進(昇給)の見込みとかを教えてくれたら、速答できます。

988 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/25 15:54 ID:qWyJUXkj
986さん、987さん、有難う御座います。
任意保険の費用は今計算中ですが(おそらく2万くらい)、
大事に乗ろうと思いますのでノーマルで乗って行こうと思います。
ですのでチューンはしません。年間の走行も通勤と休みに少しドライブする程度で
月80キロ位に抑えます。生活費用は実家に居るので掛かりません。
食費に2万程入れてる程度です。
ローンについては60万のうち40万を頭金にして後の20万はとって置こうと思います。
それで月に3万5000円位で払って行こうと思います。
頭金40万+ 月3万5000円×2年=84万 +ボーナス60万 合計184万
これに金利分が+αですね・・・ 
因みに昇給の条件は「企画を成功させたら」で、成功したら一万円程上がります。
放送業なのでとても厳しい条件です。
計算上はなんとかなりそうですが・・・・


989 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/25 16:19 ID:V3IMuKME
>>988
ぜひFDを使ったネタで企画をぶちあげて成功させて下ちい!
そしたらチューニング代とかが全部会社持ちな罠?!
しかし番組の意向で最終回に爆破されるかもしれないという諸刃の剣。
素人にはお勧めできないズゴゴゴゴ。

990 名前:きのこアレルギー :03/03/25 16:21 ID:IooQ+lq6
>>988
少し、ネタにしてみた俺を許してくれ(W

ま、誰もが買う前はナーバスになったりするもんだよな。
しかし、車好きの友人にサーキットや峠に誘われたら断れる?
信号で並んだテンロクに置いてかれたらどうする?
超かっこいいエアロのFDを街で見掛けたら気にならない?
とにかく前途多難ですぞ。
それらを踏まえて、敢えてキミに言おう。


 ゴ チ ャ ゴ チ ャ 言 わ ず に と に か く 買 え よ 。


このスレは、もうすぐ1000取り合戦が始まる。
次スレで逢おう、アミーゴ!

991 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/25 16:48 ID:R+kgBoU/
>>990
それを実行し購入してから、屈指のローンレンジャーになったのですが・・・
でも、後悔してないよん-♪

992 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/25 17:40 ID:oVEC3ba8
992get


993 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/25 17:42 ID:oVEC3ba8
999とりてー

994 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/25 17:43 ID:9wkYDmHD
993get

995 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/25 17:45 ID:oVEC3ba8
999げt


996 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/25 17:46 ID:oVEC3ba8
誰じゃ伊げt


997 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/25 17:46 ID:oVEC3ba8
誰もいんのか?

998 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/25 17:46 ID:oVEC3ba8
末消化

999 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/25 17:47 ID:oVEC3ba8
科研

1000 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/25 17:47 ID:FG6AtICI
992

1001 名前:1001 :Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。


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