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◎●●RX-7をマターリ語る 6【54】cc×2ローター●●◎

1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/20 20:08:25 ID:/cO8ujAL
MAZDA RX-7について語るスレッド、54個目です。
いつか次期RX-7がデビューするその日までロータリマンセー!ズゴゴゴゴ

▼このスレはRX-7についてマターリ語る総合スレです。
▼SA・FC・FD等、型式問わず語りありましょう。
▼質問する時は出来るだけ過去スレおよびFAQを読んでからにしましょう。
▼各クラブ関係の話題はスレを立てるなりして他でおながいします。
▼コテハンの馴れ合いは禁止。特定のコテハン叩きは放置でおながいします。
▼ロータリーは兎角叩きの対象になりがちですが
煽りは放置プレイが原則。煽りに乗ったらあなたも煽りと同じ。

初心者の方からロータリーマニアまで、楽しくマターリ語り合いましょう。

▼前スレ
◎●●RX-7をマターリ語る S【53】年初代RX-7生誕●●◎
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098379240/

2 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/20 20:09:53 ID:/cO8ujAL
▼過去スレ一覧
http://dempa.2ch.net/prj/page/rx7/log.html

▼マツダ公式ホームページ
http://www.mazda.co.jp/history/rx7/Java/index.html
▼Carセンサ「RX-7 10年の軌跡」
http://www.carsensor.net/E_special/010918/top.html
▼2ちゃんねら〜名簿
RX-7乗り@2ちゃんねら〜
http://www.geocities.com/cmjk_01/index.html

▼基本メンテ、中古車選び,FAQ集、画像うpはこちら
◎●● RX-7をマターリ語るFAQ集 ●●◎
http://dempa.2ch.net/prj/page/rx7/home.html
○●● 画像うp板(改) ●●○
http://rx7-2004.hp.infoseek.co.jp/index.html

3 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/20 20:15:59 ID:/cO8ujAL
▼その他関連スレはこちら
【SAVANNA】FC3SとFC3C【13BT】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099501992/
目指せ最速!走りのRX-7 第三章
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100268847/
【大復活】ロータリーは高性能3.1【不死鳥】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095573509/
最高の(ロータリショップ)裏事情4
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1090724968/
○●●/RX-7でズゴゴゴOFFる【2】ローター\●●○
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1091544522/
【連邦】 RX-78スレッド 【zoom-zoom】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090631630/

4 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/20 20:16:34 ID:/cO8ujAL
○●●/RX-7スレ住民調査記入フォーマット\●●○
        ※記入内容は任意です。

車種   :
型     :
グレード :
色    :
年齢   :
結婚   :
用途   :
仕様   :
居住地 :


5 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/20 20:20:07 ID:/cO8ujAL
裏事情スレ新しくなってた・・・次回テンプレ修正ヨロ
【エンジン】最高のロータリーショップ5【ブロー】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100609142/

これも入れた方が良いのか悩む
R魔、RNについて語ろうや
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1098235777/

6 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/20 20:23:43 ID:pSqaUYxW
>>1
スレ立て乙!!

早速だが・・・
◎●●RX-7をマターリ語る ル・マンを制した【55】号車●●◎
とかでDO??

7 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/20 20:26:39 ID:pJSGpgD/

7get

8 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/20 20:28:20 ID:EITRZkej


9 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/20 20:30:13 ID:pJSGpgD/
>8
IDがRZ

10 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/20 20:31:43 ID:na3+CYJe
>>1
スレッド作成お疲れ様でした


11 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/20 20:33:09 ID:rV80CfSB
1ローター654cc無い12Aは、お呼びでない、って事かよ。

12 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/20 20:33:25 ID:LbOY9BC8
>1乙!

もうすぐ棒茄子ハァハァ何買うかなーハァハァ

13 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/20 20:57:17 ID:Qes4ITCp
>>11
だってFDスレだろ
ここ

14 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/20 21:02:59 ID:pSqaUYxW
>>12
FDとか(w

>>13
>>1嫁。▼SA・FC・FD等、型式問わず語りありましょう

15 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/20 21:07:12 ID:EITRZkej
>>13
RX-7スレですが、何か?

16 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/20 21:08:18 ID:yNu7V936
しんすれおまんこ

17 名前:サクサカー :04/11/20 21:41:06 ID:uvwqVNg8
>1
新スレ縺!
しかしもう54スレ目か。早いなぁ。

18 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/20 22:12:03 ID:/nmVvePN
>>1

>>12
RX-7に関係あるんだからOKだろ
別にSAを除け者にしてる訳じゃない

19 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/20 22:13:53 ID:/nmVvePN
×>>12
>>11
ごめんこ

20 名前:携帯電話仕様 :04/11/20 22:31:08 ID:mz9364q2
>>1
スレ立て乙!

最近傍観者になってるなぁorz
先日グランドエフェクターなるものを買ってみた、仕事が休みの日はことごとく雨で付ける暇無しorz
興味のあるシトいます?いれば後日インプレしますが・・・?

21 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/20 22:41:48 ID:hrHXXz4u


22 名前:四拾八 :04/11/20 22:44:50 ID:rnp1nD0X
>1 乙゙ゴゴゴゴー!

>>20
ソレ何でつか?もしや床下に付ける小羽のアレ?

23 名前:スリークペプシ :04/11/20 23:00:17 ID:FYukWEiU
最近色の話題でニヤニヤでつ。
なぎさですか魔術師ですかそうですか。
そんなこんなで54スレ目スレ縦Z!>>1

>>20
ググったらDAYT○NAさんところの製品にぶち当たりましたがこれでおk?
pdfまで落とせてしまったんですがなんか激しく自作できてしまいそう。
インプレぜひぜひおながいします。

24 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/20 23:11:10 ID:dqNqK5i9
FDは赤、、
FCは白、、
で一択なんだがSAは何が似合うかな? と考えるオレ。

25 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/20 23:18:33 ID:Qes4ITCp
SAは緑だろ

26 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/20 23:37:14 ID:XiTBsMdi
SAはミドロだろ

27 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/20 23:38:39 ID:/nmVvePN
FCはガンメタの印象がある

28 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/20 23:39:51 ID:Qes4ITCp
>>27
前期は白で後期はガンメタかなぁ

29 名前:携帯電話仕様 :04/11/20 23:44:34 ID:mz9364q2
>>22>>23
それです、以前雑誌で見かけて自作できないか考えてたんですが、
小羽の部分が見つからず小金が手に入ったので買ってみますた。
小羽部分は思ったより硬い材質でできてますね、装着後また報告します。

30 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/20 23:56:51 ID:dqNqK5i9
>>25
SAもイメージはオレも緑なんですが、いざもし自分が買うとなると他の
色にしてしまいそうな・・・理想と現実は違うんですかね??

同じ原理でFDの赤ってあんまし見ないと思う。 つか青か黒をよくみます。
理想は赤なんだけど、購入までに踏み切れない? 買ってもし後悔したら?
見たな不安がそうさせるんですかね? 無難に黒か白にしとけ? みたいな。



31 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/20 23:58:46 ID:EITRZkej
FDの赤って退色凄すぎw

32 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 00:18:11 ID:vHMdoReE
近所でたまに見る赤(前期型)もかなり色褪せてるなぁ
せっかくのスポーツカーだから白以外にしようと思ったけど
黒 チキンな私には危険と周りが反対
赤 家に車庫ないから色褪せが激しそう
黄 目立ち杉。
青・銀 候補になかった
結局白・・・まぁ満足してますけど

33 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 00:20:14 ID:p4+SMrsJ
俺の場合 SA後期なら絶対にシルバーにする

34 名前:T型ノリ :04/11/21 00:35:27 ID:GV6gpHcm
最近内装の劣化が気になって仕方ない。特にハッチ回りのガタつきとか。内装をレストアしたいんですけど、何方か内装、インテリア関係でいい仕事をしてくれるようなショップを教えてもらえませんかね?ちなみに横浜在住、よろしくです。

35 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 00:41:36 ID:JO27j1f6
レストアはまだ考えてないなぁ。
でも、インパネのイージーグラフィックは考えております。
ネットでいくつか店探して見積もってもらったけど、
だいたいパネルひとつにつき1マソくらいですね。
なんちゃってカーボンとか考えとります。

36 名前:54-789 :04/11/21 00:46:16 ID:4HQUBYkK
いつのまにか次スレに・・・。

>54-942
部品を自作したりとかDIYの技術がある人羨ましいです。
取付けキット買うときにはニットー製のを探してみます。
コネクタについては、空いた1DIN側にあまり奥行きの無いものを取付ける事にすれば何とかなるかな・・・。
AUX端子はあれば便利そうですね。

空いたスペースに何つけてるか教えてくれてありがとう。
でも、俺はドリンクホルダーはエアコンのルーバーに付けるタイプのを使ってるから
DINスペース用のは要らないぽ。

37 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 01:16:59 ID:Bmz+4NaA
俺も1型に乗っているが、確かに内装のヤレはひどいね。
直したいが、キリがなさそうだし・・・
とりあえず、助手席にある超怪しい白いシミだけは何とかしたひ・・・

38 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 01:25:11 ID:U+EIeReF
俺は赤FDで野外駐車だが確かに退色は結構きてる。
けど別に後悔しちゃいないよ。
好きな車を好きな色で乗り回した記憶は色褪せないからね。

39 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 02:10:30 ID:M6j42H+h
名言だなぁ〜

FDは黒が一番無難だな。6型だが1回も戦車した事ないな

40 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 02:47:28 ID:PhxIilni
洗いたまへ

41 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 03:26:56 ID:LOBhtUsz
フェラーリレッドにオルペンはいくらかかるの?
教えて詳しい人
また、その色もマツダ並みに退色するの?

42 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 03:52:10 ID:p4+SMrsJ
マツダの赤だけが特別に退色しやすいとは思えないよ 国産塗料なら余り大差ないんじゃないの
フェラを塗ってる外国製塗料を使うなら当然割高になると思うけど

43 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 05:35:19 ID:7XyvQdAx
>24
宇宙j刑事シャイダーを観てた漏れとしては黄色。
アニータン、ハァハァ

44 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 10:08:36 ID:bDFHW6Js
>>32
>近所でたまに見る赤(前期型)もかなり色褪せてるなぁ
確かに。まぁFDに限らず赤のスポーツカーはほとんど退色してますね。
それだけに新車やガレージに保管してあるだろう鮮やかな赤を見ると感動もの
ですね。このイメージが強すぎるんだよなぁ〜。
>せっかくのスポーツカーだから白以外にしようと思ったけど
オレもスポーツカー買うこと自体無茶(昔に比べて)な時代になってきたので、
どうせなら色も含めて自分の本当に欲しい色を買いたいものです。
で、自分。

赤 色褪せないなら最高。ガレージあれば絶対これ。
黒 赤の次に候補だけど傷が目立ちそう。結局はこれ?
黄 目立ち杉。というかあまり好きな色ではない。この色も褪せますね。
青 人気がある色だとは思うけど、個人的に好きな色ではない。
銀 人気ないけど、個人的には好きな色。洗車傷とかも目立たないし。
白 赤、黒についでいいと思うけどFDにはあんまし似合わないと思う。

まぁやっぱしなんだかんだで黒、白になっちまうんでしょうか?現実は・・・
最近流行のガラス系コーティング剤とかで退色防げればいいんですけどね〜
そういう効果はないのかな?

45 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 10:09:54 ID:b+3FDZjd
>>41
内装剥がして〜とか言うと幾らでも掛かる
普通に見えるとこだけだと30万円〜ってとこじゃない?

46 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 10:24:14 ID:ZPs6mlMo
赤・黄の塗料は元々退色しやすいので、マツダだけが弱いわけじゃないです。
当然フェラーリも退色します。
フェラーリで塗装の状態がいい車が多いのは、ガレージ保管の方が多いからです。
ちなみに退色しやすいのは赤>黄色>青>黒といわれています。
(メーカーによっては黄色のが早かったりもします。)
但し、車の塗装に関しては黒も退色(くすみ)しやすいです。
また、メタリック系は、クリアが痛むとアルミ粉末が酸化してしまうので、
色に関係なく痛んでしまいます。
ですので、メタリック系でクリアが痛んできた方は。早めにクリアだけでも
塗装してもらったほうが安く付くかもです。


47 名前:41 :04/11/21 10:35:47 ID:T5ql1/GA
皆様丁寧なレス有難う御座いました
今後オールペンする際の参考にさせて頂きます

48 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 11:49:45 ID:dWjxYHj9
外装(色)の話がでたところで

現在1型にのっとるのですが、
型により内装も変わりがあるとのことですが(質感とか)
気になるほど違いはあるのでしょうか?

今のがこのみなので
乗り換えよりオーバーホールで
維持とかのほうがいいんでしょか?

49 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 12:01:54 ID:YH0exh38
あとになるほど内装はチープ

50 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 12:13:19 ID:b+3FDZjd
>>48
T型ではメーターにクロームメッキリングがあって樹脂部分にラバーコーティングがされてる

51 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 12:53:51 ID:Dha5iS/o
>>48
バブル時代の設計の車は、基本的にマイチェンするごとに
内装材をコストダウンして安っぽくなったり、装備が省かれていった。
どのメーカーも例外なく。

車自体が省かれちゃったのもあるからな。w

52 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 14:16:07 ID:SFOHKtHM
前スレの>>849


オデも松本だ。スタッドレス購入は必修科目だ。
あと、降雪後のボディはすげー汚れるから注意な。
当方FC乗り。

53 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 15:12:15 ID:2uSAlRo6
>>48
1型からの乗り換え組です。
内装のコストダウンでおれが1番残念なのは、サイドブレーキのグリップが
樹脂になったこと。安っぽい・・
あとは気にならない。クロームリングは6型で復活したし。

54 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 15:15:22 ID:YH0exh38
クロームリングはいらないでしょ

55 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 17:44:10 ID:9pt9ZmRE
マフラーどうする?
法改正で
車検対応マフラーでも政府指定形式とってないと
だめになるとよ。また純正にもどさんといかんね。

56 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 18:06:34 ID:9pt9ZmRE
すまん、早合点だった。社外マフラーでも合法品なら無問題。

57 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 18:08:07 ID:3+TuwGSH
>56
IDがロータリーエンジンだよ。

58 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 18:23:05 ID:9pt9ZmRE
ほんとだ。
ZmRE・・
ズームズーム・ロータリーか・・・

59 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 18:58:51 ID:bd17Gbkn
FDの4型に乗ってます。

最近 運転席側の後部座席の溝が熱いんですけど…
今までは気づかなかっただけかも。
みんなそうなのかな? なんでかわかる方いらっしゃいます?

60 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 19:07:27 ID:YH0exh38
溝なんかあるのか?

61 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 19:08:26 ID:7XyvQdAx
>55
純正だから特に気にしないけど。

やっと国が本気で爆音DQNを駆逐する気になったんだ・・・・・・
本当に駆逐してくれるといいんだけどねw



62 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 19:11:02 ID:bd17Gbkn
>>60
いや 溝っていうか・・ 凹んだところです・・・。
すいません解りづらくて。



63 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 19:20:32 ID:9pt9ZmRE
>>61
そういえば、俺のFDはマツスピマフラーなんだけど一回お回りさんに
止められて、非合法マフラーじゃないか?といわれた事ある。
マツダのマフラーだと説明したがうざかったよ。車種で偏見いくない!
>>62
熱くなるかな〜?

64 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 19:22:52 ID:q72hM4Id
>>62
もうちょっと、詳しく書いてくれ。

65 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 20:22:24 ID:UJhdnHDn
FD乗ってるんだけど、エアポンプが逝っちゃいました・・。
新品でいくら位するかな?中古で探そうかな・・・。



66 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 21:19:13 ID:/3hFGFAZ
>>65
漏れも買ってすぐに壊れたけど、
確か新品で5マソくらいでした。
工賃除いての値段なので実費はもう少し上がるかな。
ヤフオクとかの中古のほうが安上がりかもね。

67 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 21:20:26 ID:yg+kPBb1
>>59
排気管が通っているから熱くなるよ。
うちのはアンダーコート溶けてリアシート裏とくっついてました。

>>65
5型の部品リストから N3A3-13-810A @93,100
中古かなやっぱり・・・

68 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 21:21:38 ID:UJhdnHDn
>66,67
レスサンクスです。
そんな高いんだ・・・・。
ヤフオクでがんばって探してみます(泣)

69 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 21:57:01 ID:S4GyrTqb
>>68
エアポンプのベルトを張りすぎると壊れやすくなるぽい
特にFDはテンショナーが付いてるからきつめに張ってしまうかも・・・

エアポンプレスにしてエアポンプを外して放置しておくと
ベアリングがおかしくなるので定期的にクルクルしておいた方が良い
(もちろんゴミなどが入らないようにしておく)

「カギャーッ」つう音は精神衛生上よろしくないなぁ・・・

70 名前:59 :04/11/21 22:11:19 ID:bd17Gbkn
>>64
すいません、わかりづらくて。
リアシートの中央の盛り上がってる部分の下あたりだったんです。

>>59
ありがとうございます。
排気管が通ってるからか。 なるほど…

>リアシート裏とくっつく  
そんなになっちゃうんですか… 対策とかはあるんでしょうか?
あつくなるくらいなら 別にほっておいてもいいのかな?



71 名前:65 :04/11/21 22:25:10 ID:UJhdnHDn
>69
うちの状況は動いているんですけど、ただ動いているだけで
役割を果たしてないんです。
痛い出費だ・・・
次からは定期的に動かすことにします

72 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 22:32:07 ID:YH0exh38
エアポンプレス?

73 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 00:28:54 ID:F2OehniR
FD黒II型でおま。本日XZILONなるコーティングからもどってきますた。
ピッカピカでとってもぐぅ〜。うれぴ。(さてどのくらい持つのやら。)
で、前期のフロントコンビランプはチャかけてばっちくなってるので、
試しに前期用のユーロライクなフロントコンビランプを装着。
つけた印象は、、、とってもエロチック(*o*)
1万もしない○物だったけどきちんとカプラもついてとっても良くできてる。
もちろん防水を念入りに施しておきました。

んじゃ、ねる。

74 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 00:55:12 ID:BKwB+4Zc
エアポンプってそんなに高いのか。そういえば前ディーラに行った時
エアポンプのテンショナーから音がするから変えたほうがいい、とかいわれた気がするが
変えようかな

75 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 07:23:25 ID:YZD10ttK
FDってよっぽど寒くないと暖房いれる必要ないから(・∀・)イイ!!

76 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 08:51:16 ID:IHBxqlRp
しばらく走らないと普通に寒いと思うが。

77 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 14:15:16 ID:YAp4dyyP
俺のクリスマスの予定が決定
↓時刻の秒1桁目   ↓レス番1桁目
1 妹と          1 追突事故で相手が893
2 家の近所で     2 交差点でカウンター戻し遅れてタコ踊り
3 体育倉庫で      3 レインボーブリッジで夜景見ながらハァハァ
4 姉の前で       4 消音機不備で検挙
5 地元の小学校で   5 中華街で旨いもの食ってハァハァ
6 嫁さんと      6 ウイングが飛んで逝く
7 親の前で        7 カマ掘られる
8 トイレで        8 エンジンブローで家計もジングルベル
9 好きな子の前で   9 SA、FC、FDのコンプが新車で届けられる
0 2ちゃんねるで    0 リトラが右だけ閉まらなくなる


78 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 14:17:55 ID:YAp4dyyP
_| ̄|○

79 名前:あかきち ◆RedFD/LNpk :04/11/22 15:09:53 ID:/CqvmWUC
>>1
遅ればせながらZカレイ

5型以降FD純正羽つけてる人、角度いじった?
オレの買ったときから上から2番目にセットされてて気にせずそのまま
乗ってたんだけど、なんとなく一番上(一番寝かせた状態ね)にしてみた。
サーキットとかじゃないと違いわからんだろうけど、見栄えはやっぱり
こっちの方がいいな。

80 名前:あかきち ◆RedFD/LNpk :04/11/22 15:11:40 ID:/CqvmWUC
地元の小学校で、レインボーブリッジで夜景見ながらハァハァ
場所が2つ並ぶと文書がおかしいぞ

81 名前:あかきち ◆RedFD/LNpk :04/11/22 15:14:08 ID:/CqvmWUC
ちがった。
SA,FC,FDが新車で手に入るのか!


82 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 15:19:18 ID:pY6HJSlf
>79
いじる前に社外品に交換しますたorz
交換しなくても多分角度つけると後方視界が悪くなるのでそのまま鴨。
今の羽も充分見辛くなってるが。

83 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 16:03:12 ID:xwJ/gbgL
車板 史上最も美しい乗用車  スレよりコピペ

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/13 21:45:53 ID:H5ngu6as
日本車ではやっぱFDかな。但しノーマルである事。

なぜ皆ヘンなエアロをつけて格好悪くして乗るのだろう?



84 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 16:50:45 ID:K8i2rrDZ
ぴーひゃらら ぴーひゃらら
ぴーひゃら ぴーひゃらら プゥ

85 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 17:29:43 ID:UI+u9isM
>>83
純正エアロならノーマルより格好良いだろ!?

86 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 17:31:09 ID:pM4oIP2r
マツダの中古車コーナーにスピRが
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
値段も貼られてなかったけど展示コーナーに
どーんと置いてあったよ。
今日は定休日だったけどガラス越しに(*´Д`)ハァハァしてました。


87 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 17:31:54 ID:NOlZi5Mn
ごてごて付けると非常にカコワルイ
主観でな

88 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 17:40:16 ID:YAp4dyyP
主観だが、曲線をちゃんと使えてるエアロは良いと思うんだな。
尖ってたり変な意味もない形になってるのは嫌いだな。
ヴェルサイドは嫌いの代表。
フジタは大人で好きだが純正と変わらなさ過ぎて値段の割りにと思う。
雨宮はそういう意味ちょーどいい。

もちろん純正が一番美しいと思う訳だが。


89 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 18:53:47 ID:pY6HJSlf
そして〜IV型とV型〜のどっちがいいか論争になるわけだw





純正サイドステップがもうちっと軽い材質で出来てるといいんだが。

90 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 19:12:53 ID:GQaO4Wej
>>83
俺もFD買う前から素に疑問に思ってた。
FDはノーマルでも十分かっこいいと思う。つかノーマルが一番かこいい。
マツダスピードのエアロですらかっこ悪いと思うよ、、俺は。
まぁこの辺は個人の価値観だがな。
金だして格好悪くなるのが非常に勿体ない。その分足回りとかに金かけた
方が俺はいいかなぁ〜?

91 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 19:21:27 ID:Z2GAyH8U
俺的には社外品ってよりかは、後付けってわかるエアロはヤダナ。

前期型のフロントの冷却性能の低さ(よく知らんが開口狭いんで)が、
改善するなら変えたいかな。

92 名前:マイロ。 ◆FD3S//DoOo :04/11/22 19:25:10 ID:XT1Fqa3/
見た目を取るか、性能を取るかって感じですか。
でも、俺はフルエアロも嫌いじゃないですね。
自分ではしたくないですけど。

93 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 19:26:25 ID:wkt+Irqi
>>83の思惑通りのスレ展開でつね。

94 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 19:52:45 ID:V2w1GX4Z
>>91
俺もれも
後期バンパーにアンフィニマーク移植か、
マツスピAスペックバンパーにアンフィニマーク移植を考えてる今日この頃
どっちもリーンホースメントを変えないといけないから出費が痛いのが欠点

95 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 20:29:00 ID:OdDDj0we
喪前ら話ぶった切ってスマソ
アンテナ分離型のETCを、メーターフードの中にアンテナ埋めて使ってる奴は
おりますか?
ETCデビューする予定なんだが、アンテナどこにつけるかでチョー迷い中。


96 名前:95 :04/11/22 20:31:11 ID:OdDDj0we
補足。

他の車だと結構メーターフードの中にアンテナ入れてるのってあるみたいなんだが、
FDって大丈夫なのか知りたい。

97 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 20:42:22 ID:YyC7LUA+
リアウイングは後期の方がカッコいいけど
GSの洗車、雨降り自然洗車だと屋根の下だけ汚れが残って困る。
微妙に隙間が狭いんだよな・・・・

98 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 21:44:00 ID:EG0juQ4y
>>93
やっぱみんなそう思ってたんだろ。

99 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 22:29:54 ID:w6cPrwiX
話の流れを止めてすいません。

私のFDには、中古購入時からついてるボロクソシャコタンサスが
着いているのですが、純正のサスや純正ビルとかに換えると、
乗り心地の良さって体感できますか?

正直カッコだけでFDを選んでしまったので、乗り心地が大して変わらないのなら
このままでも良いと思っています。
やはり、ウンコサスとの違いは歴然でしょうか。
サーキットや走り屋レベルではなく、普通の運転のレベルで教えてください。

100 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 22:35:34 ID:dg2s+tOM
>>79
上から3つ目だと,激変.
本当は4つ目にしたいけど,これだと後ろが全く見えん.

101 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 22:42:57 ID:6fbmxReC
>>95
昨日丁度つけた。
アンテナ別体型。
入れた所はその通りメーターフードの中です。
メーターフードを手前に引き出すと、ダッシュボード側の左側の嵌め込みクリップ穴の右横に、
丁度アンテナを張り付けられる程度の幅にフラットになってる所があるので、そこに張り付けました。
本体は助手席のセンタートンネルの下あたりに設置。
テストしましたが、普通に通れましたよ。

102 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 22:49:49 ID:Ex7dMALy
>>99
乗り心地だけなら5型以降のRB純正足が最強なのが定説。
柔すぎという訳でもなく、乗り心地も悪くないと思った。

純正ビル足は型によって微妙に違うけど、漏れは比較的硬いと思う。
街乗りでもちょっと突き上げが来るかな。
とはいっても車高調やハード目の純正形状足なんかに比べれば、
大分柔らかいんだけど。

103 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 23:53:49 ID:vMYH6FEw
後期のカモメより前期のアンフィニのが好きだな
俺も移植しよーかな

104 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 00:43:18 ID:1/aSYqtb
好きな型(外観)
フロント      前期(1〜4型)
リアスポ      前期(1〜2型)
ナンバーステー   1型
テールランプ    後期(4型以降)
マーク       前期(アンフィニ)

・・・全てを兼ね備えたのはないな・・・強いて言えば1型にテールランプ移植
が一番安上がり??

105 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 01:36:38 ID:TGk8fPVa
前期フロントかっこいいか?ぜんぜんダメじゃない。
後期フロントはオークションでも高値で取引されているが、前期フロントは…w
前期型が良いという人に限って、後期型が買えない人の言い訳にしか聞こえないなw
内装は前期型の方が豪華と言い訳するが、スポーツカーに内装求めるなよと言いたい!!
内装がいいクルマに乗りたいなら高級車にしろと言いたい!!比べものにならないからw

106 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 01:58:20 ID:qlvzUHVS
       ,..-──- 、  
     /. : : : : : : : : :: \
    /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
   ,!::: : : : : :,-…-…-ミ: : :', 金銭的価値でしか語れない奴なんだから無視しろよ
   {:: : : : :: : :i '⌒' '⌒'i: : :} 
   {:: : : : : : |   ェェ ェェ | : :}      ∩___∩ 前期駄目なんだって
   { : : : : : :|    ,.、  |: :;!     /       ヽ
__ヾ: : : :: :i  r‐-ニ-┐| :ノ     | ●   ●   |
    ゞ : :イ! ヽ 二゙ノイ‐′     | ( _●_)     ミ
        ` ー一'´ヽ \  ,,-''"彡 |∪| __/`''--、
  )     |@      |ヽ/     ヽノ ̄       ヽ
  |      |     ノ / ⊂)            メ  ヽ_,,,---
  |     .|@    | |_ノ  ,へ        / ヽ    ヽノ ̄
  |     |_   / /  | /  |        |  ヽ_,,-''"
__|_    \\,,-'"\__/  /     ,────''''''''''''''"""""""
    ~フ⌒ ̄ ̄  ~ヽ ヽ   ̄ ̄"""'''''''--、""''''---,,,,,,__
    /       ̄''、|ノ           )ヽ
___/       ̄ ̄)           / |___

 



107 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 02:12:59 ID:J6t6DAmY
やっぱり、皆ボディには気を使ってると思うんだけど何やってる?
赤は特に退色凄そうだから聞いてみたい

108 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 02:35:38 ID:Wn/XRrcN
       ,..-──- 、  
     /. : : : : : : : : :: \
    /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
   ,!::: : : : : :,-…-…-ミ: : :', やっぱし飴のエアロが最高だよな
   {:: : : : :: : :i '⌒' '⌒'i: : :} 
   {:: : : : : : |   ェェ ェェ | : :}      ∩___∩ nノーマルが最高だってw
   { : : : : : :|    ,.、  |: :;!     /       ヽ
__ヾ: : : :: :i  r‐-ニ-┐| :ノ     | ●   ●   |
    ゞ : :イ! ヽ 二゙ノイ‐′     | ( _●_)     ミ
        ` ー一'´ヽ \  ,,-''"彡 |∪| __/`''--、
  )     |@      |ヽ/     ヽノ ̄       ヽ
  |      |     ノ / ⊂)            メ  ヽ_,,,---
  |     .|@    | |_ノ  ,へ        / ヽ    ヽノ ̄
  |     |_   / /  | /  |        |  ヽ_,,-''"
__|_    \\,,-'"\__/  /     ,────''''''''''''''"""""""
    ~フ⌒ ̄ ̄  ~ヽ ヽ   ̄ ̄"""'''''''--、""''''---,,,,,,__
    /       ̄''、|ノ           )ヽ
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109 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 02:53:18 ID:Nf468dTr
普段から車庫保管で乗る時以外は屋外に置きっぱなしは避けるとか 洗車時に付く研き傷をなるべく付けないように洗うとか 通勤や買い物にはセカンドカーを使って雨天に絶対に乗らなのもいいかもね

110 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 03:01:08 ID:qlvzUHVS
塗装保護の為にボディカバーを掛けたのに、ブリスターが発生して逆に塗装が痛んだ(´・ω・`)

111 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 04:19:56 ID:HFVDnLIP
>>105って馬鹿だな

112 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 08:23:05 ID:uQZQm4ut
前期型はスタイルやデザイン優先で
機能面では今一になっている
一方後期では機能アップの為にデザインが少し悪い
結果的には両方ともパーツは有るんだから
好きな方にすればいいと思う
自分の好みを他人に押しつけるのはイクナイ
他人の嗜好をけなすのはもっとイクナイ

113 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 10:58:50 ID:p4YRCtT1
>>107
車庫に保管。

114 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 11:09:46 ID:5tq/6/6e
フロントバンパーは前期型が良いって言ってる人は俺の周りにもいるが
後期型から前期型にバンパーわざわざ変える人はいないな。というかそんな人いないよね。
その逆はいるけど。俺含めて

115 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 12:07:35 ID:EJb9aPjj
俺は後期派だなぁ〜
前期のコンビランプあまり好きくない…
とりあえずリトラ殺すのはやめて〜(´・ω・)

116 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 12:46:47 ID:HZ9D+01m
雨宮のポルシェみたいなライトやワンオフ系の顔はそれでアリだと思うのだが
中途半端なリトラやスリークライトのようなよくわからんのは好きじゃないな。

そういう漏れリトラ保存派


117 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 13:12:36 ID:1/aSYqtb
>>110
マジですか!? 新車?
>>114
まぁどちらも十分かっこいいですけどね。他の車に比べれば。
自分は前期派ですが確かに後期型から前期型に変える人はいませんね。
リアスポも同様に・・・性能が落ちるからでしょうか・・・?

118 名前:110 :04/11/23 13:33:09 ID:7hsTOFuU
>>117
いや、発生したのは再塗装した部分なのでメーカー塗装(または金かけて塗装した)人は
気にしなくて大丈夫。
実際はボディカバーよりカバーと車体の間に挟んでおいたタオルが水吸って太陽熱で
暖められて蒸しタオル状態になったのが一番の原因なんだけど。

119 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 13:58:04 ID:X6n0dpP8
ガレージ尺で7を購入すれば失敗は無い!

120 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 14:01:48 ID:ggDkQTh9
前期顔をありがたがるのは通ぶっている一部のマニアだけだな。
CDとレコードの違いのようなもんだ。
後期顔のほうが性能、デザイン共に優れているが、
マニアはあえてそれを選択しない。いや、できないのだな。マニアだから。

121 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 14:03:14 ID:WGJKO2jT
いや、デザインは前期でしょ、機能は後期だが。

122 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 14:12:05 ID:ER9To+EK
てことは最近フルエアロにした際 前期顔バンパーにした俺はいったいぜんたい何者ですかですかですか?

123 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 14:45:33 ID:NwRwmGq7
只者ではない

124 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 15:05:29 ID:WGJKO2jT
あんたもすきねぇー

125 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 16:35:56 ID:xH9pGJVI
さっき、交差点の信号待ちでエンストした
おいおい、俺ってば今更エンストかよ
下手糞め恥かいちゃったな〜(´∀`*)ウフフ
とか思っとったらエンジンかかんね(;´Д`)
かかってもすぐエンスト
ハザードつけて車内で冷や汗びっしょり
何とかかかったんで急いで帰ってきたんだが
何か原因みたいなものわからんですかね?
中古で買ったY型RSでマフラーだけ社外(どこのかは不明)で他ノーマルです


126 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 16:41:31 ID:WGJKO2jT
そんなのでわかるか、へたくそw

127 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 16:59:02 ID:f3NSwOLi
>>125
ガス欠

128 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 17:12:49 ID:cTHaMOxT
>>125
寒いからプラグをかぶらせたとか?
一時停止時にクラッチ切ってエンストするならクラッチスイッチの故障かな。

129 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 17:21:24 ID:9PeHyt55
>103
漏れは東洋工業のmマークが欲しいんだがもう売ってないよorz

>125
日頃の行い。
簡単なところからプラグ


130 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 17:37:35 ID:pt89TZ3T
思い切り鳥糞が付いていた。・゚・(ノД`)・゚・。
場所は左フェンダー上部。

131 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 17:46:17 ID:pt89TZ3T
IDが89TZ・・・

132 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 18:02:56 ID:Nf468dTr
後期バンパーになってからオイルクーラー部分のエアガイドが廃止されて見掛け程冷えないと思うけど
後からその部分に風洞板などを追加したりしてる?

133 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 18:10:45 ID:/ePvn7Pq
ハンドルパクられたー・゚・(つД`)・゚・

板金中なのに工場の外に投げといた方も悪いけどさ・・・

134 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 18:24:01 ID:uWKiO79o
>>129
ファミリア用の○にmの方なら↓ここに売ってるYo!!
ttp://www.irex-jp.com/modules/news/

コスモとかに付いてたオニギリの中にmのヤシは売ってナカターヨ(´・ω・`)


135 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 18:46:43 ID:zdli6s3E
マツスピのリアウイング2を付けているんですが、外そうとしたら
両面テープでガッチリ付いてて取れません。
無理に取ろうとすると、接着部分が割れそうになるので力ずくってわけにも
いきません・・・・
誰か両面テープからの良い取り方知りませんか?
教えてください、お願いします。

136 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 18:50:06 ID:WGJKO2jT
強力な両面テープだな、どこの?

137 名前:135 :04/11/23 18:58:21 ID:zdli6s3E
>>136
すいません、けっこう前に取り付けしたので覚えてないんですよ。
ウイングの取り付け部分のナットが2本無くなってたんで
その分を両面テープで補強しようとして多めに付けたので、
今になって外すのが大変になってます・・・・


138 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 18:59:10 ID:BS+4hFEN
>>125
V型海苔だが、以前オレは直線走行中にエンストしたことがあったな。マジでビビリ即Dラーに。
エンジンの回転数も不安定で、作業見てなかったがその場で吸気系統を調節。
あとで思えばDラーでプラグ交換した後からエンストし始めたような気が・・・
バック時や1速でソロソロしてる時にエンストしてた。で最後は直線でエンスト。

139 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 19:00:19 ID:WGJKO2jT
ドライヤーで暖めるとか、シール剥がしを使うとかしてみたら。

140 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 19:08:38 ID:/ePvn7Pq
>>137
色が濃職ならシンナーをひたひたにして小一時間放置
シンナーは弱めのがお勧め、強いのだと色まで溶け升・・・

141 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 19:11:39 ID:/ePvn7Pq
書き忘れ

赤系ならすぐ色が変わるのでシンナーはお勧めできない
多少の傷でいいのなら(磨けば落ちる程度)プラスチックのパテへらでガシガシと

142 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 19:11:53 ID:i2HYD/h7
後は凧糸使用とかかな

143 名前:95 :04/11/23 20:12:19 ID:vygxsSe8
>>101
THX! 安心しますた。
来週着けてすとこうでてすとしてきます。

144 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 20:12:32 ID:1/aSYqtb
>>130
沢山の水かけて柔らかくしてからGO! 後はコンパウンドでもかけとけば
大丈夫。酸化して塗装いくまで放置してたらアウトだけど。

145 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 20:20:46 ID:9mHpFbjs
油圧計のセンサーをつけたいんだけど、
ハウジングのどこかに前期用のセンサー穴が残ってるって話で、
具体的にどの辺か分かる人いますか?
写真付きで説明していただけるとありがたいのですが・・・。

146 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 21:23:26 ID:zn7vr6MY
流れを読まなくて悪いが。
漏れは初めて見たFDがデビューしたてのころだったから前期顔FDには思い入れがある。
後期顔のほうがカッコ良いんだけど、前期顔から換えるに換えれない。
なんか漏れの中でのイメージが崩れそうで・・・(・ω・`)

147 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 21:47:55 ID:QhDWdQ5A
俺は5型後期で気に入ってはいるんだが、回りの友達はみんな前期の方の顔が
よかったって言ってる、、、orz

148 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 22:03:52 ID:BL6JonBR
黒や赤の前期型はカッコイイね

149 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 23:11:12 ID:rsoeOIiB
俺は1型→5型にFD自体を乗り換えたくちだけど
スタイルについては一長一短ありでなんとも言えない。
ただ、5型に乗り換えて思ったのはスピードだすと
ボンネットの端(ライトの後ろあたり)がめちゃ浮き上がるので
いつかボンネットがめくれあがるのではと心配です。

150 名前:四拾八 :04/11/24 00:03:17 ID:FYTGbXDn
>>145
ん〜オイルフィルタの真下にあるヤシかなぁ〜?・・・ちょと自信なし。
最近、純正油圧計の動きがぁゃιぃので調べるつもりで、センサがどこにあるか
探そうと思ってたトコでつ。
当然、5・6型乗りのかたですよね?ちょっとエンジンルーム見てもらえますか?
漏れの写真撮ってみたんですけど、↓の矢印と同じモノ付いてますか?
http://rx7-2004.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20041123235820.jpg


151 名前:四拾八 :04/11/24 00:07:01 ID:FYTGbXDn
>>146
同意。漏れもFDデビュー時のインパクトがつおいからか、
前期のほうが好きっぽい。
まぁ、このみの問題でしょう。

152 名前:135 :04/11/24 00:07:30 ID:kTyQQHJA
>>139 >>140 >>142
アドバイスありがとうございます。
みなさんの言うやり方を色々試してみようと思います。
ゴチです!!

153 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/24 00:30:06 ID:ak0H/2IJ
後期型のフロントが良い(デザイン)といってるのは後期型のFD乗りだけの
ような気が・・・前期型が良いと言ってるのも前期型乗ってる人が多いと思う
けど、みんな自分の車が一番かっこいいと思ってるからね〜。
で、FD乗ってない人から聞くとほとんどの人(あくまでオレの周りですが)が
前期型のがかっこいいと言います。どっち買ったらいいかな〜?と相談してた
時は男女含めて前期型の方がかっこいいと言っていました。あくまでデザイン
だけの話ですが。(車、素人の女が前期、後期の性能の差がわかる訳ないし)

154 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/24 01:03:57 ID:ldq/drtn
>>135
シンナーはきついから、シリコンオフってのを使ってください。
コレなら塗装を傷めません。
アウトドアの中の人達が使う、コールマンのコンロ用白ガソリンでも代用可です。
ホームセンターで売ってます。

155 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/24 01:32:35 ID:vDC7+ho/
そういや家にあるシリコンオフスプレーの缶、FDが書いてある。

156 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/24 12:34:45 ID:qDbbwZcp
>>150
それが油圧センサーだから、5型以降には付いてないよ。
イモネジで塞いでいるからそれを取って、センサー取付けできます。
イモネジは5,6型のリアウィングの角度調整する六角レンチと同サイズ。
センサーのピッチは、、、、漏れはデフィのを付けたからそちらを確認してくれ。

157 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/24 19:51:43 ID:bR5Aqcnq
保守上げ

純正油圧メータって信用できるものなんかな?なんか最近ピコピコ動きまくるんだが

158 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/24 19:52:51 ID:hqRulv/5
>>157
すぐ壊れる

159 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/24 20:20:36 ID:xEEBkaPu
>>151
うんこのみの問題だねw

160 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/24 20:24:19 ID:C5A3KkrR
最近リトラの調子が悪く、ライトOFFにすると
左側(運転席側から見て)がパタパタと開閉して止まりません。
イグニッションをOFFにしてようやく止まります。
どっか漏電でもしているのでしょうか??ご教授ねがいます。

161 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/24 20:33:33 ID:Q4TBElrC
>>150>>156
レスさんくす!!
ナイトとかで出してるバンジョーボルトと交換するってのとは違うんですよね?
う〜ん、フィルターの真下かぁ。またじっくり見てみます・・・。

ピッチは確か1/8って見た記憶があります。デフィと互換性ありますね。
そういやリアっ羽外してからあの純正レンチどこやったっけかな?(w

162 名前:四拾八 :04/11/24 22:04:05 ID:FYTGbXDn
>>150 >>161
ふむ、やはりアレが油圧センサなんですね(・∀・)
モノは存外大きいので、刺さってる根元は、かな〜り覗き難いとおもいまつ。
バンジョーryはソコに丸見えだからそっちのほうが楽そう。

>>157
漏れのもそうです。純正油圧計の故障はメジャートラブルです。
以前はそれなりにヒューン…と動いてたけど、寒い時とか
ヘコ・ヘコ・ココ・コ…って動くし、明らかに指示値が低い。
んで、メータフードをグーで叩くと、針がゼロに落っこちたりする(´∀`;)
多分メーター側が壊れたんだろうと踏んではいるのですが、、、
油圧メータ部分単体で部品出るのでしょうか?

163 名前:四拾八 :04/11/24 22:06:08 ID:FYTGbXDn
間違えた、150は自分じゃん。>>156さんだた。

164 名前:156 :04/11/24 22:16:24 ID:qDbbwZcp
場所の件だが、目視するのはムリ。
漏れは六角レンチをそれらしい凹みに突っ込んだら見事ハマッたので、
取り外して即取り付けた(オイルが極少量漏れただけで済んだ)
センサーのネジにはちゃんとシール巻いて、ねじ切らないようにすれば
(オイルが付着するのでトルクでは管理できない)5分程度で作業終了でし。

ガンガレ!

165 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/24 23:28:43 ID:QLuZ/Gz4
>>162
私のばやいリビルトEgに乗せ換えたら正常になった。センサー側の問題の時もあり。


166 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 00:33:18 ID:XWSBx/SL
>>157
油圧計壊れますねぇ。あっしは今まで2回ディーラーで交換しました。
針が0から動かなくなってしまったので。2回ともにユニット交換でした。
今3個目ですがまた壊れかけてます。
半年ぐらいしかまともに動いてない感じがする。
オイル量と汚れはまめにチェックしているので、無くても
それほど問題ないですが・・・

ただ、ディーラーもってくと素直に動きはじめるんだよねぇ(´・ω・`)

167 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 01:35:17 ID:EVacmYfc
FDのタイプAとかBとかバサーストとか、何が違うんですか?
やけに多種ですよね

168 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 02:04:15 ID:P/VtQ+L1
まずは、ある程度自分で調べてから、再度質問する事をお勧め。

169 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 05:40:23 ID:tYHVUejF
油圧系なんて機械式の安いのあるだろ
3000円もあれば買えるだろーよ

170 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 14:25:51 ID:CPqennVu
エアロもそうだが後付メーターも
ゴテゴテ付けるのヤダって人もいるんだろうな

・後付いらない派
・とにかく付けまくる派
・付けるけどオールインワン(マルチモニター)派

171 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 15:06:48 ID:m4ybkzNG
>>170
すっきりと収めて、かつ視認性も良く、とか言うと難しいしね。
後付メーターフードに気に入ったのがないとか、
アナログメーターではモニター出来る数が足りないとかある人もいるかも。
マルチモニターできるタイプだと液晶の視認性とかが気になったり。

172 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 15:57:30 ID:E7+ChW/k
>>170
2型乗りだけどブースト計付いたのがうらやましかった。数値アテにならない
らしいですが、、、、純正でブースト計だけ付け替えたりできるのかなぁ?

ちなみに俺は後から色々付けるのはあんまし好きくないです。

173 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 16:49:41 ID:HnmsJFyf
>172
6型乗りだけど油圧計付いてたのがうらやましかった。数値アテにならない
らしいですが、、、、純正で油圧計だけ付け替えたりできるのかなぁ?

ちなみに俺も後から色々付けるのはあんまし好きくないですw



確か水温計と一体になってるんじゃなかったかな?

>169
オイルラインを室内まで引っ張るのヤダ
ていうか金がないから付けないって訳でもないだろ。



174 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 19:57:27 ID:YU1172PP
>>170
そんな俺は雨宮のコラムメーターパネルを考えている
そこに大森のオーダーメイド追加メーターで照明オールオレンジが夢

175 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 19:59:39 ID:hKpd0tgW
俺、後付けメーター4個付けてる。眩しい。。

176 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 20:17:21 ID:3vfwnoIi
中古のFDを買おうと思うのですが、
新車保証があるのならディーラー系でなくてもいいでしょうか?

177 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 21:15:07 ID:Ru4oET5i
>>176

だからガレージ尺だって!

178 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 21:22:36 ID:CPqennVu
>>174
オールオレンジがオールレンジに見えた俺はガノタorz

179 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 21:49:28 ID:YU1172PP
>>178
|∀゚)俺もガノタだよ…
|ミ サッ

180 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 21:53:54 ID:3vfwnoIi
>>176
いや、ノーマルがいいので・・・

181 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 21:56:58 ID:IyVJyeOy
>>180
ディーラー1択

182 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 22:04:53 ID:n/o2aFlV
長く乗りたければ金に糸目をつけずにディーラー1択で良かろう
乗れば乗るほど最初の車両価格なんぞ誤差だ

183 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 22:04:59 ID:vOTTlGzI
質問です。
左折するときにすばやくステアリングを切ったらシフト付近からゴトゴト
っていう音がしたんですけど、なんの音ですか?

184 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 22:09:24 ID:3vfwnoIi
>>182
ありがとう

185 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 22:10:24 ID:vNlaQn4u
>>183
小人さんが頑張ってるんだよ!

186 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 22:15:45 ID:n/o2aFlV
>>183
マツダサウンドだろ

187 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 22:25:47 ID:23JPeGG1
>>177
マジレスだが同僚が買ってしまいました・・・
本人楽しそうだからいいんですが。

188 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 22:53:48 ID:g13mlxEJ
>>183
マジレスするとステアリングシャフトとフロントパイプが干渉してる

189 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 23:19:07 ID:vOTTlGzI
>>188
直さないとやばいですか?

190 名前:陰嚢 ◆1Np/JJBAYQ :04/11/25 23:43:58 ID:+6hwSIHd
>>189
6型か?

191 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/26 00:11:12 ID:llkXTm8q
2度目のオールペンにふみきった。
後5年は乗るな。
そうなると5年後には16年車になるな。

192 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/26 00:30:00 ID:1FnqvA6w
>>185
寝不足の時なんか運転もしてくれるぞ!

193 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/26 00:43:21 ID:zhSp/Fvf
>>192
やぁ、誰かと思えば鳥坂さんじゃないですか。

194 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/26 01:06:29 ID:YSzipoCs
>>191
おめ。色は〜?

195 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/26 01:08:17 ID:mQOhvOr6
まーかせて

196 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/26 01:11:05 ID:Rs3UjMKP
TYPE あ〜る

197 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/26 01:16:53 ID:lJ2WzL3n
教えて君で申しわけない。

FDの純正の足回りのダストカバーって、アッパーマウントと
一体でしたっけ?



198 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/26 01:58:34 ID:IuoACzjt
リトラの不具合、コネクターの挿し直しで解決したが、動きが渋い。
とりあえず様子見だが、再発するようならDラーで診てもらおう。
それにしても反応が無いということは
この手のトラブルは俺だけか・・・


199 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/26 08:49:11 ID:+zGx0PeX
>>197
一体ですた。

200 名前:スリークペプシ :04/11/26 08:56:48 ID:RZwfZAMa
あと付けメーターイヤン派なのでFCコマンダ一本勝負でつ。
でも8ch表示はきついので普段はせいぜい4ch。

>>197
ゴムのアッパーマウントと一体型で、上からべろんとぶら下がる構造です。
下から塵が入りそうだけど、半面水がたまることはなさそうだからこれはこれでいいのか?
ロッドへの飛石防止的な役目かも。

>>198
どっちかというとメジャートラブルであるから、と思われ。
漏れFCで2回(1回目自力OH、2回目部品交換)、FDで1回(ぶち切れてスリーク化)
やってます。
自力OHは、リトラクタブルモーターをトルクスドライバーで分解して、中の接点を
少し持ち上げて、磨耗した端子をクリーニング、という作業ですが、中のグリスに
適当なものが無かったので汚れの激しい部分を取り除いて、端っこに溜まってた
汚れてないグリスをちょっと伸ばして再使用する、みたいな誤魔化し方をしました。

201 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/26 09:25:02 ID:9RoRQDQj
FCコマンダー、ゲームボーイかなんかと間違われたことあるな・・・
R魔の助手席に近い位置につけるホルダーつけてたら。

202 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/26 12:20:16 ID:MZoOAhEs
今日気付いたんだけど、運転席うしろのカーペットとか
助手席下のカーペットがびしょびしょになってますた。
これってどこからか雨漏りしてるってことなんでしょうか?

203 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/26 13:02:31 ID:D9G76ypG
股間

204 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/26 13:05:59 ID:fC3KA0Yq
>>202
エアコンのドレインホース抜け。助手席の足元にある。

205 名前:202 :04/11/26 13:10:15 ID:MZoOAhEs
>>204
そういえば最近急にエアコンからの風が臭くなったのですが、
それとドレインホース抜けは関係ありますか?

206 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/26 13:42:39 ID:6rs8o6WD
>>205
それじゃあホース抜けというよりも、ドレーン自体が詰まって漏れてんじゃないか?
受け皿用意して、細い棒かなんかで突ついてみれば?

207 名前:129 :04/11/26 16:37:01 ID:AFufDmBq
>134
遅レスだがTHX!

コスモのエンブレムは前にヤフオクで3マソで売ってるのを見たが・・・・・・誰も買わなかったヨw

208 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/26 19:55:13 ID:lmz7+inO
ドレインホース抜けてるのはわかったけど(抜けてた)
どこにもどせばいいかわかんない・・

209 名前:携帯電話仕様 :04/11/26 20:14:48 ID:nfbAc/Iy
グランドエフェクター装着完了
取り付けはジャッキうP(リフトだともっと楽)で15分程度と簡単!メンバーブレース等付けてると不可でつ、
効果は60`辺りから、ん!?何となくハンドルから伝わる感触が重いかな、80`〜は違いが分かりました下に押しつけられる感じ、
急なレーンチェンジ、コーナー等の際はハッキリ分かりますね、ロール量が減ってよりクイックなハンドリングを体感できました、
俺でも全体的にダウンフォースが上がってるのが分かります、カナードとかと比べると物足りないとは思うんだが
外観を変えたくない方にはお勧め、
なんか良く説明出来ないが、見た目以上に効果は有りますですハイ

210 名前:携帯電話仕様 :04/11/26 20:21:39 ID:nfbAc/Iy
あっ、なんかこんな時は?というのが有りましたら聞いてください。

211 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/26 20:37:51 ID:vaj1yy8o
(´・ω・`)メンバーブレース付きの俺には関係ない話か…

212 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/26 21:48:03 ID:ANunIdtt
興味津々だったんだけどな〜、残念。(´・ω・`)

買ってから 。・゚・(ノД`)・゚・。 な思いをしなくて済んだ分、よかったと思うべきか・・・
携帯電話仕様氏 激しくサンクス!!


213 名前:携帯電話仕様 :04/11/26 21:53:07 ID:nfbAc/Iy
写真でブレース付き(MS、EXE)を見てみた・・・加工すれば付くと思いまつマツマツ松

214 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/26 22:33:07 ID:Sq8mWnje
流れを無視して申し訳ない。
マツダスピードのスポーツサウンドマフラー2ってオクとかよくでる?
ちょっと欲しいんだがいくら位が相場なんだろう?


215 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/26 23:02:25 ID:TqGY1B3g
>>214
良く出てくるけど良品は少ない。値段は状態によるかな。
結構良い物だと相場は1万円前後になると思う。競争率もそこそこかな。
以前新品同様の美品が出たときは2万越えたよ。
逆に、でかい凹み有りだと〜5000円、かなり傷が多かったり、
テールパイプをぶつけた跡があれば相場よりは安くなる。

MSだとGooParttsとかで競争することもなく買えたりもするよ。
隔壁型なので買ったはいいが爆音なんて事は多分無いかな。

216 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/26 23:18:09 ID:TqGY1B3g
>>214
あと、オークションの相場を調べるときは
ttp://www.aucfan.com/

とか使うと(・∀・)イイ鴨。

今ヤフオクにひとつ出てるけど、結構太鼓が錆びてるねぇ。
中まで錆びてなければ大丈夫だとは思うけど、
パイプはともかく太鼓だと微妙かな…。表面だけなら良いんだけど。

217 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/26 23:37:14 ID:4+VRCtU/
>>215-216
親切にありがとう。定価よりずいぶん安いんですね。綺麗なの狙ってそのうち
落とします!!

218 名前:四拾八 :04/11/27 00:07:20 ID:stxR5OYy
>>209
ほ〜、小物にしては存外効きそう。
エアロ巻いてても効くのだろか(´・ω・`)

219 名前:携帯電話仕様 :04/11/27 08:56:02 ID:bvmnjkG0
>>218
8のMSフルエアロを付けてる方は50`位から違いが分かったそうです。

220 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/27 13:16:13 ID:zkSxGf6F
さがりすぎ

221 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/27 14:22:13 ID:7+ItjIGv
エアロなら純正以外に興味無しだな。見た目もシンプルで一番自然だし、何と言っても
材質が違うよ!材質が!!すぐに割れてしまう貧乏臭い社外品は逝ってよしw

222 名前:陰嚢 ◆1Np/JJBAYQ :04/11/27 14:49:10 ID:yOW2pAOd
>>221
確かに社外のサイドステップはヨレでビスの穴からヒビ入ってくるもんな。
純正はウレタンだっけ。

223 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/27 15:06:08 ID:oFBEZqCP
エアロなんてつけるだけでゴワゴワとデブチンになるから嫌。
純正だろうとなんだろうとサイドステップ自体論外。
FDはスマートでグラマラスなボディが一番美しい。

224 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/27 15:27:43 ID:6tgK+fUQ
( ´ー`) 。o ( 週末になるとどうして外観の事しか言わない人が出るんだろう…
( ´ー`) 。o ( 正直オナカイパーイ

そろそろ寒くてメンテも大変な時季になってきますたな。

225 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/27 15:50:45 ID:ZGv7hVWz
>209
>カナードとかと比べると物足りないとは思うんだが
カナードはもっと効果あるんでつか?

>222
でも純正サイドステップは重い罠。


226 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/27 16:14:51 ID:ft5FVCmQ
純正or社外どっちでもいいや
(俺は変えるなら純正っぽくないのを選ぶが)

>>170みたく分けると
・純正が一番美しい派
・純正らしさを残しつつチョット自己主張してみる派
・どうせ変えるならとことん付けまくる派
・変えたいけど金無い派―外観<中身重視派
               維持だけで精一杯派

227 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/27 17:13:48 ID:2tO49hHM
APEXが昔出してたN1DUALみたいなマフラーない?
二本出しで高音がすげー好きだったんだが、今売ってないっぽ

228 名前:携帯電話仕様 :04/11/27 19:22:39 ID:bvmnjkG0
>>225
あくまで個人的想像ですが、グランドエフェクターは床下の整流効果とじんわり全体的にダウンフォースを上げる感じ
カナードやディフィーザー等はもっとつきつめた事が出来るかなと

229 名前:スリークペプシ :04/11/27 19:43:46 ID:CXSZgH2k
>>携帯電話仕様タソ
レポ乙!コストに見合う程度の効果はアリ、というところですか。

ところで昨夜の強風の中ちょっと走ってたら、若干リヤ側が落ち着かない感じがしたので
どちらかというとリヤディフューザーの方が漏れは必要なんじゃないかと思ってしまいますた。

230 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/27 20:02:34 ID:9smbfrt3
>>223
おまえみたいになんであろうと自分の好みを押し付けるアフォが一番嫌。

231 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/27 20:17:39 ID:PzJefKAJ
まぁ他の車はデザインがそもそもいけてないからエアロで必死にごまかそうと
してるんだろうがFDはそのまんまでも十分奇麗だからな。そういうことが言いたい
んじゃないの? 変にゴテゴテつけるのは俺も好きじゃないけどね、、、


232 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/27 21:33:08 ID:GtYXEjlm
好きなようにやるのが一番いいだんべ?

個人的にはエアロ付きでも速ければカコイイ
見た目だけで亀なのはFD以外のベース車の方が向いてる。
最近の改造車情勢を見ていて、個人的な意見です。

233 名前:携帯電話仕様 :04/11/27 22:31:28 ID:bvmnjkG0
>>229
そうですね、付けたときは「マジでこんなんできくんかい?」「自作できそう・・・」と思いましたよ、
今日、とある練習場で試してきましたがリア側の安定性も増しましたね、
120オーバーからの旋回でいつもオーバー気味になるところグリップしたまま行けました、
あと気のせいかブレーキ踏み始めも少し奥になりましたね。(ちなみに公道じゃないですよ)

234 名前:198 :04/11/27 22:32:23 ID:v1sR3wgA
>>200
サンコス。参考にさせていただきやす。

235 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/28 01:10:08 ID:WYZk5AyV
>>227
俺は柿本のデュアル使ってるが どうだ?

236 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/28 02:07:09 ID:k0KmfeNn
ハーモニーハァハァ。
サウンドうpきぼん!

おいらもヂュアルほすぃ、
サイレンサー無しで爆音にならないヂュアルマフってどこか出してませんか?

237 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/28 07:16:56 ID:T6hdBZwg
そこでワンオフですよ

238 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/28 11:43:56 ID:2u5dt/4g
ノーマルでもリップスポイラーをボディと同色にするだけでも雰囲気がだいぶ違う。

239 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/28 12:42:17 ID:vgXspRTc
FDのオートエアコンのパネルを発見したのですが、
これはよく見るマニュアルエアコンに移植はできないのでしょうか?
どなたかチャレンジした人はいないですか

240 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/28 14:04:04 ID:7xxlN7ex
>239
交換するメリット考えると割に合わない(と思う)からいないんじゃない?
現状で特に不満ないし。


241 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/28 15:34:19 ID:0EoEMiiE
>>238
だけど塗ってもらうの高いんだよな・・・車高ノーマルでも擦らずに維持するのって
ほとんど不可能に近いし(鬱)

242 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/28 15:38:34 ID:7xxlN7ex
>241
自分でバラして持ち込んで塗ってもらえば多少は安くあがる鴨。
近所にレンタルガレージがあれば自家塗装ってのもアリかと。
漏れは塗ってもらって2マソ掛かった。

243 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/28 16:22:30 ID:R5qIxryt
リップスポイラーといえば、経年劣化で白っぽくなっちゃってる。カコワルイ
どうしたらいいだろう?

244 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/28 16:55:31 ID:fJ30ifUU
最近出たOILでメタルだかチタンだかでコーティングするようなやつ出たみたいだけど
使ってみた人いる??

どこのメーカーか忘れたけど

245 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/28 18:23:47 ID:0EoEMiiE
保管して眺めるには史上最強の国産車だねFDってw

246 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/28 18:23:47 ID:5lIkuPa0
>>243
オレは新しいのに付け替えたよ。
1個6860円。左右なので14000円位か、、、高っ!
今思えば新品じゃなくてもオクで落とせばよかったかなーと、ちっと後悔。
艶消しの黒なら外して自分でスプレーで塗装するのが一番安上がりっぽい。
オレは色以外でも傷だらけだったから思い切って換えてしまったが・・・

247 名前:オーナー予備群 :04/11/28 18:38:14 ID:huLymxm2
新車買い逃して心底後悔してる。高くても長い目で見れば新車が安かったな。このての車で中古って危険すぎるし

248 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/28 18:52:03 ID:Cf50oSMp
ここはお前の日記帳じゃ・・(ry
まぁ後悔してもどうしようもないし、ディーラー中古車なら高いけどたぶん危険ではないよ

249 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/28 19:17:48 ID:ZeaKth2w
ここは俺の日記帳

今日は天気が良かったので洗車した。
FDも喜んでいるように見えた。
太陽も微笑んでたよ。

250 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/28 20:20:49 ID:1yV0v8SR
>>243
私も6型のリップが白くなってきたので
濃暗色用のワックスを何度も塗ったらかなりいい感じに復元しましたよ。

乾いても白い粉を出さないように出来てるからかも?

251 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/28 20:21:53 ID:MrpYgOmD
今日は冬タイヤに変えた
純正ホイール姿が何か新鮮に感じられた

252 名前:横G :04/11/28 20:36:08 ID:JwoEzpCh
ようやくFDがゲット出来ました。走行2万でエンジンルームは
なんもいじくってない状態で圧縮も良いナイスバディです。

というわけで、皆様今後ともよろしくお願い致します。

首都高によく出没するのですが、見かけても決して煽らないで下さい(涙
道譲りますから…

車種   :FD3S
型     :5型
グレード :RB
色    :傷だらけのブリリアントブラック
年齢   :27
結婚   :キコーン
用途   :長距離移動,街乗り,ズゴゴゴ,視姦
仕様   :フルバケ,4点ベルト,Fタワーバー,カーボンRタワーバー,エアロミラー,謎フロントスポイラ
居住地 :サイタマに近い東京

253 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/28 20:40:55 ID:VBMQl8o6
>>251
北海道ですか?

254 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/28 21:20:34 ID:teP1riLg
>>251
今年は結構降るらしいね。
漏れは北陸だが都市部なので12月中旬まで夏タイヤの予定。

>>252
納車おめ(・∀・)ノシ

255 名前:521 :04/11/28 21:27:48 ID:lVIui1BC
ヤッシーの県です


256 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/28 21:28:58 ID:lVIui1BC
名前欄間違えた
251です

257 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/28 21:31:50 ID:VBMQl8o6
我が輩の辞書に、「ヤッシーの県」なんてないw

258 名前:きのこアレルギー ◆KinokoZX/c :04/11/28 22:14:49 ID:NNQk+x+Q
>>252
登録完了です。
タマ数も減ってるし、相場もちょい高め。
いい個体を探すのは大変だろな。
大事にしてください。

ところで、以前ミッションをリジット化したと
報告したことがありましたが、思わぬメリットがありました。
この時期のFDのミッションは冷間時に渋いのですが
比較的スコスコと入ることに気付きました。
冬場はタレるほどズゴゴゴゴする機会もないので
柔らかめのオイルに無駄な交換をしてましたが
その必要もなくなりました。

渋いシフトの原因はミッションの揺れにもあるってことで
動きを規制する方向で解決するのではないでしょうか。

259 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/28 22:57:52 ID:b2v9nf0g
>>258
俺がFDを買ったとき、初めから付いてました>ERCのミッションサポート
そのせいで、FDのミッションは渋い、という世間の評価が???
おまけにエンジン、デフマウントも堅いのになってて、普通に街乗りでも
車内はズゴゴゴゴゴゴ (w

260 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/29 00:01:08 ID:V/PXTIur
最近FDに乗り換えた者ですが質問させて下さい。
BLITZのターボタイマーがついており常時電圧が表示されているのですが、
エンジン始動時に約15Vとなり警告音が鳴っています。
2〜3分すると14.5V付近に落ち着くのですが、それでも高すぎるような・・・。
インパネの警告灯は滅火しているのでタイマー不良でしょうか?
バッテリー交換済です。

261 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/29 00:11:02 ID:ycKdZZ1g
あんさ、ターボON/OFFスイッチみたいなのつけれないの?
ONにしたときだけブーストかかるんなら
町糊にも超優しいしな

262 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/29 00:12:38 ID:8xwZdwLY
正直、この車スープラより遅いんでしょ?

263 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/29 00:21:23 ID:Ppm+RNnH

      V   ~-v( 'A)丶  /プルルルル・・・
     [ □]   ヘヘ ノヽ 苗  ̄


    カチャ
     _____ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
    ( はい、もしも・・・ / >>262正直、この車スープラより遅いんでしょ?
      ̄ ̄ ̄ ̄∨\                   
              |/\______________/
      V     ('A`】>
     [ □]   ヘヘ ノ `~~田


      V     ( 'A)   カチャ・・・
     [ □]   ヘヘ ノ ̄苗


      V      ~-v('∀`)> ハハハッ
     [ □]      ヘヘ ノ 



264 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/29 00:27:02 ID:A1t/C4FB
ヌーブラって

   あの直線番長の

        デブ車かw

265 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/29 00:40:05 ID:LYPoRHOm
   , ── 、 __          i       |-||
 /         ヽ     /   ヽ      (|| | /^ヽ <ヌーブラ買ってくる
/       /)ノ)ノ   //   \∧/   ノ /ヽノ
|      ///⌒ヽ   /   , ─/ ̄ ̄`─ ´ / ______/
ヽ     /)─|  ミ|      /  /     ,-─ ′ ─────/
∠   (| |.  ヽ__ノ>     ( ̄ノ/     /    −、        /
∠_ / ` /^\__ >      ̄ |─── |─┬┘ |───/
  ノ    (__          ヽ___ノ─┴ 、__ノ ̄ ̄/
 / ̄ ̄\┌─ ′ /^−、    -、_/  /_____ /
/ ̄ ̄ ̄⌒ヽ   (   丿  /   |  /─────/
        \  / ̄/   (__ノ ̄ ̄  //  /
          \/  / 「やめなさい!」

266 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/29 01:19:03 ID:Ve+lVUkc
オートエグゼのFD専用HIDバルブキッドってどうですか?

267 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/29 04:24:11 ID:DPgAsz31
また、7乗りの負け惜しみか。
女ウケもスープラの比ではないほど悪く、全てのステージで
スープラにおいていかれるRX-7。エボインプと同列に語られる
デザインでは仕方ないかもな(プゲラ

268 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/29 05:17:17 ID:oZ+ZE78y
>>267
また今日もボウズかw

269 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/29 08:15:59 ID:NuglBfwj
直線のスピードはともかくデザインはFDの圧勝だろw

270 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/29 08:46:12 ID:AldWmd6Y
スルーしろボケナスども。

271 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/29 09:49:52 ID:7Q4rRHBl
>>260
とりあえずディーラーでオルタネーターをチェックしてもらってください

272 名前:あかきち ◆RedFD/LNpk :04/11/29 11:33:32 ID:0aZctf0q
>>266
実行のHIDってなんかトラブってなかったっけ?
あやふやでスマソ。

273 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/29 12:20:15 ID:nh9F4eM9
>>272
それは実行掲示板が荒れた例の件すか?
それなら実行が追跡調査して結果をWebに載せていました。
取り付け施工者のミスが原因だったと思われ。

274 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/29 14:28:13 ID:/5I2580B
インダッシュでカーナビつけてる人いる?
今度、自分でカーナビ取り付けしたいんだけど、
配線をオーディオスペースの奥にぶち込めましたか?
当方、現在1DINをMDプレーヤーで使用。
あまった1DINにカーナビの本体をぶち込みたいんです。
かなりきわどくなっちゃいましたかね?

275 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/29 14:48:56 ID:lMwy2C3d
>243
普段からアーマオール散布でおけ

>244
チタンコートなら昔から和光から出てるが?

>260
漏れのFDは昼14.3V 夜13.8Vくらい。

>266
FD専用のHIDはBOSHしかないと思う。
実行のは汎用品。

>274
前スレ参照。
うまくやればブチ込める。

276 名前:あかきち ◆RedFD/LNpk :04/11/29 15:50:42 ID:0aZctf0q
>>273
おお、そうでした。
HIDねぇ・・・・もうちっと安ければ考えるけどなあ。


277 名前:274 :04/11/29 15:55:12 ID:j3/NuMEU
>>275
dat落ちしちゃったからおいらには見れないけど、
がんばってぶち込んでみます。ありがとん♪

278 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/29 16:14:26 ID:6HKzAhvi
>>277へ前スレからコピペ

698 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日:04/11/13 09:15:01 ID:6pOJu0Xj
>>694さん
FD糊ですが、自分はカロッツェリアのAVICを入れてます。
一年前の冬の型のHDDナビですが、モニターがせり出した時でもシフトノブにはあたりません、シフトの上を覆う感じです。
と、モニターが起きるとエアコンスイッチを隠してしまうんですが
背後の操作のためにモニター部分のスイッチで、一定時間倒れた後、自動で元に戻る機能が付いていました。
あと、シフトを3速に入れてる時などでもCDを入れれますよ。

704 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日:04/11/13 15:35:40 ID:mTJPFiSB
スレ違いっぽくなりそうですが >AVネタ

オーディオ&ナビ、加だけど
・値引率 ・ナビのスペック で決めた。(モニターの解像度は良くないが)
拡張性とかは何処も似たり寄ったりだしね

オーディオの音質は好みに分かれるが、
アルパインの音が良かったので最後まで迷った。

FDにナビ取り付けの場合
配線の取り回しが大変  
・モニターの取り付け位置が微妙↓
インダッシュ・・・長めのシフトノブは×・A/Cの操作が不便
オンダッシュ・・・取り付け位置にもよるが、タッチパネル物だとちょっと面倒
          追加メーターをダッシュセンターに置いている人には向かない

279 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/29 16:15:18 ID:6HKzAhvi
続き。

942 名前:だーわーー [sage] 投稿日:04/11/19 14:17:20 ID:dDn5azP0
黒、白はどの車にでもあるので。赤は。。。メタリック系じゃなかったので・・・6型青。
レッドマイカがあれば そっちにしてましたね。

>935
kenwoodの1DINと恩奪取ナビつけてます。
電源やらイルミ分岐のコネクタつくりますた。
ニットー?のキットと変換コネクタ。削ったりはないです。
ただコネクタが妙に大きいので取り回しに苦労するかも。
ラジオアンテナは大小とも繋がっています。
アンテナ電源外してるので、オーディオ入れてもアンテナ伸びません。
都内ならFMも満足に聞けます。
オーディオ買うならAUX付がいいですよ。iPod系と繋げて音楽流せるし。

以前は上:オーディオ 下:ただのハコのもの
だったのですが、ドリンクホルダーが欲しくて高官しますた
引き出し式ホルダーは下には無理だったw(サイドに当たる
なので 上:引出式ホルダー 下:オーディオです
不満は操作位置が遠くなったのと、夜間のイルミが上下に離れたことかな・・・
ペットボトル置けるし、シフトは普通に出来ますよ オフにくれば内覧OKっす
ていうか写真とってうpすればいいのかな・・・

280 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/29 16:19:36 ID:TX+yn8Wl
>>274
オイラはパナのインダッシュTVナビ付けてるよ。DV3000シリーズのモニタ
ナビ本体はうしろトランクに設置してある。
他メーカーでもモニタ出し入れ時はシフトノブは手前に引いておけば無問題じゃねかな?

281 名前:274 :04/11/29 16:28:42 ID:AHXlJo/y
>>278-279
コピペ感謝です。助かりました。

>>280
なんとなりそうっすね。
レスありがとうございます。
お世話になりました♪
がんがってやってみます

282 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/29 20:40:41 ID:dxkHFcLM
>>275
http://www.bekkoame.ne.jp/~kumamoto/wako-Ti-25-A.htm

コレって前からあったんだ。 ゴメン知らなかった。


283 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/29 22:46:46 ID:FgP2G+LH
昔、助手席の窓のPWのスイッチも自動化するDIYしてる
HPあったんだけど、どこだったか知ってる人いる?

284 名前:横G :04/11/29 22:58:08 ID:33/h2UkJ
>>254
ありがとうございます。
大事に乗っていきたく思っています。

>>258
おお!早速の登録ありがとうございました。
まだいじり始めたばっかりなので、今後エセスピR仕様に
していければいいなと思っております。
自分でいじるのが好きなもので…

買った時からキセノンヘッドライトが付いてますた。
ナビ、、あったら便利だろうな;;
とりあえずこのスレ過去ログから見て
がんがります。

皆様の知識量に圧倒されまくりで。。

285 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/30 12:20:12 ID:5cBvklwo
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m7431686
F40レプリカなFC

286 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/30 14:17:29 ID:1ADQSfXl
みなさん、RX-7を乗る前はどんな車に乗っていましたか?
運転するのが難しいというので、気後れしちゃうのですが。

287 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/30 14:28:40 ID:6OzP66nL
親のレジェンド→ポル944→FD(21の時)

288 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/30 15:12:27 ID:IKgfH8NS
俺は免許取立てで乗ってる
正直、町のりなら誰でも乗れる
むしろ馬力ある分乗りやすいくらいだ

289 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/30 15:14:46 ID:X0CAV59k
>> 286
>運転するのが難しい

どのような運転を想定してます?

車輌の状態にもよりますが、ノーマル(に近い範囲)での街乗りで
あれば、あくまで「運転」にというレベルついてはさすがに市販車
なので他のクルマと比べて突出した難しさはないのではと思いますよ。

強いて言うなら下のトルクが細めで坂道発進が若干難しい?とか?

などという点では各部ヘタりまくってる廃車寸前の軽トラの方が
数億倍難しい/危険度高いと思いますし。

290 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/30 15:17:13 ID:X0CAV59k
>288

スマソ若干内容カブーた

291 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/30 15:44:25 ID:DXi5b6eP
>>235
柿本のデュアルってどんな感じの音します?
うるさすぎるとか、踏むとやばいとか。
感覚でいいんで、軽いれびゅーお願いしたいです。

292 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/30 17:20:17 ID:LXBY3cm9
>286
所詮は普通車。市販のタダのクルマだよ。
特別でも何でもない馬鹿でも乗れるふつ〜の乗用車。

世間で言うのは知識のない人間が不要に改造してるだけ。
見た目だけの車高低やガルウイング、無駄エアロetc
走りもしないアホがわざわざ金かけて乗りにくい車にしてマンセーしてるから
一般人にそう伝わっただけの話。
本来なら目的に足りない部分を変更するのが正しい。


293 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/30 17:23:48 ID:rZTV2sTk
ガキはテスト期間中らすぃ

294 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/30 18:20:23 ID:tRkZLhE7
>>286
U12ブルーバード→3年のブランク→FD

FD乗るころにはすっかりU12の乗り味忘れてたんで、
最初に乗ったときは轍にハンドル取られるのにびっくりしたぐらい。
いたって普通のクルマでした。

でもこの前親のランクル運転させてもらって、
路面情報の分からなさと加速の鈍さにビックリ。ちょっと恐かった。
やっぱりFDのほうがいいとオモタ。


295 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/30 18:55:42 ID:WJDMYJth
BA5→S13→CE9A→FC3S→GC8→FD3S。運転しずらいと思ったことは無い。

296 名前:235 :04/11/30 19:17:32 ID:gAAC7ElP
>>291
うるさすぎるというほどではないと思うが、住宅地に住んでいるのでサイレンサーはつけてる。
砲弾型って遠目じゃ見た目変わらんから、デュアルは目立つしお気に入りw
んでもってタイコ型に比べてタイヤ止めや段差で擦りにくい。
排気効率とかはレーサーじゃないんでキニシナイ!



297 名前:サクサカー :04/11/30 19:22:57 ID:108mfgX6
>286
EF3→NA8C→FD
ロドスタから乗り換えた時、加速が凄かったのを思い出しますた。
普段町乗り程度なら普通の車っす。

298 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/30 19:33:51 ID:b/EW4To7
車種毎に乗り味があるけど所詮は市販車、普通の自動車
最近家の軽に乗ったが余りのハンドルの軽さにびっくらこいた

299 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/30 20:15:02 ID:Md0DezUf
A175→C83A→FD3S→FC3S→AE86→FC3S
FDからFCに乗り換えた時はターボは?って感じだったw
限界超えるまでは、素直

300 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/30 21:34:19 ID:TZo56C9q
ランエボのインタークーラーを入手してワンオフでVマウントとか現物あわせで作ってくれるとことかあるのかな?いくらぐらいで可能だと思う?

301 名前:サクサカー :04/11/30 22:01:55 ID:108mfgX6
>300
エボのインタークーラー持っているならR魔に逝けばくマウントのインタークーラーレスキットを注文するよろし。多少なりとも安くなると思われ。

302 名前:サクサカー :04/11/30 22:04:47 ID:108mfgX6
うっ日本語が変だ…orz
×逝けば
○逝って

303 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/30 23:05:44 ID:w3D4XjOy
>286
一年戦争時代   ガンダム
カラバ戦線復帰時 ディジェ
ロンドベル時代   νガンダム

順調に出世してこんな感じかな。まぁ参考にはならないけど


304 名前:独身24才 :04/11/30 23:50:33 ID:hp3WQpL3
>>286 FD→FD→FD。18で免許取って以来FDばっかり3台乗り継いでる(しかも全部1型)ノーマル〜フルチューンまで経験したけど、乗りにくいと感じたことはないです。むしろ小回り利くんで楽だと思うし、低速トルクだって充分ありますよ。

305 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/30 23:53:34 ID:CpyskAv1
>>303
じゃあ俺は
一年戦争時代   ザク→ズゴック→ゲルググ→ジオング
カラバ戦線復帰時 リックディアス→百式
ロンドベル時代   サザビー

306 名前:291 :04/12/01 00:02:29 ID:GapcyvIl
>>296
レスありがとーです。
購入に踏み切ります。

307 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 00:28:12 ID:FHMcXzoX
FD乗ってる人って
30代後半の大きい人が多いようですが
重心がイマイチなのかな。

308 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 00:31:15 ID:u3rudFJs
今日の朝はいつもより寒かったのに、やけにミッションがスコスコ入った。
クラッチが減ってきたのかな?(((( ;゚д゚)))アワワワワ

309 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 00:37:51 ID:YCbSmUV8
乗りにくいかは知らんが、他の人曰く
視界が悪いそうだ。また、ドアも重いと言っていた。

俺はボンネットの無いK1-BOXからFDに乗り換えたが、最初の頃は視界が低く
ボンネットの長さや、車幅感覚が分からず怖い思いをした。
正直、買ったのを少し後悔したほどだった。

しかし、気が付けば購入からもうすぐ5年・・・
結局は慣れですなぁ。



310 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 00:40:20 ID:SO+elnee
>>308
いやいやそういう日もあるんだよこれが不思議とね

311 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 00:43:17 ID:g/Oa0mOh
俺も軽糊とかスタタボ糊の知り合い横に乗せると
フロントがナゲーから怖いとか、視界が悪いから怖い言われるな
他に、ドアの開け方がわかんねとか
乗り降りしにくいって言われるくらいか

312 名前:横G ◆9Tav4cyNPk :04/12/01 01:14:49 ID:kcn5gX6R
>>298
以前最終型のギャランVR-4に乗ってましたが、FDのあまりの
ハンドルの軽さにびびりました。VR-4重すぎ。
試乗した時、軽いのが嬉しくて蛇行運転してしもたです。

乗りやすさですが…
買ったときからエアロミラーが付いていて、後方視認性がめちゃ悪でしたが
慣れてしまえばスイスイですよ。

>>311
ウチのかみさんも、ドアの開け方わかんねって言って
ドア叩いてました。
乗り降りしづらいとも言ってましたねぇ。

まぁ…やっぱり慣れでしょうか。

313 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 01:19:01 ID:89n+h8pZ
>>311
ロドスタよりも視界はいいじゃん
見切りも悪くないからコースサイドギリまで寄せるのも楽だし
むしろノーズが短くてスラントが急な方が怖いと思うが

314 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 02:18:49 ID:sZmWlZde
イントルーダー+SP-Gで地面べったべたにシート設定したら激しく視界悪くなった・・・
乗りにくいっつーか、乗り降りしにくくなった。
クラッチがシングルならたいして乗りにくいとかねーんじゃねーの?

315 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 02:50:12 ID:O3mRU2Qm
俺は初めてFDに乗った時、クラッチがいやに重いな、、と思った。
ノーマルなのに。あとはNAの32スカイラインからの乗り換えだったので
加速も凄いと思ったよ。

316 名前:あかきち ◆RedFD/LNpk :04/12/01 09:41:36 ID:2bxjWFCz
>>312
おっ!
オレもVR-4からの乗り換えですよ。
オレの場合は車体の軽さにびっくりしたな。
むしろ乗りやすいと思ったくらいだ。
ただトルクの細さに泣きそうだったけど、慣れればどうということはない。
それと、4駆からの乗り換えだと小回りがきくのがよくわかる。

317 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 15:32:53 ID:8w5L82jX
今日、信号待ちでFDと並んだんだけど、
目があってしまったらと思うと恥ずかしくて
ドライバーの顔すら見れなかった (((´・ω・`)カックン…
グッジョブすれば良かったかな?

318 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 17:51:49 ID:f3nffCz0
>316
漏れも三菱の4駆は乗ってたけど
4駆ターボからの乗換えだとトルク細く感じるだろうね(実用には全く問題ないけど)。
特にエボ2以降は反則だと思った。

C83A→CE9A→CN9A→CP9A→P10→F15A→FD

319 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 18:48:18 ID:tSfkdW8f
F15なんて戦闘機かと思た…
GTOやツアラーVとかトルクもりもりの車運転したことあるが
低速でも余裕のトルクで引っ張ってくれるから楽チンだったな
まぁ、FDが苦という訳ではないけど

320 名前:横G ◆9Tav4cyNPk :04/12/01 18:49:47 ID:kcn5gX6R
>>316
おお。VR-4に乗ってらっしゃいましたか!(・∀・)人(・∀・)
スーパーフロントヘビー&車体デカイ&4WDでしたから
小回りはFDの圧勝ですな。ホントに取り回ししやすいですね。
FDの方が、運転してるだけでアドレナリンガバガバ出てくる感じがして
たまりません(*´д`*)
トルクに関しては…ま、まぁ慣れですね。。
VR-4の時は厚揚げしてましたし…

今日マフラー交換しますた。飴のツインドルフィンです。
ホントにコレ保安基準適合品なんですか…
めちゃめちゃ音がうるさいですし、、例のパンパン音を
早速聴きました。規則正しく3〜4回くらい連続して鳴ります。
近所迷惑でアイドリングできん…
でも3000rpmからのサウンドはたまらんです(*´д`*)
取り付けるとき、どうしても邪魔で後ろの牽引フック取っ払ったのですが
車検大丈夫なのかな。。

321 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 18:54:36 ID:xd85qdDr
そんなの車検に関係あるのか?

322 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 20:03:19 ID:iOuiyPsE
銅考えても有る訳が無い。

323 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 21:23:15 ID:aTcl3d59
オレはターボ車が初めてだったんで、シートにのめり込む程の
加速力には圧倒されたなぁ。

新車取りにディーラーに行ったら社員の人が助手席に乗って
店舗の周りの公道で教習してくれた。

324 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 21:41:59 ID:ecq2ublf
>320
車が悪いんだろ。静かな方だ、あのマフラー。
しかもパンパンって、マフラーのせいにするか?
大体マフラー変えて音が煩い?近所迷惑?
なら改造するなよ。


325 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 22:12:54 ID:6mnS5vKP
>>324
嫌なことでもあったの?
そう噛み付くようなことでもないでしょ

326 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 22:22:58 ID:lNkbj4ry
>>320
プラグがもうだめぽとか…なんてオチは無いよね?w
納車時に新品のプラグに換えて貰った?

ま、寒いから夏よりは増える気がする。

327 名前:横G ◆9Tav4cyNPk :04/12/01 22:55:04 ID:kcn5gX6R
色々とご迷惑をお掛けしてすみません皆様…
まだまだ未熟者ですので、どうかご容赦を。
マターリいかせてくださいませ。

パンパン鳴るといっても、毎回じゃありません。
換えた後少し走って低速でも出たので、CPUリセットしたら
あんまり出なくなりました。
完全に出ないワケではないんですけどね。

>>326
プラグは換えたばっかりです。レーシングプラグの9番4本です。
納車後にさらに念を入れて換えました。オイルも10W-40のRE専用にしました。
まぁ、、こんなもんかなって思ってます。

音ですが…ウルサイとは書きましたが、保安基準適合なので
爆音じゃありません。音自体はかなり気に入ってます。
ただ、重低音が駐車場(屋内です)に共振してしまっているので
ヤバイな、と思ったまでです。←自業自得ですね。

328 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 23:10:37 ID:lNkbj4ry
>>327
プラグは大丈夫なんだ。
ECUリセットで減ったのなら、学習すれば落ち着くと思うから、
まあしばらく様子見てみたら良いんでない?
未燃焼ガスが残りやすい状況の時に起きるから、純正でもある程度は出るし。

音は屋内なら我慢すれw

329 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 23:13:15 ID:2BJdaXPo
>>327
俺も飴のマフラー(シングルのGravity)だけど
あれでも静かな方だと思う
触媒レスだと若干音量うpするかもしれんが・・・
屋内じゃ純正でもウルサイ罠

パンパン音は、プラグ交換したてなら燃調が合ってないとか
CPは純正?

330 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 23:16:06 ID:iuYtrrc0
>>327
多分冷間時増量+ファーストアイドルで
パンパン言ってるだけだと思うから問題ない筈

331 名前:四拾八 :04/12/01 23:31:39 ID:NLkvuabi
>>327
比較対象が純正マフラじゃ、煩いと感じると思う。
反響があるとか音の通りが良い方向ではなおさら。

運転が楽か難しいかも比較対象次第ではないでしょか?
スポーシカーに慣れてればなんてことないし。
そんな漏れはパジェロから乗り換え。リフトうpで走行視界は抜群だし、
コンビニの輪留めとかスロープなんて全然気にならないし、
パワースライドやスピンなんて(雪道以外では)夢のまた夢。

あ、あと、
例のパンパンですが、バックの時には比較的良く出ると思うのですが、
なんでなんざんしょ?気のせい?

332 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 23:36:52 ID:2BJdaXPo
> 例のパンパンですが、バックの時には比較的良く出ると思う
エロイ方向にしか頭が働かなかったorz

俺10年近く乗ってますが
バックの時には鳴った事無いです

333 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 23:38:56 ID:xd85qdDr
バックでぱんぱん・・・ハァハァ・・・

334 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 23:48:29 ID:KWNDUD6t
別にバックだから鳴るってわけでもない
つうかバックで鳴るなら走行中でも鳴ってるよ
ただ、バックのときにパンって音が聞こえやすいだけじゃないかな

335 名前:四拾八 :04/12/02 00:02:55 ID:yYl58iy0
>>332-333 (・∀・;)
>>334
ムウィ〜ン・・・とバックしてアクセルオフした途端に
高確率でパンパン(orポンポン)と鳴ります。
やはり聞こえやすいだけですかね。
前でも騎上(以下自粛

336 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/02 01:15:18 ID:j3tGVNur
>>335
後ろ走ってたダチがよくマフラから火が出てるよと教えてくれたけど
まったく気づかなかったよ。

337 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/02 04:56:15 ID:a1h/3EiR
>>336
山を一人で走ってる時、後ろから誰か追いついて来た?
誰も居ない(((゜Д゜;)))ガタガタブルブルと勘違いした事あるよ

338 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/02 06:12:46 ID:1J3pWtmM
誰かオートエクゼのメンバーブレース&タワーブレースを付けてる方いらっしゃいませんか?
 
インプレきぼんぬ
片方だけでも良いです(´・ω・`)

339 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/02 06:26:52 ID:G5nj2WVl
スタッドレスタイヤに交換したらフェンダーに当たるよヽ(`Д´)ノウワァン
大径ホイール履いてたり、車高落としてる車に乗ってる人の気持ちが少し分かった(´・ω・`)

340 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/02 08:53:38 ID:ye+Cy1eh
>>338
メンバーブレースだけ付けてます。

すげーいいからさっさと付けろって感じ。
とにかくぐにゃってしなくなる。

341 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/02 09:18:01 ID:aYpnVMv6
>>338
同じくメンバーブレースのみ。
ボディの剛性感がかなり上がるのと、足の動きが少し判りやすくなるかな。
減速帯なんかでは細かい上下動が増えるので、
乗り心地最優先な人には微妙かも知れない。

注意点は、取り付け時に前側のロワーアームと共締めになっている箇所が、
アライメント調整に使うボルトだったりするので、
取り付け後はアライメント調整が(ほぼ)必須になるよ。

MSやオクヤマの奴は、前側の固定箇所が違うので不要だけど、
効果に差があるのかどうかは付けた人の話を聞いたことがないので判らないね。

342 名前:あかきち ◆RedFD/LNpk :04/12/02 11:18:16 ID:qiiV9+JT
メンバーブレースって悪い噂聞かないよね。
漏れも検討中ではあるけど、今年は金使いすぎだから自粛ムード。
年末ジャンボがあt(ry
もし装着したら実行品だらけになってくなあ

343 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/02 11:42:04 ID:aYpnVMv6
>>342
稀に実行板に告知が出る関東マツダの某店のセールを狙うのがお薦めw
去年そこでメンバーブレースを買ったんだけど、ヘラノよりも安かったよ。

つか、今やってるんだよね。
漏れは来年車検だからヤパーリ自粛ですよ(´・ω・`)

344 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/02 17:59:36 ID:bKtvzlRQ
ロダにサクサカー氏がうpしていた
ttp://rx7-2004.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20041026213428.jpg
はダイソーなど100均ショップで売っているのでしょうか?
過去ログ読めないもので
すみませんがインプレお願いできませんでしょうか?
(しっかり保持されるか、傷など付かないか等)
田舎なのでダイソーまでが遠くて・・・・
良いものならば購入したいので宜しくお願いします。

345 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/02 18:40:58 ID:lvQAjT7F
>344
ダイソーって結構商品の入れ替わり激しそうだから、もしかしたらもう売ってないかもよ。

346 名前:サクサカー :04/12/02 19:22:05 ID:yXM/HopO
>343
確かにダイソー品です。物的には、まぁ百円だなって感じです。
押さえの部分が少し緩くなってますし。
さて取り付けのインプレですが、これは1ミリ厚のアルミ板を使ってステーにしてます。後、コマンダーを挿す為、下の押さえの真ん中に切り欠きを入れているのと、アルミステーに黒のビニテを巻いてます。大体こんなもんですね。
取り付けにはシリコンオフで脱脂して強力両面テープで固定すれば、コマンダー位なら保持してくれます。
四日に長沼逝くんで、来れれば実物が見れますよ。

347 名前:サクサカー :04/12/02 19:26:26 ID:yXM/HopO
いけね344だたー。
携帯だとレス番間違えやすいなぁ…orz

348 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/02 19:40:59 ID:qELW+Km/
安物は安物さ。

349 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/02 19:55:04 ID:bKtvzlRQ
>>346
お早いレスどうもありがとうございます。
某マジックのとか5000円ぐらいするじゃないですか?
保持されれば見た目は問いませんので早速購入したいと思います。

店内にコマンダー持ち込んで合うの探してたら怪しいかなぁ・・・・

350 名前:サクサカー :04/12/02 20:01:14 ID:yXM/HopO
>349
最近の携帯ならコマンダーより幅があるんで、コマンダー持ってうろうろするより怪しくないですよ。

351 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/02 20:21:19 ID:ooTsjJ5p
>>338
同じくメンバーブレースのみ
FD買ってすぐ付けた(しかも他はノーマル)から皆程差は感じていないけど
剛性が上がったのはそこはかとなく感じる
付けて損はないと思う

352 名前:338 :04/12/02 20:50:44 ID:1J3pWtmM
皆様 生暖かいレスありがつ(つд`)
 
タワーブレースだけでもかなり効果がありそうですね (`・ω・´)
両方付けたらどのくらい剛性感が上がるのだろ (;´д`)ハァハァ

353 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/02 22:31:00 ID:6AoZNK6j
埼玉じゃ、RAVE4が500台も盗難にあってるらしいが
7が盗まれたって話は聞かないなぁ
ホイールがパクられる事はあるらしいが・・・・

354 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/02 22:44:46 ID:aOE7EU4d
>>353
岩手はMOVEばかりって報道があったっけw
名古屋あたりじゃスポ車の方が狙われやすいらしいよ。

漏れはホイールにはマクガード使ってるけど、
ロックナットも破られることがあるらしいね。
安物でもセキュくらいは付けたいけど、そんな予算がない罠 orz

355 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/03 00:14:15 ID:ZZGyCMQt
乗り降りの際に給油口とハッチのスイッチ(?)を気づかないうちに
踏むことが多くてよく給油口が開いてしまいます
なんとかなりませんかね・・・・・

また給油口があいていたら警告ランプが付くとかしてもらえたら
すごく嬉しいんだけどなんとか汁>MAZDA


356 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/03 01:54:22 ID:W+/EhRcJ
>>355
なんとか汁>MAZDA
って言う前に藻前がなんとか汁

357 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/03 02:25:29 ID:uScjuCfu
>>355
乗降する時に何であんな所に足が行くのか分からんチン
どんな乗り方してるのよ

358 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/03 03:45:00 ID:wF7sGYau
ドリンクホルダーは犯罪だと何度書けばいいんだ・・・
懲役だぞみつかれば

359 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/03 08:26:52 ID:TdvYL2Ky
漏れのFDは直進性がやたらめったら悪い。
フロントの接地感もない。
轍にはハンドルとられまくり。
漏まいらのFDはそんなことないですか?


360 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/03 08:49:49 ID:6TA/d3Fg
>>359
轍にはものすごくハンドル取られるが、直進性は良いよ。
アライメント狂ってんじゃね?

361 名前:359 :04/12/03 09:23:08 ID:TdvYL2Ky
アライメントはきっちりあってるんだよね
ウルトラ平たんな道ならハンドルから手離してもまっすぐ走る。
高速で飛ばしたり路面にハンドルとられすぎてふわわキロくらいから
はどこに飛んでくかわからなくて恐ろしい。


362 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/03 11:56:10 ID:qMAWrzTB
   ∩___∩         |
   | ノ\     ヽ        |
  /  ●゛  ● |        |
  | ∪  ( _●_) ミ       j
 彡、   |∪|   |        J>>361
/     ∩ノ ⊃  ヽ
(  \ / _ノ |  |
.\ “  /__|  |
  \ /___ /

363 名前:359 :04/12/03 12:17:38 ID:w870SkTl
いや真剣に悩んでるんだってば

364 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/03 14:24:52 ID:cYfCUReY
>>358
ここはドリホルスレじゃないよ( ´∀`)σ)∀`)

365 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/03 14:33:17 ID:WCDoCkBI
>>361
タイヤは?

366 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/03 14:42:26 ID:c1kBBi+E
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p8894038
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n11282664
対照的な極上車発見!オマイがもし買うとしたらどっち選ぶ?

367 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/03 14:52:59 ID:WCDoCkBI
しろ

368 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/03 14:53:22 ID:E4pSogV5
釣りじゃねーと思うよ
間違いなくアライメント狂ってるよ

369 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/03 15:04:25 ID:IPt3RC4M
>>366
俺も白。てかまじに欲しいこれ

370 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/03 15:08:57 ID:yIMLyXE2
にしても買い取り屋で293マソってのが(ry


371 名前:366 :04/12/03 15:09:38 ID:c1kBBi+E
俺もこの白欲しいなと思うんだけど、大切にノーマルで乗ってたら圧縮ってこんなに
良い(平均で10)ものなん?

372 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/03 17:52:37 ID:IPt3RC4M
当たりエンジンって事だろ

373 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/03 18:25:09 ID:AlY+twGg
俺もしろ

374 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/03 18:52:27 ID:ozTzxyfG
オクモノって時点でどっちも一緒じゃね?

375 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/03 19:06:48 ID:IPt3RC4M
中古車屋に置いてあるブツより遙かに素性が安心だが

376 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/03 19:13:08 ID:p7QOY5Dm
すみません、皆さんに質問が
FD乗りの方のHPを見てみたら純正16インチホイールのデータが 16inch 8JJ +50 とのことで、
このホイールでのツライチがフロントに18mm、リアに33mmのスペーサーが必要とのことでした

今手元に16inch 7J +31のホイールがありまして、計算上は問題なく付きそうなのですが
どなたかつくかつかないか判定をお願いします

実車で確認が一番なのですが今手元に無くて…
とはいえ、雪降る前にホイルとタイヤは準備せねばならず困っています

377 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/03 19:42:21 ID:yIMLyXE2
>376
Fキャリパーが干渉しなけりゃOKじゃない?

378 名前:四拾八 :04/12/03 22:18:07 ID:HvIoxHwQ
>>355
駐車場が狭〜〜〜い時なんかは漏れもたまに引っ掛けます。
シートsage、ドア開度微小の隙間から出ようとすると左足のカカトで・・・
月極め駐車場は前よりちょっと広いトコに替えてもらいました。
買い物とかで狭〜い駐車場入る時は、助手席の人は先に降ろして、
運転席側に少し余裕を持って停めると防げる鴨。

>>359
すんごい基本的なこと聞いてすまないんですけど、空気圧適正ですか?
最近めっきり冷え込んできてますしね、
偏磨耗が出ない範囲で高めに入れておけば少々改善しますよ。
漏れの感覚としては空気圧2.0切ると街糊でも轍がウザく感じる。


379 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/03 22:23:18 ID:TrosoAMw
>>378
> >>359
> すんごい基本的なこと聞いてすまないんですけど、空気圧適正ですか?
> 最近めっきり冷え込んできてますしね、
> 偏磨耗が出ない範囲で高めに入れておけば少々改善しますよ。
> 漏れの感覚としては空気圧2.0切ると街糊でも轍がウザく感じる。

hagedou

380 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/04 07:41:10 ID:P9KpEJaR
買取り屋で293万って事は売る時には340万以上だよな?そんなにFDの相場って
上がってきてるのか?

381 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/04 08:02:11 ID:LtBBO410
>380
Dラーで328マソで売ってるTypeRバサーストなら見た事ある。

これに諸費用う乗っけてとか考えるなら素直に新車買っとけば良かったなって値段だと思う。


382 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/04 08:48:15 ID:aJV9k6ND
正真正銘の最終モデルだし二度と出ないと言われてるロータリーターボ&リトラ&奇跡のデザイン
俺はもっと価値が上がるべきだと思う。

383 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/04 08:53:08 ID:LtBBO410
でも実際その値段で買うか?となると買わ(え)ないんでしょどうせwww

384 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/04 09:13:03 ID:aJV9k6ND
もし持って無かったら買うよ。てか生産中止された今、程度の良いタマは貴重だからな。

385 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/04 09:18:29 ID:dMxtrGAK
(´・∀・`)だって皆持ってるもん(ww

386 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/04 09:20:22 ID:LtBBO410
そこらへんちゃんと考えてる奴は生産中止前に買ってるしな。


387 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/04 09:47:08 ID:aJV9k6ND
はげどぅ

388 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/04 10:17:42 ID:47i1DGuI
ちゅーか350マソもだして中古の6型買うんなら、50マソのエンジン死んだ初期型買ってレストアって手もあったり。

389 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/04 11:46:49 ID:aJV9k6ND
レストア代に300万以上掛かりそうな悪寒

390 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/04 12:41:29 ID:d0Fk8tYt
>>388
REVスピでそんな企画予定があるとか無いとか…

391 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/04 12:44:59 ID:47i1DGuI
そういやD1の末長のRE雨宮マシソって5万の買ってきて仕上げたんだっけ?

392 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/04 14:43:34 ID:gDwIUy8b
将来は初期型が高値つくだろーな
俺の予想では1000万超えると思う

393 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/04 14:50:48 ID:2162C+f2
>>391
がらんどうからだよ、それ。

394 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/04 16:22:43 ID:gTpYieP6
>>392
なして?

395 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/04 16:25:48 ID:47i1DGuI
>>392,>>394
S30とかのクラシックカーって初期型が一番高いしな。
でも細かい仕様変更はあったもののたいして変わってないFDの場合あんまかわんないんじゃねーの?

396 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/04 16:41:24 ID:DGsRdjls
初期型のみ3ローターとかならわかるが
たぶんスピRが一番高いままだよ

397 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/04 17:27:41 ID:kUPusk7g
どなたかご存知でしたら教えてください。
fd3sのワイパーアームの錆が気になりだしたのですが、
新品で幾らくらいするものでしょうか?


398 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/04 17:47:35 ID:YiAoC1vC
つや消しブラックで塗れ

399 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/04 18:37:50 ID:LtBBO410
>392
単位はウォン

>396
スピRより6型RZな希ガス


>397
片側\3000チョイくらい。詳しくはDラーへ。

400 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/04 19:09:14 ID:aCkCMogh
富士五湖巡りの旅に行ってきた
雨の高原(・∀・)イイって事で行ったが、帰りに雨降りやがって…
モンティゴブルーを二台も見た珍しい一日だったが、
合計四台しかRX-7見なくて(´・ω・`)ショボーン

401 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/04 19:26:23 ID:P9KpEJaR
良いなぁ・・・俺もマッタリ流しながら旅に出たい。確かにRX-7と出会う事って
余り無いけど対向車だと思わず見惚れちゃうよねw。

402 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/04 19:44:59 ID:FJKgNKqk
俺は広島だからかも知らんが良く会うよ
ちょっと流すだけでGTウイングつけた奴とか色々数台はすれ違ったりする
飯食いにファミレストか焼肉逝くとFDは勿論FCとかも止まってたりもするし
FDは後期よりも前期のアンフィニが多いような希ガス
この前、前から青いFDキタ━━(゚∀゚)━━と思ったらNSXでションボリ
何つうか、全体的に7以外にもにGTR、エボ、インプSTIとか
そういう車が多い気すらしてくるよ

403 名前:sage :04/12/04 20:34:53 ID:MzYmWTW1
話の流れに乗っていなくて申し訳ないのですが、
現在自動実行のチューナブルを使用しているFD海苔ですが、
クスコのピロアッパーに交換予定です。
購入後に気付いたのですが、純正ショックのロッドの太さと、
チューナブルのロッドの太さに違いがありました。
ロッドの太さとねじのピッチを教えれば、
必要なパーツを作成してくれるとのことですが、
だれかわかりませんか?
当然測ればわかるのですが、知っておられる方いれば、
よろしくお願いします。

404 名前:53-111 :04/12/04 20:56:48 ID:S1rvhUpe
本日ホイールを換えてきました。うpしといたので、お手すきの時に画像の
更新をお願いします〜。本人のスペックは変わってません。w

405 名前:きのこアレルギー ◆KinokoZX/c :04/12/04 21:50:32 ID:njEWc4lc
>>404
画像の差し替え完了しました。
てか、相変わらずピカピカー

さておき、夕方赤信号に引っかかり先頭から3台目で止まりました。
暫くして青信号になったのですが、直前の車が発進しません。
ワタクシより何台か後の車がホーンを鳴らすとハザードが点灯します。
何してるんだろ、、、、とよく見ると携帯電話で通話中の様子。
んで、黄信号になってから通話終了で、彼女(たぶん)はそそくさと発進。
お陰で同じ信号でふたたび待つハメになりました。
いくら道交法の改正があったにしてもダメでしょ、こんなの。

スレ違いすんません。

406 名前:45-741 :04/12/04 22:28:32 ID:6qfEmq6G
>>397
6型ですが俺もワイパー(ブレード部分)の錆びが気になってきました。
PIAAのカーボン調のやつに交換しようかな・・・・・。

今日は元岡島電気のあった交差点(ローカルネタスマソ)で、白い後期型FDさんを見かけました。

>>405
そんな自己中な奴がいるんですか?。酷いですね。

407 名前:45-741 :04/12/04 22:35:55 ID:6qfEmq6G
>>404
同じ千葉県民ですね。ガンメタもなかなか(・∀・)イイですな。

408 名前:53-111 :04/12/04 22:52:22 ID:S1rvhUpe
>>405
素早い更新ありがとうございます!
きのこ氏の赤FD+ガンメタホイールも自分のと感じ似てる(?)ので親近感が
あります。かっこいですね。

携帯電話してた女は相当なDQNですね。
自分も似たようなことあって信号変わったのに先頭車両(自分は2番目)動かない
ので?と思い降りてドアから中みたらオヤジが眠りこけてました・・・こんな車の後ろ
走ってたのか・・・アブねー。

>>406
ホイール換えた後にオートウェーブに行ってきたのですが、午後から雨が来る
からかワイパーの売り場みてきました。PIAAのかこいい(デカブレード)のが
あったんですが適応車表でFD未対応・・FCとRX−8はOKになってたのに・・orz
なんか付かない気がしないでもないけどFDのワイパーってFCとかと違うのかな?

>>407
住民登録拝見しました。6型青いいですね。王道?
私の周りのみるFDは青ばっかなのでひょっとしたらすれ違ってた事があるのかも・・

409 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/04 23:25:18 ID:ymzZmjYO
中古で買ったFD、PIAAのカーボン調が付いてました。
なかなかカッコよかったんですが、経年劣化でサビまくり現在
Dラーで純正ワイパーアーム発注中。

そのうち漏れも画像送ります。
千葉の赤FDです。

410 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 02:29:53 ID:wJG/k/wn
FDのフルノーマルって意外に貴重だよなぁ。
日本が誇る車だからみんな大事にしてやってね。

411 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 02:49:25 ID:6LuI1S+L
やっぱさ原爆投下されながらも生き残り街を復興して
奇跡の車を製作したマツーダは偉いよ


412 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 03:11:44 ID:GZuxA66o
FDは奇跡のデザイン

413 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 08:48:27 ID:gUr88jTm
>>410-413
禿同。六型RZだけど、敢えて弄らない。
いくら金積まれても(゚听)ウラネ

維持できるまで永久に維持するYO。俺は。
じじいになろうが…


414 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 08:55:58 ID:7/XUesmg
FAQ集見れなくないか・・・?漏れだけやろか。

415 名前:414 :04/12/05 09:01:59 ID:7/XUesmg
間違えて送信してもうたorz

>397
昨日両方とも交換したけど、助手席側のワイパーの位置調整の工賃
含めて\5,000やったよ。
アームまで換えるとなるとどれだけかかるか判らんけど・・・

416 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 09:27:14 ID:zJt3hfMI
>414
俺も新しい写真見ようとしたら見れなかったよ。

417 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 09:32:47 ID:15Xy8D+t
>>416
試しに>>2の画像うp板の方をクリックしたらうp板は見れたよ

418 名前:416 :04/12/05 10:05:57 ID:zJt3hfMI
>417
画像うp板は見れるみたいだね。
とりあえず見たかった53-111さんのFDの写真は見れた(・∀・)

419 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 10:21:44 ID:LVQdFv0p
先輩方、教えてください

14年式 9千キロ 車検なし
RX-7 タイプRバサースト フルノーマル認定U-car
税込 325万円

http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFFA050.cgi?DEFAULTSTID=CS220810&DEFAULTTRCD=TR013_ACT&FAIR=10026&BKKN=W156008142&SHOP=211192033W&PFP=041209%2F1%2FW%2F75%2FH002419750101280101B0000007&MFLG=1

新車価格と変わらないような気がしますが、気のせいですが;

420 名前:すみません :04/12/05 10:22:22 ID:LVQdFv0p
>気のせいですが
気のせいですか?

に訂正します

421 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 10:24:28 ID:ocf4DfmV
>>419
>URLが正しく入力されていないようです。
と出る。

422 名前:419 :04/12/05 10:28:50 ID:LVQdFv0p
Σ 
これではどうでしょうか。
お手間とらせてすみませんです・・。

http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFFA050.cgi?STID=CS220610&TRCD=TR012&FAIR=10026&BKKN=W156008142&KTCS=F0A01K000011999999000000000000000000AAAA000000099990100Z0000000000000000000000**MA_5%3AMA_6%3AMA_62*rx-7

423 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 10:32:31 ID:u6GDvCXk
新車と同じだな、値段。

424 名前:419 :04/12/05 10:38:59 ID:LVQdFv0p



425 名前:419 :04/12/05 10:42:48 ID:LVQdFv0p
あら、424失礼しました。
>>423
やはり。
今後もFD中古相場は高値で推移するんでしょうね・・・。

もっと安い個体買って、オーバーホールや整備にお金回したほうが賢明か(悩)


426 名前:きのこアレルギー ◆KinokoZX/c :04/12/05 11:38:04 ID:Lq9FEwzy
>>414-418
なんだか見れませんね。
電2に問い合わせてみます。
うp板に関しては電2ではなくiswebなのでフツーに見れるはずです。

とりあえず、ミラーはこっち。
http://rx7.s55.xrea.com/
ちょっと更新が遅れてますが、可能な限り追いついてみます。

427 名前:きのこアレルギー ◆KinokoZX/c :04/12/05 12:54:18 ID:Lq9FEwzy
おおまかに http://rx7.s55.xrea.com/ の更新してみました。
お気づきの点がある方のご指摘賜ります。

>>53-111
ええと、改めて画像をよく見て気付いたのですがホイールのバランスウェイトは
内側に貼り付けるタイプの方がいいのではないでしょうか?
リムが傷ついたり吹っ飛んだりするし、なによりも見た目がよろしくないかなと。

428 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 14:02:10 ID:X1jp4LAk
>>419
これって何で平14年式なのに車検切れなんだろうね?俺も同じグレードだけど
四十万近く値引きさせて360万くらいの総額だったからこんなもんじゃないの?
これ見ると>>366の白が如何にバーゲンプライスかが判るね。まぁ個人出品故保証
付かないのとヤフオクの面倒臭さが気にならないなら早い者勝ちってところでは?

429 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 14:41:20 ID:yoxJSwY+
車検なしということは、いったん登録抹消してるんじゃないか?

430 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 14:52:01 ID:X1jp4LAk
↑即レスサンクス。どういったメリットが有るのでしょうか?

431 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 14:55:50 ID:yoxJSwY+
税金と重量税じゃないかな。

432 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 14:56:10 ID:J3mcny+k
366の白
なんで売りに出すんだろ
そこがわからないからこわいなー

433 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 15:27:17 ID:060ZAA82
できればここをオチしてるFD購入予定の香具師に366の白をかってほしいな

434 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 16:00:13 ID:X1jp4LAk
>>431
ってことは車検残ってる展示車の重量税とかの税金を中古車屋は払ってるのかな?
>>432
人それぞれ事情ってもんが有るんだよ。金銭面だったり家族が増えたりだったり他に
欲しい車が出てきたり・・・気になるなら質問欄で質問してみれば良いじゃん?
まあそんな事を気にするなら中古車なんてみんな恐いわなw
>>433
禿同。そして感想なりをここにあげて欲すぃ。

435 名前:53-111 :04/12/05 16:24:12 ID:GZuxA66o
>>427
御指摘の通り言われてみれば(鈍いな・・)気になりますな。
ディーラーで内側に貼り付けるタイプのに交換できるか相談してみますわ。
最悪塗るか。
ふと思ったが、RS-Rはどうだったんだろか? 専用のガンメタのバランスウェイト
があったのか、それともシルバーそのままだったのか・・・うーん気になる。

436 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 17:20:44 ID:Z94GTM1r
>>435
RS-Rもリムにくっつける奴で、色はヤパーリシルバーのままですよ。
そこだけ浮いてるんでちょっと微妙w

437 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 18:06:05 ID:+8i2hyhk
暗い中リアのウォッシャー液を補充してたら、入れすぎてトランクの中にこぼれた(´Д⊂ラワーン

ところで、俺のFDはリアのウォッシャー液がなんかじょばーって感じにしか出なくて
フロントのウォッシャー液みたく水鉄砲みたく飛ばないんですけど、みんなの車もリアはこんなもんですか?
ワックスか何かが詰まっちゃったのかな・・・。

438 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 18:34:12 ID:65w/Hq9/
北朝鮮でFCが走ってるのをバンキシャで見てォできました!

439 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 18:52:45 ID:hoiskF7o
>>438
確か、金正日の愛車の中の一台にFCがあるんだよね。

440 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 19:30:29 ID:NrPiHQFT
>>437 俺のFDもそんなもんだYO!! 仕様じゃないの(´・ω・`)?

441 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 19:35:39 ID:osamoZLg
リアのウォッシャー液噴射は「垂れ流し」ってのが正常でしょ。
新車で買ったときからそれだから間違いない!!

442 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 19:47:06 ID:3WOYsO8W
>403
チューナブルをピロアッパーにするって事は必然的にバネも交換する事になると思うんだけど、そうすると

    わ ざ わ ざ チ ュ ー ナ ブ ル を 使 う 意 味 っ て、 無 く ね ?

どういう使い方をするのかは知らないけど違う足に買い換えた方がいいと思われ。




って事でロッド径は12_bだよw

443 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 20:07:22 ID:Levk0MPk
>>437
新車で買ったけど、買ったときからなんかじょばーって感じにしか出ません^^;。
ていうか、だらだら〜、って感じ。仕様かと。
リアのウォッシャー液補充は気を遣いますよね。こぼれそうで。

444 名前:53-111 :04/12/05 20:18:31 ID:GZuxA66o
>>436
おぉ、レスありがとう。RS-Rもバランスウェイトだけはシルバーなのか・・
ぐぐってみたけど大きいフォト見つからなかったのでわからなかったです。


445 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 20:58:13 ID:g4kW1NOJ
>444
シルバーだったよ。ちなみに俺は新車で買ったから間違いない。

446 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 21:48:47 ID:ArxipTkO
RS-Rホイールいいな。相場どれくらいなんだろか?

447 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 22:33:14 ID:3Rloep8h
>397
ワイパー3点を換えたが、部品代と工賃で約7000円といった所でした。
自分で換えればもう少し安く済むと思うが、
捨てるのに費用がかかるのと面倒くさいので、やってもらいました。

448 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 22:50:09 ID:OWqnTt57
ウォッシャー液は水にしろとDラーの親爺が言ってたぞ。

あんなもんの補充は年1回程度だしな、正直リアなんてワイパーモーターの
作動確認程度しか使わんな。

449 名前:45-741 :04/12/05 23:28:18 ID:5eS/x7PX
>>408
PIAAのカーボンブレードは運転席と助手席会わせて7600円くらいと、助手席用の専用取り付けフックが150円くらい
でした。FDだと助手席だけ専用取り付けフックを付けないと着かないみたいです。しかし、ワイパーだけに8000円弱
は高いですな_| ̄|○。きっとどこかですれ違ってるかも。今日は赤FD二台と、ガンメタ一台とすれ違いました。

>>447
ディーラーで込みで7000円ですか?そっちにしようかな。

450 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 23:30:02 ID:yoxJSwY+
ん、ワイパーアームの話じゃないの、ブレードじゃなく?

451 名前:四拾八 :04/12/05 23:31:34 ID:YcpiaSUI
>>448
これからの時期、凍りませんか?

スレ違いだけど、今日GT4のザプレ体験版をプレイしてみた。
Rx8で240kmからFDをぶっちぎるのについ躊躇する自分がいた、、、

452 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 23:33:35 ID:yoxJSwY+
RX8で240以上でるというのは・・・リアルじゃないな・・・

453 名前:45-741 :04/12/05 23:47:22 ID:5eS/x7PX
>>451
GT4のザプレ体験版って何ですか?。GT4は予約していたのに、発売日が延期になってガッカリです。

454 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/06 00:15:40 ID:kFI/m9Bq
8って、マジで240出ないの?ちょっと萎えた…。

455 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/06 00:21:47 ID:Nj9RHN/q
今日、交差点で右折レーンにいるガンメタのFDと並びかけますた
でも、信号青で直進の漏れは泣く泣く通過
赤なら二台並べたんだけどね

456 名前:サクサカー :04/12/06 00:47:02 ID:Nr8Ee/RS
>四拾八さん
今週のザプレは体験版付きですか。漏れも買ってこよ。

スレ違いスマソ。

457 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/06 01:06:09 ID:yO/93vAc
>>449
>>455
ガンメタFDは未だに1回も見たことがない。新車で売ってた頃のDラーでさえも。
1回位は見たいな・・

458 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/06 09:25:59 ID:BN/JQU6B
突然の質問申し訳ありません。
FDの1型のカラーバリエーションがわかる方はいますか?
携帯しかネット環境がなく、困っていたのでここで質問させていただきました。よろしくお願いします。

459 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/06 09:41:27 ID:qauQnXIb
ヴィンテージレッド
シルバーストーンメタリック
ブリリアントブラック
モンテゴブルーマイカ
コンペティションイエローマイカ
(タイプR、Sに設定)

460 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/06 10:10:38 ID:BN/JQU6B
ありがとうございます!
あと、コンペティションイエローマイカというのは限定色なのでしょうか?
友人が車屋で『1型のイエローは限定色で貴重だよ』と言われたらしいのですが…

461 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/06 10:34:53 ID:UB0ftYAD
違う。

462 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/06 10:59:20 ID:xDIv4epo
怪我して暫く乗れそうにないorz

463 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/06 11:02:43 ID:xDIv4epo
どうでもいいがなんかすごく某コーデックっぽいIDだ…。

464 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/06 13:55:47 ID:yP1yqCm9
>>460
限定色ですよね 1型でしょ?

465 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/06 14:59:22 ID:j1IypB2I
>446
普通のRSのホイルを塗るのじゃダメなの?
1マソ/本くらい掛かると思うけど

466 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/06 15:08:03 ID:wvCViqeW
>>460
限定職じゃないよ。普通に買えた。
ただ売ってた期間が短かっただけ。

467 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/06 19:53:03 ID:PJp5mVUJ
ていうかテンプレのカーセンサーの特集のとこに書いてないか?
(´-`).。oO(俺、このカーセンサー買ったんだよなぁ。まさかネットで見れるようになるとは…)

468 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/06 21:36:27 ID:74eMu7Il
>>464
おい、おまいは『1型=限定車』とバカにしていないか!プンプン

469 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/06 22:29:06 ID:RafRbkPM
3型は限定車扱いでイイかもな。

470 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/06 22:55:47 ID:+7CtHSMJ
久しぶりにカーセンサーを見たら、FDの相場が有り得ないくらい高くなってんな。
俺はRB−Sの新車を、40万引きくらいで買ったから、車体で280万くらいだったんだが、
カーセンサー見てると、うちのFDくらいの程度で軽く250万を超えてるぞ。売るなら今しかないか?。

471 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/06 23:05:44 ID:l4Rhl66s
程度さえキープすれば20年後にも大差ない値段だろ

472 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/06 23:22:07 ID:W1bTIcfi
百式は百年と言われていたが、FDを20年も現状維持出来るわけが無い。

473 名前:横G ◆9Tav4cyNPk :04/12/06 23:53:21 ID:XMgyja11
>>330
お察しの通り、パンパンは冷間時に多発したので、燃調が濃い状況ですね。
水温が安定するとほとんど出なくなります。
アドバイスありがとうございました。

にしても、FD相場上がってますね…
某漫画の影響か?

474 名前:四拾八 :04/12/07 00:07:00 ID:8NS7TrqX
>>453 45-741氏
>>456 サクサカ氏
>ザプレGT4体験版→誘導:家ゲ板
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1101542420/
制限時間付き、あんまりやる価値なかった罠。

475 名前:サクサカー :04/12/07 01:43:00 ID:O7xa0z+z
>四拾八さん
いやマジでその通りですな。
ニュル半分も行かないうちに終わっちゃいますからね。
これならプロローグの方がまだ楽しめる様な…。
とりあえず雰囲気だけ掴めたんで、良しとしましょう。ただこれの為だけに800円は痛いなぁ。

またスレ違いスマソ。orz

476 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/07 02:56:13 ID:2pGkkAgc
20.30年後は確実にFDは芸術作品としての価値がでる
それに乗ってる俺たちって正直いいよな

477 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/07 05:21:14 ID:Pi2xw94M
>>476
同意。俺の5年落ち5万キロのFDですら、対向車の視線が凄いよ、ハァハァ。
ところで皆5万キロくらいでショック変えてますか?俺のFD、最近ギシギシアンアン
いうので、気になって、、

478 名前:437 :04/12/07 08:20:56 ID:fIMM7l5E
>440 >441 >443
仕様みたいですね。
「これで合ってるのかな・・・」って前からちょっと気になってたのですっきりしました。

>448
ウォッシャー液が空になったのに気づいて、とりあえず水を入れておいたんですが
凍ってしまって配管が破裂したりモーターが壊れたら嫌なので
暗い中ウォッシャー液を補充してたらこぼれましたorz
>451にも書いてありますが、水だけだと冬は凍りませんか?

479 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/07 12:30:53 ID:UzUGEae5
>>477
オレの5型も3万`しか走ってないが最近ギシギシアンアンが気になってきたな。
特に駐車で1速・バックでハンドルグルグル回すとフロントから異音が・・・
オレは今度メンバーブレースでも入れてみようか考えてる。

480 名前:@5型 :04/12/07 12:48:45 ID:dt9zlUHw
>>477
ブッシュじゃねーの?
俺はブッシュ変えたら静かになったケドナー

481 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/07 13:11:29 ID:fIMM7l5E
>479
> 特に駐車で1速・バックでハンドルグルグル回すとフロントから異音が・・・

これってハンドルを回すのに合わせて「ゴンッゴンッゴンッゴッ・・・」みたく鳴る音ですか?
3万6000キロ位だけど、急いでハンドルを回すと俺のFDも鳴ります。

482 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/07 17:07:09 ID:UzUGEae5
>>481
オレのはフロントの下あたりから「ギシギシ」って音が鳴るんだよね。
必ず鳴る訳ではないんだけど、気にしすぎかな。

483 名前:481 :04/12/07 17:10:27 ID:fIMM7l5E
じゃあ俺のFDの音はなんなんだ(´Д⊂ウワーン

484 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/07 18:17:29 ID:UzUGEae5
。・゚・(ノД`)ヾ('A`)y━・~~ヨチヨチ

485 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/07 19:21:21 ID:5HAtBNCz
オーディオとエアコンを掛けるとミーンと蝉の鳴き声が聞こえるのは仕様でつか?

486 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/07 20:20:55 ID:8kXY3AJ+
>>481
ステアリングシャフトとミッションかどっかのボルトの干渉じゃなかったっけ?
対策部品(頭平らなボルト)出てたはずだからディーラーで聞いてみれ。

487 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/07 21:27:54 ID:BbNYBYk8
俺のもフロント周りから、ギシギシアンアンいってます。

488 名前:サクサカー :04/12/07 21:47:53 ID:O7xa0z+z
長沼逝ってから洗車したら、フロントのフェンダーに亀裂が…(ノд`)
そんなに大きく無いけど、左右とも入ってるんだよね。
そんなにダウンフォース効いてるのかに?
ノーマルの時はそんな事無かったのに。
ところでアンダーパネルって補強になるの?

489 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/07 23:37:20 ID:1C7OXdJv
ギシギシアンアン言ってるヤツはお札でも貼っとけ!

それか、うるさいとこ以外にお経でも書いとけ!

タービンに書き忘れるとNAになっちまうから 気 を つ け ろ !

490 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/07 23:55:07 ID:pZJg7igG
    |                   \
    |  ('A`)       アンッアンッアンッ
   / ̄ノ( ヘヘ ̄ ̄          /


    |                   \
    |  ('A`)       トッテモダイスキ
   / ̄ノ( ヘヘ ̄ ̄          /












    |     !               \
    |  ( ゚∀゚)         ドラエーモンー
   / ̄ノ( ヘヘ ̄ ̄             /



491 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/08 00:22:45 ID:ZyIeEn35
おすすめオイルは?


漏れはスーパーGだが

492 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/08 00:34:27 ID:q8idq9sY
>>491
過去スレ参照

493 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/08 01:20:06 ID:QFncLofu
>>492
おいおい、ジョージ
それはあまりにも酷ってもんじゃないかな?
過去ログだって、腐るほどあるんだぜ┐(´∀`)┌HAHAHA

494 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/08 01:45:46 ID:q8idq9sY
>>493
何言ってるんだい、マイケル
散々出てきた話題さ
クリームパフェに沈んだチェリーを見つけるより簡単さ!ヽ(^∀^)ノHAHAHA

495 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/08 05:46:39 ID:78N7JeiR
原爆投下した国のジョークの真似は笑えんな

496 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/08 08:03:22 ID:lNiwEAx8
いや俺は激しくワラタ

497 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/08 11:17:39 ID:3ck6Vl6d
6型FDのホーンを交換するにはFバンパー外さないと
無理なんでしょうか?
バンパーを外さずにうまいやり方があったら教えて下さい。

498 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/08 12:01:20 ID:it0uQCwq
>>497
純正配線を生かすなら多分無理じゃない?
バンパー外した方が早いし安全だと思うけど。

つか、バンパー外すのってそんなに面倒かなぁ。
工具もそんなに要らないし、初めてだと時間が掛かるだけで
作業難易度も大したこと無いと思うんだけど。

499 名前:497 :04/12/08 13:14:27 ID:3ck6Vl6d
>>498
レスありがとうございます。
やっぱり、純正と付け替えとなるとバンパー外した方が
確実なんですね。
でっかいパーツなんで大変なんだと決めつけておりました。
よし、年末年始は寒空の下でDIYだな!


500 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/08 13:27:21 ID:GDvhQKbi
>>499
社外ホーンだと大きくて同じ場所には入らないことがあるから、
事前に延長用の線を2本用意しておくとイイよ。
車体側のハーネスは平型端子オスがちょうど入るようになってるから、
それとホーン側の+端子にあったものを作っておいてナー。
通常平形オス−平形メスになると思うよ。

社外ホーンがアース線の必要なものの場合、アース線も忘れずに。

501 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/08 13:43:51 ID:MaBj7ZEA
>>498
生活環境上無理な人は?

502 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/08 13:54:31 ID:8YIRskKF
BOSHのラリーストラーダ(薄型じゃない奴)ならそのままついた。
特に何も加工はしなかった。
ゴッドファーザーとかだと無理な悪寒。

>491
ゴールデン・・・・・・









一番絞りサラダ油w

503 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/08 18:59:19 ID:7ZXcjG8O
話ぶった斬ってすまそ
最近俺の弟が車検の台車替わりに俺のFDに乗っているのだが
電車通勤の俺を差し置いて、毎日ロータリーサウンドを聴いてると思うと(´・ω・)ウラヤマスィ

504 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/08 19:22:16 ID:haH5skHO
話ぶった斬ってする話じゃねーだろ。
ここはお前の日記帳じゃないと何回言ったら気が・・

505 名前:sage :04/12/08 19:34:53 ID:8kXYc6ME
いいですねぇ!!
俺もロータリー音聞きたいわぁ
でも、買えない。。。

506 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/08 19:54:10 ID:zmxG89jb

応援よろ

今夜9時までに900いったら命令に従います
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/break/1102499504/


507 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/08 20:17:56 ID:P3tEjVEH
ロータリー音ねえ。
NAのペリサウンドとか奏でたいっていつも思ってるけどやっぱおっそいしタコ足が消耗品だし、でなかなか・・・

508 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/08 21:28:47 ID:p+8HjlD4
俺はデザインのみでFD乗ってるんですが、、、、
ロータリーとかどうでもいいし、FCとかも好きじゃない。
燃費も悪いし、低速のトルクもないしね。
でもFDはマジで国産車でナンバー1のデザインです。こんな美しい車はないと
思ってます。みんなFDはロータリーだから乗ってるって人が多いのかな?
もし仮に今のFDがなく2代目(FC)でセブンが打ち切りだったと仮定して、
FDのデザインでレシプロ(ありえないが)の車とロータリー積んでるFCが
あったらどっち買いますか?


509 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/08 21:31:47 ID:xhRxt3Xx
>>508
FCでしょ
・・・まぁ漏れはFDよりFCのデザインが良いと思っているのだが

510 名前:509 :04/12/08 21:34:46 ID:xhRxt3Xx
>>508
つか普通にFDにレシプロ乗りますが・・・・

511 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/08 21:54:01 ID:u6RUAbQY
スバルのボクサーなんかを乗っけてみたい気もする…。

512 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/08 22:11:35 ID:j5eyRvqB
いや、FDにはディーゼルエンジンだろ。

513 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/08 22:15:19 ID:ErQQLJvU
>>508
プロジェクトXを見るとデザインだけで乗れなくなってしまう。
この車にはいろんなもんがつまってるんだろうな・・・と、しみじみ。
ロータリーあってのRX-7でしょう!!

514 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/08 22:26:44 ID:eC7Nc7VR
検索しても見当たらなかったんですが、時期RX-7のスレは無いんですか?
時期RX-7の話題もここでおk?

515 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/08 22:28:48 ID:F/fiUD8O
吊るしのP-FCをそのままつけて6000回転までまわしてたら
5000超えたところで息継ぎをした。
何回かそんな症状を出してしまったんだけどこれってエンジンには
良くないよね。

516 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/08 22:55:05 ID:Bt4U/IXL
車好きなら一度は乗ってみたいよな・・・実際にオーナーになってその気持ちが一段と
分かるようになった。魔性の魅力とスタイリング!孤高のロータリーリアルスポーツRX-7!!
次期セブンのCMにどうぞ(笑)



517 名前:きのこアレルギー ◆KinokoZX/c :04/12/08 23:26:20 ID:5jomEBrx
鯖がhobby6→hobby7に移転のようですね。
hobby6の過去ログっつーか、かちゅ〜しゃのdatファイルは
http://rx7-2004.hp.infoseek.co.jp/katjusha/
↑辺りへまとめておきます。

518 名前:497 :04/12/08 23:31:45 ID:ktIBlQT0
>>500
参考になります。助言ありがとうございました!


519 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/09 00:05:34 ID:Il5i40fT
>>514
次期RX-7スレの二の舞になるからやめてくれ!
やるなら別スレたてれ!

520 名前:514 :04/12/09 00:29:39 ID:b39Z6fXz
>519
何かあったんですか?・・・
荒れたら嫌なのでこのスレで話すのは止めておきますね。

521 名前:偽4型 :04/12/09 00:45:16 ID:kM4BZ1wR
>きのこアレルギー様
変更&吊るしageありがとうございました。
少し解像度が低めなので、機会があれば撮り直してみます。

522 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/09 01:05:27 ID:dJZXvfNV
>>508
オレもどっちかっつーとデザインに惚れてFD選んだクチだから迷うな。
まぁFCも好きだからその条件ならFC選ぶけど。
FCの選択肢がRX−8とかならレシプロ積んだFDいくと思う。

523 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/09 02:25:24 ID:0vAkXPgn
パッと見FDの方が派手で格好良く見えるけど、綺麗なFC見ると
やっぱスポーツカーはこうだよなって思う。
つまりSAも含めてみんなカコイイ!!と言いつつ折れはFC乗ってまつ。
メンテ代入れたら余裕でFD買えるです、はい。orz

つーか、どっかにFDにSR20積んだ奴いた気がス。13Bより軽いってよ。orz

524 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/09 04:50:10 ID:d24JnRgi
2004年の12月時点で、
FDのデザインを超える国産車は無いと思ってます。
FCだって対向車でくると格好良いと思います。
市販開始されて何年経つのでしょう・・・見劣りしませんね。
俺もデザインで購入したがプロジェクトXみて泣きました。


525 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/09 08:40:16 ID:qEpVY9XT
漏れのIDネ申

526 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/09 09:20:40 ID:UQD1HY0t
某所で不動車のFDに2JZ載せたいって言ってる人を見たなぁ。
13B-MSP載せたって話はもうあるんだろうか。

過去ログでガイシュツだが、北米でFC/FDにシボレー製V8/V10あたりを
載っけてるショプーがあった。
確か交換工賃と部品代(エンジン込)が$13,000くらいで無かったかな?
ドル安円高の今なら安く…運賃がdでもないことになりそうだけど。

527 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/09 10:02:38 ID:X05M5Vak
FCはともかく、FDはロータリーだからこそできた奇跡のデザイン、、、って
聞いたのだが嘘だったのか、、、、、orz

528 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/09 11:37:51 ID:On/EU/0Y
>>527
いや前後重量配分とか車両重量とか、そういうの全て含めてあのデザインの
中に入っているという意味で奇跡なんじゃないだろうか。

529 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/09 14:56:34 ID:PngijopY
レシプロ載っけたらボンネットが盛り上がる罠

530 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/09 15:39:48 ID:L88U7roB
低い位置でエンジンを載っければいい罠

531 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/09 18:43:29 ID:R8eI7SWP
そこで>>511ですよ

532 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/09 19:28:55 ID:EhQw04Ty
マツダが日本の車屋
RX-7 FDってカッコイイ
どうもロータリーエンジンはすごいらしい
プロジェクトXのロータリーエンジンの回は見た

っていう程度の車知識で、金も無いのにFD欲しいなーと
中古車サイトを巡って画像を眺めてる者ですが・・・
下記の様な疑問が解決しそうなサイトがあったら晒し誘導下さい

・アンフィニって何の事?
・RSとかバサーストって何? 何が違う?
・街乗りしかしないならFDがかわいそうだからやめとけ?
・車のメンテはどうしたらいい?
・その前に車ってものを勉強しろ?

とりあえず「あの形が好き」ってだけですが
おねがいします

533 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/09 19:39:00 ID:BzlMsGqw
>>527
そうだよ
パッケージを含めたデザインがロータリーエンジン無くしは有り得ない
つまりロータリーマンセー
夢と希望と努力がロータリーエンジンの中で回ってる

534 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/09 19:45:32 ID:BzlMsGqw
>>532
@バルブ期にマツダが立ち上げた販売チャンネル
フランス語で無限大っ意味
Aグレード。装備や仕様が若干違う。
B宝の持ち腐れ感はビンビン
C知らないならディーラーにでも任せろ
Dそうだな

535 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/09 20:49:26 ID:9xEunqLT
誰か>534の「@バルブ期」について補足説明してやってくれ!
呼称の通り、バルブが重要なファクターを占めていたと思ったが
ちょっと漏れではうまく説明できん。

536 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/09 21:00:18 ID:jS5ghCdY
>535
君はまったく揚げ足鳥だなぁw

537 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/09 21:16:54 ID:NndLBXiT
>>534-536
ゴメンウケルw


538 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/09 21:41:10 ID:8IKj/X8+
すいません、FDでメンバーブレース購入予定なんですが。
ミッションオイルの交換ってバーいちいちとらないとできないんですか?
見た感じそんな気がしたので…だったら毎回アライメントとったりする必要ありですか?

539 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/09 21:50:58 ID:CHvKFAP0
>>1-538>>540-1000 
おめぇらマジキモいし臭ぇんだよ!リアルで死ね!( ゚д゚)、ペッ!


540 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/09 22:10:28 ID:SKd6G96+
>>539
リアル社会で何か嫌な事でもあったの?

541 名前:四拾八 :04/12/09 22:46:05 ID:/QnZC+/f
>>532
>>2

542 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/09 23:48:08 ID:VU/NCmRX
>>538
そんなことないから安心汁w

>>540
そろそろ冬なんで変なのは放置汁w

543 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/09 23:49:56 ID:9xEunqLT
全然話が飛ぶが、ディーラーで貰ったカレンダーが去年より良くなってたYO!
しかも2本くれたよ!些細だがマツダが復活しつつあるのが感じられますた。
去年はポスターだったからな〜
言わないとくれなかったし。

544 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/10 00:36:54 ID:RQVN7k2U
バスを待っていたら、スピRが来た。
ハアハア・・・(´Д`)

チタニウムグレーのType-Bですた。


545 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/10 02:10:04 ID:T2c7do4Z

前後バンパー色違ってなかったかい?

546 名前:544 :04/12/10 02:18:14 ID:6bshmJ6B
いや、特に違いは無かったよ。

547 名前:ほんとに Bです :04/12/10 07:53:39 ID:x40VTqRZ
それは漏れです(^^)B型海苔


それはさておき
オイルクーラーが ノーマルのかたで
3000以上で走っていると 油温が上がり続けます
ミニサーキットで 自分なりにズゴゴゴやってると 110を軽く越えます

警戒油温は どのくらいなんでしょうか?
危険油温は 何度くらいでしょうか?

どうか 皆さんの設定と意見を 聞かせてくださいm(_ _)m

548 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/10 08:07:35 ID:fW0d5EuA
バサーストはオーストラリアのバサーストサーキットで優勝した記念だったと思うが

549 名前:538 :04/12/10 10:48:45 ID:8yJdtz9/
>>542
そうですか、それじゃあつけてみよかな。

>>543
去年ディーラーでもらったけど、7のってないからなぁ…

550 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/10 11:57:41 ID:jguwLKpP
2種類とも写真が同じだったのでちょっと(´・ω・`)ガッカリ・・・

551 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/10 12:54:18 ID:+mUJYuFY
>>548
バサースト12時間耐久レース優勝記念ですな

552 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/10 16:47:31 ID:NbxkZc7C
今までシルビアのラジエーターは交換した事ありますが、
FDのラジエーター交換は特別難しくは無いですよね?

他車種に比べて面倒くさいとか手が掛かる点はありますか?

553 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/10 19:00:56 ID:mf8eE93i
典型的なRX-7乗り
         /     ||   へ ̄ ヽ
       /     ノ ||  // |    \
      /   _/  || // /\   \
       ̄ ̄   |    || // /   \__ノ
        / ̄ ̄ ̄ ̄\
       (  人____)
       |./  ー◎-◎-)
       (6     (_ _) ) 
        | .∴ ノ  3 ノ
         ゝ       ノ
       /    ̄ ̄ ̄ )
   _  /         )
 /    V -v 。。、    ノ人  ,。。
 |  ⊂_/  |゚○||  |ノイ | `y(_)|
 \   (   .|  |.|  | .|  | ' /
   ― '\_ヽ_ノ_|_、、|_|_、、|_/

554 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/10 19:27:31 ID:YaE9VqZF
>>552
厚さにもよるがエアコンのリキッドタンクとヒューズボックス
インタークーラーのダクト、バッテリーが標準の固定方法では
付かなくなるかもしれない
左右のステーを移植する時に逆組みしないといけないことも

555 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/10 19:42:56 ID:x40VTqRZ
オイルクーラー交換か PFC交換で 悩んでるので
まじレスお願いします

皆さんの 警告&危険油温設定(やばいと思う温度)教えてくださいm(_ _)m

556 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/10 20:03:38 ID:YaE9VqZF
>>555
120℃
ラジエタが純正ならそっち交換がお薦め

557 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/10 20:04:23 ID:y+sfJ+Ja
おまえらFDはデザイン最高といいますが
NSX、フェラ−リ、ムルシエラゴなんか買える金あってもFDのほうがよい?

558 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/10 20:11:27 ID:mQbraDDY
>>557
スーパーカーオタを兼任している俺だが、やっぱRX-7は別格だよ
多分金があればロータリーエンジン搭載車全部揃えてる
スピRなんて動態保存しちゃうぜ

ところで誰かクリスマスプレゼントにヤフオクに出てるスピRのレカロ
俺に買ってくれ(´・∀・`)
つかディーラーで注文できんのかな…

559 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/10 20:27:14 ID:x40VTqRZ
多分 買えますよ
鍵も買ったし…stiみたいな色だけど(^^;
現在の皆様の油温データ
警告110
危険115〜120


560 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/10 20:36:48 ID:YaE9VqZF
>>557
FCが良い

561 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/10 20:49:29 ID:kacS7RvT
>>558
あんな糞シート買うな。
見た目だけでサポート性まったくない。
普通にSP-G買ったほうがよっぽどいい。

562 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/10 20:49:33 ID:26j2mA3u
てか366のしろ落札されてるねしかも即決で

563 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/10 20:50:07 ID:ynsiUGDd
>>558
スピR TypeAのフルバケはディーラーで普通に注文出来るけど、一脚25マソ以上したはず。

564 名前:スリークペプシ :04/12/10 21:58:38 ID:ntlfZp9e
>>557
えっとマジレスしてしまいますが、
NSX<<FD
フェラーリ(モノによる)=FD[引き分け]
ムルシー<<FD
です。あくまでチラシの裏レベルですのでお気になさらず。

お金の問題を全く考えずにデザイン重視でFD以外に所有したい車があるとしたら、
フェラーリだったらF50、あとMcLarenF1 GTR、DeTomaso PanteraGTS、VIPER GTS、
Chev. CorvetteZ51(C5)、Ford GT40、ランボのイオタ...あら、結構主体性無いな。
どれも暴れっぷりが良さそうなので押さえつけるのに苦労しそう。

565 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/10 22:02:47 ID:Dmso/5r4
デザインなんか個人の好みでしかないんだからマヂレスすんなばか

566 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/10 22:45:07 ID:gAqcBPJo
>>563
確かカーボンケブラーだから高いんだよね。
乗降性や一応リクライニング(つか、傾く)のは良いんだけど。

>>558
同じカーボン製ってことで50万するがSP-A逝っとく?w

567 名前:サクサカー :04/12/10 23:26:17 ID:EIVaQB27
>557
多分しこたまお金持っててもFD買うだろうね。けど、お金があるなら乗ってみたいのは何台か有。
TVRのサーブラウ一度でいいから所有してみたい。中古でも新車のスピR並のお値段・・・orz

568 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/10 23:31:01 ID:7OXbBKCX
SP-Gでいいじゃん

569 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/10 23:49:05 ID:uRR3WVpZ
宝くじ当たってもFDだな。

570 名前:四拾八 :04/12/11 00:10:19 ID:oxOHcN4F
宝くじ当たったらFC3Cの黒飼う!



当たったらねw

571 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/11 00:16:22 ID:AsaDKvQv
宝くじ当たったら、全額現金でマツダの本社に持ち込んで
スピRとユーノスロドスタの新車作ってくれんか交渉してみる

572 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/11 00:18:29 ID:WQE91D6G
>>567
サーブラウって外見や内装は確かに魅力的ですが、作りが劣悪です。
なんかすべての操作感がふにゃふにゃなんで、かなりガッカリする。

綺麗なお嬢様だけど、タレタレでガバガバって感じだよ、ほんとに

573 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/11 01:19:20 ID:/GBeu4I7
宝くじが億単位で当たったら、マツダE&Tにお願いしてFD3"C"を…とかw
屋根切っただけじゃなくてちゃんとした奴ね。

あとは三次テストコースで787B運転させて貰えないかお願いするw

574 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/11 01:30:01 ID:DNIbWPF/
俺はFD買うなぁ
まぁ、ポルシェGT3と両方買うね


575 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/11 01:41:44 ID:dq8D8T8s
たった3億でFDをユノスロドの新車作るか?
赤字になるだろう。

576 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/11 01:43:04 ID:ZQWColnZ
現在の皆様の油温データ
警告110
危険115〜120

どんどん 教えてください
お願いします!!

577 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/11 01:49:37 ID:5yJOll1I
>>573
漏れも787B乗りたい!
金払う価値あるよな。
C.G編集部のヘタレ野郎にも乗らせたんだから、さ。

578 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/11 01:55:22 ID:I3mJC/cA
>>576
オイルに関して聞きたければ↓で聞いたほうが良いかと

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1102418018/

579 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/11 03:36:35 ID:SahOfc4v
>>125
もしかしてハンドルも変えてる?

580 名前:サクサカー :04/12/11 03:36:49 ID:L5HJxjYp
>571
ユーノスロドスタ新車は無理でもぎっちりがっちりレストア+チューンてえいうのもありかも。
個人的にはフルドライカーボンボディの半パイプフレーム化13B-REW搭載ってのが夢だけど、
そんなん作ったらいくらになるやら。
ああ昔乗ってたロドスタもう一度乗りたくなってきた・・・orz

>572
工エエェェ(´д`)ェェエエ工工そうなんディスカー!?
たまーにすれ違う事があるんだけど、お金があればのてみてーとか思ってたんでつが、
がっかりしますかそうですか・・・orz



581 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/11 08:59:46 ID:YgCXweTl
576>
ロータリー海苔奈良ではの 油温管理を聞きたいんですよぉ
皆さんは きにならないですか?
油温は 上がらない?

そろそろ うるせーよとか 書かれてしまいますか?(^^;

582 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/11 10:51:19 ID:lDlgDSU4
危険温度なんてレシプロエンジンと一緒

583 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/11 11:05:47 ID:bst7ErMJ
>>580
FDとロドスタ2台所有だけど、ロドスタに今、乗ったら回頭性のよさに
びっくりするよ
FDも軽いけどスポーツカーとしては重量級なんだと感じる

584 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/11 11:08:24 ID:gtyiAnvh
俺は>>576よりそれぞれ5度高い設定

585 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/11 11:57:07 ID:oO3PY25S
コルベットのHPを見てたらFDにHUD付けたくなってきた・・・。
しばらく前のスレで、DefiのHUDが話題にあがってたと思うんだけど、実際に装着してる人居ますか?

586 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/11 12:54:46 ID:YgCXweTl
HUDは みれる情報が 2つなので 使い方を考えないと 駄目かもしれませんが
私は 油圧 油温を表示して 満足してます

追加メーターだと 視界を妨げる人も 運転するので(^^;

只今の油温データ
警告110〜115
危険115〜125
油温125でも エンジンにダメージないの?(^^;

587 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/11 16:29:44 ID:C/X1wOBq
>581
マヂレスするとフツーに乗ってる分にはさほど神経質になる必要はないかと。
故に油温計は付けてない。
せめてどういった使用状況かくらい明記しる。


っていうか頑なに油温計の必要性をアピールする奴は(ry

588 名前:585 :04/12/11 17:16:32 ID:RbhYB7d2
>586
フロントガラスにフィルムを貼らなくても視認性に問題ありませんか?

589 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/11 17:18:33 ID:EoRB+HCj
水温計

590 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/11 17:18:47 ID:lDlgDSU4
  ヽ、.三 ミニ、_ ___ _,. ‐'´//-─=====-、ヾ       /ヽ
        ,.‐'´ `''‐- 、._ヽ   /.i ∠,. -─;==:- 、ゝ‐;----// ヾ.、
       [ |、!  /' ̄r'bゝ}二. {`´ '´__ (_Y_),. |.r-'‐┬‐l l⌒ | }
        ゙l |`} ..:ヽ--゙‐´リ ̄ヽd、 ''''   ̄ ̄  |l   !ニ! !⌒ //
.         i.! l .:::::     ソ;;:..  ヽ、._     _,ノ'     ゞ)ノ./
         ` ー==--‐'´(__,.   ..、  ̄ ̄ ̄      i/‐'/
          i       .:::ト、  ̄ ´            l、_/::|
          !                           |:    |
             ヽ     ー‐==:ニニニ⊃          !::   ト、
おれたちはとんでもない思い違いをしていたようだ
FDのATにはオイルクーラーが一つしかない
故に油温が上がりやすい
>>586はフルオプションのTypeX海苔ふぉ(ry
だったんだよ!

591 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/11 17:27:04 ID:sudMalYZ
みんなでコルベットに乗り換えようよ。ヴァカトルクがひどくて面白すぎ!!!!!!!!

592 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/11 18:02:04 ID:ByvKP4Qy
>>585 ノシ 付けとるでぇ〜 俺はスピードと回転を表示させてる
 
フィルムは貼らないと数字が2重に見える

593 名前:四拾八 :04/12/11 18:20:30 ID:dBNSxV7c
>>585
ノシ   旧型なのでスピードのみ
http://rx7-2004.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20041211181505.jpg
他の車に乗ると速度計を探して目が彷徨う罠。
VSDコンセプトいいよな〜。

594 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/11 18:23:47 ID:EoRB+HCj
怪しい場所だねw

595 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/11 18:44:45 ID:8GRlx7C7
586>
 まあ 問題ないと思います
 二重になってるように しっかり見るほど見てないし(^^;

590>
 RBも 1つですよね・・・
 私は TYPE Bですってば(^^;

なんで そんなに気にするかって?
オーバーヒートすると エンジン歪むじゃないですか
オイルでも 同じようになったり 焼け付とか起こす可能性を 未然に防ぎたいのです
で 皆さんが 125まで 大丈夫だよ とか 130でも OKとか 確認できれば
踏み込めるじゃないですか

それだけなんですけど・・・


596 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/11 18:45:50 ID:8GRlx7C7
>>588 だった・・・
逝って来ます・・・(´・ω・`)

597 名前:585 :04/12/11 18:52:59 ID:RbhYB7d2
>592
やっぱフィルム貼らないと見づらいですかー・・・。
フィルムって何枚か入ってたりするんですか?
またはフィルムだけで購入できたりとか。

>593
写真アリガト!(´▽`)
これって外から見るとどう見えるんでしょう?

今のとこFDを街乗りにしか使ってないけど、
>ウォームアップ表示(水温又は油温)※
> 水温又は油温が設定温度に達するまで温度が表示されます。

この機能は街乗りでも結構便利そう。
純正水温系だと動き出してるのかまだ動いてないのか微妙でわかりずらい・・・。

598 名前:585 :04/12/11 18:55:01 ID:RbhYB7d2
>595
表示が汚くはなるものの、読み取れない程では無いって感じなのかな。

599 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/11 19:51:20 ID:8GRlx7C7
>>597
 見にくくないとおもうです
 フィルムは2枚です
 稀に 車検とおらない時があるって

 外からは なんも見えないです 本体の上の部分が うっすら 青光り
 上からなら 本体の 鏡面像で見えますw
 後ろからは 見えます

 表示される 最小温度数値が決まってるので それほど 感動的ではないかも
 まあ 温まるまでは くるくる セグメントが動くのは 面白い??


>>598
 (´・д・`) エー 汚い事は無いと思うよ? 気にならないとおもうけどなぁ・・・

で 油温の設定の話は もうなしですか?そうですか・・・_| ̄|○


600 名前:585 :04/12/11 20:20:37 ID:d6VRDWrP
みんなの意見を参考に検討してみます。
HUDについてレスしてくれた人、ありがとうございました。

601 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/11 20:24:49 ID:cVdHpxC0
>>599
まぁあれだ、水温管理しとけば油温も大丈夫
何故油温のみにそこまでこだわるのかが解らん
ぶっちゃけ油温110℃言ったら踏むのやめれ
エンジン等のクリアランスは水温が
純正サーモ開弁温度+5〜10℃位で最適化されてるんだから
それ以上になったら本来は良くないわけよ
つか
>危険115〜125
>油温125でも エンジンにダメージないの?(^^;
危険て書いとるやんか
警告の温度に行きそうになったら踏むのやめなさい

602 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/11 20:41:18 ID:8GRlx7C7
そのことばを 待っていました!

やはり 110ですか・・
水温は 100まで 行かないのに
油温だけ上がるのですわ うちのは・・・



油温で心のリミッタを掛けたかったのです・・・

ありがとうございました!

603 名前:きのこアレルギー ◆KinokoZX/c :04/12/11 22:35:29 ID:UnzuBRoC
Part47〜52のかちゅ〜しゃ用datファイルです。
http://rx7-2004.hp.infoseek.co.jp/katjusha/hobby6.2ch.net.zip
(最新のパターンファイルでウイルスチェック済み)

idxファイル同梱ですので解凍したフォルダの中身を
\かちゅ〜しゃ\log\hobby6.2ch.net\auto以下のディレクトリへ
放り込むだけでおk。

他の2ちゃんねるブラウザへの変換は
http://www.monazilla.org/ 辺りで研究してみてください。

604 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/11 22:58:46 ID:svXoP791
スピR-Bに乗り換えたふぉーち(ryはようやくどっか逝ったか
正直ウザいからもう来ないで。

605 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/11 23:11:07 ID:C/X1wOBq
床の間に飾っておけばダメージの心配しなくていいのになw


606 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/12 00:46:54 ID:kajMBVwJ
なんだよ 7糊の癖に そー言う発想しか出来ないのかよ
がっかりだ 乗るなよ おめーら
ただの 族だ
捕まってしまえ スピードでも なんでも

だから 2chのいい人と 悪い人は(ry

607 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/12 01:00:37 ID:pQ5Q8zrQ
質問するときは低姿勢で、都合の良いレスにしか耳を貸さず、批判的なレスが出たら感情的な書き込み。
書き込む香具師の人間性が良くわかりますね。

608 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/12 01:04:22 ID:kajMBVwJ
ふつうじゃんw
人間だもの みつお

てか そういう態度の君たちには なにもおそわってないよ
低姿勢のかたは 教えてくれた人たちへ
 おめーらは 7のるな 恥ァ '‘,、'‘,、'‘,、'‘,、(´▽‘) '‘,、'‘,、'‘,、'‘,、

609 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/12 01:15:32 ID:6I1XZAdP
チンコ

610 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/12 01:28:31 ID:pQ5Q8zrQ
>>608
煽りでも、叩きでもないのですが、普通じゃないですよ。
例え自分が攻撃されたとしても、自制心のある人は反撃するとしても
理性のある行動を取りますから。
少なくとも無駄な煽りコピペはしません。

それと自分を含め批判的なレスをした人に対してその様な
書き込みをしているのでしょうが、あまりその様な態度をとると
良心的なレスをくれた人達にも余り良い印象を与えませんよ。


611 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/12 01:34:49 ID:pQ5Q8zrQ
最初に出てきた
>例え自分が攻撃された〜
の自分は漏れの事を言っているのではなく
世間一般の自制心のある人の事です。


自制心のある香具師はこんな事一々書き込みませんから。

612 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/12 01:41:14 ID:ElHpP80D
ここにもVIPから変なのが来てるのか?

613 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/12 01:46:23 ID:a5g3Rmg1
フォーチュナタンでしょ

614 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/12 01:48:22 ID:AAqhLsz2
マターリ逝こうや(´∀`)

615 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/12 01:49:34 ID:tzEgELtb
もう 寝るし 謎がとけたから 暫くこないけど

マジレスくれたかた ありがとうございました!
HUDの件も 自分なりに 答えたつもりです


馬鹿なあおり やってるやつ
さすが ネラーだ ありがとう
ちと いらついてたから 荒らして楽しんでしまった
怒られちまったよ(^^)

7のりなら くだらねぇ あおり いれるなよ!
反応しちまうべ?(^^)

おやすみなさい

616 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/12 03:08:55 ID:pQ5Q8zrQ
>>615
>>59の時の質問もそうだけど、疑問があるなら
質問する前に簡潔にまとめた方が良いですよ。
そうしないと余計なレスをもらう事になってしまいますから。

617 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/12 04:08:50 ID:Coe0LjS+
おまいらスルーぐらい覚えろばか

618 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/12 05:22:55 ID:zpd4B5AK
土曜日日曜日は荒れるのよ
ビコーズ脳内オーナーが大量発生&貧乏免許なし大量発生&某糞マンガ愛読者大漁

619 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/12 06:40:37 ID:pbbeGrt+
うわっ!
フォーチュナ来てるし!!
相変わらずお元気そうでなによりですw

620 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/12 07:38:27 ID:BqGtBx79
某マンガって書くのやめろよ

「頭文字D」って書けよ

頭文字D愛読者、全員氏ね

621 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/12 12:38:51 ID:FxjonOSF
FD乗ってるだけで頭文字Dを意識されるのがいやだ

622 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/12 14:10:39 ID:tzEgELtb
同じ車にのってるのに 真面目に聞いているのに
冷やかししか出来ない 香具師がいるのが 悲しい
トホホ…

623 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/12 14:19:55 ID:yfYCp5pi
>>622

>真面目に聞いているのに

馬鹿なあおり やってるやつ
さすが ネラーだ ありがとう
ちと いらついてたから 荒らして楽しんでしまった

それがこれかい? 目障りだからどっかいって・・


624 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/12 15:31:26 ID:WfjHm9Wi
同じ車でもうんこな奴が乗ってると思うと悲しいよ
こんなのがスピRに乗ってると思うと実に嘆かわしい

625 名前:サクサカー :04/12/12 15:39:55 ID:YcYh/mT+
藻舞ら話ぶった切りますが、ブリッドから新色がでましたよ。
http://www.bride-jp.com/
新たに買うとなると迷いそうだなw。

>583
確かにそれは感じますたね。
でももう4年も前だから殆ど覚えてないっす・・・orz

626 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/12 17:35:10 ID:NIw/Rncs
>625
昴車向けかと思ったw
車体が青なのでちとクドイかな、と個人的に思う。
そもそもブリッドのフルバケはタイトなので(ry

627 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/12 18:58:02 ID:2a864Wtt
ほんとFD乗ってると、どんな人間が運転してるか覗き込まれるよね。俺がもっと
イケててらな・・・鬱

628 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/12 19:24:45 ID:6I1XZAdP
自意識過剰でしょ。
田舎住まいであまりFD見ないけど見られてる感じ
全然ないよ。
結構綺麗にしてるんだけど興味ない人から見たら
FDもSWも180も同じに見えてるんだと思う今日この頃。

629 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/12 20:32:08 ID:2a864Wtt
自意識過剰・・・だといいけど・・・

630 名前:携帯電話仕様 :04/12/12 22:03:47 ID:xEX/8OkO
びっくらこいた(☆。☆)
今日点検でDラに行ったらピカピカの初期型黒FDが置いてあった、担当者に聞いたら所有者が1型を購入後
海外勤務になって最近戻ってきたらしい、そこで再び動かすのに整備中だとか・・・
中を覗いたらまだビニールはがしてないし距離なんて千`弱しか乗ってない
しかもガレージ保管の為ほこりはかぶってるものの傷やシミは皆無、驚きの声しか出なかった。

グランドエフェクターの追加インプレ、今まである速度域からボンネットがバタつき始めてたのが無くなりました
下側の整流効果の影響でエンジンルーム内の空気の抜けが良くなったものと考えられます

631 名前:きのこアレルギー ◆KinokoZX/c :04/12/12 22:31:16 ID:BwWctVXc
>>630
グランドエフェクタですが、理屈はともかく効果に関しては眉唾だったです。
Egルーム内から吸出し効果もあるなら、水温の上昇も抑えられるかもしんない。
俄然、興味が湧きますねぇ。

てか、なんとか自作できそうな感じがします。
んで、できればリフトアップ時の写真がみたいな、と。

632 名前:携帯電話仕様 :04/12/12 23:06:15 ID:xEX/8OkO
>>631
次回リフトアップしたときに撮ってみます、ジャッキアップでは何がなんだ分からん画像なってしまった・・・orz

633 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/13 01:55:05 ID:7MJxv+kk
>630
それはスゴイ!今時、そんなお宝があるとは。
初期型とはいえ、そこまで極上だと200マソ以上で売れるのでは?
などと勝手に想像してしまう。
こういう車こそ、ドノーマルで大切に乗って欲しいものです。

634 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/13 13:04:11 ID:pHwTwftB
一型じゃ(゚ё゚)イラネ

635 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/13 14:43:04 ID:9QucfwE/
FDにブリッドのZETA2は内装に干渉しないで入りますか?

636 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/13 14:56:54 ID:uLvG0A4w
>>634
ニーマルマンセーの奴ならお宝かもね。
いじりまくった後期型よりは全然欲しいとか思うけど。


637 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/13 15:04:34 ID:JM+DC/z7
FDに住もうと思うのですがバスタブは設置可能でしょうか?
シャワーのみではこれからの季節つらいので・・・


638 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/13 15:07:56 ID:fY0Dpq3v
俺はリアシート取っ払ってバスタブ設置したよ

639 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/13 15:25:11 ID:9vlanmXA
俺のRZは最初からバスタブ2個ついてるよ。

640 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/13 15:27:51 ID:ENdghLws
オレのはRBだからバスタブシングルですよ

641 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/13 15:36:05 ID:DhozlSLO
ハッチに設置可能だったような氣がする。
スペアタイヤのとこに尻が入る。

642 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/13 17:48:25 ID:yhzrfc0a
4人乗りを2人乗りにした人いる?

643 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/13 17:54:50 ID:l4Yhwu8d
実際もともと二人海苔です。荷物置く以外に使い道がないので・・・

644 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/13 18:50:42 ID:yhzrfc0a
>>643
乗車定員変更した人ってことです

645 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/13 19:34:20 ID:1Wz/5eWu
教えてクソ

七のメーター照明ってどんなバルブでしょう?
12V-5Wあたりかとにらんでるんですが…。
メーター風土はずしだけで交換できるもんでしょうか。

646 名前:サクサカー :04/12/13 22:46:00 ID:xuCt1DAy
>携帯電話仕様さん
うぉ!それは凄い!10年以上おきっぱのお宝があったとは。
けどエンジン内やミッション、デフの油脂関係が大丈夫だったのだろうか?

グラエフェにはそんな昨日があったんですか。ますます買わないといかんすねw
マジで自作しようかな。

647 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/13 22:47:31 ID:JVB00I4x
645>
後期型は 発光ダイオード
交換は 命がけ

風土外し藻 えれぇ 大変


648 名前:四拾八 :04/12/13 22:55:41 ID:UJ+CyXV9
ウチのご近所にもいっつも停まってるフルノーマル1型があるけど
この前Dラーで車検検査してたので完動品だった。走行400`/2年だたとか。
青空注射なのでいっつも鳥糞まみれ(´・ω・`)


>>645
メータ照明でつか?普通ASSY交換ぽくないでつか?
初期型ならイルミ照度つまみが死亡かもしんまい。どんまい。

649 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/13 22:57:58 ID:/8QAlgyi
フロントリップが所々白っぽいことに気がついた・・・orz

塗装して誤魔化そうと思うんですが、
リップを取るときって、アンダーパネルも取れてしまいますか?
教えてクンでスマソ。

ちなみにものは前期型でつ。

650 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/13 23:55:19 ID:U4hR+zJS
>>649
アンダーカバーのことなら、ボディから外さずにリップだけ外せるよ。

アンダーカバー前側(弧の部分)がリップと友締めになっているけど、
ラジエータ脇やスタビの根本付近にも締めている箇所があるので、
前だけ外してもアンダーカバーは外れないよ。

バンパー下側、凹な形のクリップを外すのが結構面倒なので注意汁。

651 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/14 00:33:25 ID:3trtHNWs
>>649
漏れは前期型で自前でリップ塗装をした。
最初は外そうかと思ったが、マンドクサイので付いたまま塗装した。
ちなみに使った塗料はタミヤTS-29セミグロスブラック。

652 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/14 02:30:23 ID:JmyPE1ks
いったい何本必要なんだよ>田宮カラー(w

653 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/14 05:06:21 ID:WyVcCm/r
一本も必要ないでしょだって1/24でしょ(w

654 名前:651 :04/12/14 08:08:25 ID:cQSRZOSk
なんとか1本で足りますた。
1/24だと有り余るかと(w

655 名前:649 :04/12/14 08:47:11 ID:y0A0fNcZ
>>650さん
ありがd! 
午後にでもさっそくやってみまつ。
とりあえずお礼を置いときます。 ( ・∀・)つI

>>651
タミヤカラーか・・・
不器用な漏れには無理だ・・・orz

656 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/14 12:12:37 ID:4zxCVLmv
>642
俺のは二人乗りに変更済

657 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/14 14:23:43 ID:DYMkK/Si
>645
メーター用バルブだよ。
球には何Wかは書いてないよ。
器用なら自力交換できるんでない?

>648
ウチのご近所にもいっつも停まってたフルノーマル5型があったけどここ1ヶ月くらいでなくなってた。
見てる限り動かしてる様子がなかったので売却しのだと思うけど。
屋根付駐車場で赤のTypeRだたーよ。

658 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/14 19:28:24 ID:KdtLCGpC
>>649
お前さんのリップが何色か知らんが、未塗装の黒と仮定して
シリコン系のプラスチック色復元オイルみたいの使ってみてはどうかな?
ダッシュボードやバンパーに・・・という売り文句のやつ。

659 名前:649 :04/12/14 21:49:02 ID:y0A0fNcZ
>>658
便利そうですね。
今度探してみます。

・・・・人柱じゃないですよね?

660 名前:サクサカー :04/12/14 22:19:11 ID:C3GJ5HOp
>659
クレのポリメイトとかかな?千円前後だから人柱でも問題ないかも。あれって撥水するのかな?

661 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/14 22:26:22 ID:T4Gt77ZV
アーマオール塗ってるよ>リップ

662 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/14 23:14:57 ID:XEbFI7kH
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h21325199

オク見てたら見つけたんだが、この形でガンメタホイールの純正ってあった
んだっけ? 前期型の限定?

663 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/14 23:22:56 ID:OL3sjMkZ
雑な塗装だな、自家塗装か?

664 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/14 23:24:47 ID:rSpPJ5bn
>>662
V型限定車のタイプRバサXのじゃないかな。
マツダのWebミュージアムの
ttp://www.mazda.co.jp/history/rx7/Norm/20Year/9507.html

>ガンメタリック色のアルミホイール
とあるし。写真だけ見るとI型RZのもそれっぽいけど書いてない。

665 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/14 23:44:25 ID:/w1whF5u
ttp://www.rx8club.com/attachment.php?attachmentid=1395
ttp://www.rx8club.com/attachment.php?attachmentid=1396

マツダスレにあった奴だけど、貴様らどう思う?
俺はこれじゃ、FDから乗り換える気にはなれんや

666 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/14 23:46:27 ID:/jaUuvc5
>>665
ダサ!

667 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/14 23:51:01 ID:XEbFI7kH
>>664
ありがとう。それっぽいね。いや買うとかそういうんじゃないんだけど、
見てて気になったので・・・
>>665
そんなに悪くもないと思うんだが・・・?

668 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 00:09:26 ID:FnTPYjSs
http://response.jp/issue/2000/0808/article3559_1.images/4142.html
これは、FDからじゃキツイな。

669 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 00:11:58 ID:N9nNpBKq
これで走れるのか?
ttp://www.rx8club.com/attachment.php?attachmentid=1396

670 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 00:24:31 ID:tdOPlCtb
デザインでFDを越えるのはぶっちゃけ至難の業だとおもう…

671 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 00:38:31 ID:UZPyVgRf
>>669
何で?意味は?いや、煽りじゃ無くて、
「かっこ悪くて乗れネェ」or「まともに走るのが不可能なパッケージ(って言うの?)だから」どっち?
オレは(真横から見た限りじゃ)カコイイと思った。
FDを超えるほどカコイイとは思わんが。

672 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 00:42:39 ID:N9nNpBKq
車高、クリアランスがないぞ。特にフロントは擦ってそう。?

673 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 00:43:41 ID:ZeErVW7d
もし次期7が出るなら8のデザインは踏襲しないで欲しい。8かっこ悪いとかじゃなくて
7は7で別物であって欲しい。これは次期ロドスタにもいえる

674 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 00:47:07 ID:N9nNpBKq
このごろの松田の車は、なんでも同じような感じだからな・・・orz

675 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 00:48:07 ID:+Aeq6mhm
同意、超同意
価格がつりあがっても構わんから、何から何まで専用設計で頼む

676 名前:671 :04/12/15 00:48:41 ID:UZPyVgRf
>>672
ありがとう。
あ、そだね。このままだったら、確かに公道は無理っぽいネ。
車高上げればOKかな?

677 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 00:54:42 ID:UZPyVgRf
>>673
同じく超同意。
あと、8のエンジンを7(の側はそのままで)に積んだFD(になるのか?)が出る、ってのは願望から来たデマなの?

678 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 00:55:38 ID:N9nNpBKq
こっちの方が少し高いけど、これでも現実的じゃないな、でも・・・上げたらよりカッコ悪そう。
ttp://www.rx8club.com/attachment.php?attachmentid=1395

679 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 00:59:28 ID:FnTPYjSs
>>677
そしたら、FDの7型になるんじゃ?

680 名前:677 :04/12/15 01:03:22 ID:UZPyVgRf
>>679
そっか、んでサ、
「2005夏に8エンジンの7が出る」ってのはデマ?

681 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 01:06:15 ID:N9nNpBKq
こんなのだったら「7」を名乗って欲しくない、「8」のクーペじゃん。
ttp://www.rx8club.com/attachment.php?attachmentid=1396

682 名前:671 :04/12/15 01:08:04 ID:UZPyVgRf
>>678
うん、マ、上げるとかっこ悪いのは普通そうだよね、RV車以外はサ。

683 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 01:11:18 ID:uJceIGMf
>>673
同意。
単なる8の2シーター版みたいなデザインではなく、7ならではの、
8とは明らかにキャラクターの違うものになって欲しい。
8はあれで有りだと思うんだけど、7とは方向性が違うと思う。

車のデザインって10年周期で直線的←→曲線的を行ったり来たりしてるらしいけど、
今は直線的なデザインへ向かう時期、ってどっかで読んだな。
直線的な方向へ向かうならSAやFCのような方向に回帰して欲しいな。

684 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 01:40:25 ID:w7BW5ByE
中古で買ったから、付き合いのあるマツダディーラーとかないんだけど
マツダならどこでも面倒見てくれるの?
○○マツダとかアンフィニ○○とかあるけど、どこでも大丈夫?

685 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 01:49:32 ID:RIbkeWYo
○BARギコONLINE○

ttp://www13.plala.or.jp/bargiko/


ギコを使ったオンライン風チャットです。
BAR地下8階 車・バイクルームにて語りましょう。
平日21〜23時ぐらいがお勧めです!

686 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 01:52:52 ID:BOH7gagU
>>684
俺はマツダとは全然関係の無い中古屋でFDを買った。
車検や部品の発注などはアンフィニでやってもらった。
後に県外へ引っ越したが、最寄のアンフィニで部品の発注をしている。
購入した中古屋とは納車後、付き合いが全く無い。
また、車検をやってもらったアンフィニからは盛んにDMが来る。

687 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 03:56:28 ID:+CKppMT0
次期7・・・オワタ

現在所持してるFDを75歳まで乗る事に決めました


688 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 04:08:25 ID:iYFzWVAl
おめーらヴァカか???
素人が適当に作ったCG見てグダグダと・・・

689 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 09:47:12 ID:xIVOblAC
どっちにしろ次期7はドギュソな形になると思う。

690 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 10:21:56 ID:Dofym1Y1
C6みたいになれ。つうかC5でパクラれたのだからパクり返せ!






でもリトラでなくなるのは悲しいが・・。

691 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 14:14:34 ID:iYFzWVAl
FDとは逆でリトラキットが各チューニングショップから・・・出ねえか。

692 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 14:51:35 ID:1RJjynDq
>>691
そ れ だ !


693 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 16:29:43 ID:S0SiSxhv
いつの時代もそうだな。
FCのヤツはFDが出れば何か言うし、FDのヤツは8が出れば言うし。
7、スカイライン、シルビアなど古くから全年齢に愛される車種は皆そうだ。
でも見慣れると乗り換える組が増えてくる。
主観などその程度のものよ。

ちなみに俺はマツダ大好き野郎なので、信じてるし買うつもり。


694 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 16:36:24 ID:VfpJxtAz
リトラが良いなー(´・ω・`)

695 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 16:47:19 ID:yr+tCkUs
やっぱあれでつかね、次期7はH2-REなんでつかね。カケー
近所で水素ステーション(仮設)、ハケーン。
開発スタンスがFDのようなストイックなものであれば
600万くらいまでなら10年ローンで買

やっぱあれですよ、スポーツカーなんざ景気次第ですよ景気。

696 名前:645 :04/12/15 16:49:21 ID:yr+tCkUs
ちなみにメーター照明の件でレスくれた方、ありがとうござい真下

LEDだった…ハンダごて買ってくるか…。 orz



697 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 16:50:45 ID:JjrZ9bgJ
つーか N9nNpBKqは
ナンでその都度同じリンク張るのかワカラン
もしかして釣り?


698 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 17:48:21 ID:RyZmdUfv
予め購入資金を用意しておくのは各自の勝手だが
もう少し具体的に見えてきてから考えればいいと思うのだが。

漏れはどうせ次期モデルは熟成してから考えるからとりあえず今を楽しむようにしてるけど、、、、、、
乗る暇がないorz

699 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 19:05:47 ID:iUSrx0+K
外観はどーだっていーから社外オーディオ付けられるようにしてくれYO!!
切に願うよ、まぢで。orz

700 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 19:13:42 ID:FnTPYjSs
社外オーディオより、プラグ外し易くしてほしい。

701 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 20:02:09 ID:esS/CfPN
プラグ禿胴。
2回目以降はいいがREバージンはけっこうとまどう。
なら手ぇ出すなって話だが。

次期FDはRENESISターボ、280ps越えですかね。
その前に蜂のターボ出すか。

というかRENESISに「純正」タービン、0.8k程度だったら
どれくらい行けるんだろうか。MSPに13Bのタービンを換装、
とかしてる香具師いませんか。
社外ポン付けだと300くらいは行けるようですが。

あとの希望は、SE-3Pというアダルトな型式名を越えれ

702 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 20:26:08 ID:Xl7RlyN5
>701
> あとの希望は、SE-3Pというアダルトな型式名を越えれ

アルテッツァ(SXE10)には勝てないと思う。

703 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 20:31:14 ID:0eQEd6FJ
リアシート取っ払ったんだけどボディがむき出し・・・
なんか見た目良くするいい方法ってあるかな?

704 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 20:47:39 ID:TFrdz7AN
かってから1年いつの間にか
車体とリトラのふたに段差がついている・・・1センチもは無いようだが。
オイル交換のとき持ち上げたときになったのかな
ってな人いますかね・・・気になる

705 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 20:47:43 ID:L31A0VDB
ほんとに困ってるんで教えてください。
FD3S(2型、H7式、約105,000km)
@ 水温系のランプが付き「ピー」と音が3分ほど鳴ります。
  3分程たつと鳴り止みます。でもものすごく気になります・・・
A 最近ですがボンネットの隙間から(フロントガラス付近です)白い焦げた様な臭いの煙が出てきます。
  @が原因なんでしょうか?

解決策をどなたか教えてください。御願いします。 

706 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 20:56:27 ID:ROW1EzmK
>>703
そこにバスタブを設置ですよ!

707 名前:サクサカー :04/12/15 21:04:13 ID:zILygYxp
>705
センサー異常ですかね?
何にしてもデーラーに持っていって調べてもらった方が良いですね。
大事になる前に処置した方が賢明です。

708 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 21:12:18 ID:+2MDkgPW
>>705
ブザーが鳴るときの水温計の針は?
クーラント(ラジエータキャップ、エアセパレータ、リザーバタンク)の残量は?
クーラントやラジエータの交換を最近行ったか?
まずはそのへんを書かないと判断のしようがないよ。

これだけで思いつくのは、3分くらい(多分暖気終了してると思われ)
経つと音が鳴るところを見ると、ウォーターレベルセンサーの所まで
クーラントが減っていると思う。
暖まってサーモが開くから、レベルセンサー上まで水位が回復して、
音が鳴りやむ、って事じゃないかと。
クーラントが足りないと危険な状態になりやすいよ。まずはそれを確認。
足しても減るようならどっかで漏れてる。

煙が出てるって事は、ウォーターラインのどっかで穴が空いてる可能性がある悪寒。

709 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 21:42:25 ID:eZOz2d4h
フロントタイヤを215/45 17から235/40 17へ変えようと
思ってるんですがフロントはあまり太くしないほうがいいですか?
ハンドルが重くなったりとかの弊害はありますか?
仕様はブーストアップ程度で、峠走ってます
装着した経験のある方とか教えてください。

710 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 21:45:28 ID:eZOz2d4h
フロントタイヤを215/45 17から235/40 17へ変えようと
思ってるんですがフロントはあまり太くしないほうがいいですか?
ハンドルが重くなったりとかの弊害はありますか?
仕様はブーストアップ程度で、峠走ってます
装着した経験のある方とか教えてください。

711 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 21:51:32 ID:ywJbxjUD
無問題

712 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 21:52:58 ID:5PE7vup4
>>711
すみません
書き込む場所間違えました・・orz

713 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 22:17:35 ID:iYFzWVAl
>>707
センサー異常ならエンジンかけて3秒くらいで鳴り出すはず。

>>710
215ってスタッドレスかなんか?
16インチ純正よりも細いじゃん。

714 名前:サクサカー :04/12/15 22:18:23 ID:qAXSvNY3
>712
ん?別に間違って無いと思うけど。
漏れはフロントに255かましてますが、ハンドルが少し重く感じる以外は
特に弊害らしい弊害は無いですねぇ。慣れちゃうと気にならないです。
しいていえば交換時に金額がえらい事になるって事ぐらいじゃないかと・・・。

715 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 22:24:22 ID:0eQEd6FJ
>>706
バスタブはどこのがおすすめですか?

716 名前:649 :04/12/15 22:33:15 ID:XrO3q/8h
フロントリップに、クレのポリメイト・ナチュラルを塗ってみました。
効果は(今のところ)まあまあです。

意外に消えますね、コレ。
でもひどいものは重ね塗りしてもうっすらと・・・
まあ380円だったんでよしかな。

画像をうpしようとしたらエラーで返されました。( つД`)

717 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 22:36:44 ID:ROW1EzmK
>>715
えーとですね、街乗りオンリーならばメーカーや素材を気にせずに
ジャグジー機能も装備したバスタブをお勧め致します

サーキット走行など行うのでしたらステンレスの軽量で保温性の高いものをお勧め致します
高速走行なのですぐお湯が冷えてしまいますからINAXあたりがお勧めですかね・・・



718 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 22:37:04 ID:uXuCBGxu
最近のRNはどうよ?

719 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 22:38:29 ID:iYFzWVAl
>>714
>特に弊害らしい弊害は無いですねぇ。
そんなこと言うとノーマルのフェンダーで255とか普通に履けちゃうとか勘違いする奴でてくるぞ・・・

720 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 22:40:42 ID:5PE7vup4
>>713
>>714
あっ、ありがとうございます
車種はFCですが弊害がないなら235履くことにします。


721 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 22:49:28 ID:0eQEd6FJ
まじでむき出しは嫌だよー
2シーター用のボックスって簡単につくの?

722 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 22:49:54 ID:yHkIJwV9
>>714
フロント255化するとブレーキングではケツ出やすくなりますか?

723 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 22:52:32 ID:1CIPf35c
ちゃんと対策をしないとあらゆる状況に対応出来ないよ
思いがけないところでトラブルが有るかもしれない

724 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 22:55:05 ID:sZS4qUWd
>>717
ワロタ。サーキット走ってるのに後ろで風呂入ってる奴が居るのかw
シュールだ。

>>718
R魔、RNについて語ろうや
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1098235777/l50

>>721
ポン付け出来るはずだけど、小物しか入らないから、
シートのままのほうが使い勝手が良いと思った。

725 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 23:06:25 ID:0eQEd6FJ
>>724
リアのシートの革がぼろぼろでクッション飛び出てきてたから
見た目悪いんで思い切って外しました


726 名前:サクサカー :04/12/15 23:15:55 ID:qAXSvNY3
>719
まぁ爪折りは前提条件ですが、ノーマルフェンダーでもオフセット次第でいけますよ。
今現在かましているホイールのオフは+35で、9J履いています。

>722
どうでしょう?フロントが食いついている分、リヤが少しスライド気味にはなりますが、
盛大にケツが出ていくかと言うとそうでもないです。
ラフにアクセル開けるとスパッと出る時がありますが、なにぶん乗り手がヘタレなんでそこまで踏めない・・・orz

>715
入れるなら水中照明付きがお勧め。ナイトランも煌びやかで(・∀・)イイ!!かな?
けど、なんかもうむちゃくちゃ高かった気が・・・。

727 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 23:22:44 ID:2JijfQpt
>>704
スルーされてそうだから・・・・・・
リトラとのチリは調整できるよチリ合わせは結構面倒だけどね。

728 名前:四拾八 :04/12/15 23:39:18 ID:U+viGUTo
>>727 同意。
ボンネットとリトラを、開け閉め開け閉め開け閉め…(ry って事になる。

729 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/16 00:59:27 ID:+fF5LgLa
>>721
ボルトオンでそのまま付きます。
新品で部品そろえるなら15万くらいかかります。

大きい部品としては
ボックス,背もたれ,左右のピラー,トランク内のカーペット
です。
あとボックスに鍵が付くけど別部品です。


730 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/16 01:12:51 ID:u32b7fkQ
ゲーゼンにある湾岸ミッドナイトのゲームでFD3Sを走らせているとき、レブに当てるとピーと音がします。
この機能は実車にも付いているのですか?

731 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/16 01:21:59 ID:YvEZ0nNO
>>730
ゲーセンの店員に聞け。

732 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/16 01:30:21 ID:F1UDlhDR
>>730 実車のFDは100q越えるとキンコンが鳴るんだ!!間違いない!!(笑――(・∀・)――!!


733 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/16 01:51:51 ID:W00yaScN
マジレスすると鳴る

734 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/16 02:27:10 ID:FSVo6CXV
>>730
だからそれはレブメロ機能だと何度言ったら(ry

735 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/16 04:05:12 ID:BS8ZAm7y
イニDの啓介タンが付けてるFスポイラーはどこのメーカーなんでしょうか?

736 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/16 06:03:10 ID:TH8GiwAl
宇品工場が宇品工場が……

737 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/16 07:17:08 ID:E9rpha0Z
第一だって?
どうなの?
やばいの?(^^;

738 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/16 09:23:02 ID:RTAJo6lU
宇品工場の火事、まだ復旧予定は未定だってね。
8やベリーサと商用車の生産ラインみたい。
ttp://www.sankei.co.jp/news/041216/sha004.htm

739 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/16 09:52:14 ID:cVuxodcq
>735
当時のマツダスピードのカタログ嫁

740 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/16 11:02:48 ID:JD4z2ogm
>>739
昔はマツスピだったが雨宮になった気がする。
良く見てないけど、たぶん。

741 名前:REななし ◆craze.7iLc :04/12/16 15:36:16 ID:bQq0iBXo
>>696
遅レスですが、スペア持ってるので確認してみたら
普通にバルブだったんですが。MCで変わったんでそか?

742 名前:REななし ◆craze.7iLc :04/12/16 15:38:21 ID:bQq0iBXo
・・・と書いた後で>>647に気づいたスマソ orz


743 名前:705です :04/12/16 16:22:48 ID:TSW2gmKf
>707.708さんありがとうございます。
ブザーが鳴っている間の針の位置は真ん中より少し低めです。
鳴り終わっても位置は同じです。
交換など(改造を含めて)一切行っておりません。
クーラント液はエンジンルームの左から(ウォッシャー液を入れる反対側)補充してもいいのでしょうか?
申し訳ないですがもう一度アドバイス御願いします。

744 名前:743です :04/12/16 16:27:41 ID:TSW2gmKf
ブザーはエンジンをかけて直ぐに鳴り始めます。
鳴り止むまでが3分程です。

745 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/16 17:04:03 ID:cPDeq0NO
>>743=705
水温計が水平以下なら、とりあえずブザーの原因は温度では無さそう。
となると、エンジンを掛けてすぐ鳴り始めるって事は多分クーラントが足りないね。
ラジエータキャップとエアセパレータタンクのキャップは判るかな?
純正ならアルミ製で黄色のシールが貼ってあるはず。
エンジンの手前側、オルタネータ横の運転席側にあるキャップと、
車体中央インタークーラー手前にあるキャップのことだよ。

補充方法は、
1.ラジエータキャップとエアセパレータタンクのキャップを外す。(回して外す)
2.ラジエータキャップ(エンジン側)からクーラントを補充する。水でも良いけど、
 これからの時期は凍る可能性がある。
3.少しづつ注いでエアセパレータタンク(手前側)から溢れたら、
 エアセパレータタンクの蓋を閉める。締めたら、エンジン側から溢れるまで注ぐ。
4.最後に、ウォッシャーの反対側の白いキャップ(リザーバー)に補充する。

746 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/16 17:09:08 ID:cPDeq0NO
>>745続き。
補充は上記で良いはずだけど、運転席側から湯気が出ているとなると、
どこかから漏れている可能性がある。足しても減るなら原因があるはず。
ホースやキャップからの漏れなら軽症なんだけど、ラジエータの破損や
最悪エンジン本体からの漏れになっている場合もあるから、
あくまで補充は応急手当と思って、早急にDラーで点検して貰った方が良いよ。

747 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/16 18:45:25 ID:IfUuZJzk
自分はFC乗りなんですが、FDの点火系流用をしようと思い
色々パーツを探し集めました
FDの配線図を見て、パーツのFC車体側ハーネスとのつなぎ方は解りました。
しかし、FD現車が無いので細部がよく解りません。
FD乗りの方、どうか宜しくご教授下さい。

748 名前:747 :04/12/16 18:46:04 ID:IfUuZJzk
配線図ではFDイグナイターのカプラーからボディーアースしていますが
端子の番号が書かれていませんし、イグナイター側にも
アースするような線が出ていません。
この線はどういう接続方法になっているのでしょうか?
何か特殊な線が使われているのでしょうか?
(配線図からは普通のアース線だと思いますが・・・)

749 名前:747 :04/12/16 18:46:34 ID:IfUuZJzk
配線図ではFDイグナイターのカプラーからボディーアースしていますが
端子の番号が書かれていませんし、イグナイター側にも
アースするような線が出ていません。
この線はどういう接続方法になっているのでしょうか?
何か特殊な線が使われているのでしょうか?
(配線図からは普通のアース線だと思いますが・・・)

750 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/16 18:47:25 ID:IfUuZJzk
重複してしまいました・・・・済みません

また、イグナイターからコイルに向かう3本の線は
シールド線になっていますが、
シールド線は被覆内のメッシュをアースするものだと思うのですが
PCM(=ECU?)に向かっているという表記になっています。
これはどのような接続になっているのでしょうか?
(おそらくはアースするだけで良いような気がするのですが・・)

751 名前:747 :04/12/16 18:50:55 ID:IfUuZJzk
>750も自分です。本当に済みません

現在の疑問点は以上です。
どうか宜しくお願いいたします!!

752 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/16 19:00:58 ID:QvhP4OoY
ところでFDの点火系を流用するとどんないい事があるの?


753 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/16 19:16:33 ID:a5lhm5ym
>>747
漏れはFDの配線図なんて持ってないんで、正直ぁゃιぃのでつが
イグナイターのアースは多分、黒くて小さい箱の付いたR型端子(ネジ径φ6)がくっついてる
黒い線だとオモワレです。これがイグナイター本体と共締めされてまつ。

他のアース線(例えば、すぐそばのABSユニット)とは明らかに違うので
ちょっとビビったんでふが、”13B POWER”でもここからアーシングを
引いてるので、きっとこれがアースなのだろーと思うことにしました。
端子の黒い箱に抵抗かなにか入ってるのかナー、とか推測はしましたが、未確認です。

シールド線についてのご質問は正直サッパリなのでつが、
イグナイターとECUはすぐそばなので(ECUは助手席足元左側、イグナイターはエンジンルーム左側手前)
直接繋がってる可能性もあるかもです。

推測だらけでつが、漏れがわかるのはここまでー・・・

754 名前:スリークペプシ :04/12/16 19:27:33 ID:znMgVx+s
>>747
なんでかよく解りませんがイグナイタとイグニションコイルを接続する線はシールドになっていて、
おっしゃる通りそのシールドはアースに落とされているのではなくECUに向かっています。
EMI防止の意味合いもあると思いますが、隣接する電線の片方に電流が流れると誘導起電力が
生じるので、これをECUがモニターしているのかもしれません。
(ちゃんとコイルに電流を流せているかどうかのチェック?)
となると、スタティックにアースに落とすのも手ですが、ある程度の容量のコンデンサで
フローティングにしておくのもアリかと。

イグナイタのアースについては、イグナイタのボディ兼放熱板がそのままステーを介してボディアース
になっています。

755 名前:スリークペプシ :04/12/16 19:30:13 ID:znMgVx+s
>>753
> 黒くて小さい箱
多分コンデンサかも知れません。
共締めされている方がアース、反対側は+12vだったかと...(線の色は黒/白)

756 名前:747 :04/12/16 20:02:36 ID:IfUuZJzk
早速のお答えありがとうございます。

>>753氏と>>755スリークペプシ氏のお答えから判断して
イグナイターのアースはイグナイタのボディからアースすれば
そこがアースポイントになっているらしいので
謎の黒い箱は必要ないようですね

シールド線の方は(EMIとは電磁障害の事ですか?)
ECUのモニターという事も考えられるとのことなのですが
コイルの部分の配線図しか入手できておりませんので
どこに繋がっているのかが解りません
よろしければECUのどの端子に繋がっているかお教え願えませんでしょうか?
(ECUの端子番号が1〜3型、4型以降も併せて宜しくお願いいたします)

757 名前:スリークペプシ :04/12/16 20:29:09 ID:znMgVx+s
>>756
謎の黒い箱はコンデンサのことを指しているとすると、イグナイタユニットの安定と、
イグナイタユニットから電源ラインに戻るノイズの除去のために付けられていると
考えられます。
無いよりはあった方がなにかといいかも。

EMIは電磁障害の意味です。大電流をそれなりの速度でスイッチングしている部分なので
ラジオに雑音程度で済めばいいのですが、他の電子機器に影響が出ないような配慮で
シールド構造によりEMIを押さえ込んでいるものと推察しています。
端子についてはECUまで追っかけたことがないので不明ですが、手元にある謎資料では
接続先はECU(B-1cシステム)となっています。

というか、いっそのことMSD2ちゃんねるバージョンなどの社外品イグニッションユニットで
制御してしまうというのはどうでしょ?
同爆/交互爆までの制御はしないんですよね?

758 名前:747 :04/12/16 20:55:27 ID:IfUuZJzk
>>757
お答えありがとうございます
確かに意味もなく着いてませんよね
コンデンサはまた解体屋巡りして探してきます

制御は点火時期をいじるぐらいで同爆は現在の所考えておりません
点火カット時の負担がFCコイルでは受けきれないので
FD用なら大丈夫とのことでの流用です

もう一度Dラーで配線図を確認した方が良さそうですね

759 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/16 23:04:12 ID:npD2ZBdZ
>>729
ボックスだけ単品ではつかないんですかね?
左右のピラーやカーペットなんていらないんだけどなぁ


760 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/16 23:53:44 ID:r2091kWM
>742

んー わかんないけど 6型は LEDだった

うちの バスタブは NAISの ジェットバス付ですが
どうでしょう?

761 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/16 23:55:55 ID:G4rdcObr
>>759
左右の内装パネルも違うって事なんじゃない?
リアシートとボックスで高さが結構違うから、内張と干渉するのかも。

762 名前:753 :04/12/17 00:01:23 ID:dT7lxmO/
>>755
お答えありがとうございまつ。なるホド謎が解けました。

オーディオヘッドユニットのアースを、イグナイターに設置したアーシングに
引き込もうかどうか検討中でしたが、それなら懸念していたノイズの混入は
心配しなくて良さそうでつね。
(デッキ後ろの配線がタイヘンな事になってるので、鉄フレーム切っちゃいたいんです)

>>758
背景事情がよう判らぬですが(要はリミッター作動時の安全対策ですか?)
がんがって下されー

763 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 00:41:40 ID:neHhKarM
今日1型黒FD契約してきますた!

納車は来年になりますが、今からとても楽しみで仕方ないです。

764 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 00:50:39 ID:paSfS3DE
前スレあたりに出没していたパンツの中の人です
今日というか、昨日納車なりました!
契約してから色々あり一ヶ月もかかってしまいましたが、乗ったら大満足です

ところでひとつ質問なのですが、リアに荷物を置いたら外から丸見えなのですが、
FDにははめ込み式のスモークってどこからか出ていないのでしょうか?

>>763
おめでとうございます!うちも黒FDです。
納車楽しみですねー

765 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 00:57:28 ID:DQe5jCrA
>>763
オメ
>>764
純正オプションでリアパッケージトレイ(新品¥22,800 )というのがあるよ。
ttp://13b.power.ne.jp/main_contents/parts/junsei_acc/4page.jpg

DラーへGO! するかオクでゲト汁!

766 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 01:11:31 ID:MHZ4wu43
高校入試問題入りFD盗難、作成教諭が車上荒らし被害

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041216-00000115-yom-soci

767 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 01:12:22 ID:pwzEnIWx
火事に負けるな
がんがれマツダ

>>763オメ
>>764オメ

768 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 01:27:58 ID:OtTMXtcM
>>764
外から丸見えでは安心してバスタブに浸かれませんね・・・
ホームセンターで耐水カーテンの購入をお勧め致します。

769 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 01:31:46 ID:BD/IhMqk
>>759

>>761氏の言うとおりで、左右のピラー内側の内装は
リアスピーカーのところまで一体になっているのです。
そしてリアシートの内装と完全に干渉して付けられないのです。
ブッタ切ったら付けられないこともないと思いますが、
かえってカッコ悪くなると思います。
一度2シーターモデルの実車を見れば一目瞭然なのですが。

ちなみに、2シーター使用にしてもあまり意味ないかも知れないです。
単純に自己満足でしかない部分ですね。
剛性が上がるわけでも軽くなるわけでもないですし。

770 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 01:53:41 ID:AwZbfzuX
リアパッケージトレイというと、たまにオクで出品されるけど
かなり倍率が高いね。
あと灰皿とか、純正シフトノブあたりw

771 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 01:54:23 ID:aOHlqmWf
バスタブって風呂じゃ…ないよね?

772 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 02:16:38 ID:CJ0/cVxw
風呂の事だが…もうやめましょう

773 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 02:37:50 ID:DQe5jCrA
>>770
何気に小物入れゲトできねぇ・・w
タバコ吸わないのに始めっからスモーカーズセット付いてた・・・・orz

774 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 02:40:18 ID:X+BqJq2b
>>773
たばこ吸わなくても灰皿がイイ!
小物入れ、ひじが当たって激しく邪魔だぞ。

775 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 03:45:25 ID:a21Ugf1O
FDの灰皿って、蓋を開けた状態で穴に手を引っ掛けて引っ張って外すんですよね?
これだと外した時に灰が車内に散らかりませんか?
俺がなんか使い方間違ってるのかな・・・。

776 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 05:16:13 ID:MpLGVsCa
そーっと外せ>灰皿

777 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 05:22:27 ID:i/QAw0lp
775
多分フタ開け過ぎではないかな?
漏れは指一本分くらい開けて取り外してるよ。
灰が舞う事はほとんど無い

778 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 09:42:16 ID:axwJQMv3
>>774
小物入れに肘を置いて運転している漏れは間違っていますか?
高速走行時とか楽だもんでつい…。

>>773
確か4500円ぐらいだったからディーラーで買ってしまうとか。
なぜかスピRは喫煙仕様に戻っているんですよね。

779 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 09:53:24 ID:AQEHpfKf
質問があるのですが・・。
最近,17インチ社外ホイル(F235/45/17,R255/40/17)から16インチ
純正ホイル(FR225/50/16)に変更しました。重量が一本あたり20kgから
17.5kgに減りました。若干,タイヤのグリップは落ちた感じがしますが,
乗り心地がよくなり,加速がよくなりました。特に,80-160km/hの3速
全開加速が良くなった気がします。(というか,血の気が引く加速です)
街乗りではハンドリングの軽さと乗り心地以外にあまり効果を感じませんが。

よく,バネ下荷重とか,いいますけど,あれは,高速領域での加速に
有効という意味なんでしょうか?

780 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 11:28:27 ID:ozvfuC4X
>>779
タイヤの抵抗が減ったのと、外径の違いです。

バネ下重量は加速とはあまり関係ない、単純に軽くなるという意味ではある。

781 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 12:14:26 ID:6/pvjB2y
俺はスピR乗っているんだがFDはこれが初めて。
>>778が言っているがスピR以外のFDには禁煙仕様と言うのがあるのか?

782 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 12:56:36 ID:1I5YIeeY
助手席にニコレットのCMのヤツが乗ってそうな仕様だな

783 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 14:42:35 ID:f/6w0R3/
俺が4型を新車で買った時は灰皿、シガーライターはオプションだったよ。

784 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 15:12:04 ID:2ZQHDGTw
>760
漏れは24h風呂を導入したいと思うのだが。


>764(パンツ男w)
納車おめ〜

リアガラスはグレードによりスモークになってるのがある。
入浴すると支障ありそうな気もするがフィルム貼ってみれば?



灰皿の有無は手元にある5&6型カタログによるとRB系が小物入れでそれ以上は灰皿になってまつ。


785 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 15:16:12 ID:7+/q3w7H
>776 >777
蓋を指が引っ掛けられる位だけ空けてそーっと外してみます。
教えてくれてありがとう。

ところで、純正オプションのキーレスエントリーを装着している方いますか?
キーレスエントリーってもっと高い物かと思っていたら、意外と安かったので
装着してみようかなと思っているのですが・・・。
過去スレで、あんまり良くないという様なレスがあったような気がしないでもないので
それがちょっと気になっています。

786 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 15:30:26 ID:eBx4wt+X
>>677
>あと、8のエンジンを7(の側はそのままで)に積んだFD(になるのか?)が出る、ってのは願望から来たデマなの?
これ、去年も言われてた気がするw

レネシス ノンターボ 7型
358.8マン スピR基準装備 限定 777台
298.8マン RB基準装備  限定 777台
くらいなら喜んで買うんだけどなー。

乗り換えて半年しか経ってない8を叩き売ってw

リトラが許させれないだろうし(どこぞで安全基準NGだっけ)、
ロータリエンジン自体がRx-8生産で手一杯だろうから
まず出ることはないだろうね。


787 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 15:35:25 ID:rA6eWYjz
前にもどっかで書いたが、キー2本が気に食わなくキーassy交換をした。
しかし、今思えばキーレスにしとけばよかったと激しく後悔・・・orz

実際どうなんでショ?

788 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 15:39:28 ID:30kNCdEM
レネシス、ターボ化できるかな?

789 名前:6/pvjB2y :04/12/17 15:57:26 ID:6/pvjB2y
俺は非喫煙者だから灰皿・シガーライターいらないんだけど。
オプション装備にしてもらいたかったなぁorz

>>785
多分、純正キーレス装着している。
新古で買ったら付いてた。
良い・悪いはわからない。

790 名前:778 :04/12/17 16:00:53 ID:aepz3KvC
>>781
スピRもTYPE Cは小物入れ(正式名称:アームレストコンソールボックスらしい)でした。スマソ。
Rバサは灰皿。オプションカタログによると灰皿とシガーライターで6500円(取付費別)。

>>785
付けますた。鍵穴挿すといつかポッキリ逝くって聞いてたんで。
31500円(取付費込み)で超高え、と思ったけれど、便利です。

ただ、アンサーバックとか全然無いので人によっては気に入らないかも。
ポケットにキー入れて間違って押してしまうと開いちゃうので、
車から離れるときは少し気を遣います。

ちなみにスペア用にキーホルダータイプの追加用送信機(6600円)も買ったけど、
形が激ダサでガックリ。

791 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 16:04:27 ID:2ZQHDGTw
>785
普通かな。
社外品の方が電波の飛距離があるものもあるけど特に不満はないよ。
アンサーバックとかの今時の機能はいらないんだったらいいんでないの?

ただ自分でつける場合はちゃんと説明書通りにつけたがいいと思うよ多分。



792 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 16:11:09 ID:i/QAw0lp

785
5型を新車で買った時キーレス付けたが、何の不満も無いですよ。
確か5型からキーレスが電波式になったから、悪い評判ってのは5型以前の物の話しじゃないかな?
違ったらスマソ

793 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 16:20:44 ID:lYqCO/se
>>785
当方Y型Rバサでつが、納入時に付けてもらい、もうすぐ3年目ですが未だに電池変えずにオーケーでつよ。
もう近くに来ないと開きませんが・・・。
車体の鍵穴もそんなに頑丈ではないし、鍵穴傷だらけにしたくないというならばいいんじゃないんでつか!?
自分も過去スレで、あんまり良くないという様なレスがあったような気がしないでもないのでつが、
オプションで付けておいて政界だったと思っていますよ。
ただし、最近の車みたいにロック、アンロック時にハザードなんかは点きません。
あと、鍵の形状がいまいち・・・精子みたいな形していることかな・・・。

794 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 18:10:22 ID:6/pvjB2y
みんな積極的に純正キーレス使っているんだね。
アンサーバックがなくて寂しいけど・・・

795 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 21:51:55 ID:FWr8JvNm
アンサーバックキットで具愚れ

796 名前:陰嚢 ◆1Np/JJBAYQ :04/12/17 22:02:19 ID:sOTszxn0
最近のキーレスは開錠して、開けずに放置すると30秒程で再施錠するでしょ。
でも、FDのは開いたら開きっぱなし。
怖いので、施錠後は先っぽを指でつまんで離れます。

797 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 22:33:13 ID:y5FdBAT1
一目アンフィニを見て、ほれ込んでしまい絶対自分の車にしたく思い、
心に決めた次第ですが、ロータリーは燃費が悪いと聞きました・・。
町乗り専門ですがリッターあたり何キロ走りますか??

798 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 22:34:48 ID:30kNCdEM
5キロ

799 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 22:38:58 ID:y5FdBAT1
五キロしか走らないんですか・・・

800 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 22:42:16 ID:vzOxV474
漏れのは5.5キロくらいは走るよ

801 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 22:43:16 ID:8fZFnpCs
はぁー、ついにこの車を降ります。中古でかって5年間大きなトラブルも無く元気に走ってくれてありがとう。
初めてのマイカーでした。色んな思い出をありがとう。必ずまたいつかここに戻ってきます。
うー、かなしいよー!

802 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 22:56:40 ID:y5FdBAT1
ガソリン代ものすごくかかりますよね・・・セブンは確かハイオク車でしたよね

803 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 23:04:36 ID:AQEHpfKf
>>797
街乗りと言っても,個人差が大きいけど・・・。
ECUブーストアップ,キノコ,16インチで,
6.8km/L平均です。ただし,17インチ時代は
6程度でした。

高速では9.5km/Lは走ります。12万キロ走行の1型ですけど,
ノンオーバーホールで,負圧500,圧縮8.6ありますよ。
ターボも低回転から0.9かかるし,2速発進OK,1500回転
でも街乗りOKですよ。

その代わり,オイル1500kmで交換,プラグ3000kmで交換して
ます。

804 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 23:06:13 ID:y5FdBAT1
結構お金食うんですね・・・ありがとうございます

805 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 23:06:38 ID:N2co2b0e
オイル1500qってはやっ!

806 名前:横G ◆9Tav4cyNPk :04/12/17 23:12:06 ID:YDNEKzkO
ウチのFDは5型RBなので小物入れでした。
シガーソケットの蓋もちゃんと付いてます(誰か交換しませんかw)
喫煙者なんで、灰皿欲しいですね。。
潰すまで乗り続ける覚悟決めたんで、買い取り気にしてキレイにしておく
必要がなくなりました。

>>797
燃費は街乗り5キロ下回る事はないと思いますよ。
スポーツタイプでこの馬力なら悪くない燃費だと思いますが…
まずは試乗してみてはいかがでしょうか?
燃費の事は深く考えないようになると思いますよ。

807 名前:撮れないのに語る馬鹿 ◆Ht1Ow1bXbQ :04/12/17 23:12:22 ID:vTKmGem8
サンデードライバーと名乗れるほど乗れてないので、ガス代はたいしたこと無い罠。
なんだかんだで秋口からさっぱりのってないよ。
暖冬のお陰で、まだ箱根大丈夫みたいなんで、明日にでも逝ってみます。

808 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 23:20:34 ID:gtdlMtXx
漏れも1型12.5マソkmです。
フルノーマルでノンオーバーホール、圧縮8.5 負圧460
プライマリ0.8 セカンダリ0.7です。
ただ、通勤に使うと4切る事も・・・
高速は使わないので不明。

809 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 23:32:49 ID:y5FdBAT1
一般のサラリーマンでも金銭的に扱える車ですか?車両保険とか高そうなんですが

810 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 23:35:53 ID:30kNCdEM
あなた次第、みんなも一般人。

811 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 23:36:24 ID:f/6w0R3/
車両保険、自損事故でも保険の下りるフルカバーのタイプだと
死ぬほど高いよ。26歳以下ならなおさら。

812 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 23:38:17 ID:f/6w0R3/
×26歳以下
○26歳未満、でした。

813 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 23:47:15 ID:y5FdBAT1
24歳です・・・

814 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 23:48:54 ID:AQEHpfKf
まあ,峠,サーキットにはらず,タイヤを含むチューニング
にお金をかけず,フルノーマルに近いまま乗れば,一般の
サラリーマンで維持できる,普通の車だと思います。

ノーマルでも,普通のセダンよりは,ずっと楽しめます。
それに,スタイルのいい車を所有していることは楽しいです
よ,僕の場合は,これが一番,所有の理由ですが。


815 名前:785 :04/12/17 23:51:54 ID:Wc8EXKF2
キーレスエントリーについてレスしてくれた人ありがとう。
ちゃんとどんな物か知って、納得した上で購入すれば後悔はなさそうですね。

> 確か5型からキーレスが電波式になったから

とありますが、俺のFDは前期型なんですけど、
ディーラーで新品を購入すれば何も言わなくても電波式になるのかな?
互換性が無くて前期型用のキーレスはもうありませんとか言われたらどうしようorz

816 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 23:53:08 ID:y5FdBAT1
僕の場合も変えてもエアロとウイングぐらいなんで

817 名前:四拾八 :04/12/18 00:02:36 ID:tiM7X2Ob
一般リーマンです。5〜6`/g@通勤です。

今年の保険更新の時、新人保険員から、割引率がめいっぱいまで逝ってるので
車両保険を追加しても大した額にならないだろぅからどぉよ?って薦められた。
んじゃ、正式に見積もり出してみて栗、って頼んだんですが、
後日の連絡で開口一発目が、”RX-7を舐めておりました、ごめんなさい。”だったw
もともと車両入る気なかったからいいけど。セヴンを舐めるな( ゚Д゚)ゴルァ!

818 名前:陰嚢 ◆1Np/JJBAYQ :04/12/18 00:05:56 ID:td5MSpJq
大手以外車両断られない?

819 名前:四拾八 :04/12/18 00:19:11 ID:tiM7X2Ob
セコ無でつが、いちおー見積もりは出てきました。
値段は覚えてませんが。

820 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 00:24:12 ID:+VtM7JmV
いくら保険が高くてもあの魅力が捨てられません

821 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 00:26:06 ID:8upEqlq2

愚 か 者 御 用 達 駄 車


822 名前:マリー・アントワネット :04/12/18 00:52:54 ID:0o3L8U4L
燃費を気にされるのなら、
もう一台 燃費の良い車を買えば良いのですよ。
オホホホホ....

823 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 00:57:12 ID:cM1dYhsw
うわっ、みんな街乗り5キロでてんのか、、、orz
オレは17イソチだけど4キロ位かなぁ〜? マフラー換えただけのほぼノーマル
で特に飛ばしてるつもりはないんだが・・・6は無理としてもせめて5キロ
はいきたいよ・・って普通の車から見れば4でも5でも変わらないだろうけど。

824 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 01:05:28 ID:7TYn8GcO
>>823
シフトアップを3500ぐらいにすると6に限りなく近くなるよ
街乗りなら流れをリードできるぐらい速いし、試してみて

825 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 01:09:55 ID:cM1dYhsw
>>824
おぉ、速レスありがとう。
燃費を気にする車じゃないのはわかってるけど、飛ばさないのに燃費悪いのは
悲しいからね・・試してみます。回すと燃費悪いイメージがあるので、結構
低速でシフトアップはしてました。

826 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 01:16:47 ID:9kbBPeMc
>>809
保険は35歳未満不担保かつゴールド免許割引で免責20マソでも年に17マソぐらい。
(今年からまた上がったらしい。評価方法が変更されたんだと。)
免責0だと25マソ超えます、たぶん。まだ10等級なもんで。
あと、確か新規だと車両断られるとかディーラーで言われました。

>>814
今日スタンドで洗車お願いしたら洗車後のチェックのときに
スタンドのお兄ちゃんが目を輝かせて「RX-7、格好いいですね!」
「動かすときドキドキしました!」と話しかけてきました(実話)。

その場では「ありがとうございます。」と何食わぬ顔で答えていたけれど、
あとでニヤニヤしながら運転していたのは内緒(←キモチワルイ)。

スレ汚しスマソ。

827 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 01:20:55 ID:fyT73MK9
俺も3k目安でシフトアップしてたなあ。
燃費は5k前後。通勤時だからだ上出来だと思う。
車両保険が高いとか燃費がどうとか気にしてる人は
メンテ代のほうを気にかけたほうがいいと思う。
初期型なんて特に壊れるよ。もう12年前の車だしね。

ほんと、大切にしてあげてください。

あー、またFDにもどりてえ('A`)

828 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 01:26:47 ID:fyT73MK9
>>826
>その場では「ありがとうございます。」と何食わぬ顔で答えていたけれど、
>あとでニヤニヤしながら運転していたのは内緒(←キモチワルイ)。
ワラタ

でも気持ちはわかるよ。好きな車なんてそんなもんだと思う。

正直8海苔に悪いと思うが俺は自分で8乗ってて7とすれ違うたびに凹むよ。
「走ることを忘れたブタに乗りかえちゃった」、とw
無論、8が悪い車ってわけでもない。普通の車だと思う。
嫁には割と好評なようで、「FD買いなおしていい?」
と聞いてもNOとしか答えが返ってこない orz

別にサ-キット行ったりするわけでもなく、タダのFD信者なんだけど
やっぱ現オーナーがウヤラマシイ '`,、('∀`) '`,、

829 名前:サクサカー :04/12/18 01:27:03 ID:hE9FTkzM
>797
通勤で使ってるけど、大体4.5〜5の間を行ったり来たりでつかね。
それでも良くなった方なんだけど。
去年の夏頃までなんか3.8が平均だったんですから大分良くなったでつ。
とはいえ、燃費が良い訳じゃないのが辛い・・・orz

>809
漏れの場合、リーマソ→無色→リーマソでしたが、維持自体は問題無し。
ただ弄れない。最近オクとか貰い物でちょっとずつ前進して入るけどね。
東京海上で車両はエコノミーでも15マソ以上になるんで入れてないよ。
事故起こしたらきついけど、保険代払う経済的体力が無い・・・orz


830 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 01:43:48 ID:lVajEBMH
2000rpmシフトで6km/lいってるんだけど、3500は回し過ぎじゃない?。
でも、回転数よりアクセル開度のほうが重要だと思う。
ブースト計が付いてたら分かりやすいと思うけど。

保険は18等級30未満不担保家族限定、免責10万車両保険270万で月々8500円程だよ。
会社関係の団体割引もあって安くなってる。
最初値段見た時びっくりしたよ。

831 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 01:56:19 ID:cM1dYhsw
>>830
オレもそんくらいか2500位でシフトしてたと思う。環七とかは普通に5速まで
入れてたりもした。でも4〜4.5位かなぁ〜? みんなは高速以外も5速とか
使ってる??

832 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 02:11:38 ID:J4gWg9J4
幻の5速になりつつある。
つかわね。

833 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 02:32:09 ID:xjRHfPRf
2000とか、2500でシフトアップしたら
回転下がりすぎませんか?
オレは、発進時以外は2000以下を使わんようにしてます。

834 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 02:45:37 ID:cFI85roY
俺は、Y型RSで4Kmくらい
まぁ、発進の時3000でクラッチつないだりするし
アクセルワークがラフだから仕方ねーかなとは思うけど

835 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 02:58:17 ID:LyYgIcLE
3速までしか使わねえ。

幻の4速

不要の5速

でもあったらいいよね6速


836 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 03:01:30 ID:3EIMzq8X
>>834
RS系はファイナルギアとギア比の関係で
燃費がある程度悪くなるのは仕方がないでしょう。
17インチ以上しか履けないし。
5速を積極的に使うと大分違いますが、街乗りでは使う機会はない罠。

漏れは街乗りすると4.0〜4.5くらいかな。ほとんどしないけど。

837 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 03:03:06 ID:td5MSpJq
RSは加速重視のファイナルだっけ?
4.3?

838 名前:マンコ :04/12/18 03:09:32 ID:b2kFQtfW
FDは低速トルクないから走りづらい。
剛性も低いしね。セッティング次第でなんとかなるがな。

839 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 03:10:58 ID:3EIMzq8X
>>837
そう。
RS・RZ系がファイナル4.3で、R・RB系はファイナル4.1。
1型タイプXだったっけ?ファイナル3.9ってのもあった。

RS・RZ系は5速が燃費重視でややハイギアードになっているはず。

840 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 03:14:18 ID:td5MSpJq
>>839
ありがとうです

841 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 04:18:56 ID:9NUJF+Mi
壱型は他型に比べてオイルの噴射量が多いので
早すぎるだろ!っておもうタイミングでのOIL交換が吉
おやすみ

842 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 06:25:55 ID:DqUOnUeW
街中じゃ3速までだな。
たまーに4速。高速専用で5速。

843 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 07:57:17 ID:LVo+Oh4k
5型RS
街乗り6.4`
高速8`
結構燃費いいよ。

悩んでるやつはRBとか買うといいよ。
漏れのリサーチによると高速で10`いくよ。

844 名前:792です :04/12/18 08:53:17 ID:afFp+nM+
806
漏れ非喫煙者だから小物入れと灰皿交換して下さいw
815
ただメーカーがオプション品を変えただけだから、前期、後期関係無く今キーレス買えば電波式になると思いますよ。
前期だからといって電波式を取付け出来ない事は無いです。

845 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 12:14:04 ID:EeHW0BeI
ライトが片目だけ開かなくなったのですが対処方法教えてくれませんか?

846 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 12:30:02 ID:t0zniaM4
ウインクしてお前にアピールしてんだよ。察してやれ。

847 名前:陰嚢 ◆1Np/JJBAYQ :04/12/18 12:58:33 ID:IxUiSyfK
>>845
取説に書いてあるよ
ひゆーずぬいて回せ

848 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 15:05:56 ID:pPK9F+5W
>818
外資系でFDで車輌に入れるのはアメホだけだと思うよ。
国内でも○×ダイレクトみたいな名前の奴は断られる。
ソニー損保もだめぽだった。



849 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 17:55:04 ID:PGT1Csws
5速いれるとシフトがガタガタ鳴るんですがみなさん鳴りませんか?
4速までは普通なのに・・・


850 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 19:51:04 ID:kLUxzdF4
>>849
それ中古?前オナがギアレシオをr

851 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 20:50:59 ID:dGV2SV1U
みなさんこんにちは。



来年あたりオイラもFDを買おうかなと思ってる22歳のスロプです。
でもね自分のまわりにFDに詳しい人もいないし自分もFDに関してはT〜Y型までモデルがあるってことくらい以外はまったくわかりません。
予算は150万前後くらいまでなら逝けます。
購入後はストリート仕様くらいにはしたいと思いますがドリフトなどはしないです。
こんな感じでオイラにピッタリなモデル、グレードや相場などその他色々アドバイスしていただければなぁと思います。

852 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 20:53:09 ID:pITgypnj
>>851
新潟の高田あたりならFD(前期型)売ってるよ

853 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 20:59:08 ID:4AMgo200
>>851 俺も22だ(゚∀゚)ノ
150は頭金?
それが全てなら1型買ってエンジン載せ替えしる
 
皆様 オートエクゼのタワーブレースセットとメンバーブレースセットを取り付けました(・∀・)ノ
すんげ〜(゚∀゚)イイ

854 名前:横G ◆9Tav4cyNPk :04/12/18 21:09:37 ID:4DYxpb4O
>>844
7オフとかで会えればいつでも交換致しますw

27歳以上担保、家族限定、9等級でブルー免許に車両200万付けたら
30万近く逝きました…ちなみに○保ジャパンです。
保険料率クラスですが、車両9w、対人7、対物6、障害6です。
参考までに。
車対車(自爆は保証されない)にすれば、半分近くになります。

855 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 21:25:15 ID:YXhe4n/y

もうアボーン駄車でしょ


856 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 21:48:50 ID:FW37KV1k
俺も車両付けてるけど3年落ちでまだ車両保障300以上ってのが凄いな。

857 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 23:43:22 ID:UZcPwwrG
セブンを買う上で良質なディーラーにメーカーズというお店を聞いたんですが
メーカーズについて知ってる方は意見を下さい

858 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 23:44:53 ID:4AMgo200
>>857 ディラいっとけ

859 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 23:49:06 ID:ejSIjZoU
>>858
さばきっぷりにワロタ

860 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 01:21:04 ID:R2a/PsAS
メーカーズについて信用できるところなのか教えてくださいよ

861 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 01:57:41 ID:oT17CKfU
信頼できるか出来ないか気になるんだったら素直にディーラー行けよ
 ディーラー方がよっぽど信頼出来るんだから
 
そもそも、あからさまに名前出されたら悪い評価は書きづらいだろ

862 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 02:56:19 ID:SNgmeeCj
>>851
本当はなるべく新しい型のフルノーマル車をお薦めしたいけど、予算が厳しい。
型はともかく、なるべくノーマルに近い物で、距離の少ない物って感じかな。
買ったは良いけどガタが出ている可能性もあるので、
購入後に修理に充てる金額を予算に組み込んでおいた方が良いよ。

>>852
何故高田?w

>>853
タワーブレースはどんな感じ?がっちり感大幅うp?ちょっと重くない?

863 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 04:30:56 ID:Re5VcRD8
街乗りしかしないヤツにボディ補強なんて要らん。

ノーマルで燃費重視のドライブしてここで報告。

ブーストかけないでエンジンは三千以上は回すな!

メンテは当然ディーラー。買うのも当然ディーラーでフルノーマル。

エアロなんか不要、あれは見た目重視のDQN用だからな。

エアロ関係などサーキットでしか絶対に効果は出ない。

公道で見かけたら馬鹿にしてやれ。見てるこっちが恥ずかしい!

峠に行ってREのレスポンスとFDのハンドリングを感じてる時が最高。

後ろから自分より速いヤツがきたら、マナーの悪いDQNや小僧だぞ!




過去ログ読んだ結果、このスレはこういう集まりとしか思えないんだが何か?



864 名前:785 :04/12/19 04:35:35 ID:dvF5UN/t
>844
アリガト!(´▽`)

865 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 04:50:06 ID:XW+8rK6E
メーカーズかぁ・・・フフフ

866 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 05:21:28 ID:QjE+//Vt
街乗りしかしないヤツにボディ補強なんて要らん。 ○

ノーマルで燃費重視のドライブしてここで報告。 ○

ブーストかけないでエンジンは三千以上は回すな! ×

メンテは当然ディーラー。買うのも当然ディーラーでフルノーマル。 ○

エアロなんか不要、あれは見た目重視のDQN用だからな。○

エアロ関係などサーキットでしか絶対に効果は出ない。 ○

公道で見かけたら馬鹿にしてやれ。見てるこっちが恥ずかしい! ○

峠に行ってREのレスポンスとFDのハンドリングを感じてる時が最高。 ×

後ろから自分より速いヤツがきたら、マナーの悪いDQNや小僧だぞ! ×




過去ログ読んだ結果、このスレはこういう集まりとしか思えないんだが何か?

(採点結果6点)貴方は読解力不足で脱北者並みの中国人である



867 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 06:45:13 ID:McKwX5VH
>851
150マソの他にも急な出費に備えてある程度用意した方がいいと思う。
正直その予算でトラブル率の低いタマを買うのは難しいんではないかと。
ちなみにお住まいはどこ?



868 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 07:14:18 ID:Oy6JGLqR
>>851
FCよりもやっぱりFDが良い?
予算が150万だと程度の良いFDはかなり少なめだから、50万でFCを買って
あちこちいじっていくのも楽しいかもしれないよ。
FDのほうが好きならば、頑張って程度の良いのを探してください。

869 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 10:27:55 ID:Z9j+Rvgt
走行距離が33,000km程度なんだけどクラッチが滑ってしょうがないんだけど・・・
街中走行が多くて半クラ多用することが多いけどオレの運転がヘタレなんだろうか。


870 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 10:32:59 ID:p7/YEYqx
ナビを付けようとしているんですが、車速信号の線が
わかりません・・・
ぐぐって見ると、コネクタ図とか結構出てくるのですが、
どうも自分の1型とは違う感じです。
8bitと16bitでECUのコネクタも違うんでしょうか・・・

どなたか1型の車速信号の線についてご存知の方、
場所を教えてもらえませんか?

871 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 11:01:30 ID:McKwX5VH
>869
運転がヘタレ以外だとゼロヨン発信を多用してるとか?w
多分運転に問題があるに一票。


872 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 13:32:21 ID:JpBBdhwS
純正部品の品番を簡単に知る方法ってないもんでしょうか?

873 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 13:34:15 ID:KJju5xji
>>872
パーツリストを買う。

874 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 13:39:34 ID:O3XQNJ2H
>>870
スピードメーター裏の緑赤の線だと思われ

ECU側で言うならカプラーが4分割だから・・・
カプラーを外した状態でECUを裏から見て
32pin、16pin、12pin、22pin
と言う並び方にして右から7番目(上側)の部分がスピードメーターセンサーに
繋がっている緑赤の線が刺さる部分になっている

文章で表すのムズイ・・・

875 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 14:34:28 ID:YNskjxS5
このスレにいる人達ってエアロ嫌いなの?
あんまり派手すぎるのは嫌だけどマツダスピードの昔のエアロはかっこいいじゃん

876 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 14:47:12 ID:8CNbUsua
>>875
エアロが嫌いというより、自分の嗜好を他人に押し付ける香具師が嫌いなのだと思う。

877 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 15:19:41 ID:MUGqULdr
>>875
車によるんじゃないか?
FDはノーマルでも十分カコイイし、変にゴテゴテつけるとかえってかっこわるくなる。
他のスポーツカーは基本デザインの悪さをエアロで補おうといしてるだけだよ。


878 名前:853 :04/12/19 15:47:07 ID:oT17CKfU
>>862 メンバーブレースだけの時よりもリアがグッと粘る感じですかね〜
ラフなアクセル操作にも着いてきます
多少アンダー気味になったかも…

879 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 16:11:00 ID:QDAkcDOQ
866へ、スポーツカーが見た目重視にしてどこが悪い?かっこよくしようと
エアロ付けてどこが悪い?固定観念持ちすぎだよ、おめぇ。
ディーラーである程度かいぞうしてあるやつ買ったほうが、
後に改造費かからないからよくね??

880 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 16:12:34 ID:QDAkcDOQ
150万出せば、走行距離七万キロぐらいだろう。七万走ってても
今の車は性能良いから四、五年は走るぞ

881 名前:870 :04/12/19 16:32:16 ID:p7/YEYqx
>>874

レスサンクスです。
早速やってみたら、ばっちりパルスが来ました。
ありがとうありがとう!!

882 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 17:39:48 ID:lJKVapx3
今日、フロントをガリガリガリとやられた_| ̄|○
今まで、大切に乗ってきたのにあっさりやられた死にたい鬱
年内には元通りにしてやりてぇ・・・

コンビネーションランプのカバーつうか透明なトコと
その下辺りをやられたんだけど、ディーラーで直してくれる?
ランプのとこは交換だろうけど、板金塗装で綺麗になるかな
最悪、フロント交換だ鬱

883 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 18:54:22 ID:zcdaNOTI
どなたかFD3Sに、イクリプスのAVN9904HDってナビ
つけてる人いませんか?

ttp://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/html/navi/avn/main_avn9904hd.html

ナビつけたいんだけど、インダシュのディスプレイってシフトレバーと干渉
しないのかと気になってます。使ってる人いれば、レビュー聞かせてください。




884 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 18:56:23 ID:zcdaNOTI
FD3Sに、イクリプスのAVN9904HDってナビをつけてる人いっていませんか?

http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/html/navi/avn/main_avn9904hd.html

つけたいんですけど、シフトレバーに干渉するかどうかが気になってなかなか
踏み切れないんです。どなたか使ってるひといればレビュー聞きたいです。


885 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 19:05:38 ID:V0+SNwIK
漏れのもリアからギシギシアンアン('A`)聞こえるようになってきた… orz

>>876
禿同。つか、リアルオーナーならみんな免許持ってる年齢な訳だから、
あんまり人が好きでやってる事に口出ししないんじゃないかって思うけど。

>>878=853
インプレ乙。デフが効いてるのが更にダイレクトに判る感じかな?
なかなか良さそう。

>>882
バンパーは塗装がやられただけなら何とかなると思う。
凹みや穴が空いたら、ウレタンだから交換しかないよ。
ヤフオクや解体屋で中古バンパーを探そう。

886 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 19:26:15 ID:8FU8Lw7f
>>857
特に問題は無い。厚揚げ程度のチューンなら
十分にこなしてくれる。
多少の予備知識があれば、押売なんかもされないし。

887 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 19:26:49 ID:8FU8Lw7f
>>857
特に問題は無い。厚揚げ程度のチューンなら
十分にこなしてくれる。
多少の予備知識があれば、押売なんかもされないし。

888 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 19:42:10 ID:McKwX5VH
>872
ヤフオクでパーツカタログCDが出てるので(ry

漏れが暇で気が向いた時なら調べられるけどw


889 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 19:42:53 ID:McKwX5VH
>872
ヤフオクでパーツカタログCDが出てるので(ry

漏れが暇で気が向いた時なら調べられるけどw


890 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 19:53:51 ID:A6cqXfo/
(´-`).。oO(なんだ連投が流行ってるのか・・・?)

891 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 20:16:39 ID:QZ2+V6nM
>>883、884
2DINでも下(1DIN)からインダシュじゃ干渉する。上ならインダシュでも干渉しない(最悪でも2速に入れておけば無問題)。     たぶん。
オレ1DINの上段インダシュ付けてるけど、シフトレバーと干渉しないズラ。

892 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 20:44:31 ID:5MhzhN2p
うちの親父のRX-7が2シーターだったので全てのRX-7がそうだと思っていたんですが、
もしかして普通のRX-7は後部座席アリなんですか?

893 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 20:48:40 ID:tU08KSJ/
2シーターのもあるだけだろ、何で普通とかいうんだ、なめてるのか?

894 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 20:53:54 ID:5MhzhN2p
別に普通という言葉に深い意味はないんですが。
タイプR-2というのにだけわざわざ「2シーター」という説明が付記されているのを見て気になったもので。
お気に障ったならすいません。

895 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 20:54:19 ID:xBjj7MZD
>>892
RZやSpritRなんかは2シーター設定ですが、バサースト系などは
4シーター設定ですね。私はRBバサーストに乗ってますが、
後部座席に人が座れるとは思いませんけどね。

896 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 20:55:05 ID:xBjj7MZD
>>892
RZやSpritRなんかは2シーター設定ですが、バサースト系などは
4シーター設定ですね。私はRBバサーストに乗ってますが、
後部座席に人が座れるとは思いませんけどね。

897 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 20:56:43 ID:5MhzhN2p
失礼。
R-2とRZでしたね。

898 名前:853 :04/12/19 20:58:14 ID:oT17CKfU
>>885 そぉそぉ!! そんな感じ 例え巧いっすね!
 
リアからのギシギシ音 減りますよ(無くなる分けじゃない)

899 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 21:03:46 ID:5MhzhN2p
>>895
やっぱり後部座席といってもそのくらいのものなんですね。
あの空間に本当に人を置けるのか、それが気になって4シーターのRX-7をイメージできませんでした。
ありがとうございます。

900 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 21:04:11 ID:EHbjeOrs
R-2とRZとスピRtypeAが2シーター
他のグレードは一応4シーター
勿論、人が座れるような場所ではないから実質2シーター

901 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 21:09:06 ID:P0l532hi
だから純正のエアロならベストなんだって!過去に何度も出てきてるだろ?シンプルで
素材も良くてジャストフィット!!ネックは高価なとこだよな・・・鬱

902 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 21:20:38 ID:O3XQNJ2H
>>901
何がベストなのか解らん

903 名前:陰嚢 ◆1Np/JJBAYQ :04/12/19 21:55:25 ID:rs53dG6C
>>901
素材はベストだな

904 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 21:57:35 ID:tU08KSJ/
人を置くのか>>899は・・・人間じゃないな・・・人はものかよ・・・

905 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 22:08:27 ID:RTQGcUDC
>>904
普通は置くものだろッ!何言ってるんだッッ!!w
ttp://www.realdoll.jp/gallery/mai.html

906 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 22:17:07 ID:KMe1NXQ+
連れの車が事故ったせいで、FD4人海苔で500kmも移動した事がある。
旅行だったので荷物も満載。後席は体育座りでカバンを抱えてた。

これとは別の時だが、座面が低いので後席に乗ってる奴のつま先が
納まりきらない事もあった。
結局、横向いて座っていた。

ネタ的にはおもしろいというか、アホというか・・・
さすがにもう4人海苔というシチュエーションは無いと思うがw

907 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 22:54:31 ID:qryYjwbR
今日、3人乗りで短距離を走った。前男、後ろ女でやっとだよ。500キロも走るなんて耐えられない(;´Д`)


908 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 23:00:28 ID:lIYphwuM
みなさんありがとうございます。>>851です。

やっぱり150くらいじゃそこそこの程度のFDは厳しそうですね…。ちなみにみなさんが購入したときはいくらくらいかかったんでしょうか?

あっ、あとちなみに自分は宮城県です

909 名前:陰嚢 ◆1Np/JJBAYQ :04/12/19 23:07:38 ID:rs53dG6C
>>907
>前男、後ろ女でやったよ
に見えた。
スマソ。回線切って(ry

910 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 23:25:07 ID:QQ813kxo
>>906
漏れもFDに4人のっけたことあるよ。
100`ほど移動したが後部座席の漏れの友達は
エコノミークラス症候群になるとかいってたw

911 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 23:50:31 ID:21002riQ
次スレのタイトルは>>6に( ゚д゚)ノヽ イピョーウ

>>905
ロドスタスレの有名人「ますみちゃん」かいw

>>908
漏れ中古4型で240マソ。
今は相場が高値安定してるから少し辛いね。

912 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 00:00:27 ID:tU08KSJ/
かおりちゃんのほうがいいなw

913 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 00:04:59 ID:La2Uw6Rb
>>907
この前FDに3人乗りで500kmを往復して計1000km以上走りました。
助手席と後部座席は交替で。根性あればなんとか耐えられます。つらいけど。

後部座席についてはSA22Cのときに2シーターでは運輸省(当時)の認可が
下りなかったので、無理やり4シーターにして通したとかいう
記事をどこかで見たような希ガス


914 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 00:06:58 ID:tU08KSJ/
それはおかしいな、Zは2シーターで認可降りてるじゃないか、S30Z。

915 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 00:12:33 ID:siFi5zgd
>>884
そのクソサイトはフラッシュ前面押しでさっぱりわからんのだが
インダッシュナビってことで話を進めると、
俺がインダッシュナビ使ってたときは、シフト、サイドにもろ干渉しました。
1、3,5速に入れてるとき、サイドを引いてる時に画面をさげる(CDかえたり)と、ぶつかります。
・走行中に2,4速いれつつならCDチェンジ可能。
・停車時にサイドを入れなければCDチェンジ可能。
こんな感じです。

まあ、俺はナビはインダッシュ派なのでそのへんは割り切って使ってました。
FDはメンテで散々手をかけさせられてるので、今更ナビくらいで・・・みたいな

916 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 00:15:11 ID:siFi5zgd
>>915
そういえば、インダッシュナビで画面が上にあがるやつは干渉しないかも。

俺のは

画面→ || ナビ

画面→ /| ナビ

画面→/| ナビ

画面→___| ナビ

こんな感じで画面が倒れるタイプなので、もろに干渉します。

917 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 00:34:19 ID:RraJ4M0Z
後ろの席に人を乗せる時、前のシートを倒さなくちゃいけない訳だけど、
レバーでシートを倒したあと、元に戻すと倒す前と同じ位置で
止まってくれる機能(何ていうんだろ・・・)がありますよね。
この機能がもしFDについてれば便利なのに・・・。
シートの位置いちいち直すの面倒だよ・・・。
いつもと1ノッチでもずれてると何か気持ち悪いし・・・。

右後ろに人が乗る場合も、助手席側のドアから乗り降りしてもらえばいいのかな?

918 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 00:37:11 ID:RraJ4M0Z
>917
× この機能がもしFDについてれば便利なのに・・・。
○ この機能がFDについてれば便利なのに・・・。



919 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 00:53:18 ID:OzI6lu0w
>>917
RECAROにしろ

920 名前:677 :04/12/20 01:18:38 ID:og0BUxvf
>>786
詳しく、ありがとう。
リトラが許されないとか(の理由)も、あるんですね。
-----------------------------------
レネシス ノンターボ 7型
358.8マン スピR基準装備 限定 777台
298.8マン RB基準装備  限定 777台
-----------------------------------
こんなカンジで、出たらイイですね、確かに。

921 名前:913 :04/12/20 01:28:04 ID:La2Uw6Rb
>>914
認可が下りなかったのではなく、MAZDAの方が運輸省に配慮して
自主規制したという内容でした。いい加減な内容書いてスマソ。

「・・・もう一つは、実はそのときの社会的な環境ですが、
スポーツカーというキーワードが、国内では禁句に近かったんですよ。
でも、この車はスポーツカーとしたかった。対米は当然2シーターで、
じゃあ国内はどうするのかというのが大きな課題でした。
認可権を持っている運輸省では、たぶん反社会性とか、
そういうものに対してものすごくナーバスで、役人に何か言われたときにも
言い訳ができるような材料が要るね、ということで、
2プラス2という構想になりました。・・・(原文ママ)」
モーターファン別冊「歴代RX-7のすべて」の
「セブンを作った男たちの今だから語れる開発秘話(p.21)」より抜粋

922 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 01:31:22 ID:TeiX9E4v
初めましてです
FDの美しさに魅かれ 5年前に購入した者です。
ディーラーに「そろそろ限界かもしれません。買い替えを検討することをお勧めします」
と宣告され枕を濡らしております
メンテはすべてディーラーに任せていたため
知識が全くと言っていいほどないので
博学な皆様に知恵を拝借いたしたく思っております

4年式 タイプS オートマ仕様 これまでオイル交換は半年に一回程度
街乗りのみで無茶なことをしたことはないです 
全くのノーマルのまま購入しオーディオ以外一切いじっておりません。
今まで大きな修理はラジエーター部分のみです。
ちなみにレギュラー仕様;;

本日の点検にて
エンジンシールからのオイル漏れ ターボ部分?からのオイル漏れ
ラジエーター部分?からのオイル漏れ などなど
があり、そろそろ寿命との宣告をうけました。

年式的にもそろそろ限界か?とはうすうす感じていたのですが、
愛着があるためなるべくならあと2〜3年は乗りたいと思っております

17年6月に車検を予定しており、私としては19年の車検までもってほしいなと
思っておりますが、皆様はやはり年式的に限界とお考えになるでしょうか?
やはりディーラーさんのいうように「次回の車検で買い替えを検討・・・」
が妥当でしょうか?ディーラーさんに点検の結果を聞く前に
「年式的にも”一応”買い替えも視野にいれてはいます・・・」というような
話をしていたために、多少おおげさなのではないかな・・・?なんて
思ったりもしていますが、皆様はどうお考えになるでしょうか?

博学な皆様どうかお知恵を拝借お願いいたします。
長文、駄文失礼いたしました。

923 名前:922に追加です :04/12/20 01:43:58 ID:TeiX9E4v
今までのメンテで大きな修理はラジエーターのみと
かきましたが、ベルトやらなにやらの消耗品は一般的なサイクルで
交換していたと思います。

ちなみに2〜3週間前からヘッドランプが片方開きません;;

924 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 02:54:32 ID:9KTHa63E
今のFDに愛着があるのなら修理して乗る。

単にFDが好きならば別のFDに乗り換える。

まったく別の車に乗り換えるっつー選択肢もありますね。

車は消耗品の塊です。そのままであと3年間乗り続ける事が出来るかは分かりません。
修理すればまだまだ乗り続けられるかもしれません。

現にFDより古い車はいくらでも走り続けています。
個々の考え方があるので、「乗り続けるべきだ。」、とは言えませんが。

限界かどうかは、オーナーであるあなた次第なのではないでしょうか?

925 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 02:58:44 ID:N00uR2Ss
要はハートの問題さ!

926 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 03:44:09 ID:HqPGfLea
クラッチライン、ほんとに破裂するんだな。
クラッチ、シングルなのにペダル踏んだら返ってこなくなた。
その後、信号待ちでは1速入れてセル回してエンジンかけて発進して
あとはタイミングあわせて3速くらいに入れてなんとか帰ったんだけど
低速のトルクないから発進が激しく大変だた・・・
明日修理屋持ってくの大変そうで鬱・・・

927 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 04:09:32 ID:VztUj8ao
>>922
そら、ディーラーとしては新車売りたい罠。
維持するのがしんどいなら、買い替え。
まだ乗りたいなら、修理して乗る。
FCだってまだまだ元気に走ってるからね。

928 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 04:10:36 ID:VztUj8ao
ちなみに俺のFDはフレームと外装以外かなり
買ったときと別の車になってきつつありww

929 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 06:01:40 ID:x3irz+WK
こないだ、付添いでFDで他社のディーラーに行ったら、お店の人に
「お客さんのはFD3Sですか?FD4Sってありますよね?」って聞かれました。
そんなの初めて聞いたし、もしかしたら何かと間違ってるのかな?って思って
失礼の無いように「FD3Sですよ」とだけ言っておいたんですが、
なんとなく気になってググってみたら
走行会の結果表みたいなものの中にFD4Sの記述が・・・。
他にも、

> FD4Sです!かなりマイナーってかみんな知らないよね・・・。
> マツダSPLというところがメーカー公認で5台限定で出した
> 3ローター搭載車です。

こんな事が書いてあるページがヒットしました。
FD4Sってなんなんですか?

930 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 09:56:48 ID:kxBmWqzO
>>922
おそらくエンジン・タービン共に寿命が来ていると言うことになりますが、
駄目な物がエンジンと補機類だけなのであれば、
純正リビルドエンジンに載せ替えればまだ行ける、と言うことにもなります。

と、極端な話をすれば、ボディが無事なら後はどうとでもなる訳です。
ただ、リビルドエンジンは購入費用と載せ替え料金で70万円くらいは掛かります。
FDに乗り続けるのなら100万は修理費用に充てるつもりでいたほうがいいでしょうね。

>>926 ゐ`

>>929
車板HIDスレでFD4Sに乗っている、って人を見たことがありますが、
3ローター車なんですが、と同じ事を言ってましたね。
残念ですがそれ以外では聞いたことないです。

931 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 10:10:44 ID:yejyupZc
>>922
少し古い車に乗っている人に買い替えをすすめるのはディーラーの常套文句。
間に受けていたらいくらお金があっても足りませんよ。
ただオイル漏れ等が本当であれば放っておいて良い状況ではないので、
どちらにしても修理して乗るか買い換えるかの選択になると思います。

932 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 10:50:32 ID:EgnG94R2
FDは軽量化第一でボディの経年変化も大きい。
エンジンはレネシスがFD比2倍強の設計寿命を実現という触れ込みだから
寿命が長いとはいえない。
内容に比べて、ボッタクリの価格だよな。

貴島ンコの思想についていけるマツヲタのみが付き合えばいい。



933 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 11:40:29 ID:z1zgUXfv
セパレートタンクからクーラント漏れた人いる?純正でいくらするの?

934 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 12:02:30 ID:nHvYMP4V
セパレートタンクって手前右の黒の樹脂っぽいやつ?
それだと1万円くらい。


違うならわかりません(´・ω・`)

935 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 13:12:41 ID:Zw7GinaD
>>932
普通に十三年選手のFD乗ってますが?もちろんOH無しで既に15万キロ突破でつ。
エンジンはノーマルで乗る以外特に気を使ってきた訳では有りません。今でも一発始動
すこぶる快調ですよ。全てが専用設計に近い車なんで価格は高くても仕方無いでつね。
自分は安いとすら感じていまつよ。ところでオーナーの方でつか?あっ違いましたか・・・w



936 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 13:29:43 ID:gCbIAZb9
煽りに付き合うなよ

937 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 15:07:35 ID:h3yksNAR
レカロのSP-Gってドアに干渉するらしいけど
取り付けは無理なの?
テンプレのサイトの写真見たんだが、問題はないのかな?

938 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 16:09:54 ID:XDmyCM35
>>937
ドア閉める時に強めに閉める様になったが、取り付けは可能
(SRV系も同様)

気になるんだったらブリッドのviosVあたり・・・干渉無し

939 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 16:37:24 ID:ILZetYwv
>>937
結局の所SP-Gでもレール次第と思われ。
座面の低いレールは干渉しやすいよ。
座面は低くしたいけど干渉するのは嫌なら、
ブリッドとかDo Eng.のフルバケを選んだ方が良いかも。

ブリッドやレカロのレールはオフセットしてるから干渉しないが、座面は高い。
過去ログにも書いたけど、SP-G+ブリッド旧Vレール使ってるけど干渉無し。

940 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 18:12:59 ID:z1zgUXfv
セパレートタンクからクーラント漏れた人いますか?

941 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 18:14:58 ID:z1zgUXfv
セパレートタンクからクーラントが漏れた人いますか?

942 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 19:45:43 ID:aqmgeRdW
MSのMS-01S付けてる人いる?
いたらインプレきぼんぬ

943 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 20:25:47 ID:KwYyIHcI
行き着けのDラーで、何度も部品注文したり修理に出したりしてたせいだろうか・・・
漏れ「こんにちは」
サービスマン「ああ、どうもどうも。今日はどんなご用件で?」
みたいな感じになってしまったw
それゆえか、新車を勧められたりDMが来たりしたことが無いです。

地元で車検をお願いしたDラーからは月イチでDMが来ます。

944 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 20:45:49 ID:Xz/S7VnL
5型バンパーにしたいんだけど、リーンフォースメントはいらんよね?
バンパーとコンビランプとアンダーカバーだけ付けようと思うんだけど

945 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 20:53:41 ID:dffM/Jhd
>>942
軽い!カコイイ!間違いナイ!

946 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 21:02:14 ID:CBEOJonG
まあ定番だわな。ただちょい高いよなもうちょい安くなれば買いたいとこけど妙に納期
待たすらしいから値下げも期待できんね。そんな俺はいまだに純正16インチでつ。

947 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 21:05:26 ID:aqmgeRdW
>>944
リーンフォースメントないと何も付かないぞ…
>>945
やっぱりそうかー!!

948 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 22:10:18 ID:bEDEeIhl
>>937

SP−GNならショルダーがちょっと控えめで干渉しづらいらしいよ
一応正規取扱店でのコメント。
ただ、個体差はあるって。
そして、買おうか迷ってる漏れ。

949 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 22:17:36 ID:bDYEHARu
保険無しで150万だったらどの程度のセブンが買えますか?

950 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 23:02:32 ID:QcFY0gfu
土日は脳内オナ+低脳高校生+糞漫画愛読者+免許試験不合格者多かったな
平日は平和だな

951 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 23:04:47 ID:Ci3JmZki
>>949
150で買うより100ぐらいを頭金にして
あとはローンで買うとゆうのはどうでしょう?

952 名前:きのこアレルギー ◆KinokoZX/c :04/12/20 23:15:44 ID:slCu50SM
次スレのタイトル草案
◎●●RX-7をマターリ語る ズゴ【55】ゴ●●◎

>>9にこんなのもありますね。
◎●●RX-7をマターリ語る ル・マンを制した【55】号車●●◎

>>937-939
確かにアレはちょっと座面が高いです。
もう少し低いのに換えたいんだけど、なかなか手が回らないです。

953 名前:きのこアレルギー ◆KinokoZX/c :04/12/20 23:16:37 ID:slCu50SM
あー、>>9ではなく>>6でした。

954 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 23:21:05 ID:gToQ4smM
3か4型で程度よさげなFDってどのくらいですかね?
あとロータリーで走行7万`って多いほうですか?

955 名前:ミヤビ :04/12/20 23:21:07 ID:Mo6yTxm8
>>948
SP−GN自分のFDに付けてますけど、びみょーにあたるかあたらないかって感じです。
レールもRECARO製を使っております。『並行モノ』は純正レール付きませんが…

干渉具合の写真を見たい方がいらっしゃったら後日にでも、うpします。

おそレスですが>>797
自分はニッ○イ同和で車両保険付に入ってますよ。
12年式 RB
年齢は24歳なので21歳未満不担保
10等級(40%割引)
対人・対物 無制限
人身傷害 3000万

で支払いは一括支払いなので5%割引
合計額は、43万2830円です。
ご参考になったでしょうか?

次スレは>>6に一票 ヽ(・ω・`)

956 名前:横G ◆9Tav4cyNPk :04/12/20 23:27:49 ID:FZc5c3Uw
SP-G系ということで…ショルダー部が同じヤツ装着のインプレ

ウチのFDはレカロSP-GT2に新しく出たウルトラローポジフレーム
っていうレール使ってます。サイドアダプターいらないから少し安いです。
5mm干渉すると書いてあったんですが、ホントに5mmほど干渉しました…
高さは純正とほとんど変わらないか、ミリ単位で低くなる程度です。
一番低くしたら無茶苦茶干渉しそうなので、真ん中の高さにしたらコレでした。

少しだけ内装が凹みますが、気にしなければ何ともありませんよ。

957 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 23:33:27 ID:v7WY28Md
ウンコいる?


         ∧__,,∧
        (´・ω・`)
         (つ●と )
         `u―u´


958 名前:横G ◆9Tav4cyNPk :04/12/20 23:43:47 ID:FZc5c3Uw
訂正。。
ウルトラローポジなら、干渉しない個体のほうが多いみたいでした…
体がデカイので、シート位置が一番後ろになってるため干渉してるっぽいです。
今までの純正レールだと公式ページにも干渉すると書いてありますね。

959 名前:サクサカー :04/12/20 23:45:29 ID:PESfREyD
ブリッドからジーグ3が出るらしいね。
マキシス3のヘッドガード無しだそうだから車検もパス出来るみたいよ。
しかもローマックスだからドアの干渉も気にしなくて良いし、今シート換えようと思っているなら
もう少し待ってみるのも良いんじゃないかと思う。
ちなみにソスはオプ2に載ってますた。

>ミヤビさん
うほっ!めっちゃ高ぇ〜。漏れは26歳未満不担保で等級は12〜3等級(忘れちゃったけど50%オフだったかな)
内容は殆ど同じで人身傷害が5000マソ、車両保険無しで9マソチョイだった希ガス。
ちなみに東○海上でつ。車両付けると25マソ超えじゃなかったかな。なんにしても高いでつ。(´・ω・`)

ズゴ【55】ゴ 考えたの漏れだけど、やっぱり>6の方がいいかな。


960 名前:ミヤビ :04/12/20 23:49:49 ID:Mo6yTxm8
書き忘れた…
車両保険金額は245万です。

そろそろ何か付けようかと思ってますが、何かありますかねぇ?

961 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 23:51:33 ID:Svhn3Vb/
>>949
150万なら1型から程度の悪い3型くらいまでかな。
保険代気にしてるようなら、維持は難しいと思われ。
買ってからも走れば走るほどお金かかるよ。

>>945
7万は多いほうだと思う。

10万以上余裕で走ってるって報告も多いけど、
それまでにさまざまなトラブルをメンテメンテで乗り越えてきたからだと思う。
特に初期型なんてもう13年選手になるからね。
大切に乗っててもエンジンよりボディのがへたれが目立ってくる。
俺が乗り換えしたときは圧縮8.6前後あったけど
決め手はボディのへたれっぷりからくる故障多発だったよ。

3,4型で程度がいいなら250前後じゃないかな。
無論ディーラー価格で。

962 名前:ミヤビ :04/12/20 23:51:50 ID:Mo6yTxm8
>>サクサカーさん
ほんと保険の為に働いてる様な気がしますw

963 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 23:53:41 ID:Svhn3Vb/
>>959
>車両保険無しで9マソチョイだった希ガス。
>ちなみに東○海上でつ。
全く一緒だw
俺も車両なしで海上で10万切ってたくらいだったな〜。

車両つきはやっぱ高いですね。

964 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 23:56:45 ID:iosc+30y
>>944
悪い事は言わないから付けておいたほうがいい。
ぶつかったときにリーンフォースが前面の衝撃を拡散してくれるんだよ。
リーンフォースの下はフレームだから、ないと…わかるよね?

あ、あと変換ハーネスが要る。騎士のヤシが一番安いよ。

965 名前:929 :04/12/21 01:12:03 ID:zEvQDvGQ
>930
引用した文章はそのHIDスレのログっぽいです・・・。

このスレでも知ってる人が居ないって事は本当にマイナーなんでしょうね。
セブン関連の本でもFD4Sについて書かれた記事なんて見た事無いし、
ディーラーの人も良くFD4Sなんて知ってたなー・・・。
もしかしてHIDスレを読んでた人だったんだろうか・・・。

966 名前:922の者です :04/12/21 01:12:02 ID:BSjTPWq+
皆様、御返信誠にありがとうございます。
やはり皆様のおっしゃる通り 寿命というのが妥当な判断のようですね;;
私のFDは距離こそ84000Kmと年式の割には多いほうではないですが、
誕生から12年もたっており、永眠させてあげるべきなのかもしれませんね。
車検まで半年あるのでそれまで悩みたいと思いますが、
なるべくなら今のFDを乗り続けたいと考えておりますので、
重ねた質問をお許しください。

ディーラーさんに宣告されたエンジンシールからのオイル漏れ
ターボ部分?からのオイル漏れ ラジエーター部分?からのオイル漏れ
排気漏れなどなど
の症状は極めて深刻なものでしょうか?

ボディー以外を生き返らせるとしたらどのような方法がよいのでしょうか?
エンジンオーバーホールというのは、「エンジンを新しくする」ということだと
私は認識しておりますがそのような認識で正しいでしょうか?

また、オーバーホールさえすればディーラーさんから宣告された
エンジンシールからのオイル漏れ ターボ部分?からのオイル漏れ
ラジエーター部分?からのオイル漏れ 排気漏れなどなど
エンジンルーム内に関しては安心してよいのでしょうか?

それとも「エンジン」とは人間の体でいうなれば「心臓」にあたり、
「ターボ部分」や「ラジエーター」などは「他の臓器」といったもので、
オーバーホールには含まれないものなのでしょうか?

また、不勉強なままではいけないと思い、
FDのサイト様などを拝見し勉強をしておりますが、専門的知識に困惑している次第です。
初心者にもわかりやすいサイト様などをご存知でしたら
重ねて御教授お願い申し上げる次第でございます。


967 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/21 01:34:36 ID:5pBhw/cp
オイル吹きながら半年も走り回るのかよ。


968 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/21 01:42:00 ID:oehMdW6b
オーバーホール
固体の分解洗浄作業及び不具合ヶ所、消耗品交換、仕様変更に伴う作業から組み立てをいいます。

リビルト
別の固体で既にオーバーホールしたもの又は使用頻度の少ない良品のこと。
書き込みを見るかぎりエンジンや周辺機器を考えてノーマルのリビルト載せ替えか車自体買い替えが良いかと思いますよ。

969 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/21 01:45:26 ID:KfAPgOca
>>966
いずれも何が原因で漏れているのかはっきり調べてからでしょ
エンジンシールとか一言で言ってもエンジンの何処のシールの事やら
タービンからの・・・って一言で言ってもどこからなのよ?と(オイルライン? センターカートリッジ本体?)

970 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/21 02:34:23 ID:CUP0HXfl
ぶっちゃけFDにレネシスとか乗せられないの?

971 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/21 03:11:18 ID:h+EfN/Ct
FD購入はあきらめようかな…。なんか話を聞いてると150マソくらいじゃ程度よさげな車両買えそうにないし買えたとしても修理費やなんかで金かかりまくりそうで破産しそうでおっかない…。

972 名前: :04/12/21 03:52:41 ID:mgWsv03x
はっきり言って150マソじゃ無理ですね。
知識が足りないのなら他の車(スポーシカー以外)を強くオススメします。
もしFD買われても維持できずにすぐ売る羽目になりますしね。

973 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/21 05:59:51 ID:Jy3/0ukt
ガス代を甘く見ちゃイカンぞ

974 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/21 08:52:09 ID:pta3s1FM
>>971
俺60マソの1型
しっかり見極めてメンテすればいいのだってあるんだよ

975 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/21 09:25:44 ID:TZEuFjr2
766

一般的にエンジンオーバーホールというのはエンジンのみであってタービン等は含まず別料金になります。
色々な所からオイル漏れを起こしている様ですが、ポタポタと漏れている感じなら完全に寿命越えてます。(即、要オーバーホール)
一概には言えませんが、オイルがほんの少し滲み出ているくらいなら2〜3年くらいなら持ちますよ。
激しい走りをしない事が条件ですが。
走行距離からすると後者だと思います。
先ずはメカの事が判らないなら、ディーラーでドコの部分から漏れているのかを実際に見せてもらうのが良いですよ。

976 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/21 09:38:30 ID:TZEuFjr2
連投スマソ…
続き。
で、後者の場合で
1、金銭的に余裕があるならフルオーバーホール。
2、余りお金を使いたくないなら漏れている箇所の酷い所から少しづつ修理をする。
3、出費は絶対いやならディーラーで漏れている所をしっかり教えてもらい覚えて自分で漏れが酷くなっていないか頻繁に点検しつつ乗り続ける。

のどれかですね。

977 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/21 09:42:56 ID:TZEuFjr2
スマン966だった(ry

978 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/21 11:21:14 ID:SnJQaH+j
>>936
事実と受け止めろよ。

979 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/21 12:33:39 ID:lMZ0zuGL
遅レスだけど、車両保険付けるなら免責を20万くらいにしたら
随分安くなるよ。
実際に事故を起こしても、20〜30万程度の修理代なら保険は使わないだろうし。
翌年から等級下がっちゃうからね。

980 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/21 12:53:53 ID:1TXSLImN
( ´∀`)つ次スレ立てたよ〜。

◎●●RX-7をマターリ語る ルマンを制した【55】号車●●◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103600939/l50

ここ使い切ってから移動してね。

981 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/21 12:57:46 ID:y6mcwf9s
>>966
あなたの場合、乗り換えたほうが良いのではなかろうか

982 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/21 13:16:19 ID:SHouAPwP
自分でメンテできる人は安いタマを買っていろいろいじるのも楽しいだろうけれど、
知識の無い人はお金を貯めて新品に近い車両を
ディーラーで買うのがいいのではないかなあと。保証も効くし。

自分の場合、買って1年でマフラーからオイルモクモク→
タービンのインテーク側からオイル漏れ→タービンAssy交換でした。
もちろん無償。

とりあえず本体を現金で買ってしまえばあとの費用も計算しやすいし。
いざとなれば売れるし。

983 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/21 14:30:22 ID:8QOZdVPN
エンジンシールがそこを指してるんでつかね。アペクス汁?
タービソ・ラヂエタはどうせなら社外…などとも考えられますけどね。
エンジソ本体ばかりは…。
漏れだったら少し前にもあったが「RENESIS換装」などを考て
みたいでつね。可否はともかく、ターボ化前提の。どうせ愛車は
一回は逝ったものと考えて1/1スケールのプラモ化できたら最高。

>150マソでFD書いたいとかぬかしてる香具師
まさかとは思いますが「程度の良い無事故車」などという
イリューヅョソを描いてはいませんよね…ただ、「(修復)程度の良い事故車」
であれば150でも4型までは行けると思いますよ。漏れも小修復歴アリですが
知人の無事故(新車購入ワンオナの5型)車と比べて挙動上はあまり遜色ない
でつよ。(ゑビスでの試乗)
とにかく多数の店を冷やかしまくってFDのハンドリングetcを学習すれ。
そのうちに「150のわりにいい感じ」な1台出てくるはづ!!!!だといいですな。

984 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/21 15:00:16 ID:whc5naIt
で、とことん眼を養って、オクで購入。もちろん試乗してな

985 名前:あかきち ◆RedFD/LNpk :04/12/21 15:04:29 ID:KsNh4kSs
よく言われてるのは、FD乗りと一緒に中古車見に行くことだけどな。

986 名前:882 :04/12/21 15:20:54 ID:tirhg3n/
遅くなったけど>>885Thx


漏れは乗ってなかったんで、相手が悪いって事で
全額相手の保険で直してもらうことになりますた
コンビランプレンズはレンズ交換、フロントバンパーは板金塗装で修復です
これって、修復暦とかつくんですかね?
今まで、無事故だっただけに鬱だ・・・_| ̄|○

987 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/21 16:09:29 ID:TiAVAHws
>986
もし5/6型だったらついでに豚鼻を整形手術ってのもアリだな。


988 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/21 16:11:16 ID:TiAVAHws


989 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/21 16:11:54 ID:TiAVAHws


990 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/21 16:12:41 ID:TiAVAHws


991 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/21 16:13:29 ID:TiAVAHws


992 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/21 16:14:03 ID:TiAVAHws


993 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/21 16:15:03 ID:TiAVAHws


994 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/21 16:15:35 ID:TiAVAHws


995 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/21 16:16:08 ID:TiAVAHws


996 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/21 16:16:40 ID:TiAVAHws


997 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/21 16:17:13 ID:TiAVAHws


998 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/21 16:17:45 ID:TiAVAHws


999 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/21 16:18:17 ID:TiAVAHws


1000 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/21 16:18:50 ID:TiAVAHws
ん               1000!

1001 名前:1001 :Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。


DAT2HTML 0.31a Converted.