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◎●●RX-7をマターリ語る S【48】年から未来へ●●◎

1 名前:おにぎり一年生 :04/06/04 10:02 ID:cQkpNqsV
MAZDA RX-7について語るスレッド、48個目です。
いつか次期RX-7がデビューするその日までロータリマンセー!ズゴゴゴゴ

▼このスレはRX−7についてマターリ語る総合スレです。
▼SA・FC・FD等、型式問わず語りありましょう。
▼質問する時は出来るだけ過去スレおよびFAQを読んでからにしましょう。
▼各クラブ関係の話題はスレを立てるなりして他でおながいします。
▼コテハンの馴れ合いは禁止。特定のコテハン叩きは放置でおながいします。
▼ロータリーは兎角叩きの対象になりがちですが
 煽りは放置プレイが原則。煽りに乗ったらあなたも煽りと同じ。

 初心者の方からロータリーマニアまで、楽しくマターリ語り合いましょう。

▼前スレ
○●●/RX-7をマターリ語る 伝説のRE【47】士\●●○
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082351797/

2 名前:おにぎり一年生 :04/06/04 10:04 ID:cQkpNqsV
▼過去スレ一覧
http://dempa.2ch.net/prj/page/rx7/log.html

▼マツダ公式ホームページ
ttp://www.rx-7.mazda.co.jp/

▼2ちゃんねら〜名簿
RX-7乗り@2ちゃんねら〜
http://www.geocities.com/cmjk_01/index.html

▼基本メンテ、中古車選び,FAQ集、画像うpはこちら
◎●● RX-7をマターリ語るFAQ集 ●●◎
http://dempa.2ch.net/prj/page/rx7/index.html

▼その他関連スレはこちら
【SAVANNA】FC3SとFC3C【13BT】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081273983/
目指せ最速!走りのRX-7 第二章
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085893457/
【inertia】ロータリーは高性能3【mass】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086305537/
【技術者】RE ロータリーエンジン専門スレ【歓迎】
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1051417600/
最高のロータリーショップ3
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1077100611/
【マツダ】次期RX−7【ロータリー】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075969965/
(○●●/RX-7でズゴゴゴOFFる\●●○)
http://off2.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1080140545/


3 名前:おにぎり一年生 :04/06/04 10:06 ID:cQkpNqsV

○●●/RX-7スレ住民調査記入フォーマット\●●○
        ※記入内容は任意です。
車種  :
型    :
グレード:
色    :
年齢   :
結婚   :
用途   :
仕様   :
居住地 :


4 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/04 10:24 ID:48pvkmmn
>>1
GJ!!
平日朝から乙です。

5 名前:REななし ◆craze.7iLc :04/06/04 11:32 ID:hqkA27zv
>>1
乙ゴゴゴゴ

だんだん暑くなってきますたね、そろそろクーラント替えよっと。


6 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/04 12:04 ID:DkKRNI0s
車種  :FD3S
型    :VI型
グレード:タイプRバサースト
色    :イノセントブルーマイカ
年齢   :30
結婚   :未婚
用途   :休日ドライブ
仕様   :MS-01S、HID
居住地 :京都府北部。ロシア人が常にウロウロしてます。


7 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/04 13:10 ID:8Nhoq7Kw
>1
乙〜

前スレ埋めといたよw

8 名前:きのこアレルギー :04/06/04 13:45 ID:Pn1cUpVB
>>1
乙彼ー。

>>6
登録完了しました。

>>7
乙彼ー。w

9 名前:携帯電話仕様 :04/06/04 16:46 ID:p8RdIsol
>>1
乙彼〜!

前スレ「ロータリーエンジン」成功オメ!ちょっと字余りだったけど・・・

10 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/04 17:33 ID:Tp06ZfqE
>>1



昭和48年にロータリーってできたの?
折れ48年生まれだからちょっと運命感じちゃうよw


11 名前:チキンFD糊 :04/06/04 18:00 ID:NUNd4w9R
>1
乙カレー 前スレのカウントダウンおしかったですね
来週末FD復活しそうです(`・ω・´)シャキーン

これから梅雨に入っていくと思われるので皆さんも気を付けてぐださいです

12 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/04 19:08 ID:jPh3SwRE
画像見せて

13 名前:47-541 :04/06/04 19:09 ID:ZpSgfv5E
>>1
乙です!

明日ようやくFD納車(*´д`)ポワワワーン
今日は寝れるだろうか

14 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/04 19:18 ID:jPh3SwRE
昨日のカレーうまかたー
(゚д゚)ウマー

15 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/04 19:21 ID:jPh3SwRE
>>14 アホか おまい 車の免許を取ってからこいや


16 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/04 19:24 ID:jPh3SwRE
゚)ウマー(゚д゚)ウマー(゚д゚)ウマー(゚д゚)ウマー(゚д゚)ウマー(゚д゚)ウマー(゚д゚)ウマー(゚д゚)ウマー

17 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/04 19:27 ID:jPh3SwRE
>>16 荒らすな アホか おまい 武田だろ バレてんだよ おまいのフロアまで 行くぞ

18 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/04 19:32 ID:jPh3SwRE
な、なんでおまいそれ知ってんだ・・・
((;゚Д゚)ガクガクブルブル

19 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/04 19:41 ID:jPh3SwRE
>18
IDが同じだから
おまいが フェラーリ好きなのを知っているから


20 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/04 19:49 ID:jPh3SwRE
ベンツモスキダー
ウガー
ガウガウ

21 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/04 19:53 ID:jPh3SwRE
>>20 おまい フェラーリでも 見てろ 仕事しろ

22 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/04 20:12 ID:ks0aDs20
>1
乙。

>14-21
新手のジエンかと一瞬思ったが おまいらチョット面白かったぞ。

さっき車屋で 車検の話してきたんだが、
広島は ロールバーにパッド巻いときゃ 車検OKらしいが、
山口県は 巻いててもNGくらった事があると言う・・・ orz
山口の陸運局って 広島の支部(?)のくせに・・・ むしろ恥部か?

23 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/04 20:31 ID:k63Vj3KS
>>1
スレ立て乙です。

ところで、アクセルペダルについて質問です。
私はノーマルの黒いゴムのやつをそのまま使っているのですが、
最近、カッコいいのが欲しくなってきました。

皆さんはどんなペダルを使ってますか?

24 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/04 20:34 ID:OWTfA/lb
>>23
純正オプション

25 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/04 20:55 ID:sBQAqWjD
ずっと夢だったRE!18歳でFD買ってはや3ヶ月。
もっと安い車かっておけばよかった・・・
運転しにくい&ぶつけるの怖くて駐車も心臓ドキドキ!
初心者の方、最初からFDはお勧めできません。

やっとこ最近慣れてきましたけどねぇ〜

26 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/04 21:03 ID:8SR3NOvt
>>25
FD運転しやすくない?
FC海苔としては低速トルクやレスポンスが良くて使いやすい。
座席低いし見やすいし。
なにより・・・速い。

インタークーラー交換してもかなわねぇ・・・orz

27 名前:自称スラローマー ◆DHftFD3SUA :04/06/04 21:20 ID:QB+FvZVa
>> きのこアレルギー師
ドライブ行った記念で、うp板に曝し画像をageたんでよろしうお願いしマスタ

乗り換えた直後は、Aピラーが邪魔で右コーナーが漏れなくブラインドで辛かったけど、
今は気にならなくなってますね。意識せずに、首傾けたり、左右の片目だけで見ているらしい。
あとは何が有るんかな。

28 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/04 21:32 ID:sBQAqWjD
>>26
家にある普通車と比べると・・・
まだそれぐらいしか乗ったことないんで分からないですが
初心者にはちょっと怖い車ですw

29 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/04 21:45 ID:Uo7d6DEn
>>1さん、スレ立て乙です。
 
>>23
アクセルペダル、確かにちっちゃいですね。
自分はクラッチ踏み込みの深さをなんとかしたいです。
少し踏むだけで切れるのに、身長177cmでWRCドライバーみたいに
ハンドルが近いポジションをとろうとすると左足が窮屈で、いつも踏み込んでしまふ…。
近いうちにGT-PROのプロクラッチアジャスターで調節しようと思ってます。

>>28
愛車に後ろ髪引かれながらも、家族の車にも乗って経験を積んでみて。
キャロルには世話になったなぁ…。



30 名前:26 :04/06/04 21:47 ID:8SR3NOvt
>>28
街海苔はそうかもしれないね。
家の普通車で峠攻めて、FDと比べればよく解ると思う。

初心者なら攻めきれないからとみによく解る・・・と思う。
なんせ車高調入れたFCよりノーマルで良い足なんだよ・・・・orz

31 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/04 21:47 ID:6bW1n/0G
そもそも初心者でFDに乗ろうとするのが間違い
怖いくらいでちょうどいい
慣れてきた、なんて思ってると事故するぞ
俺も初心者でFDに乗って痛い目見た一人だけど
とりあえず命があるからセーフ

32 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/04 22:17 ID:1NAnqu37
前スレの二千回転以下五速巡航の話なんだけど、
四速、五速で二千回転以下巡航すると、前(多分エンジン)から
「ジャ〜」って小さい音とも震動ともつかないのが来ないですか?
だから俺はあんまり二千回転以下巡航しないですね。
マフラー換える前後でも、パワーFCに替える前後でもこの現象でますね。
四型RSですけど。

33 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/04 22:39 ID:8Nhoq7Kw
>23
純正オプションのチタンの奴

>28
早く運転のスキルそのものを向上しようね
ていうか保険の支払いがんがってねw

34 名前:サクサカー :04/06/04 22:39 ID:PpvqcjVe
>1
乙レス!

>25
漏れはロドスタを5年乗ってからFDのスイッチした。
初めから上手く乗ろうなんて考えずに少しずつ体に馴染ませていけばいいんだよ。

>29
ペダルが窮屈ならハンドルボス延長した方がポジション楽になるんでは?
漏れは165くらいしか無いから全然問題ないんですけどね。


35 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/04 22:48 ID:xig7sRcs
FDのグレードって良く分からないんですがコミコミ70〜80マソで買えるとなると何型ですか?
てか買えますか?


36 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/04 22:54 ID:OWTfA/lb
>>35
頑張れば買える。ここで探すしか!w
ttp://www.garage-r.co.jp/



















正直、オススメしない

37 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/04 23:12 ID:lccCz8aw
>>10
初代13Bが生まれたのが昭和48年とのこと。
初代マツダ製の10A(491cc×2)からは今年で36年だったと思う。

>>13
納車オメ。喜びすぎて無茶しないようにナーw

>>35
その値段じゃ大半が1型だと思われ。
まずはカーセンサーとかでグレード調べれ。
テンプレにもあるけど、4型以降の方が良いタマが多い。
直しつつ乗るのを楽しめる人なら安くても良いけど、
そう言う人じゃなきゃリスクは高め。

38 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/04 23:53 ID:6bW1n/0G
最近思うんだが中古で車を購入する場合、中古価格と新車価格の差額の1/3は
修理費、トラブル対応として5年間で使うと思う。
たとえばFDを1型で購入するとして新車価格が380万、中古価格が80万。
差額が300万だから100万は5年間で必要。
中古車はいっぱいいっぱいで購入しないほうがいいよね。

39 名前:四拾八 :04/06/05 00:38 ID:UXKJcknh
>1
乙゙ゴゴゴゴ〜

>>32
四型RBですが来ないな〜、気づかないだけ鴨。或いはミショーンか?
シフト替えてるとメタルカラーが共振するって話も聞きますね。

>>10
”13B”の量産がS48(1973年)ですよ。ルーチェAPグランツ。NAで135psだったようです。
ttp://www.mazda.co.jp/history/rotary/n-photo09.html
初代RX-7の誕生はさらに5年後。(12Aだけども)
マツダロータリーエンジンの市販はS42(1967年)だそうでし。

マシダサイト久々に覗いたらmuseumって結構見ごたえあるね。
RX-7history(・∀・)イイ!
http://www.mazda.co.jp/history/rx7/Java/index.html
テンプレのマシダ公式のリンクこれにしたらDoか?

40 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 00:53 ID:R5xbwwdQ
【テンプレ2】

▼過去スレ一覧
http://dempa.2ch.net/prj/page/rx7/log.html

▼RX-7history
http://www.mazda.co.jp/history/rx7/Java/index.html

▼2ちゃんねら〜名簿
RX-7乗り@2ちゃんねら〜
http://www.geocities.com/cmjk_01/index.html

▼基本メンテ、中古車選び,FAQ集、画像うpはこちら
◎●● RX-7をマターリ語るFAQ集 ●●◎
http://dempa.2ch.net/prj/page/rx7/index.html

▼その他関連スレはこちら
【SAVANNA】FC3SとFC3C【13BT】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081273983/
目指せ最速!走りのRX-7 第二章
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085893457/
【技術者】RE ロータリーエンジン専門スレpartII【歓迎】
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1086107436/
【inertia】ロータリーは高性能3【mass】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086305537/
最高のロータリーショップ3
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1077100611/
【マツダ】次期RX−7【ロータリー】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075969965/
(○●●/RX-7でズゴゴゴOFFる\●●○)
http://off.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1080140545/l50

41 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 02:24 ID:5hOyTZEr
RX-8メールマガジンがきてて、クリックしてたらその中にロータリーの歴史スクリーンセーバー
があったよ。
歴代のロータリー車が総登場!!
スレタイとも結構関係あるし、個人的に(゚д゚)ウマー

42 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 05:29 ID:+WPMloiw
>>41
俺もそのスクリーンセイバーみたけど、
もうちょっと一台づつゆっくり見たい気がする。
それよりか同じページのロータリーの動画のほうが(゚д゚)ウマー

43 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 07:28 ID:f0Lh8cTq
>35
その値段だとガタガタかな?


44 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 08:17 ID:I5+g6CXP
>35は釣りに決まっとる
ここで聞かなくてもまず中古車誌か中古サイト見るよ、ふつう

45 名前:新米FD乗り :04/06/05 09:11 ID:RjvxsY+4
>>1
乙ゴゴゴゴ
前スレのロータリーエンジンもフライングスタートで成功したみたいだし。

さて、梅雨入り前最後の週末っぽいので、洗車してワックスかけてきます。
いま磨いてやるから待ってろよ。
梅雨明けたらフルバケ入れるつもりです。
DOも一瞬考えたけど、ブリッドにしようかと。
夏のドライブは腰痛くないようにしたい。



46 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 10:02 ID:IrUf9K9X
ハンドリングマシンとしてのFDに興味が有ります。グレードによってショックが
違うようですがそれぞれの特徴&お勧めを教えて欲しいです。知ってる範囲内で
RS・RZ・スピRのビルシュタイン/タイプR/RB/バサの車高調 等が有るよう
ですね?個人的には280PS中古車市場で割安感の有るRバサに興味が有るのですが
限定車?のようでどこまで開発費を掛けて煮詰めたセッティングをしているか不安です。
先輩オーナーの方、アドバイスをお願いします。

47 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 10:46 ID:T+Dx3lPO
こんな事言うのもあれだけど、3型以前のFDに乗ってる奴は論外だと思う。
それに後期型のバンパーやリアテールランプなんか付けてる奴は最悪・・・

4型以降のモデル(できれば6型)に買い換えろよ。
動く骨董品なんか見てて痛すぎるぞ。

48 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 11:06 ID:+6deg5p8
>>47
氏ね

49 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 11:16 ID:hxWxaHQE
内装などはI型の方がいいな。

50 名前:サクサカー :04/06/05 12:11 ID:Poiq0dl2
今ヤフ奥で格安エアロが売ってるんだけど、これってフィッティングってどう?
欲しい物はサイドステップだけなんだけど、どうなんだろう?

物はこれ→ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d47295960

分かる人いたら情報きぼんぬ。

51 名前:きのこアレルギー :04/06/05 12:15 ID:aC2LBThC
>>27
晒し上げ完了しました。
住民票の提出はまだですね。w

52 名前:携帯電話仕様 :04/06/05 12:27 ID:eWAxenjf
>>46
Y型バサRのりです、まずは限定車では無く特別仕様車ですね。
足はノーマルで乗るならあまりお薦めしません、いずれは社外を、というのなら別ですが、
固めの足はヘタるのも早い気がします、ノーマル、乗り心地重視ならビルが良いかと・・・


各メーター類を購入!結局後々の追加を考慮してDefiにしました、ただ今Dayにて作業中!

53 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 12:37 ID:0WfjB25r
房サキトでズゴゴゴゴしてたら、宴席でデフケース殺っちゃいますた。。
あんな肉厚あるのに真ん中からぱくっと(´・ω・)
FDが入院中でさみすぃーので、ナグサメテください。
記念に写真撮っとけばいかった。

54 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 13:20 ID:f0Lh8cTq
>45
ロータリーエンジンあぼーんとか狙ってますたが?

>46
使い方による。

>47
で、何型乗ってるの? と釣られてみる。
6型のテンパーやカーペットの材質とか見ると鬱になるがな。

>50
普通は値段相応。
>取付が難しいと言うクレームは一切受け付けられません。
>当方は格安にてご提供させていただいてますので、商品発送間違い以外での
>落札後のキャンセル又は取付が難しいなどのキャンセルは
>     ※※一切受付できません。※※
↑このあたりで判断してみれば?


55 名前:サクサカー :04/06/05 13:37 ID:Poiq0dl2
>54
多少ずれてても良いんだけど、ボディより小さいじゃ困るんだよね。
うー加工の勉強がてらやってみようかな。
ご助言dクス。

56 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 14:00 ID:f0Lh8cTq
>55
自力勝負するなら↓が参考になるかと。
ttp://13b.power.ne.jp/main_contents/paint/index.html


57 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 14:10 ID:YPoM4s79
今日ヒマダナー
(゚д゚)

58 名前:46 :04/06/05 14:15 ID:/I2VZedM
>>52
レスありがとうです。ビルは乗り心地が良いって事でしょうか?固めというイメージ
を持っていたのですが・・・。またバサは具体的にどうお勧め出来ないのでしょうか?
>>54
街乗り&ドライブです。

59 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 14:20 ID:YPoM4s79
>>57 おまい 人が折角 マッタリスレ鑑賞してるだったのに アホか

60 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 14:23 ID:YPoM4s79
げげっ・・・な、なんでおまいのIDおらとおなじだだ
((;゚Д゚)

61 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 14:25 ID:YPoM4s79
>>60 つまらん おまい アホか 武田だろ 書き込むな RAMれ

62 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 14:32 ID:YPoM4s79
チ、チガウテバー(゚д゚)
武田なんてしらなもん。。

63 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 14:34 ID:YPoM4s79
>>62 おまい IDが同じ時点でバレバレだ アホか フルネームで言うぞ おまい

64 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 14:36 ID:zxGp297P
雨宮のCPUから出ている一本のケーブルって,どこに
つなげるか知っている人居ます?

ブーストアップしたら,エアポンプ近くのパイプが
すぐに抜けてします。やはりアルミパイピング交換
しかないのでしょうか?

65 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 14:37 ID:YPoM4s79
(゚д゚)ソレダケハヤメテー
ウワキガバレチャウヨー

66 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 14:41 ID:YPoM4s79
>>65 おまいなー・・・ ったく フェラーリスレにでも いけよ アホか

67 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 14:53 ID:YPoM4s79
ニヤニヤ(・∀・)
フェラーリスレにもいるお
見てね☆(私のレス)

68 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 15:08 ID:YPoM4s79
>>67 おまい アホか なんだその顔文字

69 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 15:19 ID:mSL9gAYY
>>64
エアポン近くの配管ってI/CのIN側かな?
バンド換えても抜けるようだと換えた方が良いかも。

アルミパイピング使っても締めが甘いと漏れるけどねw

70 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 15:31 ID:kHodno9w
defiのコントロールユニットにピークホールド機能がありますが、
これのリセットってどうやるんですか?説明書紛失しますた・・・

71 名前:サクサカー :04/06/05 15:50 ID:Poiq0dl2
>70
確か長押しすればリセット出来るはずだよ。

72 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 15:57 ID:YPoM4s79
>70
いやいや上上下下BABAだろ(゚д゚)

73 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 16:12 ID:hQCld0mJ
京商から1/18の三型FDの銀色がでたね。
三型オーナー&ドルフィンスポイラーマンセーの方どうよ。
俺はドルフィンスポイラーが一番カコイイと思う…個人的に

74 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 16:15 ID:CVETmB31
>>70
ttp://www.nippon-seiki.co.jp/defi/product/meter/images/operate.pdf

75 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 16:24 ID:zxGp297P
>>69
そうです,I/CのINなんですよ。
1Kちかくかけると,やっぱりノーマルでは
持たないのかもしれません。

ヤフオクでゲットします。

76 名前:自称スラローマー ◆DHftFD3SUA :04/06/05 16:42 ID:TlBZPfk9
>>51
ダンケ
住民票というのは、マイロさんのサイトの方ですかね。

77 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 17:19 ID:OQqMeSy+
>>75
そこのパイプ一本余ってまつYO
本当にパイプしかありませんが。
ちなみに純正なら全部余ってまつ
6型

78 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 18:18 ID:zxGp297P
>>77
サンクス。
でも,この際だから全部アルミに換えてみます。
でないと,近所の人にいつも走らないでボンネット
明けている怪しい車と思われてしまう。

週末夜のみしか走らないので。


79 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 19:40 ID:Al+nCpQ7
6バサR海苔です。
ノーマルでジムカーナやってますが、近々バネ交換&車高調整予定です。

>>46
街乗りだったら、そんなに差はないと思います。
それにRバサの車高調は基本はタイプRのと一緒だから、心配無用。
微妙に車高も下げられるし、オススメ。
ビルはオーバーホール可能、その際に仕様変更出来る、車高も溝切れば
結構自由がきく、が利点ではないかと。

>>53
桶川?

80 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 19:51 ID:1TqF/3DR
最近、以前ほどFCを見かけなくなった気がするなぁ・・
今から10年後もFDをあんまり見かけなくなるのかなぁ・・


81 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 20:05 ID:OQqMeSy+
>>78
いえいえ、捨てるの勿体無くて放置してあるだけなんで

話は変わりますが、どなたかPCV使ってる方いますか?
吊るしで車高下げてくと、特にリアが底付きしまくりって聞いたんですが本当でしょうか?
アペックスのN1エヴォを待つべきか迷ってるんでつが・・・
ちなみにアラゴスタは自分的にダメダメでした

82 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 20:07 ID:Dpyt6E4m
>>80
10年後のFDはFCよりレアな車になると思われ
台数少ないし

83 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 20:55 ID:9ugc1ShK
セブンにウーハーつけてる人いますか?
つけようと思ってるのですがどうでしょうかね?

84 名前:サクサカー :04/06/05 21:16 ID:Poiq0dl2
>83
セブンみたいに室内空間が狭い車だと大きいサブウーハーよりも
小さいチューンナップサブウーハー位で十分な気もするけど、付けたいのはデカイ方?
漏れはこれ使ってる
ttp://www.boschmann.co.jp/TUNEUP.htm
拘らなければこれ位でも十分良い音でるよ。置いてあるのは運転席の後ろ下。

85 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 21:35 ID:9ugc1ShK
>>84
大きさは関係なく、ドンドコ鳴らしたいです。
なんとなく邪道な感じがして
7の評価を落としてしまいそうな気がする・・・

86 名前:サクサカー :04/06/05 21:46 ID:Poiq0dl2
そんな事はないと思うけど。適度な音量なら殆ど音漏れないですよ。
FDだと密封性が高いのか、外部に音が漏れる事って思った程無いみたい。
音がでかいとダメだけどね。

87 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 22:17 ID:9ugc1ShK
逆にちょっと漏らしたいかも・・・

あぁ〜なんとなく自分も痛い人間になってきたような気がするw

88 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 22:19 ID:Dpyt6E4m
>>87
心配すんなよ車選びの時点で十分痛いから

89 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 22:43 ID:f0Lh8cTq
>58
その使用用途なら、TypeRでいいんでない?
不満があれば純正ビルをヤフオクなどで拾ってきてOHして使えばいいかと。

90 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 23:02 ID:SLme7Igq
》76
ここじゃね?
http://dempa.2ch.net/prj/page/rx7/list.html

91 名前:四拾八 :04/06/05 23:41 ID:UXKJcknh
>>83
漏れはコレ。 邪魔ですw
http://www.alpine.co.jp/alpine/audio03/lineup/2003/sw/swe-1400.html
ジムカの時おもむろに外して降ろしていたら、
ラジカセ積んでるのか!?ってマジで何度も言われたw

ドンドコ鳴らすとリヤガラスとその周辺の内装が負けずに禿げシク踊り出します。
ハッチ後端周辺のデドニングとビビリ対策しといたほうがよいとおもはれ。

92 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/06 00:13 ID:dnfL9pZ5
>>71 >>74

おー、さんきうです!!
おかげでリセットできましたよ。

93 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/06 01:49 ID:OLMpOI8Z
ディーラーで油脂類&プラグ交換したら
エンジンオイル漏れてると診断されますたorz
せっかくズゴゴゴろうと思ったのに。
見積もり五万円だそうだ(´・ω・`)

94 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/06 02:12 ID:FhmJR59o
可愛そうに、おれもディーラーでオイル漏れがあるって言われた
しかも、直らないらしい。エンジンオーバーホールしなければならないと
言われた。今度の車検で終わりかな。

95 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/06 02:13 ID:vLSIvBH+
test

96 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/06 03:09 ID:/x9pytwC
もれのFDのフロントバンパーとフェンダーの隙間が前より広がってる・・・OTL
ぶつけてないのに・・・
バンパーををガリガリすってるのがいけないのかなぁ・・・
(´・ω・`)ショボーン

ちなみに2cmダウソ&GT−Cのフロントバンパー。
エアロつけてて車高下げてる人はこんなもんですか?

97 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/06 03:30 ID:3JyYqcMn
FRPバンパーは縮むものだと知れ

98 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/06 10:05 ID:V1BnaHXq
>46
6型Rバサ乗りです、結構乗ってる人いますね〜。
カップホルダー×2、アルミ製キーホルダー、灰皿撤去のドノーマルですw。
ちょっとややこしいのですが、先に出た「タイプRバサーストR」が限定車です。
装備は、純正車高調、カーボン調内装、グレード名ステッカー(後忘れた)
で、その後出たのが特別仕様の「タイプRバサースト」です(これに乗ってます)
装備は内装ノーマル、フォグランプ、純正車高調といった感じです。

どちらもタイプRベースなので、ファイナルがRSよりハイギアード(そのかわり燃費ちょっと良いw)
16インチタイヤ前後225、ブレーキもRSより小さいです。
タイヤサイズがちょっぴりコンプレックスw(それはそれで軽快感がありますが)

ホットバージョンか何かで見たのですが、バサRの足はRSと同じ硬さらしいですよ。
「硬さ」って言い方だけだったので減衰かバネレートか分かりませんが、参考までに…
減速帯+荒れた路面だと変にバタつきます(もうヘタってるのかも)

ただのタイプRが安ければそっちかってもそんなに変わらないと思いますよ。
長文失礼しました。

99 名前:ミヤビ :04/06/06 14:43 ID:ym8Ffonl
車種  :FD3S
型    :V型
グレード:RB Sパッケージ
色    :イノセントブルーマイカ
年齢   :24
結婚   :未婚
用途   :街乗りを楽しむ程度…
仕様   :http://www3.to/sadistic-pink ←こちらに装備品書いてあります。
居住地 :千葉県

100 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/06 15:43 ID:vUjCDW1X
100ロータリー

101 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/06 16:12 ID:TdiAKSG+
俺って神?

102 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/06 16:14 ID:TdiAKSG+
ID変わってた(´・ω・`)ショボーン



103 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/06 16:16 ID:NlGCmrTh
なんだそりゃ

104 名前:初めてFDに乗った人 :04/06/06 16:18 ID:7YZ67tx5
実は昨日FDのせて貰ったんだ(・∀・)

漏れFD買います。正直FD乗ってるおまいらがうらやましいね

105 名前:47-541 :04/06/06 16:44 ID:uerRKDUG
画像うp板に写真晒しあげますた。
登録お願いしますm(__)m

106 名前:新米FD乗り :04/06/06 18:11 ID:STIjmppC
昨日洗車したのに、今日からもう梅雨入りなんかのぉ・・・・・。

ところで、昨日自動後退にR魔のシフトノブが売ってたんですよ。
んで、重いシフトノブ探してたとこだからつい買っちゃったんですよ。
5000円くらいだったかな。
さっそく取り付けてみたところ、すごく(・∀・)イイ!!
ガリガリ感がほとんど消えた。
2速でガリガリいって困ってるヤシは、ミショーンオイル換える前にシフトノブ変えてみろ。
もうダブルクラッチ必要ないかも。

107 名前:新米FD乗り :04/06/06 18:12 ID:STIjmppC
IDがSTIですよ。
セブン海苔のオレには関係ないね。

108 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/06 18:14 ID:NlGCmrTh
>>107
昴スレに逝って神になれ

109 名前:携帯電話仕様 :04/06/06 18:58 ID:IwxmhFoJ
>>58
そうですね、俺の家のまわりは結構路面が荒れてるのでバタつき感が気になります、
バサRを買うとき納車前一週間Y型RSを借りていて、いざ自分のバサRを乗ったとき「あれ?」
と思いましたよ、あと純正で車高調が着いてますが低くするとコンビニ等段差を気にしなけ
ればならないし、元にもどすのもメンドクサイ、俺はセブンを買えただけでも十分な身だから
満足してるけど欲を言えばビル足がほしかったかなと・・・

110 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/06 20:02 ID:zbCTknyf
ガリガリいうってのはミッション側からの
「ちょっと待ってくださいよ、ダンナ」っつうサインだ。
重いシフトノブで調子こいてるとミッション痛めるぞ。

111 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/06 20:26 ID:6VeNEMs0
問題ない。
漏れのじゃないからなw

112 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/06 20:26 ID:NlGCmrTh
FDでW踏んでる時点で(ry

113 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/06 20:34 ID:1g6UaOHI
回転数が合えばスコンと入ります。どんなシフトノブであってもです。
ということで、↓

ガリガリってのはミッション側からの
「ちょっとヘタですよ、ダンナ」っつうサインだ。
重いシフトノブで調子こいてるとシンクロなくなるぞ。



114 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/06 20:41 ID:6VeNEMs0
で、セブンもミッションは弱いとなるわけだな。

115 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/06 20:42 ID:NlGCmrTh
大方悪いのは車じゃなくて乗り手

116 名前:きのこアレルギー :04/06/06 20:42 ID:LWjFwEdg
>>99
住民登録完了です。
http://www3.to/sadistic-pink 内の画像を晒し上げようと思いましたが
サイズが小さめだったので、仕様の欄にリンクだけさせてもらいました。
改めて http://rx7-2004.hp.infoseek.co.jp/index.html に大きい写真を
うpしていただければ晒し上げます。

>>105
若干、色調と明るさを補正しました。

117 名前:ミヤビ :04/06/06 20:53 ID:p6PXvCNd
きのこアレルギー 様

ありがとうございますm(__)m

写真送らせていただきます。

118 名前:新米FD乗り :04/06/06 22:03 ID:1Eg1ul5q
回転数色々試したけど、どうにもスコンと入らない。
温まってくると入るんだけど。
2速がガリガリいうのはFDの仕様みたいなとこがあるらしいけど、
ノブ変えただけでここまで感触が違ってくるっていうのは
どうなのかな?
あまりにも感触違いすぎて興奮してしまいました(*´д`*)

119 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/06 22:25 ID:NlGCmrTh
そうか、満足してるのならばそれでベストチョイスだろう。

120 名前:新米FD乗り :04/06/06 22:29 ID:1Eg1ul5q
ミッション痛めて無理矢理入れてると思うと心が痛むような・・・・。
無理矢理犯してるみたいだ。
でも気持ち(・∀・)イイ!!



オレ、あぶないな。

121 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/06 22:34 ID:OsAEQy12
>>118
ショートシフト入れたら多分もっと感動しまつよw
感触は良いんだけど、全般的に固くなるのが難点でつけど。

ある程度暖まらないと入りにくいのは仕様と思われ。
漏れのFDは真冬になると、暖機しないと非常に固くてかなり厳しいでつよ。
あとはミショーンオイル換えて様子見てみたらDo?

122 名前:携帯電話仕様 :04/06/06 22:59 ID:IwxmhFoJ
MTオイルをレッドラインに変えたらかなりいいかんじだったよ、先日Dラーの点検で持ち込み忘れて
また純正を入れたけどぜんぜん違う、低温時は特に!

123 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/07 00:07 ID:R6nVIzcq
確かに走り出し始めは
2速は入りずらい気がするなぁ〜・・・


124 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/07 04:01 ID:96VEQkOg
俺はミッション入りづらいと感じない…
10年以上乗ってるからか…
それとも俺が鈍いのか…

125 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/07 05:22 ID:yPcy9fcV
シフト操作が普通だからだよw

126 名前:46 :04/06/07 08:18 ID:haQe+j1H
>>98 109
レスありがとうございます。教えて君で申し訳無いのですがRバサに付いている
車高調をRSに付いているビルシュタインに替えたら足回りはRSという事に
なるのでしょうか?ショック以外は同じモノと考えて良いですか?それとも
そんなに単純なモノではないですか?

127 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/07 08:34 ID:kP+FsX+d
>>2速は入りずらい気がするなぁ〜・・・
オレも2型→5型乗ってるが、2速が入りずらいは仕様のようだ。

128 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/07 10:05 ID:N/Qqxn1e
ミッションの慣らし具合でも個体差がかなり
違っていると思う。
俺は慣らし中に丁寧な操作を心がけ、ミッションオイル
をちょっと過剰メンテ気味に交換した結果、最初はガリガリ
入りにくい2速だったのが、慣らしが終わって落ち着いてくると
スコスコ入るようになったよ。

129 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/07 10:23 ID:m5P7QRo7
中古で買ったんで、慣らし出来ない。
前オーナーが丁寧にやってなかったと思って諦めてるよ。

130 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/07 11:12 ID:4utYwFN8
おはようございます。
グレードRS-Rの事についてお聞きしたいことがあります。
4型(4.5型)カタログモデルと違いは、1、ホイールがガンメタリック塗装
2、専用メーター 3、特別色ボディカラー 4、ビルシュタイン製ダンパー
5、ドア側ニーパッド 6、助手席フットレス
の、以外にRS-Rを見分けられる方法は、ありますか?
車検証見るとかですかね・・・。シリアルナンバーとかあるのでしょうか・・・?

131 名前:96 :04/06/07 12:14 ID:EWqbW0e4
>>97
Σ(゚д゚lll)ガーン
縮むんですかそうですか・・・


132 名前:REななし ◆craze.7iLc :04/06/07 12:21 ID:MQ/K6dRj
>>130
シートがファブリックみたい。
ttp://homepage2.nifty.com/7mania/history/history.html

あと、かなりマニアックですが、マツダエンブレムが
5型以降のそれに比べて一回り小さい・・・らすぃ( ゚Д゚)y−~~

133 名前:FD47番 ◆RX7RsRMsvM :04/06/07 12:26 ID:iALkptPw
>>130
RS-R乗ってます。
運転席ドアを開けて、ドア開口部下側にグレードなどを記載したシールが
貼られているんですが、そこの「SPECIAL EDITION(確か)」欄に「RS-R」と
入っていたはずです。
(確かSUSPENTION欄にもBILSTEINって入っているはず)

スピRのようなシリアルナンバーはないですね。
4型で4シーター+ビル足、助手席フットレストとメーター(RE 30th Anniversary)、
ドアを空けたとこのシールが見分けやすいポイントかと。

134 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/07 15:51 ID:yPcy9fcV
>126
スプリングもついた状態で丸ごと交換すればRSと同等になるよ。
純正車高調は仕様上スプリングの形状が違うと思う。



135 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/07 17:49 ID:XiOTK+YK
FDの話に置いていかれてる自分w

136 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/07 20:53 ID:ryAtL4c5
ショートシフトノブにすると
そんなに変わるものですか?


137 名前:四拾八 :04/06/07 22:26 ID:/iDQGolY
>>132
4型最後の一年くらいはみんな小カモメみたいでつよ。漏れのRBも小カモメー!

>>136
もっと入りづらく・・・

>>134
レートは型・グレード通して同じだって聞いたことはあるけど
形状も一緒じゃないのかなぁ。
部品番号調べられる香具師はいないですか?

138 名前:98 :04/06/07 22:55 ID:4hj1zUAI
>126
「足回り」が何処までか、によると思いますがこだわるなら
スペック比べる限り、ショックの他にタイヤ・ホイールサイズ(17インチ、前235後255)
ブレーキ(異型対向4ポッド・ローター17インチ)ぐらいでしょうか。
RSに関しては実際のオーナーからスペック表に無い、生の情報を聞けると良いのですが。


でも、「安かったから」と言う理由でもない限り純正でそこまでする必要は無いと思いますけどね。
社外品入れちゃえば大差ないと思いますよ。


139 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/07 23:24 ID:oBqcopOK
|∀・)今日R Magicのシフトノブ買ってきちゃった・・・


140 名前:新米FD乗り :04/06/07 23:38 ID:2jYpchnk
>>139
どう?
いい感じじゃない?

141 名前:139 :04/06/07 23:47 ID:oBqcopOK
>140
(・∀・)イイネ!!
確かにシフトし易くなったよ。
でも俺のFDは元々シフトフィール良い方だったみたい。だからそんなに劇的な変化って程じゃないかな。
純正の皮巻のシフトノブに慣れた手からするとちょっとごつごつした感じが気になるけど、その内慣れると思う。
デザインもカコイイし気に入ったよ。
唯、今日の夜買ってきて付けたんだけど・・・明日の昼間に熱くて触れなくなってないか心配。


142 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 00:06 ID:C/fKDXrp
シフトフィールの話が出ているけど、ミッションオイルはみな
何を使っているの?
漏れは何となくBP。いや、ホントに何となくなんだよね。


143 名前:四拾八 :04/06/08 00:33 ID:rMrlLN8w
漏れは何となく純正。
どの銘柄が良いとか判らないし(´・ω・`)

144 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 01:16 ID:b+gkiSOg
今日セブンを納車したんですが、今まで乗ってた車より車幅がでかくて運転するのがちょっと怖いです。
質問なんですが、高いギアで低速走行するのってやっぱ車に悪いんですか?
2000以下とか・・・。

145 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 01:17 ID:vviEIKif
>>137
7マガのデータを見ると、W型RZだけ通常のフロント47.0N/リア35.2Nから、
49.5N/39.1Nになってるみたいでつ。

>>141
これからの時期は日よけ必須と思われw
漏れも金属ノブでつが、夏場は軍手被せてまつ。

>>142
漏れは76のギアループ80w-90使ってまつ。
競争芸術お薦めってんでテストしてみたら、思ってたより良い感じですた。
その前はWAKOSだったんでスコスコ入る感じだったのでつが、
76はかちっと入る感じ。耐久性もWAKOS75w-90よりイイみたいでつ。
そろそろ換えどきなんで、今度は85w-140を試してみようかと。

146 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 01:25 ID:uGggovzg
RZにあったドア側ニーパッドや、助手席フットレストって
ディーラーで注文すれば買えるんでしょうか?

147 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 01:40 ID:+1KdKp4n
ディーラーでRZとかの限定車パーツは限定車オーナーしか買えないようなこと
聞いたよ。実際は知らないけど。

148 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 02:09 ID:56oVo8z9
FDに限った話じゃないけど、新車では高かった車が中古でアホみたいに安く
なっても、消耗品や新品部品の価格は新車価格相応なんだよな。

しかしFDの部品って本当に高いな・・・。

149 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 02:17 ID:zOO6lEgG
限定車の部品は車検証がいるんじゃなかったっけ?

150 名前:携帯電話仕様 :04/06/08 02:32 ID:YsjJ2GJm
>>126
ショック、スプリング、ローター、キャリパー、ブレーキライン、タイヤ、ホイールをRS用に変えるのは特別な加工は
いらないみたいです、忘れがちはブレーキラインですね、取り付け部が違うみたいです。

>>139 >>140
Rマのシフトってウェイトはどれぐらいですか?

>>146
俺も限定車のパーツを注文する時は、車体番号もしくは車検証が必要だと聞いたことある。

151 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 02:40 ID:Ie/6YSvG
≫144
漏れは、2000回転以下はできるだけ使わないようにしてまつ。
今まで、FDを新車で4台乗り継いでるけど
どれもエンジンの調子は、かなりいいほうだと思いまつ。



152 名前:携帯電話仕様 :04/06/08 02:41 ID:YsjJ2GJm
誤字訂正・・・
変えるのは←×
変えるのに←○

連続カキコスマソ m(_ _)m

153 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 03:48 ID:b+gkiSOg
燃費を良くする走り方ってどんなんだ?
それってエンジンに良くないんじゃ・・・?

154 名前:139 :04/06/08 03:56 ID:Q6CHn15x
>145
予想はしてましたがやはり夏場は熱くなるんですね。対策しなくちゃ・・・。

>150
510gです。シフトノブ欲しいなと思ってネットや雑誌でどんなものがあるのか調べたけど、これより重いのは見た事ありません。



155 名前:携帯電話仕様 :04/06/08 04:18 ID:YsjJ2GJm
>>154
ありがd、俺もシフトノブ変えてるけどもうちょっと重くしようかなと思って聞きました。
今は300・・・?あれっ500だったかな?あとで見てこよう・・・

>>153
一概には言えないけど回転数に合った踏み方ならば悪くないと思う

156 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 04:19 ID:b+gkiSOg
>>155
何回転?

157 名前:携帯電話仕様 :04/06/08 05:43 ID:YsjJ2GJm
>>156
何回転というより、アクセルを踏みすぎなければある程度省燃費走行になるよ、
要は急発進、急加速しないでジワジワと加速していく感じね、
それならエンジンを傷めない省燃費走行と言えるでしょう。文章で説明するのが難しい・・・

回転数でいうと俺のFDの場合は2500rpm辺りで走るのが一番燃費良かったけどね。

158 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 06:16 ID:keemjJjb
おなかいっぱい。

159 名前:RZ@1031 :04/06/08 07:13 ID:H6D2n+CJ
>>142
オレトヨタ純正...
>>146
4型のRZは限定じゃないから、普通に注文できるかも
でも、ドア側ニーパッドはいらないな...。
フットレストボードも狭いのがさらに(略)

160 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 07:52 ID:t6Q2RyRo
>>146
普通に、ドア側ニーパッド買えたよ。
でも、一万円くらいするくせに、あまり役には立ってない罠w
助手席フットレストも、相当取り付けが面倒な上に
RZかスピAのフロアマットも買わないといけないので、
諦めましたw

161 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 11:05 ID:aW0e6Fzc
4型に乗ってるんだけど、耐久性が低くなくて他の機関に負担を与えない静音マフーで、オススメってある?
パワーはノーマルで十分だし、材質や見た目もあまり気にしない。


162 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 11:06 ID:czvCkcKs
>>161
純正

163 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 11:08 ID:teUDJKzh
>>157
ラフなアクセル操作が,経験的に燃費に一番悪い気が
する。スムースな加速なら,街乗り(結構混雑する)で
7km行きますよ。高速なら9.5km-10.0kmいくかな。
ほぼ負圧領域での走行になりますけど。

逆に,荒っぽくアクセル踏んだときに街乗り5.0km
から5.5kmでした。

当方,T型です。

164 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 11:19 ID:b+gkiSOg
後期型丸目テールレンズっていくら?

165 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 11:26 ID:eDONUaDk
>>161
APEXのPSエボリューションの人柱キボンヌ、とか言ってみるテスト(w

マジレスすると、マツダスピードのスポーツサウンドマフラーType2。
(Type1でもいいけど絶版)
隔壁型なんで消音材を使ったタイプよりも持ちは良いし、静かさは純正とほぼ同等。
わずかに低音が太くなるけど、上までぶん回してもかなり静か。
純正ECUで対応可能な範囲内で、少しだけブーストうpもするよ。

166 名前:162 :04/06/08 11:27 ID:aW0e6Fzc
>>162

すまん。
中古で4型買ったんだが、すでにエグゼのマフラーがついてたんで。
やっぱ純正が一番静か?


167 名前:RZ@1031 :04/06/08 11:55 ID:H6D2n+CJ
>>166
オレは純正からエクゼに替えたけど
やっぱりうるさいよね。

アイドリングはそうでもないけど
家にいても来れば判る、という(苦笑)

MSタイプ2はお勧めだなぁ。
別にエクゼが悪いって訳じゃないけどね。
いい音だし。

168 名前:REななし ◆craze.7iLc :04/06/08 12:15 ID:U27ehE6t
>>137
小カモメー(・∀・)イイネ!!
マシダ他車種見てたらカモメは大きくなるほど不細工に見える(w

>>166
俺は純正+アルファな音量・抜けが欲しかったのでエクゼがしっくりきましたが。

便乗で質問ですが、エクゼに替えてからパン!ていう音(アフターファイヤー)が
よく鳴るようになったんですが、これは単純に音量が大きくなって聞こえ易くなっただけですか?( ・ω・)?

169 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 12:51 ID:VR8Opr5p
280psなんてそうは使わないので、
8のエンジン(レネシスだっけ?)程度の馬力で
NAで形はFDみたいなのつくらないかなぁ…
NAのFDが欲しい。
カモメよカモメよカモメさん。おいらの好みの創ってくれ〜。
燃費もFDより2KM/g位良くしてくれればありがたい。

170 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 12:59 ID:czvCkcKs
>>169
エンジン乗せ替えるべし! 人柱キボンヌ!w

171 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 13:10 ID:IfiMm141
>>169
NAにしたFD乗ってるけど、燃費は殆ど変わらないですよ。

回さないと進まないですし、回すのが楽しくて踏んでしまうから、
逆に悪くなってる、、、orz

172 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 14:39 ID:keemjJjb
>137
パーツリストによれば
前バネが3種類、後バネが2種類でつ。
品番は前が
F138-34-011(255HP16インチ車) F141-34-011(17インチ車) FD01-34-011(16インチ車)
後が
F141-28-011(17インチ車) FD01-28-011(16インチ車)

>146
ニーパッドは F104-68-4Z0 \11000くらい
フットレストボードは F-133-69-69X \2マソちょい

>149
基本的に調べたい限定車の車体Noが判れば部品検索は可です。
ちなみにトヨタなんかは車検証のコピーがないと本当にダメぽと言われてますね。

>161
280ps車純正。

>164
方側\28000くらいかな。

>169
タイタンのカモメはどうよ?w


ていうかパーツリスト調べるのマンドクサ。
他人のためにはやりたくないと思いますた。

173 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 14:41 ID:keemjJjb
×>169 ○>168だった。orz

174 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 16:02 ID:/xUBX15F
過去スレ1〜8までしかまだ読んでないのですが心配で。
W型の中古車体価格140万、見た所マフラー、エアクリ、タイヤ、ホイルと
ブースト計が社外品でした。これくらいなら問題ないと思ったのですが、
W型はマフラーとエアクリ換えただけでブローする…って書き込みが多々有りまして
実際の所どうなんでしょうか?納車待ちの毎日が不安です。
初めてのFDなのに。


175 名前:174 :04/06/08 16:36 ID:/xUBX15F
ちなみにH8年の53、000kmでした。

176 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 16:54 ID:Ry48fIS1
スポーツカーは踏んで走ってナンボ

2500しか回さないってマツダに失礼だ

177 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 19:14 ID:RTLujg6u
>>174
仲間入りおめ!
何処でいくらで買ったの?

178 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 19:22 ID:bgJ6XUXb
マフラーとか追加メーターも付いてて53,000キロか
しかも140万。
4型でしれは安すぎるような、ちょっと怪しいかも。

179 名前:サクサカー :04/06/08 19:37 ID:ARB9yj6g
サイドステップキタ━━━━(゚∀゚)━━━━よ。
んで仮組み。
ttp://rx7-2004.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040608192224.jpg
夏のオフまでには付けますよ。
しかし、塗装するのに天気の良い日が何日あるのやら。

>174
もしかしたらコンピュータ弄ってるかもね。前のオーナーが分かってれば大丈夫だとは思うけど。
しかし140マソはW型ではちょっと安いね。

180 名前:174 :04/06/08 21:15 ID:yV4hMSFQ
>177
ありがとうございます!
大阪の171沿いに在るGTネットってトコです。
車体140万の諸費用コミで170万でした。

>178
>179
両氏ともの見解ではやはり安くて怪しいとの事ですか…。
一応前のオーナーさんは、もともとその店のお客さんで
下取りに出したものだそうです。

納車まで心配でもあり、楽しみでもあり。
20日までは今の愛車を眺めておきます。

181 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 21:18 ID:9kTvHRqM
>>165
まふりゃーの根元が割れてぷらぷらしてたので、
PSエボリューション買ってみますた。
変な物好きとしてはかなりツボなアイテム(・∀・)
だがすかす、メーカー欠品で納期は6月末。
それまで激しく近所迷惑でつ。。ORZ

182 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 21:26 ID:x3r5C1s9
>>180
それであれば、お店に前オーナーはどういう乗りかたしていたか、
社外ECUで燃調はきちんと取っておいたのか確認した方が良いよ。
ガンガン走り込まれた車と街乗りのみの車じゃ状態が違いすぎるし。
4型は物が良ければまだ結構いい値段が付くみたいだしね。

サーキット使用でエアクリ/マフラーだけで使っていた、と言うなら、
ちょっとモノとしては怪しいかも知れない。

>>181
カナーリ興味有るんでインプレよろしくおながいします。(・∀・)

183 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 21:28 ID:AYS4ub/h
とうとうマフラーが壊れた@sa

184 名前:スリークペプシ :04/06/08 21:35 ID:gdRpEG2c
>>183
作ってもらってくだちぃ。
ttp://www.suruga-speed.co.jp/
製作例紹介のRX-7のところは、ずばりSAでつよ。

185 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 21:37 ID:oZiv9YoL
>>179
それ、ネットでよく売ってるレプリカのやつですか?
もしそうなら俺も買おうかなw

186 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 21:51 ID:AYS4ub/h
>>184
どうもありがと〜。
早速お気に入りに登録しました。
半日で出来るのは凄いですねぇ。

187 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 23:07 ID:r8XV8Zbo
黒っぽいスカッフプレートってあります?

188 名前:ミヤビ :04/06/08 23:08 ID:PVww4qat
今度エアロ(VeilSide)をつける予定なのですが、
エアロをつけると気を付けなければいけない事ってありますか?

189 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 23:09 ID:BsXTiZWw
>>187
普通にあるよ。アルミじゃない奴でしょ↓のやつ。
tp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h9878948

190 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 23:10 ID:BsXTiZWw
>>188
ドンキホーテの駐車場に入れなくなるかもしれない。

191 名前:ミヤビ :04/06/08 23:14 ID:PVww4qat
>>190
入れないところが多くなりそうですね、やっぱり。

192 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 23:47 ID:r8XV8Zbo
>189
ありがとー。
ちょくちょくオク見てみます。
でも社外スカッフプレートってないのですか?

193 名前:四拾八 :04/06/08 23:59 ID:rMrlLN8w
>>172
禿げシク乙!3種類あったんだぁ。
で、16インチ(FD01〜)はバネ共通て事のようですね?
まあアブソーバだけ替えるより丸ごと替えちゃたほうが楽でしょうけど。

>>174
マフリャー次第、負荷の掛け方次第でないのかな。
高速高負荷でオーバーブースト→薄くなってアボ〜ンだとか。
騎士のBBSでよく出てたからカコログ漁ってみてちょんまげ。

>>191
入る時よりも出る時のほうが危なかったりするから油断しないでね。
そんな自分も…(ry
かれこれ2ヶ月も割れたままだ…orz。そろそろ直そ、

194 名前:ミヤビ :04/06/09 00:16 ID:K8nUMpXk
>>193

ありがとうです、参考になります。
なるほど…今まで行けたトコがかなり段差多いんですよねぇ(泣)

195 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 01:16 ID:p9RNt4WW
>>180
買っちまったなら、もう遅いかもしれんが...。
パッと見ライトチューンでも信用できない。
俺ならECUを開けて追加基盤が入ってないか調べる。
保障が効くなら、全開で走りまくって、壊れるものならさっさと壊す。

196 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 06:29 ID:nf/vq1aM
>174
不安ならノーマルに戻せばよかろう。
後は致命的な修復跡が発見されない事を祈る。

>192
純正のアルミ製の奴を加工業者でブラックアルマイトにして貰え。
トータルでかなり高そうだが。

>193
直すんでつか?交換じゃなくてw

197 名前:携帯電話仕様 :04/06/09 07:56 ID:OR1/cPrj
>>179
かなりいい感じですね。夏オフたのしみ〜。

198 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 10:13 ID:pasiabne
FDって最高速にむいてないの?
マガルマシン?
スープラRZと迷ってるんだが・・・
燃費はどっちがいいのかねぇ・・・

199 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 10:17 ID:XPwndMuN
最高速も燃費もスープラだよ。

200 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 10:23 ID:Z4mtZXzO
最高速なら、スープラの方が簡単。

201 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 12:00 ID:YwsBObqB
こんにちは!

日産系中古車ディーラーにてH11式タイプRB、Sパケ
フルノーマル220万っての見つけたんだけど、どうです
かね?

ワイド保証付きに惹かれてます。



202 名前:ミヤビ :04/06/09 12:02 ID:K8nUMpXk
値段も悪くないと思いますね。

走行距離や装備などはどうでしたか?

203 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 12:04 ID:Z4mtZXzO
欲しければ、買いですね、それなら。

204 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 12:06 ID:Z4mtZXzO
個人的には、その元オーナーが何を買ったのかが気になるw

205 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 12:08 ID:YwsBObqB
レス有難うです!

24,000km、記録簿、DVDナビ、ターボタイマー、タイヤ新、
です。あとリップがボディ同色になってます。





206 名前:ミヤビ :04/06/09 12:12 ID:K8nUMpXk
>>205

いい状態じゃないですかね、修復などは?色は何色ですか?

207 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 12:42 ID:YwsBObqB
ハイライトシルバーMです。
ワンオーナー修復無なんです。

カレスト座間って店、大丈夫でしょうか?

208 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 14:21 ID:nf/vq1aM
問題はその日産Dラーがどこまで面倒を見る事ができるかによるかと。
RE車のノウハウがあるならいいんでない?

209 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 14:37 ID:G1KjwD7l
ワンオーナー、24000、記録簿付きだから
俺もそれなら買いだと思うよ。

210 名前:207 :04/06/09 20:13 ID:YwsBObqB
皆様有難うございます!

週末実車見に逝ってきます。

211 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 20:21 ID:Vbc8mups
>>207
まず予約しないと。電話でもネットを通してでもいいからさ。


212 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 21:21 ID:DL6r3frd
>>210
まずはモノを見ないとな

213 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 21:39 ID:eR4Sfsln
シルバーだから安いのか?
やたら安い気がするんだが・・・・・・

214 名前:サクサカー :04/06/09 21:50 ID:fudmC+VF
>185
ヤフオクで売ってる業者から買いますた。
17,820エソなら仮に付かなくても諦めつくと思って選んでみますた。
まぁとりあえずは付くんで、悪い買い物では無いんじゃないかと。
マツスピのパクリかと思ったらセクシースタイルのパクリなのね。
大して変わらないけど。

>携帯電話仕様さん
仮合わせして分かったんですが、Fバンパーも入れないとラインが合わないです。
フロントリップよりサイドステップの方が低いんですよ。
何かちょっとカコワルイ・・・orz

>207
カレスト座間なら殆ど問題ないでしょう。ただプラプラ見に行くだけでもOKな所だから
予約も要らないし、後は店員とっ捕まえてあれこれ聞きまくりましょう。w
ただREの知識があるかは分かりませんが。

215 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 21:53 ID:XY8P5nL3
カレスト座間って、なんかうちから近いな。
冷やかしにミニオフでもしますかw

216 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 22:04 ID:eR4Sfsln
>>215
それいいかもよ。
FD海苔がイパーイ、寄ってたかって>>207の愛車になるかも知れない車をチェック
>>207も心強いだろう。
まぁ、うちからは遠いわけだが。

217 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 22:07 ID:PZDlS0R8
そういうのうらやましいなぁ
FD欲しくてお金貯めてるのだが周りにロータリー詳しい人がいない
そもそも岩手なんでFD自体があまり無い・・・

218 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 22:16 ID:DL6r3frd
漏れの周りなんか7乗ってる香具師誰も居ない

219 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 22:26 ID:lyysYy+s
そうなんか?
俺の周りじゃ社員寮の駐車場に一時期RX-7が4台ぐらいあった

220 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 22:36 ID:nf/vq1aM
>217
そっち方面なら強力なFDオーナーが・・・w

221 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 22:37 ID:w9qcCwaa
月極駐車場のお向かいで、赤FC → ガンメタFC → 白FDと変遷してますよ。

222 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 22:39 ID:lyysYy+s
>>221
FCを2台も殺したわけか・・・

223 名前:ミヤビ :04/06/09 22:41 ID:pCRnN8JB
自分の周りにはクルマに興味がない人ばっかです。

224 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 22:42 ID:ETyCnAaP
運転席側のドアの肘掛けが傷だらけ・・・
俺のだけかと思ったら知り合いのFDも傷たらけ・・・
あそこってなんとかならないのですか?
部品新品にしてもまた傷が付きそう。皆さんどうしてます?
新品で幾らくらいか知っている人がいたらお願いします。

225 名前:174 :04/06/09 22:46 ID:Iu0J+rF1
>182
確かにそうですねー、聞いてみる事にします。

>四拾八さん
ア、アボ〜ンですか(嗚呼)
漁ります。とにかく、漁ります。

>195
買っちまったんデスよ。とりあえず調べます。
見ても解らん無知な自分ではありますが。

>196
おっしゃる通りで。
はい。修復跡が無い事を祈るばかりです。

先日レス頂いた方々も含め、皆様ありがとうございました。
こんなに答えて頂けると思ってもみなかったので。

実際20日に納車されてから、いろいろトラブルも有るでしょうが
無学ながら一つ一つ勉強していこうと思います。
サヨナラGTO(独り言)

226 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 22:47 ID:w9qcCwaa
>>222
ま、そういう言い方も出来るが、単純に2代目のFCの程度が悪くて、早々に乗り換えたようだよ。

227 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 22:48 ID:lyysYy+s
>>226
そうか・・・
FCって何台生き残ってるんだろうな

228 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 22:48 ID:hmfJyeVq
山形の海寄りも7少ないす。
だから、たまに擦れ違うと嬉しくて、思い切り振り返ります。

この間、同じ後期型の青色と出合ったとき
ついリトラパカ挨拶してしまった。


229 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 22:52 ID:2xAAHVWe
>>228
>リトラパカ挨拶
そんなんあったのかΣ(゚д゚lll)

230 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 22:53 ID:DL6r3frd
もしや不思議さん?

231 名前:REななし ◆craze.7iLc :04/06/09 23:01 ID:CWk6d0Dx
>>174
ともかく購入おめ!( ノ゚Д゚) 納車されたらまず画像うpしてくだちぃ。
同じ4型海苔、関西方面のFDねら〜として、ともに良いREライフを満喫しる!

232 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 23:07 ID:hmfJyeVq
>>229
ずいぶん前の話題なんですけどね。
やりすぎると壊れるとか…w
>>230
そ、そうです。名無しでROM中でつ。



233 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/10 00:13 ID:rW+yY8tD
1速発進がとてつもなく遅いと感じるなら
スープラ選べ!

スープラは早いかもしらん。しらんけど・・・


234 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/10 00:15 ID:Oe8ggOD4
>>232
そうなんですか
俺がやっても (゚д゚)ハァ? だろなotz

235 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/10 02:00 ID:pVob49Sl
>>233
よく分からんがスープラと迷うなら
スープラのほう買っとけば間違いない

236 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/10 06:38 ID:Lyc82B9V
>198-200辺りの話題だろ。
FDが最高速に向いていないワケじゃないけどスープラは特別に最高速に向いている。
特にギヤ比が良くてミッションやファイナルに手を入れなくても厚揚げだけでふおわ`ぐらいでる。
重い車重や長いホイルベース広いトレッドにより姿勢変化が穏やか。
直進安定性は抜群なので(裏を返すと曲がらん車ということだが)それも最高速に向いている。

それから2Jの低速トルクは凄まじいぞ。
車体が軽いんじゃないかと錯覚するほどだ(w。

237 名前:協力してください :04/06/10 11:07 ID:Slsk/PHh
ネズミ捕りや、駐禁その他の検問などをWebでリアルタイムに教えあうサイトです 
携帯からも見れるし事前に登録したエリアだけが見れるので非常に便利です 
書き込まれるたびに携帯に自動配信するサービスもあります(しないこともできます)

http://55100.com/

とにかく、みんなで書き込まないと意味がないので一緒に書き込みませんか 
変なサイトではないです ぜひ訪れて、情報を書き込んでください
本当に、大変助かっています!

238 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/10 11:12 ID:7tu+LUby
>>237
そこら中に、ウザイだけですw

239 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/10 14:13 ID:aH4/zAdq
>>236
ふおわ`って何ですか?

240 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/10 14:22 ID:VaLz4hF2
>>239
キーボードを良く見るべし・・

241 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/10 14:50 ID:BY8iWdQg
>>236
そうだね。スープラって,150km出しても100kmくらいにしか
感じない。FDは中高速の加速重視タイプなんじゃないかな。

でもFDの空力は,かなりいいんじゃないの。
0.9の厚揚げに乗っているけど,たいていの車にスタートで置いて
いかれても,中高速になると追いつくよ。


242 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/10 15:15 ID:CmYI859G
あのー・・・

厚揚げって何?

243 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/10 15:42 ID:5QEApixn
>>242
厚揚げ=圧上げ=ブーストアップ

244 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/10 16:08 ID:DSJoTZSr
誰かこのスレの一番最初から今までのかちゅのログを全部持っている方
いらっしゃいませんか?

1から全部持ってたのにPCがあぼーんして全て消えてしまいました(TД⊂・゚・

もし、うぷしてやってもいいよ、という方いらっしゃいましたら宜しくお願い致します。m(__)m
スレとあんまり関係なくて申し訳ありません。



245 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/10 16:34 ID:VaLz4hF2
突然ですが・・・デフってなんですか??

246 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/10 17:03 ID:mBJjj+fH
>>245
ttp://www.tamagoya.ne.jp/driver/047.htm

つーかこんぐらい自分で調べれ

247 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/10 17:58 ID:gBHJ+I0W
>236 俺は去年までスープラRZ、今はスピRに乗ってますが、
まずスープラはもちろん最高速には向いてるけど2リッタークラス並みに
振り回せるの知らないの? スープラ海苔ならわかると思うけど・・・
しかも低速トルクはFDに比べれば凄まじいかもしんないけど、たいした
もんじゃない。低速トルクだけで言うならGTOでしょ!(ノーマルでの話)

>198 俺は今FD海苔だけどトータルではスープラの方が上。オススメは中期
以降のRZ!RZはタマは少ないけど価値ありだよ!
FD買った理由はこれから先こういう車が出てこない可能性があるから。
乗った感じはスポーツカ〜って感じ
とことん悩みなさい 後悔しないように!

248 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/10 17:58 ID:gBHJ+I0W
>236 俺は去年までスープラRZ、今はスピRに乗ってますが、
まずスープラはもちろん最高速には向いてるけど2リッタークラス並みに
振り回せるの知らないの? スープラ海苔ならわかると思うけど・・・
しかも低速トルクはFDに比べれば凄まじいかもしんないけど、たいした
もんじゃない。低速トルクだけで言うならGTOでしょ!(ノーマルでの話)

>198 俺は今FD海苔だけどトータルではスープラの方が上。オススメは中期
以降のRZ!RZはタマは少ないけど価値ありだよ!
FD買った理由はこれから先こういう車が出てこない可能性があるから。
乗った感じはスポーツカ〜って感じ
とことん悩みなさい 後悔しないように!

249 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/10 18:00 ID:gBHJ+I0W
ごめんなさい。247・248なぜか連続になっちゃた。
すみません・・・

250 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/10 18:05 ID:u1UHwqnE
スープスープうざいな

251 名前:ミヤビ :04/06/10 18:10 ID:Vh8/OXez
最近はぜんぜんは走れてない(泣)

252 名前:ミヤビ :04/06/10 18:11 ID:Vh8/OXez
ガスが高いからって訳じゃないんですけどね…

253 名前:ミヤビ :04/06/10 18:12 ID:Vh8/OXez
走る気がおきません…

254 名前:ミヤビ :04/06/10 18:18 ID:Vh8/OXez
FDは大好きなんだけど…

そんな日ってありませんか?

255 名前:きのこアレルギー :04/06/10 19:49 ID:/2HKZJeR
>>244
ちょっと待ってくださいね。
なんとかなるかもしれません。

256 名前:スリークペプシ :04/06/10 19:50 ID:T81tT9bq
>>254
汁の濃いラーメン食べるような感じ?(´・ω・`)
確かに体調によって今日は乗れる気がしないなってことはあるのだけど
それは単に歳のせいかなーとも思ったりOTL
逆に今夜はイケるぜ!みたいな日もあったりで、そんな時はズゴゴゴすると
下りでもビックリするほどユートピアだったりする時もありますが(*´Д`)

いろんな意味で自分の歩幅で付き合っていける車ってのも、またいいじゃないですか。

メディアからの刺激を受けてその気になっちゃうときってのもあるんですけどね。
仁Dで盛り上がる人が多い中、漏れ的にはSSの方が脳内オクタン価上がりますw

257 名前:スリークペプシ :04/06/10 19:59 ID:T81tT9bq
そうそう、彼スト座間ネタですが、あそこは旧日産座間工場の敷地後に出来た日産系の
巨大中古車屋さんですよ。ということで一応ディーラー系なので、程々に信用できると思います。
ただ、あそこに入っているアフターパーツ屋は店員のレベルがかなりアレなので
ご利用は計画的に(謎)
「そうっすかセブンっすか〜、いいっすよね〜!ここは社外品の軽量ホイールで
インチアップワイドリムでバッチリ足元決めちゃったらもっとイケてる車になるっすよ!
どうすか?いまなら(ry」
等々の楽しい会話をマターリとお楽しみ頂けるレベルの高い店員さんに接客を受けることが出来ますw

258 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/10 21:28 ID:90Q0Z6I/
>>247
サーキットの速い連中にスープラがいないのはなぜ?

259 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/10 21:29 ID:bhhNBmoB
>>241
それは場所によるだろ
まさか街乗りや高速の話じゃないよね?

てか、出すだけならふおわkm/HくらいFDの厚揚げでも出るだろ

260 名前:244 :04/06/10 21:53 ID:DSJoTZSr
>>255 きのこアレルギー氏

お手数をお掛けして申し訳ありませんm(__)m


261 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/10 21:54 ID:rjtEL1wp
厚挙げ食わなくてもふえわkmはいけたよ

262 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/10 21:59 ID:gE+347Hg
スープラもRX-7も絶版なんだよね…。
大事に乗ろうね、お互いに。

263 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/10 22:36 ID:iMNPsMSe
話変わって悪いんだけど、
免許とってから約4年間IV型のAT乗り続けてきたんだけど、
最近になって、MTのFDに乗り換えようと思ってるんですが、
なにしろ、4年間一度もMTに乗ってないので、動かし方忘れてしまって
るんですが、車屋行ったときに試乗させてもらえるのかな?
MT乗ってる友人がいなくて、練習車がなくて・・・

264 名前:174 :04/06/10 22:39 ID:0ZS6djld
>>231 REななしさん
遅くなりました。ありがとうございます!
ともに満喫しますか〜。
ん〜、うpしようにもデジカメが(/_;)

265 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/10 22:43 ID:7tu+LUby
>>263
まず、ロードスターぐらいから練習したら。

266 名前:きのこアレルギー :04/06/10 22:59 ID:/2HKZJeR
>>260
残念ながら、なんとかなりませんでした。
というのも、いろいろ調べてみた結果Part16〜22が2ちゃんねるの
過去ログ倉庫から消えてしまっているようです。
こちらも信用していたのでローカルにも保存してありません。

で、需要もあるかと思いまして、こんなページを作ってみました。
http://rx7-2004.hp.infoseek.co.jp/katjusha/
解凍して"かちゅ〜しゃ\log"以下のディレクトリに格納してください。

267 名前:きのこアレルギー :04/06/10 23:07 ID:/2HKZJeR
補足しておきます。

各ファイルは何番目のスレッドかファイルネームだけでは判定できません。
過去ログの末尾番号から推測するか、同じ番号の"*.idx"ファイルを強引に
メモ帳などで開いて調べてみてください。

268 名前:244=260 :04/06/10 23:20 ID:DSJoTZSr
>>266
>>267 きのこアレルギー氏

尽力尽くして頂いただけでも嬉しいです。
本当に有難うございましたm(__)m


269 名前:きのこアレルギー :04/06/10 23:31 ID:/2HKZJeR
すんません。
"ex.2ch.net"が上がってませんでした。

270 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/10 23:45 ID:uiyMeRN4
ところで、今年は7dayはまったくイベントの話を聞かないが**
皆さん、どうする予定ですか?
俺は都内なのでD黒あたりに行ってみようか・・位なんでつが。


271 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/11 00:06 ID:X5dQ729E
>>263
アクセルで走ってブレーキで止まる
ギアは好きなの使え
以上

272 名前:シメジ :04/06/11 00:09 ID:cOFEcgUZ
ここの住人は何歳でRX-7かったんだ?
ちょっと気になったので聞いてみるテスト

ちなみに漏れは7もってない・・・

273 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/11 00:44 ID:AmFrYln7
>>272
俺は23歳くらいの時にFCの後期型を新車で買いますた。
その後FD1型,FD5型と乗り継いでます。

274 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/11 01:25 ID:sf/nj/UD
23歳の時、新車でFDのT型買いますた。
それ以来、U、X、Y型と乗ってまつ。
もうすぐ走行距離が1万キロでつ。

275 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/11 01:28 ID:gJ9YpzVW
4台でやっと1万キロですかw

276 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/11 01:29 ID:X5dQ729E
23のとき中古でFC後期型買いますた
まだ乗ってます
っていうか23歳で買った奴ばっかりかよ

277 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/11 01:33 ID:Z6aLnbds
>きのこアレルギー氏
かちゅを使っていたときのログを発掘しましたのでうpしました。
スレ21と22のかちゅ〜しゃ用ログファイルです。
22は不完全で980までしかないのですが、一応入れておきました。

http://up.isp.2ch.net/up/7ab565b58021.lzh

18あたりからは持ってたはずなんですが…。orz
他に持ってる方補完よろしくおながいします。

>>270
7マガも関東圏だけ未定となってましたね。他地方はあるようです。

278 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/11 01:53 ID:sf/nj/UD
274
4台だと、12万キロほどでつ。
下駄車はゴルフV。

279 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/11 01:56 ID:91S+CF7L
>>274
23歳で新車のFD1型か〜。
その後、2型5型6型か〜。
全部新車?それにしても金持ちだな〜。

280 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/11 01:57 ID:sf/nj/UD
一台目は400万の鬼ローンですたよ。

281 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/11 07:09 ID:+sLlgNzP
>263
そんな奴の為に教習所や免許センターで講習がありまつ。

>279
本人ではないがFDはリセール高めなので最初何とかなればそれ程大変ではないと(個人的に)思う。





282 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/11 08:08 ID:uvS2w4Zu
21で新車のFDをフルローンでかいますた


283 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/11 08:58 ID:+sLlgNzP
最近は先が読めないのでローン組むの怖いんですけど。


284 名前:263 :04/06/11 09:17 ID:zGUDRq8U
レスどうもです。
>>265さん
MT慣れるためにロードスターに限らず車買うのも金勿体無いので・・・。

>>281さん
教習所ってそんなこともしてるんですね。しりませんでした(;´Д`)
一度電話して、聞いてみます。


285 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/11 10:56 ID:prRdKHap
>258
そりゃサーキットじゃ一般的にFDの方が早いよ。
言いたいのは曲がらない車ではないという事!
あとはどこまでイジるかじゃない?
はっきり言ってその辺走る位なら曲がるも何もないだろ



286 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/11 11:00 ID:bcFmIJGE
まあ、その辺走るなら最高速は60kmで車種関係ないんだけどな。

287 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/11 11:02 ID:gJ9YpzVW
スープラは安定しているから、振り回しやすい。
FDでそんな風に扱ったら、即(ry

288 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/11 13:21 ID:STD6XKMl
足に軽買ったら足どころかメインになってもうた。

やばい、、、

289 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/11 13:24 ID:gJ9YpzVW
その程度でよかったんだから、FDはもう売りなさいw

290 名前:ミヤビ :04/06/11 13:24 ID:5M3W3TJ8
さっきマツダディーラーにFD入院させてきました。

エアロを付ける為なんですけどね(笑)

これで少しは走る気起きるかも!?

291 名前:REななし ◆craze.7iLc :04/06/11 13:27 ID:mbUtM9mh
>きのこアレルギー氏
かちゅログ、あります。結局必要なスレッド番号はどれですか?
今日は無理ですが2〜3日中にはうpします。

しかし俺も知識無い割にはこのスレでは古くなったな〜( ゚Д゚)y−~~

292 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/11 15:04 ID:i1hiMev+
エンジンかけてるとギアがはいらくなっちゃったんですがクラッチの調整って
どこでやればよいのですかね…


293 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/11 15:22 ID:g4yducgM

交差点を右折しようとした18〜20才の女の子が4人乗車したカローラ2に
推定時速150〜180kmで直進してきた走り屋のFC3Sが側面に衝突。
カローラ2は前、後、まっぷたつに引き裂かれて、車体の前半分は歩道に、
後ろ半分は50mほど離れた道路上に転がった。
そして道路上一面に、車の内装やシート、女の子達のバラバラになった遺体が散らばった。
結局、カローラ2の女の子3人即死、1人は後ほど死亡、FC3Sのドライバーは重体。

5年前、ウチの近所でおこった事故でつ


294 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/11 15:28 ID:aaHpuUdM
>>293
で?

295 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/11 15:28 ID:gJ9YpzVW
180キロかよ、町中で!
しかし、のんびりと右折していたんだな、その女たちも。
180キロでも、秒速50mにすぎない、FCは右折前には100m以内にいたと思われ。
だから、その女たちも危機意識なし、同情はできないな。

296 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/11 15:54 ID:uGtjYIWn
>>295
無茶苦茶な理屈だな


297 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/11 16:02 ID:gJ9YpzVW
FCは見えたはずだし、スピードも異常なことがわかるはず、ちゃんと注意していれば。
しかし、お構いなしにのろのろと右折していったということだw

右直の事故は、右折側に責任があるよ。

298 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/11 16:05 ID:gJ9YpzVW
もちろん、FCを擁護するつもりもない、町中で180キロなんて殺人行為だからな。
その女たちは、自分の命をちょっとした注意を怠ったことで亡き者にしたということだw

299 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/11 16:08 ID:lZLULcbG
ブーストアップしたのは,いいけど,何せ2速じゃホイル
スピン,3速だと,150kmまでいく領域じゃないと,
ブーストの威力が感じられない。特にセカンダリ。

滑らかにエンジンが回るのは嬉しいけど,
おいしい領域では,走る場所がありません。

だから皆さん,サーキットに行くのかな?


300 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/11 16:38 ID:JkdXBRxe
>>297
         \   ∩─ー、    ====
           \/ ● 、_ `ヽ   ======
           / \( ●  ● |つ
           |   X_入__ノ   ミ   そんな餌で俺が釣られクマー!!
            、 (_/   ノ /⌒l
            /\___ノ゛_/  /  =====
            〈         __ノ  ====
            \ \_    \ 。  。  o 。゜ ザザザ
        ';;;::;;;;;;::;;,,,,,\___)。    \人人人人';;;::;;;;;;::;;,,,,,   
         ,,,...::::;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ o ゜ 人人人人人人';;;::;;;;;;::;;,,,,,
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      ;;;;::;;;;;;:;;;;;..,,,,;;;;;;;;;;;'';;;::::;;;;;;;;::;;;;;;:'''''::::;;;;;;;:::::'';;:;;;;;;,,::::;;;;;,,,,

301 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/11 16:57 ID:/eKbN+p6
で、誰も>>292には釣られてやらんのか?

302 名前:きのこアレルギー :04/06/11 17:51 ID:Z25WI4ub
>>277
解凍してみたのですが、明らかにファイルサイズが小さいようです。
で、datファイルの中身をみてみたところ、壊れているようでした。
せっかくうpしてくださったんですけどね。  (´・ω・`)ナンデダロ?

>>REななし ◆craze.7iLc
>>277さんにうpしていただいたのですが、上記のような事情です。
結論としてはPart16〜22の7本分ってことになります。
うp板を一時的に500KB上限としておきますので、例によって
そちらへうpしていただければ拾いにいきます。
http://rx7-2004.hp.infoseek.co.jp/index.html

どうせなら2ちゃんねる上の鯖に現存してるスレッドのdatファイルも
需要も多少あると思うので、まとめておいた方がいいでしょうね。
時間があるときにでも、やっておきます。

告知ついでなのですが http://dempa.2ch.net/prj/page/rx7/ のメニューを
フレームにしてみました。
正常に見れない方いらっしゃいますか?

>>292
ピボットの調整はできるんじゃなかったっけ?
基本的に自動調整だから、寿命か故障ではないかと。
強化品なら、ホース破れの疑いもあるんじゃないかな。
無責任なこと言えないから、誰かバトンタッチー

303 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/11 18:48 ID:2VJyyOpP
>>302
きのこアレルギー氏

激しく乙です!すごく(・∀・)イイ!!感じです。

304 名前:マジレス :04/06/11 18:49 ID:V0WIOMnb
>>292
ディーラー。


305 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/11 19:33 ID:dqRqxJBG
「280馬力」規制撤廃へ
ttp://www.sankei.co.jp/news/040611/morning/11kei003.htm

時期セブンはどうなるんだろうハァハァ

306 名前:サクサカー :04/06/11 20:16 ID:FzlbVg2b
>305
とうとう自主規制撤廃キタ━━━━━━\(゚∀゚)/━━━━━━ !!!!!
となると時期セブンは確実に300越えですな。
でも近いうちに380馬力規制が出来たりして。w

>293
実際どの様に右折してきたのか分からんけど、150以上出してたFCが悪いと思うよ。
そもそも公道でそこまで出す必要無いだろうに・・・。

307 名前:餅ちゃん :04/06/11 21:29 ID:c28bMfbk
こないだ住民登録した餅ちゃんですが
クラクション買ってから初めて鳴らしたんです。
そしたら「プァ〜ン」て・・・。あまりにも迫力がないので
笑ってしまいました。そんだけなんですけどね

308 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/11 21:46 ID:nJ2pSpv9
たとえ千馬力あっても、ブレーキが効かなかったりホィールが外れて飛んでいく
ような車よりは、はるかに安全だわな。

309 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/11 23:56 ID:9IhZNeuA
どなたか、純正のショックのアッパーシートって幾らか知ってる人いませんか?
ボルトが3本生えた皿の部分のことです。

310 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/12 00:04 ID:HAhEekqv
>>309
あれってダストブーツとASSYでしか取れないんじゃなかったっけ。
漏れも買おうと思って聞いた覚えがあるんだけど、確かそう言われたような。
値段は3000〜4000円の間だったと思うけど、うろ覚えなんで間違ってたらスマソ。

311 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/12 00:17 ID:6osn1pvP
>>310
ASSYっていうかアッパーシートからダストブーツが生えてる。

312 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/12 01:31 ID:FXqWpFIU
でも、確かダストブーツと分離できましたよね?
そんくらいの値段なら良かったです。
Thanxでした。

313 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/12 03:16 ID:0vcx/YiC
クラクションが固くてならせないんだが・・
スイッチ?は別のとこなのか・・?
マニュアルが手元になくて。。。

314 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/12 03:31 ID:9ZdOGYkF
>>313
ネタかも知れないが一応マジレス。
エアバッグの部分押してないよね?
4本スポークのエアバッグ付きモモステなら、水平スポークの根本部分。
5型以降のナルディステアなら中央下側だと思うけど。

315 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/12 03:32 ID:gBVYFq+A
>313
俺のFDはエアバッグ付いて無いんだけど、もし同じならマツダのマークの辺りを押せば鳴るよ。
エアバッグ付いてる車だと違うかも。

316 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/12 04:45 ID:WG4tNQGT
四型バック無しのタイプはスポークのとこ押すと鳴ったと思う。
真ん中押しても鳴らなかったと思う。

317 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/12 06:50 ID:Kuti6qbY
>312
F138-34-110
部品でバラバラの設定はないみたい。
皿の部分だけ欲しいならヤフオクでゴミ扱いの足一式を落札して自分でばらせば面倒くさそうだ・・・。


318 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/12 08:29 ID:Z+etR9b5
教えて下さい。
FDのダッシュボード開けると完全に開く丁度中間位で
カチッと音が鳴るのですが何か引っかかってるのですかね?
開きにくいとか無いんですけど・・・
それともそういうもの?マツダだからそういう細かい所は
仕方ないかなぁ

319 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/12 09:44 ID:NZvfuMAq
↑君のFDは特注なんだね・・・。

320 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/12 10:12 ID:o+ZJPZ43
19歳で新車でFC購入
それからずっとそのFC

来月、結婚するんですが
嫁がそんな燃費の悪い車はいらないと。。
まあ、嫁の車と2台も養うお金もないですが。。。

で、売ろうと思ったのですが10万なら買ってもいいと。。

10万じゃ売る気はないんだねぇ
それなら潰そうかと。。

ちなみに塗装はボロボロ
でも、走行距離は4万5千キロ
エンジンは好調なんだけどねぇ。。


321 名前:スリークペプシ :04/06/12 10:31 ID:QsWqra2Z
>>320
幸運。
漏れのFCは「下取り価値がないので廃車費用がかかります」と言われました。
傷んだところは常に直して外観内装とも綺麗に乗り続けた前期型FCでしたけど。
FD買うから、ってことで廃車費用免除にしてもらいました。

今まで投資した金額のことが気に掛かっているのであれば、減価償却として
もう割り切るしかないです。
一緒に車と過ごした想い出=pricelessなので、それは逆にどんな値段が付こうと
心に区切りがつかない話です。
今提示されている10万円という額は、その想い出と決別するための引き金です。

322 名前:ロード☆ :04/06/12 10:59 ID:6BvwRM31
雨宮FDのミニカーがアメリカで発売されるとか
個人的にはプラモの方がいいかな
ボンネットが開けられないみたいだし
プラモだとエンジンの移植も可能だし。

323 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/12 11:58 ID:qTMGFL/Y
>322
( ・∀・ )カエレ

324 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/12 12:15 ID:7fXl3fmK
FDを見に行った。初めて乗った。

ホシイナー カオッカナァー、 …狭い ヒール&ツーができない、ステアが太股当たりまくり。

身長185位のFD海苔の方どう対策してるのか教えてください。

FD買うのアキラメそうです

325 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/12 15:15 ID:Kuti6qbY
>324
ステアリングの小径化とシートの低床化で対策は可。
身長185といってもイロイロだからね〜♪

実際にそういった車両に乗ってみれば判断できるんだろうけどそこまでして〜とか思うなら素直に諦めるが吉。


326 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/12 16:37 ID:yVtLEXdC
>>324
オレモ180くらいあんだけど初めてFD乗ったときは
太ももがステアリングにあたって乗れねーと思ったけど
ステアリングはロングのボスと33パイのハンドルで解除
シートをローポジ&バケット全快さげで普通に乗れるようになったYO
バケットはリクライニング系だと厳しいかもしれないが
(内装に干渉するかもよ)
狭肩タイプの物を選べばいけると思います。


327 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/12 20:44 ID:vZK+DKU+
1型に、5,6型のリアスポイラーをポン付けできますか?
それとも別に穴空ける必要あり?

328 名前:3型海苔 :04/06/12 21:16 ID:SNWpTBt5
2箇所塞ぐ必要あり、かと。

329 名前:324 :04/06/12 21:30 ID:7fXl3fmK
>>325-326

レスども。

ボスとローポジかぁ〜、 乗るために金を掛けるナンテ・・・。

まぁ いいや〜、やしーから事故車でもかっとっかー

330 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/12 21:47 ID:5i+QfQ4Z
>>326
セミバケならマツダスピードのが良い感じだったよ。
着座位置がフルバケ+ローポジレールとほとんど大差ないし、
大柄な人でもあれなら大丈夫だろうね。

331 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/12 22:42 ID:Kuti6qbY
着座位置はかなり低い部類だと思うが。>マツスピのシート


332 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/12 22:51 ID:M1dwFCZl
>>328

新しい穴あけなくていいの?


333 名前:3型海苔 :04/06/12 23:20 ID:SNWpTBt5
>>332
俺のは3型バサーストなんで1,2型と同じスポイラー
が付いてたんですが、新しい穴は開けずに済みました。
内側の前方に開いている穴は塞ぐ必要がありましたが。

334 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/12 23:49 ID:M1dwFCZl
レスサンクス

シメジスポイラ−なら穴あけがいるのかなー?

335 名前:海苔 :04/06/13 03:44 ID:0M0E/2u1
車種  :FD3S
型    :よ〜わからんです(14年8月登録)
グレード:スピリットRタイプA(シリアル1○64)
色    :チタンなんとか?ガンメタっぽいやつ
年齢   :26
結婚   :未婚
用途   :主にコンビニとかデートとか(最近10000km突破しますた)
仕様   :マフラー・エアクリ・アースなどライトチューン
居住地 :埼玉北部

新車で買うとき値引きがどの店でも無くて結局たったの900円引きで
ぴったり450マソですた(インプ下取りで追い金240マソ)
同じ車買った人みんな値引きあったのかなぁ(´・ω・`)


336 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/13 04:01 ID:ttbbddTd
900円引きって(w

337 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/13 04:06 ID:4prwC1RU
車種  : FD
型    : 1型
グレード: Type R
色    : 黒
年齢   : 19
結婚   : 未婚
用途   : 通学・街乗り・ドライブ
仕様   : ノーマル
居住地 : 群馬

学生だから叩かれちゃうかな(´・ω・`)ショボーン・・・とか思って登録してなかったんですが、
ここのスレッド面白いし、色々情報教えて貰ったりしてるので登録します。よろしくおねがいします。


338 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/13 04:19 ID:4prwC1RU
>335
|∀・)型:6型、色:チタニウムグレーメタリックだと思いますよ。
スピリットRは値引きが殆ど無かった、というような話を何処かで読みました。


339 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/13 06:34 ID:8FjeGM0t
>335 >338
基本的になしだけど結局最後は供給過多で投売りってのが現実でつ。

漏れは限定車で値引きなしだと買えないと思ったのでスピリットRが出まわる前に
タイプRを値引きしまくってやっと買えましたが。(´・ω・`)



340 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/13 08:50 ID:NX6JrCev
結局、一番の御買い得は叩き売ってたRバサだったと思う。

341 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/13 10:37 ID:Tfm6I873
>>337
漏れも学生だよ
もうガス代だけでいっぱいいっぱい
最近お山にいってないよママン

342 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/13 10:41 ID:ULh9loyL
自分で稼いで買って、維持しているのなら凄いじゃんw

343 名前:あぼーん :あぼーん
あぼーん

344 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/13 11:31 ID:AhPQmTqe
確かに!! 車代もガス代も保険代もちゃんと払ってたらかなり偉いよ〜 どれか一つだけでも親に払ってもらってたら糞だがな
そんな糞はワゴソ尺に乗ってるおれの姉(全部)

345 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/13 12:42 ID:8iaHHZZ2
学生の身分でFD買うのはどうかと思う。
もちろん今までのバイト代とかで買って維持してるのならいいと思うけど。

親の金で、燃費悪い!保険代なんて最高に高いってな
車買うなんて信じられん。

そんな俺は18歳の社会人です。笑

346 名前:携帯電話仕様 :04/06/13 12:56 ID:ois9i80/
>>340
俺もそう思う、そんな俺はRバサ乗り、14年11月登録でなんだかんだ30マソは引いてくれた
(車体価格からね)スピRも見積もり出したとき合計から10マソの値引きはあったけど・・・

347 名前:海苔 :04/06/13 13:20 ID:0M0E/2u1
>>338
チタニウムグレーメタリックでしたね、ありがとうございます。
普段ガンメタって言ってるから忘れてましたw
>>339
なぜか限定車が好きなんです。前乗ってたのがインプWRXver.6タイプR(青メタ)だったんですが
3回車錠荒らしにあって、新車で買って2年であっさり手放しましたw
気に入ってたんですが・・・
>>346
>スピRも見積もり出したとき合計から10マソの値引きはあったけど・・・
そーなのかぁ(´・ω・`)ショボーン・・・無念なり

348 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/13 13:51 ID:DhbuQvB5
俺は15年3月登録の新古車を買ったよ。
込みで400万ですた。

349 名前:きのこアレルギー :04/06/13 15:18 ID:lK4hMjXj
>>335 >>337
住民登録完了しました。

>>338
補足ありがとー

350 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/13 17:23 ID:8FjeGM0t
確かに叩き売りは魅力だが在庫車買うのはアレだったんで早めに買った・・・
つーか漏れが買った当時2.9%の金利がスピR登場以降もやってる保証がなかったからな。
結局継続してたんだが。orz

351 名前:47-541 :04/06/13 17:43 ID:I+/Nxcl7
足を換えるためにリアタイヤ外そうとしたら、錆びで固着しててタイヤが外れませんでした_| ̄|○
フロントだけ換えてるから、なんか前下がり(´・ω・`)ショボーン
そういえば2型タイプRの純正サスってビルシュタインですか?

352 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/13 18:00 ID:h3CTxdIJ
>>351
やばそうならDラーで外して貰った方が良いよ。
外すだけなら大した額も取られないし。

2型タイプR純正足はビル足じゃないよ。
ビル足装着車は2型以降のRZ、5型以降のRS、スピR、RS-Rだったかな。

353 名前:あぼーん :あぼーん
あぼーん

354 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/13 20:16 ID:yhSCe/2o
今日、中古屋にてセブン試乗しました。

買うか、ものすごく悩んでます。
今すぐフルに近いローンを組んで買うか、
頭金100〜150万貯めて別の買うか…

4型の黒RS サスのみ社外(ノーマルあり)
8年式24000kmで、込みこみ220万弱。

誰か背中押してくだせい。

355 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/13 20:34 ID:rn8Txk0B
>>354
じゃ背中を押す一言
買わずに後悔するより買って後悔しろ

356 名前:自称スラローマー ◆DHftFD3SUA :04/06/13 20:38 ID:MB6uoSKr
マジレスすると怒られそう

357 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/13 21:29 ID:8iaHHZZ2
FDのスピーカーってどゆうの入っているのでしょうか?
純正スピーカーをウーハーに交換とかできるのでしょうか?
教えて君ですみませんが、よろしくお願いします。

358 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/13 21:46 ID:SrQUqhfe
>>320ちょうだい。俺が大事に乗って上げる。

359 名前:REななし ◆craze.7iLc :04/06/13 21:47 ID:SrECWrWu
>きのこアレルギー氏
かちゅ〜しゃログ、16〜22分をうpしますた。確認下さい。
丁度この頃、名無しでメンテテンプレ提案してたのは実は俺だったり(w

>>354
車体の程度が良ければイインデナイノ?でもローンは計画的に。
同じ4型RSなので背中押してみる。 ( ・∀・)ノ゛ ほぃ。

>>357
純正スピーカーはウンコみたいなのが入ってます。
フロント16、リアは楕円型。ウーハーはリアトレイが一般的かな。

360 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/13 21:48 ID:ra5Dt5cz
どなたかタコメーターの動きについて教えて下さい。
1,2速時に多いのですが、ベタ踏みするとタコが不規則な感じに
クックッ(表現しづらい)と500回転ずつ位上昇していく時があります。
5000回転以上によく見られる。
ベタ踏み時以外だとスムーズに上がります。 
別にエンジンも引っかかりはありません。
リヤタイヤが空転しているだけかな・・・
FDのタコメーターは他社より早く細かい動きをすると
聞いたことがあるのですが・・・ 同時にトラブルもよく聞く・・・
これって普通ですかね? 気になるのでどなたか教えて下さい!
ちなみにスピリットRです。初歩的質問だったらごめんなさい。



361 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/13 22:11 ID:8iaHHZZ2
>>359
なるほど、うんこですか・・・
やっぱりサブウーハー買うのが一番楽かなぁ

レスありがとうでした〜

362 名前:354 :04/06/13 22:18 ID:yhSCe/2o
決めた。買うよ。サンクス>>355

と言う事で今後ともよろしくおながいします。

363 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/13 22:24 ID:06oLVN9C
>>360
クラッチが滑ってるかも。

364 名前:きのこアレルギー :04/06/13 22:25 ID:lK4hMjXj
>>REななし氏
乙です。

とりあえず、うpしていただいた分を追加して
http://rx7-2004.hp.infoseek.co.jp/katjusha/corn.2ch.net.zip
を更新しました。
かちゅ使いの方はそのまま、その他の専用ブラウザの方は変換してください。
log.datは早急にhtml化して通常のブラウザから見られるようにします。

2ちゃんねるの倉庫にあるPart1〜15に関しては、現状でかちゅ〜しゃから
見ることができるので、ぼちぼちうpします。

>>362
お大事に。w

365 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/13 23:08 ID:X0Ytf+dD
>>360
普通じゃないと思う。タイヤの空転なら乗っててすぐわかると思う。
Dラー行きが吉かと。

366 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 03:33 ID:EHn51l/A
シルビア(S13)→結婚してアルテッツァ(AT)→俺ぶちきれ(ATはツマラン)
→嫁泣く泣く認めるということでFD購入することになりますた。
今日中古試乗したんですが買うか悩んでます。
6型 20000km ノーマル 込みで300万です。追金は180万程度必要です。
これからの周りの目が怖いのでちょっとビビリ入ってます。
悩みまくりです。

367 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 03:34 ID:EHn51l/A
下げるの忘れた。スマンです

368 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 03:43 ID:e4EZzuSP
>>366
まず買ってから悩むんだ

369 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 06:05 ID:DNlisxsf
>>368
適当なこといいやがって!
お前は本当に>>366さんを助けてやろうという気にはならないのか?
ここにFDを買おうかどうか迷っている
子羊が1匹いるんだぞ!もう少しやさしくアドバイスしてやれよ。
本人はアルテッツァ買ってから悩んだんだぞ。
そんな悲しいことは1度きりでいいじゃないか!
みんなでやさしくアドバイスしてやろうぜ!

>>366さん!
まぁなんだ要は買ってから悩めっ!

370 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 06:49 ID:CRYLOPGF
悩むならヤメロ。そしてそこらへんを走ってるFDオーナーを見て羨ましがれ!
嫁を試乗に同乗させると背中押してくれると思うよ。w

371 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 07:45 ID:KgP0eVdp
アルテMTでも買っとけよ。

372 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 09:31 ID:9q5RDZxN
>>366
その予算って,ローンとかのギリギリじゃないよね?
俺の場合は車はキャッシュでしか買ったことないし,
車両代の2倍の予算は現金で用意して買うが。

また,車のために,家族旅行はいかないとか,
子供を私立小学校にやれないとか,ないように
配慮できれば,いいけどね。ちなみに,子供
の教育費はFDどころじゃないくらい,お金が
かかる。教育費+マンションローン+生活費+預貯金以外に
10-20万に余裕がないと,FD維持するのが難しい,という
か楽しめないかも。


373 名前:REななし ◆craze.7iLc :04/06/14 12:03 ID:770yHJaW
>>366
俺も>>372さんに同意です。
普段の生活に潤いがあってこそ、楽しいカーライフ(REライフ)が送れるというもの。
文章からではお子様がいらっしゃるのか解りませんが、

もし居ないとなれば、FDに乗る短いチャンスかもしれません・・・!
お子様がいらっしゃれば、そんな貴女にぴったりのRX-8が(w
ご家族に支障をきたさない範囲で余裕があればぜひどうぞ。

以上、独身者の個人的意見ですた。

374 名前:REななし ◆craze.7iLc :04/06/14 12:04 ID:770yHJaW
× そんな貴女に
○ そんな貴方に

375 名前:きのこアレルギー :04/06/14 15:37 ID:t6S688h0
>>REななし氏提供ののdatファイルからhtmlを生成して
2ちゃんねるの鯖で見れなかった過去ログのリンク先をiswebに。
かちゅ〜しゃのdatファイルページも更新しました。

376 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 17:54 ID:tK8+NAU+
それにしても女受け悪いな〜FD。
始めは喜ぶんだけどね〜。
今じゃセカンドカーのボロい軽の方が
良いって言われるし。

377 名前:47-541 :04/06/14 18:20 ID:I/5tASA0
>>352
レスサンクス

休みの日にDラー行ってきます(´・ω・`)
ビル足じゃないんですか。
となると漏れのFDに付いてたビル足は、前のオーナーがつけたものなのかな・・・
ちょっと得した気分(へたってるけど

378 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 20:17 ID:hbhDViv9
ディーラーでFD欲しいって言ったら

D「7なんてリッター3〜4`しか走らないし不経済ですよ。
それより8なんてどーですかリッター10キロ以上走りますよ」

俺「マジでそんな燃費悪いんですか?噂では聞いてたけど・・
でも7が欲しいんですよ。思い入れもあるし。デザインも好きだし」

D「だから8の方がいいですよ。そりゃ7と比べると加速感は
薄れますけど運動性能は8が上です。」


もしかしてディーラーの人間は俺にFD売りたくないんでしょうか?w
それとも8売るのに必死なだけなのか。
つーかリッター3,5`って本当ですか?6〜7キロって聞いたんだけど。


379 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 20:17 ID:NOa3OKSR
>376
俺は彼女にセンタートンネルが邪魔って言われたよ (((´・ω・`)カックン…

380 名前:NANASI :04/06/14 20:23 ID:VGFvYAez
>>378

過去ログにのってると思われ

つーか漏れのFD( ゚Д゚)ガーって走ったら1.8キロしか走らないぞOTL

381 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 20:27 ID:sXGGm+Tt
>>379
彼女はあなたのそばにいたいのだよ、もっと近くに。

382 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 20:30 ID:rywnbK9z
>>378 俺のFD場合
 
とばして4キロ
通勤のみで5キロ
マターリ長距離ドライブ6キロ
高速巡行(100キロ)で11キロ
Dは8の売れ行きが芳しくないから必死なんじゃないの?

383 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 20:32 ID:NPtWUG+l
漏れはデート中 大体マターリ手を繋いで 乗ってたりする。
(シフト時は 適宜 離すけど。)
まさかとは思うが >379はカーセクー・・・(ry
どうしてセンタートンネルが邪魔なのか 小一時間問い詰めたい。(w

384 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 20:36 ID:sXGGm+Tt
8って売れてないの?
やたらと見るようになった気が・・・
成功したからニュー7って話じゃ・・・

385 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 20:54 ID:9q5RDZxN
ブーストアップ09,推定310馬力のFDI型に乗っていますが,
街乗りで7km走ります。(流れは良くない街)高速なら
10kmは行くし,5km切ったことは,一度も無いです。

負圧領域で走るようには,していますが,そんなに
ちんたら走っていません。というか,ブーストが
しっかりかかり,プラグ,オイルが換えてあれば,
大丈夫ですよ。10万キロ超えていますが,メンテまめに
しているので,圧縮も8.5あるし,調子はとてもいいよ。

8には,悪いけど,8のノーマルと7のブーストアップじゃ,
中高速の加速は話にならない。8じゃワープする間隔が
味わえます。


386 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 20:55 ID:9q5RDZxN
ごめん間違えた。
8じゃ,ワープするような,加速は味わえません。
あの加速だけでも7を買う価値があると思います。

387 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 21:03 ID:VJlm43iv
2DINのナビ入れたいんだけど、「FDは奥行きがあまりなくてすこし出っ張る」という話しを聞いた。
きれいに収まる2DINナビってないの?

388 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 21:06 ID:SS/4A0+1
確かにセンタートンネルが邪魔でカーセクースは出来ない。

389 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 21:33 ID:DW1uJ34c
>>378
運動性能は確かに8も良いんだけど、絶対的に上って訳でもないと思うよ。

そのDラー、あんまり8売れてないんだろうね。
新車買わせた方がDラーとしては(゚д゚)ウマーだし。
漏れも試乗しに逝ったら買い換えろって五月蠅かった。

390 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 21:39 ID:WLULWWAa
うちのDは中古車担当と新車担当がいたからなあ。
>>378の話かけた営業マンは新車担当だったんじゃね?


391 名前:REななし ◆craze.7iLc :04/06/14 21:48 ID:770yHJaW
>きのこアレルギー氏

 オツカレチャ―('∀`)――ン!!!
        c人  ヽっ 彡
         ノ人(

うちのDラー(元スポーシファクトリー)の担当者は
8はかったるいからFD乗りには勧められないって言ってますた。
むしろ「ロードスターいいですよ〜」との事です(w

俺は8試乗した時、スポーシカーぽくっていいなと思ったけど。


392 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 22:03 ID:z0mnWzNx
おれのは街乗りでだいたい4000でシフトするとリッター6切るぐらい
6000でシフトすると5キロぐらい、高速120キロぐらいで8.5キロ
だったよ。3000のクラウンよりもちょっと悪いかな
ただ俺はエボもインプも乗りたいとは思わない、俺から見るとかっこ悪い


393 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 22:08 ID:D+6FiI4Y
はじめまして。
4型RSのエンジンと5型RBのエンジンってタービンも含めて
全く同じ仕様なのでしょうか?
5型の280PS仕様のエンジンはオイルの回し方やタービンを変更して
いるそうなのですが、RBに関しては全くわかりません。
4型RSと5型RB-Sパッケージで迷っています。
ブレーキなんかも含めてどちらがお奨めでしょうか?
どうぞよろしくお願いします。

394 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 22:19 ID:wrYeRq28
>>387
ttp://rx7-2004.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040614221635.jpg

パイオニアのZH9MDだと、このくらい出っ張ります。ご参考までに。

395 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 22:21 ID:iAuwaUQs
>>378
漏れならそこまで粘着されたら黙って帰るな

396 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 22:39 ID:CRYLOPGF
>395
禿同。さらにそこ(もしくはそいつ)では買わない。
今更だが店選びも重要だと思うよ。

397 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 23:15 ID:SS/4A0+1
>>393
見た目でRB−Sに決まり

398 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 23:35 ID:dnOplCLl
とばして2キロ
通勤のみで3キロ
マターリ長距離ドライブ6キロ
高速巡行で8キロ

もうなんか・・俺のFD駄目ぽ。
ガソリン漏れとんかぃ・・。


399 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 23:41 ID:hGQyQmxo
突然質問すみません。
中古のFDを購入を検討中なんですが、
スポーツATって存在するんでしょうか?
どなたか教えていただけますか?お願いします。

400 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 23:43 ID:e4EZzuSP
えらく力の入ってないATが載ってるんじゃなかったけ?
ホールドはできるけどっていう

401 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 23:45 ID:2H+G2N87
>>378
はっきり言ってやれ、
「燃費と走りの両立を求めるなら他を当たる、いいから7をよこせ!」と

>>393
ノーマルでまったり街乗りなら5RB、流したいなら4RS。
軽く弄るなら4RS、バリバリ手を入れるなら5RB。
でどうだろうか

402 名前:自称スラローマー ◆DHftFD3SUA :04/06/15 00:03 ID:MiPeATPg
いまどき燃費10km/l以上を自慢している香具師っている?まわりに
燃費自慢したいんだったら、どっちも選択しに入らないでないと思う罠。
燃費倍違うから維持できないなんて話しも聞いたこと無いし、
選択のキーポイントには成らないと思うんだけど、どうして質問が多いんだろうね。

403 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/15 00:26 ID:0zfFT1OZ
おれもいろいろな乗り方にチャレンジしたが結論としてこの車で
燃費を良くするのは不可能に近いとなった
スターレットの半分以下の燃費だが、正直、長距離と高速は
この車と決めている。確かにお金は掛かるんだが、とても楽しい
高速などこの車で走って本当に良かったと思うよ

404 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/15 01:16 ID:/tuX75dr
T型登場時のCG誌のフルテストでは、1000キロのテストルートを走行して
平均燃費5.2と書いてる。
高速道路の走行車線を、ターボをきかせないように走ったら
13.1という、信じがたい数値をマークしたとも書いてます。


405 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/15 01:34 ID:S3o4gb4k
でも、やぱ燃費の悪さはFDの楽しさを半減させてるよ。
俺のFD、負圧で走ってもリッター4という驚きの大飯食らいですが、
あまりに辛いので最近走ってません。
ちょっと遊ぶとリッター2ですよ。2。マフラー以外はノーマルですよ。
圧縮8.5あるのに、ですよ。ナニコノコ!
リッター6しか走らない!燃費悪い!とか言っちゃってる人見ると、
殺意すら覚えます。いやまじ。ばーかばーか!

406 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/15 02:11 ID:RLoqjszO
燃費なんてどーでもいい。

ごちゃごちゃ言うヤツはREに乗るな。



407 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/15 02:32 ID:4vkkKuDe
俺もカーグラフィック見てたよ。夏だったような丁度北海道に旅行に
行った時に友達の家にあった。正直高速燃費の13.6は測定ミスじゃないかな
高速で100キロ巡航でも9.5以上いかなかった、恐らく80キロでも
10ぎりぎりじゃないの。マフラー交換したら街乗りリッター5から4になった
下のトルクもなくなった

408 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/15 02:49 ID:GESJ2vsz
燃費なんてどうでも言いなんていってる香具師いるけど
いいほうがいいに決まってる

それにしてもこの燃費の差はどうしてでてくるんだろうねえ

409 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/15 03:16 ID:ZJjb1F8L
十年以上FD乗ってるが、13.1はどう考えても計測ミスかと…
最高でも10いくか、いかないかだとおもいまつ。
でも2とか3でもないなぁ…
5〜6が平均でつ。無論街乗りでつよ。

410 名前:海苔 :04/06/15 03:17 ID:zhXYagbu
私の場合燃費は>>398さんと同じくらいですね。
ところでエンジンオイル交換のときオイルにガソリンが混ざってるような匂いしません?
新車のときから変だなぁと感じてました。
整備士やってるのに何もわからないぽ・・・

411 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/15 06:30 ID:H4lIaBO7
>393
もちっとカネ貯めて5型RSにしる!

>405
どんなマフラー入れてるか知らんが悪杉だと思うが。
何かしら不具合でもあるんでない?

漏れノーマルだが5を切る事ない。

>410
ガソリン臭がしなくなるくらい交換サイクルを早くする、もしくは銘柄変更してみれば?
じっさいガソリン混ざってるとオイルとしての機能をはたしていないのではないかと、、、、、、。




412 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/15 07:06 ID:fk6hEpA/
飛ばしても5を切ることはめったにないが,高速を走っても8を超えることはない.
6型RZ,給排気系のみ.

413 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/15 07:48 ID:oZ+B1qNi
燃費はこの際あきらめる。だが内装のガタピシは気になる。ギャップを越える度に
特定の部分がビリッ ピシッ・・・四百万円する車とは到底思えん。この欠点が治る
んならあと二十万出しても惜しくないが、最初から知っていれば三百五十万円でも
買わなかったな。

414 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/15 08:10 ID:ZN1+NNUN
3型 ノーマル時、街のり7キロくらい、とばして5キロくらい。
マフラー、触媒、フロントパイプ交換、はいふろー、ビッグスロットルとか、そのへんやって街乗りが5キロくらい、でも、ちょっと踏むとすぐ3キロくらい
ちなみに9年乗ってるけど、内装のビリッ、ピシッ・・・は経験なし。
幸運?

415 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/15 09:34 ID:yzbQYDFB
T型 雨宮CP,HKSマフラー,HKSスーパーフロー,17インチ
で,街乗り6.5-7.0,負圧で,踏んで5.5くらい。高速9-10。

2-3キロ,という人は,何かセッティングが間違っている
のでは。11年目の車ですけど,2500rpmも踏めば,ぐいっと
加速しますし,8000rpmまで,滑らかに回りますよ。

エアクリが古くなっていたり,配管抜け・漏れでブーストかかって
いなかったり,ブレーキ引きずっていたり,プラグ交換して
いなかったり,が多い,あるいは,無駄な踏み方して燃費
落としているのでは。

416 名前:387 :04/06/15 09:43 ID:Z1BXxY0S
>>394

画像サンクス。
これくらいの収まりなら全然OKでつ。
オートバックスでも大丈夫かな…

417 名前:あぼーん :あぼーん
あぼーん

418 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/15 13:56 ID:H4lIaBO7
>416
大丈夫じゃないと思う。
じゃぁどうするかと言うと、過去ログ読んで自力で付けてくだちいってのが適当だと思う。
もう寝るんで説明するのがマンドイんだよね、、、

419 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/15 18:46 ID:OIs8Ziuq
ちょっと変わった質問なんですが、FDのサンバーストイエローについて
質問させてください。この色の購入を考えてるのですが、踏み切れません。
好きな色の一種類ではあるのですが、やはり目立ちすぎる点と、自分に似合わないのではないかと
いう恐れ(謎)があって、白か黄か・・・と迷っております。
こういうのは、好きな色を買えっ!ってのが定石ですが・・・
サンバーストイエローのメリットって皆さんどう考えます?
またはデメリットはなんだと考えます?
また、サンバーストイエローな先輩方がいらっしゃいましたら、黄色という色で
こんなことが過去にあったよ! とかありましたら宜しければ教えてください^^

420 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/15 18:55 ID:RLoqjszO
>415
踏んで5.5って言うが、恐らく踏んでない。
遊びでちょっと加速した程度だろ?
純正でも公道・サーキットを本気で攻めたら5は必ず切る。
セッティング?何の?w
お前のREDOMは飴の金髪に現車でセッティングしてもらったのか?
つーかよ、燃費論は毎回同じ結果だ。
使い方、環境、仕様で全て違う。

純正街乗りで論ずるなら多少意味はあるが、改造してる奴は
条件違うのに話になるはずがない。
効率良く燃やす為に改造して出力upさせてる奴は燃費下がったら喜べよ。
その為に金使って改造してんだろ?燃費下がったら効果があったんだよ。
速くなった=ガソリンを余計に燃やした
当たり前の話だ。







421 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/15 19:54 ID:aOutooN3
404ですが…
T型の当時、私自身は街乗り4、高速長距離6〜7くらいだったと思います。
高速をハイペースで急いでると、3くらいの時もありました。
ノーマルです。


422 名前:394 :04/06/15 20:54 ID:nQl2VTS6
>>416
初めてナビを取り付けたんですが、DIYで6時間程かかりました。
が、FDのナビ取り付けは2度とやりたくないですな。。。
自分で取り付けをしないのであれば、量販店よりもディーラーか電装屋にお願いしたほうが
イイと思います。工賃は割高になると思いますけど。

423 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/15 21:06 ID:U1eN8PkU
>>413
少し無理して軽く作ってある車だから仕方がない。
気になるならクラウン買って乗ってろと。

424 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/15 21:45 ID:zi6LQiGn
>>419
光の波長の関係でしょうか
虫達に好かれます

425 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/15 21:56 ID:WA/65orP
を。

漏れのピュアホワイトはカメムシにこよなく愛されます。

426 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/15 23:17 ID:V2S0N5i5
へ。

漏れのイノセントブルーは鳥達にしこたま愛されます。
白い糞がー(;´Д`)

427 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/15 23:26 ID:Ublu3CVs
スーパーの駐車場で知らないバァちゃんに「外車?綺麗ね〜」と言われ、

会社で洗車してたら、前の道を通りかかった小学生2人組が「カッコいい!」と。

年寄りと子供には確かに好かれるクルマでし。・・・でもオニャノコのウケ悪し。

428 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/15 23:44 ID:ZJjb1F8L
女なんて飾りです!偉い人にはそれがわからんのです!

車で男を選択する女なんて(゚听)イラネ
女よりFD!と強がってみる…

429 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 00:12 ID:elvxKXW+
>421さん
ブーストアップ(現車)で、高速道路500kmを平均140km/hで走って7.5km/lでした。
ノーマルは濃いからねぇ。

430 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 00:25 ID:JtwhAgqr
燃費の話…フルコンを現車合わせで取ってもらえばかなりよくなるよ?
仕様にもよるけど某RE改造屋コンプリート車でステージは首都高、タービン交換の400弱仕様
踏めば3だけど踏まなきゃ7は確実にでるよ
ECUセッティングは高く付くけど乗りつぶすつもりで考えてるなら長い目でみればトントンだよね?キッチリ出てればプラグのメンテも回数減るしね
若いうちしか乗らないならもったいないけどね…

431 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 01:33 ID:VHYFPMcF
>>429
すごいね、500`を休憩無しなら三時間半で走ったことになる、
燃費よりも赤や青いキップを切られなかったことに驚いたw

432 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 02:39 ID:hneBqF0E
FD乗ってて燃費を云々言うヤツには腹が立つ。
そんな事分かってて乗ってるんだろう?いちいち燃費の事を言うな。

そんなに燃費が気になるならエコカーに乗れ。ロータリーには乗るな。

433 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 02:58 ID:RxIIW73j
>>432
ロータリーに乗ってもよい。
ただし、普段は自転車に乗れ。
もしくは交通機関使え。

434 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 08:26 ID:GQDDYe/R
RE雨宮に就職したいのですが、RX-7乗ってたほうがいいですかね?

435 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 08:43 ID:Pqw5MCNF
いや、別に腹はたてなくてもいいよ。
さすがに燃費2とか3はキツイね、という話。毎日乗ってると特に。
まあ、車にしか金使わん、俺は実家に住んでるっつーならどうでもいいだろうが
普通なら付き合いもろもろ色々金使うことあるでしょ。
ちなみに俺のFDは通勤もろもろでガス代が月6万。家賃かいw
少しでも浮かしたいジャン。別に生活は苦しくないけどさ。



436 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 09:00 ID:r38DjSAx
8、コスモ、ロドスタ、つか別に 何乗っててもいーんでないの?
将来のこととか考えて それでも就職するなら まぁがんがれ。
バイトでエソヂソ糸且・・・うわなんだおまえやめr

437 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 09:10 ID:1BnJJvth
FDに乗っていて燃費がどうこう,という奴は,ひょっとして,
触媒とっても,環境なんか俺には関係ねー,っていう奴か?
只でさえ,周囲や家族や歩行者や環境に悪い車なんだから,
考えたり,議論したり,何らか努力するのは当然じゃないか?
ひょっとして,学歴のないカッペの高卒かよ?
俺はつらいけど,毎日3km歩いて会社に行くよ。ガソリン代
も節約するけど,一番は環境のためだ。


438 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 09:56 ID:IsRwVXhG
>>434
給料とか安そうで、俺は就職しようと思わないな…別に俺は、雨さんのとこが安いってるんじゃなくて、自動車系の仕事は全部安い。
もしかしたら、チューニングショップとかは高いのかな…。
昔、某自動車メーカーに就職したけど、短大卒で手取り14マソ…。二級整備士手当5000円!あまりにもの安さに半年でやめたけどね。
雨さんのとこならパーツとか安く買えそうだし、結構いいんじゃないかな。就職決まってから7買えばいいんだし。
その前に職場見学汁!先輩がどんな車乗ってるかで決めたらよし。


439 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 14:01 ID:NbBT5JGo
ファイナルコネクションからFD3S用のユーロテール発売されるね!(・∀・)カコイイ!!

440 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 14:08 ID:P2EzFuTp
>>439
どんなのでつか?

441 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 14:11 ID:NbBT5JGo
>>440
クロームタイプとブラッククロームあるね。ガーニッシュはそのまま流用でテールの淵は黒。
関連リンクまだなくてスマソ。
オプションツーとかの雑誌に載ってるお

442 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 14:39 ID:C+aOCoT3
http://www.finalkonnexion.co.jp/index2.htm
newsに載ってるYO

443 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 15:11 ID:Y3INKsRI
うぅ〜ん
悩むなぁ・・・
ユーロテールとLEDテールどっちがイイ!?
ユーロだとガーニッシュと色が合っていないからユーロが浮く感じになるポイ

444 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 16:15 ID:NbBT5JGo
>>442
Blackいいね

445 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 16:19 ID:npD/G5Jo
>>442
カッコイイじゃん!頼んじゃったYO!

446 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 16:36 ID:NbBT5JGo
>>445
どっち買ったの?クロ?

447 名前:445 :04/06/16 16:49 ID:sVXo1hP+
クロにしたよん。
メッキはちょっと浮くかなと思ったんで。

448 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 17:27 ID:jaeBgEoN
車種  :FD3S
型    :I 型
グレード:S
色    :銀
年齢   :35
結婚   :既婚 子供6歳と8歳
用途   :あまり乗りません(^^;
仕様   :ノーマル、ホイールもノーマル
居住地 :大阪府

はじめまして。小学校低学年位までなら、あのリアシートも意外と使い物になります。
4名乗車も楽しいですよ

449 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 17:34 ID:NbBT5JGo
>>448
(゚д゚)アッソ

450 名前:REななし ◆craze.7iLc :04/06/16 18:12 ID:cVOuoZa3
ユーロテールはイメージを崩さずにうまく出来てるね。
個人的には純正丸テールが好きだけど。

>>448
お子様ふたりでもFD維持出来るんですね。で、将来は8ですかw

451 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 18:44 ID:fFX/wMTW
>>448
4名乗車っすかw
頑張りますねぇ

452 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 18:48 ID:fLRqhMbk
近所のおばはんに言われた一言。

「なんだいっ!この羽の生えたくるまわぁ!」

あぁ、リアスポ・・・?

また違うおばはんに言われた一言。

「トラックの下もぐっちゃうねぇこりゃぁ」

縁起でもねぇす・・・。

453 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 20:52 ID:ctYwktAM
すみませんが質問お願いします。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f23564185
これをFDに付けたいのですがOKでしょうか?
HONDA純正のオーディオなのですが・・・
HONDA純正はヘッドユニットがでかくなっていて付かないなど
聞いたのですが。
よろしくお願いします。


454 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 20:54 ID:hiJTNaoE
昨夜のこと。
うちのFDには10万かけてセキュリティかけてるんだけど、
夜中に警報!枕元のコントローラーも警告音!あわくって駐車場
にいったらFDジャッキアップしようとしたあとが、、、。ご近所さんも
わらわらでてくるわ、大騒ぎですた。セキュつけておいてよかったが、
車内のぞけば、セキュの警告ランプ点滅してんのに、、ドロボーさんはアフォでつか。
それとも、カー用品店で売ってるダミーとでも思ったか、、、
最近物騒だから、セキュお勧めでつよ、まじで(汗

455 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 21:00 ID:qIYflYKz
>>454
何事もなくてよかったネ!

456 名前:454 :04/06/16 21:02 ID:hiJTNaoE
>>455
ありがとう〜!でも怖くて怖くて、昨日は朝5時まで寝ずに
待機してるような状態、、。人の車盗むやつはまじゆるせね〜!

457 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 21:09 ID:P2EzFuTp
>>454
本当に守りたいなら、やっぱり最低限それくらいのセキュいれないと
駄目だね。俺も入れてる。
それにしてもよかったねヽ(´▽`)ノ

458 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 21:09 ID:V41RdnXE
>>454
漏れは最近III型FDを中古で買って納車待ちなんだけど、
そういう話聞くと不安になるよ。野ざらし駐車場だし。
中古FDなんて(というのも失礼だけど)盗まれないよね?
すぐ隣に現行シビックRとかインプSTiとかとまってるけど
全然平気そうだし・・・。

459 名前:454 :04/06/16 21:15 ID:hiJTNaoE
>>458
どうだろ、、。生産中止車で人気あるからな〜。そいえばおいらの
まわりみると、エボ、インプ海苔はセキュなし、34GTR、FD海苔はセキュ
いれてるし、面白い傾向かも。盗難はなくてもイタヅラされやすいかも、
FDって。書いてて欝になってきたよ〜。

460 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 21:30 ID:OgmG0XcB
うちの鉄くずFCは大丈夫だな

461 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 21:39 ID:pamVykJa
おれは大学からクルマはじめて、29になった今もつづけてる。
改造はしまくってるよ。だって、下らない法律に縛られるなんてまっぴら。
おれにはセブンがあるから。
色んな奴が、クルマが大事でもマナーは守れとか書いてるけど、
そんなの生きがいのない詰まらない人間の理屈でしょ。
そんなのに無理やり当てはめられる覚えはないよ。馬鹿じゃないの?
相手の気持ちになって考えるって、親とかに教えてもらわなかったんだね。
いつもピカピカに磨いたセブンに感情移入して走りまくるおれには、
そんな当り前のことができないなんて信じられない。かわいそうだね。
触媒でがたがたいってるやつら、そんな嫌なら日本から出てけば?
あんたに見て欲しいなんてさらさら思ってないよ。
正直に言ってあげようか? やったもんがちだよ。おれはそう割り切ってる。
馬鹿に運転できるるような馬鹿なクルマには仕立ててないから。
でも、更に自分やセブンを高めていくにはどうしてもいじる必要があるんだもん。
どうせ痛いとか言うんだろうけど、全然気にしないよ。
爆音奏でながら、環境を痛めつけながら、それでも攻めたい峠があるから。
夢も能力もないくずの言うことなんか、全然おれには価値ないから。

ここのやつら、みんな必要ないやつばっかだね。
いなくなったら世の中が良くなるんじゃないの?


462 名前:ミヤビ :04/06/16 21:43 ID:hvnPxs0h
自分もセキュ入れてます。千葉はクルマの盗難件数ワースト3に入る県らしいので…

物騒な世の中です、まったく。

463 名前:チキンFD糊 :04/06/16 21:45 ID:0nVdWfUB
セキュはどの位金額入れれば良いのかイマイチ謎ですね。
一応僕もセキュ入れてます。自分の周りに住んでるのが
外人さんばかりでちょいと怖いので
偏見持ってしまうのは良くないのですけど・・・
車上荒らしには今のところ遭ってないので助かってはいますが。

>460
先日連れのFC乗りが遭いました。デッキと何故かセンターパネル〜シフトブーツ間のパネル類を持って行かれてました。

464 名前:ミヤビ :04/06/16 21:49 ID:hvnPxs0h
結構聞くんですけど、FDって盗難に遭いやすい車種なんですかね?

知り合いのFDは鍵穴ほじられただけで済んだのですが…

465 名前:スリークペプシ :04/06/16 22:00 ID:fM3xtsRf
>>464
海外に売り飛ばす車種としてはあんまり向いていないと聞きますよ。
海外向けにはクロカン4駆、GTRやランエボやインプ、高級セダンだとか。
ただ、悪戯されたりナンバー変えられてしばらく乗り回されて投棄されるとか
そういうパターンは聞きます。
安い車ではないので興味本位の悪戯対象になるんでしょうか。

466 名前:ミヤビ :04/06/16 22:04 ID:MYOyD3rW
>>465
イタズラかぁ〜。つらいですねぇ…

467 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 22:21 ID:Vbh/2hEa
風がちょっと強いとせセキュ鳴りまくりのとなりのFD、うるせぇんだよ、寝れないじゃないか!
誰もそんな糞FD、とらねぇーよ!!!
音、すぐに止めろ、ボケ!

468 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 22:28 ID:GQDDYe/R
このスレの住人でこの方式知ってるやつほんの少数だろうな・・

654×2×3×2/3=2616

469 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 22:29 ID:P2EzFuTp
三万程度だと、おもちゃ同然らしいです。威嚇にはなりますが…
俺も最初、三万のセキュしか入れてませんでしたが、絶版になって
新車で買えなくなったので、泣く泣く買い換えました…

470 名前:454 :04/06/16 22:33 ID:i/7B577t
>>468
13Bの排気量をレシプロ換算ですかい?ダンナ

471 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 22:34 ID:IsRwVXhG
>>468
住人の意地をかけて即答(^_^;)
排気量×ローター数×作動室の数×換算係数=総排気量
完璧ぽ?まぁ知らない椰子がほとんどだろうけどw

472 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 22:34 ID:AforjScm
ハンドル外す。これ一番楽。

473 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 22:35 ID:UR+23E0R
レシプロ換算係数

474 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 22:36 ID:0Jfo/U90
>>472
ソレダ(・∀・)9m

475 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 22:40 ID:Vbh/2hEa
だから何って感じ・・・換算係数なんて何の意味がある。

476 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 22:42 ID:GQDDYe/R
   ||
 Λ||Λ
( / ⌒ヽ
 | |   |<468
 ∪ 亅|
  | | |
  ∪∪
   :
   :

 ‐ニ三ニ‐


477 名前:ミヤビ :04/06/16 22:43 ID:MYOyD3rW
10万位のセキュ入れましたよ、2年位前に。

セコム入ったほうが良いですかね?すでに入ってる方とかいますか?

478 名前:チキンFD糊 :04/06/16 23:13 ID:pzz7bfi7
>472
確かにそうですね。僕はラフィックスのを使ってますが
乗り降りも楽になって(・∀・)イイですよね。ハンドルが結構専用ボス
使っても手前に来てしまうのが難点ですが。
防犯には一定の抑止が見込める・・・のかな?

>477
自分もも色々込みで総額10万チョイ位かかりましたわ〜。まあ完全には安全が保障されるか
謎な部分があったので・・・(汗 後は車両保険に入るくらいの対策しか思い付かなかったっす。他にもアペックスが位置検索のセキュを出してたような・・・

479 名前:ミヤビ :04/06/16 23:21 ID:MYOyD3rW
車両保険は入らないつもりでセキュとパーツ代にまわした自分。

セコムは持っていかれても見つけてくれるから安心かなと思ったのですが、

パーツだけ外してくなんて事もあるみたいですね、ログ読んだら…

(((;゚Д゚)))ガクガク 恐ろしい…


480 名前:ミヤビ :04/06/16 23:23 ID:MYOyD3rW
アペックスから位置検索できるのがあるなんて知りませんでした。

情報ありがとうございます。

481 名前:四拾八 :04/06/16 23:35 ID:85gDD9bM
防犯対策よりも、キーレス化したくてセキュ導入を考えてます(´∀`;)

ハンドル外しや芋日で乗り逃げの防止は出来ても、
車上荒らしには対抗出来無いですよね〜。
やはり保険が最凶ということなのか。高そうだ

482 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 23:46 ID:ZiUPfpA3
10マソ位だとどういう機能付いてる?
ジャッキアップで鳴ったりバックアップサイレン付いてたりイモビみたいのも付くの?

483 名前:ミヤビ :04/06/16 23:57 ID:MYOyD3rW
>>482
ジャッキアップで鳴ったりバックアップサイレンは付いてます。

感度設定や半径○○メートル近づくと警報が鳴るとかw

オプションでサイレンが鳴ったら自動でカメラ撮影もするやつが別売でありますよ。

自分はオプション付けてませんが…

484 名前:ミヤビ :04/06/16 23:58 ID:MYOyD3rW
イモビも別売でし。

485 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 23:58 ID:Y3CsYIw2
>481
立体駐車場で地下に入れてしまうのが最強かと。


486 名前:ミヤビ :04/06/17 00:02 ID:dw/vDK4r
自分は他にハンドル固定するヤツとか付けてます。

あとはフロント&リアガラスに車体番号を刻印しました。

487 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/17 00:03 ID:2Cw5WQfm
>>484
凄いなぁ どこのですか?

488 名前:ミヤビ :04/06/17 00:04 ID:dw/vDK4r
蜂です。蛇じゃない会社製。

489 名前:ミヤビ :04/06/17 00:08 ID:dw/vDK4r
ttp://www.mydokini.co.jp/carsecurity.html

↑ここの製品です。

490 名前:四拾八 :04/06/17 00:19 ID:/tNC3w+J
>>489
人を疑いたくはありませぬが、あまり多くは語らないほうが…

>>485
車庫出しの時のBGMはサンダーバードでw

491 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/17 00:32 ID:hQ8su+yI
私のFD,強制ファンスイッチをオンにしてセルまわすと必ずカブる。
だから車から降りるときはいつもオンの状態。
この事実を知らないと始動できないの。イッツ天然セキュリティ!
でも何でカブんの?(笑)誰かおせ〜て・・・・。

492 名前:携帯電話仕様 :04/06/17 00:36 ID:n8qpujLk
>>448
うちも6才、8才のチビがいます、たまに買い物にFDで行くと周りの人が
「4人も乗ってたのか!」という顔をしますねw

>>452
空に飛びそうだね、なんてことも言われるw。

493 名前:海苔 :04/06/17 01:04 ID:K+MIMsH1
>>411
亀レスですみませんがレスありがとうございます、ツレにすすめられたカストロールRSに替えてみます。
>>454
何事もなくてホントによかったですね・・・。私はセキュには8万くらいかかりました。
インプの車上荒らし被害で少しは勉強しましたw


494 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/17 12:51 ID:3Org45Pz
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e38812709
↑のシートと
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f21376218
↑のシートがあるのですが、これらは型により違うのでしょうか?
またお勧めはどちらのものになりますか?
座り心地や耐久性など、知っている方いましたらお願いします

495 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/17 13:42 ID:0FLeiK2Y
みんな、燃費どのくらい?

496 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/17 13:51 ID:GO+0jD1l
>>494
どうして左右シートを換えたいのかが気になるんだけど(w

上はシート地がスエードで下はファブリック。
純正シートはフルバケを除き、型・グレードによって、
レザー、スエード、ファブリックの3種類がある。(レザーは赤もある)

漏れのはファブリックだったけど、滑るし、純正シートはホールド不足のせいか、
結構疲れるんであまり好きじゃないかな。
フルバケに換えた今となっては関係ないけど。

>>495
このスレを1から読んでみよう。

497 名前:REななし ◆craze.7iLc :04/06/17 14:00 ID:8w/7jCRl
やっと板金から帰ってキタキタキタキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!
でも純正黒は傷が目立って仕方ないです。
車屋さんに黒メタにしたらDo?って勧められますた。
もう7年落ちだし、どうしようかちょっと考えてみたり( ゚Д゚)y−~~


>>494
上のほうはラックススウェード、下の方はファブリック。
前者はカーペットのような(w)指で触ると後がつくような感じ。
後者はどちらかというとツルツル?ザラザラ?とした感じ。
座り心地は殆ど同じと思います。

型というよりグレードにより異なり、
これ以外にも本皮(黒/赤)、RECAROバケットタイプあり。

498 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/17 14:30 ID:3ZbJT30k
>>494
スエードは,汚れやすいかな。毛の方向が揃っていない
と,汚れていないのに汚れているように見える。ただし,
感触はいい。
ファブリックは見た目がいいというか,汚れが目立たない。

というか,ファブリックをヤフオクで3000円でゲットしたけど
程度良かった。

499 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/17 14:33 ID:Nb2oMZKg
500!

500 名前:448 :04/06/17 14:36 ID:uqKoRL9P
ここは流れが速いですね(^^;
>>450
SA22C>FC>FD と来てるので、8は買う予定有りません。
新型7が出たらまた買ってしまうと思います。
子供が大きくなってきたら、乗せる機会は減っていくと思うので、
7で問題無いかなぁと。遠出にはワンボックス使ってます。

>>492
リアシートに子供乗せていても、外からは見せませんからね(笑)
中から外も見えないので、ウちの子供達はいつもリアシートでは
ゲームボーイやってます(^^;


501 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/17 16:18 ID:U4WOGGSe
新型7でるのっていつの話やら

502 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/17 16:44 ID:6OTl0JsA
あの〜、くだらない質問なんですけど・・・
こてこてにチューンした80スープラ(700PSぐらい)やFDとポルシェとかフェラーリとか
SL600とかどっちが速いんですかねぇ?
直線高速や信号だっしゅなどなど・・・・



503 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/17 17:45 ID:2owFRkN0
>502
どれもGTO白NAATには勝てないYO
スレ違い

504 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/17 17:48 ID:I/rGiCN6
帰宅部か? 宿題汁。 >502

505 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/17 17:54 ID:6OTl0JsA
>502
しょーがないから答えてやるよ。
スープラの勝ち!
700PSあったらね

506 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/17 18:17 ID:K+MIMsH1
う〜む、これは>>505にツッコんでいいものかどうか?

507 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/17 18:21 ID:6OTl0JsA
>506
なになに!?
違うの!?
だったら教えてくれよ!!

508 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/17 18:21 ID:tFErpv2D
300PSはサバ読みするヨタ馬力の時代が来るわけだ。

509 名前:携帯電話仕様 :04/06/17 18:24 ID:n8qpujLk
>>497
復活おめ!
ついでに夏オフどうでつ?と宣伝をかねて言ってみるテスト。








>>502
信号ダッシュは原チャが最強・・・・

510 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/17 20:29 ID:5fHEQJjK
いつだったか土屋K市がFDの灰皿の位置が云々と言っていたが
ほんとはあいつFD乗りこなせなかったからケチつけてたのか?

511 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/17 21:00 ID:0lpDmn6y
タバコ吸わないから無問題

512 名前:453 :04/06/17 21:11 ID:zu0Q3U/+
うぅっ・・・誰もレスくれない


。・゚・(ノД`)・゚・。 うわぁぁぁん

513 名前:サクサカー :04/06/17 21:33 ID:TweHRaFE
>512
どういう感じに着くかは分からないけど、多分隙間無くはまりそうな悪寒。
という事はパネル外さないと固定できないと思われまし。
参考に13B powerさんの所で確認した方がいいですよ。

514 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/17 21:41 ID:yzMEnvwt
>>453 = >>512
悪いがワロタw
誰もやったことないから判らないと思われ。


515 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/17 21:42 ID:ezm2GK+1
>>512
。・゚・(ノД`)ヽ(・ω・`)マァナクナョ
互換性のない他社のオーディオ流用しようって考える人は少ないし、
ホンダ純正オーディオの寸法が判らないからレスのしようがないんだよ。

あと、コネクタが違うから、どこかから対応するコネクタを引っ張ってきて、
FDの純正オーディオ用カプラと変換するハーネスを自作しなきゃならない。
普通の人はここであきらめると思うw

この形状だと、出っ張ってもいいなら入らなくはないし、最悪でも
コンソールをバラして加工すれば無理矢理入るかも知れないけど。
DIYと自己責任でやるしかないってこと。
まあガンガってみれ。

516 名前:四拾八 :04/06/17 21:56 ID:/tNC3w+J
>>512
(´・ω・)ノ ゚・(ノД`)ヽ(・ω・`)
他社純正といってもオプチョン品ですよね?
2DINなら付く可能性は高いんでない?
クラリオンに直接問い合わせたほうが良いとおもい松。
取り付けキットがあれば楽チンだし。

517 名前:453 :04/06/17 22:05 ID:zu0Q3U/+
おぉっ!皆さんとても生暖かいレスありがとうございます。

友人が新しいオーディオ買うからくれるって言ってるのです。
ちなみに自分のCD、テープ、壊れて動かずラジオだけ・・・サミスィー

友人はオプチョンで高い奴選んだらしいのでサイズは2DINサイズらしいです。
でっぱっちゃっても全然OKな人間ですのででっぱりは気にはしません。

クラリオン(ギャザーズ?)に聞いてみるのが1番いいですかね?
取り付けキットもあれば儲けもんですもんね。
とりあえず今週末にいろいろやってみようと思い松。

レスありがとうございました・・・・・うれしかったですw

518 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/17 22:09 ID:uJ79jZzA
>>517
そういうのはこっちの方が分かるよ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1086063406/

519 名前:453 :04/06/17 22:22 ID:zu0Q3U/+
>>518
セブンは少しオーディオが出っ張るとか特別だと
思ったのでこちらに書かせていただきました。
オーディオ入れる間隔のサイズだけ分かればむこうでも問題なしですかね?

520 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/18 00:46 ID:CnlD0DXp
>>453
極端なお話をすると「付かないモノはない」なのだが、、、

・スペースは問題なく入る(後のL字の金具を外すか、FDの奥のバーを切断せよ)
・コレって配線ないよな?ホンダ純正をわざわざ買うのか?
・ホンダ純正の配線だから、バッテリー、ACC、アース、スピーカー本数X2の配線が
 説明書なしに最低判別できるのか?
・それをFDの配線につなぐのか?

いったいこのコンポのどこに魅力があるのか知らんが、ここで聞くくらいの工作技術ならやめとけ。

521 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/18 02:12 ID:ltIF9/WS
フルバケの装着を考えている者です。
車はFDの6型で、ブリッドのZETA3かEXAS3で悩んでいます。

肩のサポートが大きいZETA3が好みなのですが、
お店の人に聞いたらドアの内張りに干渉するかもと言われました。
おとなしくEXAS3にした方が良いですかね?

ブリッドのZETA3をつけてる人いたらどの程度なのか教えてください。
ドア側をカットしたとかそういう情報があると助かります。
よろしくおながいします。



522 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/18 03:35 ID:qo7Aa/E6
3日程前に納車されました(・∀・)
FORDのFOCUSからの乗り換えでV型と古いのですが、今の所調子も良いし形が好きなので大満足です。
これから少しずつ手をかけて、大切に乗っていきたいです。

523 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/18 06:28 ID:CnCtUqpO
>521
使用用途にもよるんだけど漏れはEXAS3で問題ないよ。
そんなに肩の出っ張りが必要なもんでもないと(w

そんな事よりレールで悩むかと。

524 名前:かにサブレ :04/06/18 11:24 ID:SJxWVPCF
8スレ最強になるためにはどうすればよいのか考えた
8スレ最強なのだからどんなこともできる
手始めに全裸でやまむらの8にコスコスッ、コスコスッとつぶやきながら飛び込む
ボンネットをこじ開けブラジャーを腰に巻きパンティーを頭にかぶる
やまむらが呆然としながら見てくるが8スレ最強なので気にしない
加持のベッドに潜りこみ「幸せだから!幸せだから!」と絶叫
加持は無言で部屋から立ち去る
だがまだ最強には不十分
次は厨介人の部屋にムッシュムッシュと叫びながら飛び込む
厨介人は着がえをしている最中だったが8スレ最強なので無視
半裸で逆立ちをしながら
「俺に充電しろ!!俺に充電しろ!!」と絶叫
厨介人は大泣きで退散
確実に8スレ最強に近づく
開脚後転でトイレに飛び込み便座を外し首に掛ける
ゾンビの真似をしながらカラシニコフの部屋に突撃
タンスを開けると一枚の写真発見
死んだ避難さんが俺を抱いている写真発見
俺は泣いた

=◎ MAZDA RX-8 Part70 ◎=
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087434925/

525 名前:521 :04/06/18 11:37 ID:tMZncRhv
>>523
レスありがd

使用用途はサーキットとジムカーナですね。
ノーマルシートだとコーナーが右→右→右と同じほうへ続くときに
上半身が動いちゃうのがイヤで肩は出てるほうがいいのかなと思ったわけで。

スライドがほしいのでレールはFGタイプっていうのを使ってみようと思います。
僕は背が高くないので純正と同じくらいの高さで十分ですね。

オススメのレールとかもあったら教えてくださいね。


526 名前:携帯電話仕様 :04/06/18 11:37 ID:1A16v6qx
誰か17インチ純正タイヤ前後の空気圧を教えてください。


527 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/18 13:31 ID:xCsuCAMX
>>526
2.1と2.2だったかな

528 名前:521 :04/06/18 13:53 ID:tMZncRhv
自己レスです。

さっきヤングバージョンをみたらブリッドから新しいシートが出るそうですね。
名前はLOWMAX。
ドア側オフセット無し&EXASより座面が低くなるようです。
ロドスタで比較してましたが2cmダウソらしいです。
ホールドはEXASよりいいみたいです。

(・∀・)イイ!!
これにしようと思います。


529 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/18 14:11 ID:GIs7N+PT
>>522
納車おめ!! (・∀・)
もし良かったら、>>3の住民調査にご回答と写真晒しageきぼん。

>>528
まだBRIDEのサイトには載ってないんでつね…。
腰回りのサポートとかよさげでつか?

530 名前:かにサブレ :04/06/18 14:33 ID:a9bTowjS
>>3ってディーラーの「クレーム顧客名簿」に追加されるんじゃネーの

531 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/18 15:00 ID:/2mX8Alt
>530
( ・∀・ )カエレ!!

532 名前:521 :04/06/18 15:01 ID:tMZncRhv
>>529
写真を見た限りではEXAS3とあんまり違いはなさそうです。
でも、オフセットがなくなってるので一回り小さいかもしれませんね。
6月発売予定って書いてあったから早く出ないかな。

533 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/18 15:17 ID:oub10DP6
その分すわり心地が悪くなるとかはないんだろうか。エスケレートみたいなクッション無しとか。

534 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/18 15:21 ID:H8HoTKL2
任意保険が軒並み値上がってる・・・5マンだったのに7マンってなんだよ!
まあ色々保険会社から見積もりもらって6マンの会社見つけたが・・・
ほんと維持費がかかるな>7

535 名前:かにサブレ :04/06/18 15:24 ID:y7bPNwBu
あれ?
>>530以降急に流れが速くなったw

536 名前:かにサブレ :04/06/18 15:27 ID:y7bPNwBu
http://www.geocities.com/cmjk_01/img/2chcar_fd_s.gif

イタタタタタタタタw

537 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/18 15:42 ID:CnCtUqpO
>528
オフセットはレール側でどうに(ry
実際に試座もしないで即決できるってスゴイというかm(ry


がんがれ



538 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/18 15:45 ID:tMZncRhv
乗り心地が悪いと疲れるので、
乗り心地をよくしたとか書いてあった気がしる。
まあ、すわってみないとなんともいえないけどね。

そういやエスケレートってFDにもつくのかい?

539 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/18 16:31 ID:tMZncRhv
>>537
ガン( ゚д゚)ガル

ZETA3とEXAS3はこないだ座りました。
レカロとスパルコよりも自分には合いますね。
新しいやつは見た感じZETAとEXASの間くらい形っぽいからすわらないでもいいかな・・と。

それに近所にブリッドのフルバケ展示してる店がないんですよ。
ZETAの時はMM21までいってきましたよ・・・
そんなわけで('A`)マンドクサイから買っちゃおうかなーなんて思ってますw

しかし、レールでオフセット対応できるんですか?
ブリッドのレールだと1.5cmドア側にオフセットされると書いてあったけど。
もしかして、ぐいぐい押してボルト止めるとか?

540 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/18 16:58 ID:CnCtUqpO
>538 >539
試した事ないけど出来ると思う。
純正レカロはFDもロドスタも同じなんだからさ(w

純正と同じ位の高さでいいんならノーマルレール加工すればいいんでない?
加工ってとこにピンとこなかったら吊るしで売ってる奴のどれかにすればいいよ。


前に晒しageたんだけど画像うp板新しくなっちゃったからな〜(w


541 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/18 17:46 ID:/2mX8Alt
FD装着可能なシート&レール。まとめてエロい人!

542 名前:529 :04/06/18 17:48 ID:MJZ0+PwJ
>>532=521
サンクスコ。漏れも結局ヤングバージョン立ち読みしてきますた(w
ショルダーの張り出しがやや少ないから、ジムカやサーキットで
使うとなるとそこが気になるかがポイントになりそうな悪寒。
腰回りはよさげでつね。

ところで、今日MSの2004-05のカタログを買ってきたんでつが、
スポーツチューンドマフラーとアザースプリング・ジムカ用スタビが消えてますた。
マフラーはまだWebにあるからいいとしても、
バネとスタビは落ちちゃったのか(´・ω・`)ショボーン
新商品はホイールキャップ、純正バンパー対応アンダーデフューザーくらいですたよ。

543 名前:529 :04/06/18 18:08 ID:MJZ0+PwJ
補足でつが、アイバッハバネと普通の強化スタビは落ちてませんので。

>>480
アペックスのカタログ貰ってきますた。
メールでセキュリティ装置に対してコマンドを発信したり、
異常を検出した場合、メールで警報が行くようでつね。

機能としては、現車位置地図確認、現在位置確認、車輌状態確認、
イモビ、傾き検出、ドア開閉検出、エンジンスターター、バッテリ警告などが
あるようで、エンスタ9.8マソ/あり12.8マソでつ。

544 名前:サクサカー :04/06/18 18:40 ID:VbizzQ6w
>539
ブリッドからそんなシートが出たんですか?
漏れのアーティス2もそろそろガタがでてきたから交換しようと思っているんだけど、
いまいちこれっていうのが無いからなぁ。
マキシス良いけど車検通らないし、ジーグ3が出るまで待つかな。
ふと思ったんだけど、newイントルーダーって右にオフセットされるんすかね?
オフセットしないなら購入考えるんだけど、どうなんでしょう?

>534
保険料が7マソって安いほうだと思うけどな。漏れ今年の保険料は9マソ。
因みに会社は東の京の海の上。順当に下がってたのに今年上がったよ。・・・orz

545 名前:ミヤビ :04/06/18 18:45 ID:80g5ftGi
>>529
情報ほんとにありがとうです。
なるほど…そんなに良い機能が付いてるのですか、欲しくなってきた(^o^〇)


今ディーラーでエアロを付けてもらってるのですが、ナンバープレートを
どうやって付けるか迷ってます ゚・(ノД`)
どなたか良いアイデアございませんか?

546 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/18 18:46 ID:QPIjKcGa
もし良かったら、>>3の住民調査にご回答と写真晒しageきぼん。

547 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/18 18:55 ID:yBQcY4a4
7&ロータリー板大杉!もっとまとまった方が伸びもいいと思う。
それとFDの話しばっかりで面白くない。当方SA&FC海苔ですが
FC、SA、FDそれぞれ分けた方がよくない?

548 名前:サクサカー :04/06/18 19:03 ID:VbizzQ6w
>547
SAは無いみたいだけど、FCスレはありますぜ。>>2に誘導あるから逝ってみては?

549 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/18 19:06 ID:CVr8wA85
>>548
>>2も読めない脳内オーナーはスルーで

550 名前:携帯電話仕様 :04/06/18 19:13 ID:vZT4grlN
>>527
ありがとうございます、F2.1のR2.2ですね。

最近流れはやっ!
内容はマターリしてていいかも。

551 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/18 19:18 ID:JyGZCznb
>>544
今月号のOPT2をふと立ち読みしたら
ブリッドから新しいシートと、それ専用のレールが出る(出た?)らしい。
写真はロードスターだったけど、ドア側へのオフセットが無くなってて
ハンドルのセンターにちゃんと合うらしい。
シートもレールに当たる部分に凹みみたいな逃げがあって下げられるみたい。

特集のメンテ講座も試験車がFDなので買ってもいいかも知れませんね。

>>525
ジムカーナは実際ハンドルが忙しくなる事が多いので、あんまり肩が張り出してる奴は邪魔でつよ。
漏れは今は亡きAARジムカーナを加工して付けてる。

552 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/18 19:22 ID:ltTpJZ9I
>>547
7スレはどこもレスポンスわるいよ・・・まっ車もそうだが(プゲラ

553 名前:サクサカー :04/06/18 19:29 ID:VbizzQ6w
>551
おおっそうなんですか?じゃあちょっとコンビニ逝ってこようかな。情報dクス。

554 名前:522 :04/06/18 19:33 ID:UIik0q97
>>529
ありがとう(・∀・)
住民調査書いてみました。



車種  :FD3S
型    :V型
グレード:タイプRバサースト
色    :黒
年齢   :28
結婚   :未婚
用途   :街乗りメイン
仕様   :ノーマル
居住地 :宮城県海側

インテR→S2000→NAロドスタ→フォーカスと乗り継いできて、7が初のターボ車です。
今までの車の加速感覚と違い、かなり新鮮です(・∀・)
そろそろ結婚しないといけないのですが、良いよね?一応4シーターだし。

555 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/18 19:49 ID:lZzVVQg5
バッテリーが死にかけの悪寒…。
ついでなので、ノーマルよりもいいバッテリーありまつか?
たとえば、軽量化できるとか…。

556 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/18 19:54 ID:tMZncRhv
>>555
http://www.autoexe.co.jp/products/optimabatteries/01.html

これとかどうよ?
もれが気になってるやつなんだけど。
人柱になってみないか?


557 名前:きのこアレルギー :04/06/18 20:09 ID:moL7OKeX
>>448>>554
住民登録完了です。

ワタクシのFDは2シーターモデルなのでよく分りませんが
リヤシートって実用的なものなんですかね?

>>556
高っ!
今年の初めにバッテリーが氏んだのですが、DIYショップで買いました。
フロントICなので純正より小さいってのもあるけど、値段はその1/10でした。
金額も性能のウチだと思ってみたりします。w

558 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/18 20:43 ID:RPobEwJg
>>557
あるとないとでは全然違うと思います>リアシート

559 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/18 21:53 ID:gTCbR4/F
>>556
いやどうせドライバッテリーにするならこれがお勧め。
俺も使っているが、純正よりも軽くなるし、いいと思う。
ちなみに俺はトランクルームに移し変えますた。
http://www.projection.co.jp/Odyssey/OdyFlameset.html

560 名前:522 :04/06/18 22:15 ID:Fhlbzg5A
>>557
緊急用&彼女への言い訳用には役だってます>リアシート

561 名前:453です :04/06/18 22:41 ID:c9AYPdcH
中古品屋さんでちょうど売ってたので7に付くか聞いてみました。
 ・取り付けのネジ穴の位置
 ・配線(コネクタ?)が大変
などなどいろいろ問題を言われました。
素直にホンダ車に付けてくれとも言われました。
自分ではできそうもありませんので諦めようと思います。

レスくれた方ありがとうございました。

562 名前:住民46-43 :04/06/18 23:07 ID:tbYTYtFB
>522=554

遅れましたが、納車オメ!!
同じ宮城県ですから、出会った時は
ライトパカッとかグッジョブお願いします!!

563 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/18 23:21 ID:lZzVVQg5
555です。
やはり、オデッセイかオプティマになりますか…。
軽さならオデッセイということですね。

564 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/18 23:43 ID:3KWd+hSh
皆様はじめまして。
今日、FDがオーバーヒートしちゃいました。
車屋に持って行ってもらったので詳しいことは解らないのですが、
タービンとか逝っちゃてるのでしょうか?
誰か経験された方や解る方はおりませぬかぁ?



565 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/18 23:47 ID:HhdZxyPj
冷却水関連とタービン関連は関係があんまり無いよ。
車屋さんに聞いてよ。色んなケースがあるから。

566 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/18 23:58 ID:3KWd+hSh
そーですか、つまらぬ事を聞いて申し訳なかったです。
ただ水温がまったく下がらず、タービンが焼けたままでしたがエンジンを切って冷ますしか方法が無かったので気になったのです。

567 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/19 00:28 ID:wrYHHuzj
>>566

タービンよりエンジンが心配だけどな 普通


568 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/19 00:32 ID:5/52wm91
ノーマルなんですが、暑い時期になると、バッテリーの液の減りが激しく、
バッテリー上面やケースのフタに噴いて、飛び散ってるのですが、
みなさんもそんな感じになりますか?
最初の頃あまり考えずに水で流してら
下のフレームの塗装が一部禿げてしまいました。

569 名前:海苔 :04/06/19 00:40 ID:5LLTGID5
>>564
オーバーヒート→エンジン異常高温→オイル性能低下→タービンホイール焼きつき
前に修理したFCでこんなケースがありますた。
オーバーヒートしてからどれ位放置してたかによって、傷み具合もだいぶかわってきますが・・・
詳しくは預けた車屋さんに聞くのがやはり1番イイかと。

以上、へっぽこ整備士の1意見ですた。ご参考までに・・・

570 名前:521 :04/06/19 00:47 ID:ED/aRgLS
みなさんレスありがd

>>540
加工とかは強度もかんがえると難しそうだからつるしのやつで試してみます。
加工画像のさらしもう一度キボン・・・|Д゚)チラッ

>>529
オプチョンみたらサイズ載ってた。
名前はVIOS3が正しいみたい。
EXAS+片側2.5cmだそうです。
ZETAとEXASの差が片側4cmだからちょうど中間のモデルみたいですね。

しかし、どんどんパーツがカタログ落ちしていくのは寂しいですね。
(つд`)・゜・.

>>551
はい、その辺は考慮してます。
スペック見る限りではちょうど(・∀・)イイ!!感じですね。
はやくでないかな(*´д`)ハァハァ



571 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/19 00:54 ID:ED/aRgLS
今日、D1のDVDをみたら雨宮のFDが紹介されてて。
一番気になったのがオイルクーラーに電動ファンを追加してた事。

今の季節、ジムカーナやってると水温はファン回せば下がるんだけど、
油温が下がらなくって困ってて。
前から油温対策としてやりたいと思ってたチューンでした。
ショップに頼めばやってくれるもんかなぁ?
もうすでにやってるぞって人いたりする?

もう、暖房全開サウナ状態はつらすぎ・・・

572 名前:四拾八 :04/06/19 01:05 ID:20dPKxII
>>571
13Bパワさんとこかどっかで観たことある。ぐぐって味噌。
とりあへず、水スプレー持ってっといてパドックでシュッシュしたらDo?

573 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/19 03:20 ID:ED/aRgLS
>>572
ぐぐってきたよ。
13Bパワさんとこは”PC用のファンをつけてみよう。”
位で終わってて、取付の記事はなかったよ・・・

まあでも、小さいファンをつけてラジエーターファンとつなげば良いみたいだね。
どちらかというとスペースの問題が大きそう。
バイク用のファンとかがよさげだね。

574 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/19 07:00 ID:r8c+x/sa
>551
イーストベアーのロドスタ用シートみたいな感じかな?

>568
メンテフリーな奴に交換したので気にしてない。
出てくる物体は希硫酸なのでマメに水洗いが必要なんじゃない?

>571
7マガジソのバックナンバーに同様の奴だあったと思う。
確か573の指摘通りバイク用流用だと思った。
これやったらフェンダーのダクトから熱風出てくるかな?w

ついでにエボインプみたいにウォータースプレーみたいな奴を追加してみれば?
と他人事のように言ってみる。

575 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/19 08:24 ID:lVG7qD0R
検索あげ

576 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/19 08:35 ID:r8c+x/sa
>557
後部座席にヘルメット転がしとくのにちょうどいい。
それだけでも個人的には大満足です。
ttp://rx7-2004.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040619083239.jpg

577 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/19 10:01 ID:OkmoSvyM
ドライバッテリーは冬場も毎日走るような人には軽くなるしいいと
思うけど、土日使用のみだと確実にあがる。
俺はそれで2個だめにした(泣)

578 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/19 10:32 ID:lVG7qD0R
FD3型の右リトラが上がったり上がらなくなったりしてまつ
距離は十万`位走ってまつ‥(´・ω・`)
事故やって当てた事はないけど(FCの時は事故って壊れた)
やっぱリトラモーターかな?

579 名前:きのこアレルギー :04/06/19 12:01 ID:B4fggnBi
>>558 >>560 >>576
なるほど、参考になります。
どこかで見かけたような気がするので座面だけでももらってこようかな。

>>578
同じ症状になったことあります。
新品だととてつもなく高いので、中古部品に換えて現在3年目。
それ以来ノントラブルです。

580 名前:スリークペプシ :04/06/19 12:18 ID:kC7l5Eu6
>>578
リトラモーターがダメになってますね。交換しましょう。
またはスリーク(ry

581 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/19 12:41 ID:lVG7qD0R
>>579>>580アリガd(・ω・)ノシ
中古品探してみまつ!

今、外してるけどロッドの取り付けナット(ライトバッフル側)が
ロッドとナットがいっしょに回って取れない‥(つ_T)・゚・

582 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/19 12:56 ID:H1iBdySL
先にアームを外した方がいくない?
アームはボールジョイントなんで、ドライバとかでこじれば外れるよ。
確かアームを外さないでやるのはエラい大変だった気がする。

583 名前:きのこアレルギー :04/06/19 12:57 ID:B4fggnBi
>>581
中古ならアッセンブリー交換がいいですよ。
金額なんて変わらないし、作業が面倒なだけ。

584 名前:sage :04/06/19 13:55 ID:i3bMLL+u
いたずらされたウインカーレンズの変わりにバイクウインカー作ってるんですが、
出来たら画像うpしても良いですか?
あんまり上手い物でもないのですが・・・

585 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/19 14:00 ID:i3bMLL+u
間違ってあげてしまいました。
ごめんなさい。

586 名前:47-541 :04/06/19 15:19 ID:myEdsE8B
漏れのFDはブリッドのブリックスUをサービスで付けてもらったんですが、ドアが閉まりません(;・∀・)
あと、ドアを開けてないとシートベルトができません(;・∀・)
サービスなんだけど、良いのか悪いのか・・・

587 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/19 15:35 ID:lVG7qD0R
>>582昼やってて取れなかったから諦めますた…orz
今レス見たから外してみればよかった‥(´Д`)
タイロッドエンドみたいなボールジョイントだから回って外れなかったんだね

>>583アッセン交換か!(´ー`)!
今日は近所の解体屋が休みなんで無理だけど
来週アッセンの品見つけてもらって取り付けまつ(・ω・)b
ResThanks!

588 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/19 15:40 ID:dNB5FZ7M
HKSのパワーフローに遮熱板つけてみたんですが,どうも,
冷たい外気が入らないのか,エンジン内の熱気を吸うのか,
配管関係が走った後(特に街乗り)に,かなり熱くなります。
推定70-80℃。純正のダクトは外しましたが,冷たい外気を
取り入れる方法ってないのでしょうか?

あと,ボンネット上げ,って効果あります?
どうも冷えた夜中と暑い日中に,どうもエンジンの出力に差がある
ような感じがするので。

589 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/19 15:46 ID:ZQgeKiuF
>冷えた夜中と暑い日中に,どうもエンジンの出力に差がある ような感じがするので。
感じじゃないよ、当たり前に違う。

590 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/19 17:45 ID:C4ECAyQW
>>584
ロドスタなんかだと使ってる人が居るようですね。
それはそれで見てみたいのでうpきぼん(w

591 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/19 17:56 ID:i3bMLL+u
ttp://rx7-2004.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040619164522.jpg
ttp://rx7-2004.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040619165217.jpg

バイクウインカーうpしました。
バンパーはボーダーのタイプ2ですが、純正でも同じように固定できると思います。
カプラは位置調整した後にL字ステーの裏にタイラップで固定してます。

592 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/19 18:50 ID:60REfEtx
>>591
ちょっと小さいので視認性が気になりますが、結構良いですね。
余ったスペースに小型のドライビングランプとか入れられそうです。
ダクトを出したりも出来れば良いんでしょうが、この位置だと厳しいかなぁ。

593 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/19 20:00 ID:i3bMLL+u
>592
ウインカーは奥にオフセットしてあるので、
ウインカーの穴の影で相対的に明るく見えるので
概ね問題ないような感じになっています。
スモールはノーマルより明るいです。

…でも昼間のウインカーはちょっと怖いかも知れません;;

594 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/19 20:39 ID:r8c+x/sa
>588
ノー(ry

>591
・・・・・・本人が気に入ってればいいんでない?



595 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/19 20:57 ID:acXyuW77
>>588
パワーフローつける人って吸気音聞きたいだけじゃない?

エンジンがすごい熱気を発生させるから、まさにEgルームは高気圧な状態だよ。
そこに吸気口(=強烈な低気圧)があるわけだから、とにかく熱い空気が大集合。
板を立てたくらいじゃ、全く意味無いってことがわかるよね?
パワーフローを完全に囲って、吸気口はなるべくエンジンルームの外に配管すべき。
大量に水が入るようではダメだがな。

596 名前:595 :04/06/19 21:00 ID:acXyuW77
追加
Egルームは高気圧な状態だから、少々のスピード風くらいでは
外気は入ってこないよ。
街中で常に100`をKeepできるならいいけど。それでも80`くらいまでは最悪


597 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/19 21:15 ID:EVRMLt5A
漏れは今週 パワーフローから 純正エアクリに 戻した。
フィルタ直近に PC用の熱電対付けてみたが 街乗りだと結構温度違う。
騎士のエアグルーヴとか イイなぁ・・・。

598 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/19 21:18 ID:dNB5FZ7M
>>595
なるほど。さすが,ここの住人は頭いいですね。
わかりました。パワフローから外気までの官を作って
やり,それを密閉させてやれば,冷たい外気を吸って
くれるということですね。

明日,やってみますよ。良くても悪くても結果報告
します。

599 名前:スリークペプシ :04/06/19 21:41 ID:b378flUm
>>597
出たばっかの時からエアグルーヴ使ってます。
フッティングが良くないので結構ステーを曲げたり本体を削ったりしないといけないのですが
きちんと吸気口を前に持っていってくれるので満足してます。
あ、そろそろK&Nのエアフィルタ洗わなきゃな。。

600 名前:521 && 571 :04/06/20 00:52 ID:5/O0pmPd
>>574
7マガジソもってるのでがんばってさがしてみるよ。
フェンダーというよりフロントバンパーの横じゃないかな?
ちょうどもれのバンパーはダクトついてるから(・∀・)イイ感じかな。
それよりちょうどいいサイズのファンがみつかりません・・・
むずかしいねぇ


>>586
アヒャ(゜∀゜;)結構苦労してますね・・・
今日ヘラノタイヤにVFCを買いに行ったついでに”VIOS3はいつ発売?”ってきいたら。
(゚Д゚)ハァ?っていわれたよ・・・・
6月末発売ならもうお店には情報行ってると思ったんだけどね〜(´・ω・`)ショボーン


601 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/20 06:20 ID:VbedbUqO
>600
バイク関連に明るい奴と一緒に解体屋ヘGO!
サイズ的には〜250クラスの奴がいいのかな?とは思う。

602 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/20 11:56 ID:AjiPJhZH
http://www.sanai-d.com/main/ginjiro.html
これって本当にいいんですか?
どなたか付けた方いませんか?

603 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/20 14:43 ID:7FAMVwPr
>>602
取り付けの手間隙と効果を考えるとワリが合わない。ラシイ
効果がないワケじゃないが…

604 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/20 15:10 ID:k0kGKfEW
さっき国道4号一緒に走った白FDさん(・ー・)b グッジョ〜ブ

605 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/20 15:26 ID:MJorDPJE
>>602

本気でアクセル踏まないなら効果はない。

町海苔オンリーなら電動ファンを早めに回した方がよっぽどマシ。
サーキト走行とかするなら効果アリ。ただ純正ラヂはキャパがない
ので同時交換が理想。


606 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/20 16:38 ID:GbtakYTs
ディーラーにレギュラーでいいよって言われたが
大丈夫なんだろうか・・・・


607 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/20 16:42 ID:BtJHI1U+
別に壊れないよw

608 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/20 16:53 ID:4Iauelrn
>>606GSによって多少の違いはあるんでないか?
漏れは今までハイオク入れてたが
値上げでレギュラーにしますた
カリカリチュンは別としてライトチュン位なら…(ry

609 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/20 16:57 ID:BtJHI1U+
性能低下度と、燃費低下度と、コストを天秤にかければよい。
別に性能低下は町乗り程度なら問題にならないし、
燃費にいたってはもともと悪いw

610 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/20 16:58 ID:BtJHI1U+
ロータリーは燃料には優しいw

611 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/20 17:06 ID:k0kGKfEW
>>606 ノーマルならECUが補正するから問題無いよ

612 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/20 18:26 ID:WctiWTvr
点火時期が速すぎるとノッキングの原因になるのでは?
暑い日に高回転でノックが発生するとエンジンに問題
だったような?ノーマルなら大丈夫なのかなー。

別件なんですが,この前,ディーラーに行った時,FDの
故障で多いのは何?と,聞いたらFDの場合,オーバーヒート
が多いようなこと言っていました。

613 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/20 19:31 ID:QlVX8fam
今日Defiのブースト計つけたんですけど、
街乗りで普通に流す分に、あまりにも正圧にはいらないんでビビリ。
どっかおかしいのかな?ホース抜けとかはないと思うんですけど。
普通はちょっと踏めばすぐ正圧に入るものなんじゃあないんですか?
つーかもう7万キロ走ってる3型なのに、妙に元気なのも妙だ。。
(アイドル480〜500くらい)

614 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/20 20:06 ID:ymfs8N+S
予算があまりないのに、後期FD欲しいな〜と思ってるんですけど
頑張っても前期くらいしか買えそうにないです。orz
それでお聞きしたいのですが、前期FD買う→後期フロントバンパー買う→偽後期完成
ってことはできますでしょうか?可能な場合、バンパーはいくらくらいで買えますか?


615 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/20 20:07 ID:yHgJtJ4z
突然ですが、頓珍漢な質問させてください。
純正の延長線上にあるような足回りってないんですかね?
純正のS字の切り返しの不安定さとか、大きなうねりでの浮遊感は消されてるような・・・。
峠とかで「楽しい」(別に速くなくてもいい)足ってないんですかね?
○ラゴは期待外れでしたので、お聞きします・・・。

616 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/20 20:13 ID:vldNOn62
>>614
前期を後期ルックにするくらいならローンで後期買え。
てかそのほうが絶対いいから。

617 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/20 20:15 ID:Hyn5hHLR
>>614
可能。やってる香具師多し。値段はヤフオク見るかディーラーで聞いてみそ。
純正にこだわらなければ後期型っぽい藤田とかC-westって選択肢もある。

>>615
St-BOESOとか無責任に言ってみたりしておいて、スタビを強化するとかの方が
その乗り方と感じる楽しさには合っているかも知れないよ。

618 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/20 20:20 ID:k0kGKfEW
>>613 そんなもんだ気にするな けっこう正圧にはならないよ
俺もDefi使ってるけど負圧は何故か500あたりを指してる

619 名前:614 :04/06/20 20:20 ID:ymfs8N+S
皆さんありがd。カーセ○サーとかでも、安い後期がチラホラとあるんで
ねらい目かなーとも思ってるんですけど、どうでしょうか?
大体何万`くらいまでなら「買い」なのか教えていただければ幸いですorz

620 名前:サクサカー :04/06/20 20:25 ID:cWODMFDt
>613
踏んでなければ、正圧までは入らないよ。でも踏めば逝くでしょ?
ちゃんと取り付けは出来てるんだよね?
取り付けのホース間違えてないか、も一度確認しる。

>614
4型買って後期タイプの社外バンパーが良いんじゃないかと・・・。
>615
ビルシュタインかオーリンズ辺りがいいんでないかな?
通販なら12,3マソも出せば買えるし。

621 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/20 20:39 ID:yHgJtJ4z
615です。
早速のレスありがとうございます。
密かにPCVには非常に興味ありました。
このスレでも愛用者がいらっしゃるようなのですが、いかがですか?
偏見ですが、ネジ式はすぐ底付きしそうで・・・(苦笑
ビルは純正で着いてるし、ブーゾーは新品で買えないので・・・すみません

622 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/20 20:50 ID:YEXbTQ7n
>>542
ちょい固めのバネを特注して、
そのバネに合わせて純正ビルを仕様変更ってのは?
15マソくらいで出来るのでは?

623 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/20 20:51 ID:YEXbTQ7n
>>615
の間違いw

624 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/20 20:58 ID:z2Z3499G
すいません、質問させてください。
FDT型(ノーマル)乗ってますが、本日冷却水不足ランプとブザーが鳴りました。
ちょっと全開→目的地で2時間くつろぐ→再度出かけようとしたところ、突然鳴りました。
ボンネットを開けると、インタークーラーのとこにあるタンクのパイプが抜けており、LLCが少し漏れてました。
そのタンクはほぼ空ですが、リザーバーはF近くまで入ってます。
で、とりあえず家に帰るためにブザー鳴りながらも走ったところ、ブザーがやんだり鳴り始めたり・・・

リザーバーは規定どおり入ってるのに、不足ブザーが鳴ることはあるんですか?
これは、単に冷却水の不足なだけでしょうか?
社外水温計を見ると、一応規定温度まで上がるとサーモスタットが開いて下がり始めますが・・・

625 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/20 20:59 ID:QlVX8fam
>>618,620
レスありがとうございます。
取り付けは間違ってないと思います。いや多分。
自分的に、かなり踏まないと正圧なってくれませんけど(それでも0.6くらい)。
じゃあ今まで天然で負圧走りだったのか・・と考えると少し鬱になりまする。
(←燃費走行に挑戦できると思ってワクワクしてブースト計つけた人)


626 名前:四拾八 :04/06/20 21:08 ID:HMmYi1O2
>>621
もしや、RBでわないですか?
なら上級グレードのスタビでも試してみてはどうでしょうか。(>671でも言われてるけど)

漏れは4ガタRBですが、最近後期RZスタビに替えました、タイヤも17インチにしてます。
切り返しのやばいロールも無くなったし、うねり乗り越えの安定感も上がりますたよ。

ちょっと操舵感覚が違ってくるので、ジムカった時にはしばらく戸惑いましたが、
ひらひら感?は減るけどより安定方向(アンダー方向?)になってきた感じ。
ロールが少なくなったので雨の日がなんだか怖いでつ・・・

627 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/20 21:31 ID:Ypj++myF
漏れのFDはガルウイングでつがなにか

628 名前:四拾八 :04/06/20 21:31 ID:HMmYi1O2
>>624
LLCレベルセンサってエンジン側でない?(漏れもドコだか判ってないけど(;´∀`)
エンジン〜エアセパタンク〜リザーバの間で詰まりが無いか診てから、LLCを補水汁!!

>>626
×:(>671でも言われてる〜
○:(>617でも言われてる〜
ですた。。。orz

629 名前:四拾八 :04/06/20 21:34 ID:HMmYi1O2
>>627
(・∀・)bイイネ!! うpきぼんぬ!

630 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/20 21:52 ID:Z3mcBAso
>>628
レベルセンサーはサーモカバーに刺さってるセンサーですよ。
あそこまで水位が下がるとブザーが鳴ります。

>>624
似たような経験がありますが、その時はドレンが緩んでました。
配管抜けなんかはなかったですが、水位が下がりすぎて
エアセパ側へLLCがいかないって状態でした。

631 名前:624 :04/06/20 22:02 ID:z2Z3499G
>>628,630
レスありがとうございます。
地面に漏れている形跡はないですが、エアセパの配管が抜けていたのはショック・・・4年式だしなあ。
不安なので帰りにディーラー行きたいと思いますが、通勤中にブザー鳴ると体に悪いし、
一向に水温が下がらない事態になったらと考えると。。。
とりあえず、明日の出勤だけの一時しのぎでLLCを補充しておいた方がいいでしょうか?

632 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/20 22:07 ID:yHgJtJ4z
>>626
レスありがとうございます。
6型RSです。足は特に純正や純正形状に固執するつもりはありません。(予算的に20前後?)
でも、スタビであの不安定さが解消されるならいいですねぇ〜。
でも、ショップではスタビは最後にしたほうがいいよと忠告されますた。
PCV愛用者のご降臨をお待ちしております。m(__)m

633 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/20 22:14 ID:Z3mcBAso
>>631
勿論補充は必須でしょう。
どれくらい時間が掛かるのかが判りませんが、
1.5gのペットボトル1本分くらい水を用意して積んだ上で、
全部のタンクにきちんと補充した状態であれば、片道分と、
帰りに始動前に補充してやればなんとかなるんじゃないかと。

抜けた配管がタンク上側のなら、挿してタイラップで縛れば一時しのぎには
なるんじゃないでしょうか。

634 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/20 22:30 ID:MeY8t7Xa
最近山形に越してきました。
近くにRE専門ショップありますか?
まだなにぶん日が浅いので・・・

635 名前:624 :04/06/20 22:32 ID:z2Z3499G
>>633
LLC原液と水持って出勤したいと思います。
リザーバー、エンジン、エアセパの各注入口に入れればいいんですね?
リザーバーはFくらいまでですが、エンジンとエアセパタンクはどれくらい入れるのが良いでしょうか?
何度も質問房ですいません。ラッシュ時に立ち往生して道塞いだらガクブルなので・・・

636 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/21 01:40 ID:skFvNuCt
FD2型に乗っています。
先日セカンダリーが上がらず各部確認した所、ホースの劣化によるエア漏れが発覚しました(ブースト)チャンバー部.
エア漏れ個所はすぐに取り替えて現時点では問題無いのですが他のホースも同じ様な条件ですし
これからのことを考えるとバキュームホースの全体的なリニューアルが必要かと考えました。

で、相談なのですがインマニ下の配管類って2階建て構造になってますよね?(鉄配管とソレノイド)
見える範囲のホース類は簡単そうなのですが、ソレノイドに刺さるホースも簡単に交換できるのでしょうか?
整備書やパーツリストを見てるとオルタネーターやコイルも外さないとダメな気がするのです。

オルタネーターやコイル外すならついでにベルトやプラグコードも交換しようかと思っています。



637 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/21 01:41 ID:UvNyGlaF
te


638 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/21 04:03 ID:Mgge4UZV
>>632
○ラゴってアラゴスタ?
もれは純正ぽく感じるけど。
どの変が気に入らないの?
オーリンズのPCVはちょこっと乗せてもらったことがあるけど、
もっと柔らかい感じだったけど乗り心地はよかったな。。


639 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/21 06:55 ID:lr+pz6h5
>626
オーリンズに過剰な期待をするなかれ。
遠回りだけど実際に装着した車輌を乗り比べるのが1番間違いがないと思う。
足とかシートなんかは人の評価は当てにならない場合が多い(と思う)よ。

で、626の逝っているショップとやらは何を推挙するの?

640 名前:602 :04/06/21 09:12 ID:1wKA8vIb
レスありがとです。

>>603
取り付けに手間がかかるんですね。
サイトには簡単そうに書いてあったのに・・・

>>605
やっぱり、町乗りくらいだったら必要ないんですね。
そんなに踏まないんで、今回は見送ることにします。

641 名前:588 :04/06/21 10:18 ID:alXI67IB
HKSパワフロで冷却について質問したものです。
結局,パワフロをPPで覆って,バンパーとボディの間
からパイプで繋いで冷気をいれようとしたんですが,
吸入量が足りなくって,ノンブースト仕様になって
しまいました。

そこで,ラジエタとコンデンサの間のスポンジとブラケット
を外して,エアクリの斜め前方に吸入ガイドを付けてやった
ら,走行後のエアクリパイプの温度が推定80度が40度くらい
になりました。もし希望があればデジカメで写真アップします。
手で触っても直接風を感じるので結構いけるかもしれません。


>>636
ソレノイドに繫がるホースは慎重に外さないと,
ソレノイド側のパイプ折損します。ソレノイド
外して,パイプの先端をドライバーでこじれば
少しずつとれます。

642 名前:633 :04/06/21 10:38 ID:cbkOEQHh
>>635
ゴメソ、寝落ちしてしまいました。
もう遅いと思いますがキャップ口まで満タンです。
エアセパレータタンクは割れる事もありますから、
この機会にアルミ製の強化品に換えておいてもいいかも知れません。

643 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/21 12:26 ID:lr+pz6h5
>641
推定w

644 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/21 12:45 ID:5V7ZMIZf
FDをスポーツカーとしてでは無くGT的な乗り方してる香具師ってどれくらい
いるのかな?俺は典型的なGT派でタイヤもダンロップのLM702を履いて
ショックも今、乗り心地の良い物を探してる。GT派の方が他にもいたらお勧めの
アイテムを教えてください。

645 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/21 13:06 ID:SJL8bs2i
GTとしては他の車の方がいいような気がする、・・・ボソ

646 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/21 17:14 ID:uNPi04Y9
今、サンヨーテクニカのレーダー探知機付けてて
今度の7月に出るユピテルのV551iに変えるんだけど、
電源をシガライターからとってるんだけど、このピンジャックを流用できますかね?

できれば付け替える必要ないし、オートバックスではたぶん使えるだろうと言ってたんだけど。

647 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/21 18:15 ID:U8EwxGML
>>645
たとえば?

648 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/21 18:19 ID:1B/qoT/P
最近マイロ。のボケ聞いてないよなぁ。ボソ

649 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/21 18:34 ID:bXxZH/FX
>>644
お薦めしないパーツのほうが多い訳だがw
ショックはもちろん純正、タイヤも16インチが乗り心地とかロードノイズとか考えたらいいんじゃない?
あとはSEV貼るとかアーシングとかルームミラーからソニックぶら下げるとか、そんなとこじゃない?

650 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/21 19:25 ID:X4WBYG0j
>>638
なんか突っ張ったような感じでした。
伸び側の減衰力が強いような・・・。とばさないと安定しない感じ。
あと、ピロアッパーが脆すぎですた。

>>639
まじでつか?
確かに乗ってみるのが一番なのですが、FD海苔が周りにおらず・・・。
ショップはオーリンズが得意みたいで、PCVを推してます。
でも、乗り心地重視ならN1evoストリートが良いよとも言ってました。
スペオタ(w としては52径を待ちたいところですが、高そうですね。
N1proはチョイ乗りでは良い感じだった記憶があります。

651 名前:624 :04/06/21 20:22 ID:qmtB0Evk
昨日の冷却水不足灯の件、ディーラーに持っていきました。
水量、漏れともに異常なし。エアセパ部分のパイプが抜け、多少のLLCが漏れたことによって
一時的に通路の流入量が減少し、センサーが作動したのではないか、との結論。
お騒がせしますた。
とりあえず、これからはプラグだけでなくLLC(or水)もトランクに常備していきたいと思います。

652 名前:624 :04/06/21 20:22 ID:qmtB0Evk
昨日の冷却水不足灯の件、ディーラーに持っていきました。
水量、漏れともに異常なし。エアセパ部分のパイプが抜け、多少のLLCが漏れたことによって
一時的に通路の流入量が減少し、センサーが作動したのではないか、との結論。
お騒がせしますた。
とりあえず、これからはプラグだけでなくLLC(or水)もトランクに常備していきたいと思います。

653 名前:624 :04/06/21 20:23 ID:qmtB0Evk
連カキコになってしまいました、すいませんorz

654 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/21 21:01 ID:MNNrlCTk
物凄く恥ずかしい質問ですが、お願いします。

よくマツダディーラーに持っていく・・・とありますが、
整備施設の無いディーラーってありますか?
なんか近くのマツダディーラーは販売スペースしかないのですが。
そこに「オイル交換お願い」とかいって大丈夫でしょうか?

655 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/21 21:03 ID:SUVhsANc
>>654
整備スペースないところでは預かりになるんじゃない?
そのディーラーに電話でもして聞いてみるほうが早いと思われ

656 名前:サクサカー :04/06/21 21:23 ID:dl/yUFuK
以前出質問で出た油圧と>613のブースト圧を改めて確認してきたよ。
通勤の帰りに見たんでそれ程踏んで無いんだけど、

油圧:3速2〜4000rpm辺りスロットル1/4踏み6.0`〜6.8`の間位。追い加速すると7.0`をちょっと超える。

ブースト圧:踏み込み時-0.2〜0khpの間。パーシャルで-0.4`〜-0.2`。
アクセル抜くと-0.8`まで下がる。フルに踏むと何故か0..9khp超える事があるんだが・・・。

車両は5型RS吸排気フルノーマル。参考になるんだろうか?

657 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/21 21:39 ID:4oQJNPiP
納車2週間切ったage

658 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/21 21:47 ID:orQ9VG1/
FD売ることにした
2年間ありがとう。色々楽しかった。

659 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/21 21:50 ID:Qsf5kzne
偶然には見えない流れキタワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。..。.:*・゜゚・* !!!!!

660 名前:612 :04/06/21 22:14 ID:1PgbMjMX
>>656
ああ、多分私もそんな感じです。
確認ありがとうございます!
でも、ブーストが正圧に入ってないのに、
ブローオフ(買ったときからついてたやつ)がパシュ〜って鳴るのはなぜ??
ターボ乗るのはじめてだしよくわかんないっす。
いや、むしろブースト計の見方すらわかってなさそうな自分に鬱・・。

661 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/21 22:41 ID:SJL8bs2i
>>660
加給しているからじゃん

662 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/21 23:10 ID:1PgbMjMX
ん〜〜?
加給=ブースト圧なんじゃないんですか?
正圧=加給?ん?んじゃそもそも負圧ってなに?
もうわけわかんね〜。お世話になりました。もう逝ってきます。

663 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/21 23:30 ID:FpJXR9xP
>>660
調整しろよ、それだと圧掛かったときに漏れてる


664 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/22 00:03 ID:K4Ncnrhq
>>657
奇遇ですな、俺もですsage

665 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/22 00:03 ID:1laGhKqU
そっかありがと。
ちなみに漏れたまま放っておいたりするとまずかったりしますか。
しますよねヤッパリ。
1年くらいこんな状態で乗っていた予感・・・・。

666 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/22 02:33 ID:YAhAPgZQ
ショボイ質問でスマヌデス…
FDのアイドル調整ってどこでするんですか?

スロボディの横にネジが上向きに(ナットロックしてあるの)
付いてるの回したけど違うって聞いたのですが…
調整場所に加えて仕方など教えてください…m(´・ω・`)m

667 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/22 03:09 ID:6q9DjPAI
>>666
13bパワ-にあるよ

668 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/22 03:50 ID:XiMEf6Yn
皆さん車高を落とした場合、バンプした時にボディーに当たらないようにする対策とかしてますか?
インナーフェンダー外したりハンマーでガシガシ叩いたりとかするもんですか?
見た目は車高高いのにホイールハウス内のクリアランスはほとんどないような・・・
硬いバネ入れるしかないですかね?

669 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/22 04:00 ID:pLB1stPn
>>668
まずは足回りの構造について勉強しなはれ。

670 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/22 06:32 ID:p3BJNIfL
>668
バンプしないようにそぉ〜っと運転すればいいんだよ。


671 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/22 09:13 ID:O9HC6SFk
>>644
タイヤの銘柄でロードノイズや燃費が変わるのは解るけど乗り心地まで変わるか?w

672 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/22 09:55 ID:1zEFrumT
車検間近というところで左のリトラがあがんなくなりました…
できれば修理は後回しにしたいんですけど、
上げっぱなしにして通せますかね?


673 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/22 10:04 ID:fP3oTk//
>>672
ライトはHiビームの光軸確認くらいでリトラの上下は確認しないよ。
むしろ、光軸がぶれるといけないので、ラインに上がったら
リトラは上げっぱなしにすると思う。

674 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/22 10:29 ID:qCRoKO5o
>>671 かわるだろ

ドコまで乗り心地というかしらんが

675 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/22 13:56 ID:TM5a//Yc
>>644
FDをGT的に使うとなれば,18インチはどうかな。
16インチから17インチに変更したときに高速領域での
安定性がよくなったよ。F235/45,R255/40だが。
ちなみにオーリンズに換えたときは,路面がなめらかに
なったような気がした。

676 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/22 14:53 ID:QNMHcSwB
>>669
構造ぐらいわかりますよ

677 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/22 15:37 ID:pLB1stPn
>>676
>668氏?構造を解ってての質問なら何をしたいのか意味がわからんよ。

678 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/22 15:53 ID:fHgcrALG
FD用のオーリンズの別タンクタイプはPCVじゃないんだね。
別タンクってなんかカコイイ!
まあ、高くて手が出ないけどな('A`)・・・

679 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/22 18:58 ID:Wc5QIs9i
騎士の掲示板最近荒れてるな。

680 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/22 19:30 ID:TM5a//Yc
>>679
俺は何で,揚げ足取り見たいなことするのかわからないですね。
当方,学校の教員(爆音FDですが)なので,人間は否定されな
がら指導されるっていうのは,生理的にだめ,なんですよねー。
指導・指摘している側の意図(親切心?)がネット上じゃ,特に
わかりにくい。されている側の不快さも同様。

しょせん,ただの車なんだから,もう少しマターリしたいですよね。


681 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/22 19:46 ID:4GOBGbUp
>667
先生、句読点が半角になってて読み難いんですが・・・


682 名前:スリークペプシ :04/06/22 20:20 ID:sjZ4x2RM
ひょっとしてアンカーミス連発の悪寒w

>>675
18イソチにしてますが、当然ながら路面追従性が上がった分だけそれなりにハンドル取られますので
運転に神経を使うのが付かれちゃう人には16イソチあたりが良いのかも、とも思ったりします。
タイヤとの組み合わせもあると思うので、一概にイソチうpダメダメではないですが。

>>678
別体タンクタイプはTEINもあるしアラゴもあるみたいですが、作動油とガスがどうにも高温高圧に
なっちゃうくらいの連続高負荷環境でもないと、宝の持ち腐れになっちゃわないかなと思いまつ。
漏れの使い方としてはお山をとろとろ流すくらいのことしかしないので、やはりコストに見合わないかなと。

ソニックのマスコットぶら下げてみたいですが最近見ないですねw

683 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/22 20:34 ID:1IiYdcaJ
>>681
先生はカーグラファン

684 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/22 20:42 ID:TM5a//Yc
ベストカーのコンビニ立ち読みですよー。
まあ,カー&ドライバも読みますが。
うち女子高なんで生徒に見つかるとヤバイんですが。

685 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/22 20:53 ID:UpoKTFX7
何で?

686 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/22 20:55 ID:GMK6DuTT
>>685
IDオシイネ!

687 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/22 21:05 ID:UpoKTFX7
FXじゃなくRXならもっと。>>686

688 名前:サクサカー :04/06/22 21:12 ID:3ojxA1N/
>680
確かに先生が反社会的な音立ててたらまずいとは思うけど、学校に乗って逝かなければ良いんでないの?
通勤は公共機関なんでつか?
そのFDで逝ったらウケるか引かれるかのどっちかでしょうね。
今の娘はどんな車が良いんだかさっぱり分からん・・・。意外とFD人気あったりしてw

689 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/22 21:17 ID:UpoKTFX7
アフォ女はミニバンw

690 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/22 21:23 ID:kbNfZNsC
>662
スロットル閉まるから、サージタンクは負圧だが、
バルブ前の圧力はコンプレッサーの慣性で空気を送り続けるので
高圧になり、ブローオフが作動する。

691 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/22 21:41 ID:TM5a//Yc
>>688
バス通勤です。通勤手当フルに出るから。
ガソリン代なんかでもらっても割りに会わないっす。

土曜とかに乗っていくのですが,FDの受けというか,
イエローだからか,何で外車に乗っているの?とか
聞かれる。まあ,今の生徒は乗せてもらう,というより,
自分の車やバイクが欲しい,っていうのが多いような気が。

まあ,どちらかというと,中高年に受けがいいような
気がします。(駐車場でボンネット開けていると尋問?される)


692 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/22 21:45 ID:akhvo8nX
FDのノーマルの排気音は、静かですよね。
田舎な自分家、なぜか前の道路がちょうどコーナーなので
減速から立ち上がってくBIPカーの排気音が悩みものです。

せめて自分だけでも、村の為に静かな走行をと心がけて
純正にしてまつ。ゆっくり走ると夜でも静かですものね。



693 名前:692 :04/06/22 21:56 ID:akhvo8nX
>>691
自分も中高年受け、良いと思いますw
たしかに、こっちのおばちゃんには、かっこいい外車だねぇって言われるし。
マターリ走行中にぴったり着いてきた軽トラのおじさんが
休憩中に話しかけてきて、話し聞いたら実は友達のお父さんで…
元ブルーバード乗りで、ライバルのロータリー車だから
追いかけて来たんだ〜なんて話してましたよw

694 名前:サクサカー :04/06/22 22:02 ID:3ojxA1N/
>691
外車って・・・w
意外と認知度低いのね。まぁ好きな子は分かっているんだろうけど。
町中ながしてると、たまに女子高生の冷ややかな目が突き刺さって痛い(ノД`)

確かにおじさん受け良いんだよね。「凄いの乗ってるな」とか言われる事あるし、
やっぱり憧れなのかね?しかしそう言うおじさんに限ってもっと良いのに乗ってたりするんだけど・・・。

695 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/22 22:48 ID:H8zGgIS2
おばはん「すごい車だね。空飛びそうだねぇ。」

漏れ「ええ。10m位なら飛べますよ。」

おばはん「まじでーーー!!」













うそついてごめんなさい。

696 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/22 23:15 ID:Gz+WwYPc
あと外人ウケが良い。
一度親子の外人が俺の車の周りをうろうろしてたから、ドアあけて子供のせてあげたら写真とりまくってたよ。

SAで知らないおっちゃんにコーヒーおごってもらったこともあったなぁ・・・

697 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/22 23:32 ID:QlMMfoGG
7月7日はセブンは年に一度のセブンの日ですが、関西及び
中国地方でのイベント等しってたら教えて下さいm(__)m
是非参加したいんで^^;7日でなくても同じセブンイベント
ならいいです。ちなみに私は岡山県です。

698 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/22 23:36 ID:4GOBGbUp
岡山ってどの辺だっけ?
広島とか近い?ならあっちはお膝元だし盛んなんじゃ?


699 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/22 23:42 ID:QlMMfoGG
>>698
山口県でのMINEサーキットでのイベントはしってるけど
広島情報は意外とないです。広島は岡山のお隣ですので
広島開催は私的にはありがたいのですが・・・

700 名前:672 :04/06/22 23:49 ID:6PA3pQ0v
>>672
即レスどうもです。
出すときにあらかじめ言っておけば、なんとかなりそうですね。
チャレンジして見ます。


…ディーラーに聞いたらモーター交換、それも両側同時が
望ましいとのお達しでした。orz


701 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/22 23:54 ID:1laGhKqU
しつも〜ん。
例えば3速で走ってて、しだいに前が詰まって混んできたとき、当然シフトダウンするでしょ?
そのときに2速に落とすわけだが、それでも微妙に前に進んでるときってあるわけじゃん。
回転数1500くらいまで落ちこんで、こりゃ辛抱たまらん、ってなったら
1速に落とすわけだが、さてここで問題。
ちょっとでも進んでると、1速てなかなか入らないよね?
みなさんこんなときどうしてますか?俺無理やり一旦止まって一速いれてるw

702 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 00:03 ID:YEt5nGbC
>>701
回転数合わせれば入るよ。

703 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 00:30 ID:ghLlmeCT
どのへんにあわせれば入るの?
てかこれ前車(NAロードスター)のときから困ってる。
俺頭わり〜なw

704 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 00:30 ID:eW1BJ03V
>>699
7マガによると、SAB広島商工センター店がイベントを企画してるらしいけど、
8/7-8みたい。
ttp://www.superautobacs.com/event/shop/hiroshima/index.html#0807-0808c

関東も某クラブの以外は情報ないねぇ。
あとはこのスレのOFF(w

705 名前:四拾八 :04/06/23 00:34 ID:Omjx8hQq
>>701
1500ならまだ辛抱すると思うけど、
そこで1に落とさねばならぬのならダブルクラチ使い松。

706 名前:四拾八 :04/06/23 00:49 ID:Omjx8hQq
>>695
ベンツが200m飛べたんだから、FDなら・・・(以下自粛

707 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 01:54 ID:YEt5nGbC
>>703
たとえば、2速で20km/hで走っているとする。
シフトダウンするときに
1.クラッチを踏む。
2.アクセルを踏んで1速で20km/hで走っているときの回転数にする。
3.すかさず1速にギヤをいれる。
これで入ると思う。ただ、他のギヤよりは入りにくい。

で、2の操作が回転をあわせるってことです。

難しかったらクラッチを踏んだあとにシフトをニュートラに入れて、軽く1速の方にシフトを押し付けておくとやりやすいかも。
(あんまりごりごりしちゃうとギヤを痛めるから注意してね)

1速に入りにくい理由はオリフィスという装置があって速度と回転数が一致していないとギヤが入らないようになってるの。
1速を壊さないようにするためのセーフティー機能です。
だから2速から1速は難しいんだよ。

2〜5速はオリフィスがついていないから回転数が一致していなくてもギヤが入る。(ただしそのときはがくんとなるよね)
まずは3速→2速で練習してみるといいかも。
シフトチェンジを3速→2速→3速→2速って同じ速度で回転をあわせる練習をしてみるといいよ。
がくがくしなくなるまで練習しよう。
ガンガレ。


708 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 01:57 ID:YEt5nGbC
自分で読んでもわかりにくいな・・・
うまくまとめられなくてスマソ。
明日になればきっと誰かがわかりやすく説明してくれるハズ。


709 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 08:49 ID:+U7uEbOw
オリフィス?なにそれ、初耳!もっと詳しく聞かせて!おねがいエロイ人

710 名前:703 :04/06/23 08:54 ID:ghLlmeCT
>>707
いや非常に判りやすい解説でございます。
FDに関係ない、つーか初心者みたいな質問に丁寧に答えてくれてありがとう!


711 名前:707 :04/06/23 11:42 ID:lv7//11r
>>709
ゴメソ。オリフィスなんてないかも・・・・妄想でした。
昔、そういう風に説明されて信じてました。
ァ '`,、'`,、'`,、'`,、(´▽`) '`,、'`,、'`,、'`,、 ・・・('A`)ハァ・・・

1速はシンクロが効きにくいから入りづらいようだね。
だれかちゃんと教えて!


712 名前:携帯電話仕様 :04/06/23 13:35 ID:cWbFwAxg
>>691
女子校ってもしかして、T木県?

713 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 13:39 ID:JGjs1bnI
>691
女子校ってもしかして、G馬県?
G馬だったら偏差値は著しく高い方と著しく低い方しかないなんだが
どっち?

714 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 17:49 ID:sf1O9VAM
ショックを今度、社外品に交換したいんでつがどれくらいのバネレートの物に
しようか迷ってまつ。純正のショックのバネレートっていくつでつか?

715 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 18:08 ID:SOu25kzt
>>712-713
おまいら程度の低い女子校なんてどこにでもあるだろ?なんなんだその必死っぷりは?w

716 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 18:15 ID:WsXoB7QB
女子校に燃えるスレってここ?w

717 名前:携帯電話仕様 :04/06/23 18:20 ID:cWbFwAxg
>>715
なんなんだ?俺は知り合いの娘が行ってる高校に黄色FDを乗ってる先生がいるから
聞いてみただけだろ、それを>713と一緒におまえら呼ばわりされる覚えはないね!

718 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 18:41 ID:SOu25kzt
>>717
おーそいつはすまなかったね
漏れ初心者だから、おまいの知り合いの娘が行ってる高校に黄色FDを乗ってる先生がいる、なんて常識的なこと全ッ然知らなくてさ〜
次スレはテンプレにでも入れといてくれよ

719 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 18:44 ID:GUtVfMmh
>>717
いや。
傍からみたら、あんたと713と何も変らんよ。

720 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 18:45 ID:Riz8Lc/s
>>717
まぁ、もちつけ。
そんな事情 誰にも分からんかったし、大体 笑うとこでナイノ。
いちいち反応してたら また必死だな、って言われるぞ。
それから 先生も特定されるような事は 望まないかもしんなぃぞ。

721 名前:携帯電話仕様 :04/06/23 18:54 ID:cWbFwAxg
>715-716 >718-720が最近他スレで流行ってる嵐とはつゆしらず釣られましたorz
とうとうココにも来てしまいましたか・・・

722 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 18:54 ID:JGjs1bnI
なんか変なのが混じってるんですけど。

ここは めんきょ を もった おにいちゃんたちが
くるま の おはなしをするところです。
めんきょ の ない こどもが みては いけません。 

723 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 19:08 ID:Riz8Lc/s
釣られるのも荒らしだから >>715-723 漏れもおまいもみんな荒らし。
はい、終了。

>>714を誰か教えて エロイ人、漏れFCだからわかんね。

724 名前:サクサカー :04/06/23 19:47 ID:mUWV2SaC
>714
確か純正ってF3、R2位じゃなかったけ?うろ覚えだから当てにならないけど。
街乗りならR6、R5位がいいんでは?
松すぴだとF6.9、R5.1みたいだし、この辺が妥当でしょ。

725 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 19:56 ID:dBMccmeP
>>714
確かF/R 4.8/3.6
だったと思われ

726 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 20:40 ID:n/Hu6bXA
>>697
去年は7/12に泉大津PAでやったみたいですねぇ。
今年は無いんかな??


727 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 20:52 ID:5byXgSd1
>>714
MSアイバッハはレート高めだと思いまつよ。
街乗り中心で純正と大差ない減衰のショックなら、
Doで扱ってる普通のアイバッハが丁度よさげ。

もう少しレートを高めにしたいならAutoexeのがMSとDoの中間でつ。
逆にハードなのは、藤田(9.0)>騎士(8.0)>HKS(7.2)あたり。
結局ダンパー次第の罠。

728 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 21:20 ID:ghLlmeCT
サイドステップとどいた〜〜!
さてつけにいくぞお!と喜び勇んで
マンションの階段を駆け下りたその瞬間、転倒しそうになった。
慌てて手すりをもつ俺。サイドステップ転落。
サイドステップ

割れた

死にたひ・・・・。

729 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 21:25 ID:sJHz/QWu
>>697
>>726
FISCOのイベントも未定らしいですね。阿讃走行会なども
MINEサーキットと合流か?と7マガジンには書かれてるみたいだし
中国、関西での7日イベント少ないみたいですね。関東でも
そうなのかな。ってかセブン海苔少なくなったのかな?!それか
昨今の不況の煽りか・・

730 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 21:26 ID:/I+DYFaN
>>728
( ´∀`)つt[]   とりあえず、もちつけ!もちこむな!
           何かいいことあるさ!

731 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 21:28 ID:BqDez/8C
>>728
これからいいことあるさ!

732 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 21:31 ID:WsXoB7QB
それくらいで割れるのか?

733 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 21:53 ID:7+M4MRsg
ちょっとしつも〜ん。たぶんこのスレのなかで子持ちの方おられると思うんですけど、
セカンドカーを買わずにFD一台で頑張ってる人いますか?
僕はまだ新婚なので、子供はいないんですけど、嫁さんが早く子供がほしいとの事なので、
子供ができたときにはチャイルドシートをつけてFDで頑張りたいのですが、
FDの助手席じゃなくて取り付けられるチャイルドシートってあるんでしょうか?
僕は大阪に住んでいて駐車場を2ヶ所借りるということはできないのでFD一台で頑張りたいのです。
FD一台で頑張っている先輩方、いい方法をチャイルドシートの情報を含め
教えていただけないでしょうか・・・よろしくお願いします。

734 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 21:54 ID:BqDez/8C
>>733
FDのリアシートは純正チャイルドシートですw

735 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 22:24 ID:ghLlmeCT
>>732
階段の一番上でこけそうになって、勢いよく手すりを持ったがために
勢いよくサイドステップをほおりなげ、凄い音と共に15段の階段を駆け下りて
いきました。コピー品だっただけに薄かったんだろうね。もういいや。
喜ぶとろくなことねえや。あーあ。割れたというか、割れて欠けた。

>>733
セカンド買ったほうがいいですよ。妊婦にはFDはつらい。
脅すわけじゃあないけど、初産って流産しやすいし。
俺んとこは結局買いました。2万円のウンコ軽。
2年間ノントラブル。FDよりもいい子にしてますw

736 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 22:27 ID:dBMccmeP
>>735
>俺んとこは結局買いました。2万円のウンコ軽。 2年間ノントラブル。FDよりもいい子にしてますw
そこで運を使い過ぎたんだな

737 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 22:28 ID:pZvP/V+I
>>734
無責任な事言うな
洒落だとしても、丁寧に質問してんだから

ま「チャイルドシート並」ではあるがな。後席

738 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 22:29 ID:NhxERXiW
FDのマットで黒/ピンクではなく、黒一色っていうのあるのですが、
この違いって年式ですか?
できれば黒一色のものに変えたいのですが、たしか純正ってすげー高い
って話を聞きました。
運転席、助手席の2枚でいいのですが(リア側は不必要)お勧めあります?
また純正ってばら売りしてもらえるんでしょうか?幾らくらいですか?
質問ばかりですいません。

739 名前:サクサカー :04/06/23 22:35 ID:mUWV2SaC
>728
( ´∀`)つ (ノд`) まぁ漏れもサイドステップ欠けちゃって補整中だからお互い頑張ろうよ。

>732
ゲルコートなんて結構簡単に割れちゃうのよこれが。塗装みたいに粘りが無いからね。


740 名前:女子高教員 :04/06/23 22:44 ID:b4LQjRjN
まあ,FDを持ちたいというのは,よくわかる。
でも車2台持つという事情を経済が許さないならば
やはり,ラウムやハイトワゴンなどの実用車をお勧め
したいね。FDはやっぱり,お金かけなきゃツマラナイ
し,ガソリン代気にしてアクセル踏めないのって,寂しい
じゃない?

また,買える時も来るだろうし,子供と嫁さん第一に
考えてあげたらどうかなー。どうしてもFD維持したいなら,
副業して,2台もつとか?僕はそーしています。


741 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 22:52 ID:jaVq0rwM
>>733
おれはFC後部にチャイルドシートつけてたよ。
子供7ヶ月ぐらいまではいいけど、そのぐらいになると
前の席の背もたれに子供のあしがあたっちゃって苦しくなる。
結局、子供と嫁のためにセカンド買いました。
リアシート外してチャイルドシートリジット固定してるFDも見たことあるけど・・・。
それならけっこういけるんじゃない?法律的にどうなのかわからないけど。

あと、がんばるなら足はノーマルに戻すように。固い足だとホントに流産しちゃうよ。


742 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 23:12 ID:mXrThC/Q
たしかに女性には乗り降りがシンドイみたい。
特に俺のはローポジにしてからホントに乗りにくそう。
だから俺は彼女が乗る時は手を持ってドアを閉めてあげて
降りる時は先に降りて助手席側に廻り手を取って引っ張ってあげる。

FDは男をジェントルにしてくる。


743 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 23:30 ID:pZvP/V+I
>ジェントルにしてくる

は?

744 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/24 00:27 ID:ySWDyAaI
>>733
乳幼児の間はキツイですね。
私も、もう一台買うことをおすすめします。
子供が幼稚園に行くようになればFD後部座席も十分使い物になりますよ。


745 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/24 01:08 ID:CIgp7Xc9
へたに後席が広いと幼稚園や低学年の間はガサガサ動くからね。
前に乗り出してきたときになんかあった時危ない。
その点FDの後席は子供でも狭すぎて身動き取れないのでちゃんと
後ろに閉じ込めておけてある意味安全w

746 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/24 01:11 ID:lZzoyyVr
わりー事は言わない。

セカンド買え。

駐車料金が倍でも価値はある。

こと、女性・・・
妊婦やミニスカ、ハンドバッグ等、乗り降り時のFDは生活に密接する事に不適合。




747 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/24 01:12 ID:cd6FWJn8
インプ・RZスープラ・FD3S
乗ってて一番楽しいのはどれ?
って女に聞かれたよ。
どれが楽しいんだ?




748 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/24 01:42 ID:ySWDyAaI
>>747
運転?助手席?

749 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/24 01:46 ID:Lz0yYW+a
>>747
アトラクションとしてはインプじゃねぇの?
DCCD付きが最高に楽しいぞ。

FDは楽しいけど修行って感じだな。
スープラは知らん。

まあ、もれなら女に乗るのが一番(ry

750 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/24 01:52 ID:gNE2KMfQ
3才位からならFDの後部座席はそこらのジュニアシートより安心、
身長によってクッションを入れるだけでベストフィット!
しかし日常使うのは不便なのでやはりポンコツでも二台目をお薦め

751 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/24 02:42 ID:SL+a+AJV
>>749
女に乗るのが、一番早…(ry

752 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/24 02:44 ID:ySWDyAaI
乳幼児用のチャイルドシートを付ける場合、発砲スチロールを削って
リアシートの窪みにはめこんで、座面を平らにしてから付けると
上手く安定します。
ウチは結局セカンドカー買ってしまいましたが。

753 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/24 03:25 ID:chLyJrpU
>>747
インプレッサ

754 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/24 06:59 ID:yFWEP0K+
>727
吊るしのアイバッハをわざわざDoで定価で買うことないだろ。
ヒラノで買っとけ!と思うが。




ていうか714はショックを替えたいんであってバネはそのままなんじゃね〜の?

>747
漏れも女(ry

755 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/24 10:46 ID:HybTdqwB
>>747
やっぱインプかな。
なんせセダンだからカーセッうわなんだおまえやめr。

756 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/24 10:50 ID:HybTdqwB
マルチにマジレスしちまったorz。

757 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/24 11:18 ID:aOB58gY7
>>755-756
おまい、わざとだろ。( ´∀`)σ)∀`)

758 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/24 22:25 ID:X84n+jPx
>>749
FDは楽しいけど修行にワラタ

759 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/24 22:26 ID:X84n+jPx
金に余裕があるなら5、6型買ったほうがいい?

760 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/24 22:39 ID:8OwR4VK8
http://www.mazda-ucar.com/view_detail.php?ucar_id=12ee0003
これって安いですよね?本気で買おうか考えています。
あ〜、漏れもズゴゴしたい・・・。

761 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/24 22:47 ID:GDk/Fcij
>>760
この辺にチャレンジだ
http://www.mazda-ucar.com/view_detail.php?ucar_id=17ef0002
http://www.mazda-ucar.com/view_detail.php?ucar_id=30ed0016

762 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/24 23:18 ID:w63pX8JZ
>760
ほ… 欲しい

763 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/24 23:22 ID:0feszETs
>>760
そんなに安いとは思えないが









今の相場ってこんなもんなのかね

764 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/24 23:25 ID:GDk/Fcij
FCが安い
今が底値
10年後には買値より高い値段がつくぞ

765 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/24 23:33 ID:1COi2HOc
http://www.mazda-ucar.com/view_detail.php?ucar_id=05ef0007

これが(・∀・)イイ!!
けど、たけーよ!新車と大して変わらん…

766 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/24 23:43 ID:AmthSejl
>>728
先週、ECVを取り付けるスペースがあるか確認する為に、ジャンプで階段作ってジャッキを入れるスペースを
確保しようとしたら、バックし過ぎてジャンプのスロープから落ちて、サイドステップ割りました。しかも、路
面と車体の間にハマったジャンプが取れないから、無理やりジャンプを乗り越えようとしたら、助手席側のサイ
ドステップがめくれ上がって、ドアの塗装に傷がつきました。修理代3万で昨日戻ってきました。

767 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/24 23:57 ID:vddnyCw+
D黒に大集合するのは7月7日ですか?10日ですか?

768 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 00:02 ID:1ij8aDIX
>>767
D黒じゃないが、こんなの7/4に、やるらしい
ttp://reprideone.dip.jp/2004_rotary_meeting.htm

馴れ合いが肌に合わない俺は行かないがな(・∀・)

769 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 00:06 ID:A9Goc7tk
>>761
欲しい。けど維持できるとは思えないし、FD売ってまで買う気にもならない(w
SAっていや、MAKERSがRENESISスワップSAを作ったらしいね。

>>765
6型RZは限定325台だし、なかなか出ないからね。スピRよりもレア度高いし。
売れると判ってるから強気の価格設定なんだと思う。
でも、M's CATのなら状態は確かなものかも。

770 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 00:35 ID:F3WWzdPG
>>767
俺は10に逝く、     ・・・かも

>>768
宣伝乙津!こんなところに貼っても誰も逝かないだろ
もっと素人の勧誘に力入れてなさいよ

>>769
ほすぃ、幾らかな?>SA

771 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 00:53 ID:sZYX7lYr
4日にD黒に集まるみたいだよぉ

3日(土)〜11(日)の間はセブン週間みたいになってゲリラ的に各地で集まるんじゃない?
俺は4日・7日・11日はどこかに出没する予定

772 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 01:02 ID:XJSQmx5Q
FDは初期型の方がかっこいいですね。後期型になってオタク臭くなってますね(特に後ろの羽)。
でもやっぱりセブン好きです。サイドから見たときのラインはほんとに世界一だと思います。

773 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 01:15 ID:5MDCoPBq
荒れるからヤメレ。
前期がイイとか後期がイイとか。。。

774 名前:772 :04/06/25 01:27 ID:XJSQmx5Q
>>773
申し訳ないですm(--)m
セブンはどれでも好きですよ。前期後期を問わずに。
街で見かけたらついつい目線で後を追ってしまいます(苦笑)

775 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 01:34 ID:ZOEaBoed
>>770
ソースは7マガなんだけど、公認費用込みで200マソくらいで販売を予定、らすぃよ。
ほとんどワンオフ&8用パーツを加工流用とのことで、
いろいろライトチューンされた状態だとか。
インテリアは8の流用部品もあるけど、外観はSAのまま。

ただ、移植するRENESISの調達が大変らしい(w
ボディはSAだからかなり軽快な車になってそうだね。

776 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 01:37 ID:/DY7Ixoc
4日は大黒だろ。
関東のヤツはほとんど大黒だってよ。
変なルール作られてshop主催とかやってるヲタっぽいのは嫌だな罠。


777 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 02:22 ID:5YWvYjGw
見に行きたいけど遠杉・・・。
ttp://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0150040704F4002783005&areacd=16&baitai=goo&flag=&lang=

778 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 02:41 ID:ZOEaBoed
>>777
修復小ってことは軽くぶつけたかなんかしたのかな。
でも記録簿付きワンオーナー、2.4マソ走行のRS-Rで178マソって
かなりお買い得だと思うよ。事故歴無しなら200以上行くよ。

外装はリトラカバー以外気になる点はないけど、
実物見ないとわからんから、がんがって行っといで(w

779 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 08:52 ID:XPTVNlVn
>>777
俺近所に住んでるよ。
見に行ってあげようか?意味ねえかw



780 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 09:33 ID:vmeHQAPx
FDの相場って,年式が古くなっていくのに,あまり変わらないね。
スープラ,GTRもそうだけど。販売中止になって,少しずつ売り市場
になっているのかなー。

781 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 13:39 ID:1/2nX8M4
>>738
遅レスだが、黒一色のマットは純正のオプションリストに載ってる。
ピンクx白x黒も純正だけど、黒一色のほうが安いので
現役新車当時は、三色の高い方を新車付属品にしているDLが多かった。
確かRZやR2用に前だけでも売ってたはずだ。
ちなみに漏れのは黒一色がついてる。
カタログによれば、オーストリア製だそうな…。



782 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 14:17 ID:Ivt7lTWB
狭い道でFCとすれ違いになり、譲って貰ったのでリトラをパカッとして挨拶したら相手も返してくれた。
ちょっぴり嬉しかった(*´▽`)

783 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 14:18 ID:getOTZA5
ちょっといい感じのID

784 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 15:27 ID:/DY7Ixoc
7/4
7/7
は大黒集合
セブン乗りなら誰でも集合


785 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 16:35 ID:tCfkUPzn
>>783
getOTZ
ワロタ

786 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 17:16 ID:WTMaT8sk
リアハッチから鼠が鳴くようなキュルキュル音がするんだけどだれか対策おしえて(´・ω・`)

787 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 17:28 ID:2DVtyhWI
ありがちなのはハッチの油圧ダンパーの取り付けボルトのゆるみ。

788 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 17:33 ID:GMnr9EnD
リアハッチからのきしみ音と言えば、ダンパー取付ボルトの緩みを締め直すほかに
ダンパーにクレなどの潤滑剤をぶっかければよいと聞いたことがあるが
ホントの所はどうなんでしょ?
教えてエロい人

789 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 17:44 ID:DNz1puWc
リアハッチ周りのウエザーストリップの劣化でも鳴る事があるね。

790 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 18:15 ID:CjBZJYZY
>>789
ウエザーストリップってどの辺になるの?
俺のもどうやってもリヤ周りからの音がおさまらん。
そこが怪しいかも。

791 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 18:16 ID:A8iRKHA8
>>790
ハッチにタオルでも挟んで走ってみて
音が止まるようならウェザーストリップのへたり


792 名前:786 :04/06/25 18:39 ID:WTMaT8sk
皆さん生暖かいレスありがつ(ノд`)
取り付けボルトってのは車体に付いてる方ですよね?(ハッチ側じゃないほう)

793 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 18:43 ID:5Yxf+wtG
>>784
じゃー漏れはバカ扱いされるの嫌だから都○でマターリするかな。

794 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 20:09 ID:1ij8aDIX
>>794
俺も○築でマターリ予定 ( ´ー`)y-~~

795 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 20:12 ID:QMSvxjj6
>>786

鼠で思い出した。友人のファミリアで起きた話。

デート当日、彼女の家まで迎えに行き、彼女を乗せるために助手席の荷物を片付け
後部座席に積んである作業着をトランクに移動させようと取り上げたら
ワラワラワラーって複数のちっちゃいピンク色の固まりが小刻みにふるえながら広がっていくのが見えたそうな。

どこから入り込んだのか、鼠がその暖かな布きれの中で小さな命を育んでいますたと。
友人は声にならない声を上げ、既に助手席に座っていた彼女も(ry

皆さん、ちゃんとドアは閉めて清潔にしていましょうね。


796 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 20:32 ID:+pyBaydH
予算がないので、コミコミで100万円以内のFDを入手したいのですが、
こういう車両を実際に購入された方、なにか問題点とかご意見、ご感想とか
あったら、お願いします。

797 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 20:33 ID:ueT7wB2r
ハンドル脇に、「クルーズ OFF」というボタンがありますが、
これってなんですか?

798 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 20:33 ID:Sj9Xjg0X
>>797
定速走行OFF

799 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 20:43 ID:ueT7wB2r
↑あんがと

800 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 21:05 ID:oM+BZqlw
>>738
RZ用は助手席のマットの大きさが通常と違うから注意汁!

801 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 22:26 ID:nF/9NyGd
796
買ってから1〜2年で、100万以上の修理費がかかる悪寒…。
最初から2〜300万かけて大改造する気なら、問題ないだろうが。

802 名前:スリークペプシ :04/06/25 22:29 ID:PzH/n4JO
>>788
ゴムパッキンにグリスをうっすら塗っておく(そこが擦れて音が出てる場合)って手もあるYO!

>>793-794
ぅぉ、漏れも第三TDK行っちゃおうかな。激しく近いしお財布にも優しいし(・∀・)
7/4ですかね?その場の流れ次第では南下してD入りってのもアリかと。

>>797
また貴重なギミックが装備されている車両にお乗りですね。(・∀・)
前に乗ってたFCのグレードがGT-LTDだったのでやっぱりそれついてました。
でもたるくなっちゃうのでついついアクセル踏んでキャンセルしちゃうのですがw

803 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 22:38 ID:jC3MofoZ
>>796

>>801に同意
100万が現金で用意できるなら
それを頭にローンを組んでもっと程度のよいものを手に入れたほうがよさそう

それでもどうしてもコミコミ100万とするなら
エンジンなど機関系の程度はある程度(ひょっとしたらかなり)無視して
ボディの程度に重点を置いて買ったほうがきっとよいと思う
エンジンなどは載せ変えできるけどヘタったボディはどうにもならないからね


804 名前:796 :04/06/25 22:46 ID:+pyBaydH
>801, 803
レス、サンクスです。もうちょっと検討してみます。

805 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 23:06 ID:TDKgAIOm
亀だがオリフィス、やっと思い出したよ。モヤモヤが晴れてよかた(´∀`)
あいかわらず空はモヤモヤしてるが・・・・

806 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 23:24 ID:mSUPqL0M
ちょっと質問です。
TRUSTのe-Manageを使ってショップに依頼するんじゃなくって、
自分でセッティングした事ある方っていますか?
自分の触媒もそろそろヤバク、メタル触媒にしようと思ってマス。
e-Manageに興味があるので…

807 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 23:29 ID:4piJJ98N
6型のタイプRとタイプRバサーストは何か違いあるのでしょうか?


808 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 23:33 ID:jC3MofoZ
>>796
あせらずよい車選びを・・・
なんだかんだで悩んでいるときが一番楽しいのさw

>>807
タイプRバサーストはタイプRをベースに
・SHOWA製車高調
・フォグランプ
を標準装備させたものだと記憶しております

809 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 23:35 ID:lhcLLPU9
>>796
月々いくら位車に使えるかとか、ノーマルで乗るのか改造するのか
そのへんが判らないと、他の人も何とも言えないと思われ。

810 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 23:38 ID:xD3ejnjY
正直、インプSTiかFDスピリットRか迷っています・・・
そこで質問なんですが、皆さんがFD乗っててよかったと思うことを
教えてください!
私が求めているのは加速・運転の楽しさ・最高速です。
インプについても知識のある方いらっしゃったら感想お待ちしています!!

811 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 23:44 ID:XPTVNlVn
>>796
軽事故車3型6万キロをコミコミ80万で買ったよ。
最初に10万だして悪いとこ全部直した後はトラブルなし。
奇跡的(?)に高圧縮エンジンだったし。なぜ安かったのかは不明w
エンジンさえ無事なら、街のりじゃ特に問題ないと思う。


812 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/26 00:10 ID:F5YMW0pM
>>810
FD乗っていてよかったこと
たまに(本当に極稀に)3人、もしくは4人乗車してみると普通と違うベクトルで車内が盛り上がる
とくに拘束・監禁されている後部座席の人間について・・・
この盛り上がりはセダンであるインプレッサでは味わえないだろうw

813 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/26 00:12 ID:F5YMW0pM
アゲてしまった・・・
スマソ

814 名前:新米FD乗り :04/06/26 00:20 ID:zMAZVWEe
>>810
FD乗っててよかったこと・・・・・・カッコイイ、漢なら死ぬまでに一度はロータリーに乗ってみたい。

加速はインプの方がいいだろ。
トルクの太さが全然ちがう。インプ乗ったことないけど。
運転の楽しさは本人じゃなきゃわからん。
ただ、FRにしかない楽しさってのはあると思うが。
最高速は、オレはしらん。

はっきり言って、街乗りでもサキトでもインプの方が楽で速いと思うぞ。
FDはコーナリングマシン。
コーナリングに運転の楽しさを見い出せるなら、買って損はない車だと思う。
逆に、コーナリングなんて関係ねぇって言うなら素直にインプにしておけ。
FDよりよっぽど実用的だ。きっとFD買うと後悔するぞ。

815 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/26 00:49 ID:C7Zu6Pe9
>>810
迷っているならFDはヤメレ

816 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/26 00:52 ID:9/3kRlBm
>>810
欲しいなら両方買えばいいじゃない

817 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/26 01:01 ID:aa6MXj8B
>>810
インプでいいんじゃないの〜。

818 名前:サクサカー :04/06/26 01:02 ID:c0qA6Z7g
>810
最高速やりたいなら今流行の80スプーラがいいんじゃねかい?

819 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/26 01:04 ID:nx/5WTau
>>810
ロータリーだからこその流れるようなスタイル!
サイドミラーに映る、御尻のラインがたまらなひ…。
なでなでしたいぐらい大好き。

インプの水平対向エンジンって、も少し低く造れないのかなぁって思う。
FDに近いスタイルになって欲しいかなぁ。
WRC好きで見てたから初期型の22Bは好きだけど。





820 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/26 01:05 ID:9/3kRlBm
ここの住人はRX-7購入を他車と迷ってるとき必ず他車を薦めるなぁ
分かるけど

821 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/26 01:36 ID:OabusEQt
たぶん皆、俺と同じことを思ってるんだろうな
この車は覚悟を必要とするからな
どうやっても燃費が悪い、この車本来の能力を出そうとすると信じられない維持費
を必要とする、乗りにくい、実用性はない、その他もろもろ
他の車では考えられないことばかり

822 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/26 01:45 ID:MztmAb+A
ミニ→ロードスター→FDと乗り換えた俺にとっては
神のような実用性だがな!


823 名前: :04/06/26 01:58 ID:TuxuuEwt
>>810
俺的にFDに乗ってて良かったこと、エロいラインを眺めてニタニタすること(特に洗車後)
ちょっとした段差が気になること、運転してて楽しい。
インプでは無いがST185、ST205と四駆二台乗ってたが楽で良かったスキーにも楽に行ける、
FDと現行インプを乗り比べるとインプの方が楽に早いと思う。

824 名前:携帯電話仕様 :04/06/26 02:05 ID:TuxuuEwt
>823は俺です・・・


>>821
俺もそうだと思う、好きじゃないと維持してけないと・・・

825 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/26 07:10 ID:3K+0W01P
現行インプSTiがどんなものか試乗してきました。
ちなみに漏れは6型RSサキト仕様。

FDに乗ってるときのようなマゾっぽい感覚がなくラクラクでした
速いし加速するし燃費良いだろうし、取り回しやすいし。

FDに乗ったことがなくてただ速い車を求めるなら、インプ。
漏れみたいにマゾっぽいヤシ、自分の車をいろんな角度から
ニタニタしたい変態なヤシはFDを買うことをオススメしまつ。

漏れは実用性の確保以外でFD→インプって選択はあり得ないとオモタ。

826 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/26 07:19 ID:CI0UXB4P
>>825 FDに乗ってるときのようなマゾっぽい感覚がなくラクラクでした

なぜマゾ? 

827 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/26 07:41 ID:Xs4Ha4KQ
マルチポストネタにマジレスは(・A・)イクナイ!
しかし、比較に持ち出してくる車にセンスが無いよな。
中の人は、もろ秋葉系っぽ

828 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/26 09:26 ID:kzPJ4FrR
インプで最高速って、どういう神経だw

829 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/26 09:50 ID:Zqrtv4/x
>820
そりゃぁ中途半端にFD勧めてやっぱFDはだめぽ〜みたいな事言われるよりわな。
そういう場合FDがだめぽ〜じゃなくてたまたまそいつに合わなかっただけだし。

830 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/26 11:13 ID:euzdmmIQ
>>810
迷うぐらいならインプに汁!
とオモタFDW型海苔。
FDのたたずまいは良いと思うが…

831 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/26 11:34 ID:QtcfPr4p
盆栽としてもFDは最高ですね
平気で1時間くらい眺めてるよ。
FDおかずに御飯3杯はいけますよ。

832 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/26 11:47 ID:k/vACzRj
>>810
迷ってるくらいならインプの方が良いのではないかと。

833 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/26 12:13 ID:kzPJ4FrR
インプと迷うこと自体間違っているw

素直にインプにしとけw

834 名前:きのこアレルギー :04/06/26 13:18 ID:xGw0hWww
数ある車の中から何故RX-7を選択したのか考えてみました。
 ・電子制御されない純粋なFR (トーコンは嫌いだけどねぇ)
 ・7ヲタでなくても認める滑らかでセクシーなボディスタイル
 ・アルミ製純正ジャッキやサスペンションアームを採用とか
 ・ナンバーワンじゃなく、オンリーワンな孤高のローターリーEg
つまり、こんなおバカな拘りの結晶みたいな車ってないでしょ?
開発陣の心意気みたいなものに感動したからなんだろな、と。

GDBはGDBでWRCっていう拘りがあるんんだろうけどね。
実用車として充分だし、なんだかんだで速いから否定はしないです。

で、次スレのタイトル草案でもぼちぼち、、、
○●●/RX-7がこの先生きのこる術を語る【48】\●●○

835 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/26 13:19 ID:Zqrtv4/x
>831
洗車後なんかもう(*´Д`)ハァハァ
FDオカズで3日持ちます。

836 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/26 13:35 ID:aa6MXj8B
>>834
先生、スレ番号が48のままですよ!

837 名前:きのこアレルギー :04/06/26 13:47 ID:xGw0hWww
>>836
 o-o、
 ('A`) メガネメガネ、、、
 ノ ノ)_

838 名前:四拾八 :04/06/26 14:23 ID:dxvm3URF
Fバンパ直ってFDが帰ってキ(ry
FDがウチの庭にある。それだけでももう満足です(・∀・)ニヤニヤ
さて、ついでにフォグでも換えてみよっかなーっと。

>>837
ワラタ。IDもWww


839 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/26 15:24 ID:PQpJkKYF
これがFCならね〜
車体価格が安い分割り切りも効くんだけど。

もっと電子制御の行き届かない、根性があればスキーもいける
純粋FRとしてFCをお勧めしておきます。

840 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/26 15:38 ID:62HGGTmp
漏れ スノボしに FCで行くぞ。(`・ω・´)
FDで来てた奴も居たが 激しくレガシィが多い。

以前 スタックしたときは 大人二人で押すよりも
ハッチ後端に 二人座らせたほうが 良かった。
まぁ チェーン巻ける車なら 無問題だと思う。

841 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/26 17:05 ID:FZWRoEC1
1型の黒皮シートを使用しています。
最近、皮がやつれて来たので張り替えを
考えていますが、どこかでやってもらえるものなのでしょうか?
皮が気に入っているので最悪純正シートを買うというのも・・・
でも高そう・・・

842 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/26 17:05 ID:zWv1y+ZX
>RX-7が この先生(せんせい) きのこ る術を語る
こう区切って読んで、ちょっと悩んでしまったw

843 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/26 17:22 ID:Y0kRoi19
ブレーキパッド注文したら、FC用がキタ━━━━━ orz ━━━━━!!
。・゚・(ノД`)。・゚・ 。

>>841
レカロを革張り替えとかやってるところに相談してみては?

844 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/26 17:46 ID:zWv1y+ZX
>>843
一緒

845 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/26 18:18 ID:+uU2Mtxj
>>844
買ったのはSEIなんだけど、リアは確かに一緒ですた。
フロントは穴位置が合わない…。適合表見ると品番違うし。
まあ、発注先のミスなんで交換して貰えることになりますた。
愚痴ってスマソ。

846 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/26 18:32 ID:jHSypA71
SAのクラッチマスターシリンダーは欠品してないだろうか・・・。
ブレーキマスターは既に欠品だ・・・。あーあ。

847 名前:796 :04/06/26 19:13 ID:6xItYFf1
>808, 809, 811
レスどうもです。やはり100万以内だと当たりはずれはありそうですね。
一応ノーマルで、街乗りに使用したいと思っています。
お金はガス代含めて年間20-30万円くらいが限度かと _| ̄|○

848 名前:サクサカー :04/06/26 22:08 ID:c0qA6Z7g
ちょっと遅レスぽいけど、FDをなぜ買ったのか?
漏れはFD乗る前にロドスタ(NA)に乗ってて、まぁこれが一目惚れだったんだけど、
その時兄貴がFD乗っててもそれほど欲しいって思わなかった。好きではあったけどね。
けど、その頃丁度湾岸でFDの話になってて、この辺から良いなーとか思ってきた。
後期型も販売してたし、なんか食指が動いたんだろうね。
でも面白い事に>>810と同じ様にFDとインプで悩んだんだけど、結局FDにした。
理由はカーセンサーで安い5型の出物があったから。
で、早速ディーラーに逝って、そのFD引っ張ってもらおうと話しに逝ったらもう売れちゃってなかった。
仕方が無いから他のFD(四型のRSかRZ)を探しても全然無くて、担当さんと話してるうちに新車にすれば?って
言われた。その辺からは担当さんの営業マジックに嵌って3時間後には拇印を押してたんだよね。
その後、親に怒られる、周りに馬鹿呼ばわりされたけど、全然気にせず4年が経ってる。
結局買ってから色々調べたりして、改めて凄い車に乗ってるんだなと実感してます。
多分インプじゃこうはならなかったかもね。
ちなみに乗っててよかた事。FDにハァハァできる事w。

長文スマソ。

>847
頭金100マソ入れて200マソくらいのFDの方がトラブル少なそうな気配。三年ローンならかなり余裕が出来るから
そっちの方がいい様な・・・。

849 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/26 23:04 ID:MMm9OqT2
>>848
ガス代含めて年間30万しか使えないって人にどうやって、
100万の3年ローン払えってんだYo

>>847
洩れは優しいから本当の事を言ってやる。
それ以上努力する気が無いなら諦めろ。

850 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/26 23:19 ID:pvYj4HmY
アンテナが半端な長さで止まってしまって伸ばすことも縮ませる事も出来なくなっちゃったc⌒っ ´・ω・)っ
モーター(?)が動いてる音はするんだけど・・・。



851 名前:サクサカー :04/06/26 23:24 ID:c0qA6Z7g
>849
>847の収入が分からないから何とも言えないが、多少生活切り詰めれば全然いける。
まぁ多少の努力は必要。てか847は学生?

852 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/26 23:32 ID:Xs4Ha4KQ
>>847
いやいや、買えば後は何とかなるもんだよ。
悩んだり考えたりしても、時間の無駄。とにかく買え。
FD買って無念だったなんて奴を、少なくとも俺は知らないから。

853 名前:>>335海苔 :04/06/26 23:46 ID:jKZFkK3R
>>847
FDは思ったよりホントに金がかかります。ほとんどガソリン代ですが・・・orz
私の場合インプ・シルビアに乗ってたときより維持費が2倍以上かかってます。
燃費(インプ・リッター12`、FDリッター6`)←街乗り時
ある程度お金に余裕ができるまで貯めて、その間に掘り出し物を探してみては?


854 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/26 23:49 ID:U4dyE5gB
既出だったらスマソ

次期7のエンジンだが
13B+スーパーチャージャの方針だったが
15B 16B 17B 18Bまで試作して(全部2ローター)

なんか16Bあたりか良い感じ らしいです。
18Bともなると トルクは凄いのですが 低速回転時のガクガク??(カーバッキング?)が
酷いので ちょっと・・・・ということらしいです。

16Bだと高回転もそこそこまわってくれるそうです。

つーことで まだまだイロイロ試行錯誤していますので
 お楽しみに・・・ということでした。

なお ソースは??なんていうかたは ガセネタと思って頂いて結構です
私も18Bとか16Bのローターハウジングを手にとって見れたわけじゃないので

855 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/26 23:55 ID:MztmAb+A
燃費6いってたらいいほうだって。
ネットじゃみんな6とか7とか言ってるけど、
俺の周りじゃほとんど4(俺も含めて)。負圧走行&街乗りでね。
まあ、乗り方うんぬんだとしても、燃費にそれだけバラツキがある車だから、
金に余裕のない人(悪い意味じゃなくて)は諦めて他の車を買うことをオススメする。


856 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/27 00:04 ID:kpogI9r7
>>854
新開発もめんどくせぇからR26Bとか積めよ

857 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/27 00:11 ID:4eFmrRua
20Bでもいいじゃんw

858 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/27 00:12 ID:ROpYqhp/
>>854
レースだと、ターボよりマルチロータの方が実績有るから、
レギュレーションにもよるけど、レース専用のハウジングを作る体力がないマツダの事だから、
16Bってのは、レース復帰も視野に入れてのことでしょうね。

859 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/27 00:16 ID:ZgLewZNZ
よく次期型RX-7を語るとき「排気量アップ」が話題になるのはなぜだろう?パワーのため?
でも1ローターあたりの排気量を上げる=レスポンスの低下につながるような気がして
あんまり賛成じゃないなぁ・・・」

どうせ排気量上げるんだったら10Aのエンジンを3ローターにするってのはどうよ?

860 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/27 00:21 ID:4eFmrRua
違う種類のローターとハウジングを造る体力が残っているのか?
現在の13B用のローターとハウジング流用で、
3ローターで20B、4ローターで26Bじゃないか?

861 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/27 00:26 ID:Z+pZFkIa
>>858
レース用エンジンとハウジングを共通化するなら、
3プラグ化+R26Bの可変吸気システム搭載とかどうだろう?
プラグ代がかさむようにはなるけど(w

>>859
10Aや12Aは確かもう在庫切れの部品があるんじゃなかったっけ?
再生産が可能なら、10Aや12Aのマルチローターは面白いね。

862 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/27 01:10 ID:f28hGRe4
FDのエアロバックミラー(ドアガラス先端の▲に付く奴・・・すいません。
説明わからないです)って車検大丈夫でしょうか?


863 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/27 01:11 ID:DESsFViZ
クレクレ房で申し訳ないが、
だれか最終型7の『完走』って書いてあるCMの壁紙もってないですか?
雨の中でポツンっと7が置いてある絵です。
よければ、アップロードしてもらいたいです。よろしくお願いします。

864 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/27 01:13 ID:kpogI9r7
13Bが現役最古のエンジンになるまで使ってください
デビュー31年俺より年上です

865 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/27 01:18 ID:2C5VsUSk
納車まで後一週間

長い一週間になりそうだ・・・orz

866 名前:携帯電話仕様 :04/06/27 01:33 ID:3pSrOS/J
>>862
可倒式ならば問題なく通るはず、ちなみに呼び方はサイドミラー又はドアミラー(フェンダーに付いてるものはフェンダーミラー)
バックミラーと言うと違うものになってしまうことがあります。

867 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/27 02:10 ID:Snlwchcs
>>863
ポスターなら持っているがデカ過ぎてスキャナーで読めない

868 名前:7祭 :04/06/27 02:15 ID:OIdPrbyt
7/4はCQ MINEに行ってきます。
よろしこ

869 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/27 06:20 ID:bEor4imB
>847
>やはり100万以内だと当たりはずれはありそうですね。
ハズレばっかだと思った方がいい。

実車が買えないならプラモを買えばよいでしょう。
ゲームとかラジコンと(ry

870 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/27 06:43 ID:BjzbSrlb
ローター増やすとエキセントリックシャフトが複雑になる。
コスモのは途中でつなぐんだっけ?
20Bを組める人もほとんどいないという話。

>>865
俺も1週間切りました。
1週間前にきぐうって言ったくれた人っすか?
あと1週間は顔が緩みっぱなしだろうな。

871 名前:四拾八 :04/06/27 07:46 ID:flk5J8a3
>>863
→FAQ。

872 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/27 11:01 ID:DESsFViZ
>>871
神様ありがとう。大切に使わせていただきます。

873 名前:きのこアレルギー :04/06/27 15:55 ID:nYW73H5z
>>四拾八氏
完走・・・だとしたら雨粒が汗に見えてきますね。

ところで、走りスレ向きの話題ですがミッションをリジット化してみました。
PPFのマウント部分を共締めしてフロアトンネルと接続するタイプで
t=3くらいの鉄板製、頑丈な作りになっているものです。
作業はミッションも支える必要もなく、30分程度のちょいちょいで完了。

で、インプレ。
まずノイズの問題ですが、クラッチの接続音やら、ギアのうなりやら
セルモーターの振動まで足元から響いてきて、オーディオなどはとても
じゃないけど使える状態でなくなりました。(ついてないからいいけどw)
車内の会話にまで支障がでます。

ただし、シフトフィールは感動的にカチカチのスコスコ。
アクセルレスポンスも良好で、かえってギクシャクするくらい。
強化EgマウントとEgダンパーはなんだったんだ?、、、ってなぐらいです。
軽くズゴゴゴゴしてみましたが"2速から5速に入れてしまう病"も治りそう。
ミッションノイズも考えようによっては、GTマシンライクでカコイイかも。

とりあえず、ここまで。
もっと詰めたインプレがあるようだったら、後日報告します。
長文すんまへん。

874 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/27 17:10 ID:QXeXwfwJ
FD用の静かなマフラーを教えて下さい
静かって言ってもノーマルと同じか少しうるさくてもいいです。

今のHKSのリーガルはうるさすぎます。

875 名前:携帯電話仕様 :04/06/27 17:24 ID:3pSrOS/J
何十年ぶりかにタクシーにのった、一瞬なんでこのタクシーFCコマンダー付けてんだ・・・?と思ってしまったw

876 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/27 18:03 ID:A8gqGz0Y
HKSリーガルでうるさい!?騎士か藤壺レガリスRやAutoExeなどが静だと思う

877 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/27 18:07 ID:ySujHq/E
>2速から5速に入れてしまう病

スキル(ry

878 名前:スリークペプシ :04/06/27 18:59 ID:QN1DjgG1
>>873
貴重な報告ですね。やっぱ振動特盛仕様になりそうですね。
こないだEgマウント強化しましたが、それでエンジンの揺れはある程度押さえ込むことに
成功したので、ステップとしてはPPF強化+強化デフマウント、ってコースを考えてます。
ところでPPFってマツダはリコールしないのかなぁ。(^^;)

879 名前:サクサカー :04/06/27 19:47 ID:TrwPVmcI
オフ実行委員会(?)からのお知らせ

そろそろオフまで一ヶ月切ったんで参加出来そうな方はオフスレまで。



880 名前:796=847 :04/06/27 20:04 ID:fO+/y8vE
>848, 849, 851, 855, 869
皆様、ご助言ありがとうございました。一応、社会人ですが、収入は同世代と
くらべるとちと厳しいほうかも。まあ、急ぎではないんで、マターリ対策を
考えていきたいと思います。皆様方のご親切に感謝です。

881 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/27 21:41 ID:IAVuP7UE
これからどんどん暑くなりますね・・・
しかも近々ブースとアップを考えています。(パワーFCによる)
そこでどうしても油温の上昇はもっとひどくなってくると思います。
私のFDは6型タイプRBなのでオイルクーラーがシングルです。
このスレの中で私と同じシングルオイルクーラーの方はいったいどういった
対策をしているのでしょうか?
私が今考えているのは、現在オイルクーラーの付いていないほうに、
オイルクーラーを追加してツインオイルクーラーにするのがいいかと思っています。
ほかにいい方法があれば先輩方からの助言よろしくお願いします。

882 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/27 21:44 ID:40W4d+Xm
>>874
EXEのチタン+をつけてます.
ノーマルよりはうるさいが,近所迷惑なほどではないです.
おすすめ.

883 名前:ミヤビ :04/06/27 21:47 ID:ykrsycnc
皆さんにお聞きしたい事があるのですが、この度自分はVeilSide製の

新作エアロ『VSD1-GT』を組んだのですがマフラーがエアロに

当たってしまう位クリアランスがない為、マフラーを交換しようと思うのですが、

ストレートマフラーを販売している良いメーカーを教えて頂けませんでしょうか。

なるべく安め(5〜8万円前後)のストレートマフラーを探しております。

※ 現在装着のマフラーは藤壺のレガリスRで10年アイドル規制車です。

884 名前:ミヤビ :04/06/27 21:48 ID:ykrsycnc
エアロはこんな感じです。

ttp://www.veilsidejpn.com/info/d1-gt0.html

885 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/27 22:25 ID:t/1xnLZh
>>884
カッコイイよねこれ!
いいなあ。組み終わったらうpしておくれ。
デモカー以外で見たことねーやドキドキ。

886 名前:ミヤビ :04/06/27 22:28 ID:ykrsycnc
あさってにはうpできると思います。

887 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/27 22:31 ID:A8gqGz0Y
マフラー出口に合わせてエアロ側をカットすればいいんじゃない
カットした後は ステン板をリベット止めするとか

888 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/27 22:35 ID:ySujHq/E
カッコイイのか?これ。

889 名前:ミヤビ :04/06/27 22:42 ID:ykrsycnc
>>887
ギリギリまで削ってもらったのですが、デザイン状無理なんです。

どうせなら新しいマフラーに替えようと思いまして…


890 名前:865 :04/06/27 23:08 ID:2C5VsUSk
>>870
1週間前にきぐうって言ったものです。
お互い長い1週間になりそうですが、ニヤニヤしながら待ちましょう。

891 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/27 23:11 ID:9ztQXBl3
>>874
消音材がヘタったと思われ。
グラスウールなどの消音材を使ったマフラーは、
経年劣化やヘタリと共に音が大きくなるからね。消耗品だし。

静かなのっていうと、あとはマツダスピードのタイプUくらいかな?

892 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/27 23:12 ID:VNdT3avK
プラグって、ちょっと使ってまた数ヵ月後に使おうとすると寿命来てるってことある?

893 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/27 23:47 ID:L99MCFAI
>>892
保存状態が極端に酷くない限り無い。

894 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/27 23:59 ID:VNdT3avK
だよね、レスサンクス
板金屋から2ヵ月半ぶりに帰ってきたら停止時のクラッチ切でアイドリングがばらつくのよ。
温間時の再始動で顕著で、たぶんP-FCの学習がリセットされちゃったんだろうけど、
これって燃調その他のデータももう一度とってもらわなきゃいかんのだろうか?
んなこたぁないか・・・。

895 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/28 01:05 ID:bWw66rwO
>>881
純正オイルクーラーももう一つ追加してツインにすれば、サーキット走行もいけます。
ただブーストアップするからシングルはダメということはないと思うが。
水温は大丈夫?

896 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/28 02:19 ID:xVDJiLqe
なんでFDってあんなに安いの?
中古で50万以下とか・・やっぱ燃費最悪だから?

897 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/28 02:52 ID:ZaWmRI7M
ブースト計つけてる人に質問。
アクセルべた踏みで全開加速のときにブースト計の針が0.7〜0.9位の間を
プルプル小刻みに動いてるんだけど、そういうものですか?
このとき純正はピタッととまってるんだけど、
これは後付の方が精度が高いから震えるのかな?

車は6型FDの給排気CPUすべてノーマル。
メーターはデフィのリンクメーターです。
エロい人よろしくおねがいします。


898 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/28 02:54 ID:ZaWmRI7M
>>886
もしかしてガルウイング化もしちゃってるんですか?


899 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/28 05:36 ID:MEGk8O4/
>898
だとしたらアホ決定

900 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/28 06:08 ID:FTu/ZCWa
◎●●RX-7をマターリ語る これからも【49】ヨロシク●●◎

◎●●RX-7をマターリ語る 【49】食う奴だorz●●◎

901 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/28 06:55 ID:o50SA8Ch
>888
シィ────!!

>896
それはもうどうしようもないくらいダメなコンディションだから。


◎●●RX-7をマターリ語る 中古車購入で【49】じる●●◎

902 名前:偽馬 :04/06/28 08:23 ID:ME7aSZQD
久々に見たらもうスレ終わりかけかよ・・・orz

>きのこアレルギー氏
晒しage画像の変更をお願いします。
ttp://rx7-2004.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040628081749.jpg


◎●●RX-7をマターリ語る 熱対策に【49】八苦●●◎

903 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/28 08:29 ID:+C4K+PTL
フェラ・・打差ッ

904 名前:偽馬 :04/06/28 10:26 ID:ME7aSZQD
>903
前オーナーがつけてたのを敢えてそのまま張ってました。
実際勘違いした方も居られて結構楽しかったですよ?
もう飽きたんで車検ついでに剥がしてもらう予定です。


・・・ヤッパリダサカッタカorz

905 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/28 11:11 ID:mz4RaKbB
>>897
ただのハンチングか、インマニから取ってるなら吸気の脈動を拾ってるんだろう。
あんまり小刻みに動き過ぎてるなら、センサーに良くないからオリフィス入れてないようならセンサーの手前にオリフィス入れれ。

906 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/28 12:12 ID:S8VPRgZd
>>897
当方I型ですが,ピタッと0.9でプライマリもセカンダリ
も安定します。以前に,不安定なときがあったのですが,
配管漏れ,ソレノイド不調でした。

お勧めできないですが,太い配管接続部分には,ガスケット用の
シールを塗布してあります。

907 名前:ミヤビ :04/06/28 12:15 ID:RlS3+FO3
>>898
ガル化はまだしてませんよ、したいですが…

908 名前:ミヤビ :04/06/28 16:26 ID:oXGLpw3A
>>885 さん

『VeilSide』の新作エアロ装着しましたよ(^o^〇)

ttp://rx7-2004.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040628162137.jpg

909 名前:ミヤビ :04/06/28 16:30 ID:oXGLpw3A
>>きのこアレルギー氏 へ
晒し上げ画像の変更をよろしくお願いします m(__)m

ttp://rx7-2004.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040628162137.jpg


910 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/28 16:44 ID:sWbKQzbI
カッチョエエ
リヤも見たいぞ

911 名前:ミヤビ :04/06/28 17:22 ID:oXGLpw3A
>>910 さん

リア写真のうpです。

ttp://rx7-2004.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040628172108.jpg

912 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/28 17:26 ID:dLTuyxVB
>>911
何かに似てると思ったら、蝶野のヒゲだ。
正直スマンカッタ


913 名前:ミヤビ :04/06/28 17:40 ID:oXGLpw3A
>>887 氏へ

現状はこんな感じになっております。マフラーの位置はディーラーで見てもらいましたが、
今の状態から左にずらすと外れる為、新しいのを買った方がいいと言われました。

エアロ装着完了 D という所の写真の状態です。

ttp://bbs.avi.jp/55519/

914 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/28 17:51 ID:09bAgd2p
>>908
カッコイイぞ!
俺もそれにしようかと思ったけど迷ったあげく
ダムドにしました。


915 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/28 18:46 ID:sFdQxKas
>810
かなり遅いスレですが・・・
僕は昔インプに乗ってて現スピRタイプAに乗ってます。
加速はインプ楽しさはFDだね。最高速目指すならインプ。トータルではFD。
どっちも上までしっかり回るけど、FDをオススメするよ。
2台とも運転席に座った?インプは普通の乗用と変わらない
けどFDはやばいよ(スピRじゃなきゃだめよ)単純にあの専用メーター
にやられちゃう。
しかもインプはいつでも買える!FDは今なら程度がイイの残ってるけど、
あと1年もすればなかなか見つからないよ!
ただ後座席がないから荷物が置けないのと(物入れはあるけど)
いまから何で高いFD買うの?っていう周りの反応は嫌かな・・・
エンジン音はどっちもいいよね!
ただ最高速仕様にするならスピRはやめとき!もったいない!
それなら4、5型買っていじった方がいいんじゃない?
まぁ僕の場合選ぶ基準が810さんと違うけど参考までに
後悔しないように探してね〜
22Bみたいな限定車ならインプだけど・・・




916 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/28 19:09 ID:vgD7Rb+L
>>908
かっこいいなぁ
ホームページの見るよりかっこいい気がする

917 名前:810 :04/06/28 19:27 ID:v0EHA7tK
>915
大変ご丁寧なアドバイスありがとうございます!!
ぜひとも今後の参考にさせていただきます☆

918 名前:きのこアレルギー :04/06/28 19:54 ID:zyWQ+uDA
>>偽馬氏 >>ミヤビ氏
晒し上げ画像の差し替え完了です。

で、晒し上げページを改めて見て思うんだけど
意外にエアロ装着率が高いなぁ。

919 名前:携帯電話仕様 :04/06/28 20:17 ID:g2WRvh6N
>>908
ホーッ・・・いいですね、今までのエアロはガンダムチックなところがあったけど、スッキリしててイイ!

920 名前:ミヤビ :04/06/28 20:33 ID:oXGLpw3A
皆さま、お褒め頂きありがとうございます m(__)m

今回の『VeilSide』の新作はスッキリ爽やか?と思い込み、買ってしまったので…

自分の周りの感想は『イカツク』なったの一言だったので… ゚・(ノД`)

921 名前:ミヤビ :04/06/28 20:35 ID:oXGLpw3A
>>きのこアレルギー氏
晒し上げ画像の変更ありがとうございます m(__)m

922 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/28 21:14 ID:Gq2pomJ2
>>920
カッケ〜!
でもこれ、ウイングないほうがいいかも。
お、おでもかっちゃおうかな・・・。

923 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/28 22:07 ID:QZqhiaam
(´-`).。oO(サイドだけ欲しいなあ)

924 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/28 22:15 ID:PrPNatHw
リアはいまいちだね。
しかしフロントはベルとは思えないな、ごてごてしていなくて良いね。

925 名前:881 :04/06/28 22:52 ID:D4GxhooW
>>895
レスありがとうございます。
私もノーマルオイルクーラーの追加も考えていたのですが、
純正よりも社外品のオイルクーラーの方が、性能がいいかな思っているので、
追加オイルクーラーを取り付けるのならば、
社外品をと考えていますがどうでしょうか?
そのほかの対策として考えているのは、
シングルのオイルクーラーの後ろにファンを取り付けて、
それで冷やそうかと思っています。
ちなみに水温に関しては、サンアイワークスの銀次郎を購入したので、
それを取り付ける予定です。
エアコンのコンデンサをノーマルよりも前に倒して、
ラジエーターにもっとエアをおくる予定です。

926 名前:偽馬 :04/06/28 22:57 ID:FwO8acdj
>きのこアレルギー氏
差し替え乙です。

>920
私の趣味とはチト違うけれど、これはこれで良いですね。

927 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/28 23:06 ID:2Mx4jG28
先日、洗車していた時に偶然気が付いたのですがリアゲートのチリが少しズレが生じてい見受けられて位置の調節方法分かる方見えたら教えてもらえますか?
症状としては左Rフェンダーとゲートのラインは出てるのですが右Rフェンダーとゲートのラインはゲートが少し浮いた感じなんですわ〜。まぁ走行に支障も無く問題は無いのですが出来る範疇なら行なおうと思ったので
長文申し訳ありません

928 名前:四拾八 :04/06/28 23:06 ID:c2DH0YV3
>>920
おめ。
ヴェイルにしては(失礼)シャープな幹事でイイねぇ。
ちゅーか、車ぴっかぴかでまぶすぃYO!


929 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/28 23:24 ID:lBBBA4I7
エアロパーツ関連のレスを読んでいたら思い出した事があったので質問させてください。
このFDに着いてるエアロのメーカーと商品名が分かる方が居たら教えてください。
ネットでセブンの画像を検索していたらたまたま見つけたんですが、気に入ったので将来自分のFDにエアロを着ける時の為に何所の物か位知っておきたいなと思いまして。

ttp://www.rudymarsh.com/1994-R2/rx7-6.jpg
ttp://www.rudymarsh.com/1994-R2/rx7-9.jpg

930 名前:四拾八 :04/06/28 23:27 ID:c2DH0YV3
>>929
Veilじゃん。
昆虫シリーズwだったっけ?

931 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/28 23:58 ID:PrPNatHw
リアはこっちの方が良いな。

932 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 00:19 ID:Qasl+aDs
今度FCを購入することになりました。
それでなんですけど、ロータリー特有のメンテとかさっぱし分かりません。
詳しい解説ページとかありましたら教えてください。

933 名前:897 :04/06/29 02:25 ID:9m6Jzk10
>>905
レスありがd

ご名答ですインマニから取ってます。
オリフィス入ってないのでオリフィスで対策してみようと思います。

>>906
レスありがdd

オリフィスでだめだったらそっちも調べてみます。

みなさんありがとう。


934 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 06:33 ID:Sd+tBoXS
>930
昆虫シリーズwワロタ

漏れにはイバラキな方の感性にはついていけません。

935 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 07:23 ID:YucBHTS0
×昆虫シリーズ
〇コンバットモデル
“こん”だけ合ってるw
ベール=DQNだと思うけどワイスピでイメージ変わってきたのかね

936 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 07:54 ID:deS4GqBv
>>932 メンテもろくに分からない奴がFC買うな FDにしとけ

937 名前:新米FD乗り :04/06/29 10:37 ID:qf1A6LEB
>>934
チバラキなめんなヽ(`Д´)ノ

まあオレにもVeilSideの感覚は理解できません。
でもミヤビ氏のエアロ(・∀・)イイ!!ね
ちょっとオレの好みとは違うけど、あれはあれでいいものだ。


938 名前:携帯電話仕様 :04/06/29 14:02 ID:gRKAfsN9
◎●●RX-7をマターリ語る ヨ〜ク【49】考えよ〜♪●●◎

ちと古いか?

前に出たのをちょっと変えて
◎●●RX-7をマターリ語る これからもヨロ【49】シク●●◎

939 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 14:22 ID:z9wCzOuN
◎●●RX-7をマターリ語る 【49】四駆よりもFR●●◎

940 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 14:32 ID:OfmUeUMV
この間の暑い日に、ファン回してる状態で水温が最高で102℃だったけど
こんなものだっけ?

941 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 14:33 ID:OAFWFyvx
>>940
もっと下がると思う。

942 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 14:45 ID:YvWX6IFx
>939
そのスレタイだと、セブンに関係ない議論が起きて荒れそう。

943 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 15:03 ID:l2+hbfaH
僕にはワイスピ仕様FDのミニカーで十分です

944 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 18:53 ID:9l9HYsHg
スミマセン 質問です。
平成8年式のタイプRBを買おうと思うのですが
ノーマルの馬力は いかほどでしょうか?
265?280?
因みに どの年代のFDが何馬力か知りたいです・・・
何方か教えてください。

945 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 19:03 ID:2Q+9G7pI
>944
これでも参考にしてくれ

http://pgsv1110.goo-net.com/catalog/

946 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 19:18 ID:9l9HYsHg
>>945
ありがとうございました。
参考になりました^^

947 名前:ν速民 :04/06/29 19:18 ID:+npdT4lv
FDを買いますた!
ちょくちょく覗きに来るのでヨロスクm(__)m
さっそく、過去ログでも読んできまつ



948 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 19:45 ID:hQZULBIv
先日初めて職場にFD(6型ドノーマル・バサーストR)で乗り付けたら,オバチャンに
暴走族みたいな車に乗ってるねーって言われた。
違う人からは羽ついて飛びそうだねとも言われた。
まーいいんだけどね・・・

949 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 21:32 ID:Onpnjg9Q
>>947
おめです。>>3の住民登録してください。

950 名前:サクサカー :04/06/29 21:41 ID:GM2ACkKE
◎●●/RX−7をマターリ語る 幻の【49】FC\●●◎
てのはどじゃろうか?

951 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:10 ID:uklOq19+
FDのボンネットが…

ttp://homepage1.nifty.com/McLaren/img-box/img20040606032717.jpg

952 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:13 ID:xvAub2+f
Σ(゚д゚lll)

953 名前:スリークペプシ :04/06/29 22:17 ID:Nmwh9dtq
>>951
しかもガルかよ!
おっ金持ちぃ〜〜!w

コラじゃないの?( ´・ω・`)

954 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:25 ID:uklOq19+
『オフスレ』はどこにあるんですか?

955 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:29 ID:OAFWFyvx
>>954
>>2

956 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:32 ID:hfFOwkjq
>927
ゲート自体を外すしかないんじゃない?あとはゲートを受けている黒いブロック部品を少しいじると変わるかも…確証無いけど
>951
(ノ∀`;)アイタタタ 楽しみ方は人それぞれなねかねぇ…

957 名前:スリークペプシ :04/06/29 22:33 ID:Nmwh9dtq
>>954
あ、定期offサーバがoff2からoff3に変更になってますからご注意くだちぃ。
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1080140545/
待ってまつ。(´∇`)ノシ


958 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:34 ID:uklOq19+
>>955

dクスデス。

959 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:39 ID:FG5rcUi4
>>951
生で見てみたいでつよ

960 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:56 ID:wCsElwIS
>>951
勇気あるなぁ…

961 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:56 ID:lMQy7fRB
>>951

隣で見ていたB4海苔が「すげぇ・・・こいつすげえよ。」
とうわごとのようにつぶやいていますた。

漏れもこんなのに峠で煽られたら、きっと無条件で道を譲ってしまうでしょう。

夢に出そうなほどショックだった。
これコラですか?コラであってほしいのだが。

962 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:02 ID:uklOq19+
シールです。

963 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:16 ID:kmU0Jgya
こんなのがいるから7が(アニメ)オタ車と言われるのだよ。


964 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:49 ID:FG5rcUi4
シールも凄いけどガルが見てみたいんですよ。間近で。

965 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:55 ID:4rkwIQBO
>>951
仕事を選べなかった店側の心情を察する。

966 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:00 ID:GsJrfRyM
>>965
藤田エンジニアリングでやってくれるのかな?

967 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:02 ID:UFutmMvS
盗難防止には効果がありそうだ。

968 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:05 ID:onnf4adz
>>967
確かに…

一匹でも居ると叩く口実にされるから止めて( ゚д゚)ホスィ
個人の趣味に口出ししたくは無いんだけどね…

969 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 01:37 ID:36ovWQE0
以前カキコしてしばらく乗れなかったのですが
運転できるメドがついたので登録おねがいします

車種  :  FD3S
型    :  III 型
グレード:  Type R Bathurst
色    :  黒
年齢   :  27
結婚   :  独身
用途   :  町海苔
仕様   :  ガナドールマフラーのみ 他ノーマル
居住地 :   北海道

970 名前:ν速民 :04/06/30 09:57 ID:iBg5OwLm
おはよーございます。
ネットは仕事先(←ちゃんと仕事してますよ( ´・ω・`)
からなので、遅ればせながら登録をおながしまふ。

車種:FD3S
型:3型
グレード:RB
色:シルバー
年齢:28
結婚:独身
用途:街乗り
仕様:柿本マフラー、ゲバルトのホイール、エアクリ、不明の足回り
居住地:東京都


971 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 10:10 ID:3pEdf7pp
お前等そろそろ次スレのタイトル考えましょうよ!

◎●●RX-7をマターリ語る これからも【49】ヨロシク●●◎
◎●●RX-7をマターリ語る 【49】食う奴だorz●●◎
◎●●RX-7をマターリ語る 中古車購入で【49】じる●●◎
◎●●RX-7をマターリ語る 熱対策に【49】八苦●●◎
◎●●RX-7をマターリ語る ヨ〜ク【49】考えよ〜♪●●◎
◎●●RX-7をマターリ語る これからもヨロ【49】シク●●◎
◎●●RX-7をマターリ語る 【49】四駆よりもFR●●◎
◎●●/RX−7をマターリ語る 幻の【49】FC\●●◎

とりあえずまとめてみた。
他にもあったらヨロ。

972 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 12:55 ID:+vj0BwJL
◎●●RX-7をマターリ語る 【49】四駆よりもFR●●◎
↑これに一票

973 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 12:57 ID:Wxd7WWoN
人の車だからなんともいえないけどいくらなんでもあれはやりすぎ。
あんなんがいるからFDはオタとか言われる。


974 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 13:04 ID:0imX4V7O
よ〜く考えよ〜♪に一票

>>947,970
おめでとう
FD乗りになった感想を200文字以内で述べよ

975 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 13:07 ID:aMai8kiO
>>972
そーいや最近 エボ乗り眼鏡 とかゆーの見ないな。
みんなに飽きられた、ってとこか。
元々 面白くもなんともなか(ry

976 名前:ν速民 :04/06/30 13:57 ID:iBg5OwLm
>>974
そーですねぇ。
なにげに28にして遅咲のマイカー所有ですので、
言ってる事がトンチンカンかも知れませんが・・・

まず、ほぼノーマルなのにハンドリングが
恐ろしく良い事ですかね。
ツレのFCは結構いじっていてドッカンターボで
それに影響されて買ったのも一因なのですが、
オイラのFDのシュパラピーンって加速感も好きです。
運転席が狭いのも慣れれば、狭い方が楽になりました。
また、縦列時に1発できっちり幅寄せが難しいですなorz

メンテの方は、プラグ交換が恐ろしく大変そうです。
現時点で自分で出来るといったら、
バッテリー交換位ですかねw
他車と比べて気を使ってあげなきゃいけないから、
徐々に勉強しまつ(`・ω・´)

後は、足回りがヘタってきていて
乗り心地が悪いです。
腰痛防止の為にシートと併せて購入計画をねりますよー。

長文スマソm(__)m

977 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 15:41 ID:EhZhHnVy
>>976
28才ていう歳は、俺がFD手放した歳だ...
今は、とても後悔しているわ。一度の乗るともう忘れられない
車になるね。だから乗りくださいねと。

978 名前:偽馬 :04/06/30 16:26 ID:CLunSAVD
あんなのが今更一台出てきたところで評価は変わらんと思いますが。
周囲からの評価は大概「暴走族」か「オタ車」だよorz

漏れも同類みたいなもんだしな。あまり悪くは言いたくない

979 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 16:29 ID:EhZhHnVy
脱字だ、スマン

980 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 16:52 ID:W7cNmjH9
>976
>シュパラピーン

よくわからんがワラタ

981 名前:ν速民 :04/06/30 17:48 ID:iBg5OwLm
>>979
あい!がんがって乗ります ヽ(´ー`)ノ

>>980
なんとなく、そんな感じだったので(^-^*)

982 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 18:01 ID:3pEdf7pp
おまえらまったりしすぎです。
てわけでまたしてもフライングで次スレ立ててきますた。
適当に移動ヨロ。

◎●●RX-7をマターリ語る ヨ〜ク【49】考えよ〜♪●●◎
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088585929/


983 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 18:02 ID:3pEdf7pp
ついでに、
【技術者】RE ロータリーエンジン専門スレ【歓迎】
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1051417600/

がなくなってたようなので、関連スレから消しますた。

984 名前:ν速民 :04/06/30 18:18 ID:iBg5OwLm
>>982
乙でし


985 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 18:50 ID:FIAqZ4n9
ズゴゴゴゴの次はシュパラピーンですか?

986 名前:47-541 :04/06/30 18:52 ID:skq/t4AB
>>978
確かに周囲の評価は変わらないですね。
漏れのFDドノーマルだし、全然飛ばしてもないのに、走り屋に間違われてごみ投げられた。・゚・(ノд`)・゚・。

987 名前:ν速民 :04/06/30 19:47 ID:iBg5OwLm
>>986
ありゃま、それは災難ですな。
ゴミを投げた香具師も、
何かしら走り屋系に迷惑を受けたかも知れないが、
結局は同じ穴のムジナですね。

考えてみるとオイラのマフラー
やかましい方なので静かなヤツに変えようかな。



988 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 20:15 ID:Dk57pMHo
僕のFDは爆音なので
近所の人達に挨拶しても無視されるとです

989 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 20:53 ID:BYJlPQea
がんばれ!ヒロシ。

990 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 21:02 ID:Dk57pMHo
僕の家だけ回覧板が回ってきません

991 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 21:12 ID:F9mU8P9C


992 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 21:14 ID:7k01f4GG


993 名前:きのこアレルギー :04/06/30 21:17 ID:7+3y3FaD


994 名前:サクサカー :04/06/30 21:20 ID:gpDK9psR


995 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 21:24 ID:PgkydC5Z


996 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 21:25 ID:RdzbJShz


997 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 21:29 ID:PgkydC5Z


998 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 21:31 ID:PgkydC5Z


999 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 21:31 ID:t0SQhU+y


1000 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 21:31 ID:p2KZuDrN


1001 名前:1001 :Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。


DAT2HTML 0.31a Converted.