□■RX-7を熱く語る 【37】殺しも伴う諸刃の剣■□
- 1 ：前スレ1 ：03/08/14 11:30 ID:937FiMm4
- MAZDA RX-7について語るスレッド、37個目です。
いつか次期RX-7がデビューするその日まで
全高1230mmのマシンは地を這う！ロータリマンセー！ｽﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ
▼このスレはＲＸ－７についてﾏﾀｰﾘ語るスレです。
▼ＳＡ・ＦＣ・ＦＤ等、型式問わず語りありましょう。
▼質問する時は出来るだけ過去スレおよびFAQを読んでからにしましょう。
▼各クラブ関係の話題はスレを立てるなりして他でおながいします。
▼ロータリーは兎角叩きの対象になりがちですが
煽りは放置プレイが原則。煽りに乗ったらあなたも煽りと同じ。
初心者の方からﾛｰﾀﾘｰﾏﾆｱまで、楽しくﾏﾀｰﾘ語り合いましょう。
ｺﾃ叩きも放置でおながいします。
マツダ公式ホームページ
ttp://www.rx-7.mazda.co.jp/
◎●● RX-7をﾏﾀｰﾘ語るFAQ集 ●●◎
http://dempa.2ch.net/prj/page/rx7/index.html
前スレ
◎●●RX-7をﾏﾀｰﾘ語る ﾏﾂﾀﾞRE誕生【36】周年●●◎
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058630944/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/14 11:30 ID:937FiMm4
- 過去スレ栄光の歴史。
真のスポーツカーＲＸ－７を語ろう！
http://natto.2ch.net/car/kako/984/984241322.html
■■真のスポーツカー RX-7 を語ろう!(2)■■
http://natto.2ch.net/car/kako/986/986126577.html
■■ 真のｽﾎﾟｰﾂｶｰ RX-7 を語ろう!(3) ■■
http://natto.2ch.net/car/kako/990/990454511.html
■■ 真のｽﾎﾟｰﾂｶｰ RX-7 を語ろう!(4) ■■
http://natto.2ch.net/car/kako/996/996266503.html
■■ 真のｽﾎﾟｰﾂｶｰ RX-7 を語ろう!(5) ■■
http://natto.2ch.net/car/kako/999/999617946.html
■★■ RX-7 をﾏﾀｰﾘ語る Part6 ■★■
http://natto.2ch.net/car/kako/1001/10011/1001179586.html
■★■ RX-7 をﾏﾀｰﾘ語る Part7 ■★■
http://natto.2ch.net/car/kako/1003/10032/1003244860.html
●●● RX-7 をﾏﾀｰﾘ語る Part8 ●●●
http://natto.2ch.net/car/kako/1005/10057/1005749822.html
●●● RX-7 を激しく語る Part9 ●●●
http://natto.2ch.net/car/kako/1009/10093/1009350754.html
●●● RX-7 をまだまだ語る １０周年 ●●●
http://caramel.2ch.net/car/kako/1011/10117/1011782981.html
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/14 11:30 ID:937FiMm4
- ◎●● ＲＸ－７を永遠に語る １１年目 ●●◎
http://caramel.2ch.net/car/kako/1014/10141/1014107592.html
◎●●ＲＸ－７を２４ｈ語る まだ１２ｈ●●◎
http://caramel.2ch.net/car/kako/1015/10157/1015772393.html
◎●●RX-7を熱く語る 13Bよ永遠に●●◎
http://caramel.2ch.net/car/kako/1017/10174/1017499790.html
◎●●RX-7を熱く語る 平成１４年 完走。●●◎
http://caramel.2ch.net/car/kako/1019/10191/1019127490.html
◎●RX-7を熱く語る 排気量【15】0%計算●◎
http://corn.2ch.net/car/kako/1020/10203/1020363788.html
▽▲ RX-7を熱く語る ルマン【16】時の感動 ▲▽
http://corn.2ch.net/car/kako/1022/10223/1022339586.html
◎●RX-7を熱く語る 13B誕生から【17】年●◎
http://corn.2ch.net/car/kako/1024/10240/1024027592.html
◎●●／RX-7をﾏﾀｰﾘ語る ﾌﾞﾛｰ【18】回目＼●●◎
http://corn.2ch.net/car/kako/1025/10255/1025588197.html
◎●●／RX-7をﾏﾀｰﾘ語る ﾌﾞﾛｰ【19】回目＼●●◎
http://corn.2ch.net/car/kako/1027/10273/1027391990.html
◎●●／RX-7をﾏﾀｰﾘ語るRENESIS【20】B改？＼●●◎
http://corn.2ch.net/car/kako/1028/10289/1028998317.html
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/14 11:30 ID:937FiMm4
- ◎●●／ RX-7をﾏﾀｰﾘ語る もう21台目ぽ ＼●●◎
http://ex.2ch.net/auto/kako/1030/10308/1030855893.html
◎● RX-7をﾏﾀｰﾘ語る SA[22]より受継ぐ魂-R ●◎
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1032611619/
◎●●／ RX-7をﾏﾀｰﾘ語る Part23 ＼●●◎
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1034597939/
◎●●／RX-7を語る 栄光のル・マン【24】＼●●◎
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036670863/
◎●●／RX-7をﾏﾀｰﾘ語る ｵﾆｷﾞﾘﾆｺﾆｺ【25】＼●●◎
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038140954/
◎●●／RX-7をﾏﾀｰﾘ語る ｵﾆｷﾞﾘｺﾛｺﾛ【26】＼●●◎
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1038/10386/1038685647.html
◎●●RX-7をﾏﾀｰﾘ語る【ﾌﾟﾗｸﾞ交換27回目】●●◎
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1040/10402/1040260528.html
◎●●RX-7をﾏﾀｰﾘ語る 【28】0psに至る歴史●●◎
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1042/10425/1042555942.html
◎●●RX-7をﾏﾀｰﾘ語る ﾌﾟﾗｸﾞ交換【29】回目●●◎
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1044/10443/1044369855.html
◎●●RX-7をﾏﾀｰﾘ語る 【30】周年記念車RS-R●●◎
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046596738/
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/14 11:31 ID:937FiMm4
- ◎●●RX-7をﾏﾀｰﾘ語る ﾊﾞﾈﾚｰﾄ【31】kg/mm●●◎
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048536451/
◎●● RX-7をﾏﾀｰﾘ語る 目指せ【32】0km/h ●●◎
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050687680/
◎●●RX-7をﾏﾀｰﾘ語る 満ﾀﾝで目指せ【33】0km●●◎
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051884782/
◎●●RX-7をﾏﾀｰﾘ語る 車高【34】ｍダウソ●●◎
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053959117/
◎●RX-7をﾏﾀｰﾘ語る 2【35】ﾀｲﾔを重ｽﾃでこじれ●◎
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056556036/
RX-7乗り＠２ちゃんねら～
http://www.geocities.com/cmjk_01/index.html
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/14 11:31 ID:937FiMm4
- ◎●● ２ちゃん的ＦＤメンテナンス推奨メニュー ●●◎
▼あくまでノーマルを基準にしています。
▼チューンド、サーキット使用の場合は自己管理で。
▽エンジンオイル交換－3000～5000km毎
▽オイルフィルター交換－オイル交換1～2回毎
▽プラグ交換－5000km毎（ノーマル）・10000km毎（プラチナ）
▽ミッションオイル交換－10000km毎
▽デフオイル交換－10000km毎
▽ブレーキフルード交換－1年～2年
▽冷却水（LLC）交換－1年～2年（まめに水量チェック）
FCのメンテナンスメニューテンプレ募集中！
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/14 11:31 ID:937FiMm4
- ◎●● 910氏的ＦＤメンテナンス推奨メニュー ●●◎
▽エンジンオイル
走る人…2500km～3000km毎。足りなくなる場合は注ぎ足し要。
街乗り…5000km毎
▽オイルフィルター
走る人…エンジンオイル交換3回に一回。
街乗り…エンジンオイル交換3回に一回。
▽プラグ
走る人…10000km～20000km毎。走り方による。
街乗り…ぁゃιくなったら交換。もしくは50000km毎
▽ミッションオイル
走る人…30000km～50000km毎。
街乗り…交換不要。換えたければ100000km。
※シフトフィールが悪くなったら交換することで改善されるともいうが、
FDはもともと悪いのであまり気にしないこと。
▽デフオイル
走る人…15000km～25000km毎。
街乗り…50000km毎。
▽ブレーキフルード
走る人…パッド交換と同時。許容温度を超えた場合にも交換。
街乗り…車検時交換。
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/14 11:36 ID:uuoE6fmf
- ◎●●／中古選ぶときはココに注意しる（ＦＤ）＼●●◎
▽丸テールは4型～、クリアウィンカー顔は5型～
ECUは1～3型が8bit、4～6型は16bitでつ
▽予算が許す限り新しい型がお勧め
▽できるだけディーラー系の中古車店で買う（保証、整備の問題）
▽かならず圧縮は測ってもらう
《平均７.0/250rpm以下か、３室差・ローター差1.0以上は要O/H》
▽型は実車の車体ナンバーの先頭の数字[FD3S-○*****]で確認しる
（車検証か、バルクヘッドにあるプレートを見れ）
▼毒キノコ装着車はなるべく避け、できるだけノーマルマンセーで
▼インタークーラーのホースが割れてないか、またはひびがないか
▼タービンまわり、エンジン本体にオイルにじみがないか
▼LLCに禿げしくＯＩＬが混じってないか
▼ボンネット裏にオーバーヒート跡や、ホース周りの補修がないか
○エンジン始動性確認と、冷間始動時アイドルうｐするか
《冷時ファーストアイドル1500～1800rpm》
○ラジエターコアサポート周りは曲がってないか、リトラも開けて奥まで覗け!
○フロントストラットタワー、リトラ近辺のチリ、溶接、シールに左右差が無いか
○リアハッチとボディの隙間が均一か、スペアタイヤが水没していないか（ｗ
○暖機終了後（純正水温計の針は中央）アイドリングは700～800rpmで
安定しているか、マフラーから白煙を噴いてないか
●電気、エアコン負荷時のアイドルうｐは、即座に反応しその後安定するか
《ヘッドライトオン：+50rpm、A/Cオン：+100rpm》
●暖機後一旦エンジンを切り、再始動性が悪くないか
●低回転は禿げしくギクシャクしないか、上まで引っかかりなく回るか
《pr.2500rpm強～、se.4500rpm～、変わり目はほんの一瞬息継ぎある》
●走行中、高回転でクラッチ切ってもエンストしないか
●クラッチの繋がり位置は変化しないか、引っかかりがないか
- 9 ：前スレ1 ：03/08/14 11:36 ID:937FiMm4
- スレタイは熱く語るですが、基本はマターリスレです。
心は熱く、語りはマターリでよろしくおながいします。
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/14 11:42 ID:/wZS8jBx
- >1
見事なスレ立て、乙！
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/14 12:01 ID:7Ub0/SF9
- >>1
グッジョブ！小津
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/14 12:10 ID:G6fyJVUJ
- テールランプが前期型になってる（´・∀・`）
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/14 12:15 ID:zxmr2+7r
- >1
汚ツ辛ぇ～
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/14 12:29 ID:hVgQ5oes
- >1
乙狩れ～
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/14 12:45 ID:GQsE3bOV
- >1
お疲れｻﾏです
- 16 ：先スレ９３５ ：03/08/14 13:32 ID:OcCH7WY4
- >1氏 乙かれ様です。
ネタのつもりが、まさかスレタイになるとは思ってませんでした。
>1氏をはじめとして、不本意な方、申し訳ない。
でも伝統あるこのスレのスレタイに選ばれたのは正直光栄です。
支持してくれた方、ありがトン。m(_ _)m
前スレに誤爆してしまった…吊ってきます
- 17 ：このスレの1 ：03/08/14 16:18 ID:lYb1PGAG
- 皆様乙カレーコールサンクスコでつ。
>>16=前スレ935氏
(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!で生㌔
みんなで決めた事なんで気にする事無いかと(w
漏れは不本意って訳ではなく、スレが荒れなければそれで(・∀・)ｲｲ!!でつYo
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/14 16:34 ID:T01xilUS
- 山でズゴゴゴしてるみなさんは左右のタイヤそこそこ均等に減ります？
- 19 ：四拾八 ◆.fPjRx7RBw ：03/08/14 18:19 ID:q+EqwgS9
- ＞１ いつも乙彼summer！
しっかし、雨だねぇ～。。。
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/14 18:45 ID:G1CCn4Nd
- エビスドリフト祭りから帰宅記念age
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/14 19:09 ID:DWbVLQg2
- インパネ照明って赤と緑があるようですが、４型５型が緑？
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/14 21:12 ID:1Dc2IFiH
- モロい刃の剣だったらヤだな。
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/14 21:52 ID:eb9SrIJE
- >1 乙鰈様！
さてさて、これから雨の中
連れのお迎えに・・ＤＶＤでワイルドスピード見た後だから
気をつけます。
- 24 ：きのこアレルギー ：03/08/14 22:13 ID:3UFI7lyj
- >>1
乙。
前期テール仕様ですね。
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 00:01 ID:JXIem6Ii
- オークションにてやっと落札（待つ事４ヶ月）あしたひとまずご対面、手続き終了次第やっと納車。
うちにもついにセブンがきます！！ あ～ 盆明けが待ちどうしい！！
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 00:07 ID:N/aQp1Cm
- 語り尽くされた話題ですいません。
社外ＦＰと毒キノコの仕様だと純正ＥＣＵでＯＫですかね？（６型ＦＤ）
中古買ったらこの状態だったんで心配なんです・・・。
- 27 ：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 28 ：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 29 ：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 30 ：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 31 ：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 00:27 ID:FIVHXEBy
- >>26
ＦＰ変えたらどう考えてもだめでしょ。
不圧で走れば大丈夫だけど。
ＦＰ変えたＦＤ買った時点で手遅れな気もするが・・・（汗
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 00:42 ID:N/aQp1Cm
- 触媒もマフラーも純正
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 00:48 ID:FIVHXEBy
- >>33
Egの新車保証は使えなくなるし、
ＦＰを変えるような使い方されてたと思うよ。
なぜ触媒とマフラーがノーマルに戻してあってＦＰだけ社外品なのか・・・・。
それはＦＰは交換するのが大変（工賃も・・・）だから。
よって・・・（ｒｙ
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 00:53 ID:N/aQp1Cm
- それくらい容易に想像つきますが・・・。
- 36 ：きのこアレルギー ：03/08/15 02:24 ID:oWCmi7vx
- >>27-31
対応が早くていいね。
削除人さん、乙。
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう ：03/08/15 03:20 ID:8QuoflOc
- ＞26さん
Ⅵ型でそれか余。
10年以上も売ってる車なのに、まだまだ壊したい人多いね。
～ブーーーン、ヒューッ、ブブブブブーーーン、
カリカリカリッ！
でさようなら。
毒キノコ恐るべし。
ちなみにＦ-Ｃ●ＮＶＰＲＯつけても同じだからね。
レースカーなら医院だけど。
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 05:41 ID:pkPipSKg
- フロントのワイパーを一本化してる人います？
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 05:42 ID:rw2Puyo4
- >>38
尼さん
- 40 ：先スレ９３５ ：03/08/15 07:10 ID:w4/uZAXY
- >>38
坊さん
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 07:12 ID:w4/uZAXY
- ↑
また吊ってきます…
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 08:51 ID:5ZgFCRxa
- >>25
オメ！！大事にしる。スポーツーライフたのしんでケロ☆
- 43 ：25 ：03/08/15 10:22 ID:JXIem6Ii
- >>47
ありがとう。今からご対面に行って来ます。
- 44 ：25 ：03/08/15 10:24 ID:JXIem6Ii
- 間違えた。。。>>42さんへのレスでした。。。
逝ってきます。。。
- 45 ：ＲＥななし ◆craze.7iLc ：03/08/15 10:27 ID:XsgHKyAJ
- >>1
遅ればせながら、乙彼サマー!! (・∀・)
過去ログもみやすく整理してくれてありが㌧
>>21
4～5型が緑。その他は赤（アンバー）、ついでに6型のみホワイトの文字盤。
>>25
納車ｵﾒ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 10:46 ID:yaG8DxZy
- 昨日FDのユーザー車検通しました(初)
３日前サイレンサーに小さい穴が空いていて１度落ちました
だから手間取った分嬉しかったし愛着がわきました^^;
大切に乗るぞー
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 11:01 ID:gQY5UdXb
- >>46
そんなうんこマフラー、さっさと替えれ
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 11:20 ID:RHf0pgyA
- >>46
錆びて穴が空いたのなら、パテで埋めても再発する可能性がありまつね。
消耗品だと思って、オークションや解体屋で中古品調達して換えた方がイイかも。
まさか漏れがヤフオクでマフラー売った人じゃないよね？
そんな事言ってたし(w
>>25
納車おめ！
暑い季節なんで水回りは気を付けてナー。
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 12:00 ID:0T9anQwT
- >>25
納車オメ。
嬉しさのあまり悪天候でｽﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞしてあぼーんしないように。
まずは自分の慣らしを。
>>26
長く乗りたいならノーマルにした方がイイよ。
そうじゃない場合は､､､まぁ好きにしろと。
>>37
壊したい人は永久にいなくならないのでそんなもんで笑。
ところでこのｽﾚでR&Rﾐｰﾃｨﾝｸﾞ逝く人いますか？
漏れは休みが確保できれば逝ってみたい気がするのだが。
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 12:12 ID:RHf0pgyA
- >>49
R&Rミーティングってエビスでつよね？
近い(っていうほどでもないけど)んで休みが取れるようなら逝こうかナー。
９月って間瀬でもREマガ主催のイベントあるんでつよね。
しかもR&Rと１週違い(w
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 13:05 ID:OHSkTT04
- >>49
漏れは実家が福島なので、一泊して２日とも行こうと思ってたんだが
同僚の結婚式で無念ながらいけなくなった……
行く香具師は楽しんできてくれー
ちくしょー( ´Д⊂
- 52 ：山崎 渉 ：03/08/15 13:38 ID:tdiuNcxP
- (⌒V⌒)
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 14:43 ID:QTqWXi9B
- 新車で買ってまだ一年足らずのマイFD。今日ボンネット開けて点検したら
一番手前のボルトが三本とも錆錆・・・鬱。ボルト一本のコストでもケチ
ってるんだな。やっぱ下請け業者のレベルは与太なんかと比べ相当落ちて
そう。即効ホームセンターに高級なステンレスボルト買いに行って付け替え
ときますた（ｗ
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 14:48 ID:4A/sI4mS
- 青空駐車の野ざらし状態なんだろ。( ＾∀＾)ｹﾞﾗ
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 14:51 ID:tQUn7SwE
- 電位差によりもっと錆びそうな悪寒(w
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 14:54 ID:QTqWXi9B
- まあそうなんだけど、そんな珍しくもないだろ？日本の住宅事情考えれば
青空駐車を前提にして車作るのが常識ではないかい？ちなみに海の近くに
住んでる訳じゃあないぜ。
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 15:02 ID:QTqWXi9B
- >>55
はぁ？
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 15:43 ID:0T9anQwT
- >>53=56
そこは水の溜まりやすい場所だからコストとか下請けとかあんまり関係ないと思われ。
どうせなら高級ステンじゃなくて下請け業者のレベルの高い（？）与太純正ボルトでも
使ってみたらよかったのに。
と、釣られてみる。
- 59 ：56 ：03/08/15 16:31 ID:TKjlT+qs
- 水の溜まりやすい場所なら尚更コスト掛けてでもステンボルト使って欲しい。
一本当たり数１０円のコストアップだろ？四百万円する車だぜ！出たばかり
で初期不具合ってならわからんでもないが、問題が全て解決されていてしか
るべきの最終モデルだぜ。こんなところで車全体の品質が問われるんだよ。
ユーザーもきちんとマツダに指摘するべきだね。マツダだからと諦めないで（ｗ
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 16:47 ID:0T9anQwT
- むしろモデル末期の方がコストダウンは禿げしい訳で。（ｗ
漏れはあまりそういうとこ気ににしないタチだからどうでもいいが
マツダ車じゃない場合はこういう所はきちんとステンボルトを使っているのか？
とか気になったがもう寝るのでやっぱどうでもいいな。
おやすみ
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 16:49 ID:YIVc8xqm
- ねるには早すぎ
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 17:02 ID:S/GABk0l
- 漏れのFDも 新車で買って１年弱
今Vのためボルトはナイが
残った穴が、やはり錆び寂びに・・・
シコシコ削って、ﾇﾘ塗りしまつた。
漏れも青空、雨降るだけでｳﾂ
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 17:02 ID:Ti+BEMfp
- 冷却水のリザーブタンクを止めてるボルトなら錆びていたが。
ほかは大丈夫みたい。5型4年目
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 17:04 ID:X5HblkKo
- 電位差を解消して錆を防ぐ装置って効果あるのかな？
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 17:07 ID:hunrgYr4
- >>59の最後の１行、たしかにそうだよなー。
で、スレタイの「諸刃の剣」はほんとそうだと思うけど、「殺しも伴う」の
意味がわからんのですが。
- 66 ：ＲＥななし ◆craze.7iLc ：03/08/15 17:10 ID:XsgHKyAJ
- >>65
【37】殺し→ﾐ・ﾅ・ｺﾞ・ﾛ・ｼ ｺﾞ━━━━(# ﾟДﾟ)━━━━ﾙｧ!!じゃないかと。
- 67 ：このスレの1 ：03/08/15 17:14 ID:qriqF4hP
- >>65
【37】殺し→みなごろし、と読んでくだちぃ。
錆はリップを止めているボルトが一番酷いかも(5年選手でほぼ全滅)
漏れはステンボルトとタイラップ止めに変更しますた。
- 68 ：このスレの1 ：03/08/15 17:15 ID:qriqF4hP
- 被ったスマソ。(´・ω・`)
リロード連打しながら逝ってきます…。
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 17:16 ID:R/uG+kgC
- >>56 数10円もしないさ、せいぜい数円。
一円一銭でも削った設計をするのはメーカーからすれば当然だよ。
どこのメーカーでもそう。ネジ一本すらケチりたいんだよ。
大した役目なく、普通は外しもしないネジ３本になぜそんな文句つける？
エアボックスとエアコンのネジのほうはちゃんと
錆びてないし、強度区分も高いやつ使かっとるやろ、
冷却やら足やらに文句つけるならともかく、そんなどうでもいいネジにまで
文句つけてんじゃ車のネジというネジ全部取り替えるようだぞ。
そのネジでバンパ留めてる訳でないから気にせんでヨロシ。
- 70 ：56 ：03/08/15 17:53 ID:wJ/m8Usj
- >>69
そーゆー問題じゃあ無いんだよな。例えば新車で買った車のエンブレムが斜めに
少し傾いていたとしよう。それを機能的に問題無いし、はずれる訳でもないから
まぁ良いか・・・と思うか？俺なら絶対思わないし、車全体の品質さえ不安に
なる。ボンネット開けて一番、目に付きやすい個所のボルトだろ？錆び錆びでも
気にならない香具師は本当に自分のFDを愛してるのかい？と小一時間問い・・・・
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 18:06 ID:94GltSxe
- 俺も車、大事にしる派だから56の気持ちよく解る。ピカピカに磨き上げた新車のボンネットを開けたらボルトがサビサビ…うゎ～ん(;_;)
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 18:29 ID:k+XpFG76
功雄版タロット
┏━━━━━━━┓
┃ | ┃
┃ 冂 ＿冂 | ┃
┃│ ┿ │┿ ┃
┃〈￣￣￣∧⊇.__ ..┃
┃｜ | |／ ・＿__）.┃
┃〈＿/田 ／|ソ ┃
┃ﾉ /_//Щ ┃
┃∪∪ ∪∪ ┃
┃￣￣￣￣￣￣￣┃
┃───────┃
┃ 剣の騎士 ┃
┃ KNIGHT ┃
┃ of ┃
┃ SWORDS ┃
┗━━━━━━━┛
- 73 ：69 ：03/08/15 18:44 ID:1l9S13c8
- >>70
いやね、俺も悪気があって言ってるわけじゃ無いんだけどね。
ボンネット開けた時の気持ちもワカランでもないし、
エンブレム曲がってりゃ、そら文句もつけるさ。
ただ量産メーカーとしては妥協してる点って随所に或るんだから
そういう所は各人の価値観と嗜好で対応するのは当たり前かと思うからさ。
オーディオ&スピーカ交換とか、ヘッドライトバルブとかはいい例だよね。
(ちょっと例えが大きくなってすまん)
ネジ三本くらいの出費気にすんなって。
冷却系強化や足回り一式交換に比べたら屁。
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 18:48 ID:y3adlFDX
- FDってエンジンやサスペンションに金を掛けた車だから
俺はある程度は妥協してるよ。
あとあと自分で手直しできる所なら尚更。
特にバンパーのところってアルミステーに鉄ボディ、水も溜まる場所だから
錆びやすいだろうなって素人が見ても思うし。
>>70は多分、トヨタ車に乗り換えた方がいいと思う。
- 75 ：69 ：03/08/15 18:55 ID:USvMZvJW
- 所で、そこのネジ替えたとこで、そのまわりのサポート鉄板も、
コアアッパーの溶接継ぎ目もいづれ錆びるから、どうせなら
今のうちに、なにか保護処理しといたほうがいいぜ。
- 76 ：70 ：03/08/15 19:11 ID:wJ/m8Usj
- >>69
いやネジ三本の出費気にしてカキコしたわけじゃあ無いんだが・・・。
いつまでも大事に長く乗りたい車だからつい愚痴っちゃってスイマソ。
>>74
エンジンやサスに金かけた車って他の所は妥協して作られてるのかい？
トヨタでいつからRX-7を作ってるんだい？？」
- 77 ：65 ：03/08/15 20:26 ID:WFNqx6rf
- そっかーー！【みな】ごろしかーー！気づかなかった。 ・・こえーー
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 20:58 ID:tZ/sqNym
- FD5型のりでつ。
今日マターリと流していると、追い越し車線に８登場！
追い抜いていくかと思えば、併走でじ～っと僕のＦＤ
を見てるんですよ。競走に誘ってるのでつか？
左手は全く仕事してないところ見ると、ＡＴだったのかな？
青の８はなかなかカッコイイですね。
その後関越に乗って北上。それにしてもあれですね、
ミニバンやワゴン海苔はやたらと競ってきますね。
車の限界わからないサンドラだと思いますが、あぶないよ（ＴＴ
なんかフラフラしちゃってるんだもん。
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 21:07 ID:LAl7gkRQ
- >>78
見惚れてると同時に後悔してるのでつ。ミニバンやワゴン海苔は負けても
言い訳たつから（自分自身に）適当にあしらってあげてください。
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 21:35 ID:SE3HQFMw
- 今FDに乗ブリッツのエアクリーナーをつけているのですが、
オリフィスバルブが付いていなくてうるさいのでＡＲＣのエアクリに
変えようか考え中です。ＡＲＣの音はどうですか？
つけている方がいたらインプレをお願いします
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 22:33 ID:9BGIN4xk
- 教えて欲しいのですが・・・
ＲＡＹＳのＧＴ－Ｃ ｆａｃｅ１とｆａｃｅ２で一番リムが深くて
ノーマルフェンダーでツライチにできるオフセットってどうなんでしょう？
１７インチで考えてます。誰か履いてる人いるのでしょうか？
もし知っている方がいれば教えていただけますか？
やっぱりある程度リムがあるほうがカッコいいと思いませんか？
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 22:40 ID:sVAmwc0A
- >>78
やらせときゃいいんじゃねー？
俺もミニに煽られたことあるけど別に
乗ったつもりなく普通に走ってたら
見る見るバックミラーから見えなくなったよ。
恥ずかしいと思わないのかねー（ｗ
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 22:42 ID:sVAmwc0A
- >>80
シュコ－、シュコ－っていうあの音がいいんじゃないかー（ｗ
SUSだろ？
何のためにエアクリつけんの？吸気を良くするためだろ。
音が第一優先なら純正にしといたほうがいいぞ。
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 22:49 ID:zVxx79jX
- >>80
エアポンプの音の事っしょ モォーーってやつ
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 22:52 ID:g/7AMrbz
- ディーラーにオイル交換に行ったとき、隣で８の商談している
家族連れがいた。
その親父、営業マンの話をうわの空で聞きながら俺の７を
ずーっと見ていたよ。
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/15 23:43 ID:O65f0WAW
- 初期型のＦＤで、車高を落とすと
フロントのインナーフェンダーを止めてる
ボルトが、タイヤに干渉してしまいました。
たしか、２型からインナーフェンダー自体
変わってたと思うんだけど、２型のって
初期型に付きますか？
それと、以前初期型ＦＤ海苔の人が
このボルトを平ネジみたいなのに交換
したってのを、見た気がするんですが、
具具っても見つかりませんでした、、。
知ってる方いませんでしょうか？
- 87 ：四拾八 ：03/08/16 00:00 ID:gJocZjC2
- >>81
ノーマルフェンダーって爪折りなし？あり？
FACEだと8.5J9.5J無いですよね。
漏れがホイール探してた時の候補の中では、RacigHartCP035
の推奨サイズくらいがツライチ限度かな～？って思いました。
（F:17-8.5J +35 R:17-9.5J +38、Rはまだ数ﾐﾘ逝けそうな悪寒）
先スレできのこアレルギー氏がうｐしてましたねぇ！
その辺参考になりそうですよ。
漏れはもう深リム!って歳ではないのでSE37Kですけど、推奨ｻｲｽﾞ
(8.5j+40、9.5+40)、車高-1.5mmくらい、キャンバ純正ﾀﾞｳﾝ値、爪は手折り(w、
で干渉ないです。爪機械折りで気持ち張り出してもらえばまだ攻められそうです。
タイヤによってはリムガードが出っ張ってるのありますよ、気を付けて。
- 88 ：四拾八 ：03/08/16 00:12 ID:RDviOCDa
- ちなみにあんまりツライチ攻め過ぎるとドアやお尻の下半分が
かな～～り汚ると思いまつ、漏れのでも十分汚れてくれますから（´･ω・｀)
その辺はもちろん覚悟の上で・・・。
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/16 00:39 ID:uF7ooIUG
- >>86
10時10分位の場所にある（片側につき二本の）ボルトかな？
もしそうだったらボルトは付けずにパコッパコッと押し込めばＯＫだよ。
で、その出っ張りはプラハンなんかで押し込む様に折る、と。
写真があれば説明しやすいんだけど。。
２型からインナーフェンダーが変更されてるらしいけど
１型～４型用（パンパーの形が同じ）までなら付くでしょ。
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/16 00:44 ID:uF7ooIUG
- >>86
パンパーの形が同じならインナーフェンダーはＯＫ。
1～4型用ならどれでも。
＞フロントのインナーフェンダーを止めてる
＞ボルトが、タイヤに干渉してしまいました。
これは10時10分の位置にある二本のボルトのことかな？
もしそうなら、ボルトは付けないでインナーフェンダーを
奥に押し込めば当たらないよ。
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/16 00:46 ID:uF7ooIUG
- 同じ内容で二回書き込んでしもうたよ。
逝ってきまつ。。
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/16 00:47 ID:CufxPGk7
- >>91
もちつけ
- 93 ：８６ ：03/08/16 01:02 ID:QEKL/TjB
- >>89
ありがとうございます。
早速、明日にでも外してみます。
それでも、当たるようなら解体屋に
インナーフェンダー探しに行ってみます。
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/16 01:36 ID:55qewhCd
- >>85
なんか悲しくなるよな。
- 95 ：46 ：03/08/16 02:52 ID:/7kOYpGh
- >>48
サンクス
サイレンサーの穴は錆ではなく、何度も下を擦ったため空いたものです。
次の車検までには換えとこうと思ってます
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/16 03:15 ID:vTAoxasy
- >>87
＞車高-1.5mmくらい
どうやって計ったんだｗ
- 97 ：81 ：03/08/16 06:26 ID:Iu/jt+hT
- ありがとうございます。実はスポコン仕様にしようかと思っているので、
メッキがいいのですが、あんまり重たそうなのは嫌なので、
ＧＴ－Ｃあたりを狙っています。他にこれはカッコいいぞっていうのはありますか？
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/16 06:31 ID:xXZFEqmb
- スポコン仕様って言い方ＤＱＮぽくね？まぁ良いけど。
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/16 06:36 ID:xXZFEqmb
- なんか煽ってるみたいに見えるな、スマソ。
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/16 07:10 ID:CwOZ56z6
- 右ドアの内張りって交換した香具師いるかな？？幾らくらいすんの？
- 101 ：四拾八 ：03/08/16 08:21 ID:RDviOCDa
- >>96
まちまい。-1.5mm→-15mm すまそ(;´Д｀)：
>>97=81
YOKOHAMAのジェネⅡとかかな～り深く見えますよ。でもﾒｯｷはなかった鴨。
デザインは好みの問題があるから、形で入って特注メッキでもすればどぅ？
>>98
スポコン仕様自体がDQNと見分けつかない・・・
大体、ミニバソでスポ根とか言ってるのも居るし、、、
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/16 10:19 ID:5C0K5vZe
- 次期セブンのデザインTVRのサーブラウみたいにならないかな？
漏れ的にはああいう有機的デザイン好きなんだが・・・。
詳細はサーブラウでググってくだちい。
賛同者いない？ いないかなぁ・・・。
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/16 10:30 ID:opAwEZW/
- あの、ダークグリーンって純正で設定されているカラーなのでしょうか？
あとカラーを問わず羽無しも中々見つかりません。
無知なりに調べてみたものの分かりませんでした。
どなたかご教授お願いします。
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/16 10:40 ID:5C0K5vZe
- ＞103
色は分からないけど、羽無しはグレードであったよ。確かタイプRBだったっけ？
グレード的には一番下だけど、エアロレスなだけ。
RZ,RSとは違ってラグジュアリーな足とギア比ですた。
4型辺りからしか記憶して無いからこんなもんです。漏れの知識は。
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/16 11:10 ID:IQK1jN6B
- >>98
漏れいい年だからスポコンは興味の対象外でつ。
端から見ればDQNと大差ないかと。やってる本人は否定しそうだが。（ｗ
>>102
何となく判るがやはり「何にも似ていない」が個人的にはいいと思いまつ。
>>103
ダークグリーンは多分モンディゴブルーの事だと思うがFC3Cあたりから
FD2型までありますた。
- 106 ：きのこアレルギー ：03/08/16 11:13 ID:xrf+OUxE
- 着々とドンガラ化が進行中。
で、コレを捨てるのも忍びないので、嫁入り先を探してます。
メイルで先着5名様より厳選なる抽選の上、タダで差し上げます。
今月中に連絡なき場合、廃棄処分します。
http://dempa.2ch.net/prj/page/rx7/speaker.jpg
尚、取り付け等のサポートはしません。
発送は運賃着払い、コチラの都合次第です。
不具合の発生も自己責任にて解決してください。
- 107 ：四拾八 ：03/08/16 11:13 ID:RDviOCDa
- >>103
＞ダークグリーンって
たぶんモンティゴ”ブルー”の事だと思い松けど、ⅠⅡｶﾞﾀ純正色です。レアですよね～。
参考：
ttp://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/editorial/special/010918/top.html?ROUTE_ID=
しかも羽なしでお探しですか！？こりゃまた渋いなぁ～～(・∀・)
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/16 11:27 ID:5C0K5vZe
- ＞105
変な形になる位なら、いっそ思い切ったデザインがいいなーと。
＞何にも似ていない
確かにそれが大前提ですね。
それに漏れ的セブン像ってワイド&ローで曲線が多いほど良いと思ってまつ。
リトラが廃止されるなら丸目二灯ってのも悪くないかと。
変に今を意識してない方がいいなぁ。
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/16 11:33 ID:fLAUmQmU
- モンティゴブルーはたしかイノセントブルーマイカ暗い青だったような…
確かモスグリーン見たいな色はあったと思いますよ
FCのアンフィニと同じ色だったような気が…
実は私の愛車はその色になりかけたけど結局黒を選んでしまったけど
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/16 14:04 ID:Fp3NA2FN
- ７８です。
＞79、82
了解でつ！
ミニバンに煽られたら今度は遊んであげるとしまつ！
路上では、スポツカー海苔が一番マターリ運転してますね。
（ＤＱＮ仕様除く）
今日松田速度のスピードメーター、水温計、ブースト計、タコ
の注文しまちた。ホワイトパネルで夜はレッドに光りまつ。
カコイイよう。。ﾊｧﾊｧ
＞108
次期ＦＤはリトラじゃなくなるのは確実なのですね、、
ミウラみたいなライトなら許したいなあ。（６０’テイストな感じ）
間違っても、最近の松田車なつり目はいやだなあ。
- 111 ：80 ：03/08/16 14:36 ID:JWn5UMEE
- >>83.84さんレスサンクスです。かめれすすいません。
すうときの音じゃなくて、低速やアクセル半開の時に
ブォーやコーみたいな音がするんですよ。
なんか戻ってきた空気を止める弁みたいなものがなくなっているらしいのですが、、
ＡＲＣはシュコーシュコーって言う音は以外はしないんですか？
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/16 15:08 ID:Z3vsMXWU
- >ミニバンに煽られたら今度は遊んであげるとしまつ！
>路上では、スポツカー海苔が一番マターリ運転してますね。
>（ＤＱＮ仕様除く）
>今日松田速度のスピードメーター、水温計、ブースト計、タコ
>の注文しまちた。ホワイトパネルで夜はレッドに光りまつ。
目糞鼻糞だわな
- 113 ：103 ：03/08/16 15:23 ID:opAwEZW/
- どうもモンティゴブルーは光の当たり方で結構違う色に見える様で…。
ヤフーの中古車物件にモンティゴブルーで登録されている車の画像を見ても
それぞれ黒、深緑、濃紺に見えました。洒落たいい色ですね。
この色で羽無しはちょっと見つかり難そうなのでこの色に絞って探してみようと思います。
レスを下さった方々、どうも有難うございました。
- 114 ：スリークペプシ ：03/08/16 18:14 ID:id9D2pFD
- >>111
ぽぉ～～みたいな音だったら、エアポンプからの戻りエアが出してる音かも。
騎士運動でアルミのオリフィスを確か売ってくれていたと思いまつ。
漏れエアグルーブにしたとき標準でついてました。で、着けた直後にそんな音がするんで
おかしいな？？と思ったらそのオリフィス着け忘れていたと。( ;´Д｀)
>>113
モンディゴブルーいいよね。漏れもすごく欲しい色だったけど、４型以降で設定色がないので
諦めてしまいました。
陽射しの強いところで緑、夕暮れには青、みたいになるのでｶｺ(・∀・)ｲｲ!!
あんまり目立った販売実績があったほどの色じゃないから、コストダウン政策の一環で
ラインアップから外されちゃったのかな。（´･ω・｀)
脳内厨っぽい全く関係ない話でｽﾏｿだが、首都高バトル０１の完クリ２回やりました。( ;´Д｀)
もちろん愛車FD。（浮気でGT40とかパンテーラとか使うけど汗）
ゲームの中とはいえ、運転してて一番あー気持ちあーなのはFDですな。(・∀・)
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/16 18:31 ID:1t2rg7H+
- 柿本のフルメガヂュアル使ってる人いますか？
どんな音か教えてもらえるとありがたいです。
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/16 18:41 ID:ZldX1FWZ
- >>114
首都高バトル０１、2回も完全クリア！凄い＆ウラヤマスィー。俺もFDで挑戦して
たけど途中で挫折して・・・またチャレンジしたくなったかも。
ところでみんな塗装保護って何かしてる？塗膜薄いって有名？なFDだから何か
特別な事ってしてるのかな？俺、新車で買った時コーティングをはずしてもら
ったんだよね金もったいなくて。でも最近後悔してる・・やっぱしとけば良かった
って。薄い故に退色とか錆びとかありますか？長年乗ってる低年式の人の意見聞いて
みたいです。ボンネット内のボルトも錆びやすそうだし。
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/16 18:48 ID:cw46F0Zo
- 首都高オンラインの方をやってる。
↑で出てくるＦＤは尻がすごく滑る。
みんな「使えねー」って言うので、なんか(´･ω・｀)
最近センターコンソールがやけにガタガタするから
あけて見たら、コンソールを止めているクリップが２つ取れていた。
あれって単品で買える物なのかな
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/16 18:57 ID:LOBJvval
- 俺、本当はFDが欲しかったんだけど…
燃費、実用性、雪国を考えたら無理だとわかったよ。
で、３３の後期にしたよ。
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/16 19:01 ID:ZldX1FWZ
- >>117
買えるよ！確か数十円だったよ。俺もカーナビつけたらクリップ飛んでグラグラ
になったので単品で注文しますた。ディーラーがこれくらい良いですよ！って金
はとられんかったよ。
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/16 19:05 ID:xfMf8a0T
- エンジソブローした香具師って、どのくらいいるの？
原因ってなにがおおいの？
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/16 19:09 ID:ZldX1FWZ
- >>118
後悔してない？やっぱ車は自分の欲しのを買うのが一番かと・・・。でもまあ
３３も良い車だし俺好きだよ。少なくても現行型よりは・・・（ｗ
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/16 19:13 ID:ZldX1FWZ
- >>120
原因の一番は間違い無く改造で決まりでしょ！？普通に乗って定期的な
正しいメンテさえしていれば１８万キロノーOHの車も有るみたいだし。
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/16 19:13 ID:LOBJvval
- >>121
サンクス！！今は33を愛してるよ！！
現行型はもはや、スカイラインではない！！
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/16 19:19 ID:ZldX1FWZ
- >>123
俺もそう思う（ｗ セブンにだけは同じ道をたどって欲しくないわけで・・・
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/16 19:22 ID:wwaWDMXs
- あたしのライフが１番可愛い☆☆☆sage☆☆☆
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/16 19:43 ID:vTAoxasy
- >>123
スカですね、現行のは。
Ｒ以外では34が好きだな。
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/16 19:46 ID:ZldX1FWZ
- >>126
スカか・・・上手い事言うな（ｗ
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/16 19:49 ID:4cgxKQVC
- もうすぐFCで逝っちまったアイツの9回忌だ。
あれから結婚してガキが出来た奴も独身のままの奴も離婚した奴も頭ハゲそうな奴もいるけど、アイツは永遠に18のままなんだよね。
毎年集まって墓参りした後に故人をしのびながら呑むのが恒例になってます。
気掛かりなのは死んだアイツに車を貸した友人が何をしてるのか‥
女が出来たばかりの奴に女を駅まで迎えに行くのに貸したら、雨が降りだして交差点でテールスライドしてそのまま一回転して電信柱が側面から運転席に食い込んという事らしい。
現物を見たらFCが半分のサイズになり運転席が無くなってた。
あの時泣きながら謝られたけど、かける言葉がなかったよ…
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/16 19:55 ID:Tay0Nbzr
- >>114
モンディゴブルーは1型だけだったかな。
2型からはシャストホワイトが設定されて
イエローとともに廃止になった気が。
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/16 22:21 ID:eP3bCzrK
- 今日、ノッキングレベルが一瞬２００近く行って、その時
ガガガガガッとなって非常に怖かったのですが、
これってエンジンまずいでしょうか？
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/16 22:25 ID:akpP7s53
- リーチさん、クビだってよ
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/030815_03.htm
RX-8の開発に尽力したいわば生みの親みたいな存在だった分、複雑な気がするわな。
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/16 22:40 ID:uH+gRgok
- >>128
雨の日にFCでスピンするとクラッシュ一直線だからねぇ。
先日、土砂降りの名神を140km/hで走る32GT-Rの後ろをFCでついていったら
死ぬほど怖かったよ。
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/16 23:08 ID:W0e/sCGY
- >>118
雪国在住ですがFD乗ってまつ。
燃費と実用性はまぁ置いといて、
ずっと雪国住まいでFRばっか乗り継いでまつが、
雪道はFRであっても重量バランスの良い車であればあまり苦労した経験はないでつ。
経路選択と発進にはちょっと気を使いまつけどね。
それだけクリアできれば何とかなる物でつよ。
この冬はFDで滑りに逝ってみようかな、と言ってみるテスト(w
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/16 23:10 ID:eP3bCzrK
- 今日、ノッキングレベルが一瞬２００近く行って、その時
ガガガガガッとなって非常に怖かったのですが、
これってエンジンまずいでしょうか？
- 135 ：ＲＥななし ◆craze.7iLc ：03/08/16 23:32 ID:PzXX/1vh
- >>131
( ﾟДﾟ)・・・ RX-8の特別番組でよく出てた人だよね。厳しい現実だな・・・
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/17 00:09 ID:+Y4h8NCN
- >>134
しつこいｗ
負圧はどう？パワーＦＣなんだろうけど
コマンダーはあるでしょ？
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/17 00:39 ID:25f/y76K
- >>134
まずい
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/17 00:52 ID:3c2+dihw
- >>137
120も出れば十分なノック音聞こえてます…まずいね。
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/17 00:53 ID:9q4Yk4ue
- ＦＤのＬＬＣ交換したんだけどドレンだけ開けると
普通はリザーバからもも出てくるよね？
おいらの出てこなかったんだが何で？
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/17 00:57 ID:tlzg7Eig
- >>136-138
どうすればいいんでしょう・・・
一度見てもらったほうがいいのでしょうか？
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/17 00:58 ID:FfbZh2u9
- >>139
理科のお勉強しなさいって（藁
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/17 03:12 ID:ngsZp+Jh
- ttp://hpcgi2.nifty.com/13B/minibbs.cgi
の8/17 3:06。
R357とFDは相性が悪い？
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/17 08:45 ID:uJIJips9
- SpiritR乗りです。
先週、深夜の阪奈道路でミニバンに本気で煽られました。
ミニバンでFDを煽るってある意味感動しました。
すごいなー、逆なら俺には絶対にできないよ(^_^;)
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/17 09:33 ID:zH5xiu5Q
- 奴らは負けて（というか勝負にならなくて）当然という気持ちが有るから気楽
なんだろ！？俺も煽られるのはだいたいRV車。そんな時はわざとノロノロ運転
してやるかカックンブレーキ攻撃してやるよ（ｗ
- 145 ：143 ：03/08/17 10:01 ID:uJIJips9
- あはは、なるほど。
しかしミニバンが煽るっていう行為自体、考えていなかったから
あんなふうに後ろにビタってくっつかれてバシバシパッシングされて、
最初は『え？移動オービス教えてくれてるの？』とか思ってしまったよ。
はい、もちろんカックンブレーキ＆１３Bパワーで、FDの素敵なお尻を
見せてあげました（ｗ
- 146 ：>>２ちゃんねらーの皆さん ：03/08/17 10:01 ID:01dyay2U
- ２ちゃんねらーなどの間で、人気のある寺院が有ります。
これらの寺院にて諸願成就を祈願しましょう。(爆)
(１-４件目) http://www.z-shoten.or.jp/
http://www.tctv.ne.jp/matuti/
http://www5b.biglobe.ne.jp/~ryumyoin/
http://www1.ocn.ne.jp/~tatsueji/
(５件目)
寺院名 吉祥山唐泉寺
通称 江戸川不動尊
所属宗派 真言宗泉涌寺派
住所 〒１３３－００５１
東京都江戸川区北小岩七丁目１０－１０
京成電鉄の小岩駅から徒歩約１５分
(ＪＲ線の小岩駅は、
京成電鉄の小岩駅とはもの凄く離れているので不可。)
電話番号 ０３－３６５８－４１９２
住職 高田正圓
(女住職で、先代住職(高田真快)の奥さんであった模様。)
本尊 不動明王
祈祷日及び祈祷時刻
通常は毎日午前６時より(150分前後かかる模様)
行われるが、毎月２８日には(不動明王縁日として)
午前１１時にも(２時間ほどかかる模様)行われる。
祈祷料
(普通護摩) 3000円 5000円 10000円
(特別護摩) 30000円(21日間) 100000円(108日間)
300000円(365日間)
- 147 ：111 ：03/08/17 11:01 ID:xgNhWCrz
- >>スリークペプシさん 亀レスすすいません
さんくすです！まさにそれです。早速騎士運動（ナイトスポーツ？）覗いてみます。
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/17 12:58 ID:NEgxnmv6
- >>145
ブレーキを踏まずにギアニュートラル→サイドをゆっくり引く
ってのも面白いよ。
漏れ昔そういうDQN対策に眩しいリアフォグ（スポットに赤いフィルム張ったもの）
つけてますた。
ドライバーの顔の辺に光軸合わせておくので強制的に車間が空いて安全（？）でした。
さすがに今はまんどいのでやってない。
よい子はあまり真似しない方がいいと思う。
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/17 13:14 ID:3En11Zuy
- Ｒバサ海苔の方に質問なんですが例の車高調サスってどう？？なんかバタツク
ばかりでしなやかさが無いような気がするんだけど？車高調下げると極端に硬く
なるって聞いたこと有るんだけど上げてみた香具師っていませんか？上げると
どんな感じになるのかな？他のグレードの足はどんな感じですか？ビルシュタイン
なんか興味あります。とにかくしなやかなサスでお勧めのものあったら教えてください。
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/17 13:26 ID:NEgxnmv6
- Ｒバサ乗ってないけど、車高弄らなければ基本的にType尺と同じなんでないの？
車高調に不満なら純正ビルあたりに交換してみれば？
純正車高調は何故かヤフオクで高いので今のうちに（ｗ
Type尺の足は街乗りﾏﾀｰﾘなら可もなく不可もなくって感じです（6型）。
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/17 13:37 ID:3En11Zuy
- >>150
早速のレスありがとん。純正ビルってたしかＲＳとスピＲについてましたよね？
あれってショックだけが異なってるだけで他のバネなんかは共通なんでしょうか？
また一台分をディーラーで購入したらいくらくらいしますか？教えて君でスイマソ。
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/17 13:54 ID:NEgxnmv6
- バネは車高調モデル以外は1型から共通。
ビルはヤフオクで探してきてOHした方がコスト掛からなくていいと思う。
新品を買うくらいならもうチョット出してツーナブルとか買った方がいいんでない？
ビルは1台分約10ﾏｿくらいだったかと。
- 153 ：四拾八 ：03/08/17 13:59 ID:IubFJZlf
- 騎士Fバンパーつけますた(・∀・)ｙ ｲｪｨ!!
昨日取り付けしてたら途中から雨。。。ズブ濡れになりますたぁ(TωT)
ところで、フォグスイッチのところのイルミ色って四ｶﾞﾀだと緑ですか？
Dラで買ってきたの付けたらオレンジだったんだけど、Dﾗの間違いかな？
- 154 ：ＲＥななし ◆craze.7iLc ：03/08/17 14:41 ID:DPkP+9Az
- >>148
煽られた時用に、俺も後方の武器( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
ｽｶﾝｸみたいに煙を噴かすとかｗ (・ё・)ｸｻｰ
>>153
バンパー装着オメ！お約束でつがうｐキボンヌ(・∀・)
フォグスイッチってサイド横の卵型スイッチですよね？
俺のはうすーい緑でつ。もちろん4型。Dラーに6型の付けられた鴨
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/17 15:14 ID:LO2XEagp
- >>152
ありがとん！ショックっていろんな種類あるんでつね（当然か？）
自分でももっと研究してしなやかでかつ踏ん張るようなの探してみまつ。
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/17 15:21 ID:W936p8Pb
- >>155
オーリンズでしょ、やはり。
- 157 ：6 ：03/08/17 15:22 ID:pGZnpNUP
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- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/17 15:45 ID:NEgxnmv6
- >>153
6型の奴をつかまされたに1票。
>>156
いや、FDに限ってはオーリンズって必ずしもいいとは思えない。
街乗りだとしなやかさよりゴツゴツ感の方が強い。
と、ノーマル形状装着者の漏れは思うが。
無論使用用途とか個人の感じ方にもよるけど。
- 159 ：四拾八 ：03/08/17 16:38 ID:IubFJZlf
- >>154 ＲＥななし氏。
産休！お約束ですからね、うｐしまつよん。
ttp://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030817161027.jpg
ついでに・・・ボンネットもリトラも先端がウキ気味（鬱
ttp://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030817161139.jpg
ノーズ下半分のくびれが無くなったから鼻先のエロさは半減だね。
雨天時間切れでホーンが付いてないのはﾅｲｼｮ。（社外品だと付けれるとこがナイ！）
フォグスイッチは、もっかいＤラに頼んできました。
部番が２つあるから、色違いだろうって。Ｄﾗもどっちがどっちだかﾜｶﾗﾝらしぃ。
しかしあれで３ｋ円は高いなぁ。
- 160 ：このスレの1 ：03/08/17 18:00 ID:Sv9bCfVR
- >>四拾八氏
バンパー装着おめで㌧ございまつ。
発注しちゃった後だと遅いかナー？
フォグスイッチの照明色は中の電球に被さっているフィルムの色で
変わりまつので、フィルム交換、色を塗る、LEDにするなどで変更できまつよ。
>>155氏
５型～のビル脚と同じ方向性ならエグゼのものが近いという話でつ。
エグゼのノーマル形状使ってる人いないのかな～。
>>157
だから6はスレ立てテンプレじゃ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
bbspinkみたいに業者はリモホ出るようにして( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/17 18:23 ID:OB6lTop3
- オーリンズはええよ
ばらして減衰力を再設定するときもバルブなどの小パーツの精度がいいのか
ぴたっと狙い通りの減衰ラインが出る
あとは高いけど カンタムかな ＞お勧めは
ビルシュタインやＰＣＲ（バディクラブ）も悪くないけど
なかなか狙い通りの減衰ラインが出なくて調節しずらい
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/17 18:26 ID:OB6lTop3
- 純正バサＲ車高調は論外
元々クソのバンパーに車両調整をつけただけ
スペックだけでは語れないけど
いまどきピストン径３６ミリ？前後で復筒式
しかも車高調にしたのにバネ定数・ダンパー減衰力はそのままで変更無し
一切作りこみもしていない
そりゃ 純正サス+ダウンサスの方がまだ良いわ
- 163 ：140 ：03/08/17 19:14 ID:tlzg7Eig
- だれか知ってる人いない？
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/17 20:02 ID:5GL6WCL3
- >>163
アイドル時の負圧はどうなの？
昨日からもそうだけどそういう詳細について何一つ書かれてないので
誰も答えようないと思うよ
まあ個人的にはアペックスシール割れてると思うけどな
煙とか噴いてたら・・・
- 165 ：四拾八 ：03/08/17 20:06 ID:IubFJZlf
- >>160
ｻﾝｸｽｺ!
え、そうなんスカ？スイッチばらす事までは考えてなかたよ。
でもそのフィルムって、一般入手は可能かのう？(小爆
昨日の夜、スモール付けてビックーリ∑(￣□￣；)したさ、
緑イルミの中でフォグSwだけが橙でぃょぅに目立っちゃって。
- 166 ：138 ：03/08/17 20:15 ID:3c2+dihw
- >>163
見てもらってどうする予定？O/Hしてもらうの？
2択しかないなら【した方がイイ】けど、普通に動くのなら必要とも思えないし。
必ずしもノック値が200だからといってノッキングが凄かったとは言えないし（まぁ、文章からすると本物ノックだろうけど）
ノックに至る原因を追及・把握して二度とそんな数値を出さないようにするのが得策かと思いますよ。
- 167 ：140 ：03/08/17 20:16 ID:tlzg7Eig
- >>164
ありがとうございます。
負圧がどうなってればまずいのでしょう。
あれからまだ確認していないのですが、確認する際の注意点とか
ありましたら教えてもらえないでしょうか？
今まで、ノッキング値が１４～２６くらいが平均なんですがそれでも
高い方なんでしょうか？
やっぱアペックスシール割れてますかねー。
割れてたらすぐに交換しないとまずいですよね。
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/17 20:38 ID:AQxF2snQ
- >>167
発生した時の状況だとか、その前後の様子だとか、
判断材料がなけりゃ答えも返って来るわけなかろう。
ま、ショップ行ってボられてこいや。
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/17 20:52 ID:5GL6WCL3
- ＞140
レシプロ用のテスターではコンプレッションは測れないので
ロータリー専用のテスターがないと分からないのでディーラーなどで一度診てもらう事をお勧めします
まあ簡易的に見るとしたらブースト計やP-FCならコマンダーなどで
アイドル時の負圧をチェックとかアイドルがハンチングしてないかマフラーが煙を噴いていないかとか・・・
負圧は400～450前後あれば問題ないでしょうけど・・・ｴﾝｼﾞｿノーマルならね ポート弄ってるともっと0にちかずくけど
ノックレベルについては多分問題ないと思いますよ200はダメでしょうけど
あとアペックスシールが欠けたままだとｴﾝｼﾞｿ全損と言う悲しい結末が待ってますよ
まあとりあえず問題が起きる前と後で何か変化があったとこをレスしてもらわないと 変わりないなら問題ないでしょうけど
- 170 ：140 ：03/08/17 20:57 ID:tlzg7Eig
- 発生したときの状況は
プラグコードをAutoExeのに変更してもらった帰りの高速で
料金所を通って再加速をするとき、２速から３速にしたときくらいに
ががががっと、ペダル辺りが振動し、そのまま、クラッチを長めに切って
４速に入れたときにはおさまりました。
その後はしばらくノッキングが２６辺りの高めのままでした。
- 171 ：140 ：03/08/17 21:01 ID:tlzg7Eig
- >>169
どうも詳しい説明ありがとうございます。
とりあえず、前と後ではそれほど今のところ代わりないようい見えますが
アイドル時の負圧が４００～４５０前後か確認してみて、コンプレッション
チェックとかしてもらってみます。
ありがとうございます。
- 172 ：このスレの1 ：03/08/17 21:12 ID:bfWYzWxx
- >>165=四拾八氏
さすがにそこまでは判らないでつが(w
中の麦球換えるときに脱着が必要なので補修部品として出て…くるのかな？(w
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/17 21:39 ID:5GL6WCL3
- ＞140
プラグコードの取り付け不良で失火と言う線もでてきたか
まあ一ぺんプロに見てもらうようだから問題ないか
まあ致命傷じゃないと良いね 大事に乗ってチョ
- 174 ：140 ：03/08/17 22:01 ID:tlzg7Eig
- >>173
今まで一度もこいうことはなくて、プラグコードを交換した直後だったので
自分でもこれが問題だったと思っています。
プラグコードを取り付けるだけで４，５時間かかってたので、
おかしいとは思っていましたし。
取り付けが終わった後、いろいろ取り付けに際して言い訳をしてましたし。
（時間がかかったことは一切なにもいってなかった）
とりあえず早急にディーラに持っていって見てもらおうと思います。
あろがとうございました。
- 175 ：ＲＥななし ◆craze.7iLc ：03/08/17 22:40 ID:DPkP+9Az
- >>160
!∑(゜∀゜) ナイトいいですね。エアロお揃いになりますたか。
もしかしてカモメエンブレムは白塗装の後付け？
しかしフォグでかいなーｗ 明るそう
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/17 22:45 ID:j4uieQNY
- みなさんはオイル添加剤とか使ってますか？
深夜の通販のやつ(X○R)とか↓とかどうなんすですかね。
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b41517499
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/17 23:28 ID:dCUYOR5H
- この頃、エンジンをかけるとき
ざらざらorぱらぱらと音が・・・
前はこんな音はしてなかたと思うのですが
どこか問題があるのでしょうか？
Ⅴ型ＲＢ２万ｋ走行のノーマルです
- 178 ：四拾八 ：03/08/17 23:29 ID:IubFJZlf
- >>175 ＲＥななし氏
ぇへ、これでやっと古エアロ(なにせ旧型なのでw）になりました。
実は揃いを狙ったﾜｹじゃ無いんですけどね、ﾀﾏﾀﾏでし。
エンブレム（もち塗装後穴あけ）もナンバーカバーも付けました。
これらが無いとノーズまわりが非常にさびしくなるもので。。。
フォグは本当は８５Ｗのスポットが付いてきたんですけど、
諸事情で純正配線を使いたかった為、35W（55w級）にワッテージどｗｎ（ｗ
ttp://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030817230537.jpg
デカいだけ（ｗ ・・・ｹﾄﾞＨＩＤ入れてるので、補助的には十分でつ。
>>174=140氏
Dﾗ持っていっても、P-FCが付いてちゃ・・・という心配もありますよ。
せめて純正ECUを”持って”行ったほうが宜しい鴨。（店にもよるけど）
大した事ないといいですねぇ・・・
- 179 ：きのこアレルギー ：03/08/17 23:55 ID:QTEPSLNt
- >>四拾八氏
取り付け、乙。
DIYの割りにキレイに付いてますね。
できれば、水温等の変化とかレポート頂けると吉。
あまり見た目はいじりたくない派なんだけど
背に腹は変えられないかと、、、。
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 00:01 ID:a9qA9AuG
- 初心者質問なんだけど、他のスレとか見てよくセブンちゃんの話をしている
香具師がいるんだけど、みんな言っているのがセブンはものすごく壊れやすいって
言われているんだけど、本当なのかい？実際に乗っている香具師の意見を聞きたい
んだけど・・・
- 181 ：140 ：03/08/18 00:12 ID:pG/cmxb8
- >>178
どもありがとうございます。
それもそうですね。純正ECU持っていくか、P-FCを
扱っているAPEXiの正規店に持っていったほうがいいかも知れないですね。
大した事無いことを祈って持っていってみます。
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 00:18 ID:A29hpeee
- >>180
ちゃんと定期メンテナンスを行っていれば壊れやすいって事はないです。
定期メンテナンスを怠っていたり、トータルで考えていないチューニング(ﾌﾟ等をしていると壊れ易いです。
今振り返るとシルビアや86なんてメンテナンスとは言えないレベルだけど壊れませんでしたねー。
逆説的に考えれば壊れ易いのかも、ね。
- 183 ：四拾八 ：03/08/18 00:35 ID:A42xRXYA
- >>179 きのこアレルギー氏
ｻﾝｸｽ！ 今回ついでにACｺﾝﾃﾞﾝｻずらしたし、今まではファンコンを
ｶﾞｿｶﾞｿ使ってたので、装着前の基礎となるデータが無いです（ｗ
よってレポは期待しないでください（´･ω・｀)ｽﾏｿ。
装着後、ナンバーがお口をかなり塞いでしまう事に気づきました(ﾟ∀ﾟ)
（純正の位置よりかなり低いので、ﾊﾟﾀﾊﾟﾀナンバーブラケット使って、
普段はちょっとageるように付けました）
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 00:40 ID:a9qA9AuG
- >>182
即レスあんがとです。でも壊れ安いって聞くと・・・(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
後、中古を買うならディーラーって言うけど、末だ以外でも豊田ディーラーでも売っている場合が
あるけど、本来の末だ以外で購入してもオッケーなのかな？末だのディーラーだと
修理に出すと別の所が壊れて帰ってくるとか聞いたから・・・何回も質問御免です。
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 01:00 ID:HMVHPOKS
- >>184
横レススマソでつが、マフラー換えただけでもバランス崩れまつ。
フルノーマル車は結構高めでつが、探す価値はあると思いまつよ。
レシプロとは構造が異なる上、余所では製造していないエンジンでつから、
重要な整備はマツダDラーでやって貰う事をお薦めしまつ。
しかし、マツダDラーは当たりはずれが激しいようでつ。
旧アンフィニ系のDラーならロータリー車整備の経験もあるでしょうけど。
試乗しに逝くふりして、整備で入ってくる車にFDがあるかどうかとか、
中古車にFC/FDの取り扱いが結構あるとかなら頼んでみてもイイかも。
あと、お住まいの地域を晒せば誰かが紹介してくれる…鴨？
- 186 ：182 ：03/08/18 01:02 ID:A29hpeee
- >>184
ディーラーが良い、とされているのは
保証がちゃんとしている、大きな看板をしょっている以上下手な物件は出せないから
…だから比較的安心できる、って意味合いだと思いますよ。
他ディーラーで売っていてもそこら辺は同じかと。
でもイチバンマツダ車を知っているのはマツダディーラーでしょうね。
とか言いながら私は個人売買(w
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 01:02 ID:NSNARjSJ
- >>140
ノック値がどうとかと言っているんだからパワーＦＣでしかもＦＣコマンダーがついているんでしょ？
それならアイドリングの時の負圧くらいわかるだろ。
ノッキング起こる前のアイドリングの時の負圧と、ノッキングが起こった後の負圧は？
- 188 ：きのこアレルギー ：03/08/18 01:03 ID:MSYDfSd/
- >>四拾八氏
正確な数値がなくても、感覚的なモノでもいいです。
エアコンが良く効くようになった、、、とか。
つーか、>>178の画像ですが、ナンバー晒してますけど。（汗
- 189 ：四拾八 ：03/08/18 01:10 ID:A42xRXYA
- >>188
さっき光軸合わせしてﾆﾔﾆﾔして撮ったばかりなので、
そこ突っ込まないように・・・。
まぁ、悪い事はしてないん（つもり）で別にいぃゃって事で（ｗ
- 190 ：184 ：03/08/18 01:17 ID:a9qA9AuG
- 185・186サンクスです！とりあえず、近くのマツダディーラーに逝って色々と
聞いてきます！！初心者質問にレスしてくれてサンクスです
- 191 ：きのこアレルギー ：03/08/18 01:32 ID:MSYDfSd/
- >>四拾八氏
確信犯ならいいや。
どれどれ、、、Exifでも見るか。
おお、Sybershotね。
しかし露出時間1/30秒で手ぶれなし？
三脚使ってないなら、ｽｹﾞｪ。
つーか、名無しさんもココで車を晒してみるってどうよ？
ナンバープレートまでは任意ですが。ｗｗ
で、俺のバヤイ。
http://up.isp.2ch.net/up/22dbe9b69286.jpg
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 01:44 ID:+CYYxKq5
- 馴れ合いは程々にね♪
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 04:22 ID:9luIJZv2
- >>きのこさん
かっこえーーー
このホイールどこのでしょうか？
- 194 ：四拾八 ：03/08/18 06:49 ID:A42xRXYA
- >>191
みぎ・Ｆ号ｷﾀｰｰｰ！ おぉ～、(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ!!
>>192
ｽﾏｿ。もう程々にします。
- 195 ：きのこアレルギー ：03/08/18 10:33 ID:MSYDfSd/
- >>192
自粛します。
>>193
SPRINTHART CP-035です。
めちゃめちゃ軽いです。
剛性もTE37よりあるような印象。
ttp://www.hartwheels.co.jp/cat_racinghart_035/racinghart_035_index.htm
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 10:50 ID:2EfPJwtl
- >>176
散々ｶﾞｲｼｭﾂだがここのｽﾚの人は概ね使ってないんじゃないでしょうか？
>>178四拾八ﾀﾝ
ｶｺ(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!
ニヤニヤするのも判る気がします。
付属のスポットって使い所ってありますか？
なんか点灯→即迷惑な気がするのですが・・・。
ドライビングの方が実用性があっていいナ～とちょっと思ったもんで。
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 12:54 ID:Sd6WAB7g
ここの全住人の仕様知りたいな
写真付きで。
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 12:56 ID:JRsnlMC9
- agepan
- 199 ：一番手 ：03/08/18 12:57 ID:X7J3HrsD
- >>197
１型タイプX、Ｍ／Ｔ、サンルーフ付き、モディゴブルーマイカ、前置きインタークーラー、オイルクーラー一個
油温・油圧管理にちと五月蝿いです。よろぴく・・・・
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 13:16 ID:2EfPJwtl
- >>197
トミカFD3Sブルー首都高バトル２予約限定品フルノーマル
- 201 ：ＲＥななし ◆craze.7iLc ：03/08/18 13:29 ID:MIdcKkW4
- >>199
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 15:16 ID:QbIazFYO
- フォーチュナーはイヤン
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 15:54 ID:q8/A61xE
- ところで。。。
最近、周りにいい歳こいてそんなモン乗ってるなとか
言われる事が多くなってきたんですが・・・
漏まえら何歳？
ちなみに自分は
２８歳 独身
白のRバサーストでライトチューン、軽くエアロ程度。
おかしいかなぁ。。。
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 15:56 ID:XolnLbwW
- またまた女子トイレ盗撮モノです。
皆さん誰も見てないところでは、こんなに簡単、かつ大胆にパンティーを脱ぐんですね。
なんか自分が透明人間になった気分で非常にドキドキしてしまいます。
女子トイレを覗きたい人、必見です。
無料ムービー観てね。
只今、半額キャンペーン中
http://www.excitehole.com/
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 16:13 ID:DkVsZ0Af
- >>203
もうじき28。独身。親兄弟と同居。
マフラーだけはNG出されたのでMSのに換えたけど、
外見はほとんどノーマルなので別に何も言われない。
でも、FD買ったときはなんで8を待たないんだって散々言われたよ(w
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 16:18 ID:ts3OW1bS
- >>203
社会人3年目24才女。
ﾌﾙﾉｰﾏﾙでも親からも親戚からも友達からも非難轟々ですが
一人暮らしなのでｺﾞｰｲﾝｸﾞﾏｲｳｪｲ。
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 16:22 ID:MIdcKkW4
- >>203
２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1h4n/japanese/
- 208 ：ＲＥななし ◆craze.7iLc ：03/08/18 16:27 ID:MIdcKkW4
- >>207はﾈﾀ (・∀・)
>>203
同い年でつ。未だ独身。
FD買ってからもう今年で5年目。
エアロ巻いてるけどノーマルｗ
別に誰にも言われることもなく。
他人の言うことなんて(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!でいいんﾃﾞﾅｲﾉ？
- 209 ：203 ：03/08/18 16:49 ID:q8/A61xE
- >205,206,208
かなり嬉しいレスありがとでつ！
8に浮気しそうな勢いもありましたが、このまま7でしばらく遊びます☆
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 17:35 ID:m37XaaD3
- 31才・・・
フルエアロ・フルチューンＦＤに乗ってまつ
別に歳は気にしてないよ
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 17:39 ID:8Xv086ZO
- 27歳
5型 素のRBにマフラー交換だけ
親に違うところに停めてくれと言われている
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 18:06 ID:YG1u0Ik9
- Ⅲ型FDを新車購入したのが30歳の時 ただのブーストUP仕様だが
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 18:28 ID:QbIazFYO
- >>203
同じく28歳 独身…早くｹｺｰﾝ汁て言われる
外観ノーマル フルタービン故に爆音五月蝿いってよく言われる
10年乗ってるからいろんなとこにガタあり(涙
もう捨てろとか買い替えないのとよく言われるけどしぶとく乗るつもり
ただSAも所有しているのでロータリーマニアみたいな見方もされるので
こいつは仕方ないと言う感じで何も言われないことも多い
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 18:37 ID:2EfPJwtl
- 漏れの場合エイトはまだこれから先買えるがFDは生産中止になるっつーんで買いましたが。
今後暫くはFD程の車重＆出力を兼ね揃えた車は出ないでしょ、って事で。
特に車重は安全の絡みで軽くする事が昔より困難だし。
この前33になった6型R所有者。
- 215 ：きのこアレルギー ：03/08/18 19:07 ID:MSYDfSd/
- >>212
お、ほぼ同世代、発見。
夕焼けニャンニャンを観てで育ったのでしょうか？ｗｗ
子供以外の家族からは見放されています。
とりわけ、嫁さんからは基地害扱いされております。
つーかさぁ、車の画像も見たいです。＞ALL
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 19:22 ID:DcxvRpAD
- >>215
調子に乗って晒させて頂きます。
http://bathurst.ddo.jp/img-box/img-box/img20030818192248.jpg
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 19:26 ID:QzMyGjFa
- >>203
Ⅵ型スピリットR フロントパイプ～マフラー交換、アラゴスタ足
４２歳 厄年に新車で買いました
腰に悪い車に仕上がりました
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 20:56 ID:SMIr4WUi
- 家のおやじが５０歳でＦＤを中古で買いましたが何か？
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 21:01 ID:m37XaaD3
- クラッチが突然、踏んだら戻ってこなくなりました。
マスターシリンダーが怪しいでつか？
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 21:08 ID:vZyaYDsY
- お、漏れより年上がいた。
当方、39歳既婚子種なしっす(w
画像は216氏と同じ画像掲示板に貼らせて頂きました
http://bathurst.ddo.jp/img-box/img-box/img20030818210013.jpg
仕様は
エンジンノーマル、尼エアクリ、境界線ECU、初代EVC、トラTR
アラゴ吊し、ＭＳPPF、各種マウント類のリジット化
C-Westバンパー、GPスポ シメジ
普段はセダンで真面目な中年を気取っておりますが、週末は
FDでサーキットへ出撃。動くシケインとなって「あいつはヤバイ」
と周囲に言わせてますです。
- 221 ：四拾八 ：03/08/18 21:10 ID:A42xRXYA
- >>203
３２歳、ｷｺｰﾝ。子無し。両親同居。仕様等は(ry
３０を期に、このままじゃふやけると思い、刺激を求めFD乗り換え。
むしろ、親類・友人は羨望の眼差し・・・?
>>196
たしかに。箱空けてスポット×２だと知ってガックシしました。
漏れは３５Wにどｗｎしたのでそれほど迷惑ではないと思うｹﾄﾞ・・・、
ヘッドライト光軸をちょと左右に振って真ん中をズドーンと照らしてます。
いつかＦＯＧに替えると思う（ｗ
(´-`).｡ｏO(・・・うｐ祭りキボンヌ・・・)
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 21:21 ID:5bvCdwUZ
- ２４歳、独身、４型ＲＢノーマル、走行９千キロ、給料月１４万。
ボーナス無し。
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 21:24 ID:Ef6VuwTY
- >>203
２２歳、独身。
６型ＲＢ Ｓパッケージ
毎日通勤で乗っているので結構走行距離多し。
最近マフラーくらいは変えようかと思い始めましたが、
やっぱり生涯フルノーマルで行きます
- 224 ：きのこアレルギー ：03/08/18 21:41 ID:MSYDfSd/
- おお、続々と素性と愛車の画像を晒してますね。
意外におっさんが多いのは驚きです。
37歳の俺的には心強いです。ｗｗ
コテハン各位はもとより、名無しさんも、外観がノーマルチックさんも
SPLチューンドさんも、DQNさんも、おねぇちゃんも、おっさんも、
愛車をもっと晒してちょ。
つーか、問題なければhttp://dempa.2ch.net/prj/page/rx7/index.html
で画像とHNを一緒にまとめておいてもいいでしょうか？
みなさんのご意見賜ります。
- 225 ：ＲＥななし ◆craze.7iLc ：03/08/18 21:48 ID:AcFmECiS
- 年齢晒し祭ｷﾀ━━━━━(ﾟ(ﾟ∀(ﾟ∀ﾟ(☆∀☆)ﾟ∀ﾟ)∀ﾟ)ﾟ)━━━━━!!
うｐ祭ｷﾀ━━━( ´∀`)･ω･) ﾟДﾟ)･∀･)￣ｰ￣)´_ゝ`)-_-)=ﾟωﾟ)ﾉﾖｫ━━━!!!!
(´-`).｡ｏO（・・・折れはこの前晒したしな・・・
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 21:55 ID:NSNARjSJ
- >>224
それ面白そうだな。
ちなみに俺は２４歳独身、１型、９万Ｋ、赤
タービン換えてそれなりの仕様。
でもノーマルに乗りたい今日このごろ・・・
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 21:57 ID:xStLP8j6
- 31歳ミコーン。５型Ｓパケ。
ＧＴウイングつけちゃおうかしら（ｗ
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 22:01 ID:brr5VcP6
- >>203
30歳独身一人暮らし
5年前に4型を新車で購入。
排気系と足回りは一通りやってまつ。
車高が低い意外は概観ほぼノーマル。
今月中に念願の前置きインタークーラー導入だい！
ｹｺｰﾝ約束してた彼女に振られたので
自由に使える金がふえた。ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧｧｧｧｧｧｧﾝ!!!!
- 229 ：220 ：03/08/18 22:02 ID:vZyaYDsY
- >>219
ペダルが戻ってこないとき、クラッチは切れてますか？
マスターならクラッチ切れないと思いますよ～。
>>224
同意しまっす。
>>226
漏れのも1型 ボディは9万キロちょい、エンジンは5万キロ
（中古エンジンに載せ替え）
交換しますか？？
- 230 ：スリークペプシ ：03/08/18 22:03 ID:MuUDvh4Y
- 最近撮った自分の車の画像がない．．．。（´･ω・｀)
ちょっと前の純正17ｲﾝﾁ仕様の画像ならあるのだが。。
7/6あたりに漏れの車をそれなりに撮ってくれた方は晒してもおｋ（ぉ
ちなみに３４才既婚小梨。四拾八ﾀﾝよりも年上だったのか（ｗ
そのうちお天気の良い日に洗車して自己満足をバッチリ満たすアングルの
画像を撮りまつ。( ´∀`)
４型RS黒、飴N1バンパー、Newスリーク、出所が内緒チックなカーボンボンネット、
MS-01S18インチ+ネオバ、騎士エアクリ＋富士田FP+富士壷、PFC+司令官くらいかにょ。
そうそう四拾八ﾀﾝ、フォグスイッチ3k円は安いなと思ったぞ。
漏れRZとかについてるドア側ニーパッドを12k円くらいで買ったから。(((( ；ﾟДﾟ)))
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 22:08 ID:YG1u0Ik9
- クラッチにORC製のシングルを入れたんですけど他社品に比べて扱いづらくないですか？同じ物を使用している人はいますか？
- 232 ：ID違うけど206=216 ：03/08/18 22:08 ID:DcxvRpAD
- >>224
ただの名無しですが、まとめおｋです。
いずれ自分のサイトで写真使うかもしれませんが、見つけた時は
「あいつこんな痛いやつだったのか」とでも思ってスルーしてください（ｗ
>>230
スリークさんの写真、FISCOで何枚か撮ったつもりだったけど
一枚もなかった罠……ｺﾞﾒﾝﾖ(´･ω･`)
- 233 ：きのこアレルギー ：03/08/18 22:28 ID:MSYDfSd/
- 晒していただいた方は、ほぼ同意ってことですね。
以後、ここに晒していただく場合は同意とさせていただきます。
「そんなの(´･д･`) ﾔﾀﾞ」って方はその折、意思表示を。
- 234 ：205 ：03/08/18 22:30 ID:PoCtmkvg
- あ、漏れもおkです。
漏れも何げに最近の画像がない…。内装は(略
仕様は4型RS-R黒、MSタイプ1マフラー、５型Fバンパー、
王輪ズ純正形状ショック＋自動実行バネ、
RAYBRIG汎用マルチリフレクター移植くらい。
MS15thリアスポを購入したけど付ける余力がないです(鬱
- 235 ：四拾八 ：03/08/18 22:37 ID:A42xRXYA
- >>224 きのこアレルギー氏
(・∀・)ｲｲ！
また後日バッチリ撮ります。ソレまで>>159のでおながいします。
RX-7乗り＠２ちゃんねら～ と一緒にまとまるともっと(・∀・)ｲｲ!
>>230 スリーク氏
ぅふふふ。年齢近いかなとは思ってたけど、
某所で察しがついたにょ（ｗ 。。。ニーパッド(ﾟДﾟ)高ｯ!
つぅか、コテ大御所マイロ氏と絵筆ぇ氏の参戦、禿げしくキボンヌ！！
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 22:43 ID:4f4pDthp
- エアコンつけっぱで回転上げてくと途中でエアコン自動的に止まるって本当？
他の車種でも同じような制御されてるのかな？
結構高速なんかでつけっぱで回しちゃうもんで・・・。
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 22:49 ID:y3UOVT5l
- 欲しくても買えない18才、学生。
まず免許取って出直してきます。
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 22:52 ID:Ktd8vQS7
- >>236
他社はしらんけど、止まるのは本当
- 239 ：きのこアレルギー ：03/08/18 22:56 ID:MSYDfSd/
- >>スリークペプシ氏
画像、お待ちしてます。
>>四拾八氏
>RX-7乗り＠２ちゃんねら～ と一緒にまとまるともっと(・∀・)ｲｲ!
ん？どーゆーこと？
で、更新しました。
http://dempa.2ch.net/prj/page/rx7/
☆ ﾁﾝ
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）＜ マイロ氏と絵筆ぇ氏、まだー？
＼＿／⊂ ⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣￣／|
| ￣ ￣￣￣￣￣￣:| :|
| .|／
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 23:03 ID:Ktd8vQS7
- マジ、うざいんだけど、コテの馴れ合い・・・・他でやれよ
- 241 ：羽なし211 ：03/08/18 23:06 ID:ZN8IjZpG
- 電池がなくて焦ってとったら、撮ったらぶれてしまいました。
まぁ、ノーマルなんで見ても面白くないし
http://bathurst.ddo.jp/img-box/img-box/img20030818230525.jpg
- 242 ：四拾八 ：03/08/18 23:06 ID:A42xRXYA
- >>236
回転数じゃなくてスロットル開度かも。
クランキング時・加速時（どの程度の加速か謎）
４型からはシフトうｐでアクセル全ペイ時も追加、らしい。
>>239 ・・・そこからリンクされてますけど・・・
ttp://www.geocities.com/cmjk_01/index.html
- 243 ：213 ：03/08/18 23:12 ID:QbIazFYO
- >240
馴れ合いと叩き合いそれが2chかと・・・
デジカメ持ってないので妹夫婦にでも借りてうpしてみようかなあ
でも漏れのは外観ノーマルだからインパクトないしなあ
天候も今一つだしいつになるやら・・・
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 23:25 ID:4f4pDthp
- >>238 >>242
レスさんくす。
つけっぱでいい・・・、のかな？
四拾八氏、詳しいっすね。６型の場合も同じくですか？
シフトアップってのは意外でした。急激なトルク変動があるからかな？
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 23:28 ID:BiABNs86
- FDを新車で買って約1年…。
初心を忘れた頃に、やってしまった。
リアをヒットさせてしまった。
かなり鬱です・・・。
雨さえ降ってなければなー
はぁ…
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 23:28 ID:tAkW+Veg
- 一番俺が最低年齢かな・・・？
２１歳、未婚（彼女もち）、大学生、1型海苔
給排気のみのドリ車（ﾌﾟ
で、デフと足をそろそろ入れようと思うのだが
足はオーリンズのPCVでもドリいける？
ドリ、ジムカ、サーキット走れる良い足きぼんぬ
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 23:29 ID:vZyaYDsY
- >>240
ん？
漏れは生涯いちななしだが？
慣れ愛しつつ、しかしひとたびサーキットで出会ったらば、脇腹
めがけてすばっと斬りつけますが？
- 248 ：_ ：03/08/18 23:33 ID:y3UOVT5l
- >>240
俺も今新着見てビビッた訳だが、たまにはイイんじゃねーか？
スレが平和な証だろうて。
おれも、ここの住人に興味あるしな。（W
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/18 23:55 ID:QdKu19zC
- 漏れも載せたいんだけど、いいうぷろだ知りませんか？
教えて君でスマソ
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 00:01 ID:eK0Cpqmc
- >>249
掛川市民さんの所はどう？
ttp://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/imgboard.cgi
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 00:04 ID:YU19d/Vm
- ＞250
おお！すません。じゃ早速うぷって来ます。
あんまり期待しないでね。ノーマルだから。
- 252 ：249 ：03/08/19 00:14 ID:YU19d/Vm
- じゃあ早速うぷしまつ
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/imgboard.cgi
28才男5型ＲＳホイールとフルバケ追加メーター以外はノーマル。
サーブラウみたいのが良いとかわめいていたのもれでつ。失礼しますた。（´・ω･｀）
- 253 ：249 ：03/08/19 00:18 ID:YU19d/Vm
- うげっトップが面になっちゃったよ・・・。
ホントはこっちhttp://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030819000656.jpg
を張りたかったんでつ。
うぷろだ初心者なんでかんべんしてくだちぃ
連発スマソ
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 00:21 ID:ri6yodyQ
- みんなおとなしいね。
もっと派手なのを予想してたよ。
- 255 ：きのこアレルギー ：03/08/19 00:24 ID:jksPlrJr
- >>240
もちろん、名無しさんの参加も可としておりますが。
なんでしたら、あなたも愛車をデジカメでパチリとやってみてよ。
>>241
うｐ完了です。
つーか、撮影時はもちつけ。
>>四拾八氏
（￣ヘ￣）ﾝｰ
一緒にまとめる、、、ってのがわかんないです。
詳細の説明求む。
>>249
おお、白いぃー。
この時間はどこのうｐろだも重いでしょ。
とりあえず、うｐろだを適当に・・・。
ttp://bathurst.ddo.jp/img-box/imgboard.cgi
ttp://up.isp.2ch.net/upload/c=03okari/index.cgi
ttp://cgi.2chan.net/up2/up.htm
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/
尚、画像の差し替えを希望される方は
このスレかメイルで一報ください。
- 256 ：249 ：03/08/19 00:30 ID:YU19d/Vm
- ＞254
皆が皆いじれる環境にいないと思われます。漏れはビンボーなだけでつ（ＴＴ
きのこアレルギー殿＞
掛川さんのとこは結構サクッと逝けますた。
- 257 ：四拾八 ：03/08/19 00:44 ID:lrYAOuyR
- >>244
整備書のどっかに(w載ってましたよ。６ｶﾞﾀは知りませぬ。ｽﾏｿ。
>>249
ムホッ！綺麗なフルホワイト。（白に弱い漏れ）
>>255 きのこアレルギー氏
点呼№と仕様はマイロ氏が作成しているので、
そこに画像が加わると最強。と思ったのですが。
何度かオフを経験していると、そういうのがあると重宝するなぁ、と。
イャ、新規加入もあるだろうし、かなりまんどうだと思われるのでイイです。
RX-7乗り＠２ちゃねら～に登録済みで晒している方は、点呼№も併記されたし。
（因みに、漏れ＝FD №48）
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 01:02 ID:w/YXsAtZ
- ん～俺の盆栽も品評してほしい。
明日晴れたら写真とろう。
でも自分の車写真撮ると事故るって言わない？
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 01:09 ID:ZFv2pXA4
- コテハン連中は名無しの書き込みにもレスしてやれ。
いい年したオッサンなら尚のこと。
2chのルールかなんか知らんが都合のいいように解釈しすぎだ。
俺も名無しで書き込んでるけど無視されると空しいもんだよ。
個人のホームページに来てるんじゃないんだから。
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 01:35 ID:1VfhP8Ty
- 無視されるのには、それ相応の理由がある。
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 01:37 ID:pEVH5gJk
- 258俺もそのジンクスある だからFCは手放す直前に写真を撮った FDもまだ一度も撮っていない
- 262 ：KDDI ：03/08/19 01:48 ID:sO2bTwpR
- お久しぶりです。諸事情により騎士のバンパーを手放す事に…。
そして、別物入れたのでまた晒してみます。
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030819014209.jpg
ちなみに21歳未婚。
I型TypeR海苔
マフラーはHKSのスーパードラッガー
同じくHKSのHyperMAXダンパー
ホイールはグラムライツ57Cに騎士のブーストメーターっす。
それに雨宮の湾岸羽かな
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 01:48 ID:NW/9N2Kv
- 確かに一見さんお断り、的な雰囲気だね。このスレのコテって。
- 264 ：きのこアレルギー ：03/08/19 02:00 ID:jksPlrJr
- >>259
そりゃね、不特定多数が出入りする板では馴れ合いは程々に
しなけりゃいけないのはわかるよ。
でもね、コテハンだと全ての名無しさんにレスしなけりゃいけない？
その文面からはそうとしか解釈できないけど。
たとえば、>>231さんに対してレスしなかったけど、なぜだと思う？
俺がORCのクラッチを使ってないからレスできないだけ。
レスしたい場合はコテハンでも名無しさんでもしてるつもりだし
全ての書き込みを読んでいるつもりですが。
（￣ヘ￣）ﾝｰ
馴れ合いのためにコテハン名乗ってるワケじゃないけど
そーゆー意見が多いなら名無しに戻ろうかな・・・。
実際のところ、どうなんだろ。
>>262
晒します。
- 265 ：213 ：03/08/19 02:01 ID:v+7l/OmE
- >>259-263
うーん 一応レスしてると思うけどそんなフシもないでもないような・・・
でも全てにレスしろと言うの無理な話だと思うが
>>260
効いたよオマイのパンチ 漏れと世界目指さないか(w
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 02:55 ID:eK0Cpqmc
- 風紀厨でスマソなんですが。
コテだ名無しだなんて事で熱くなるの止めませんか？
３ヶ月前にもコテ叩きでスレ２つ沈んでますよ？
「コテハンの中の人も大変だな」って事でよろしくおながいします。
>>264=きのこアレルギー氏
長期間コテ使ってれば、ある程度馴れ合いが発生するのは仕方がないと思いまつ。
でも、このスレになってから気にせにゃならんほど馴れ合いってありますたか？
話の流れで行けば普通こんな物だと思いますが。
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 03:12 ID:rmSCfRxi
- 自分はパソコンも何もないので駄文で
３７歳キコーン子ナシ
随分子ナシが多いようですが…ボキの所は妻がっ妻がっ
５型RSタ
- 268 ：213 ：03/08/19 03:32 ID:v+7l/OmE
- >>266
コテはスレの華みたいなとこもあるし辞めちゃわれるとやっぱ寂しいよね
まあレス付かないのは自分のレスが興味を引くに値しなかったと自分では納得してます 嫌みじゃないよ
自分だって興味のない物にはレスつけないし、知らない物に無責任にレスも付けられないしね
レス付けられないってぼやく人もちょっと考えた方がいいかもね
閑話休題、＞140はその後どうなったのかなあ
大丈夫だったのだろうか ちょっと結果が気になる
駆動系の揺れでノックセンサー誤作動なんてのも密かに思いついたので・・・
ノックセンサーって振動センサーみたいな物だったような気がするし
- 269 ：sage ：03/08/19 03:40 ID:bdaj63T9
- 6型フロントコンビネーションランプって左右セットでディーラーだと定価いくらくらいなんでしょうか？教えて下さい。
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 03:50 ID:ri6yodyQ
- >>266
コテハンつうのは、うざいものなんですよ。
他の一般の人が入りにくいしくだらない馴れ合いレスが
続いてログが流れていく。
これは一般の掲示板やチャットでも同じで、普通に掲示板や
チャットを楽しみたくて書こうとしても、常連なんかが
内輪ネタばかりするからみんな逃げていくんです。
内容はわからんし、排他的になるから。
いくらそんな内容じゃなくても、コテハンなだけに存在感が
感じられ、非常にウザイ。
名前を空欄にすればいいだけなのに、あえてそれをせずに
入れているというところも嫌気がさす。
だからウザイと思うようになるし、叩かれるのです
名前をだして自己アピールしたいなら、わざわざ
匿名性の高い２ｃｈでカキコせずに、一般の掲示板で
カキコしてればいいのです。
２ｃｈはだれのカキコだか分からないから楽しいものなんだし
ある程度自由きままなことが書けるからいいのです。
そうじゃなかったらつまらんし、他の掲示板やチャットで十分です。
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 04:22 ID:EeOhld2H
- 別にどうでもいいじゃんコテでも名無しでも。
両方選べるんだから自分の好きなほうにすりゃ。
こんな話題自体がつまんないんで、RX-7関連の話よろしく。
（７の話題でも斜め読みだけどなー）
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 04:45 ID:zB+I/kOf
- >270
コテハンがウザきゃ専用ブラウザ使ってNGワード指定すれば。
専用ブラウザ使わなくても脳内あぼーんすればいいだけだし。
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 05:17 ID:ruxQkFx6
- >>269
片側1万5000円いや2万5000円くらいだっけ？どちらにしても結構な値段。
>>270
ほぼ同意。ずっとRX-7スレを見てるけど
最近は新しいコテハンが現れないのは何故？
やっぱ入り込みにくい雰囲気があるからだよ。
コテハンがいてもいいとは思うけど
数ヶ月単位で馴れ合いが続くとちょっとね。
新しい血が入らなきゃ2ｃｈの意味が無いよ。
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 05:25 ID:vWb0UJJe
- >>269
概ね32～33000ｴﾝと思われ。
ﾔﾌｵｸだと若干安くｹﾞﾄできるかも。
>>ｺﾃとか名無しとか
各自好きにしる
几帳面に答えようが適当にスルーしようがいい加減な事書こうが知った事じゃないっス。
>>画像うぷ
してみたい気もするけど天候が宜しくないし洗車していない・・・・・・。
- 275 ：214 ：03/08/19 06:58 ID:vWb0UJJe
- うぷしてみますた。
http://bathurst.ddo.jp/img-box/img-box/img20030819065403.jpg
知ってる人は誰だかﾊﾞﾚﾊﾞﾚな訳で（ｗ
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 07:55 ID:NnTNchRv
- コテ叩きはご法度だなんて、２ｃｈのルールを持ち出すが、馴れ合いは
スレ住人から指摘があっても無視かよ！！
自分らに都合の良い事ばっか言ってるかウザがられるのよ、、、、
一昨日は控えますとか書いておいて、赤信号皆でわたれば怖くないってか？
開き直っちゃってるねぇ～それも良い歳こいたｵｻｰｿがよ！！
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 09:12 ID:1vXaO9N1
- >>276
もういい加減にしる。結論は出てる。見たくなきゃNGワード指定で。
コテUzeeと思う人の意見も判るけどナー。
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 09:18 ID:LO23n0PO
- ここはﾏﾀｰﾘ好きなｵｻｰﾝと血気盛んなﾜｶﾓﾉが出合い頭に衝突する交差点･･･
２ちゃんねる。
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 09:20 ID:3y+SA/1A
- ＞＞２２７
改めるのはコテの方だろ？
なぜ、ごく普通にアクセスしている連中が専用ブラウザを導入せぇにゃならんのよ？
専用ブラウザ、テメーが使ってるからって他も使ってるとは限らんわ
- 280 ：246 ：03/08/19 09:22 ID:IQpQNp2V
- 話を変える流れにもっていこう・・・
ＦＤでドリやっている人いませんか？
いたら足とか何入れてるか教えてくださいな～
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 09:26 ID:PxV/mJ3W
- >>264
>そりゃね、不特定多数が出入りする板では馴れ合いは程々に
>しなけりゃいけないのはわかるよ。
>でもね、コテハンだと全ての名無しさんにレスしなけりゃいけない？
>その文面からはそうとしか解釈できないけど。
下の２行はエエから、上の２行は徹底してくれ！！
以上、
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 09:32 ID:vGjPVByP
- ↓こんな書き込み最悪だろ、、、、へドが出るぜ
>>239
> ☆ ﾁﾝ
>
> ☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
> ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）＜ マイロ氏と絵筆ぇ氏、まだー？
> ＼＿／⊂ ⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
> ／￣￣￣￣￣￣￣／|
> | ￣ ￣￣￣￣￣￣:| :|
> | .|／
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 09:37 ID:hKtGgY5S
- >>277
こういう時は名無しになるわけか！！
都合の良いっすねぇ～
- 284 ：このスレの1 ：03/08/19 09:52 ID:PoesEeyT
- >>277は漏れです。ダイヤルアップなのでID変わるけどね。
コテと言えばコテになりますが、漏れは単なるスレ立て当番ですので、
普段はただの１名無しです。
ｳｾﾞｰｳｾﾞｰ言い始めるとスレが荒れるんですよ。
もう車について語る雰囲気ではなくなってしまっているわけで(鬱
本当は管理が面倒なのでやりたくないんですが、もうしばらく様子を見て、
あまりにも荒れるようならしたらばに分家を用意するなどの対策を考えます。
必要／不要で意見のある人はレス下さい。
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 09:55 ID:ri6yodyQ
- >>284
コテが出なきゃこんなことで荒れないわけで・・
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 10:30 ID:zyJCGCde
- FDでドリやってます。
フルノーマルです。
お金は板金修理とタイヤに消えるんで、足回りにはかけてられんですわ。
- 287 ：きのこアレルギー ：03/08/19 12:07 ID:jksPlrJr
- ようするに名無しさんの意見は馴れ合いがウザいってことね。
前述だけど、俺は馴れ合いの為にコテハンを名乗ってる
ワケじゃないんだけどね。
実際、オフ会とかには全く興味無いし、今後も行くつもりは無い。
もちろん、カリスマ（死語？）性や自治の為でもない。
で、荒れる原因になるから、便宜上必要な時以外は名無しに戻るよ。
コテハン同士で馴れ合ってないか？ 荒れる原因にならないか？
・・・なんて気を使ってレスをするのもいいかげん疲れるしね。
>>283
こーゆーレスは不要。
祭り気分で煽るのもいいけどさぁ
荒れる原因になるってことも認識してる？
>>284
あえて２ちゃんねるの、このスレに常駐する理由として
より多くの情報を共有できるからですね。
分家策ってのは最悪の場合の対策なんだろうけど
それだと折角の情報が分散しちゃうでしょ。
俺の意見としては分家不要。
# 熱く語るのはスレタイのせいだろうか、、、ｗｗ
# あ、引き続き写真は募集します。
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 12:09 ID:UJPxKj13
- 馴れ合い杉も、叩きもウザイのでほどほどに。って事で。
コテに拘らず、名無しさん達もノリノリだったと思うんだけども。
また馴れ合いが行き過ぎてる時には指摘して下さい。
晒し祭りは、続行きぼん。
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 12:09 ID:VoxzuXbZ
- アダルトＤＶＤ１枚５００円～！
http://www.net-de-dvd.com/
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 12:16 ID:8hWhzATJ
- コンビレンズは新品で買ったほうがいいかも。
特に助手席側は中が曇ったりすることが多い
- 291 ：203 ：03/08/19 12:40 ID:jfSO+/p+
- みんなｶｺﾖｽｷﾞ!!!
年上ユーザーに勇気もらいますた。。
いつまでも乗りたいでつ！
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 12:55 ID:wIXRSenJ
- >287 名前：きのこアレルギー 投稿日：2003/08/19(火) 12:07 ID:jksPlrJr
>ようするに名無しさんの意見は馴れ合いがウザいってことね。
>
> ：
>荒れる原因になるってことも認識してる？
ｵﾏｴﾓﾅｰ
一言、『分りました、すみません』で済む話。
今回荒れた原因の一番は君の書き込みだと認識してる？
レス不要、
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 12:56 ID:eMjIgDeO
- 道に落ちてたモノが前車に跳ね上げられてナンバープレートに直撃。
ナンバーがへこんだ上にその衝撃でプレートがつけてある台座みたい
なところの付け根とバンパーの塗装がピシピシに割れて禿げてしまった。
また金がかかる（鬱死）
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 13:00 ID:ihtWLB3D
- じれったいからレス付けるわ
>ようするに名無しさんの意見は馴れ合いがウザいってことね。
今回、初めて分ったっての？
勘弁してけれぇ～
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 13:45 ID:YU19d/Vm
- 別にどっちでもいいじゃん。
何をそこまで熱くなる必要があるわけ？
ハッキリ言って馴れ合いも過ぎるとウザイけど、叩きも見ていてウザイ。
どっかで専用ブラウザ導入せにゃならんのよって書いてあったけど
使ってみると分かるが非常に楽だ。スレも記録されるからいちいち探さなくても良いし、
それにサーバーに負担が掛からないから人が多くても見れるぞ。
極偶にしか見無いならいらないけど、ちょくちょく見るなら入れるべき。
そんな漏れはギコナビいれてる。
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 14:45 ID:pvi5vSuG
- 専用ブラウザ使ってないﾔｼは脳内にあぼーん機能を装備汁！
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 15:00 ID:GRxjMMI6
- 専用ブラウザのＮＧワードは荒らしとか使うもんだろ？
なんで、コテの馴れ合いに使うのよ、、、馴れ合いを止めればよい話っ！！
- 298 ：203 ：03/08/19 15:55 ID:jfSO+/p+
- ところで、友人が中古を買いたいって言ってます。
注意点なんかは１を見たらわかるんですが。。
実際にこの店ならいいよっていう話題はまずいですかね。。。
私は新車だったので・・・・
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 16:05 ID:c8X4c2Oq
- >>203
過去に何度か出ていますので大丈夫ですよ。
お住まいの地域が判った方が良いかと思いますが。
とりあえず車庫Rは(･A･)ｲｸﾅｲってのはｶﾞｲｼｭﾂですね(w
- 300 ：203 ：03/08/19 16:19 ID:jfSO+/p+
- >299
ありがとうございます。
東京、神奈川、埼玉くらいで探してるらしいです。
実際に住んでるのは練馬なんですが・・・
車庫R、、サイトは見た事ありますがやはり危ないんですか？
ハードなのばっかで見た限りでは何とも言えなかったのですが・・・
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 16:25 ID:PwilQnng
- >>300
自分は埼玉もマツダで中古FD買いましたが、ものすごくよいFDでした。
なので、埼玉オススメ。
でもしっかり見て乗って確認は怠らぬよう。
- 302 ：301 ：03/08/19 16:26 ID:PwilQnng
- >>301 埼玉もマツダ ×
埼玉のマツダ ○
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 16:36 ID:RyfgBOg3
- 2ヶ月に一度くらいなんらかトラブルが出る(定期メンテはちゃんとしてるよ)
中古で買ったのがまずかったか…
女からもいい加減売ったらと言われるし
本気で売る事も考えたが運転席に座ると
｢やっぱ最高！やっぱ最高！｣と心の中で連呼してる。
ふぅ～…乗り続けるしかないようだ。
- 304 ：203 ：03/08/19 16:39 ID:jfSO+/p+
- 2ヶ月に一回って厳しいですね・・・
どんな症状でるんですか？
俺はまだトラブルというトラブルに合った事なくて。。
なんて壊れない車なんだろう・・と思ってる次第でつ。
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 17:19 ID:v3lXtNGP
- >>298
新車でFD買っても、ジャッキアップしただけでボディが歪んだ、なんていう
例もあるから油断できないと思われ。
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 17:31 ID:sGurSJME
- つうかさ
前からこのスレみてて思うんだが、
おそらく一人、自分の意見と異なることを言われると自作自演までして
切れまくってる奴がいるような気がするんだがなぁ。
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 17:38 ID:9cSWsF6H
- >>305
そりゃサイドシルにリーンフォースが入ってなければ…ねぇ？(w
スカッフプレート外せば判るから、事前に確認すれば問題ないと思うけど。
- 308 ：213 ：03/08/19 17:42 ID:v+7l/OmE
- >>306
しーっ 触らぬネ申にってやつです
- 309 ：203 ：03/08/19 17:43 ID:jfSO+/p+
- なるほど、、新車でもそんな不具合が・・・
さっきの中古車の話ですが、ヤフオクで見かけるＴ○Ｘ草加って
どうなんですか？
ものすごい台数出品してますが。
そうそう、車庫Rで買った人の話kibon
- 310 ：羽なし211 ：03/08/19 17:46 ID:H/5xhtPt
- ＞きのこ氏
ひどい写真が、晒されちょる。
晒すなら↓にしてください。ワイルドスピード２風です（嘘
http://bathurst.ddo.jp/img-box/img-box/img20030819174205.jpg
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 17:50 ID:jksPlrJr
- >>310
リロードしる。
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 18:27 ID:z0HLXcw5
- >>203
いい車紹介しるぞ
メアドをさらしてくれい
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 18:37 ID:s3Uza7mE
- ロータリーなんかエンジンでは有りませんあれはポンプです エアコンや冷蔵庫
のコンプレッサ用の機械です 内燃機関には不適合です あれは Ｓ／Ｖ比が悪い！
と云う 決定的かつ致命的な欠陥があるし レネシスとか抜かしてやがる 今度出し
たガラクタはななな何と給排気サイドポート 雨宮のオッサンがいじる時仕事が増え
るだけです あんなディチューンもどきの手法を使っても排ガス星二つがやっとだし
回転許容も高い方は９０００回転だ！とほざいてますが アペックスシールの材質
改善（単に部品メーカーの努力技術）持ってきたが 理論的には１２０００プラス
アルファ が物理的限界です 拠って ロータリーは 燃費が悪い（因みにＲＸ－
８の燃費は あの燃費の悪い日産車のＺの６掛け 良くて７掛け だそうです）高
回転でパワーを出すにも限界が低い いまだにオイル消費が激しい 排ガス汚い
といった エコロジーと云う言葉に敢然と歯向かう代物です
- 314 ：303 ：03/08/19 18:52 ID:RyfgBOg3
- >>304
おいらの不幸自慢ちょっとだけ教えてあげよう
まず、
･燃料ラインから燃料漏れ
･追加インジェ苦ター不具合
･いきなり不動にＣＰをパワーＦＣにしたら治った
･アライメントの狂いからタイヤ片方バースト(これは自業自得か…)
･フロントパイプより排気漏れ
･クラッチライン破裂
･マスターシリンダーオイル漏れ
･電気系ショート（夜走行してたら真っ暗になってビビった）
上記はほんの一部ほかにも細かい不具合多々アリ
購入からちょうど1年、かなりチューンしてる車両だったから
あまりＦＤ購入の参考にしないでね。
修理整備代考えたら余裕で新車買えた。
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 19:06 ID:goQGysXK
- ジャッキUPでボディが歪むって！？本当？どんなやりかたしてんだ？
- 316 ：203 ：03/08/19 19:09 ID:jfSO+/p+
- >312
まじでつか？
2chで車売買した人居るんでしょうかw
一応入れておきまつ。
よかったらお願いしますです。
もしよろしければどなたかいい店の事も送ってくれると嬉しいです。
>303
辛そうでつね・・・
ちなみにおいくらで買われたんでしょうか？
- 317 ：312 ：03/08/19 19:26 ID:z0HLXcw5
- 私の車も故障とのおいかけっこ・・・
まあ、もう１０年も乗ってるのでしょうがないかな。
>>203
詳細メール送りました。検討してみてください。
- 318 ：203 ：03/08/19 19:29 ID:jfSO+/p+
- >317
確認しました。
ありがとうございます！
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 20:07 ID:/tYhrYy7
- >>315
もうすでに当事者間では解決した問題で、そのコンテンツは撤去されているから
原文を読む事は出来ないんですが、概略を書くと
去年ある人が首都圏の某マツダ系Dラーで６型FDを買った。
左フロントのタイヤ交換をする際にジャッキを掛けたら、
ジャッキポイントがめりめりと凹んでしまった。右側と明らかに掛かりが違うので、
スカッフプレートを外してみたところ、中に入っているはずのリーンフォースが
左側だけ入っていなかった。
マツダのいろいろな人に見せて貰った結果、ラインで何らかの手違いがあり、
チェックを漏れた欠陥車が販売されてしまったようだった。
って事があったのです。
一時このスレでもみんなスカッフプレートを外して確認をしたものです。
ちなみにそのオーナーは紆余曲折を経て代替車を入手されました。
まぁ、こんな事はきわめて稀だとは思いますけどね。
心配な方はチェックされてみるとよろしいかと。
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 20:59 ID:pKOjxWw7
- スレがのびてると思ったらこんなことになってたの
はー・・・・・
話をかえてtectomのＭＤＭ－１００つけました
ダイアグ診断もできてよいです、普段は水温計なんかになるし
ただし本体がばかでかくなかったらいいんですがね。
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 21:11 ID:z58orOYG
- 前置きインタークーラー（orVマウント）入れようと
思案中なんだけど、体感出来るくらいパワーアップするのかな？
今は触媒つき検対マフラーのブーストアップ仕様で
前置き入れたら環境に厳しいマフラーになる予定。
300ps＋αから400ps弱にパワーが上がるっていうのはどんなもんかな？
金が掛かるだけにそれ相応の速さが欲しいんだけど。
- 322 ：スリークペプシ ：03/08/19 21:11 ID:waFtJVMp
- >>320
漏れもスレの流れの変化にﾋﾞｸｰﾘ
はー・・・・・
MDM-100、純正ECUにつけるやつですよね？
漏れはPFCなのでFC司令官使ってまつが、やっぱり普段は水温計＋ブースト計＋
インジェクションディーティ＋ノッキングレベルくらいのモニターとしてしか
使ってないでつ。
PFCはDiag診断できないので、そのへんは羨ましいなぁ。。
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 21:35 ID:elXP1FCR
- ＪＩＣのＶＳＰ使ったことある人いる？
モーターとかの耐久性どうなんだろ？
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 22:04 ID:pKOjxWw7
- >>322
れすサンクスです
ノーマルでokの人にはおすすめです
大きさ（厚み）には注意しましょう
買う前に実物を手に持った方がいいですよ。
- 325 ：一見さん ：03/08/19 22:09 ID:O+pjfXdQ
- 俺、ここのコテハン好きだよ。誰も答えてくれない質問に親切に答えてくれるのは
たいがいコテハン。セブン海苔を大事にしてくれるってか仲間として見てくれてる
ような気がするのは俺だけか？
- 326 ：M3海苔 ：03/08/19 22:15 ID:AzZOFbkJ
- RX7のデザインはマジでいいと思う。
- 327 ：ＦＤななし ：03/08/19 22:22 ID:1qp3qroL
- 晒してみるテスト
ttp://bathurst.ddo.jp/img-box/img-box/img20030819221510.jpg
画像で他の人の車の仕様が見られるのは、イイと思うんだけどなぁ
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 22:25 ID:hD6Qbdqr
- スリークライトいいね・・・暗くない？
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 22:31 ID:CI0ficxY
- なんかスレ違いな話ばかりだね
ネタもないってことかな
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 22:32 ID:Bmt96eJJ
- 315 凄い話ですね 私も新車で買ってすぐに 自分でショックを交換しようと思い リヤの足をよく見ると なんとスタピを止めるナットが一ヶ所ありませんでした
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 22:34 ID:c3Zin7Lj
- サーキット走って二、三日たって乗ったんだけど
純正の油圧計がいつもより低い・・・
０の字の上にハリがひっかかるくらいなんですが
これってオイルの劣化による症状ですか？
それともコンプレッションが・・・ｶﾞｸﾌﾞﾙ
誰か助けて～
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 22:40 ID:0mpEo/83
- >>331
オイルの劣化がそんなに極端に出ませんよね、普通は。。。それも精度の今一の純正で。。。
油圧センサーが逝ってしまったんでないですか？前回交換してからどれ位走ってます？
って距離は目安にならんかな。。。
- 333 ：四拾八 ：03/08/19 22:44 ID:xWsDxkYe
- >>309=203 亀レスｽﾏｿ。もう解決したかもだけど一応。
＞ヤフオクで見かけるＴ○Ｘ草加って
漏れ２年弱前にそこで買いましたよ σ（･ω・｀)
良し悪しはモノによるけど、当時はあまりハードなのは無かったです。
ＧＴ系が多い店にしてはレベルは高め、と感じてそこの店ので決めました。
検切れで買ったので試乗ができなくてちょっとギャンブルしましたけど
マツダＤラに点検出してメーカー保証継承もちゃんとやってました。
一般的に激安ハード厨ーンＧＴ系の店はちょっと敬遠したほうがイイと思う。
・うーPark：行ったけど、安いだけあって全体のレベルが低かった。
・嘔吐セレクション：友人が事故車掴まされ、後で揉めた。
・カーぽイント：全国的にダメダメさん。
ただ、悪い中にも良い玉が混じってる可能性（その逆も）があるので、
最終的には、見る目次第。車好きやＦＤ乗りを連れて行くほうがｂｅｔｔｅｒ。
決める前に、いくつか中古店回って店の物件のレベルを探った方が良いと思いまつ。
不安ならやぱりＤラ系へｇｏ。
>>326 禿げ胴
>>327 ウホッ！白(ry
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 22:46 ID:c3Zin7Lj
- >>332
レスTHXです～！
前回交換からちょうど2000kmです。
オイルはロータリー１使ってます。
燃料計のセンサーが前に壊れたことありますから
今回も油圧センサーが壊れたんですかね？
はぁ、サーキットもドリフトも落ち着いてできないよ・・・
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 22:49 ID:cDZu4kfM
- 試乗した結果
『死ぬ気でトバさないと楽しくない車』だと判断しますた。
俺にはロードスター程度がお似合いのようでつ...
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 22:52 ID:0mpEo/83
- >>334
センサー換えてから２０００kmですか！！（でないような。。。）それでセンサーだったら早過ぎですねぇ～
９３年式、２型だけど、油温センサーは３個目（今付いてのも壊れたけどもう交換しない）で
最短は６０００キロだったけど。
サーキット後ならオイル交換しますよね？
取り合えずそれで様子見じゃないっすか？
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 22:55 ID:9wh7myCb
- >>327 白のＦＤもいいですね～。
自分のＦＤは青色、13年式のＲＢ-Ｓパケです。
シートをマツスピに替えた以外ノマール、次は足を換えたいな。
25歳のオトコでした。
- 338 ：四拾八 ：03/08/19 22:56 ID:xWsDxkYe
- >>334
もちつけ(・∀・)。
ＦＤの純正の油圧計（センサ）は壊れ易い。（常識）
漏れのも、冬オイル交換時期になると針がお仕事をサボってたことアリ。
オイル交換後は解消。
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 22:57 ID:c3Zin7Lj
- >>336
いやオイル交換後2000kmです。ややこしいレススマンです。
オイル交換する予定なんですが
金欠なんで、とりあえず手元にあるトヨタ純正SL(10W-30)グレードを
いれようかと考えているんですが問題なしですかね？
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 23:02 ID:y/0A+G5o
- 俺の純正油圧計はエンジンＯ/Ｈ時に
新品ハウジングにセンサー自体を差し替え忘れて
ただの飾りになってる。
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 23:05 ID:kBuoCV/b
- >>339
アンフィニ湘南系でやってきたら。2500円でできるし。
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 23:06 ID:0mpEo/83
- >>339
ｵﾚはサーキットでしか踏めないので、普段は純正、サーキットだけ
そこそこのオイルに交換って感じでしたけど。
間隔が開かないなら、そのままで次の走行会の直前でオイル交換
って感じです。
開くなら安モンの鉱物にしておきます。
話がそれるけど、特別に水温対策してなければ水温の方が先に
ねを上げますよね（クーリングする）？ なんで、オイルはそんな
劣化しないだろうと思ってます。
油温・水温計両方付けてますけどね。
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 23:09 ID:/tYhrYy7
- >>330
まぁ、リーンフォースがないなんてのは極端すぎる例ですけどね。
余所のメーカーだとほとんどない事かも知れませんが、
新車時なら「ナット足りないぞ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ」しても良かったかも知れないですね。
スポーツカーで足回りに問題があるのは危険ですし。
締め付けトルク不足で脱落でもしたの鴨。
- 344 ：213 ：03/08/19 23:09 ID:v+7l/OmE
- 一応撮ってみたんですが暗くて見え難かったんで内臓の方撮ってみました
あと密かに自慢の地味ながらも五月蝿いマフラーも撮ってみました すごく見えずらいですけど…
http://bathurst.ddo.jp/img-box/img-box/img20030819230206.jpg
http://bathurst.ddo.jp/img-box/img-box/img20030819230332.jpg
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 23:09 ID:Bf+bHy8G
- >>321
どのような乗り方されてるのか分かりませんが、水温（油温）の安定を
考えるとＶはお勧めですよ。
当方P-FCにてBup、FP80φ+SDコンバータ+N1の仕様ですが、トルク重視で
現車合せして380PS程度です。
この時期クローズド周回しても水・油温共に安定してますし、先に
タイヤがタレてきます。
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 23:14 ID:0mpEo/83
- >>341
工賃込みでっか？
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 23:16 ID:kBuoCV/b
- >>346
工賃500円。
マツダオイルSLが2000円です。（４Lまで）
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 23:17 ID:0mpEo/83
- >>347
３９～
そうなんでっか・・・今、整備に出してるので明細チェックしてみよ
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 23:28 ID:jksPlrJr
- >>327
晒しました。
車の仕様まではちょっと大変。
しかしながら、一考します。
>>344
機械式VVC？
暫定的に晒しますが、後日にうｐ願います。
つーか、FC海苔は居ないの？
- 350 ：ＦＤななし ：03/08/19 23:37 ID:1qp3qroL
- ライト点灯！
ttp://bathurst.ddo.jp/img-box/img-box/img20030819232951.jpg
>>328 ＮＥＷスリークなので、ハロゲンでも思ったほど暗くないと思います
現在は、ＨＩＤが入ってますので、明るさは問題無しです。
>>333 近くで見ると水垢だらけだったりします
>>337 １１年式ＲＳ前期テールになってます（後）以前は、４年式の黒にも乗っていました
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 23:40 ID:pKOjxWw7
- >>349
fcのスレッドあります。
- 352 ：ＦＤななし ：03/08/19 23:42 ID:1qp3qroL
- >>349 仕様を掲載してくださいという意味ではないので気にしないで下さい
文章で表しにくいものが、画像で見れば一目瞭然なので、イイという
意味ですので。
- 353 ：213 ：03/08/19 23:43 ID:v+7l/OmE
- 了解しました でも見た目ノーマルですけどね(w
＞機械式VVC？
そうです ゲートなんで問題ないと思いますブーストうpだとダメですけど
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 23:47 ID:hD6Qbdqr
- >>350
サンクス。
明るいね、さすがHID。
NEWスリークでHID、いいな。
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 23:48 ID:ri6yodyQ
- 俺の落ち着きない外装だから晒すの恥ずかしい・・・
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/19 23:49 ID:ri6yodyQ
- >>350
NewスリークでHIDでてるの？
俺もNewスリークだからHIDあるならつけようかな
- 357 ：ＦＤななし ：03/08/19 23:57 ID:1qp3qroL
- >>356 Ｈ１１バルブのＨＩＤは、今のところ有りません
Ｈ１加工品を取り付けています
- 358 ：321 ：03/08/20 00:02 ID:Pyud0isk
- >>345
レスthx。
自分の場合、仕事の都合で7月8月はあまり休みが取れないので
夏場の水温は実はあまり重視していません。
お世話になってるショップが前置き（＋インタークーラーコアの一部カット）を勧める事や
上記の通り、夏場はサーキットには行かない事もあり
Ｖマウントではなく前置きの方にしようかと思っているんです。
345氏はパワー的には満足されていますか？
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/20 00:30 ID:N/cvZScn
- >>345
横から質問失礼します
その仕様の場合、純正クラッチで大丈夫ですか？
- 360 ：321 ：03/08/20 00:41 ID:Pyud0isk
- >>359
>345氏ではありませんが、380psとなると純正クラッチでは間違いなく滑りますよ。
- 361 ：203 ：03/08/20 01:02 ID:bIMd1wze
- >333
おおお、すごく貴重なご意見・ご感想ありがとうございます！
そういうの本当に聞けると有難いです！
- 362 ：漫画車 ◆FC3SdNN1Ss ：03/08/20 01:12 ID:uSf8vNR6
- >>349
いますよ。
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/20 01:22 ID:N/cvZScn
- >>360=321
３５９です
レスありがとうございます
＞間違いなく滑りますよ
よくわかりますた（W
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/20 03:02 ID:yfKt+M2X
- 手押し式の空気ポンプ、いわゆるフロアポンプと言うヤツ、使っている人いますか？
頑丈なフロアポンプ買おうか思案中。
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/20 03:03 ID:P4ze2vf/
- Ａｎｇｅｌｙ復活です。
最高のエロスをあなたに♪
http://www2.e-city.tv/home/angelers/index.html
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/20 05:48 ID:v5/mdWtH
- いきなりなんですが前にセブンにエイトのイリジウムのノーマルプラグ
使えないかなと書き込んだ者なんですがセブンマガジンによると
セブンにエイトのノーマルプラグ使えないようです。
- 367 ：213 ：03/08/20 06:06 ID:qzLNS/G7
- >>366
長さが違うとか言うんでしたっけ？
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/20 06:17 ID:KhqylnZa
- >366
LorTどっちかが使えそうだよ。
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/20 08:37 ID:r56FZVii
- 新旧SleekLightともに、レイブリックのHIDアシスト100改を
いれればHID化できるっしょ。
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/20 11:32 ID:djINQaK7
- >>369
でもそのランプは競技用だが。
そんな事はどうでもいいって？
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/20 12:41 ID:r56FZVii
- そげなこと言ったら、旧Sleekも競技用だから
つけられない罠。
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/20 12:50 ID:djINQaK7
- だから付けてないよ～
つーかスリークはリトラの後ろんとこを切らなきゃいけないから
却下しますた。
今はとりあえず普通にH4のHIDでつ。
- 373 ：366 ：03/08/20 14:02 ID:v5/mdWtH
- >>367 長さが合わないらしいですね。
>>368 かたっぽだけ使えても面倒なので
おとなしくセブンのプラグ使います。
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/20 15:21 ID:AHwhx8iT
- フロントバンパー、ホースメント、コンビネーションランプ左右、リップスポイラ、あとその他フロント部分に必要なもの全てを
ディーラーで新品で購入した場合、前期型と後期型ではどれくらいの値段の差がありますか？
ディーラーで聞けと思うかもしれませんがこれからディーラーと交渉することになりそうなんで聞けません。
よろしくお願いします。
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/20 15:32 ID:M5jd+Af9
- ↑馬鹿じゃないのか？こいつ
部品の値引き交渉しようとしてんのか？
迷惑だから止めとけ！！
世間知らずもエエところ
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/20 15:45 ID:AHwhx8iT
- 事故で壊されたから相手の保険でなおるんですよ。4型だけど気分変えるために最終型フェイスに変えてって
交渉するわけです。後期の方が半端じゃなく高いなら交渉むずいでしょ？
どこに値引きって書いてます？
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/20 16:02 ID:D7FPsQp4
- >>376
相手の保険なら普通にディーラーと交渉すればいいと思うけど？
- 378 ：３７６ ：03/08/20 16:07 ID:AHwhx8iT
- そうなんですかー。初めての事故なもので・・・。
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/20 16:10 ID:lQTIyX9q
- >>374
前期型と後期型で値段そんなに違うんでしょうか？
後期→前期のスワップをする人も少ないせいか、
前期型バンパーの値段はあまり聞きませんね。
後期型パーツの値段であれば過去ログに正確な値段が載っていますよ。
バンパー約45000円、リーンフォース約40000円、アンダーカバー約12000円、
コンビランプ片方16000円くらいだったと思います。
リップが15000円くらいだったかな？
バンパーは無塗装になりますので塗装費用が別途掛かるのをお忘れ無く。
ウィンカーは変換ハーネスが必要になるのでそれも用意してください。
騎士運動から2000円くらいで出ています。
- 380 ：378 ：03/08/20 16:17 ID:AHwhx8iT
- レスサンクスです。それじゃあおそらく前期とはあまり変わらなさそうな値段っぽいですねー。
むしろ在庫の関係上前期の方が高そうな気もしてきました。
しかし、前のオーナメントはカモメ、後ろはアンフィニっておかしいですよね・・・。
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/20 16:21 ID:D7FPsQp4
- >>378
ディーラーに行って事故でぶつけられたんで直してーって。
ついでに５型の顔にしといてーって。
で、見積もりと請求は保険屋に渡せばＯＫ。
- 382 ：378 ：03/08/20 16:29 ID:AHwhx8iT
- そんな簡単なものなんですか？びっくりですね。
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/20 16:33 ID:lQTIyX9q
- >>380=378
オーナメントは上記の価格に入っていませんので、今まで付けていたバンパーから
外して取り付けすればいいと思いますよ。
リーンフォースまであぼ～んしてるとなると歪んでいるかもしれませんが。
ハーネス互換性の件はDラーだと知らない事が多いと思いますので、
きちんと確認しておくことをお薦めします。
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/20 17:55 ID:3uETs8IR
- >>382
新品で揃えたら値段はほぼ同じだと思うよ。
足が出たらその分は自己負担で支払うから、
後期型のフェイスにしてください。
と言えばいいと思うよ。
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/20 18:55 ID:7WFIEzCK
- FDが車検場で燃えてた
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/20 18:55 ID:S/0nX7qi
- フジＴＶのニュースみてたら都内の陸運局で検査を終えたばかりの車が突然炎上してる黄色いＦＤの映像が流れてた。
誰のだ?
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/20 18:58 ID:vsjGET/q
- >>385
>>386
もったいないな・・・
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/20 19:22 ID:wgYHv50o
- 黄色いＦＤ燃える～
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/20 19:31 ID:3EHruL+s
- 誰かその映像もってない？
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/20 19:33 ID:0bWKpgR+
- その詳細が知りたい。どっかニュースサイトに出てないっすか？
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/20 19:37 ID:swxSLVcF
- その場しのぎのノーマル戻しで炎上か。
笑うに笑えんな。
- 392 ：213 ：03/08/20 19:47 ID:qzLNS/G7
- ttp://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20030820/20030820-00000354-fnn-soci.html
動画もあったよ いやあ恐いねえ触媒の発熱で発火かなあ
- 393 ：203 ：03/08/20 19:50 ID:6shFw63i
- こえーーーー！！
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/20 19:51 ID:0bWKpgR+
- >>392
あんがとー！
車検で炎上か……南無阿弥陀仏（-人-）
つーかオーナーさんかわいそうだなー。
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/20 20:34 ID:7WFIEzCK
- この場合、車検代行業者とかに請求できるの？
ユーザー車検だと駄目だと思うけど。
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/20 20:59 ID:vsjGET/q
- 整備込みだと当然。
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/20 21:02 ID:TN6zhc9w
- エアポンプレス仕様からむりやり車検対応に変更して、生ガスが萌えたんだろうか・・・
FDでチューンドで駐車中なにげに燃え上がるって数件事例があるそうだしな・・・
それか、検対する為にアルコール系の燃料を使って、燃料ラインから漏れたて
点火かな？
んでも、マツダ車＋アルコール系燃料で漏れたケースって聞いた事ないんだな・・・
はて、原因は？
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/20 21:05 ID:MJUbLmmD
- 酷い整備不良だね。
車検通ってんのに。
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/20 21:08 ID:vsjGET/q
- 車検制度のアフォさ加減がわかるなｗ
かといって日本じゃ（ｒｙ
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/20 22:02 ID:mrFXDqKF
- 派手にボンネットが持ち上がってるけど火災は燃料系が原因？？
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/20 22:34 ID:bhGzjbHn
- >>392
引用サンクスコ。
うわ、付けてたパーツも全部あぼ～ん…。
車体後部の方が状態が酷いところを見ると、
燃ポンあたりで漏れ→気化した生ガスが触媒の熱で発火、なのかな…。
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/20 22:49 ID:ITynFIkR
- どひぁあ酷いなぁ。
漏れの車はフルノーマルだから多分萌える心配無さそうだけど、
こんなの見せられると弄るの怖くなるよ。
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/20 23:14 ID:A8bgOyj0
- ハリウッド映画のアクションシーンみたいだね
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/20 23:24 ID:MJUbLmmD
- MSタイプⅡ啓介ノーズだ、
無傷か？
- 405 ：213 ：03/08/20 23:34 ID:qzLNS/G7
- クリスティルのとこでもやってるねえ
マツダスポンサーだけどイメージ悪くなるよなあこれじゃあ
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/20 23:46 ID:eTpTaXO8
- ニュースジャパン見れ
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/20 23:47 ID:PyixiuVz
- 嗚呼、勿体無い。
- 408 ：213 ：03/08/20 23:53 ID:qzLNS/G7
- CM入り直前に燃えるFDの映像、間にデミオもCM2連発、CMあけ速攻燃えるFDのニュース
CXの悪意を感じました
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/20 23:54 ID:MmOJES8i
- ワラタ
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/21 00:02 ID:zbgtzHBB
- ５型（４型？）から排気温度警告灯なくなったけど、純正触媒＆純正ＥＣＵで
センサー外しっぱなしでも問題ないかな？
燃調やなんかの制御に使われてるのかな？
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/21 00:02 ID:cIl1kIU/
- >>408
まぁ、夕方のニュースとか見てる香具師は
デミオとFDが同じメーカーだとわかんないかもしれんな。
つか、もったねー。
ユーザー車検で自分の車が目の前で燃えたんなら目も当てられないな。
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/21 00:25 ID:uhswe1KL
- つい最近、MｙFDも燃料漏れが発見されました…
もうちょっとで燃えてましたｗ
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/21 00:41 ID:08bM9HmK
- >>410
排気温度警告灯が義務付けられていた時期（Ｅ－ＦＤ3Ｓ）の車両は
センサーを外すと車検に通らないよ。
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/21 01:28 ID:JN2xBPlB
- >>413
車検項目にはそんなの無いでしょ。
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/21 12:34 ID:w/5z2+Z1
- >>376
ついでだから社外品のバンパーにするとか。
しらばっくれてマツスピ品番入れて見積もり出してみるとかしてみれば？
修理工場にコネがあれば見積もりは新品、実際は中古品使って安く仕上げて
差額で変な事するとか出来るんだけどね。（ｗ
>>410
車体についてるんだったら何らかの制御に関係してるんじゃないの？
で、外しっぱなしにしておくと何かいい事あるの？
>>414
現場の下周りチェックで指摘されたら×だと思うが。>>376
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/21 12:38 ID:GJF9roTe
- >>FDが車検場で燃えてた
マツダタイマーが作動したのですか？
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/21 12:44 ID:+2P+DoLh
- ヲレも晒そ。22才独身、初期型ベース（フレームのみ）雨AD-GT KIT リアスポ無し、不思議色。そしてサイド＋07。
画像は某ロータリー屋のHPにうpされてまつ。
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/21 13:07 ID:jvjQDL3T
- 萌えたFDって、純正の黄色かな？もったいないなぁ。
ﾌﾛﾝﾄｶｳﾙがﾏﾂｽﾋﾟのTYPE-II（啓介仕様w）だったね。
さすが足立区…
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/21 17:12 ID:/eyKFR4f
- >>362
FC海苔はまだ誰もいませんので、晒しませんか？
>>417
画像のURLは？（H抜き推奨）
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/21 18:39 ID:q8OSnUWv
- 俺も晒していいかな。
21歳社会人 ４型 銀色 フロント：騎士 サイド・リア：ﾏﾂｽﾋﾟ
見た目だけで後はノーマルでつ。
http://bathurst.ddo.jp/img-box/img-box/img20030821183523.jpg
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/21 18:49 ID:atLc4NOf
- >>420
いいね。
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/21 19:08 ID:/eyKFR4f
- >>420
晒しました。
つーか、アンテナに旗を掲げてるのかと、、、ｗ
- 423 ：420 ：03/08/21 19:22 ID:q8OSnUWv
- ｗ>アンテナに旗
たしかに位置的にそんな感じですね。
今はクリアウインカー取り付けてさらに(･∀･)ｲｲ！感じになりますた。
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/21 19:51 ID:c2SmEofa
- プラグってノーマルで乗っててもカブル事なんて有るの？ロータリーは
ノーマルでも普通にカブルから予備のプラグと交換用の専用レンチくらい
は用意しておいた方が良いと言われますた。やっぱ用意して交換方法を
覚えておいた方がいいのでしょうか？
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/21 20:15 ID:89gqFSQN
- >>424
フルノーマルのFDで消耗品のメンテを怠っていなければまず大丈夫じゃないですか？
前期FC乗ってたときにフルノーマルでかぶらせたことがありますが、
そのときは冬場でプラグとバッテリーがヘタっているのに酷使した結果でした。
ただ、プラグ交換ってDラーによっては結構な工賃を取られるので、
工賃ケチるのと万が一に備えて覚えておくのは良いと思いますよ。
ただし、エンジンに直接差してある物なので、力加減などは十分ご注意を。
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/21 21:05 ID:IvFJG3Vu
- プラグ交換は車体の下からやった方が楽ですね
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/21 21:08 ID:S1uVw43J
- ８は5000㌔ごとにﾌﾟﾗｸﾞ交換するらしいでつね。（ｹﾗｹﾗ
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/21 21:39 ID:O36y9VkO
- FDでもその位の距離で交換するのが望ましいかも
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/21 21:44 ID:n35kICIp
- >>428
マジ？なんで？どうして？
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/21 21:48 ID:EhMmd6XB
- 女房とプラグは新しい方がいいって言うじゃん。ｗ
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/21 21:57 ID:xbN1y+KV
- 3000kで交換してたよ・・・＞プラグ
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/21 21:59 ID:n35kICIp
- 過剰整備は金の無駄使い！！
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/21 22:03 ID:Ls/aDOTj
- >>432
今時、モノが売れないっつー悪循環なんだからエエじゃないの？
- 434 ：431 ：03/08/21 22:11 ID:xbN1y+KV
- サイド削りまくりだし、タービン改だし・・・
やっぱりそれ位を目安のほうが無難かと。
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/21 22:53 ID:aXUfEigl
- >>420
千葉ナンバーだし、うぐいすか？
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/21 23:19 ID:gAGQSKan
- ４２６ いやいや
邪気うぷの手間も併せれば上からで慣れた方が早い
- 437 ：213 ：03/08/21 23:30 ID:kFjzM1jS
- | |
| |∧∧
|＿|´･ω･`) あの・・・撮ってみたんですけど
|松| ｏ？o
|￣|―ｕ'
""""""""""
| |
| |∧∧
|＿|´･ω･`) 置いとくんで、・・・・・・・・。
|竹| ｏ ヽゴトン
|￣|―ｕ' http://bathurst.ddo.jp/img-box/img-box/img20030821233118.jpg
| |
| |
|＿| ﾋﾟｬｯ!
|梅|ミ
|￣| http://bathurst.ddo.jp/img-box/img-box/img20030821233118.jpg
""""""""""
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/21 23:35 ID:YPGtJqDK
- >>437
SAとFDですか、良い趣味してますな。
- 439 ：213 ：03/08/21 23:41 ID:kFjzM1jS
- >>438
ありがと
どっちも前期だからあとFC前期そろえば前期マニアになれそう(w
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/21 23:53 ID:GK0p97i6
- >437
おおっ羽無し！渋いっすね。
後ろの建物も情緒があってイイ！
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/21 23:56 ID:/eyKFR4f
- >>439
晒し上げ完了です。
しかし最近はSA見なくなったなぁ。
大事にしようぜ。
#並べた写真を再々うｐして欲しいね。
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 00:25 ID:nE0k84AC
- 下回り検査でコンコンっと叩いた場所が
FUELラインで、それが引き金で燃料漏れ→吉原炎上だったりして
- 443 ：213 ：03/08/22 00:33 ID:R+dls+o9
- >>440
新興住宅地の外れの家なんですけど周りは新築だらけの中にあの家があるんです
でかい家なので周りの家が兎小屋に見えます 農家って儲かるみたいです(w
>>441
えっ、デジカメ返しちゃった (´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
そういえばSAってオフぐらいでしか見なくなりましたねえ
オフの時あんなに集まるんだからもっと見かけそうなんですけどね
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 00:35 ID:7zWn7CcC
- SA ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｯ!
(∀)ｲｲ!!
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 04:10 ID:9hVGdkXh
- ここのスレ、いつからこんなにつまらなくなったの？
- 446 ：420 ：03/08/22 05:44 ID:qnvrGS15
- >>435
当たりです。
うぐいすってそんなに有名ですかねぇ？
昼間行ってもトラックの運ちゃん寝てるだけだし、
夜は軽自動車が寝てるだけだし…
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 05:58 ID:9hVGdkXh
- つまらん・・・・マジでつまらん・・
もうこんなスレ必要ないから落とせば？
削除依頼に値するクソスレと化しますた
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 06:59 ID:vbColT5w
- つまらなくなった理由は、議論することが禁止みたいになっているからな。
この前の油温センサーの計測位置も、人それぞれだからその話題はやめろってなったし。
たしかにそうかもしれないけど、そういうどうでもいいことを議論するのが2ｃｈだろ。
ﾏﾀｰﾘﾏﾀｰﾘと叫び続けたおかげで本当にくだらないスレになったな。
過去ログ見ろとかいってもDAT落ちしてるし、過去ログがいつも正しいとは限らないでしょ。
今のこのスレは馴れ合いと中古車選びの相談ばっかり。くだらない。
漏れは油音センサーはオイルパンで計るべきだと思うが、
オイルブロックで計るのがいいと思ってるやつはそれを主張してみろよ。
そうやって議論することがこのスレにとっていいことになると思うよ。
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 09:23 ID:vU+F679Z
- >>448
良いこと言っているんだから煽り気味に書かないで欲しいな。
DAT落ち中の過去ログは2chにある以上仕方がないことですが、
んー、今晩にでもDAT落ち中の分くらいはうpしましょうか？
ただ、きちんと「議論」として成立しなければ駄目でしょう。
議論する際に相手の意見を聞こうとしない人がいるから、
議論として成立しない→スレが荒れるだけなのです。
油温センサーの取り付け位置は448が「オイルパンがベスト」だと
思う理由を書いてみてよ。
センサー取り付け位置の参考までに引用(他車のサイトだけど)
ttp://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/zatu/oiltempsens.html
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 09:53 ID:VK3QiwVa
- >>445 447
つまらないと思ったら見なければいいだけでは？
>>448
オイルパンに新たにセンサー穴を設置して装着ならいいが
ドレンボルトと交換はｲｸﾅｲと思うが。
論議に関しては449の説明の通りかと。
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 11:15 ID:fwD8p57q
- MSのタイプ15thリアスポを以前入手したんですが、
穴位置の確認にコールセンターに電話したら
「車 検 非 対 応 に な り ま す た」
＿|￣|○ｳﾂﾀﾞｼﾉｳ
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 11:28 ID:gB6B5xPU
- >>451
以前そのリアスポつけてますた。
ひょっとして俺のだったりして（ｗ
車検の時だけはずせば？
でもいきなり車検非対応とかになるものなの？
- 453 ：203 ：03/08/22 11:28 ID:/RlO3fE7
- 車庫Rに友人が行ったらしいでつ。。
やはり改造車に目が行ってしまいあやうく買いそうになってたので
止めてみますた。
ここで誰も手を挙げないという事は、、、
誰も買った事ない系って事でよろしいでつか？＝危険☆
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 12:10 ID:5ivRN0ew
- >>453
車庫Ｒの被害者は１人いたはず。
買って１週間もしないうちに不動車に・・・・・。
確か買い換えを考えていたみたいだったが・・・・。
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 12:11 ID:5ivRN0ew
- フロントパイプ交換しようと思うのでつが
おすすめはありますか？
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 12:13 ID:VK3QiwVa
- >>455
280ps純正
- 457 ：451 ：03/08/22 12:19 ID:TyCuMAKT
- >>452
オークションで関西の中古パーツ業者から購入したので、もしかしたら(w
GTウィングと同じ規制に引っ掛かるみたいです。
翼端も厚いし、FRPだし、あと引っ掛かるとしたら幅だけですよね。
穴位置は３－４型純正と一緒ですし、交換は自分で出来ると思うので
ｽﾞｺﾞｺﾞｺﾞするときだけ付け替えようかな、と(w
>>453
車庫Rはそこで買って失敗した人が以前報告したことがありますよ。
前スレにももう一人ご報告が。
> 687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/08/07 08:09 ID:IvuPOtbN
> 江戸川のガレージRって整備不良車売りつけるの？
> つーかオレもガレージRでFD買ったら、
> 納車して1ヶ月も満たない内に
> オルタネータとパワーウインドとスピードメーターとワイパースイッチが死んだ。
> 触媒なしのマフラーで「うちはこれで車検通した」と言い張るし、
> 一緒に陸自行って目の前で通してみろよって感じ。
> 改造車だから保証なしで最悪だよ。
> マジあそこで買うな。
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 12:27 ID:i1bevlOm
- 遮熱板って割れたことある人いる？
- 459 ：203 ：03/08/22 12:36 ID:/RlO3fE7
- >454,457
うわぁぁ・・・
あぶねーっすねぇ・・
恐ろしく詐欺に近い店じゃないっすか。
- 460 ：435 ：03/08/22 12:52 ID:KDAzAvmV
- >>446
夜居る軽自動車って箱？
週末のその時間ならすれ違う事あるかも。
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 13:41 ID:gB6B5xPU
- ガレＲはいいうわさ聞かないよね。
でも改造車にノーマル車と同じ耐久性や品質を求めちゃいかんぞ。
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 13:51 ID:i1bevlOm
- いい噂聞かないけどさ
あそこで車買う香具師にも問題あるよ
ちゃんと実物を見ればとてもじゃないが買う気にはなれない車ばかりだよ
適当にチラッと見て改造してあるから買っちゃったっていう人が多いんじゃないかな
- 463 ：213 ：03/08/22 14:11 ID:R+dls+o9
- 何か恐ろしく話しにまとまりがなくなってるなあ・・・
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 14:20 ID:VK3QiwVa
- 近所のDラーに平成5年のFDが115ﾏｿで売ってた。
古いのもこのあたりが下限ではなかろうか？
Dラーがどこまで面倒見てくれるかにもよるが。（ｗ
- 465 ：213 ：03/08/22 14:46 ID:R+dls+o9
- >>464
漏れはDラーで見たやつでは98ﾏｿ１型98000キロってのを見たことはある
弄らないことを条件に3か月保証と言ってた
何かそこらの店と変わらんような気もしたが下手すりゃ保証すら付かんとこもあるしなあ
まあ、物としては前オーナーが50代のオトーサンで油脂類もDラーでマメに換えてたみたい
距離は走ってるけどｴﾝｼﾞｿの調子は悪くなかったので良さげだったかも
事故歴もなくて外装もまあまあだったけど足のブッシュ類がヤバくてこの値段だと言ってた
経年劣化でいろいろ変えるとこあるにしても安かったなあ
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 18:01 ID:D0QiSELs
- >447
漢なら削除依頼出してこい。
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 18:24 ID:culwT/qb
- 盆も過ぎたって言うのに…。
異常気象のせいかね。
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 18:26 ID:V7fSqjgQ
- C'sのクイックシフトとマツスピのスポーツシフターとでは
使用感が違うのかな？。値段でいえばC'sの方が安いけど・・・。
違いが解る人、比べた事が有る人レスお願いします。
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 18:27 ID:wzb1FBet
- HKSのファンコン付けました。
どノーマルからちょっとだけ進化。
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 19:32 ID:RhpTsgJZ
- C'の方がクイックになると思うけど FDのQシフトでフィーリングの良い物はないって聞くし シンクロ傷めやすくなるって話だし
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 21:11 ID:YPjKBYd9
- 今日いきなり、ＦＤがアイドル不調＆踏むと吹けあがらなくなった。
後でパンパン言ってる。普通に走ってる間は問題なし。
そーいえば最近プラグ代えてなかったから、明日代えてみるつもりだけど。
それで直るかな？
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 21:19 ID:NhtIfhaS
- 前にFDのドアノブがカーボン製のやつをネットで見たんだけど、あれすごく欲しい。
どこが出してるか知ってる人いますか？
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 21:25 ID:i1bevlOm
- >>472
ＦＥＥＤ
- 474 ：213 ：03/08/22 21:26 ID:R+dls+o9
- >>471
バッテリー弱っててもそんなような症状出たよ
>>472
フジタにそんな感じのあったと思う なんちゃってだとおもうけど
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 21:33 ID:YPjKBYd9
- ＞474
サンクス、バッテリーも見てみる。
ただ気がかりなのは、その直前まで何ともなかった事。
プラグとかバッテリーならジワジワ来そうな気がするから。
- 476 ：468 ：03/08/22 21:49 ID:hRyags2Q
- ＞470
レスありがと。最近欲しいなと思ったパーツの１つだったので
気になってました。雑誌だったと思うがC'sのクイックの広告では
シンクロは痛めないって書いてあったと思うがホントはどうなんでしょ？。
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 22:22 ID:9hVGdkXh
- >>449
全然煽り気味でもなんでもない。
これを煽り気味と言ってること自体既にこのスレ終わってるよ
- 478 ：449 ：03/08/22 23:06 ID:Q8yLki6z
- >>477=448
過去ログうpの必要はなさそうですね。
煽り気味と言っているのはあなたのレスに対する俺の主観ですが？
それと「このスレが終わっている」のとは関係ないと思うのですが。
俺一人の発言でスレッドを終わった事にするのは随分と性急に思えます。
それに、スレッドが終わるときは「誰もいなくなったとき」でしょう。
450氏の言う「つまらないと思ったら見なければ良いだけ」なのですよ。
オープンな場である以上、居続けるのも自由なら去るのも自由なのですから。
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 23:09 ID:9hVGdkXh
- >>478
俺は４４８じゃねーよハゲ
- 480 ：213 ：03/08/22 23:14 ID:R+dls+o9
- 非常につまらん突っ込みだが
>>479=477=447 だと思うが・・・
それにしても＞477のIDのとなりはすごいな(w
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 23:15 ID:9hVGdkXh
- >>480
気づかなかった。２並びなんて・・・・
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 23:19 ID:9hVGdkXh
- >>478
それに＞つまらないと思ったら見なければ良いだけ
というのは、手前勝手な発言で、いかにも自分勝手な香具師ということが伺える
スレの住人である以上つまらなければ、つまるように誘導するのも住人の責任だし
住人が作るスレなんだから、自分勝手な貴方のような人がいるからつまらなくった
としか思えない。
悔い改めよ
- 483 ：213 ：03/08/22 23:19 ID:R+dls+o9
- どうでもイイことだが実は車板でも同じ光景を見たんだよその2並び
まさかココでも見れるとは思わんかったよ(w
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 23:21 ID:9hVGdkXh
- >>483
七並びなら神になれたかも・・・
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 23:26 ID:6PD0oRYW
- 今日リフトアップしてみたら
この前のサーキットで下回りをうったせいで
オイルパンが全体的に凹んでました。
異音とか油圧、吹けとかとりあえず問題ないのですが
大丈夫だと思いますか？
あとお金がたまったらオイルパン交換しようと思うのですが
マツダでやってもらうと工賃と部品代いくらかかりますか？
よろしくお願いいたします。
- 486 ：213 ：03/08/22 23:28 ID:R+dls+o9
- >>484
そんな無茶言っちゃイヤン(w
まあツマンナイ人も居るだろうけどコレを良しとしてる人も居るんだから
まあ喧嘩しなさんな
というか自分も自分が面白くなるように種まきしなくちゃ
で、何かいいネタない？
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 23:31 ID:Q8yLki6z
- 213氏つっこみ感謝。ID:9hVGdkXh氏失礼。
まぁ、お互い名無しだし俺の事をどうこう言うのは勝手ですが、
そう思うのならつまらない、終わっていると書き続ける以上に
あなたもそれを実践するべきでしょう。
それに、俺=スレではないのですから、俺一人でそこまで
「つまらないもの」になるとは思えませんが？
ま、俺も反省するところはあるし、これ以上こんな話題でスレを汚すのも
他の申し訳ないのでROMにでも戻ります。
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 23:32 ID:vbColT5w
- つまらんかったら、面白くしたほうがいいでしょ？
気に入らなければ来るな、とか排他的な姿勢はよくありませんな。
そうやって閉鎖的にすればするほどスレの寿命は縮まるのです。
どうでもいいことを議論するのが2CHなのです。
プラグの交換サイクルだって、各自好きなように。
言っちゃえばそれまでですよ。たしかにそうだよ。
そこを実際のヘタリ具合だとか、雑誌の記事とか、
自分の経験談などを交えて議論し、様々な情報の中から見ている人が自分はこれを信じる！
というのを選択していけばいいのです。
そういう漏れはプラグは3000kmなんかじゃ交換するのはちゃんちゃらおかしいと思っている派ですが。
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 23:37 ID:9hVGdkXh
- >>486
それに困ったわけですよ。
ネタというわけではないけど、煽り風に書けばみんな自分を叩きに来ると
おもって、それからなにか別のなにかが生まれればと思ったんですが・・
関係ないけど七並びの可能性 ７年のセブンの日 07/07/07 07:07 にカキコが
集中する予感
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 23:38 ID:9hVGdkXh
- >>487
いや、根本的に、「つまらない」が自分に掛かってると思ってる時点で痛いよ。
貴方一人のせいでもないし、私だけのせいでもない、みんなが変えないと・・
- 491 ：213 ：03/08/22 23:47 ID:R+dls+o9
- >>487
あんまり真剣になっちゃ疲れちゃいますよ 気楽に行きましょ
真剣になるのはｼﾒｼﾞ付きのﾏｯｼｰﾝの時だけにして(w
>>488
いやあ雑誌のおかげでまだまだ使えるプラグただで貰えたりしますから
漏れはウハウハでつ(w
ぜひともみなさん3000ｷﾛでプラグ替えまくって下さい そして漏れにください
おかげさまでプラグ代はあんまりかからないでいます
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 23:50 ID:9hVGdkXh
- >>491
ｼﾒｼﾞ付きといえば上にＭＳの１５ｔｈは車検非対応になったというのはあったけど
ＧＴ－Ｃはどうなんだろうか・・
やっぱダメなのかな・・車検
- 493 ：213 ：03/08/22 23:51 ID:R+dls+o9
- >>489
来年、ネ申を目指してｶﾞﾝｶﾞﾘなさい 漏れもねらってるかも(w
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 23:55 ID:WweUENQA
- 昨日本屋に言ったら、FDのメンテ本がまた出てた
こんなに修理修理って車は、ロータリーだけじゃないかな
少しうんざり
- 495 ：213 ：03/08/22 23:56 ID:R+dls+o9
- >>492
漏れｼﾒｼﾞついてないからよく知らんのだけど
変に高いのとか幅があるのはやっぱ引っかかるんでないの
MSのは後ろに長いからかなあ よく知らんけど
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 23:59 ID:9hVGdkXh
- >>495
やっぱり後ろ長い分新しい基準にはあいそうもないのかねー。
横と高さは大丈夫な気がしないでもないけど・・
ちょっと交換考えよう・・
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 00:01 ID:CpEo+LXd
- >>494
ロータリーは車好きの密度が高いんです。
他の車でもメンテナンスはしないといけないわけで
それが少ないのは、一つあれば大抵他のにも当てはまるから。
総数をくらべたら圧倒的にＲＥの方が少ないということ分からないと。
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 00:07 ID:rhGhe8hc
- >>485
俺も前にオイル漏れしたよ。で、ディーラーでやってもらったんだけど
オイルパンの脱着、オイルパンガスケット交換、エンジンオイル交換して
全部で二万三千円くらいだったよ。まぁ俺の場合は修理中にエンジンマウントが
壊れてるのも見つかって六万五千円くらいまでいってしまったが.....
- 499 ：485 ：03/08/23 00:19 ID:q1b3+fKe
- >>498
レスTHX!です
全部ってことはそれに部品代も含まれているのですね？
だとしたらオイルパン1万円くらいか・・・
自分でやってみまする～
- 500 ：スリークペプシ ：03/08/23 00:20 ID:vFeTC1gC
- いかんせん祭りに乗り遅れた気もしまつが。。
さっき撮影してうｐしてきますた。
ttp://bathurst.ddo.jp/img-box/img-box/img20030823001805.jpg
明日洗車しよう．．．。(´･ω･`)
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 00:39 ID:pBvLmGR0
- >>488
オレは頻繁にパンパンいいだしたら替えてたが．．．。
4000～5000キロぐらいか？正確にははかってない。
閉鎖的になるかもしれないが、コテがいた方が
オレはおもしろいなぁ。
ここ最近画像うpなんてなかったしナー。
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 00:41 ID:hMiRWQlo
- >>500
常時募集してます。いつでも構いません。
アレでしたらコレを暫定画像として、洗車後に再うｐとか。ｗｗ
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 00:45 ID:CpEo+LXd
- >>502
車以外の背景をマスクしていいの？
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 00:54 ID:hMiRWQlo
- >>スリークペプシ氏
晒し上げました。
>>503
要はどんなRX7か分かればいいかと。
著しく元画像を加工しなけりゃ
レタッチは自由でいいと思います。
特にプライバシーに関する部分ならむしろ推奨。
実際自分の車両は相当レタッチしてるしね。
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 01:46 ID:v9aTewdv
- >>499
オイルパンは含まれて無いのではない？
ちなみにオイルパンは1万3千円くらい
- 506 ：249 ：03/08/23 02:04 ID:acova7zf
- あら、少し荒れ気味ですね。
じゃあこの辺で種を一つ。
皆はプラグコードとかってどういうのを使っているんでしょ？
ちなみに漏れはＴＭワークスっとところのスーパースペックなる物を使っていまつ。
組み合わせとしてはそれにデンソーイリジウムの9番11番を使用。使用上に差し支え無し。
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 02:07 ID:urA6SqDc
- 以前に騎士でプラグコードについて聞いたら
ノーマルが１番だと言っていた。
５マソキロくらい走ったら新品のノーマルプラグコードの交換
したら効果が分かったよ。
- 508 ：age ：03/08/23 02:12 ID:ydSIBY9w
- >>507
モレもノーマルマンセー、オイルモナー
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 02:13 ID:CpEo+LXd
- >>507
伝導率の問題だよ。
オーディオなんかやったことあれば分かると思うけど
接点が多く、伝導率のよい金属が接点であり、太く短い
方がよく電気を通す。
あとはノイズを拾わないように厚いシール
ノーマルよりそれらが上の機能であれば悪くは決してならない。
アースも大事だな。
オーディオでは、この違いで音がはっきりわかるほど変わるものです。
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 02:14 ID:tkw/AtM+
- プラグコードの話は知らないけど、
騎士って本当言ってる事が適当（悪い意味で）って感じるよ。
話が濃くなればなるほどね。
これで良い添加剤になるかな？（ｗ
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 02:21 ID:4AATxHhB
- プラグコードは消耗品だよ～
プラグそのモノの持ちとかをヒステリィー気味語って、まだ使えるのに交換（過剰整備）する
奴っているけど（此処にも）、そういう奴に限って、、、、、(r
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 02:23 ID:4AATxHhB
- >>510
ｵﾚ的にはそうは感じない、、、、昔はそう感じたね、ほんと振り回されたよ、、、、
あの電話番には、、、、つーか暖簾分けなのか店を持ったらしい・・・けど・・・彼氏
- 513 ：249 ：03/08/23 02:24 ID:acova7zf
- ＞507
コード自体はノーマルと同じ物だそうで、それにアース線が付いている物なのでつ。
それを一つにまとめて直接バッテリーに戻すって感じなのでつが、効果の方は良く分からんでつ。
でもまぁ良く燃えている様でつ。
しかしこのメーカー知っている人はこのスレに居るのだろうか？
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 02:30 ID:CpEo+LXd
- なにも知らない香具師ほど過剰整備とい（ｗ
実際の点火効力は目で見ても一目瞭然。
電気抵抗があり伝導率が悪いコードほど抵抗により
電力消費し、点火時には電力が減っていくのです。
まぁいくらいってもわからんだろうがな（ｗ
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 05:40 ID:MNIOhOLn
- いいコ－ドだと効果があるよ、カッコだけのも多い罠ｗ
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 06:02 ID:jfG4SSo1
- FDって屋根の上に結露しやすいって思うのは俺だけかな？
- 517 ：ｼﾒｼﾞFD ：03/08/23 07:43 ID:yTddcVnD
- GT-CのGTウイングつけてます。
車検ではありませんが、峠で警察の検問に遭遇したときは大丈夫でした。
藤田のカナードも、7マガNO18の45ページのような加工をしてあったので不問でした。
漏れの逝くデーラーは、加工なしのカナードでも余裕で通るよ、
とかいっちゃうところなので車検時に何かいわれることはなさそうですが・・・
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 08:32 ID:ROOidjmL
- >>516
自分も思う。 でも、他の車種はどうなんだろう？
ＦＤと比べて。
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 11:21 ID:+ftgGbKz
- 藤田のドアノブ付けてる人いるのかなぁ？
本カーボンならともかく、FRP？じゃなぁ・・・
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 11:34 ID:+ftgGbKz
- 藤田に聴いたよ。純正品にカーボン地を転写した加工品だそうです。
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 11:37 ID:ZS/JpT/n
- >>506
漏れ特に社外品の必要性を感じないので純正。
プラグもいたって普通でつ。
>>514
何も知らなくてﾒﾝﾃﾅﾝｽﾌﾘｰ（ｗ で取り返しのつかない事になるよりはいいんでない？
おかげで>>491のように喜んでくれる人もいるわけだし。
>>519
釜で焼いたカーボンじゃなくてFRPのいちばん上に張りつけたカーボンだと思うが。
表現がイマイチだが。
- 522 ：498 ：03/08/23 11:48 ID:rhGhe8hc
- >>499
オイルも漏れ方次第だと思うよ。俺の場合はオイルが滲み出てる程度だった
んでその額ですんだ。ちなみに、工賃が18700円、オイルパンガスケットが
2060円、エンジンオイルが1500円でした。
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 11:50 ID:tkw/AtM+
- ラジアルで高速・サキト走るのに最適なバネレートってどのくらい？
今Ｆ：１４Ｒ：１１なんだけど硬すぎるような・・・。
ちなみにショックはアラゴスタでつ。
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 11:53 ID:MNIOhOLn
- >>523
そんなの人によって違うと思うよ。
堅いと思うのなら柔らかいバネに買えてみれば。
２Ｋｇぐらいづつレートを落としてごらん。
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 11:59 ID:urA6SqDc
- どっかの雑誌に書いてあったが
ＦＤで町乗り不愉快に感じるのは１０ｋ近辺かららしい。
漏れは前後１１ｋで町乗り何とか耐えられるといった感じ。
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 12:36 ID:+ftgGbKz
- ファンコン付けてる人は設定温度どれくらいにしてます？
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 12:59 ID:1FTmkUKU
- 85度
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 13:06 ID:P+Py0msd
- 仕様などにより違うと思いますが自分は90度位です 水温の適正温度は80から90度で オーバークールもまずいらしいです
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 13:38 ID:UA14e109
- すもません。
便乗質問なんですがこの設定温度っていうのは、低速始動温度の事ですか？
上でHKSのファンコン付けたっって言った者なんですけど
低速と中速の始動温度設定をそれぞれどれくらいに設定していいものやら
ちょっと悩んでいました。
ディーラーに聞いたらノーマルは低速98度中速108度で始動するって聞いたんで
たぶん低速始動温度だと思うのですが。
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 14:14 ID:urA6SqDc
- ファン動作温度は使ってるＣＰＵやサーモスタットによっても
適正温度は変わるよ。
ノーマルＥＣＵ／サーモスタットで効率よく冷やしたいなら
低速始動は８４℃がイイと思う。
- 531 ：529 ：03/08/23 14:38 ID:UA14e109
- >>530
ありがとうございました。
ふむふむ84度ですか・・・。
じゃあ中速始動もノーマルが低速+10度なので
94度位で様子を見てみます。
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 15:10 ID:68n5XLrj
- >>499
FCのオイルパン交換は、EG吊らないと出来ないよ
マウントの位置が換わってるので
FDは吊らなくても出来るの？
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 15:30 ID:vliemQnw
- エアコン入れっぱなしで全開走行しちまった。泣く
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 15:37 ID:Z3aSh2+s
- ＞エアコン入れっぱなしで全開走行しちまった。泣く
何で泣くの？ｵﾚはいつもエアコン入れてるけど？
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 15:38 ID:vixARhps
- ↑こういう馬鹿に限って、プラグは５千キロで交換してるとか言うんだろうな・・・
- 536 ：５３５ ：03/08/23 15:39 ID:vixARhps
- あら・・・さて、どっちにレスしたつもりでしょうか？（藁
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 16:01 ID:vliemQnw
- エアコン止めました
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 16:08 ID:vliemQnw
- プラグは６千キロ越え、面倒なので１万まで使います。
フル加速すると白煙出てます。
- 539 ：213 ：03/08/23 16:59 ID:c1oOxKJ1
- >>533
エアコン使用時用のマップ読んでるから問題ない
漏れはエアコン取っちゃったから糞暑くてたまらん
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 16:59 ID:TYXHWpLB
- 暑くてタイヤがタレますた。
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 18:14 ID:mknbuGf4
- ＦＤ売ってＦＣ買っちゃいました。
物好きでつか？
- 542 ：四拾八 ◆.fPjRx7RBw ：03/08/23 18:32 ID:V4UUHq7D
- 裏山。
>>540
熱くてブーストがタレました。
遅せ～。。。
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 19:52 ID:DmTGVHJL
- >>542
タレるって言うか、吸気温度が上がるとフューエルカットが入るよね？
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 21:26 ID:F7cRMUeh
- 純正よりも安くてお勧めのパッドってありますか？
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 21:39 ID:BeJ1qiIO
- 燃料設定をオーバーリッチにして点火時期も遲角して さらに水温が上がるとブースト圧も低く押さえるんだっけ？
- 546 ：スリークペプシ ：03/08/23 21:42 ID:MKhuK2ej
- >>544
純正って買ったこと無いんでいくらするのかわからないけど、
通販とかの(汗)パーツの安いお店で買えば社外品とかでもそれなりに
安く上がると思われ。
だいたいどのパッドにも言えることだけど、「効き」と「持ち」は相反する
ものなので、どっちの方向性で選ぶかだけでつね。
今、何気なくbellofのHP見たら、新型スリークに使えそうなH11のHIDバルブが
発売されてた━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!！
ttp://www.bellof.co.jp/
予算化していつか付けよう。。( ´∀｀)
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 21:49 ID:F7cRMUeh
- >>546
純正の値段は確かＦＤの場合だと
フロント１万３０００円リア１万１０００円です
- 548 ：スリークペプシ ：03/08/23 22:02 ID:MKhuK2ej
- >>547
今使ってるロッキードは確かそんな値段で買ってきたような気がする。。
純正のパッドもいろんな意味で悪くはないと思うので、予算が許せば純正でも
良いのでは？
昔の話で申し訳ないけど、効くよと言われて付けてみたら初期制動が強い味付けで
いわゆるかっくんブレーキになっちゃったり（その割に踏み込むとタレる）、
マイルドな効き味で踏み込んでも効くよと言われたものは、確かに良かったんだけど
ダストが出まくって半年で使い果たしちゃったり、効きもいいし持ちもそこそこ良いよと
勧められたメタル系パッドはディスクへの攻撃性が強くてディスクが波うっちゃったり、
まぁなにかしら純正以上の性能を求めるとどこかにしわ寄せが来るなと思ったでつよ。
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 22:18 ID:vTUKytCL
- マツダのページ見たらまだ在庫あるみたいだけど、
スピリットＲはあるんですか？
というか、１５００台限定売れなかったの？
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 22:22 ID:8X5Hkowx
- >>549
昨年度末（ようは今年の３月）で売れ残ってたのは殆どが叩き売られたり試乗車とか
になった、、、ハズ、今でも未登録車があるってのは疑問
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 22:59 ID:6bDyKUCZ
- >>544
AUTOEXEの赤いヤツ。ちょっとだけ安い
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 23:01 ID:6GqyoVmr
- 純正のパッド、ﾄﾞﾘﾙﾄﾞﾛｰﾀｰはｻｷﾄではやばいです
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 23:20 ID:rHuuvv38
- 深田恭子のような奥さんが助手席に座ってたら
純正ドリルドロータが割れることはない
- 554 ：四拾八 ◆.fPjRx7RBw ：03/08/23 23:26 ID:u02vh3ij
- >>543
いえ、ブーストカットが・・・
水温でつ。。。
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 23:33 ID:vGK4lj9h
- >>544
純正より安いパッドはけっこう多いんでは？オススメは特にないけど。
街乗りメインならダストの量が１番気にかかるとこかと。
>>546
＞「効き」と「持ち」は相反する
タイヤはそう思うけどパッドでそうは感じないなぁ・・。
当たり前だけどおれの印象では「パッドの適正使用温度より低いと効きが悪いし
超えるとすぐ磨耗して無くなる」。
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 23:43 ID:DmTGVHJL
- >>553
深田恭子のような奥さんが助手席に座ってたら ?
そこらをヘロヘロ流してたりせず、速攻でうちへ帰るに決まってるだろよ(w
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/24 00:01 ID:LXj983Ly
- >>556
そらそか（ｗ
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/24 00:13 ID:HZVG4xOd
- フカキョンか・・・
- 559 ：213 ：03/08/24 00:56 ID:730LNg/e
- フカキョン・・・二の腕の逞しいねーちゃんか
ところでみなさん最近二の腕の逞しくなるような整備ってやりました？
漏れは３か月ほど前からだらけっぱなしでつ
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/24 01:08 ID:qs5QR9xX
- 整備か・・・。俺まだ一度も整備って自分でしたこと無いんだけど、あれって
特にスポーツカー海苔が工具箱置いてやってるのってカッコいいよな？（ｗ
俺もプラグくらいは自分で換えれるようになりたいんだが、取りつけ外しの
工具って何がお勧め？どっかからＦＤ専用のとか出てないのかな？
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/24 01:19 ID:E4PyKxub
- >>560
藤田でロータリー専用のプラグレンチを売ってます。
http://www.pac-gate.co.jp/feed/other.html
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/24 01:21 ID:3TDlj74t
- >>560
ALEXでもロータリー専用プラグレンチが出してる。5000円くらい。
でも、同じくらいの寸法の3/8ショートラチェット＋20.8mmのプラグソケットで、
アストロプロダクツだと3000円切ってた。
柄の部分が折りたたみ可能な3/8パームラチェットもアストロプロダクツで
売ってるけど、こっちもお薦め出来ると思う。
あんまり高いトルクは掛けられないけど、Fバンパー外しなんかで、
狭いところに手を突っ込んで作業するときには重宝する。
ちなみにこれ、上から交換する場合の話ね。
下からだと普通のラチェット＋プラグソケットで良いらしいけど。
どうなんでしょ？＞下から交換する人
- 563 ：213 ：03/08/24 01:25 ID:730LNg/e
- >>560
車載工具があるでないの まあ使いずらいと言うより壊れやすいのでおすすめできんけど
3/8ショートラチェットあたりが一般的でないの ショートでなくとも問題ないけど
あと下からの方がプラグが覗けて交換しやすいよ ﾏﾝﾄﾞｲから上から手探りでやってるけどね
もひとつプラグにカジリ止めのグリスを塗っておくと次ぎ外す時ﾏﾝﾄﾞくないよ
ワコーとかのやつ使ってるけど外す時楽よん
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/24 01:25 ID:6IY5h/+W
- >>560
13Bのプラグ交換なら、定番はナイトや藤田が出している、短いラチェットと
プラグソケットの組み合わせ。
漏れは古くなったラチェットを切って使っているけどね。
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/24 01:26 ID:qs5QR9xX
- >>561
ありがとん。
- 566 ：５６４ ：03/08/24 01:29 ID:6IY5h/+W
- うぉ、かぶりまくり。
しかも漏れのresが一番役に立たない･゜･(ノД`)･゜･｡
まぁ、あれだ。
車を自分で弄るという行為が、カコイイか否かは意見が分かれる
ところだろう(w
たとえカコ悪くても、漏れは好きだがね。
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/24 01:39 ID:6IY5h/+W
- 勤務先のグループ会社のリフトを使えるから、漏れは下から交換する。
だけど、へたに下からの方がイイって言うと、ジャッキアップで下に潜る香具師が
出てきそうで怖いのよ。
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/24 01:50 ID:qs5QR9xX
- そういえば昔どっかのＢＢＳに途中でジャッキが外れて下敷きになり
廻りの人達で助けようとしたけれど結局亡くなった・・・みたいなカキコ
見たような気がする
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/24 01:53 ID:B5ySnitT
- ３年式のＦＣで１１０万てどう思いますか？
なんか高すぎない？走行５万キロです。
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/24 01:58 ID:mmg+h6g8
- フルノーマル∞ならばあり得るんではないかと
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/24 02:05 ID:3TDlj74t
- >>563
FDの何型からは忘れたけど、プラグレンチは車載工具から無くなってない？
無くて納車されたときにDラーに聞いたんだけど(w
車載工具入れにはそれ用の溝があるけどね。
>>567
DIY系のWebサイト見てると必ずウマ掛けろって書いてあるけどね…。
漏れは下回りで長時間作業するときはレンタルガレージを利用するよ。
大トルクを掛ける必要がある場合(マフラー交換とか)は必ず。
命に関わるレベルの安全が１時間数百円なら安いと思う(w
- 572 ：213 ：03/08/24 02:07 ID:730LNg/e
- >>567-568
うーん軽はずみに言っちゃったよ（汗
漏れの場合輪留めかけてウマにのってないと潜れないビビリだから
ちょっと気が付かなかった 軽率だったよ
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/24 02:12 ID:B5ySnitT
- ＞570
レスありがとうです。
ワンオーナー、ＧＴ－Ｘです。
5万キロってのがなんか怖い。10万もいってくれてた
方がまだ安心（W
- 574 ：249 ：03/08/24 03:02 ID:MbGjAmIP
- そういえば前に乗っていた車の時に2ｔのフロアジャッキだけ掛けてマフラー交換してたよ。
今思い出すと(((((；ﾟДﾟ)))))ガクガクブルブルモノですた。
若いってすげー無謀だね。
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/24 03:21 ID:82rN5QeT
- >573
走行距離より実際の程度を重視すべし。
ボディがしっかりしてて綺麗なら価値あり。
- 576 ：213 ：03/08/24 03:41 ID:730LNg/e
- >>575
メーターの距離なんていくらでも戻せるしね
デジタルでも戻せる機械あるしね まあそこらの中古車にはないだろうけど
買おうと思えば買えるけどいい値段するしね
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/24 08:29 ID:DUKkg+C5
- ＞551
でもきかない。
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/24 08:52 ID:ymwO74tn
- >>500
スリークペプシさんのは車高ノーマルですか？
俺のもタイヤハウスとタイヤの隙間がこのくらいなんですけど、街で見かける
７はノーマル風でも隙間狭いのばっかり見るもんで俺のが隙間ありすぎなのか
と思ってました。（タイヤ径にもよるだろうけど）
俺もスリーク派で旧スリーク付けてます。暗いのより横を照らさないのが
難点ですね。自分はロービームを内側に変えてます。
フォグの位置よさげですね。かなり横まで照らしそう。
- 579 ：567 ：03/08/24 10:03 ID:6IY5h/+W
- ちょいと波紋を広げてしまったみたいで・・
漏れは何も下からプラグ交換うんぬんを言うのが軽率だとは思いませんです。
ただ、漏れの原体験に近いところに実例があるんで、ね。
ちなみに、リフトだって１００％安全とは言えないす。
作業中に地震があって、とっさに逃げたら直後にクルマが落下したって経験
のある整備士が、漏れの知り合いにいますよ。
まぁ、地震までリスクに織り込んで趣味はやってられないけど。
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/24 10:43 ID:0GegBirM
- やっぱかっこいいねＦＤ。マイチェン後のＦＤを斜め前から見たときマジに
ドキッとしちゃったよ。あまり見かけないから余計そう思うのかな？買える
環境に有る人は羨ましいでつ。
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/24 11:02 ID:Yx4V4EHP
- M/C後？ハネが好きってこと？俺は４型の方ｇ(ry
ところでマツスピの15thのバンパーって凄い低く見えるんだけど、
純正より先端どれくらい下がるんだろ？
装着したいんだけど現在の車高で粉砕しちゃわないか心配。
- 582 ：213 ：03/08/24 11:02 ID:730LNg/e
- >>571
そうなんですか コスト削減のためか…いや素人はプラグを触るなと言うことか！
>>579
そう言ってもらうと救いはあるのですが、やはりいろんな人が居るわけで
受け取り方もいろいろありますからねえ・・・
やはり言葉が足りなかったと思います
- 583 ：203 ：03/08/24 11:53 ID:k0fdkQaR
- １９の頃、FCの足をいじる時、土の地面で普通の前２箇所のジャッキで作業してますた。
何も知らない厨房だったせいで、、、普通に潜って普通に作業してて
ふと彼女が俺を呼んだんです。
ちょっと来て！って言って。
で、何～？って出てタバコに火をつけた瞬間、真横にバタンと倒れて地面とディープキス、。
思い出すと今でもゾーっとしまつ。
彼女曰く、嫌な予感がしたから呼んだ・・・との事。
ふぅぅ。。。。あの子今頃何してるんだろう・・・
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/24 12:26 ID:Yx4V4EHP
- >>581
自己レス
言いたかったのはGT-Cだった・・・。しかもマツスピのＨＰに15mmって書いてあった・・・。
鬱だし濃。
純正の鼻スムージングしようかな？あれなら少々削れても痛くない。
とりあえず高速でナンバー倒したい。
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/24 12:38 ID:aGmZjO9h
- 激しく悪阻レスだが
普通のラチェットでもできる。
その場合コマとラチェットの間にスナポンの
クイックスピンナ？ラチェットはずしてもコマの回せるアレを
はさんでおくと、高さが稼げる。
つまり隣のプラグにラチェットの柄が当たって不愉快な思いをしなくてすむのさ
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/24 13:20 ID:DUKkg+C5
- ＞585
そんなもんはさまなくても当たらないだろ。
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/24 13:21 ID:yKb+8avT
- >>559
ちょっと前にﾐｼｮｰﾝ&ﾃﾞﾌﾞオイル交換しますた。
ウマかけて下に潜りながらやったんでﾊｧﾊｧしながらやりますた。
ﾄｷｺのオイルサーバーはいい運動になりまつよ。
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/24 13:37 ID:aGmZjO9h
- >>586はプラグ交換してから来い
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/24 13:54 ID:IuZfCdQc
- あんたらピ～音ってどれくらいの頻度で聞いてる？あんま回しすぎても猿人
に良くないんで俺は2週間に１っぺんくらいかな。
- 590 ：ネタです ：03/08/24 14:44 ID:Sjs17Gat
- >>589
冷却水が漏れてるんでエンジンかけるたびに聞いてまつ・・
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/24 16:28 ID:vsYOKRzg
- 俺が愛用してるのがコレ。
http://dempa.2ch.net/prj/page/rx7/plug_01.jpg
ちなみに宣伝と思われるのがイヤなので藻入りですが
安い割りに永久保障付き。（3Kくらいだったかな？）
で、難航するFr側のプラグもこんな感じ。
http://dempa.2ch.net/prj/page/rx7/plug_02.jpg
あえて、下側のプラグキャップを外してないけど
干渉せずに問題なく作業できます。
ただし、軍手での作業はちょっとやりにくいので
できるだけ冷間時に素手で作業するようにしてます。
もちろんリフトでの作業ができるときは下からやりますね。
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/24 17:41 ID:yRJ+XMnu
- >>583
この夏聞いた中では一番怖い話だ(w
無事で良かったけど、その彼女凄いねえ…。
>>579
地震はさすがに逃げるでしょ(w
ウマの方が地震の際にすぐに逃げられないからｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。
DIYはやっぱり自己責任だしねぇ。
命落とすのだけは怖いので念には念を入れて、リスク減をらして作業したいところ。
とか言う漏れも来週当たりｴｿｼﾞｿ＆ﾐｼｮｰﾝの油脂類＋プラグ交換。
オイル鯖なんてリッチな物無いのでオイルサクションガンでがんがってやります。
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/24 18:50 ID:Vt8hrfl5
- FD海苔がアルテッツァに乗り換えますた。
FDでさえアルテッツァに勝てないということで個人的には満足です。
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/24 19:06 ID:M/gb3ptX
- 最近ディーラーに、まだ新車で買って半年のＦＤが右パワーウィンドウ調子悪く
なったので点検修理にだした。戻ってきたマイＦＤには内張りを外すときにドラ
イバーを差し込んでこじくりまわしたような傷ってゆーか窓のサンの黒いところ
削り取られて白くなってた（4箇所も！）。新車納車のときもサイドシルをどっか
でヒットさせたらしく曲がってたし（両方とも！）あいつら自分の車でも同じよ
うな扱い方するんか？？マジむかついて文句を言ったら｢内張りを外すときにつく
多少の傷はやむおえません｣だと。呆れてそれ以上何も言えなかった（鬱
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/24 19:30 ID:DUKkg+C5
- ＞594
ほんとにディーラか？
引き下がるなよ。
俺は自分でドアの内張り何回も外したけど
そんなことにはなってないよ。
サイドシェルは適当にジャッキかウマ掛けたんじゃないか？
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう ：03/08/24 19:30 ID:qGWy2X/P
- ＞＞594
確かにﾏｼﾀﾞのﾃﾞｰﾗｰは甘い。
Bだと思われてもいいから、ｺﾞﾈﾚ。
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/24 19:56 ID:yRJ+XMnu
- >>594
それがメーカー直系の販社ならお客様相談室にタレ込んだ方が良いよ。
いまだとコールセンターだっけ？
販売や整備の担当者名を出してきちんと言った方が良いよ。
ついでにもっと信用できるDラーを探した方が良いと思う。
顧客を大事にするなら余所で買ったとしてもちゃんと面倒見てくれるよ。
- 598 ：594 ：03/08/24 20:12 ID:M/gb3ptX
- みんなありがとう。愚痴を聞いてもらって少しは気が晴れたけどやっぱディーラーが
悪いんだね。俺は納車の時のサイドシルも担当セールスに愚痴っただけで、修理なんて
出来ない（てか、したほうが悪くなる）場所なんで諦めてたけど、本当にもう少し客の
立場になって車を扱って欲しいものです。ディーラーを選ぼうにも地元にはそこしか
無く余り関係をこじらせたくも無いからクレームも付けたく無いんだけどちょっと
ひどいよな？売るときにはほとんどストーカー並みに熱心だった担当セールスも売った
後は一ヶ月点検の案内も半年点検の案内もしてこないし・・・。せっかく良い車作って
もこれじゃあ次にマツダ車買う気にはなれないよ。
- 599 ：567 ：03/08/24 20:31 ID:6IY5h/+W
- >>583
それ、漏れの原体験に凄く近い。
悲しむべき違いは、呼びかけた時、返事がなかったということ。
亡くなった近所の「お兄ちゃん」の声は誰も聞いていないけど
発見した彼女の悲鳴は、漏れも含めて近所の沢山の人が聞いた。
「お兄ちゃん」は、漏れのいたリトルリーグチームのOBで、良く
爆音の30Zでコーチや応援に来てくれたし、うちが近所だから
野球以外でもいろいろ遊んでくれた。
はじめてエロ本見たのも「お兄ちゃん」のお下がり(w
漏れがはじめて買った車が130Zで、それに乗って実家へ帰った時
「お兄ちゃん」の父君が見かけたらしく、「息子が帰ってきたかと
思った」と。
車名書いちゃうとスレ違いだね、スマソ。
もう30年近く前のことなのに、思い出したら書いちゃった。
命日近いし、ＦＤで墓参り行くかな。インナー外して爆音でさ。
Ｌメカよかロータリーターボがオモしれぇぞ！
あんたの弟分は、40目前でもまだこんなバカやってますって、ね。
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/24 21:07 ID:j8zPfLw7
- 最近マフラーがガタガタいうんですけど
ちゃんと固定できるものなんでしょうか？
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/24 21:31 ID:b+Zp1EGb
- >>600
いろいろ原因は考えられるけど、マフラーハンガーがヘタってどっかに干渉してない？
冷間時にエンジンを掛けずにマフラーを横に揺すってみて、結構動くようなら
どこかと干渉して音がしていると思うよ。
あと、リアから見て右側のアームが長いマフラーだと、
揺れた際にリアバンパー内側にアームが当たって音がしている事がある。
ブッシュを強化品に変えたりすれば対処できると思うよ。
ただ、ノーマルやMSのマフラーだとブッシュの長さが足りない事があるので、
その時はDラーで純正ブッシュを買った方が無難。
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/24 22:02 ID:j8zPfLw7
- >>601
マフラーと遮熱板が干渉して遮熱板が割れました
遮熱板は交換したんだけどマフラーのガタガタをなんとかしないと
また割れるかと・・・
Ｄラーでブッシュ交換してもらってみます
- 603 ：スリークペプシ ：03/08/24 22:09 ID:cRF1pvzR
- >>578
車高、まったく変えていないでつ。
で、あのホイルは18インチなんだけど、外形が大きくなった分結果的に車高が
上がってしまいますた。･゜･(ノД`)･゜･｡
ちなみにもともとの17インチの時がフェンダーアーチまで前後とも660mmくらい
だったかと。その時は640mmくらいまで落としたいなーと思ってましたが、
今だと径がある分645～650mmくらいかなぁと思ってまつ。
スリークは新型になってからレンズカットが良くなったので外側がロービームでも
実用にはなってると思います。前のタイプは何かの車種のフォグランプ流用だと
聞いたことがあるので、もともとの配光特性が前照灯向きにはなっていないのかも。
ライトassyだけ買うこともできますから素人にもお勧めする。ｗ
フォグはPIAAの1900にH3のイエローバルブ入れてまつ。結構あてになる明るさでつよ。
飴N1でせっかく大きく開いた空気取り入れ口を塞ぎたくなかったので、扁平なデザインの
モノをあの位置に付けますた。
- 604 ：四拾八 ◆.fPjRx7RBw ：03/08/24 22:13 ID:kqjZEpL1
- 今日、上田の自動後退イベントに来てた人いたのかな？
暑かたね（w
- 605 ：スリークペプシ ：03/08/24 22:21 ID:cRF1pvzR
- >>604
ﾛﾀﾘｨに関係なくてｽﾏｿだが、漏れは横田基地に逝ってますた。
暑かった＆日に焼けますた。
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/24 22:23 ID:vMT9fwDy
- ところでみんな、>>593 この可愛そうな香具師に
レスしてあげないのか？（ｗ
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/24 23:19 ID:N7Lvl9V0
- >>606
する必要も無いだろ・・・
>>1から良く読め！！
理解できんかったらこのスレに二度と来るな、呆け！！
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/24 23:29 ID:lgmOOh9P
- 山形の暑い夏ももうすぐ過ぎて、秋が来れば、何処かに行きたいな～。
群馬の碓井峠、軽井沢にでも観光行こうかな…。
- 609 ：213 ：03/08/24 23:48 ID:730LNg/e
- ジャキうpに関して恐い話がいろいろでてますね
これを教訓としてビビりながら潜るようにします(w
みなさんも気をつけて作業して下さいね シャレで済まないですからね（汗
デブオイル交換に勤しんでる方もいらっしゃるようですが気をつけてくださいね
そういえばオイルを送り込むのにまともなポンプ使っている人がほとんどのようですが
漏れは灯油ﾁｭｳﾁｭｳを愛用してます 握力強化に効果絶大です(w
ちょっとビンボクサイですかねえ
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/25 00:02 ID:C5QQ/CQS
- 後期純正のフロントってバンパーとリップがセットになってるのかな？
注文する時バンパーだけでいいの？
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/25 00:07 ID:ESAUrzWQ
- ↑違い松。リップは左右片方1枚が八千円、つまり両方で一万六千円でつ。
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/25 00:31 ID:C5QQ/CQS
- さんくすこ
全部で６．１万円か。
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/25 00:46 ID:uBtXkejA
- ↑値段はわざとだろうけど(w
IDなんだか凄いよ(w
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/25 00:51 ID:C5QQ/CQS
- コルベットは嫌いでつ。違うって？（ｗ
値段わざとってどういう意味？
亀息子のＨＰにバンパー４．５万円って書いてあったよ。
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/25 01:00 ID:Adw/TYxW
- 次スレでは、RX-7を殺伐と語るスレに変更してください。
つまらないから。このままだと
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/25 01:02 ID:7MZ9cXlg
- 573です。
3年式FC、5万キロですが、フルノーマル
でエンジンの始動性、安定性無問題。オーバーヒート
したような跡もありませんでした。一緒に見に行ったツレ
（整備士）も「こんなFC今時みたことない」って評価でした。
外装ピカピカ、塗り替え跡も無し。多分ガレージ保管じゃないか
ってことでした。という訳で乗り換えです。今までありがとうFD。
楽しかったYO!
これからよろしくFC。
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/25 01:45 ID:5/J2uyIo
- >>613
あ、バンパー込みの値段だったのか。
てっきりミスタイプかわざと逆にしたのかと…。
アホな事言ってスマソ。
漏れもうだめぽ(;´д｀)逝ってきます。
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/25 02:07 ID:XYvComaz
- >616
裏山椎
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/25 02:18 ID:bsPADfvk
- なんか１６０ｋ以上でてるとリアハッチあたりから「キキキキカリカリカリ」
とかいう不審な音がするんですがどう思います？普通ですか？
- 620 ：213 ：03/08/25 03:06 ID:aBf6hTjr
- >>616
上玉だったのか ｳﾗﾔﾏｽｨ よかったら画像うpｷﾎﾞﾇ
>>619
普通じゃないよ ゴンとかガンならまだしも・・・
- 621 ：578 ：03/08/25 04:14 ID:uTnQJHHV
- >>603
レスどうもっす。夜のタイトな峠では車の性能以前に横をもっと照らしてくれって
時ありますからね。新スリーク、照射幅が広いならいいかもとおもいました。
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/25 11:11 ID:wRx7gj+R
- お盆辺りからフロント運転席側がギャップを拾うたびにカタカタ鳴り始めました。
昨日ディーラーに持ち込んだら、1日くらいでは良くわからないので
3日ほど預けてくれたらショックとかブッシュとか全交換して様子を見るといわれました。
ビックリして金額聞いたら1年半で保証期間中なので無料ですと言われた。
アライメント調整も無料でしてくれるらしいので凄く助かったっす。
客商売だからあたりまえの事かもしれないけど、そのあたりまえの事を最近してくれない世の中
だから凄く嬉しかったっす。
ここのディーラーとは長く付き合っていこうと思いますた。
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/25 11:12 ID:wRx7gj+R
- あ・あ・あ・あ・あ・IDがRX7。
永久保存したい！！
- 624 ：203 ：03/08/25 11:13 ID:OlpoXBGF
- >神kita--!!
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/25 11:57 ID:lQct3uYQ
- >>623
＼○／ ＼○／ IDに車メを出したら神ﾃﾞﾅｲﾉ!!PART22
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060960129/
IDに車名を出した奴が通り過ぎるデナイノ!!PART64
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1061564679/
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/25 12:02 ID:wRx7gj+R
- >>203
うぉオイラも6型Rバサースト黒今年度28歳独身だ。
今仕事のお昼休み。
さっきカキコは息抜き。
- 627 ：623 ：03/08/25 12:06 ID:wRx7gj+R
- >>625
早速カキコしてきました。
車名IDと乗っている車が一緒っていうのは・・・
- 628 ：203 ：03/08/25 13:06 ID:OlpoXBGF
- 最後の＋Rが泣かせます。。
久々のHitなIDでつ
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/25 13:27 ID:SkGZT16Z
- >>622
喜ぶのはまだ早い。車が帰ってきてその状態をみて判断しろ！俺は何度も
マツダディーラーには裏切られたし、あまり良い噂も聞かない。
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/25 13:54 ID:DGWh01hx
- ttp://auto.joins.com/upboard/pds/p...rcar_Battle.asf
化け物たちに襲われるFD
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/25 14:29 ID:D80u3TGV
- マフラーハンガーが行方不明になりますた。
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/25 15:37 ID:MQHtXoMP
- ＦＤでレカロのSP-G付けてる人いますか？
内張りとかへの干渉が気になるので迷ってるんですけど・・・
あと、正規品と並行物ってサイズ的にどのくらい違うんでしょう。
座面の高さとか、幅とかよかったら教えてくださいm(__)m。
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/25 15:37 ID:DGWh01hx
- ttp://auto.joins.com/upboard/pds/pdst/BestMotoring_JDM_Supercar_Battle.asf
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/25 17:00 ID:lQct3uYQ
- >>632
平行品とサイズは違うの？
コレは正規品です。
http://dempa.2ch.net/prj/page/rx7/r-clearance.jpg
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/25 17:21 ID:MF1kGbZ8
- >>631
無くなったのがブッシュなら量販店で売ってるよ。
>>632
座面と干渉はシートレールによるんじゃないの？
並行品でローポジレール使ってるけど、数ミリ干渉して内装ちょっと凹んでるよ。
右のショルダーサポートも縁が2mm幅くらいで剥げてる。
その代わり座面は純正シートより2～3cmくらい下がった。
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/25 17:30 ID:HdavGWsX
- >>632
つけてますた。
内張りとの干渉は結局走行中にシートがたわんで（？）干渉してますた。
漏れは並行物使用してて今はブリッドのフルバケだけど若干ブリッドの方が
タイトです。
身長170㌢㍍。体重約67㌔㌘。参考にして下さい。
既に散々ｶﾞｲｼｭﾂですが、方側ロックのローポジレールは前後左右のGで
ズレるので買ってから後悔しないように。
ブリッドの最近新しくなったシートレールは前のよりはポジション下がってるのだろうか？
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/25 20:23 ID:eUsfyA4f
- 圧縮って下手に測るとエンジンに良くないって本当かな？近くのショップが
プラグ換えたらサービスで測りますよ！って言うんだけど迷ってまつ。
まだ新車から６７００キロなんだけど早すぎるかな？納車後九ヶ月で町海苔
メインでつ。
- 638 ：631 ：03/08/25 20:23 ID:f+QyDqwi
- >635
無くなったのはサイレンサーを吊っているボディー側のブラケットです。
パネルの間に溶接されてるっぽいので途方に暮れています。
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/25 20:33 ID:f+QyDqwi
- >637
下手糞がプラグ交換するとエンジンに良くないのと同じ程度に良くないと思われる。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/25 21:05 ID:IXCA/hb5
- ちょい前にあった、足立区車検場で黄色FD炎上事件の結果って知ってる人いる？
続報とかないかと期待してるんだが、全然ねえし。
- 641 ：640 ：03/08/25 21:06 ID:IXCA/hb5
- >>640
結果じゃなくて、原因でした⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/25 21:16 ID:LmOP749L
- >>640
おれも気になるな。
車って相当な事が無いと燃えんよ…
相当な事が起きてたなら検査ラインで発見できると思うのね、よっぽどへたれ検査員がみてても。
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/25 21:19 ID:LmOP749L
- と、言いつつ俺のＦＤ燃えた事あるけどな…
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/25 21:50 ID:1VzBgBY+
- RX-7乗ってる人ってみんなドリフトとかするんですか？もしくはできるんですか？
なんとなく、上手な人が多いのかなーって・・・
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/25 21:53 ID:C5QQ/CQS
- このスレ見てりゃわかんだろ
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/25 22:18 ID:VD9cNKgB
- FCやFD乗ってて、ドリフトできないってことはないだろ。
するかしないかはともかくとして。
少なくとも俺は、毎週峠で走ってるけど。
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/25 22:21 ID:7D67QjAp
- ３ローター換装ﾀﾝ降臨ｷﾎﾞﾝ
公道普通に走ってる感想とか聞きたい...
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/25 23:17 ID:fqbDww1z
- 就職したら初めてのマイカーにFDが欲しいと思ってます。
初めてといっても免許歴は丸2年で家の車をずいぶん乗ってます。
峠とかバイクで攻めるのは好きです。でも最初はやめた方がいいんでしょうか。
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/25 23:21 ID:HdavGWsX
- >>644
漫画とかゲームの影響でつな。
どの車種もそうだがピンキリではなかろうか？
片側だけマルチリフレクター装着しますた。
何か世界が違って見えますた。
もう片側は夏休み中に終わるかは不明でつ。
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/25 23:55 ID:otc/aPem
- FD乗ったり、ドリフトしたりはみんな漫画の影響なのかい？
君だけだろう？
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/26 00:22 ID:Qu2vF4va
- >>648
小僧、よく聞け。
命は大切にしろ。
未だにアクセル全開にびびる30のｵｻｰﾝより。
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/26 00:27 ID:zk3aAMg8
- >>648
家族が出来てからだと乗り始めるのはなかなか大変だろうし、
新車が手にはいるのも今のうちだしね。
公道では無茶をしなければ良いんじゃない？
購入計画と維持費はよく考えてナー(w
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/26 00:28 ID:Fr3LD2oM
- >>651
限界の手前までしか行けない奴はとっと降りた方が良いでしょう・・・
車が可哀想・・・
- 654 ：632 ：03/08/26 00:35 ID:uXPrSZbs
- >>635
>>636
情報有難うございます。
結局シートレールってどこのメーカーのがいいんでしょうか。
自分的には座面は純正と変わらない方が良いんですが（なれているので違和感を感じないかと）。
正規品だと信頼性はあるのかもしれないけど、座面が上がってしまうっていうし・・・。
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/26 00:43 ID:ReRsQmdk
- >648
家の車やバイクが何かにもよるが，ホントの初心者じゃなきゃいいんでないの。
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/26 00:44 ID:wRU5ycI5
- 以前にオイルパン、油圧どうのこうのでカキコした者です。
ＦＤって油圧計のセンサーってどこについているんですか？
よろしくお願いいたします
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/26 00:48 ID:KMzfPm9C
- やめろと言ったら、やめるのだろうか。
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/26 00:52 ID:uUBr9dii
- >>656
オイルフィルターの土台の下。
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/26 02:11 ID:BeY48S0N
- ドリフトは車を傷めるだけでわざわざやるようなものではない。
ＦＤのように割と高めの車でするのは少ないはず。
ドリフトしてぶつけたりして金がかかるから、ドリフトするようなＤＱＮは
仕事もまともに出来ずに金が無いため、中古の安めの車でやるだろ。
出来なくはないがＦＤでやろうとは思わないな。
速くもないし、ただ見た目派手っつうだけで、端からみると
ＤＱＮの何物でもないからなー。
- 660 ：213 ：03/08/26 02:26 ID:b04hcZ9l
- >>648
ニーハン２スト辺りに乗って峠を攻めてたコならさほど問題ないとは思うが・・・
まあ欲しいなら乗っておいた方がイイかも
年取ってから後悔しても遅いのだから 乗れるうちに乗っとけ
難しいと言ってもNSXよりましだし(ケツが出たと思った時にカウンターあてても遅い もう回ってる
ただﾆｻｰﾝのFRみたいに優しくない 滑り出してからのコントロールできる幅は狭いと思う
最低でもケツが出ても固まらずカウンター当てられるようにならんと死ぬよ(w
まあ限界域での話しなので普通に乗る分には別に難しくはないよ
轍にステアとられたりはするけどね
- 661 ：213 ：03/08/26 02:44 ID:b04hcZ9l
- >>659
FDってドリフトに向かんよねえ
何かアングルもあんま付かない(むしろ付けられん 漏れがヘタレなだけか
何か他の車と同じように付けようとするとすぐ回る
といって付けないと前の車にぶつかりそうになる
まあ変に滑らせない方がこの車は速く走れるしキャラ的にもドリは似合わんと個人的には思う
まあ別にこの車でドリしようが批難する気はないがな 勝手にどうぞってとこだわ
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/26 03:35 ID:yQWjIztT
- LSDもついてるし、いいんじゃない？
バリバリ乗ろうと思うとむしろFDのほうできつくなるかも
コーナリングの軽快感を教えてくれるよ
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/26 04:09 ID:BeY48S0N
- ５０：５０だから向いてないと思うよ。ドリに。
旋回は優れてるからグリップではいいとおもうけど
ドリると、気を抜くとすぐスピンするし・・
でも、それでドリを極めると、仁Ｄじゃないけど他の車
でも通用するだろうね。きっと
極めてなんの特になるかは分からんが（ｗ
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/26 07:09 ID:k3O3dj0a
- >>648
保険は高いからそのあたりも考慮して経済的に破綻しないのなら
乗ってみてもいいんでない？
>>650
極端。
>>654
純正を加工して使えば上がらないよ。
その際シートベルトの取付け場所をチョン切った方がいいと思うけど。
>>663
極めればﾅｵﾝにﾓﾃﾓﾃ（ｗ
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/26 07:49 ID:t6u9GBjo
- 高い高いと言われてきたFDも、
貧乏人でも買える中古価格になってきているんだし、
やっても良いんじゃないの
好きだからやるという無責任で頭の悪い厨房には、
何言っても無駄だと思うし
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/26 08:17 ID:7lQ9fNLw
- 脳内ブースト全開だぜ！
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/26 08:27 ID:Qi6OCNEG
- 新車で買ってまだ一年の俺だがとても振り回すきになれん（糞
今日ビ四百万もする車振り回せる香具師はおらんだろ？？
あっ・・・中古ね（ｗ
- 668 ：249 ：03/08/26 08:31 ID:j3QJJPoG
- >648
いきなりFDデビューか。いいな最近の若い奴は。いい車が安く手に入るし。
皆が言っているような事をちゃんと理解した上での選択ならそれもいいだろう。
普通に乗るならそこらの車と大して変わらないし、そんなに気を負う事も無いぞ。
ただ走りに行くならそれなりに乗れてないと辛い罠。車は何にもアシストしてくれないからな。
それからあんまり安いのはやめとけよ。泣いても知らん。
漏れ的にはロドスタ辺りが良いと思うけどな。感覚的には同じ物があるし。
まずはマツダ車に慣れる事からの方が良い鴨試練。
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/26 08:45 ID:7lQ9fNLw
- 無茶しなければ何に乗ってもいいと思うけど、
無茶すると簡単に西部警察みたいになる罠。
1年ぐらいは意識的におとなしく乗っておく方がいいと思われ。
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/26 09:01 ID:Qi6OCNEG
- 突然ですがＦＤの新品エンジンって手に入るのかな？入るとしたらいくらくらい？
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/26 09:59 ID:WLBzJyb8
- >670
リビルトとかコンプのエンジンじゃ嫌なの？
純正新品？
- 672 ：648 ：03/08/26 10:41 ID:NKKNS4el
- みなさんいろいろありがとうございます。
実際車を持つのはずいぶん先になりそうですが、参考にしたいです!
FDは外観にとてもホレてます。FRには乗ったことないので、乗ってみたいのです。
だから実際流れる感覚とかはもちろん知らないんだけど、そんな簡単にケツが出るんですか？
>>668 ロードスターも、いいなと思ってます。楽しいと評判がいいみたいなので。
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/26 10:44 ID:F0ooBJx+
- 674 ：670 ：03/08/26 10:45 ID:+QKnUIat
- >>671
はい。純正新品でもリビルトに比べ倍も値段するわけじゃあないって聞いて以来
純正新品に興味盛ってます。ＯＨやリビルトで一瞬？でブローしたなんて話何度か
聞いたもんで・・・。
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/26 10:53 ID:WLBzJyb8
- >670
一瞬でブロー...それはしっかりした店で組まなかったからのような気がするが。。
純正が買えるかどうかわからんけど、シール類を耐久性の高いものに
変えてバランスもしっかりしたエンジンはかなり噴けるし長持ちすると思う。
俺はOHついでにその辺をしっかりしてもらったからトラブル無しで燃費も良く
非常にいいエンジンになったよ。
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/26 10:57 ID:7lQ9fNLw
- 全ては西部警察だな。
- 677 ：249 ：03/08/26 11:38 ID:j3QJJPoG
- >648
不用意にアクセル踏むと簡単に流れる。まぁ乗り方次第かな。
漏れはロドスタからFDに乗り換えたんだが、コーナーに入った時、やっぱり同じメーカーなんだなって思った。
スピードやパワーは違うけど、車の味付けなんかは似た様な感覚だったし、乗り換えてからの違和感ってあんまりなかったから、
いきなりFDよりもワンステップ置いていった方が漏れは良いと思う。
本人がFDの方が良いって言うんじゃ仕方が無いけど。
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/26 12:21 ID:SsM96euR
- 特別ＦＲだなあって意識できる場面は少ないと思うが・・・。
コーナーのキレの良さには感動したもんだ。
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/26 13:07 ID:WLBzJyb8
- ところで、R&R行く人居る？
初めて見に行くんだけど、行った事ある人どうでした？
参加しなくても楽しめるのか不安だったり・・・
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/26 13:09 ID:DrM3LRWc
- オイル交換のチケットってどんな車種でも使えるの？
３枚で５０００円で売ってるんだけど、お得なのかな？
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/26 13:21 ID:6/f3zOET
- >>680
マツダのオイル交換？
安いとこでも1回2500円なので、FDのオイル交換に使うのであればお得だと思う。
デミオとかだったら多分あまりオトクではないだろうが。
- 682 ：ＲＥななし ◆craze.7iLc ：03/08/26 13:24 ID:7PvOpD2P
- >>669
＞無茶すると簡単に西部警察みたいになる罠。
不覚にもﾜﾗﾀ
>>680
安いんデナイノ？(・∀・) どんな車種でも・・・ってのは解りません。
ちなみに俺の世話になってるDらーのオイル交換券、
回数制からリッター制にかわりますた。(12㍑10K・実質変わりなし）
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/26 15:48 ID:k3O3dj0a
- 今月のﾄﾞｷｭｼｮﾝに98000ｴｿのガルウイングってのがあったね。
>>680
漏れ購入時に5回タダ券ってのをもらったが1000㌔点検時以来使ってないってのは
やはり勿体無いか？
っていうかFDで3回5000ｴﾝは安いんでないの？
マツダじゃないDﾗｰの話だが、純正でもグレードの低いオイルしか置いていない
とこもある場合があるので念の為に使用オイルを聞いてみるのも一興。
以前やられた経験ｱﾘ（ｗ
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/26 18:35 ID:nj1KCZVc
- だれかイリジウムプラグって付けてる？ノーマルプラグと比べてどうよ？？
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/26 20:46 ID:reahxMeM
- >>674
新品純正エンジンは63万くらい(ただしショートブロック)
- 686 ：前ｽﾚ188 ：03/08/26 21:13 ID:X69PRmmA
- お久しぶりです
とある事情で車に乗れなくなってしまいました(´・ω・`)
久々にＥｇかけたらアイドリングが不安定に・・・
ｶﾌﾞってるような漢字でした。
しばらく乗らないとカブってしまうのでしょか？
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/26 22:12 ID:tUGAde4P
- >>686
FDはエンジンが掛からないほど重症になる事はあまりないと思うけど…。
バッテリは十分？セルはきちんといつも通り回った？
サーモが開いて、水温計の針が真ん中を指していても
落ちつきなく上下しているようであれば、ちょっと走って4000rpmくらいを
しばらく(５分くらい？)キープしていればカブりは取れると思う。
- 688 ：前ｽﾚ188 ：03/08/26 23:33 ID:X69PRmmA
- >>687
ﾚｽｻﾝｸｽです
ｾﾙはきちんと回ってすぐＥｇかかったんですが
排気音がボボボ、ボボッ、ボッボボボという感じになってたので・・・
針が上下してるのではないんです
もし走らせないでｶﾌﾞﾘを取りたければ どうしたらよいのでしょうか？
- 689 ：前ｽﾚ188 ：03/08/26 23:34 ID:X69PRmmA
- ageちゃいました、ｺﾞﾒｿ
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/26 23:38 ID:LvS8nxBo
- >>688
プラグ変える
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 00:11 ID:e3NQCsR8
- >>688
スロットル全開でキー捻る
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 00:14 ID:Be1/MmJ+
- プラグがカブって(´･ω･`)の巻
スロットル前回でスターター10秒間
30秒まつ
スロットル前回でスターター10秒間
30秒まつ
スロットル前回でスターター10秒間
30秒まつ
スターターでエンジン掛かればOK、駄目ならディーラー
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 00:31 ID:e3NQCsR8
- E/Gは掛かってるんやん。
走らんでも、３０００くらい回してキープしてりゃＯＫじゃろ
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 00:53 ID:R4pdAJq8
- 競争芸術図書館って、更新されないでつね。
煽りでなく、そこそこ期待してるのに…。
ロータリーバイブルっていうのもいつ出るのかな。
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 02:06 ID:WhBUdqLL
- みんなトランクの下に入ってるスペアタイヤってどうしてる？
あれは普通は降ろしてしまうもんですか？
漏れはジャッキ積んでないくせにスペアタイヤは積んでるという全く意味
のわからないことをしてますがみなさんはどうしてます？
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 02:16 ID:AmfiSPOz
- >>695
普通、ジャッキもテンパーも積んでるよ、ｱﾌｫじゃねいの？
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 02:26 ID:Fw3OHOV2
- >>683
１０万円のガルウイング？！
ＦＤに装着可能？
詳細おしえてください！！
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 02:31 ID:mjfguQh4
- >>697
option10月号の349～350に載ってるよ。
http://www.kazamaauto.co.jp/
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 02:36 ID:Fw3OHOV2
- >>698
リンクまで、ご丁寧にありがとう！
ＨＰにはまだ乗ってないみたいですね。
ｵﾌﾟｼｮｿを見てみます。
発売されたら装着してみます。
それではごきげんよう！
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 02:42 ID:wjRfZUUu
- FC乗ってまつがFBCDってなんでつの？誰かおせーてくだちぃ
- 701 ：213 ：03/08/27 03:04 ID:JdzidSky
- >>700
ナイトのリ解、ブーストカットキャンセラー
詳しくはナイトへ
http://www.knightsports.co.jp/
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 03:05 ID:OPTvLnOg
- >695
新車から廃車まで一度も使わない車が７割だそうだ。
取っ払って缶スプレー式のパンク修理材を積んでおけば軽量化になる。
と言いつつ俺は普通にテンパーもジャッキも積んでいる。
- 703 ：213 ：03/08/27 03:17 ID:JdzidSky
- >>695
漏れはｱﾌｫだからどっちも積んでない ＞702の言うように缶のパンク修理材は積んでいる
でもタイヤ交換時にﾏﾝﾄﾞｲ事になるのであんまりつかいたくない
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 03:46 ID:p5Z++kwJ
- >>702
突然のパンク時に必要になるから積んでおいたほうがいいぞ。
ジャッキが無い場合でも近くのＧＳとか行けばつけてもらえるし
パンク修理材で修理できるのは限定されたパンクのみだから
ほとんど意味なし。
通常のってるときに起こるパンクは破裂系がおおいので
スカスカ抜けるだけです。
空気を入れて少しずつ抜けるようなパンクの場合には有効
だけど、そういうときは、近くのＢＳまではいけるからほんとに無意味。
どちらかというと、空気入れと空気圧チェッカを入れておいたほうがいい
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 03:50 ID:ViVxFQXy
- テンパーとジャッキ取っ払って、リアガラス周りの内張り全部引っ剥がして、
トランク内部の内張りも剥がしたり切ったりして、ついでにフォグランプも
外して、合計で約２０ｋｇ軽量化できた。
リアパッケージトレイと下から支える部分は残してあるので、美観と実用性、
エアコンの効きは損ねていない。
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 03:55 ID:p5Z++kwJ
- >>705
その前に２０ｋｇ減量しろよ（ｗ
- 707 ：700 ：03/08/27 04:16 ID:fYNU9OmF
- >>701 ナイトに入れまへんでつた 誰かくわしく教えてぇなぁ～
- 708 ：213 ：03/08/27 04:35 ID:JdzidSky
- >>707
ttp://www.knightsports.co.jp/catalog/electrical/fuelcutfiffencer-03.html
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 09:31 ID:/wkj1abO
- FBCDって、それ自体でブーストを上げる効果があるのか、
車検対応マフラーでもブーストがあがるロータリーのエンジン保護なのか、
（フューエルカットキャンセル）どっちが主の目的のものかよく分かりにくい説明だよね。
CPUにブーストが上がってないと擬似信号送る機械って事らしいけど。
かつてＦＣの後期に乗ってたときに、
車検対応マフラーに変えただけでも壊れるみたいな話あったからFBCDつけてたけど。
HKSのキノコ＋藤壺マフラー＋FBCDでもブーストアップでパワーが上がったって感じしなかったな。
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 09:38 ID:xFOhzl3d
- >>709
フューエルカットの意味分かってる？
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 11:30 ID:9nGwcuPF
- マツスピのカーボンリップって付けた香具師いる？ＦＤの外観で唯一あの無塗装で
飾りっけのないリップが不満なんで興味が有るんだけど実際付けた感じってどう？
やっぱヒットしたら割れたりするのかな？値段高いだけに心配でつ。
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 11:46 ID:uLGwUco3
- FBCDはパワーを上げるパーツではないと思うけどｗ
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 11:59 ID:uvyFwXoc
- BFCDの説明で
＞ノーマルマフラーに装着して４０％近くブーストアップ
というのが信じられんし，誤解を招くような気がする。
ノーマルマフラーでは抜けが悪くてブーストの上がりようが無いと思うのだが・・・
- 714 ：213 ：03/08/27 12:02 ID:JdzidSky
- >>709
パワーを上げていく為の下地の為のパーツだよ
ブーストアップってなんだか理解してる？
あと別に町中流してる程度ならその仕様でFBCDつけてなくても壊れないよ
高回転高負荷の時にカットが起きると壊れるだけで何が何でも必要じゃない
最低限の知識を持ってないといい鴨のされるだけだよ
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 12:16 ID:9nGwcuPF
- ＦＤってナンバーフレーム付いてないじゃん？なんかそっけないんでカバーとか
付けたいんだけどお勧めのものって有りますか？カッコイイの知ってる人、付け
てる人教えて下さい。画像載せてくれたら最高でつ。
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 12:22 ID:8AskIy0L
- FD乗っててナンバーをドレスアップしたい香具師なんているのか？
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 12:40 ID:BzWjGMZ8
- タイプＲＺを購入検討中です。
何型がいいのですか？予算は２００万位です。
- 718 ：715 ：03/08/27 12:48 ID:9nGwcuPF
- >>716
ここにいますが何か？車の楽しみ方は個人の自由では？前にＳ２０００が
やってるの見たけど高級感有ってカッコ良かった。あのペラペラナンバー
をどうにかしたいと思ってるのは俺だけか？
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 12:53 ID:E4BSCKqT
- >>711
高いし割るリスクもデカイから見送りました。
気になるならボディー同色に塗ったほうが安上がりかと思う。
それよかバンパーの豚鼻を何とかしたいね。
>>717
グレードにこだわらずに程度で選んだほうが吉だと思うよ。
その予算ならそこそこのⅣ型がいけるんじゃない？
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 13:15 ID:RfgCa8qe
- >>715
http://www.rakuten.co.jp/sanrio/447729/447768/
http://farm_nomiya.acrweb.com/Kako/kako-pooh/pooh-car1.html
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 13:20 ID:cPlQTp1p
- パッドの交換って自分でもできると思いますか？
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 13:26 ID:8AskIy0L
- >>720
いいね～、２番目なんて特に高級感醸し出してるね
- 723 ：715 ：03/08/27 13:27 ID:9nGwcuPF
- >>720
ありがとん。
>>721
お前次第。
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 13:30 ID:xFOhzl3d
- >>721
パットの交換はやり方知ってるなら簡単にできるが・・
自信ないならやめとけ。
- 725 ：715 ：03/08/27 13:33 ID:9nGwcuPF
- >>722
お前のＦＤに似合いそう（ｗ
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 13:38 ID:cPlQTp1p
- パッドの交換やめといたほうがいいみたいね
- 727 ：新宿ｱｲﾗﾝﾄﾞﾀﾜｰ ◆JVSyYDGtXg ：03/08/27 14:01 ID:p7PYPshi
- >715
カーボン製でシックな感じならFDでも似合うのがあるかも。。と思ふ
光物系だとDQN風味になってしまいそうで怖いでつ
- 728 ：ＲＥななし ◆craze.7iLc ：03/08/27 14:05 ID:F7pnM5UG
- >>720
URLだけでﾜﾗﾀ
案外FDでｻﾝﾘｵは見かけないな。当たり前かｗ
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 14:09 ID:o9B1yJ6G
- >>715
漏れもあのペラペラ感が嫌で枠つけてるがあんまりいいのないんだよね・・・。
2輪のナンバー枠みたいなシンプルな奴ｷﾎﾞﾝﾇだが。
紫外線で硬化するFRP(名前忘れた)とかで自作してみたい気もする。
- 730 ：715 ：03/08/27 14:21 ID:9nGwcuPF
- >>727・729
実は今、オービス等の赤外線カメラからプライバシーを守る？ナンバーカバーを付け
ようか迷ってるんだ。カルフォル二ア何とかって言う水色のカバーなんだが似合わな
いとみっともないから・・・結構高いしな。
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 14:37 ID:8AskIy0L
- >>730
DQN丸出し
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 14:39 ID:9nGwcuPF
- >>8AskIyOL
お前ウザイよ。
- 733 ：新宿ｱｲﾗﾝﾄﾞﾀﾜｰ ◆JVSyYDGtXg ：03/08/27 14:47 ID:p7PYPshi
- >730
水色のやつって、あのVIP、ワゴン系によく装着されてるやつでつか？
あれって違反になるんだっけ？？
- 734 ：715 ：03/08/27 14:50 ID:9nGwcuPF
- 付けるだけなら違反には成らないみたいでつ（ナンバー確認出来るから）
ただ悪用？すれば違法行為になるそうでつ。
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 14:55 ID:BYgymXrQ
- 条例で禁止してる都道府県では違反になるよ。
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 14:58 ID:8AskIy0L
- >>733
自治体によって様々。
禁止しているところでは「赤外線を吸収又は反射するものは付けてるだけで違法」
>>734みたいな考えはただのアホ
- 737 ：715 ：03/08/27 15:04 ID:9nGwcuPF
- アホちゃいまんねんパーでんねん
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 15:06 ID:8AskIy0L
- http://www.mainichi.co.jp/news/flash/keizai/20030827k0000e020042000c.html
新社長：
マツダ 井巻久一副社長が昇格
マツダは２７日、ルイス・ブース社長（５４）の後任に井巻久一副社長（６０）が新社長に昇格した。
ブース氏は、フォード・ヨーロッパ社長に就任した。
筆頭株主の米フォード・モーター出身の社長が四代続き、７年ぶりの日本人社長になる。
経営再建が軌道に乗り、業績が安定してきたことが背景にあるようだ。
井巻氏は生え抜きの技術畑でもあり、８７年１２月に退任した山本健一氏以来の生え抜き社長。
新副社長にはフォード出身のジョン・Ｇ・パーカー氏（５５）が就任した。
【略歴】井巻 久一氏（いまき・ひさかず）６５年姫路工大機械工学卒、東洋工業（現マツダ）入社。
専務を経て０２年３月から副社長。兵庫県出身。６０歳。
がんばれ井巻～
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 15:09 ID:BYgymXrQ
- まあ，はっきし言ってオービス逃れのためのDQNアイテムだね。
http://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%90%E3%83%BC&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&lr=
- 740 ：715 ：03/08/27 15:15 ID:9nGwcuPF
- レーダーも似たようなもんだろ？
- 741 ：729 ：03/08/27 15:32 ID:o9B1yJ6G
- 漏れが求めてるものはあくまで「枠」であって「カバー」ではないでつ。
カバーは個人的にｶｺﾜﾙｲのでノー眼中。
と聞かれてないのに言ってみるテスト
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 15:39 ID:KyWK+RTA
- まあ一番ベストなのはオービス本体を作動不能の状態にしておく事だな。
大体税金であんなもん設置して市民生活脅かしている事自体が許されんのだ。
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 17:09 ID:3262o4YB
- >>715
スピード違反の取締りの目的は、違反者を捕まえる事ではなく
ドライバー達に取締りを警戒させ、スピードを落とさせる事じゃなかったっけ？
レーダーは警告が鳴ればドライバーはスピードを落とすので、
取締りの目的が達成されている→OK
ナンバーカバーをしていればドライバーはスピードを落とさずに通過できるので、
目的が達成されない→だめぽ
ってことなんでは？
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 17:15 ID:/wkj1abO
- >>710
>>714
一応分かってるよ。
ただ713が言ってるように説明書きに誤解を招く書き方されてると思うんだけど。
前にナイトのカタログ持ってたんだけど、ＦＢＣＤでブースト上がるような説明書きがあったような...
効率のいいマフラーでブーストが上がった場合にも必要と。
ロータリーはマフラー変えただけで多小過給圧があがるとも書いてあったが。
車検対応マフラーに変えた場合にも付けろとも。
藤壺の検対マフラーが過給圧上がるほど効率いいか知らないけど保険のつもりで付けていた。
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 19:53 ID:u85nHRAB
- >>744
やっぱりおまえ分かってないみたいだな。（ｹﾗｹﾗ
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 20:22 ID:R/lD1+t/
- ＞730
付けてるだけで違反となる県があるよ。
水色のやつはかっこ悪いぞ。
特にFDには似合わない。
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 21:10 ID:/wkj1abO
- >>745
あっそう。
じゃあ、どう使うのか教えてくれない？
まっ、もう8年前に手放してしまって乗ってないけど気になるからさ。
俺はそれ付けないでノーマルCPUのままマフラー変えると壊れると思ってたんだが
。
- 748 ：213 ：03/08/27 22:06 ID:JdzidSky
- >747
放っとけば 突っ込んだ質問するとすぐ逃げるからソイツ(w
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 22:26 ID:/wkj1abO
- >>748
いや、マジで教えて欲しいんだ。
一応、分かってたつもりだけどなんか気になってさ。
当時、ナイトのカタログ見てて分かりにくかったのは確かだったから。
なんか気持ち悪いじゃん？ そういうの。
忘れてたんだけど、ここ来て思い出しちゃった（藁
- 750 ：749 ：03/08/27 22:37 ID:/wkj1abO
- そういえば、まだ実家に後期の16インチホイールとノーマルスタビとかあったな。
また機械があればＦＣ乗りたいな。
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 23:31 ID:cPlQTp1p
- フューエルカットをキャンセルするものってことだけ知ってれば十分なのでは？
- 752 ：四拾八 ：03/08/28 00:02 ID:p3ZBr1Sf
- >>715,>>729
＞枠
ttp://dempa.2ch.net/prj/page/rx7/fd02.jpg
量販店に逝って探してみてくだちぃ。
>720のヤシもありまつたヨ（w
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/28 00:41 ID:RBwY8JZC
- 激しくガイシュツかも知れませんが、
ＦＤの取説の後ろの方の表に、
タイミングベルト100,000ｋｍ.交換って何ですか？
ロータリーって・・・
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/28 02:32 ID:xHsbQYOq
- >>753
何型の説明書の何ページ目に書いてある？
- 755 ：713 ：03/08/28 03:34 ID:H4YbLj34
- >749
フューエルカットが起こる高回転・高負荷とは具体的に言うと４速，５速で踏み切る様な状況。
街乗りで全開で踏めるのはせいぜい３速までだろうから，それだと高回転でもたいした負荷
にはならないのでフーエルカットも起こらんと思うよ。
あなたがどんな運転をしていたのか誰も知らない訳だが，保険で付けとくのは間違いじゃない
でしょ。４速以上で踏み切ることが無いとは限らないのだから。
ちなみに４速で踏み切ったらスピードリミットに当たっちゃうからそっちも対策しないとね。
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/28 03:36 ID:DUhZ9KZJ
- >>744
FBCD付けると確かにﾌﾞｰｽﾄ圧は上がるよん。
ｱﾚは圧力ｾﾝｻｰを誤動作させて、ECUがｿﾚﾉｲﾄﾞをﾌﾞｰｽﾄが上がる様にｺﾝﾄﾛｰﾙ。
結果として若干ﾌﾞｰｽﾄが上がって、ﾊﾟﾜｰうｐします。
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/28 03:44 ID:DUhZ9KZJ
- そういやｿﾚﾉｲﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞのﾎｰｽ抜きなんていう荒業もあったなｗ
FC後期のﾀｰﾋﾞｿのｱｸﾁｭｴｰﾀｰってﾊﾞﾈが弱いから、それでもすぐﾌﾞｰｽﾄが
ﾀﾚてくるんだよな。
5000回転までは一気に回った様な気がする。
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/28 03:48 ID:rjMQYg7W
- そういや金魚バルブなんていう荒業もあったなｗ
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/28 05:03 ID:sJP4bE6y
- もともとタービン小さいからＥＶＣ付けてもブーストはたれてきます
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/28 05:26 ID:PIj2qCBW
- ＲＸ-7って何であんなにハイギヤなんだ？最高速狙い？
- 761 ：700 ：03/08/28 05:46 ID:Q2yhi82e
- 結局漏れにはFBCDがなんなのかよくわかりませんですた(w
わからんまま海苔ませう…理解力無しでつ
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/28 05:52 ID:yrHR5sYf
- 騎士が悪いんだ。いい加減だからと書き込むﾃｽﾄ
- 763 ：753 ：03/08/28 07:25 ID:AZEnMMoD
- >>754
平成１２年６型ＲＳです。
取説は銀色のヤツ。
取説はクルマに積んであるから、
ページ数は今確認できません。
今日、乗るから確認してくるっす。
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/28 07:31 ID:uxe1LIsE
- １０万キロくらいなら普通でしょ
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/28 07:41 ID:whyiU221
- 5型の取説にはｵﾙﾀ･ﾊﾟﾜｽﾃﾍﾞﾙﾄの交換時期は載ってないけど。
たわみ量なら書いてるが。
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/28 07:52 ID:xHsbQYOq
- 初期型（アンフィニRX-7 1型）の取説124ページ
にもｵﾙﾀ･ﾊﾟﾜｽﾃﾍﾞﾙﾄの交換時期は載ってない。
ｵﾙﾀ･ﾊﾟﾜｽﾃﾍﾞﾙﾄのたわみ量ぐらいしか載ってないぽ
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/28 08:21 ID:xHsbQYOq
- ２型の説明書にものってないよ。
ttp://13b.power.ne.jp/main_contents/tec/FD_manual/128.gif
ttp://13b.power.ne.jp/main_contents/tec/FD_manual/144.gif
- 768 ：213 ：03/08/28 08:32 ID:WL4l5Nse
- 音と目視で判断汁ってことでないの？
ベルトの背の部分や音はすぐ判るけどベルト内側のリブのひび割れは判り難いからある程度の目安は付けて欲しい
漏れは5000キロごとに一応見てるけど2~3ﾏｿキロぐらいは全然問題ないみたいだ
まあ使い方とか冷却レイアウトにもよるとは思うから絶対とは言い切れんけど
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/28 08:37 ID:xHsbQYOq
- タイミングベルトって説明書に書いてあるか？ってことじゃないの？
- 770 ：213 ：03/08/28 08:49 ID:WL4l5Nse
- >769
あ、そうなの 1型のにはオルタネーターベルトって書いてある
タイベルなんて載ってない
とゆうかロータリーにタイベルなんかない カムなんて付いてないもーん
- 771 ：213 ：03/08/28 09:10 ID:WL4l5Nse
- ファンベルトとも書かれていた まあSA,FCから引きずってるんだろうけど
まあｵｻｰﾝとかはファンベルトとタイベルごっちゃにしたりするな オルタとダイナモみたいに
似て非なるもんだけど意味は通じるんだよなあ まあ距離が書いてあるならひょっとしたら呼び方も変わったのかもね
- 772 ：前ｽﾚ188 ：03/08/28 09:21 ID:tAYbfnpf
- >>690-693
今見ました、ﾚｽありが㌧
しばらく走ることがなさそうなので・・・カブッたらやってみまつ。
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/28 10:35 ID:D0djp5BJ
- カッコだけでＦＤ買った俺だが文句有るか？ついでにもっとカッコ良くしたい訳
だが一番カッコ良くなるアルミとマフラー教えれ！
- 774 ：新宿ｱｲﾗﾝﾄﾞﾀﾜｰ ◆JVSyYDGtXg ：03/08/28 10:51 ID:Ff8gm9zC
- >773
趣味によると思いまつ。
しかし、それじゃ話にならないので・・
個人的には
ホイール：エンケイ RPF1（8.5J-9.5J）
マフラー：雨宮チタンドルフィンテールマフラー
ていうか自分がこうしてるだけですが・・・
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/28 10:54 ID:6c5/x89g
- >>773
アルミは三菱、マフラーはバーバリーだな。
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/28 11:26 ID:b6q2kyZb
- 俺は三協アルミに彼女の手編みのマフラーの方が好きだな
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/28 12:11 ID:q5weukxO
- 777ゲットなり！！
来月ＦＣ買います。ＦＣはこれで２台目。
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/28 12:45 ID:vW/FmRm7
- >>752
画像提供ｻﾝｸｽ!
量販店に売ってる奴は同もｲﾏｲﾁな感じなのでどうしようかと思案してまつ。
結局ないものは作れor諦めろです。（ｗ
>>773
もまいがカッコ良いと思ったヤシがいいぞ。
カッコだけでなく運転そのものもカッコ良くなるようがんがれ！
- 779 ：749 ：03/08/28 13:20 ID:dg1pjaIt
- >>755
>>756
ありがとう。
その頃は首都高環状に行ったりしてた。
たまに湾岸も。
へたれだったから、ガンガンにって訳じゃないけど。
速い車来たら速攻どいてたし。（藁
まんざら無駄に付けていたわけじゃないんだ。
湾岸じゃ4速踏み切ってたし。
ただしスピードリミッターはそのままだったから、車には良くなかったね。
速い車の邪魔にもなってただろうし。
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/28 16:12 ID:+uPAEIUl
- 次期RX7には６ATが載ってきますか？
ターボでしょうか？
２シーターですか？
３００万円しますか？
売れますか？
次期GTRより速いですか？
欲しいです
- 781 ：新宿ｱｲﾗﾝﾄﾞﾀﾜｰ ◆JVSyYDGtXg ：03/08/28 16:36 ID:Ff8gm9zC
- >780
(･∀･)
まじで聞いてまつか？
- 782 ：７８０ ：03/08/28 17:36 ID:+uPAEIUl
- >781さん
レスありがとで、マジです
MTよりはATが楽だし
(スポーツカーと呼ばれる車種もAT化は著しいし同じATならいっそのこと７には最新６速がいいかと)
８が出た今となったら２シーターしかないのか？
(FD程度でもいいから後部座席があったらいいなと)
どこぞにレネシスはスーチャとなって時期７に載ってくるとか
(やはりすーちゃよりはターボがいいかなと)
８が２７５万円だから
(それに準ずるもしくはZ程度の価格ならてもでるかなと)
あまり売れまくってよく見かけるのもいやだなと
(RV全盛の昨今ではそれはないかと思うけど)
GTRに負けたことがある
(個人的に33RからのGTRが嫌いなので)
どうでしょう？
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/28 18:00 ID:sj0KapJI
- 超遅レスだが
地震起きた時リフトの下にいたが、固まって車をみるだけで逃げだせなかったぞ！震度４～５くらいだったと思うがな。
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/28 18:55 ID:ryUfsiWp
- エアコン入れると極端にパワー落ちるような気がするが、やっぱ排気量が少ない
からか？
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/28 19:16 ID:tRAFT02D
- >>748
JZX90でもAC入れてたらパワーの落ちは凄かったよ。
でもEK9はJZX90に比べたらAC入れて
いろは坂を楽に走れたぞ。
- 786 ：新宿ｱｲﾗﾝﾄﾞﾀﾜｰ ◆JVSyYDGtXg ：03/08/28 20:04 ID:Ff8gm9zC
- >780
いやぁ、、どうなんでしょうか。。
希望を言い出したらセブン好きな連中好みになってしまいますね。
個人的にはRSに6MTでツーリングSにAT（5or6）
255psぐらいでいいから2シーターの良く曲がってくれるのが欲しいでつね。
50:50は必須で。。サイズはFCクラスのボディ。
加給器の種類より中速コーナーでトルク生かしてきっちり踏めるのがいいでつ。
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/28 20:19 ID:7QhbAIlJ
- 地元広島ではマツダは相手にされてません。
どうしてでしょう？
がんばれ、世界のマツダ！
俺は、マツダ車いらね！
- 788 ：753 ：03/08/28 21:01 ID:POdoHyiS
- ただいま。
ＦＤの取説を持って帰ってきた。
で、もう一度見てみた。
たしかに書いてある。
１７６ページのサービスデータの表、
一番左の項目の下から４つ目。
「タイミングベルト 交換時期 100,000ｋｍ.走行ごと」
ロータリーなのに なんで～？
ちなみに、この表には、
オルタネーターベルト たわみ量 新品時 6～7mm.と、
パワーステアリングベルト たわみ量 新品時 3.5～4mm.も書いてある。
取説の型番？は「Fカ」です。裏表紙の一番下左に書いてある。
>>767 のリンク先にある取説とは、レイアウトやイラストが違います。
クルマはFD6型RS 平成12年10月製造です。
デジカメ無いからうｐできません。
誰か、同じ取説を持っていたらうｐしてあげてください。
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/28 23:21 ID:nBfV/hWn
- 俺のは「Fオ」だが、タイミングベルトの項目はないなー。ｱﾀﾘﾏｴｶ
デフオイル（標準）フュエールフィルタなら10万キロと書いてあるけど。
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/28 23:24 ID:/HdbvOj1
- オルタのベルトとかようはベルト類って読み取れないのかな？？？
リアル社会でも相当苦労しんだろうな・・・・ﾌﾟ
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/28 23:55 ID:ZfAS59d1
- >>788
もういいんじゃ？
ロータリーエンジンにはタイベルはない、それをオマイは知っている。
取説には何かの間違いでタイベルに関する項がある。
オマイが間違いを間違いとしてマツダを許してあげれば、それで終わる。
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 00:00 ID:RpK9SRp/
- つまり説明書は適当だってことね。
説明書通りで壊れてもおかしくない。
- 793 ：788 ：03/08/29 00:04 ID:BA6/M923
- >>791
いや、おもしろいねっていう話。
オーナー同士で、おかしな話をしたかっただけ。
それにしても、殺伐としてますな。
さすが、37殺しも伴う諸刃の剣ですな。
それにしても、790の反応は・・・
お前は、リアルの人間社会でマトモなコミュニケーションが取れてないな。
相当苦労しんだろうな・・・プ
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 00:21 ID:dnU9HFjh
- >>786
FC乗ってろよ。
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 00:27 ID:l54yNIAc
- はい、乗ってますです…
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 00:32 ID:r3zNRrN2
- そのFカの取説を読んだ6型海苔の中で、
将来10万キロ走行後に、
ディーラーで真顔でタイベル換えてくださいっていう香具師が現れたら・・・
いねーか。
それにしても、取説はキチンと校正をかけろよマツダ（笑
ロータリーが売りの会社なんだから。
洒落にならない、いや洒落になる間違いだな。
まあ、こういうおかしな会社だから、FDのようなおもしれー車を作れたんかも。
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 00:33 ID:0MSfWdMT
- >>788
たかが、誤記程度でそこまで書くなよ・・・・スペヲタならぬ、マニュヲタですかい？
その誤記がお前にどれ程の影響があるのよ？
無いだろう？
＞オーナー同士で、おかしな話をしたかっただけ。
キモイんだよ！！
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 00:48 ID:eGCiMYGA
- 取説なんざかわいいもんだ。
整備書の中で、指定トルクに間違いとか(w
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 00:59 ID:PnVKlC++
- >>790 >>797
すっこんでろ
- 800 ：四拾八 ：03/08/29 01:19 ID:8jxSufY4
- >>778
いぇいぇ。せっかく晒させて頂いてるので活用したまでです。
前期純正のナンバー枠を上手いこと切り取ってやればいいかな？
とかも考えてましたけど、、、買って済ませてしまいました。
なんでしたらまだ前期純正バンパの残骸が庭に放置されてる(wので、あげまひょか？
>>788
四ｶﾞﾀ取説「Ｆエ」 ”タイミングベルト”の表記はありませんですた。
(・ω・)ゝｲｼﾞｮ、報告オワリ。
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 03:22 ID:YpdrcPS+
- >>788
FD6型RSの取説には
「タイミングベルト 交換時期 100,000ｋｍ.走行ごと」
と書いてある。
それではご覧ください。（画像略）
１７６ページのサービスデータの表、一番左の項目の下から４つ目。
たしかに書いてある。
ロータリーなのに
(･∀･)つ〃∩ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 06:31 ID:+LClXv+i
- ﾌﾟﾁﾄﾘﾋﾞｱだな（W
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 07:15 ID:MARuA2C8
- 3ﾍｪ
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 07:44 ID:6sIBJa4Z
- おはようす。しょうも無い質問でつがディーラーでプラグを交換してもらったら
いくらしまつか？あとプラグの種類によるメリットとデメリット教えてくれてら
嬉しいでつ。
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 08:21 ID:GTZIoCQa
- ホンッと気のせいかもしれんがロタリ何かをタイベルで回しとると聞いた気が・・・
- 806 ：213 ：03/08/29 08:26 ID:cYRCuiGQ
- >>805
ではそのタイベルとおもわれる物の画像キボヌ
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 09:17 ID:H8BkUkar
- >>804
工賃はDラーによって違うから何とも言えないね。
漏れが行ってるとこは多分高くて、車検のついでに交換して貰ったら
持ち込みで１本1200円取られた(鬱
それ以来塗装以外はほとんど自分でやるようにしてるよ。
メリット・デメリットは用途にもよるから一概に言えない。
街乗り限定であれば、熱価の高い(番手が高い)プラグを入れると
かぶりやすくなるので純正で十分。
耐久性はプラチナの方が持ちがいい。
マメに換えるならノーマルの方が安くていいと思うよ。
- 808 ：804 ：03/08/29 10:28 ID:Yk9mNa1p
- >>807
ありがとんとん。ほとんど町海苔時々峠な俺でつが可愛いＦＤといつまでも
一緒にいたいからメンテには気と金を使う覚悟は出来てまつ。だけどやっぱ
貧乏だからコストパフォーマンスにも気を使いまつ（ｗ
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 10:48 ID:/qsr4WyE
- >>804
うちは工賃￥５０００だた。
専用工具買って交換した方がいい罠。
- 810 ：新宿ｱｲﾗﾝﾄﾞﾀﾜｰ ◆JVSyYDGtXg ：03/08/29 11:06 ID:yc2fPElE
- なんか和み始めるとキレるやつが居まつね。
恐らくFDに乗りたくてもまだ買えない厨房か、、、
もしくは別な車買って後悔してるやつか、、、
とても嫌な目にあってFDが大嫌いになったやつ。。
。。。でつか？＞本人
- 811 ：804 ：03/08/29 11:14 ID:Yk9mNa1p
- 今ディーラーに確認の電話したら工賃￥６０００だた・・・（爆）。高すぎ～！
プラグって自分で普通に換えられるの？プロがそんなに取るくらいなら結構ムズイ
んだよね？ちなみにプラチナプラグでトータル￥１５０００いくらでした（汗）
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 11:27 ID:H8BkUkar
- >>811
6000円はちょっと高いね。ショップ系の方が安そうだけど、
技術力もあるので一概にお薦めできない罠。
プラチナプラグはヤフオクや量販店で１本2000円くらいで買えるよ。
ノーマルだと１本1200円くらいかな。大きなホームセンターにも置いてることがあるよ。
交換は上からだと狭いところに手を突っ込むので、柄の短いラチェットが必要。
藤田や騎士、アレックスなんかが出してるけど、ストレートやアストロプロダクツだと
もっと安く買えるよ。FCやFD初期に付いていた純正プラグレンチを使う手もあるね。
- 813 ：804 ：03/08/29 11:46 ID:Yk9mNa1p
- 交換するとしたら上からになるのでやっぱメカ音痴＋不器用な自分には厳しそう
でつね。あとイリジウムプラグってプラチナに比べてどうでつか？発売されてまだ
日が浅いので付けてる人って少ないないでつよね？
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 11:47 ID:L6wVVJF0
- >>810
反応しているおまえも厨房、キモイよ。
- 815 ：新宿ｱｲﾗﾝﾄﾞﾀﾜｰ ◆JVSyYDGtXg ：03/08/29 12:07 ID:yc2fPElE
- >814
w
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 12:09 ID:tlwgErqp
- フォーチュナが荒らしてるんじゃねぇの
- 817 ：815 ：03/08/29 12:11 ID:L6wVVJF0
- わーい釣れた、夏休みの宿題やろうっと。
- 818 ：213 ：03/08/29 12:15 ID:cYRCuiGQ
- ネタならネタでもっと引っ張って欲しいもんだよ(w
>>813
イリってカブリに弱いと聞いたことはある
ゆえにﾛﾀﾘーにはプラチナがイイと
Hのイリプラグ新品ストックしてるけど使ってないから判んないや
ちょっと使ってみっかな まあ既につけた香具師に聞く方が早いか
- 819 ：エージェント ：03/08/29 12:15 ID:X5D3qr7h
- 燃費わるい
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 12:21 ID:H8BkUkar
- >>813
イリジウムはプラチナに比べて寿命が短いって聞くよ。
純正プラチナより値段も高いし。
漏れもいっぺん入れてみたいけど高すぎて手が出ない(w
- 821 ：213 ：03/08/29 12:29 ID:cYRCuiGQ
- とりあえずココも覗いてみては？
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1056797017/
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 12:29 ID:d0ASQnkg
- >>811
高いとか言うなら自分でやるもしくは片っ端から近所のﾏｼﾀﾞDﾗｰに電話で
聞きまくっていちばん安価なところにでも頼んでみれば？
一度実際に作業してるとこを見せてもらって自力で可能か判断することを
お勧めしてみる。
ちなみに横置きV型エンジンよりはラクだと思う（ｗ
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 12:53 ID:GL0PvFLL
- >>新宿ｱｲﾗﾝﾄﾞﾀﾜｰ
みんな気付いているんです。変なのが混じりこんでいるのは…
生暖かい目で見守ってあげましょうねっ！
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 14:06 ID:wO/HzC/6
- ＦＤ乗りのサイトでファン作動水温を各型式乗せていたところを
以前見たのだが、ググッても出てきません。誰か知りませんか？
- 825 ：213 ：03/08/29 14:10 ID:cYRCuiGQ
- 生暖かい目か・・・なんか居心地悪いなあ(w
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 14:41 ID:9gWe9/S5
- きのこアレルギーさんのホイールって車検対応ですか？
- 827 ：としろ ：03/08/29 15:36 ID:F27P+mDn
- こんにちは。 初めて車を買おうと思ってるんですが、車の知識がまったくありません。 こんな私がカッコイイという理由だけでＲＸ―７を買っていいのでしょうか？ 踏ん切りがつかない～。
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 15:39 ID:xgpMe7Ic
- >>827
悩んでないで買ってしまえ。
車の知識なんぞなくても、困ったらディーラーいけば問題なし。
ただ金は惜しみなく使えよ。
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 15:41 ID:/M/7ZzPP
- 車の知識とか別に必要ないと思うけど（普通に乗る分には）
迷うくらいなら買わない方がいいですよ、ホント。
他にもかっこいいというだけの車ならいくらでもあります。
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 15:49 ID:/qsr4WyE
- イリはかぶりやすいらしいよ。（ナＯＯスポーツ談）
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 15:55 ID:d0ASQnkg
- >>827
ここで背中を押されれば踏ん切りがついて買うのか？
とりあえず購入予算と月間維持費を教えてくれればここの方たちが
殺伐とアドバイスしてくれると思いまつ。
あと年齢も（ｗ
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 15:57 ID:uwczL6SA
- >>827
買おうと思っているのはどれくらいの年式の奴なんだろうか。多分FDだと思うけど…。
初めてのマイカーが7でも良いんじゃないの？
結構そう言う人いると思うし、漏れもそうだったよ。
知識がなくてもメンテにお金を掛けてやったりしてやれば良いんでないの？
ただ、乗るからには燃費や消耗品の費用は覚悟した方が良いと思うよ。
それで躊躇するならお薦めできない。
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 15:59 ID:+HxVGngp
- >>827
買わなくて後悔するくらいなら買って後悔しろ！
- 834 ：213 ：03/08/29 16:06 ID:cYRCuiGQ
- 今＞833が良いこと言った！
- 835 ：213 ：03/08/29 16:21 ID:cYRCuiGQ
- >>827
まあはじめから知識のある人間てのもそう居ないだろうから
そんな肩に力入れんくてもいいと思うよ
特別な使い方しなけりゃそう壊れる物じゃないし
ただトラブルが嫌なら高年式を選ぶことをお勧めしておく
>>830
ほー、中村ｸﾞﾙ様の仰ることなら間違いないでしょう(w
- 836 ：新宿ｱｲﾗﾝﾄﾞﾀﾜｰ ◆JVSyYDGtXg ：03/08/29 16:25 ID:yc2fPElE
- 213さんってどこかチームというかオーナーズクラブ入ってますか？
SA22Cとかやっぱり情報交換相手とか居ないと所有は辛いイメージ
あるんですけど。
本音を言うと。。。
SA22Cの初期型がいつか欲しいでつ。
- 837 ：213 ：03/08/29 16:41 ID:cYRCuiGQ
- ＞新宿ｱｲﾗﾝﾄﾞﾀﾜｰ
いや1人ぼっちだよ まわりにﾛｰﾀﾘ乗りあんましいないし・・・
情報はオフとかいってちょろっと収集したりするけどやっぱ知らないことも多くて為になるよ
ｶﾞﾝｶﾞｯﾃSA前期買ってね 別に無理しなくても買えると思うけどいいタマ殆どないよ
ドア下とかいろんなとこ錆びやすいけどそんなネガを吹き飛ばすぐらいｶｺｲｲからぜひゲトして下さい(w
ただ6PIだけは止めといた方がイイです トラブル多いそうです
メカ的にはそそるんですけどねえ(w
- 838 ：827 ：03/08/29 16:55 ID:BkqdC0Ey
- 色々レスありがとうございます～。
車を持つことが初めてなので色々と不安がでてきまして・・・。
予算は、現金が200万あります。
年式は１２年以降がいいみたいなので１２年以降のＦＤ？を。
月間維持費っていくらぐらいなんでしょう・・・。
月３万くらいで足りるでしょうか？
一応、年齢は２５です。^^;
- 839 ：213 ：03/08/29 17:12 ID:cYRCuiGQ
- ＞827
駐車場とかはどうなの？自宅にタダで停められると問題ないと思うけど
下手するとガス代だけで3ﾏｿくらいいくことも・・・
あと新規に保険入るようなのでその辺も辛いかも
もう3ﾏｿのせといた方がいいかな ついでに高年式なら車両保険も入れといた方がいいね
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 17:21 ID:xgpMe7Ic
- >>838
ちなみに私は月に
ガス代：4万
ローン：3.5万
駐車場：1.3万
その他：1万くらい？
で、なんだかんだと10万近くかかっております。
現在24歳。
参考までに、車両保険はフルで17万でした。
親の等級ついだので、多分安い筈。
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 17:31 ID:KjC23/Um
- 俺は毎月
ガス代：2万
駐車場代：5千円（マンションの駐車場）
保険：5千円（車両保険なし)
その他に2年に一回 車検：10万ほど
1年に一回 税金 4万ほど
俺はもうローンもないし、相当安いはずだけど3万では維持費はきつかろ。
840くらいが普通じゃない？
中古だから壊れるところも出てくるし車の性格考えるといじりたくなる
し。
- 842 ：北陸 ：03/08/29 17:32 ID:hrEIzZ8c
- 北陸に住むＦＣ海苔です。北陸のほかのＦＣ海苔いないですか？いろいろ教えてほしいです。びみょ～にスレ違いすまそ
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 17:42 ID:uwczL6SA
- >>838
休日限定・街乗り8／峠その他2くらい。月だいたい500kmくらい走るかな？
ローン：月2ﾏｿ、ガス代：月1.3ﾏｿ、駐車場：自宅なんで0。
その他、ボーナス返済年30ﾏｿ、保険年５ﾏｿ(車輌なし)、税金年４ﾏｿ。
消耗品代が油脂類／プラグで年3ﾏｿくらい。タイヤ代が年5ﾏｿくらい？
地方なんで安い方かな？(w
でも余裕があるとパーツ代に化けちゃうよね(w
- 844 ：新宿ｱｲﾗﾝﾄﾞﾀﾜｰ ◆JVSyYDGtXg ：03/08/29 17:50 ID:yc2fPElE
- >213
がんばりまつ。
ちなみにペリ・ウェーバー・ダウンドラフト・デュアルマフラー
にガキの頃すっごく憧れて、探したりしたんですが・・・
安定という面からついFC3Sにしてしまった次第ですた。
購入後、足回りの関係で群馬の岡○エンジニアリングというショップに行き
ペリのSAを見かけてかなり後悔した経緯がありまつ。
ちなみに当時、爆速のSAが群馬の榛名山に居たのですが
コーナリングとかいかがですか？
聞いた話だと気付いたらスピンだったなんてじゃじゃ馬ぶりを聞きますが。
いまFDなのでいつか３タテ決めたいです。
そしてRX-3を死ぬまでに一度は所有してサバンナ極めたいでつ。
と思う28歳です。
- 845 ：新宿ｱｲﾗﾝﾄﾞﾀﾜｰ ◆JVSyYDGtXg ：03/08/29 17:53 ID:yc2fPElE
- 参考までに私も・・・
一ヶ月に
ガス代：3万
駐車場代：3.5万円
保険：6千円（車両保険なし)
メンテに１～３ってとこでしょうか。
- 846 ：813 ：03/08/29 18:09 ID:kkkKzqW8
- イリって被りやすくて寿命短くそのうえ高価なら良いところ無いじゃん（ｗ
交換は今後のことも考えてやっぱ自分でやれるように頑張ってみまつ。交換用
のレンチって藤田のが欲しいんですがどこに行ったら手に入るでしょうか？
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 18:11 ID:aUeFYQbP
- 藤田。
- 848 ：213 ：03/08/29 18:24 ID:cYRCuiGQ
- ＞新宿ｱｲﾗﾝﾄﾞﾀﾜｰ
ウェーバー・ダウンドラフト・デュアルマフラー
昔のﾛﾀﾘｰの三種の神器でﾂﾈ コレだけでも十分楽しいですね
うちのは13B5ﾐﾘﾌﾞﾘｯｼﾞ載せてたんですけど徐々にノーマルに戻してます
コーナーはこの仕様だとかなり危なかったです 今は点火系ぐらいです
それでもいいペースでコーナー突っ込むと知らないうちにケツが出てたりします
FDがタイヤを鳴らさずに抜けられるコーナーでも同じ速度で入ると簡単にケツが出ます そういう意味では回りやすいですね
でも楽しいのは断然SAです ｶｺｲｲし
岡○ENGの社長の赤いSAは有名ですね 漏れも見たかったです
確かメカのｼﾄも結構有名人でなかったですか？
＞サバンナ極めたいでつ。
バンナ党の方には申し訳ないですが漏れはフアミリアクーぺの方がホスイっす
コスモもホスイっす でもバンナもやっぱホスイっす
欲張り過ぎですね(w
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 18:36 ID:HT1mpBhm
- 俺DENSOのイリジウムレーシング使ってるけど、現在8000km使用で
始動性がわるいとかエンストするとかないよ。
- 850 ：213 ：03/08/29 19:03 ID:cYRCuiGQ
- ＞813
ﾌｼﾞﾀにボラせるぐらいならこっちを勧めとく
ttp://buy1.snapon.com/catalog/pro_det.asp?P65=yes&tool=hand&item_ID=52403&group_ID=12898&store=snapon-store&dir=catalog
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 19:47 ID:d0ASQnkg
- >>813
213と株るがショップが出してるのは普通のKTCとかのラチェットだからそこらへんの
工具屋さんで同様なのを買えばよろし。
漏れはSIGNET使ってまつ。
首は振らないが歯が細かいんで。
- 852 ：きのこアレルギー ：03/08/29 20:44 ID:WYDiRaSb
- >>826
9.5J +38で、リアホイルは余裕。
フロントは8.5J +35。その状態ではインナーフェンダーに
当たるので5㍉のスペーサ入れてるけど、ちょっと厳しいかも。
で、車検はスペーサ無しでキツめにキャンバつけて通してます。
このホイルは超軽量で高剛性。お勧めします。
>>851
俺が使ってるのはス○レートツール。（名無しですが>>591参照）
48コマだっけかな？
K○Cよか、はるかに安価で使いやすいね。
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 20:46 ID:TeUxJJ9M
- 純正のオイルストレーナーっていくらくらいするんですか？
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 21:19 ID:9gWe9/S5
- >>852
タイヤサイズはおいくつですか？
フロント２３５のリア２５５でいいのでしょうか？
- 855 ：きのこアレルギー ：03/08/29 21:42 ID:WYDiRaSb
- >>854
車検時はフロント245、リア255でした。
同じ仕様の別の車両が、フロント255でも通ってますよ。
もちろんインチキ民間車検ではないです。ｗ
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 21:42 ID:QP1D048j
- 藤田は正直高い。それに見合うサービスを受けれると思う人もいるわけだけど・・
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 22:52 ID:sTO48l1+
- >>856
パーツや工賃が高いショップはどこも同じようなもんだと思うが
何年か通っていれば色々な面で融通してくれるんだよ。
一見さんの内はわからないと思うけど。
漏れも初めて行った時はずいぶん高けーなオイって思ったけどなｗ
実際漏れのＦＤも藤田で面倒みてもらってるんだから間違いないよ。
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 23:16 ID:r8EkFww8
- 慣れって怖いよな（ｗ
慣れというより麻痺というべきか。
まぁ、丸め込まれやすい＆自分を無意識に納得行かせてる
香具師なんだろうな。
A型だろ（ｗ
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 23:43 ID:xpEe+3BI
- 次期RX-7はFE3Sなのかな？
- 860 ：213 ：03/08/29 23:57 ID:cYRCuiGQ
- >>859
なんかシビックみたいな型式(w
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 00:12 ID:qA4oOp3O
- 雑誌で見る次期型のイラスト。
なんだかな～
やっぱり、ターボは付かないのかね。
回転上げていくらパワー稼いでも、
トルクが細いと、８みたいになっちゃうんじゃ・・・
- 862 ：857 ：03/08/30 00:28 ID:77XHK9BZ
- >>858
否、漏れはＯ型だよ。
ﾎﾞﾗれたん？嫌な記憶を思い出させてｽﾏｿｗ
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 00:52 ID:6b4GU7o2
- ぼられてることに気がつかないなんてｶﾜｲｿｳだよな。
ある意味幸せなのかもしれんがｗ
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 00:54 ID:DQznNUDU
- ウチの近所の中古屋に後期のSA（銀）があるよ。もうかれこれ6年位前からずっとな。
最初70万の値札をつけて目立つ場所に置かれていたが、年月が経つうちに
50万、30万と下げられて後方に追いやられていき、しまいには価格応談になって
工場の隅っこに押し込まれている。
店の前を通るたんびにホコリ被ったSAが目に入り、悲しい気持ちになるよ。
350万の白の32Rは3日で売れたのにな。
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 01:04 ID:ULuJTzr3
- 関西在住でつが、いじるんならやっぱりフジタかな・・
＞863
いいショップがあるんなら教えてくらさいよ。
煽るだけじゃなくてさ。。
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 05:05 ID:IF30XZP1
- >>865
マツダディーラー（マツダスピード）
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 06:47 ID:hQTcH7Pv
- スポーツファクトリー
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 07:30 ID:k9uKpco2
- FDをウェバーダンドラ仕様にしてやろうかと思ってるんだけど、車検のたんびにインテーク交換するとしたらいくらくらいかかるかな？
もちろん車検用チューンなんでどノーマルじゃなくてもNAでいいんだけど。
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 07:39 ID:ELHD2jD8
- ショップの値段なんか人それぞれ感じ方が違うので一概には言えないんじゃないの？
同じ値段で適正と思う人とボッタクリって思う人がいる訳だし。
例外で誰が見てもボッタクリだーよ。ってとこもあるが。
大体このテの話題のオチとしては
高いのに納得できなければ自分でやれば？
もしくは比較して安いとこにもってけ
ってとこに落ちつくかと。
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 09:13 ID:hWZkkyZG
- プラグ交換ってみんな自分でやってんの？セブン海苔なら常識みたいな雰囲気
だが俺はいつもディーラー任せ。貧乏人はセブン乗んな！！
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 09:19 ID:ELHD2jD8
- >>870
自力交換＝貧乏人
って短絡過ぎ。
乗る乗らないはいちいち藻前に言われる筋合いではないよ。
ついでだから貧乏とそうじゃない境界線を教えてくれ。
具体的に何をどうするのが貧乏なのかをな（ｗ
と釣られてみた。
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 09:28 ID:hWZkkyZG
- 金持ち⇒面倒臭い事は全て金で解決する。
貧乏人⇒労力で出費を抑えれるなら喜んでやる。
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 09:56 ID:YS2epGos
- 車への愛情がある人⇒コンディションを把握し、少しでも触れていたいので可能な限りDIY。
車への愛情が無い人⇒手が汚れる、力が要る、トラブル時に責任転嫁できる、面倒なので他人任せ。
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 10:03 ID:353js5ql
- 車検なので、ついでにプラグやバッテリー交換も頼もうとしてるんですが、、、
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 10:17 ID:ChrXH1pB
- ◎●●RX-7を殺伐と語る S【38】年 RE研開始●●◎
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 10:40 ID:Jd0hkMq7
- >>856
関西チューニングショップ云々ですかい？
ショップ選びは慎重にね、（ある程度？）誠実さがあるところでないと・・・・
大好きな車遊びの趣味だったのに追い込まれて降りざるえないなんて
悲しいよな・・・
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 10:46 ID:2/CxrczQ
- >>874
俺、このあいだ、１年点検受けた時、オイル交換頼んだんだけど、工賃上がってたよ
オイルとフィルターにそれぞれ５００円！！
フィルターに関してはクレーム付けたよ、点検整備にだしてんのに工賃上がるのかって？
もう、二度とフィルター交換は頼まない、自分でやるわ。
１ｃｃ＝１円キャンペーンとかやってるけど、みりみり技術料請求してくるから
あんまし安いとは思わないなぁ・・・
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 10:55 ID:49q34uqk
- 愛せよ乙女
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 11:06 ID:353js5ql
- >>877
フィルターのことをすっかり忘れてました。多謝
この手の車を乗り継いでいるせいか、
ディーラーでは、言ったメンテしかしてくれないので、マンドイっす。
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 11:09 ID:GGl9sAgQ
- フィルター（エレメント）ってオイル抜いたときに交換しないと中身出てくるんじゃないの？
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 11:51 ID:fN1xz+gQ
- >>880
ここはRX-7スレですが・・・
それともFD乗ってても自分でオイル交換すらもしたことない無知or無能な人？
ロータリーのオイルフィルターはエンジンの一番高い位置に上向きに付いてるためオイル抜かなくてもオイルでてきません。
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 12:32 ID:ELHD2jD8
- >>877
1cc＝1円キャンペーンって、4L缶だと4000ｴﾝって事だよね？
あんまり安くないような・・・
>>879
以前1年点検でついでだからワイパーのゴム替えてっておながいしたら
見事に前しかしなかった。
こっちとしては使用頻度ではなく経年劣化で交換と考えてるので後もやって
欲しかった訳で。（ｗ
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 13:25 ID:MH3GnYsG
- >>882
金が無いので、前のワイパーのゴム→後ろのワイパー→廃棄。。。
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 13:46 ID:iAiKklIX
- ブローバイの出口塞ぐとどれくらいで悪影響出ますか？
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 14:08 ID:LaTISjDt
- 臭いモノには蓋。ってか・・・・？
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 14:12 ID:fN1xz+gQ
- 後ろのワイパー、後ろから見てて妙に目立ってｶｺﾜﾙかったしスポイラー変えた時に穴埋める代わりに
初期型のワイパーなしのハッチに取り替えちまった。
レインXで凌いでるけど梅雨の時期はﾁｮﾄ辛い・・・
- 887 ：８７７ ：03/08/30 14:21 ID:OSFCkgoF
- >>881は釣り氏なんでみなさん放置してくださいな（藁
>>882
排気量換算だよ
じゃ１３００円か？っと思いきや２L扱いだと！！
なんで、オイル２０００円、工賃５００円だす。
バックスとかだとオイルだけで２６００円位でしょ？たしか・・・
最近置いていないし、カー用品店のオイルの素性も怪しいの
があるからねぇ～なんで、暑いし車預けるついでとかなら、安いかな・・・っと
>>883
俺は基本的に１本買って運転席側に付ける、運転席側に付けていたのを
助手席側に回すって感じかな。
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 14:36 ID:fN1xz+gQ
- >>887
ﾌﾟｯ 無知さ加減晒して突っ込まれたら釣り氏扱いとはご立派ですねえ（藁
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 14:39 ID:nwL6uOBp
- ↑徹底無視、徹底放置でおながいします
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 14:44 ID:fN1xz+gQ
- なんでオイルフィルターの位置親切に書いてやったら釣り氏なわけ？
なにが徹底無視だこのｳﾞｧｶが。
- 891 ：８７７ ：03/08/30 14:49 ID:brBwqW4S
- >ここはRX-7スレですが・・・
>それともFD乗ってても自分でオイル交換すらもしたことない無知or無能な人？
ここに掛かりますが、貴方が何処まで自分でﾒﾝﾃしてるか知らないけど、
所詮(ry
- 892 ：８７７ ：03/08/30 14:54 ID:brBwqW4S
- ＞ID:fN1xz+gQ
ついでにあなたの知識で>>884さんの質問に答えてあげてくださいな。
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 14:56 ID:pP+f4MB/
- FCからアルテッツァに乗り換えた香具師がいますが、
FCでさえアルテッツァに勝てないということで個人的には満足です。
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 15:21 ID:TDH+rbED
- >>891
ﾌﾟｯ 自分でメンテ一切できなくてそれ馬鹿にされたら悔し紛れに釣り氏扱いってだけかよ（藁
ほんとご立派ですなぁ
>>892
ごくごく普通の知識あれば塞いだりなんて絶対しないから知らん。
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 15:23 ID:TDH+rbED
- >>870=>>877=無知無能な煽り
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 15:31 ID:ELHD2jD8
- >>887
>俺は基本的に１本買って運転席側に付ける、運転席側に付けていたのを
>助手席側に回すって感じかな。
人の事だからどうでもいいが、あまりにもﾐﾐｯﾁｲな・・・。
>>893
そりゃぁアルテッツアには勝てんでしょ、居住性は。
とﾏｼﾞﾚｽしてみる。
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 15:38 ID:gC7ASlYP
- この殺伐とした感じ、なかなかいいスレに戻ってまいりました。
一時期、コテハンがマターリ荒らしをしてましたが。
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 15:51 ID:ELHD2jD8
- でも次ｽﾚでﾘｾｯﾄされﾏﾀｰﾘな悪寒
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 15:57 ID:gC7ASlYP
- >>898
いやだ、そんなのいやだ。
このまま２０００までいくんだ。次スレなんかにいかせない。
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 16:00 ID:GhkcMSyE
- しかしほんと低能低レベルなスレになったな。
OBとしては、かなすぃかぎりだよ。
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 16:02 ID:JuPtTO7n
- 最近 自分のFD 車庫に入れっ放しで乗ってないよ この前 見たらボディがホコリだらけで クモの巣はってた
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 16:24 ID:gC7ASlYP
- >>900
じゃあｵﾏｲの高能高レベルな知識をひけらかせよ（ｗ
それこそ糞スレになるな
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 16:46 ID:yVzFKl/F
- >>894
ごくごく普通の知識もないので教えて下さい。
宜しくお願いします。
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 17:26 ID:a6kzZ6YI
- 缶スプレーを焼却炉に放り込んだりはしないようにね。
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 17:35 ID:yVzFKl/F
- オイルシールが爆発、っつーか破けるんですよね？
それは分かるんですが、そのメカニズムが分かりません。
そんなにすぐ破けるほどの高圧がかかってるんですか？
- 906 ：807 ：03/08/30 17:46 ID:3WVOj/K0
- >>804
遅レスなんだけど。
今日別のマツダ(アンフィニ)系Dラー行く機会があったのでそっちでも聞いてみた。
(漏れが普段お世話になっているのはオートザム系)
7,000円だって。高すぎ(w
リフトで上げて下から換えるのにそんなに取るのはちょっとね。
ついでにデフオイルについて聞いてみたら、そっちは4リットルの缶売りはしてないんだとか。
漏れの住んでいるところはサービスが(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ＞マツダDラー
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 18:16 ID:UhC57lxk
- >>906
プラグ込みの値段じゃねーの？
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 19:15 ID:l2Ajjtj7
- >>907
いや、別なのは確認したよ。
それに、プラグ込みならノーマルでもこの値段になるとは考えにくいよ。
Dラーだから純正のプラグが値引きなしで出てくるわけだしね。
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 20:01 ID:NplSy6sE
- 俺もそろそろプラグ交換次期。金もったいなくて自分でやりたいんだけど
あのプラグ位置を見るとどうも戦意を消失してしまう（ｗ
前にも質問あったかもだけど専用レンチと、やる気さえ有れば誰にでも
出来ちゃうの？交換代ケチったおかげでエンジンＯＨじゃあシャレにも
ならんし（爆
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 20:21 ID:XWe6jFJU
- >>909
いきなり一人でやるのはお薦めできないかも。
漏れはDラーのメカニックさんに教わったよ。
碍子が割れたり、ネジ山を潰す事がなければ大丈夫だと思う。
力加減とプラグがきちんと刺さっているかが確認できれば大丈夫なんだけど、
ちゃんと刺さっているかが上から結構見づらいんだよね。
かといって下からだとジャッキうp+ウマ掛けが必須になるしね。
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 20:44 ID:2Us4llmA
- マツダスピードのスポイラーとリアウイング付けたよ。
スポイラーは中央で分轄されてなくて香子いイ。リアウイングも(･∀･)ｲｲ！
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 20:51 ID:X9HAY9Um
- >>911
お金持ち！画像うｐキボン！
- 913 ：909 ：03/08/30 20:54 ID:NplSy6sE
- >>910
レス三級。俺もディーラーの整備士に教わりたいんだけど何か気が引けて・・・
ところでプラグにも経年劣化って有るのかな？オイルみたいに走らなくても
定期的に交換してく必要あるの？
- 914 ：エボ４糊 ：03/08/30 21:08 ID:7JFsxVRT
- エボ４に乗ってるんですが、ＦＤのあの美しいラインに引かれて
購入を考えております。ＦＤオーナーさんのＨＰとかありましたら
教えていただけないでしょうか？
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 21:29 ID:XWe6jFJU
- >>913
基本的な整備だし、非常時のために覚えておきたいって言えば良いんじゃないかな？
DIYでやっていても、安い消耗品をDラーで買っていればそんなに嫌な顔はされないしね。
プラグは走らなければ問題ないと思うけど…。
着火していく毎に減っていくから、エンジンを掛けなければ電極は減らないし、
油脂と違って変質する物でもないからね。
>>914
どういった情報が欲しいのかが判らないんで何とも言えないんだけど…。
オーナーズクラブ系のサイトからリンクを辿ってみては？
「クラブ」「ロータリー」などのキーワードで検索すれば結構見つかると思うけど。
- 916 ：213 ：03/08/30 21:42 ID:vQSIa2h4
- >>865
非常に遅レスだが誰かそのSAを救ってやってくれ
土に返すのは忍びない とは言え価格応談と言うことなら値上げしてるかもしれんが・・・
- 917 ：213 ：03/08/30 21:43 ID:vQSIa2h4
- まちがい>>864な
- 918 ：913 ：03/08/30 21:45 ID:6neKAtLN
- >>915
産休。
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/30 23:24 ID:0cnkonT9
- >>864
すいません、大体でいいので場所教えてください。
- 920 ：864 ：03/08/31 00:34 ID:LuPsRY6h
- >>919
横浜市港南区日野5丁目の鎌倉街道沿い。永○園の近く。大体だがｗ
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/31 02:04 ID:4v+oNYoD
- もう１０年ＦＤに乗ってるけど、この車スタイルは
いつ見ても最高！俺スタイルにあこがれて買ったんだよ
ロータリーの低回転時のレスポンスには驚いたけど
まさかこんなに長く乗ってるなんて、大切にしていこう
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/31 03:54 ID:RaxQEf4r
- うひゃひゃひゃ！！
おりもスタイルに惚れて買ってしまったYO!!
まだ2年目でローンも残っているけど、大切に乗って逝っちゃうぞ
このヤロウ！！
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/31 05:46 ID:frSgn3Gn
- 俺もスタイルが購入の決め手。あの地を這うようなフォルムと曲線美は他車には
真似できないよね。米倉もＣＭで言っていたけど（笑）スタイルで車を選ぶのも
全然有りだと思ふ。まあ実用性は確かに乏しいが・・・（苦笑）。
- 924 ：622 ：03/08/31 09:50 ID:XpBCL8oQ
- かなり遅い自己レスっす。
昨日車ができあがったと連絡貰ったのでディーラーに取りに行って来ました。
木曜日の夜に預けて土曜日の昼に連絡来たので「はや～」とか思いました。
ディーラーに行ってみると最初の予定通り運転席フロント側の
ショック、ブッシュ等を新品（？）に交換してくれていました。
ギャップを拾ってもカタカタ音が消えたので大満足です。
一つ引っ掛かるのは音の発生原因が不明だった事。
原因がわからないのは再発するおそれもあり心配ではありますが。
ついでに半年くらい前から時々信号で減速したりした時にそのままエンスト
していたので確認と調整をお願いしときました。
案の定、ベースアイドルが低かったらしく調整してくれていました。
まあ、お願いしていた事はきっちりやってくれていたし、お盆明けの混んでいる
（しかも最近アウディディーラーの店舗を敷地内に建造中及び整備場半分建て替え中。）
時期にこれだけ早い納期でやってくれたので大変助かりました。
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/31 10:39 ID:kTaf+Esx
- >>924
>ついでに半年くらい前から時々信号で減速したりした時にそのままエンスト
>していたので確認と調整をお願いしときました。
うちも同じ症状だったのでディーラーに持ってったらベースアイドルが低かったって
調整してもらいました。
以前にプラグ交換したときに調整してなかったからって説明されたんだけど、
ベースアイドルってそんなに狂いやすいものなんかな？
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/31 10:46 ID:zh1al1qr
- >>900
仕方ないでしょ。
ﾏﾀｰﾘより殺伐とした方がイイみたいだから。
漏れも中身が無くなってきたような気がしてきたと思う。
っていうか以前よりﾏﾄﾓなﾚｽする気にはならなくなった。（ｗ
>>924
そういういいところはなかなか見つけるの大変だから永～く付合える
関係を築くようにがんがれ（何を？）
ついでに漏れ使用のラチェット
http://bathurst.ddo.jp/img-box/img-box/img20030831104608.jpg
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/31 10:59 ID:m+I5wEru
- >>920
どうもサンクスです。
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/31 18:50 ID:JMI53K97
- 後期型に角度調整用のナンバーステー付けてる人っていますか？？どんな感じに
なりますか？やっぱバンパー形状がステーを兼ねてるので似合いませんか？？
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/31 18:55 ID:st8wdx69
- インマニ（熊手）の裏から出てて、途中にバルブが入って
エアクリに繋がってるホースって何の役割があるんですか？
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/31 19:22 ID:VGpBUBGQ
- FD前期型に乗ってますが
フロントウインカーのレンズ部分が劣化してきて
黄色っぽくなってるので交換しようと思ってます。
Ｄラーで部品価格聞いたら片方\9000ぐらいでした。
どこか同じ形で社外品ってありませんかね？
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/31 20:09 ID:pf1jT3tn
- >>930
レンズだけ単品で部品出てるからチャレンジしてみるのはどう？
最悪でもベース部さえ割らなきゃいいんだし。
…って思いながらも機能に問題があるわけじゃないのでそのままにしている1型です(w
- 932 ：前期海苔 ：03/08/31 21:00 ID:WKNgJIt4
- >>928
後期型はドノーマルが正義らしいから外観いじるのはやめとけ（ｗ
- 933 ：930 ：03/08/31 21:40 ID:VGpBUBGQ
- >>931
レンズの単品ってのは社外品のモノでしょうか？
Ｄラーでレンズと裏の電球のハウジングはセット(電球は別)と言ってたので
純正でレンズ単品の発注は出来ないと思います。
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/31 21:41 ID:qoeap1nJ
- ＦＤの１型に乗ってますが、サイドがきかなくてサイドターンができない！！
純正パットでもサイドターンできるんだろうか？
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/31 23:09 ID:F9Lb2tSo
- >>932
６型乗りですが外観はベストとは思っていません。
４型の前期フロント＋イルカ羽根＋丸テールライトが
個人的に一番好きです。
前期バンパーにしたいけど・・機能面を考えると
モノスゴク悩む～。
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/31 23:24 ID:p7F3y53A
- おいらは４型のバンパーを後期にしますた。
１５万円かかりますた。
これなら、はじめから５型を買っておけばよかったと
すこし後悔してま
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/31 23:25 ID:p7F3y53A
- せん。
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/31 23:31 ID:CPWVgRq9
- >>935
当方Ⅱ型海苔。
多少の追い金いたしますので、交換しましょう。ｗ
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/01 01:29 ID:UCmCjftO
- 前期バンパーはデザインがイイよね。狭い開口部はフォグランプ撤去で
どーにかお茶を濁している。
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/01 01:34 ID:EqtOhVtj
- まぁ、サーキットを走らなければ、前期バンパーの開口部で十分なんがな。
（エアの通りをよくする小ワザを利かしてね）
シングル・前置きでもオイルクーラー１個で通してる香具師だっている事だしな（藁
峠でその必要性があるほど走るならとっとと市ねorサーキット行けって感じ（藁
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/01 02:15 ID:NINSL0v3
- >>939
デザインの良し悪しは個人の好み。
自分の好みを他人に押し付けないように。
自分の好みの女は他の人も好みだと言ってるようなもの。
実にくだらん
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/01 02:58 ID:KnLJFSmb
- >>941
確かにそうなんだけど、それやったらグッドテザイン賞なんて作る意味がないっしょ？
デザインつーても、客観的に評価できるモノなんよ
全体的に丸みを持たせたデザインからすると後期のバンパーフェイスは合ってないっしょ
デザインした本人が後期は好きで無いと言ってるし・・・（藁
前期をデザインした人と後期のモディファイをした人は別人なのかな？？？
マイノリティリポートは否定する訳じゃないけどね♪
- 943 ：931 ：03/09/01 03:42 ID:E6susQWC
- >>933
純正品での話よ。パーツリスト上では記載されてるのよ。
部品名称：ﾚﾝｽﾞ(R)､ﾌﾛﾝﾄｺﾝﾋﾞ
部品番号：FD01-51-061
左側は
ﾚﾝｽﾞ(L)､ﾌﾛﾝﾄｺﾝﾋﾞ
FD01-51-071
各2400円って記載になってる。
ディーラーに取り付けを頼むなら嫌がるかも知らないけど
自分で取り付けるのならやってみる価値ある気がするのよね。
- 944 ：928 ：03/09/01 05:18 ID:2GJ7aB9Q
- いないの？
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/01 08:22 ID:TPTe9gIn
- Ⅳ型のＲＺが出てるんですが２００万位では相場はどうなんでしょう？
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/01 08:43 ID:mr+dsytz
- それだけでは・・・
- 947 ：213 ：03/09/01 09:07 ID:b3y9Zm3b
- こんなのあるけどどうかな？
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/59431804
FDじゃないがな・・・
- 948 ：新宿ｱｲﾗﾝﾄﾞﾀﾜｰ ◆JVSyYDGtXg ：03/09/01 10:21 ID:Gu73vUap
- >213
びみょーーですね。。
欲しい気持ちにはならない、、、です。
まともに仕上げるのに100以上かかりそうだ。
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/01 12:02 ID:V+OvjoUN
- >>928=>>944
それはカコワルイので誰もつけてないと思われ。
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/01 12:35 ID:OGR7yfic
- 6型乗ってます。
5型純正バンパーのブタ鼻ナンバーどういじってもカコワルイよね。
ナンバーカバーもＤＱＮぽくなるし。
どうしてもってんなら社外バンパーにするしかないかも。
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/01 12:56 ID:V+OvjoUN
- >>950
そうだね。
機能とデザインのバランスを考えるといい妥協点だとは「個人的に」
思う。
まぁそういう事で次スレ立てよろしく～（ｗ
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/01 13:37 ID:hd/wzE1k
- ブタ鼻なし改造5型バンパーはカッコイイよ
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/01 13:40 ID:USsXF7t6
- >>950
俺はナンバーペラペラが嫌でナンバーカバー付けてるよ。透明のヤツだけど別に
ＤＱＮっぽくなってないし車が新しいうちは絶対似合うと思うよ。フロントとリア
の二枚で二千円しなかったけどナンバー高級感出たような気がする。ドレスアップ
のコストパフォーマンス的には一番かも（ｗ
- 954 ：950 ：03/09/01 13:41 ID:OGR7yfic
- 次スレ案きぼん
◎●●RX-7をﾏﾀｰﾘ語る 【38】●●◎
□■RX-7をﾏﾀｰﾘ語る 【38】■□
▽▲RX-7をﾏﾀｰﾘ語る 【38】▲▽
- 955 ：ＲＥななし ◆craze.7iLc ：03/09/01 13:54 ID:V/ENrp8T
- ◎●●RX-7をﾏﾀｰﾘ語る ｻﾝﾊﾟｰ【38】ｽﾄｲｴﾛｰ●●◎
( ; ﾟДﾟ)＜くるしい。非常に苦しい。
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/01 13:55 ID:xM6iSh/o
- >>875にある、
S【38】年 RE研開始
に一票。
前期テール／後期テール／ワンテール(wはスレ立て人の都合と
Subject長杉に引っ掛からなければ何でも良いと思われ。
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/01 14:18 ID:USsXF7t6
- 俺も>>875に一票っで>>954の上から三番目に一票。
- 958 ：950 ：03/09/01 14:40 ID:OGR7yfic
- 立てました。連カキ規制うざー
▽▲RX-7を殺伐と語る S【38】年 RE研開始▲▽
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062393800/
- 959 ：957 ：03/09/01 14:40 ID:USsXF7t6
- >>956
あっアレってテールをイメージしたものだったんですか？気づきませんでした（爆
俺は上から三番目はローターのイメージで良いと思った訳でして・・・逝ってきまふ
- 960 ：957 ：03/09/01 14:43 ID:USsXF7t6
- >>958
お疲れさんでつ。なんとも早い仕事っぷりに感服でつ。
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/01 15:05 ID:xM6iSh/o
- >>950
スレ立て乙でした。GoodJob!!
>>957
テールなんです(w
Subectの長さでワンテールになったり前期テールになったりしてるんだけど(w
- 962 ：213 ：03/09/01 17:09 ID:b3y9Zm3b
- ミニカのオイルとクーラント交換してるうちにもう次スレ建ってたとは・・・
＞950乙です
つい先ほどそのミニカのチェックがてら走ってたらシルバーのFDを見ました
藤田のエアロにベタッ羽 ついついチェックしちゃうんですよね
インタークーラーのレイアウトとかもつい・・ちなみにノーマルの様でした
まあどうでもイイことだけどね
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/01 20:39 ID:zV7NdNW4
- この中で風間オートのガルウイングつける予定の人
いる？？？
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/01 20:52 ID:CVcb7Ot/
- >>963
人柱君のインプレを待ってからつけようかと思っているんだが、
ガルにしてしまうと実家に帰ったら白い目で見られそうで悩んでおりまする……
あとコンビニの駐車場とかすげー恥ずかしい気が。
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/01 21:47 ID:+L4KM77C
- >>963
うちの車庫は高さが170cmないので、ガルにすると降りられなくなってしまう罠。。。。
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/01 21:49 ID:wSGLR7Uv
- >>964
人の視線を浴びたくないならヤメレ
- 967 ：213 ：03/09/01 22:02 ID:b3y9Zm3b
- >>963
作り込みがガチッカリしてそうなら手を出すかも
ガタがあるとか雨漏りするとかそいうのでも手直しが効きそうなレベルのものなら買うかも・・・
目立つだろうけど乗り降りする時ぐらいだろうし気にしないな漏れは
それに書類も付いてくるんでしょコレ コレにも惹かれる物はある
ただヒンジやモノコックの耐久性には不安が残るなあ
- 968 ：ＲＥななし ◆craze.7iLc ：03/09/01 23:38 ID:V/ENrp8T
- ガルが10万っていうだけで俺は即決ですｗ
しかし本当に実現できるかどうかまだ半信半疑。
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/02 03:23 ID:YZoS0GGd
- 通販で買って、近くのショップに持ち込んだら
工賃どのくらいかね？
５万くらいで済むよね？
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/02 03:50 ID:uM60K5tN
- ﾛﾘｰﾀｼﾞｬﾊﾟｿ
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/02 08:18 ID:MdgfX7Gg
- 燃費が・・
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/02 08:21 ID:DinrcYxg
- 記録簿無しの平成９年式ＲＺはどうですか？
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/02 09:14 ID:divlL93p
- >>972
こないだから聞いている人？
価格や走行距離を書かないと良いとも悪いとも言えない。
できれば、どこのDラー(マツダ系／他メーカー系／中古車チェーン系etc)が
持っているのかも書いた方が良いと思う。
あとはどういったパーツが付いているかとか。
記録簿なしでもマツダDラー車なら距離が戻されている可能性は減るしね。
でも、最終的には実物を見ないと何とも言えないよ。
あと、ノーマルに近い物を買った方が後悔しないと思う。
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/02 12:36 ID:wOTVdyhG
- >>972
ワンオーナーで記録簿なしだったらやばそうだな
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/02 12:44 ID:DinrcYxg
- たびたびすみません。９７２です。
カーセンサーの中古検索で見るとお分かりになると思いますが
２０８万円で１３０００キロの物件です。もちろんディーラー系なんですが
記録簿が付いてないんです。よく買い方には記録簿付じゃないと
履歴が不明とか言われてますから。
それと実物も見てみました。バッテリーが上がっているなんてこと
よくあるんですか？
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/02 13:38 ID:CAwAPwoH
- >>975
あんまりおすすめは出来ない物件だよ。
その値段出すなら５型のタイプＲかＲＢの方がいいよ。
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/02 14:09 ID:d4VDWsjg
- >>975
バッテリーが上がっているって事は全く動かしてないね。
消耗品は手を付けてないのかも。
>976氏が言うように同じ値段で高年式の記録簿ありが買えそうなのもちょっとね。
ギャンブル性が結構ありそうなので万人にはお勧めできないかな。
- 978 ：ＲＥななし ◆craze.7iLc ：03/09/02 15:20 ID:oqplIanC
- >>975
ﾊﾞﾃﾘｰ上がりするほど放置されてたんでしょ。
記録簿云々も難ありだけど、俺のは最初の1年だけで後は付けてなかったよ (((´･ω･`)
それを抜きにしても車両価格がちょっと高いような気がする。
気長に探してみるが吉かと。
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/02 17:17 ID:DinrcYxg
- ９７２です。
皆さんどうもありがとうございました。m(_ _)m
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/02 20:06 ID:oqplIanC
- 皆さんにお伺い致しまつ。
マツダスピードのカーボンルックパネルキットを
付けているor所有している方いらっしゃいませんか？
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/02 22:03 ID:E2Y2SS1V
- >>980
あれってタイプRバサーストRについてるのんと一緒だよね？
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/02 22:13 ID:oqplIanC
- >>981
そう、あれと同じヤシです。
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/02 22:21 ID:baD0TRrd
- 事情があってFDを手放すことになり、
買取屋さんへもっていきました。
その途上、いやなことやつらいときは朝まで
FDをかっ飛ばしたり、いろんなところにドライブ
いったことを思い出して目頭が熱くなりました。
FDに乗るようになって初めて洗車やプラグ交換など自分でやるよう
になったんだよな。。。なんて考えながら。今まではメンテなんて気に
しなかったのに、FD海苔になってからホントに車好きになったな・・なんて。
ところが、今もFDはうちの駐車場にいます。次のオーナーさんも
決まっていたそうですが、買取屋さんについたら、いい年して泣いちゃい
ました。セールスさんには迷惑かけてしまったけど、「そこまで思い入れ
あるのなら、ひきとれませんよネ」といってもらい、うれしかった。
長くてスマソ。
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/02 22:39 ID:eCBZSjbU
- だったら始めから行くなよ
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/02 22:44 ID:PX2wbhcX
- 買取やさんにいったときにいきなり次のオーナーが
決まってたの？よくわからん話だな。
と、水をさしてみる。
- 986 ：四拾八 ：03/09/02 22:48 ID:sVqIMnir
- >>983
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
・
・
・
ｱﾚ?手放してﾅｲのねﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)
>>975
バッテリーあがりごときを理由にして、エンジン始動と試乗を断っているのなら、
あやιぃ鴨。
普通の店ならチャージャか最低でもブースタケーブルくらい置いているだろうから。
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/02 22:50 ID:AHZHMyix
- たかがＦＤ。されどＦＤ。でもちょっと大袈裟。
- 988 ：スリークペプシ ：03/09/02 22:52 ID:PP+ZYq6Z
- >>975
こっちのスレとかも参考にしる（汗
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059395407/
>>983
漏れってこういうの弱いんだYO｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/02 22:52 ID:baD0TRrd
- >985
その日は、数日前に見積もりだして貰っていて、
いよいよ手放すって日だったんですよ。
次オーナー予定だった人には、セールスさんが
上玉が出そうですよ、、て話で予約入っていたそうなのです。
大事に乗り続けます。
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/02 22:54 ID:baD0TRrd
- ＞987
FDに対する思い入れってより、思い出に対する
思い入れかな、、。
スミマセンROMに戻ります。
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/02 23:28 ID:U4wu5GAk
- この間ディーラ逝ったら、初期ロット分のE/G載せ換えしてたが、、、関係無いのかな？
1 名前：擬古牛φ ★ 投稿日：2003/09/02(火) 15:43 ID:???
★マツダ『RX-8』、アメリカ市場で手痛いスタート [2003年9月2日]
『RX-7』の撤退以来、久々にアメリカ市場に登場したマツダのスポーツカー、
『RX-8』だが、発売直後にいきなりの失点。というのも、当初カタログなどに
掲載されていたhpなどが、実測値より大きく表示されていた、ということが発覚。
このためマツダでは初期にRX-8を購入した人に対し、500ドル相当のショッピング
カードと保証期間の延長を申し出た。
問題の箇所は、マニュアルの場合のhpが「247」と表記されていたのだが、
実際には「238」だった。アメリカ市場に向けた最終的な排気システムの調整の
結果、わずかにhpが犠牲になったのだが、カタログの表記を訂正しなかったことが
思わぬマイナス評価に結びついてしまった。
しかしアメリカではこうしたメーカー側の姿勢が「詐欺だ」という感情につながり
やすい。現在複数のオーナーがすでに購入したクルマを購入価格で買い戻して
くれることなどを要求しているという。
auto-ASCII http://autoascii.jp/issue/2003/0902/article53542_1.html
◆関連リンク
マツダ http://www.mazda.com/
Mazda USA http://www.mazdausa.com/
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/02 23:32 ID:CAwAPwoH
-
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/02 23:34 ID:CAwAPwoH
-
- 994 ：213 ：03/09/02 23:40 ID:dyWLEAvM
- なんだ1000取りか
まあがんばれよ
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/02 23:50 ID:JtWJo0bi
- がんばるぞ！！
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/03 00:08 ID:Tua52Lq/
- １７インチを夢見るが…タイヤ高いんじゃｺﾞﾙｧ！！
街乗りとミニサ用を使い分けよかな…
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/03 00:10 ID:Tua52Lq/
- ミニサでも２時間連続枠だとガスが半分以下になるよね？
３時間枠とか走ってる人、ガスをどうしてるのか教えてｸﾚ！
ガスが少ない状態は怖いよね…片寄りが…
1000(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!
…ぉぃ、まだｶﾖ
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/03 00:12 ID:jrkcEmZl
- じゃあな！
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/03 00:13 ID:2lpWvh05
- 1000
- 1000 ：213 ：03/09/03 00:14 ID:DieCRaO/
- 1000
↓
- 1001 ：１００１ ：Over 1000 Thread
- このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。