◎●●RX-7ﾏﾀｰﾘ語る Part83●●◎

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1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 08:42:35 ID:xMSWRBGR0: MAZDA RX-7について語るスレッド、83個目です。
▼このスレはRX-7についてﾏﾀｰﾘ語る総合スレです。
▼SA・FC・FD等、型式問わず語りありましょう。
▼質問する時は出来るだけ過去スレおよびFAQを読んでからにしましょう。
▼各クラブ関係の話題はスレを立てるなりして他でおながいします。
▼コテハンの馴れ合いは禁止。特定のコテハン叩きは放置でおながいします。
▼ロータリーは兎角叩きの対象になりがちですが
　煽りは放置プレイが原則。煽りに乗ったらあなたも煽りと同じ。
▼煽り、荒らしには「あぼーん機能推奨」「アンカー付けない」で華麗にｽﾙｰ
▼基本的にsage推奨です。

　初心者の方からﾛｰﾀﾘｰﾏﾆｱまで、楽しくﾏﾀｰﾘ語り合いましょう。

▼前スレ
◎●●RX-7ﾏﾀｰﾘ語る Part82●●◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157338017/
2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 08:43:16 ID:xMSWRBGR0: ▼過去スレ一覧
http://rx7.s55.xrea.com/kako/

▼マツダ公式 HISTORY OF RX-7
http://www.mazda.co.jp/history/rx7/Java/index.html
▼２ちゃんねら～名簿
RX-7乗り＠２ちゃんねら～
http://www.geocities.com/cmjk_01/index.html

▼基本メンテ、中古車選び，FAQ集、画像うｐはこちら
◎●● RX-7をﾏﾀｰﾘと語るFAQ集 ●●◎
http://rx7.s55.xrea.com/index.html
携帯版 FAQ集　（建設中）
http://rx7.s55.xrea.com/i/
○●● 画像うｐ板（改） ●●○
http://rx7.s55.xrea.com/cgi-bin/imgboard.cgi

▼その他関連スレはこちら
◎●●／RX-7でｽﾞｺﾞｺﾞｺﾞOFFる【5】ローター＼●●◎
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1146463010/
【ロータリー】水温対策を語るスレ【必須項目】（ログをhtml化してます）
http://rx7.s55.xrea.com/kako/1124556411.html
【RX-7】ロータリーエンジン【RX-8】 part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147007463/
【MAZDA】次期RX-7 vol.7 【RESOURCE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150001208/
3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 08:43:46 ID:xMSWRBGR0: ○●●／RX-7ｽﾚ住民調査記入フォーマット＼●●○
　　　　　　　　※記入項目の選択は任意です。

車種　　：
型　　　：
グレード：
色　　　　：
年齢　　：
結婚　　：
用途　　：
仕様　　：
居住地　：
前の車　：
4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 08:56:47 ID:32y3nOkb0: またシンプルなｽﾚかよ
まあいいや。
とりあえず>>1おつ
5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 09:02:32 ID:vNmmU30f0: 何立ててんだよボケ
しばらく様子見ろや
空気嫁
6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 09:05:03 ID:dswhZJXRO: 今川焼きｳﾏｰψ(｀д＾)ψ
／ ф ＼
┗（●´ΨΨ｀）┓
ヨロシクだお
7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 11:33:01 ID:dj0MpUrAO: いらんと言ってるのに何故立てる？
>>1は何考えてるんだ？
8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 11:41:25 ID:dMdHJjBU0: いや、スレはいるけど、前スレといい、何の議論もされないままスレ立てするところが
いささか勝手だな。
まあ俺は書き込むところがあればいいだけなんで、スレの存在否定まではしないが。
9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 12:10:01 ID:87LeoGDo0: MS-01　MAG　の7用が絶版になってるとはorz
せっかくお金貯めたのにせつない
10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 12:27:11 ID:IF4p7dfAO: FDでF爪折り、R爪折り無し、バネ前後15k、車高3cm落とし、キャンバーは基準値で
255/40-17を9.5J+38のホイールに履かせたら入りますかね？
9Jにしといた方が無難ですかね
11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 12:42:03 ID:4VkVzn4NO: そのﾎｲﾙサイズだとFは爪折りキャンバー-3度ほど、RはそのままOK
12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 14:44:48 ID:1eVbddIc0: >>1は池沼
>>1は池沼
>>1は池沼
>>1は池沼
13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 15:31:18 ID:IF4p7dfAO: >>11
ありがとうございます
14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 17:22:43 ID:0CtEIVfz0: 　　　　　　　　 ,,-‐----‐､　, -'"`￣￣"`''-,__, --‐‐-..,
　　　　　　　 /　、ﾞヽ､ ‐-'´ 　　　　　　　　　ヽ‐- / /　　ヽ
　　　　　　,/´　..,　ヽ,,l_)'　　　zｪｪｪｧ'　　;rfｧt ヽ ,ﾄ/ /　　　ヽ
　　　　　/　　　　ヽ,r' ,l′　　　＿,,,　　 .　__,, 　,lﾞ.-〈__r,'､　　　ヽ_
　　　　_.l　　　ヽ」　 ,l　　　　.ｲてｿ｀　l　ｲにj`,/　　ﾞ‐ヽ､＿,,　 /l 　　>>1
　　　 ,l l|　　－'´ll　　 ,l　　　　rソi" 　ヽじ'' fﾞl　　　.,//ﾞl　　 //＼　ココおかしいんじゃねえか
　　　 l｀l|　　　　 l|ヽ　 v'⌒ヽ　　　　　 .,ﾉ　　j/　　　 |l 　　　// 　　}
　　　ｌ　＼　　　 l| ,l　　l_U>　　　 r‐--‐ｧ　　,l　　　　|,l　　//　　　 l
　　 /　　　'＼　 l|｀l　　　ゝ_,´ 　　ﾞヽ__r′ .,.'　　　___l ヽ　//　　　　|
　　,l　　　　　'＼ l|　.lヽ＿＿lL..,,, 　__　,,　_イ＿__.／　|　 ∨/　　　　 ,}
　　|　　　　　　　ヽl　| 　　　,| .ヽ　＼　　 //ヽ　　　　 ,|　　　　　　　 ,l
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　　ヽ　　　　　　　　　|　　　＼.　　　ヽ/　　 l　ヽ　　　　　　　　／j
　　　＼　　　　　　　 /　　　　ヽ　　　　ヽ　　|　　 l　　　　　　　　/
　　　　ﾞl＼..　　　　 /　　　　　　ヽ　　　　　ヽj　　　|　　　　,　　　 /
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　　　　　　ヽ、　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　l　　　}　/　　　 ,r′
　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　 |　　/′　,,...''
　　　　　　　　｀'':..､　　___　＿__,.．-..　　 |,　　　 ,l　,　 :..-‐'"´
　　　　　　　　　　　￣ /lr‐‐‐'--､_.....　　ｌ_,.．-'''""'- "
15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 18:14:20 ID:yfq7XR2y0: FD3Sは全てに置いて最高の車。
ロータリー最高。
16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 18:38:34 ID:IF4p7dfAO: 冗談抜きで個人的にはFDは世界でフェラーリF40の次に格好いいと思う
美しさなら負けてないけど、F40の発するオーラにはかなわない
あの車を超えるロードカーはなかなか出てこないだろうなー
マックF1とか凄い車だけど実車見ると小さくてオーラが無い
17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 19:25:48 ID:CZmOAVAdO: >>16
まったく同意見。いくらエンツォが速かろうが、ＧＴ-Ｒが５００馬力になろうが、Ｆ４０が放つ独特な雰囲気は絶対に褪せないし、むしろ際立ってくる。
俺は今はＦＤ３Ｓに乗っててかなり気に入ってはいるけど、このままＦＤを乗り継いでいって、カーライフの集大成としてＦ４０を買うことに決めてるよ。
18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 20:16:53 ID:dj0MpUrAO: 昔スーパーカー屋に勤めてたが、F40はいい加減見飽きた。
なまじ身近にありふれてると、フェラーリなんて三月もすれば飽きるぞ。
FDは十年近く乗ってるけど飽きないな。
未だに色々手を入れたくて仕方ない。
19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 21:09:59 ID:fhev1frhO: FDのリミッターってどうやって外すんですか？
20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 21:16:44 ID:JODvooDU0: >>19
リミッターといっても色々ある。
21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 21:19:17 ID:fhev1frhO: スピードのリミッターってどうやって外すんですか
22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 21:21:11 ID:JODvooDU0: >>21
　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　ヽ
　　/　　●　　　● |　
　 |　　　　( _●_)　ミ
　彡､　　　|∪|　　､｀＼
/　＿＿　ヽノ　/´>　 )
(＿＿＿）f^f^f^f^f^f^f^f^f^┐
　|　　　　|~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ │
　|　　　　|　知ってるが　 │
　|　　／ | お前の熊度が |
　|　/　　|　気にクマない |
　∪　　 |______＿＿＿＿＿|
　　　　　　　＼＿)
23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 21:26:47 ID:CZmOAVAdO: 心のリミッターはすぐ外れるが…
24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 21:40:35 ID:XiXn8Y1q0: スレ違いだけどF40は今後絶対に値落ちしないと言われてるね
レーシングカーにナンバーつけたような車だから公道を走るのは無理があるらしくて池沢さとしもソッコーで手放してた
ノンサーボのF3みたいなブレーキが扱えなくてクラッシュとか、
レーシングカーみたいに下がスッカスカで上でいきなりドカンとターボが炸裂する特性だから
普通のターボ車感覚でコーナリング中にパワー付いてこないからってさらに踏んで
いきなりパワー立ち上がってスピン・クラッシュとか（雨さんもF40乗ってた時コレやったらしい）
あとリヤカウルをコツンとぶつけて割れたら900万円とか、純正リヤタイヤが一本数十万円（335だっけ？）とか
金もモーレツにかかるとか・・・当然だけど
25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 21:47:35 ID:dswhZJXRO: 今川焼きｳﾏｰψ(｀д＾)ψ
／ ф ＼
┗（●´ΨΨ｀）┓
寝るお尾張さん元気かな心配だお
26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 21:50:44 ID:rg19Z0SD0: >>21
ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑに線があるでしょ？あれをの緑と赤を切って
繋げればおｋ。ﾊﾞｯﾃﾘｰは外す。半そで半ズボンじゃ危ない。
27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 21:54:56 ID:dj0MpUrAO: >>24
ぶつけるとかそれ以前の問題として、
純正のAPレーシング製クラッチが部品代だけで50ﾏｿぐらいする。
プラグの単価はFDより安いが、部品代総額はあんまり変わらないw
イタ車だからタイミングベルトの交換サイクルも結構早いぞ。
28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 21:55:16 ID:VKKm/7iL0: 勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。
ＦＤは孤高。突然スマン。だがもう我慢ならねえ。
ＦＤ、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「ＦＤいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%マツダ車に乗ってるんだよ。
ＦＣやＪＣじゃない。その他のマツダ車な。ＤＷとかＮＡとか。ＢＡとか。
ひでえ奴になるとＳＫとかＬＫとか。あえて「その他のマツダ車」と呼ばせてもらう。

そいつらの「ＦＤいいっすねえ」の中には「同じマツダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じることに気付いたんだよ。
冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はＦＤとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。
つながってねーよ。完璧に気のせいだ。ふざけんな。

ＦＤと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。
ＦＤに乗ってる奴はそんなことはいわない。ＳＡに乗ってる奴もそうだろう。GT-RやＮＳＸ乗りでも同じだ。
シルビア、S2000乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
しかし「その他のマツダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。
ＦＤやＦＣ、そしてマツダの栄光につかりながら「その他」に乗ってる。
きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のＦＲに乗ってる奴らだよ。
ＦＲってだけでＦＤと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、ＮＡには敬意を表してる。
ＮＡ乗りは「その他のマツダ」乗りとは違う。ＦＤを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、ＦＤは孤高。
その他のマツダとは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。
29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 21:57:47 ID:dj0MpUrAO: はいはい、コピペ乙。
次は神でお願いね。
30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 22:14:15 ID:R7u62LDJ0: イタ公が作るモンは乗りたくないな
無論フェラなんか買えないが
31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 22:15:23 ID:CZmOAVAdO: しかもＦ４０は縦置きユニットだから、バルクヘッド直後にエンジンがある。
だからベルト換えるだけでも動力ユニットを全て降ろさなければならない。吸排気系に至るまで全てごっそり。
しかもエンジンを降ろすためにはリア補強バーを外さなければならない。さらに補強バーを外すためにはリアアップライトを外さなければならない。
当然リアカウルも外す。
これだけ分解したら、工賃だけでもばかにならない。
32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 22:16:15 ID:rdyHEc0pO: 発進の際に一速二速の1000～2000回転辺りの加速が安定しません
初めはクラッチワークやアクセルワークが荒いのかなと思ったのですが
かなり集中して操作しても同じ症状が出ます
アクセルを一定もしくは踏み込んでいるにも係わらず激しいエンブレがかかります
多分がそのタイミングで燃料カットされていると思いますが
ＥＣＵリセットをした方がいいでしょうか？
33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 22:25:32 ID:JODvooDU0: >>32
その現象がECUの学習によるものなら、何らかの原因があるからそのように学習したので
ECUをリセットしたのでは根本的な解決になっていません。一度ちゃんと調べたほうが良いかと。
34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 22:29:24 ID:cSS6lU5m0: >>31
MRとかRRってそんなもんじゃ？
35 名前：前スレ971 ：2006/09/21(木) 22:31:24 ID:d0TM6pf+0: >>http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157338017/982
ブッシュ類ですがこんな感じです。

足回りのアームブッシュ（22箇所）：パーツ（MS強化）14万＋工賃8.5万
デフマウント：パーツ（MS強化）2万＋工賃2.5万
エンジンマウント：パーツ（MS強化、FD用は高いのでFC用を加工）0.8万
アライメント調整とエンジンマウント加工・交換は自分でやったので工賃不明。
36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 22:43:55 ID:EDipctE80: >>32
エンブレ現象は燃料カットだけでなく、失火が原因の場合もあります。
制御系等が複雑なFDの場合、それらの原因の全てがECUに起因するとは
限りませんし、むしろ症状からすると別のところにあるような気がします。
37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 22:47:45 ID:dj0MpUrAO: >>31
その点、F50はまだ作業が楽だけどな。
ボルト数本抜くだけで、エンジンから後ろがごっそり外れる。
38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 22:56:09 ID:rdyHEc0pO: >>33
最近中古で買ってからずっとその症状なので前のオーナーに何か癖があったかも？と思ってます

あと納車時にソレノイドバルブを交換しました
39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 23:06:56 ID:rdyHEc0pO: >>36
失火の場合どの辺りに原因がありそうでしょうか？
プラグは変えたばかりです
40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 23:10:00 ID:JODvooDU0: >>38
ちゃんと調べた訳ではないので話し半分程度に捉えてもらいたいのですが、
純正ECUは（車体に問題が無ければ）そんな器用な不具合を出すような
学習はしないですし、学習は常に行っているので前のオーナーの癖を覚え
ているというような律儀な学習はしないと思います。
41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 23:12:53 ID:XiXn8Y1q0: 買ったばかりで最初からそんなんならその買ったお店に持って行くでしょ普通
42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 23:22:50 ID:rdyHEc0pO: >>40
やっぱりそこまで学習しないですかね

>>41
まだ乗り始めて数日200キロも走っていないのです
初めはロータリーはこんなもんかななんて思ってたんですが
今日走って明らかにおかしいと実感したので・・・

愛車の事なので出来るだけ自分で状況を把握したかったのでここで聞かせてもらいました
数日中に別件で店に持って行くのでその時相談してみます
43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 23:33:24 ID:cSS6lU5m0: プラグコードからリークしてない？
44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 23:44:58 ID:fNhUhmYr0: F40を得意げに語ってる香具師、その方面のスレに行け。
ここはRX-7を語るスレだ。
45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 23:45:27 ID:rdyHEc0pO: >>43
症状が安定しないのでなんとも言えません
３、４回に１回症状が出るといった感じなのです
コンスタントに出るのであればその辺も原因かな？と思うのですが
症状が出る状況も一定ではなく
深く踏んでも浅く踏んでも出る時は出ますし出ない時は出ないんです

なんだか発進ごとにクジを引いている気分ですｗ
46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 23:54:20 ID:MHZN0+Cz0: ナイトのBBS見た？

読んでミホ

って香具師バカなのか？
非常識というか自己中心的というか
誰か指導してやれよ
47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/22(金) 00:14:12 ID:Thm1gKlIO: そういやあそこでお前何様？みたいに叩かれてた人いたね
48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/22(金) 00:14:43 ID:QUxfwbtD0: NSXとか特にGT-Rは、ただ馬力を上げればいい・・という感じ。
それに比べRX-7(FD)はノーマルでも十分速い上にスタイルが抜群。
とにかく、全体的にどの車よりも全てに置いて勝っているのがRX-7。
49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/22(金) 00:20:29 ID:AJB4NBKX0: やっぱDMCよりテトラポット・メロンティ。
50 名前：元FC乗り ：2006/09/22(金) 00:42:15 ID:FLg+eVZX0: ビデオ整理してたら懐かしい物が出てきたので、RX-7好きの皆様に送ります。
（約10～14年前の V-OPT 最高速トライアル・RX-7のみ 5分40秒）
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/up0107.wmv.html

もったいない・・・殆ど捨ててしまった。
51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/22(金) 01:09:22 ID:/hjyBbwn0: 7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/09/21(木) 11:33:01 ID:dj0MpUrAO
いらんと言ってるのに何故立てる？
>>1は何考えてるんだ？

>>18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/09/21(木) 20:16:53 ID:dj0MpUrAO
>>27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/09/21(木) 21:54:56 ID:dj0MpUrAO
>>29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/09/21(木) 21:57:47 ID:dj0MpUrAO
>>37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/09/21(木) 22:47:45 ID:dj0MpUrAO

いらんと思ってるなら書き込むなよｗ
52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/22(金) 01:19:36 ID:BKKp/M780: >>50
ナイス！
なつかしすぎつД｀）
53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/22(金) 01:55:28 ID:BKKp/M780: ラーマン若杉ｗ
54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/22(金) 08:35:32 ID:kfIM4B7I0: >>35
ありがとうございます。参考になりました。
自分も交換しようと思います。
55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/22(金) 10:34:21 ID:y03xZ01L0: >>46
指導しますたよ。香具師は文盲のようなので理解できないと思いますが........
56 名前：55 ：2006/09/22(金) 11:03:46 ID:y03xZ01L0: 恐喝されそうなので退散しますたｗ
57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/22(金) 11:24:35 ID:Thm1gKlIO: 呼んで美穂って女？
58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/22(金) 11:30:33 ID:4nBxWfnPO: 今川焼きｳﾏｰψ(｀д＾)ψ
／ ф ＼
┗（●´ΨΨ｀）┓
∥f^_ 壁お
59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/22(金) 11:31:47 ID:5QVDp78GO: 今川クン乙。
60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/22(金) 11:58:47 ID:3X+TuBS/O: >>45
なんか前に同じような症状の人いなかったっけ？
プラグコードがLとTが逆になってたとかゆうおちで・・・・・？
61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/22(金) 12:17:11 ID:y03xZ01L0: >>45
スロポジセンサーの故障でもそんななるよ。
センサー系の故障ならディーラー持っていったらすぐ故障判るよ。
62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/22(金) 13:23:51 ID:TUxrRbwq0: >>55-56
キチガイは相手にしちゃ駄目だって。
あいつには一切レスしない事が一番ｗ
63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/22(金) 18:08:14 ID:eq5Lcd+cO: 中古FD買った。これからよろしく
64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/22(金) 18:49:26 ID:KXTHjGYB0: >>63
氏ね馬鹿
65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/22(金) 19:44:23 ID:sngImE9UO: >>60
一応ＦＤに強いショップで納車前の整備してもらったから
多分その辺は大丈夫だと思います

>>61
マフラー交換のみの車両でほぼ負圧域で走っても燃費がリッター４を切るんですが
スロポジセンサーがやられているとそんな症状も一緒にでますかね？

なにはともあれ週末工場でチェックしてきます
66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/22(金) 22:50:13 ID:HZ5LZy7V0: ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h39096478
コレずっと数個出品してるけどパチモンだよね、ステーは他で使用したのでありませんって・・・
ヒ○ノタイヤ価格より高い価格を最落価格にしてるっぽいし・・・
67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/22(金) 23:30:32 ID:kuavdH730: 読んでミホってマジでバカなのか？

騎士もこんなバカ相手にしなくてはいけないから大変だねぇ
68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/22(金) 23:31:49 ID:Q86Y5dz10: >>61
それは圧縮漏れ
69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/22(金) 23:40:24 ID:/leDS7m40: >>50
くぁ、遅かった…。＿|￣|○
70 名前：67 ：2006/09/22(金) 23:49:17 ID:kuavdH730: 非常識な「読んでミホ」一例を、まぁ見てくださいよ
こんなに脅迫じみたレスをしといて、担当者に直メしたのか？
どーいう神経してんだ？

ttp://www.knightsports.co.jp/RW2/c-board.cgi?cmd=one;no=234;id=200609
71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/22(金) 23:50:59 ID:HZ5LZy7V0: 飲んでミルク？
72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/22(金) 23:53:24 ID:HZ5LZy7V0: >>70
レブスピードメーターとかンなもん自分でつけられないのかな
大体わざわざ騎士で付けないでも自動後退で買ってそのままつければいいのに
73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 00:26:10 ID:mmde3dk10: キチガイは相手にした方が負け
このスレでとっくに出てる答えだろう
74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 00:32:16 ID:qqY3lQta0: どこも変なのが湧いてますな
ttp://www.knightsports.co.jp/RW2/c-board.cgi?cmd=one;no=285;id=200609
75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 00:38:11 ID:p1YSieRw0: いつもの事ながら、騎士や実行の中の人は変なのが一杯いて大変そうだなぁ。
76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 01:02:58 ID:WKaXkLDaO: 最強に変な人といえばこの人、のレーシング○ートのオーナーは
元騎士のメカであまりに使えないから追い出されたんだっけ？
77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 01:11:54 ID:mU0jx18z0: お客の心得

話し掛けるな　だろw
78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 01:26:22 ID:TyPk5ZsF0: 祇園精舎と比べてどっちが基地外だろ？ｗ
79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 02:40:49 ID:taDwd45E0: 忙しそうな割りにこのHPはテキストがすごく充実してるんだなｗ
80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 02:54:19 ID:LuOR1DGv0: ガソリン高すぎ！ＦＤ乗りには厳しい時代。ハイブリッドのＦＤ開発してほしーなー
81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 03:17:21 ID:2SWRxHFi0: >>76
なんでもかんでもハーネスのせいにして交換させるショップだっけ？
82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 03:28:28 ID:UqHf9lPf0: ここの人で芸術のお客さんいますか？
イオンに行くたびに覗いても、ず～～とシャッター締切で
ホントにやってるのかな？っと。
83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 03:30:27 ID:PZOlKXntO: プロアモーターが・・・ってまじかな
対策してもらったとか自分で対策した人っているの？
インチキ臭さＭＡＸなんですけども実際のところどうなんだろ
84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 03:37:07 ID:bU8sCkeI0: も～～～～～次スレ立ったんだったら呼んでよ！！
全然気づかなかった・・・
てかFCとFDを両方ほしいなぁ・・・金呉～
85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 03:43:18 ID:uZ/lDH5q0: Ｖ型ＲＳに乗ってます。
５速4000回転位で走行中ボンネットが小刻みに振動しています。
ちゃんとロックしているのですが開きそうで心配です。
左右のフェンダーはピクリともしません。アルミボンネットは初めてです。
以前乗っていた180ＳＸはその様なことは有りませんでした。（５速６３００回転）
ボンネットの振動はよくあることですか。ご教授お願いします。
86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 04:21:15 ID:taDwd45E0: キャッチを調整するか左右のゴムを新品にしたら直るでしょ。
ゴムを回転すると高さを変えられる場合もあるんだけど、FDはできたかな？
今はボンピン付けてるから忘れてしもうた。
87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 07:07:29 ID:ABLdQKQi0: >>85
純正ボンネットなら250km/h出してもびくともしないぞ
88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 07:29:24 ID:ZdGFURjpO: 今川焼きｳﾏｰψ(｀д＾)ψ
／ ф ＼
┗（●´ΨΨ｀）┓
朝ごはんだお
89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 10:08:10 ID:G7XpZwXOO: >>85
固体差があるか知らんが、180㌔をこえた辺りから純正はばたついてくるよ、外れるということは無いと思うけどね。
90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 13:34:03 ID:ZdGFURjpO: 今川焼きｳﾏｰψ(｀д＾)ψ
／ ф ＼
┗（●´ΨΨ｀）┓
昼ご飯だお
91 名前：Y32セドリック☆91年式初号機 ◆DFaiJqSEhM ：2006/09/23(土) 13:35:54 ID:+PMIxlAs0: Y32に投票よろしくねhttp://cgi.netlaputa.ne.jp/~san/cgi/rank/rank.cgi
92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 14:02:00 ID:WKaXkLDaO: Y32さんｵﾋｻ
93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 14:06:36 ID:mISOnKc+0: 今川焼きｳﾏｰψ(｀д＾)ψ
／ ф ＼
┗（●´ΨΨ｀）┓
もうさよならだお
94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 14:37:37 ID:ZdGFURjpO: 今川焼きｳﾏｰψ(｀д＾)ψ
／ ф ＼
┗（●´ΨΨ｀）┓
真似するなお
もう来ないお
95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 15:09:18 ID:RS2QEuP/0: ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060923-00000002-yom-soci

イニD読んで、影響受けてる香具師、現実はこれだ。
あれは、漫画としてもすこしモラルに欠けてる
96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 15:58:29 ID:00pdjB4X0: そもそも5人乗車で仁D気分ってのもなんかなぁ。
97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 16:37:23 ID:ZdGFURjpO: 今川焼きｳﾏｰψ(｀д＾)ψ
／ ф ＼
┗（●´ΨΨ｀）┓
コリン星行きたいお
98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 16:40:11 ID:M02lxUXh0: >>95
こっちの方が現実的
ttp://017.gamushara.net/imgview.php?board=4rin&file=up074227.jpg
99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 16:49:32 ID:RBrhF/UU0: >>98
見れないがな。
100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 16:52:13 ID:XNta1Ovn0: IEで開け
101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 16:56:21 ID:M02lxUXh0: >>99
ttp://017.gamushara.net/4rin/data/up074227.jpg
102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 17:25:29 ID:JDbP86NMO: 今し方初めて純正オイルへ交換してきますた
デーラの工場長はロタリ１はお勧め出来ない、鉱物油が相性いいよって事だったからお任せ
そして作業が終わったら洗車されて綺麗になってたｗ
デーラってオイル交換で洗車サービスはデフォなの？
103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 17:34:43 ID:Wq2ek4E70: 暇だったんじゃね？ｗ
俺のところはオイル交換程度では洗車なんてしてくれないよ。
車検に出した時はしてくれたけど、おもいっきり雑巾で拭いてたので、
逆に何もしないで欲しかった・・・orz
104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 17:57:02 ID:M02lxUXh0: >>102
各ディーラーの方針によります。ディーラーにもよりますが、
ある程度顔見知りになると冷やかしで逝ってもしてくれます。（気まずいので断るけど）
105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 18:56:37 ID:RS2QEuP/0: >>98
これってコラ？それともリアル？
リアルだとしたら信じられん。恥ずかしいとかそんな感覚ないのかな？
それとも俺っていけてるとでも思ってるんだろうか…
106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 19:53:51 ID:Ce8y1JSi0: >>105
何かキモイ男と警官はコラ。
車は本物。
このクソ恥ずかしい車の持ち主が自分のクソ恥ずかしい車を撮ったんだろ。
107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 19:57:23 ID:yeVxIU/TO: 後期型って11年～からですか？
108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 21:56:03 ID:ZdGFURjpO: 今川焼きｳﾏｰψ(｀д＾)ψ
／ ф ＼
┗（●´ΨΨ｀）┓
寝るお
109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 21:58:42 ID:7m5UIfRB0: 騎士のＢＢＳにまた変なの沸いた
110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 22:40:47 ID:jZBVqS+q0: >>109
そうやって騎士のBBSを煽るのは、やめてくれないかね？
111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 22:58:50 ID:ABLdQKQi0: >>107
http://www.garage-r.co.jp/history.php
112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 23:49:42 ID:qaWbXABj0: 読んでミホ
ってさ
＞喧嘩売ってるの？
＞売ってるなら喧嘩買うからメール内ではなく会いますよ。
BBSで脅迫じみたカキコして
＞ＦＤに近いうちに６型用のＳＣＡを購入しナイトスポーツ様の方で取り付け等をしていただこうと思っていますので
だと。
オイオイ、店に逝くつもりかよ
どのツラ下げて逝くんだ？
ホント非常識というか自己中というか
店にとっても迷惑な客だよな
ムゲに扱うと何されるか分からんし
113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/23(土) 23:50:09 ID:0LurOzrz0: 散々既出かもしれないけど、FDのフェンダーってけっこう弱いのね。。
今日段差でフロントバンパーの左角ぶつけちゃったんだけど、
若干突き上げ気味になったのか、、フェンダーおもいっきり折れ曲がってました。
かなりゆっくり上ったつもりだったのに。

タイヤに干渉してたので手で引っ張ったらけっこう戻ったけど薄い鉄板だった。
無いと思うけど皆様お気をつけ下さいませorz
114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 00:10:07 ID:68l3CfZ70: >>113
Fバンパーっていうかリップ擦ったんでしょ？
FDではやった事無いけどNAﾛﾄﾞｽﾀ乗ってた頃はよくやらかした
リップ擦ると間接的にフェンダー押されて曲がる・・・
確かに普通のクルマはあんまりならない（アルミうんぬん関係ナシに）よね
115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 00:23:25 ID:XO7pTZQI0: >>114
一体ものなんでバンパーでいきましたが、厳密にはリップですね。
ﾛﾄﾞｽﾀも同じ感じのフェンダーなんでしょうか。

以前S15乗ってた時はバンパーが割れたり大破したりと色々経験したんですが、
衝撃がフェンダーまでくる事はなかったので油断してました。たかがバンパーと。
ほんとちょっと高い授業料ですが良い勉強になりました。
以後気をつけます。
116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 01:12:05 ID:k4mVocTt0: >>115
これはひどいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 01:12:05 ID:D9q/G/MT0: それは無い
118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 01:12:43 ID:FzYvYIj/0: >>115
それはないｗｗｗｗｗ
ていうか、ロータリーエンジンなんか公害そのもの。
119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 01:12:44 ID:u2bJDyXc0: >>115
そんなことより俺のちんぽおったててくれよ
120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 01:12:47 ID:8TNlWYsU0: >>115
本当は勉強できてねーくせに
しねばぁ？
121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 01:12:50 ID:O0xzRL6k0: >>115
バンパー？パイパンの間違いだろ？？？

それは、残念ながらねぇよｗｗｗｗ１！！！１１
122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 01:12:53 ID:iPQEsWtF0: >>115
マーライオンよりﾋﾄﾞｲ
123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 01:12:55 ID:7lCZxZLo0: >>115
気をつけるはずもないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 01:13:18 ID:7seI4bR60: >>115
誰もよまねーよ氏ね
125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 01:13:20 ID:VbcVgMGD0: >>115
ねーよｗｗｗそのお金でワンピとバーローと聖書いっぱい買え
126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 01:13:26 ID:LYx1tP9RO: >>115すべてを否定しますわっ！
127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 01:13:28 ID:YAGqZyaz0: >>115
んなこといったら常時油断してんだろｗｗｗｗｗｗ
128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 01:13:29 ID:Atist9GgO: >>115
ねーよｗｗｗｗｗｗ
129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 01:13:38 ID:HWzBxilm0: >>115

ハイオクと、レギュラーの違うから勉強しなおせ。
130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 01:13:41 ID:6VYyV4SG0: >>115
カンタンに大破するわけないだろｗｗｗ
131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 01:13:47 ID:14cUBiyAO: >115
あるあｒ……

いや、ないな。絶対に。
132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 01:13:52 ID:ehwGQ5Re0: >>115
ｗｗｗ
133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 01:14:40 ID:YEr0+JlI0: >>115
これはないｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 01:15:57 ID:i6oRU/73O: >115
腹んなかにギッチリウンコつまってるくせに
135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 01:21:30 ID:6VYyV4SG0: .　　 ☆ 　　 `､ｰ-､　　　　+　　*
　　　　　　　　 _,ﾆ三≡=-,　ψ
　　　　　　　　'‐（　^ω^）´ /　゜　＜以後、何事もなかったかのように
　　　､_　　　　<´<ﾊ>,ﾌつ　　　　　　　　　　　　雑談をお楽しみください
.　　ミ≡=_､＿(,ﾉ(,, _,-､ゝ＿＿_＿ -､
. 　彡≡=-'´￣￣｀~し'ヽ)￣￣￣ﾞ"′
　　　´
　　　　　　☆
136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 01:23:13 ID:sr29bYMkO: >>115の人気に嫉妬
137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 01:35:18 ID:7Git86lF0: ねんがんのFDをてにいれたぞ！

おまいらよろしく
138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 01:44:55 ID:Eljq+POh0: >>137
86乗ってろ
139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 02:04:31 ID:7Git86lF0: ちゃんとアタマに7が付いてるのに、ヒドいぜｗｗｗ
140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 05:31:00 ID:MlaT97nAO: クラッチペダルが重すぎる。お前ら良くこんな車に乗れるな
141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 05:58:45 ID:yChB4TwOO: 今川焼きｳﾏｰψ(｀д＾)ψ
／ ф ＼
┗（●´ΨΨ｀）┓
朝ごはんだお
142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 08:50:35 ID:50XyJWyhO: FD3Sの常時ツイン化ってトラブル減る以外にメリットあります？
素直で乗りやすくなるのか、逆に乗りにくいのか、費用対効果は薄いのかとか…
詳しい方いましたらお願いしまつ
走るのは主に山とミニサーです
143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 10:33:33 ID:5TcrDNsyO: >>142
低速スカになる。
144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 10:55:31 ID:ShoBk9L20: >>14
町乗り以外の場所だと乗りやすいよ。
町乗りでも3000回転以下で走ればカナリ燃費よくなる。
145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 11:42:14 ID:50XyJWyhO: >>143-144
費用対効果はどうですかね
高い割にはあんまし変わらないからカネ勿体無いとか
この値段なら、タービン交換まではやらないけど…って人にはオススメとか
146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 11:49:37 ID:5TcrDNsyO: >>145
むしろシーケンシャル生かしてセッティングを詰めていったほうが乗りやすくていいと思うんだけどな。
スピードレンジが低めの峠とかミニサーキットがメインであれば。
147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 12:12:22 ID:50XyJWyhO: >>146
やっぱりそうですか、工賃もタービン交換くらいかかりそうですし
ブローしたついでにやるような人が多いのかな
あと騎士の掲示板で気になったんですがEBS以外のブーコンって純正と違って制御が単純でイマイチなんですかね
EVC4使ってますが
148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 15:34:43 ID:/ax9JdYQ0: 今川焼きｳﾏｰψ(｀д＾)ψ
／ ф ＼
┗（●´ΨΨ｀）┓
まねするからもう来ないお
149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 16:15:04 ID:L7AKEwXH0: >>147
騎士だからEBSだと思われ。
EVC４を使ってるんなら、制御関係は理解してると思われるが、
今の主流は、ソレノイドとステッピングモーター式。
EBSは純正を使用するソレノイド式。
EVCはステッピングモーター式。
どちらが良いとは言えないが、それぞれに長所短所はある。

EVC4使ってる人を知ってるが、制御が甘いとは感じなかった。
150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 16:32:46 ID:2Y2xE10n0: １速発進時から５速まで、3000回転以上回したことがない俺に謝れ
おかげで燃費は400～450いくけど
151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 16:38:35 ID:a/NhufdIO: >>150
3000回転？
お前こそｴﾝｼﾞﾝに謝れよｗ
ｶｰﾎﾞﾝ溜まったｴﾝｼﾞﾝが泣いてるぞ
152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 16:39:26 ID:Ru31A//1O: リッターあたりの数値なら感動
153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 17:20:33 ID:ddjKengk0: 考え方は人それぞれだから別にいいんじゃない
ちなみに俺は4000回転くらいだけど
154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 17:21:30 ID:vVFu1nwG0: どっかの掲示板でたまに高速道路で３速・高回転で３０分くらい走って
やればカーボンは燃えるっての見たけど・・
155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 17:51:22 ID:XIWSGhrqO: 俺も見たけど、エンジンの寿命が縮まりそうだが、ほんとのとこどうなんだ？
156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 17:54:20 ID:dNzry8W80: >>142
サーキット走行とかでシングルターボに戻るほど回転落とす事ってそんなにあります？
ツイン→シングルの復帰ポイントはツインへの切り替え（4500rpm）よりだいぶ下
（3000位？）なので一度走り始めたら、ほぼ常時ツインだと思います。
なので自分はサーキット走行ではトラブル防止以上のメリットは無いと思っています。

そういう自分はプライマリー側のブーストがかからなくなったorz
タービンかターボプリコントロールバルブかソレノイドか・・・
タービン周りで無い事を祈る。純正タービン高杉・・・
157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 18:25:37 ID:VZQQkMVc0: >>150
＞燃費は400～450いくけど
どんな燃費だ？
mかい？
ワンタンクでkmかい？
たぶん後者ののつもりだろうと思うけど
158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 20:21:11 ID:yChB4TwOO: 今川焼きｳﾏｰψ(｀д＾)ψ
／ ф ＼
┗（●´ΨΨ｀）┓
寝るお
159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 20:26:46 ID:2+MokJJ3O: FD乗りの先輩方に聞きたいのですが、中古のFDを購入したいのですが、迷ってます。両方共ディーラー車でH12年5型5千㌔、H13年6型2万㌔どちらもグレードはRB、値段は260位なんですが、どちらとも程度は同じ感じです。先輩方ならどちらを選びますか？
160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 20:37:12 ID:/ax9JdYQ0: 俺なら距離が少ないほうを選びたくなる。値段が変わらないなら装備にもよるかな。
しかし、本音は買わないかなぁ・・・諸費用込みで３００万弱コース？
中古にしては高すぎる・・・。そんな俺は６型のり。
161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 20:38:42 ID:xhFNmdm+0: RBの新車価格って確か290万くらいだったか
クソ高い中古車かってもなあ
162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 20:42:33 ID:5TcrDNsyO: >>159
初度登録見ると、6型のが車検は長いかな？
5型のほうは来年辺り車検だろ？
163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 20:46:05 ID:/ax9JdYQ0: FDの程度の良い中古を買わないと後悔するかもしれないが、値段が高すぎる！
新車で買っても安っぽいトラブル多かった。（進行形だが）
その値段なら新車で８やロードスターRHTも買えちゃうけど。
164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 21:22:07 ID:0Ts8QYUE0: 5型RS糊だけど、
時々、ハンドルがクソ重くなる時がある
ハンドルを目一杯切るとキーキー金属がこすれるような音もたまに出るし
Dはもう少し様子を見ましょうとかヌカしてる
これって何が考えられる？
165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 21:38:30 ID:L7AKEwXH0: >>164
つパワステオイル
166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 21:43:01 ID:dNzry8W80: >>164
ぱっと思いつく所ではベルトの緩み？（音はベルトの滑りとか）
他にも>>165氏の指摘のフルードとか（エア噛みによる動作不良）、ポンプ本体等
色々考えられますので、結局は実車を見て順番に調べてみないと分からないかと思います。

近場に他のDはありませんか？
あまりにも対応が悪いなら他へ行くのも手かと。もしくはお客様相談室へTEL。
167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 21:57:07 ID:i/cHHoyx0: はあ・・・
もうすぐ車検だ・・・
そんな俺は奇跡の１型糊・・・
168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 23:16:42 ID:Ru31A//1O: 高速走行中ギャップでハッチバックがキィキィ鳴るんだけど556でおｋ？
根本的な解決法ってなんかありますか？
169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 23:17:11 ID:VWg/4M3O0: スリークタイプのライトキットを探しているんだけどc-westとRE雨宮以外にあったっけ？
170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 23:18:24 ID:pziEUbUGO: 5型のRB、5万㌔オーバーで260万って高すぎない？
よっぽど状態が良いのかな？
俺の知ってるDでは、同じような条件で、メンテもDで賄っていて、状態も良好というのが、200弱であるが・・・・・・・・色は青。
171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 23:20:24 ID:2OTNwo0C0: ピンゾロのレビンからFDに乗換えを考えてるんだけど
ロータリーって特殊なエンジンだから専門ショップで車買おうと考え中。
そこで質問なんだけどファムスピードと騎士とガレージRってとこの
3つくらいまで絞ったんだけどどこが一番信頼性あるかな？
知ってる人いたら情報ください。
172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 23:23:23 ID:2ycmKec/0: ガレージRて・・・いや掘り出し物もあるとは思うけど・・・
173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 23:25:40 ID:VZQQkMVc0: ナイト
174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 23:31:13 ID:2ycmKec/0: 騎士は信用は出来るにしても中古車は4～5台くらいしか置いてないから
普通にDで選んだ方が良くない？
175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 23:40:20 ID:dNzry8W80: >>171
車庫Rは・・・　過去ログを検索してみると面白いです。

あと、DOがリフレッシュエンジン載せた中古車の取り扱い始めたみたいですね。
176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 23:42:06 ID:oSCQcMPQ0: >>168
ハッチのストライカー、ロックの調整。ウエザーストリップの交換等。
177 名前：171 ：2006/09/24(日) 23:48:31 ID:2OTNwo0C0: すばやいレスどうもです。
DやDOってのはどこのことなんですか？
178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 23:51:19 ID:2ycmKec/0: Dラー
あとFAMは知らないけど飴も個人的にはオススメしかねる・・・あそこもう完全にエアロ屋だし
179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 23:57:15 ID:ZHaCnKqp0: DOなら信じられるな
リビルトちゃんと載せてると。

他の店はOH済みってあっても信じられないなw
180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 00:06:45 ID:lJDvK4IG0: リビルド
181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 00:11:27 ID:Ea8zdQZz0: それは

読んでミホ
182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 01:21:38 ID:fH2NNHZw0: 街乗りに使ってる車ならどんなにがんばろうがカーボンは溜まる
気にするだけ無駄だわな
183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 02:18:01 ID:Kx/H0wuA0: >>177
ttp://www.do-eng.com/
DoはDo Engneeringという静岡にあるお店。
マツダスピードで、ル・マンに挑戦していたスタッフが独立したところ。

元ワークス出身のスタッフがやってるところは、他にAutoexeがある。
元マツダ出身ではERCもかな。
184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 03:03:40 ID:M0XyiBxt0: 汗水垂らしてエンジン弄くるより
エアロ売ってたほうが楽だからな
185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 03:04:40 ID:hjlbnA8P0: 180 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2006/09/25(月) 00:06:45 ID:lJDvK4IG0
リビルド

181 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2006/09/25(月) 00:11:27 ID:Ea8zdQZz0
それは

読んでミホ

ageんな馬鹿ども
186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 03:30:37 ID:f0doFm+QO: レーシング芸術ってどうなんですか？
187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 06:06:14 ID:z84PW5PNO: 今川焼きｳﾏｰψ(｀д＾)ψ
／ ф ＼
┗（●´ΨΨ｀）┓
朝だお
188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 07:02:41 ID:z84PW5PNO: 今川焼きｳﾏｰψ(｀д＾)ψ
／ ф ＼
┗（●´ΨΨ｀）┓
学校行くお
189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 11:22:51 ID:zbyNbLTJO: >>186
まだやってるのかな？HPは更新してないしシャッター下りたままらしいし
HP見ればいっちゃってる店なのは分かると思うけど…
190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 11:47:19 ID:wlKsae880: >>189
どうみても倒産です。
本当にありがとうございました。
191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 11:55:09 ID:f0doFm+QO: えっ、そうなんですか？私は地方在住で、FDを購入してはじめてみたHPがレーシング芸術だったんですよぉ～。電装系に注意するようにとあったので、社外コンポすらつけておりません。ずばり信憑性はどうなんでしょう？
192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 12:03:32 ID:zbyNbLTJO: 釣りですか(^_^;)
193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 12:20:26 ID:z84PW5PNO: 今川焼きｳﾏｰψ(｀д＾)ψ
／ ф ＼
┗（●´ΨΨ｀）┓
昼ご飯だお
194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 12:36:33 ID:f0doFm+QO: 初心者ですいません。釣りとは？
195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 12:41:15 ID:wlKsae880: >>194
半年ROMれ
196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 13:29:28 ID:s5//knzJ0: 質問ですが
峠の緩いコーナーを120くらいで走っている時
ギャップで車体が跳ねるんですが
これはサスが抜けているんでしょうか？
5型のRSで距離は45000キロです
サスは純正ビルシュタイン
197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 13:36:02 ID:+192MptI0: >>194　↑これが釣りの見本
198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 13:48:10 ID:f0doFm+QO: 煽りと同意語でしょうか？
199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 14:15:46 ID:wlKsae880: >>198
勉強会はよそでやれ
200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 14:31:40 ID:hC2DZ1i10: >164
お近くのDが×でしたら、管轄の本社（「マツダ○○（地名）」とか）に電話して、RX-7の扱いが多いor得意な店舗を聞いてみるといいですよ！
201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 16:04:19 ID:Bw/wunoD0: >>200
そんなの教えてくれるのか？
202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 16:08:46 ID:aSYJQIL9O: ダチョウみたいに『ドーゾドーゾ』されるんじゃねぇか？
203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 16:22:31 ID:f0doFm+QO: ちんかすどもが。
204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 16:25:37 ID:JNU1jDHf0: 今川焼きｳﾏｰψ(｀д＾)ψ
／ ф ＼
┗（●´ΨΨ｀）┓
帰って来たお
205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 16:41:53 ID:wlKsae880: >>203
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰｰｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 16:52:52 ID:Gio67RNn0: お前ら全員ぶっ殺すぞ
207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 17:18:46 ID:z84PW5PNO: 今川焼きｳﾏｰψ(｀д＾)ψ
／ ф ＼
┗（●´ΨΨ｀）┓
夕食だお
208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 17:23:44 ID:f0doFm+QO: ＞＞206通報しますた。
209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 17:35:22 ID:x6zUPEIG0: 自分もガレージＲかファムスピードで購入しようかと
思っているんだけど、ガレージＲは何だか評判悪いな。
ファムスピードは信用できるのかな？
誰かおしえてくれませんか？
210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 18:08:02 ID:UWER4tb10: >>209
なぜそこで購入しようとしたんだ？
よっぽど気に入ったタマがあったんなら試乗しに行って
様子見てくればいいじゃねーか。
211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 18:13:13 ID:FHvgMXMt0: >>209
よけいなお世話かもしれないが、いいタマが欲しいならやっぱりＤじゃないの
いじってあるのが欲しいならいいと思うけど
212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 18:37:17 ID:dZDZZqHd0: >>211
Dだからっていじってないタマばっかり売っている訳ではない
213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 18:39:37 ID:zbyNbLTJO: イジるの前提で、中古車屋は買う時だけの付き合いって考え方の人は
ガ○ージRでも何でも店に拘らず探すのがいいかも
アフターサービスやメンテ含め安心を買うなら高めでもDがいいよね
おいらは前者のタイプだけど
214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 18:51:59 ID:dZDZZqHd0: 　ディーラでかったからって保証長いわけじゃないからなぁ～
（中期型買おうとしたら無料保証1ヶ月と言われた）
　ディーラ以外も食わず嫌いせず視野に入れて好きなの選ぶのが良いのでは？

　そしてディーラ以外で買ったからって言ってディーラがメンテナンスして
くれないわけじゃないしね。（ディーラは、一見様お断りじゃありません）
215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 19:37:12 ID:FkSSzV34O: >>209
このスレはただでさえディーラー至上主義のノーマル厨が多いから、その手の質問は愚問だろう。
決してディーラーが悪いってわけじゃないし、悪名高きカーポイントに上タマが転がってることだってある。
中古車なんて作ってるわけじゃないんだからさ。
216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 19:43:55 ID:iOqY+sqz0: ディーラーは何もかも割高だけど一番信用できる。
中にはいかにもDQNの工場作業員もいるけどな。
217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 20:05:51 ID:R60fooKj0: 信用できる、というか一番文句つけた際の対応が良い、という感じ。
むしろ知識も技術も専門店の方がはるかに持ってる。
中には経験だけに頼った偏った考え持ってる店もあるけど。
218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 20:14:26 ID:iOqY+sqz0: てか、この車はその辺りの中古屋で買う代物じゃないよな。
車が車だけに。(唯一のロータリーエンジンとか他にも色々)
このスレの住人ならわかるはず。多分。
219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 20:25:41 ID:sTktS3Kg0: 呼んでミホ
220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 21:05:10 ID:xfpRUsso0: 読んでミホを応援しよう！
221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 21:06:50 ID:EXGljIQm0: 触媒ないからDラーには持っていけないｽﾏｿ
222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 21:15:06 ID:FkSSzV34O: 盛大にいじくり回すと、ディーラーに持っていけないものな。
半端にいじってエンジン壊してディーラーに持ち込まれる車もあるがw
223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 21:17:24 ID:EXGljIQm0: Dは個人的には全く行く気おきない・・・
224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 21:18:25 ID:/4JsZGTS0: FDを選んでるんだが、どこで買うか迷ってる
Dラーは、何かと高額だが値段に見合った内容なのはワカった

ワカらんのは
・何で騎士の評価がそんなに高いの？
・FAMとか車庫Rの評価が微妙なのは何故？

1時間ほど過去ログを読んでるんだが、まずは端的に教えてくれまいか
225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 21:23:40 ID:EXGljIQm0: Dだって他の中古屋同様ほとんどオークションから引っ張ってくるんだし
グズグズの車両や酷い事故車は引っ張ってこないから安心って程度じゃないのかなー
あと超がつくような極上車は専門店がオークションで頑張っちゃうからDには入ってこないと思うな多分だけど
226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 21:31:58 ID:xfpRUsso0: >>224
市川はニコイチを事故無いーーーーーーーーーって
227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 21:34:50 ID:YwpxZtOn0: >>224
騎士はBBS見てもわかると思うが、対応がよい（と思う）。
ｵﾚはDで見つけられなかった不具合の原因を見つけてくれた経験もある。
ふぁむは行ったこともないから知らない。
ガレージ尺はダマされた人がいるらしい。
噂だから事実かどうかしらない。
228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 21:35:22 ID:YwpxZtOn0: ぐわあああ、ageちゃった。
ごめんなさい
229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 21:53:59 ID:EXGljIQm0: ttp://www.garagesawada.co.jp/list/index.html
なんか回し者みたいだけど
ノーマル派で金に糸目つけない人ならこの店で買えば間違いないと思う・・・
たまに新車みたいなの入ってくるし・・・ハッキリ言って値段はバカ高ッス
230 名前：224 ：2006/09/25(月) 21:54:09 ID:/4JsZGTS0: >>225-228
多謝

騎士のBBSを眺めたけど親切だね。好感触
これでタマが多ければ、言うことなしなんだが

尺のニコイチはヒドいな、マジか？
まぁ扱ってるタマ数はダントツなんで、悪意は無かったと思いたいが･･･
良かったら、詳しく教えてくれ

FAMはどうなんだろ
231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 22:01:12 ID:FkSSzV34O: FAMは神奈川在住のFD乗りの仲間がメンテで入れてるけど、
結構いい仕事はしてくれてるみたいだな。
232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 22:01:15 ID:RVgodUdM0: ディらーにも持っていけない車作る方がおかしい
233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 22:01:44 ID:EXGljIQm0: >>230
ああいう店に並んでるのは前オーナーがトラブルで嫌になって手放す事になって
他で敬遠されて最終的に持っていくパターンのタマが多そう
234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 22:19:18 ID:jFdadxPZ0: コンビニの缶コーヒーワンダのプロジェクトX景品に787Bのミニチュアもあるね。
買ってみたら、787Bの超ミニ冊子付きだった。
前のサークルKでやってたマツダ車シリーズのと造型もちょっと違って、フロントカウル上部のエアスクープが開いてたり、ステッカーも少し増えてる。
235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 22:27:15 ID:xf5lt9imO: 車庫RはやめとけとFC買った漏れが言ってみる

買って四日くらいでｵﾙﾀﾍﾞﾙﾄ切れたよ

切れやすいのは重々承知だが早すぎ
広告とかのﾛｰﾀﾘｰ専門店ならではの云々は無いとｵﾓﾀ

あとあそこのHPの仕組みがよく分からないんだけど
入庫したのは更新してって売ったの全部在庫車として削除されないんだよね
一年前買った漏れのがちょっと前見たときにもまだ残ってたし…

ｶｰｾﾝｻｰとかで検索するとたくさん引っかかるのは事実だがなー
236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 22:49:03 ID:YmxMLzUK0: 車庫Ｒ私見。

自分がFD購入計画中に以前車庫ＲでFD購入した友人に聞いてみたが
「タマは悪くはなかったがオススメしない」との事。
やっぱりアフターサービスの問題？

電車使って実際見に行った時は詳細希望や見積もりは普通の明るい対応で
とってくれました。カーポイントほどウザくないかんじ。

車庫Ｒ・Ｄラー・カーポと見学、試乗した末
あきらめかけてた頃に地元のその辺の中古車で見つけたドノーマル1型が
今の愛車です＜ぇー　ほんと、運とかタイミングだな中古車って；
２年乗ってますが元気。
237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 23:07:51 ID:FkSSzV34O: 結局、中古車なんて千差万別。
ディーラーで長めの保障が付けれる6型辺りならともかく、
十年選手に足を突っ込んだ4型以前を狙うなら、まず車を見るべし。
中古車屋を何件もハシゴして車を見ることに慣れれば、
自然に善し悪しなんて判るようになるさ。
238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 23:08:57 ID:tkWKbCKE0: タックス創価がいいよ
マジお薦め
239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 23:16:57 ID:8qT21ePl0: 創価はマジで良いよね。あそこ程程度の良いタマはないと思う。
240 名前：224 ：2006/09/25(月) 23:22:17 ID:/4JsZGTS0: 御前等ありがとう
参考になった
とりあえず実際に色々見比べてみるわ
241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 00:05:50 ID:40o2fnJJ0: 県内で販売されているFDが一台もないような田舎在住なのですが
同じような状況でFDを購入した方っていますか？
また、どのような方法で購入しましたか？
242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 00:32:19 ID:8+7P3Fxf0: >>241　(´･ω･｀)つ【http://www.japanet.co.jp/shopping/】
243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 00:57:53 ID:nkBP1wjZ0: http://hobby7.2ch.net/usedcar/
244 名前：ヒコ：2006/09/26(火) 01:45:35 ID:t2U87mmm0: 出生届け
住民登録お願いします。

本日、車検取れました、
１０万の不動車FDに２０万強かけプロの手を一切借りず、
４ヶ月かけて全てガレージで仕上げた愛車です、
手を加える所は、まだまだありますが、とりあえず宜しくお願いします。
車種　　： FD3S
型　　　： Ⅳ型
グレード：ＲＳ
色　　　　：白
年齢　　： 46
結婚　　：未
用途　　：乗りたい時乗る
仕様　　： Fcon-V ﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟ　給排気系前から後ろまで全部　その他　
居住地　：愛知県
前の車　： EVO8MR
245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 01:54:21 ID:2IEmkJyc0: スゲーーーーーー！！
仕上げるまでの経過を記録したブログとかないの？
246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 04:00:16 ID:UBpyNPCa0: >>245
やめとけ
氏ねるぞ
247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 05:46:18 ID:gpjyc+MXO: 今川焼きｳﾏｰψ(｀д＾)ψ
／ ф ＼
┗（●´ΨΨ｀）┓
朝だお
248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 07:11:14 ID:gpjyc+MXO: 今川焼きｳﾏｰψ(｀д＾)ψ
／ ф ＼
┗（●´ΨΨ｀）┓
学校行くお
249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 07:59:35 ID:0iMz1ytw0: >>241
関東在住で愛知の中古車店まで行って買いました。

自分が買いたい時に近くのDや中古車店では、希望する条件に合致するものがなく、
ネットで調べて条件に合うものを探したらそんなことになりました。
書類のやりとりが郵便になってしまうので時間はちょっとかかります。

メンテは近くのディーラーのお世話になってます。
250 名前：656 ：2006/09/26(火) 08:01:36 ID:9PJSCAPb0: 結婚　　：未
251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 08:02:11 ID:9PJSCAPb0: orz
252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 08:34:11 ID:8QM0aI+k0: >>241
オレはその状況でＤの中古車部門に探してもらった。
２ヶ月かかったけど良いものを買えたと思っている。
253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 08:55:35 ID:z6DQqPUv0: >>244
おいらもCT乗ってましたよ
FDには憧れてたけど、新車だとエボ（RS、エアコンレス）より150万くらい高くて
丁度FDが生産中止になる時期で値引き一切無しと言われて（それまでは一声40万引きとかだったのにですよ・・・）
大して進歩してない旧いクルマのくせに何この強気・・って感じで当時の最新戦闘機・エボいっちゃいました
当時走行会にハマってたおいらにはFDはコストパフォーマンスが低く感じて・・・今思えば遠回りしちゃったなぁ
結局今年憧れのFD（中古）に買い換えました、一番タイミング悪い時期だったから高くて高くて・・・
キチンと直してあれば修復歴とか気にしない人なのでそういうタマを探して安めに買いました
254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 09:33:34 ID:hmfUhk2W0: Dラーで込み200で6型RB買ったよ。
距離は2万キロで保障は3年にしておいた。
255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 09:34:49 ID:hmfUhk2W0: ↑当然無事故でワンオーナー、無改造車
256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 10:06:50 ID:+QCKiS4a0: 無改造っていっても前ｵｰﾅｰが乗ってるときは社外パーツてんこ盛りで
売るときに純正に戻して売ってるだけだけどな
257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 10:11:12 ID:z6DQqPUv0: まぁ安い中古には必ず理由があるからね・・・高いからといって絶対でもないけど
258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 10:11:30 ID:hmfUhk2W0: それが本当に無改造っぽい

マフラー交換した形跡なし。
アルミ、タイヤの減りから換算して交換した形跡なし。

その他はチェックしてないが、アルミもマフラーもやらないなら、他も無いだろと。
259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 10:12:31 ID:9PJSCAPb0: RBならそんなもんじゃね？
260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 10:22:13 ID:UlclFdGu0: >>241
地元Dで他店のを取り寄せしてもらうことができますよ。
希望のたまの条件はDの在庫をネットでみて絞り込んでおいたほうがいいと思います。
断るのは勇気がいりますが、事前に気になるところを聞いておけば、実際見ておかしければダメ出しもできますし…。
少しよれてるパーツ（あまり高くないもの）は取り替えてもらえました。
あと1ヶ月点検があるのですが、その際にもちょっとしたことは融通きかせてくれました。

>>254
6型はまだ3年つけられるんですね。いいな。5型はぎりぎり2年迄でした。
261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 11:26:50 ID:5Nf/4n+TO: >>260
ただし、販社をまたぐようなケースだと無理かもね。
業販だなんだかんだで話がややこしくなるから。
262 名前：超ビギナー ：2006/09/26(火) 11:37:06 ID:xYfYnHXH0: 鍵穴付近のライトがずっとつきっぱなしなのは、
ほっといて大丈夫でしょうか？
263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 11:49:24 ID:UlclFdGu0: >>261
そういえば同じ販社でした…！
紛らわしくてすみません。

>>262
うちのもついてますよー。
264 名前：超ビギナー ：2006/09/26(火) 11:53:53 ID:xYfYnHXH0: >>263
おぉ・・・すばやい回答、恐悦至極に存じます。
ほっと一安心しました。
265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 12:22:47 ID:tUOrF+jTO: 以前、ロータリーショップに勤めてたけど、はっきり言ってOHはボリだな。
266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 12:23:24 ID:3xMQLhuXO: つきっぱは駄目じゃない？
タイマーで暫くしたら消えるんじゃなかった？
267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 12:46:04 ID:9PJSCAPb0: >>265
リビルドじゃなくてOH薦めてくる所は間違いなくボリ
268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 12:46:25 ID:sMXs7tJGO: >>265
詳しく
269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 13:09:11 ID:gpjyc+MXO: 今川焼きｳﾏｰψ(｀д＾)ψ
／ ф ＼
┗（●´ΨΨ｀）┓
今日朝の地震こわかったお
270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 13:11:22 ID:hmfUhk2W0: そっちの人間だったのか
271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 13:53:07 ID:gpjyc+MXO: 今川焼きｳﾏｰψ(｀д＾)ψ
／ ф ＼
┗（●´ΨΨ｀）┓
こわいお
272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 14:22:13 ID:9PJSCAPb0: どおりで・・・
273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 15:18:56 ID:tUOrF+jTO: ロータリーは部品数が少なく、パーツの単価も安い。慣れたらプラモ感覚で組める（ちとおおげさか）。よって、プライベートで、ロータリー扱える整備士と仲良くなって、焼き肉でもおごって、安く仕上げてもらうのが賢い。
274 名前：241 ：2006/09/26(火) 16:32:14 ID:40o2fnJJ0: >>249
>>252
>>260
情報ありがとうございます

取り寄せだと試乗なしでの購入&キャンセル不可になるのかと不安でしたが
取り寄せ後のキャンセルも可能なんですね
ただ、その時の店員の目が怖そうですけど……

雪が多い地域に住んでいるため
早めに購入して慣れておこうと思います
275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 17:27:28 ID:5Nf/4n+TO: >>274
よっぽど常識はずれなオーダーさえ出さなきゃ、Dはしっかり応えてくれるはず。
もっとも、Dの保障が付けれないような安玉なんて話だと、Dじゃないほうがいい。
オークションや業販で引っ張ってくる場合、Dは自社の在庫として置けるレベルのものを引いてくるから。
高めだけど高品質ってのがDの中古車の原則だからね。
276 名前：244 ：2006/09/26(火) 17:54:31 ID:mdCh3/Xl0: あー射精したい！！
277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 18:00:50 ID:gpjyc+MXO: 今川焼きｳﾏｰψ(｀д＾)ψ
／ ф ＼
┗（●´ΨΨ｀）┓
夕食だお
278 名前：きのこアレルギー ◆KinokoZX/c ：2006/09/26(火) 19:42:18 ID:oFiitM8U0: >>ヒコ氏
とうとう完成しましたかぁー、散財ライフへようこそ！
つーか、ワタクシが思ってたよりぜんぜん早かったです。
>>245さんじゃないですけど、作業過程の記録などあれば見たいものです。

#住民登録は完了です。
279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 20:08:58 ID:vjWqVNyu0: ロータリーはOHよりリビルドが良いのがわかったけど、値段はどのくらい違うの？
280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 20:37:43 ID:gpjyc+MXO: 今川焼きｳﾏｰψ(｀д＾)ψ
／ ф ＼
┗（●´ΨΨ｀）┓
寝るおまた明日お
281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 22:45:29 ID:YNQ8Lmud0: >>279
店による
282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 22:54:42 ID:qkGwAp2K0: FDの固定タイプのライトキットを扱ってるメーカーを調べてるんだけど

雨宮
オートクラフト
シーウェスト
以外にまだある？

できればボディから出っ張らないタイプで車検対応でHIDのものを求めているんだが
283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 22:55:10 ID:5YB610uH0: その後
読んでミホ
は？
284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 22:55:58 ID:i5UN8FxE0: 今川焼きｳﾏｰψ(｀д＾)ψ
／ ф ＼
┗（●´ΨΨ｀）┓
ハワイ在住だお
285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 23:33:44 ID:5Nf/4n+TO: >>282
Rマジック
286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 23:36:53 ID:8+7P3Fxf0: 固定ライトの考え方ってもったいないよなぁ
俺が唯一雨産との考え方の相違なんだよなぁ
287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 23:41:48 ID:5YB610uH0: 確かに飴の意見は合理的でもっともなんだが、
それ以上にリトラの魅力はデカイ
288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/26(火) 23:42:45 ID:8+7P3Fxf0: >>287はげどー
てかあげてると怖いお兄さんに怒られるよ
289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 00:48:49 ID:nu5V19ot0: >>287
テメーあげてんじゃねえぞボケが。
290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 01:09:38 ID:YFsN+ZUp0: そのリトラが壊れた。
開閉が止まらない。翼のようにパタパタしてしまう。

ってことはモーターは生きている、ストッパー（？）がだめなのか・・
291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 01:26:03 ID:QTVbSX9w0: >>244
46歳で未婚って。。。6型とかなら分かるが、いい年してポンコツカー乗りか。あんた一生独り者だな。正直引くわ。
こんなんばっかだからセブン乗ってる奴は、ろくな事言われないんだな。
親と同居してるに100000ﾍﾟｿ
292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 02:38:45 ID:yYvcob8y0: 46才の一人身も辛いが、夜中の1時26分に煽りレスするのも辛い人生だ。
293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 02:43:03 ID:G3SNwNpC0: 尼さんはリトラ嫌いみたいだからね。
だからといってあのカエルのような車のデザインセンスはついていけんが・・
294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 02:52:40 ID:EvU4Sci90: ソレノイドがこわれたようなのでP-FC+EVC制御を考えているのだが
誰かやってるひといる？どうだろか。
295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 05:40:24 ID:Ip5ZTtV60: 飴はあのウーパールーパーみたいなインチキエアロやスリークライトで何十億稼いだんだろう・・・
296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 05:51:12 ID:7lBN4JHL0: リトラもセブンの魅力の一つだろうにな。
雨の考えがわからん。
唯一のロータリーにリトラ・・こんな凄い車は今時なかなか無いぞ(もちろん良い意味で)
297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 05:57:53 ID:zFZsmbGbO: 今川焼きｳﾏｰψ(｀д＾)ψ
／ ф ＼
┗（●´ΨΨ｀）┓
朝だお
298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 07:11:12 ID:QKe0pmmnO: 飴は完全なエアロ屋だな。あんなハリボテエアロより、後期純正のほうがかっこいいと思うのは俺だけか？話によると、飴はスーパーマリオのモデルらしく任天堂からマージンが入ってるらしいぞ！
299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 07:32:10 ID:E9yKekj3O: ノーマル厨乙。
300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 07:37:15 ID:Ip5ZTtV60: マイ○ズにしろ飴にしろデモカーはレース屋に丸投げで
儲け幅のデカいエアロやロムで莫大な売り上げあげて大きくなった
成功者だけど好きになれないかなぁ
ロータリーの神様と崇めてる人たちに怒られそうだけど
301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 07:44:03 ID:E9yKekj3O: 飴のエアロは大体の場合、元ネタになるデザインがある。
スリークライトは、最初のフェイシャーと組み合わせると判るが、ジャガーXJR-15からのインスパイヤ。
AC987とか037は言うに及ばずだしな。
あそこの親父は外車大好きだから。
フェイシャーN1とアンダースウィープの組み合わせとかADフード9なんかは
GTスープラが元ネタらしい。
302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 08:01:26 ID:E9yKekj3O: ところでこのスレに常駐してるアンチ飴って、どこのエアロ組んでるの？
ヤフオクでよく売ってる安物とかコピーもの？
といってR魔とかパン屋とか書いた日にゃ、物笑いの種だよな。
横幕なんて書いたら集中砲火で叩かれるだろうしw
あ、湾岸で全開くれたこともないノーマル厨か。
だったらエアロの有り難みなんてわかんねえよなwww
303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 08:01:39 ID:ch9OzdW40: ちょｗ雨批判してると彼が出てくるよｗあ、もう出てるかｗ
304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 08:56:42 ID:KpWtWWgZ0: >>291
そうゆうあんたは出来ちゃったｹｺﾝでもして嫁さんの尻に敷かれ、ポンコツカーにすら乗れない香具師とみた。
愛車はワゴンRかムーブか？ｗ
305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 09:02:37 ID:zFZsmbGbO: 今川焼きｳﾏｰψ(｀д＾)ψ
／ ф ＼
┗（●´ΨΨ｀）┓
授業始まるお
306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 09:08:22 ID:ch9OzdW40: >>304
童貞おっさん乙
307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 09:10:14 ID:ECGFf7WJ0: 釣られてみる

>あ、湾岸で全開くれたこともないノーマル厨か。
>だったらエアロの有り難みなんてわかんねえよなwww

効果のある空力パーツなら80kmでも十分わかるよ。
雨エアロで湾岸でリミッターｘ1.5倍くらいまでなら出してたけど、マンセーする気にはなれないな。特にスリークはカンベン。
308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 09:14:12 ID:fxz88lc10: エアロの話になった瞬間にこのありさま。
ﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 09:30:09 ID:AcwIrVwZ0: ここらで締めておくか。

ホイールすら変えたいとは思わんな
変な金だの黒っぽいのだの汚いのに交換してかっこいいって感覚がわからん
デザインもへったくれもない出っ歯みたいな汚いエアロとか
巨大なGTウィングとか、色のマッチも何もないぼこぼこ穴のあいたカーボンボンネットとか

改造厨はみんな彼女いない暦＝年齢とか汚いヲタ小僧が多いんだろうな
A系と変わらん
漏れが女だったら、あんな車で迎えに来られたら、恥ずかしくて乗れねぇ

六本木とかこんな車走ってねぇし
たまにいても、千葉のナンバーとか埼玉のナンバーとかｗｗｗﾃﾚﾊｽﾞｶｼｽｗｗｗｗ

改造小僧は頭腐ってるんだろうな
310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 10:01:39 ID:ch9OzdW40: みんな尾張に釣られてんなよｗ
311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 10:19:01 ID:QKe0pmmnO: 飴のエアロは品がなく高いだけだ。工賃合わせるとⅠ型が買える値段だぞ！だまって通販でオリジンでも買っとけ乙。
312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 10:19:17 ID:kbwgzgEi0: あー射精したい！
313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 10:45:41 ID:Ip5ZTtV60: ヨコバンでさえどうにも合わせられなくてTELしたら
「説明書に書いてあるだろ素人」と逆切れされたんだっけ飴エアロ
そんなに合いが悪いんなら普通の店で果たしてマトモに装着出来るんだろうか
314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 11:25:54 ID:QKe0pmmnO: 厚揚圧上昇号の制作費500万からだと？俺なら、200万ありゃ、オクから引っ張ってきた初期型にTO4Z組んで、ブチ抜く自信あるぜ。
315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 11:26:48 ID:E9yKekj3O: 社外エアロのフィッティングなんて当たり外れがあるのが当然の話じゃんw
MSのエアロだって「フィッティングが悪いからちゃんと修正しろ・
それでもチリは合わないから、それだけは客に説明しろ」なんて社内文書が出てるぐらいだしな。
形なんか好き嫌いだし、好き嫌いだけで叩くのなんて厨のやることだろ？
316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 11:30:22 ID:Ip5ZTtV60: まぁね。。Ｃ－ＷｅｓｔやＭＳは合わなくて途方に暮れるような事はないみたいだけど
317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 11:30:53 ID:ch9OzdW40: >>315
尾張さん乙ですｗｗｗ
318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 11:33:07 ID:e5yo2SuI0: >>315
MSのエアロはフィッティング問題なしだよ。
事故車とかでゆがんでる車はだめだろうけどね。
そんな社内文書があるならうｐしてみやがれ、うんこちんちん。
319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 11:35:11 ID:Ip5ZTtV60: ＦＤ（特に6型以降）は新車でもチリ合ってないから多少は仕方ない
320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 12:05:33 ID:tO7MViL0O: あーガルウイングにしてぇなぁ
321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 12:07:57 ID:zFZsmbGbO: 今川焼きｳﾏｰψ(｀д＾)ψ
／ ф ＼
┗（●´ΨΨ｀）┓
昼ご飯だお
322 名前：マツダ聖子 ：2006/09/27(水) 12:10:39 ID:Ip5ZTtV60: 風立ちぬ～　今川焼き～♪
323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 12:19:21 ID:tO7MViL0O: ×今川焼き
○回転焼き、大判焼き
324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 12:22:39 ID:i7fPGtSrO: >>319
6型以降？
325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 12:28:33 ID:31xRADCf0: 夜中に200km/h以上で爆走する人にはリトラって邪魔なんだろうな。
326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 12:29:01 ID:QKe0pmmnO: ロータリーはコンパクトと言われてるが、実際はSRのほうが軽いしコンパクト。最近はレシプロのほうが優秀だな。ロータリーの神様も終焉も近いかな？
327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 12:38:52 ID:zFZsmbGbO: 今川焼きｳﾏｰψ(｀д＾)ψ
／ ф ＼
┗（●´ΨΨ｀）┓
>>322 ﾂﾏﾝﾈ 15点
328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 12:51:49 ID:++uxftj/0: >>318
>>315は悪意のある表現で語ってるけど、FRP製品である以上、どうしてもノーマルパーツと
同等にはならない事があるので予めお客には説明しておく事という説明はマツダスピード
セールスマニュアルに記載されてますよ（ヤフオクで時々出品されてる）
329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 12:56:14 ID:cExBNQ99O: >>322
誰がうまいこと言えと
330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 13:31:43 ID:+uy6iugW0: 今RX-7じゃない車なんだけど
来年の車検を機にFCかFDに乗り換えてみようかな
331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 13:36:45 ID:1W0EiKIgO: >>330
軽い気持ちで手出すと、火傷するよ？
332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 13:44:08 ID:+uy6iugW0: >>331
マジですかｗ
確かにロータリーは細かいトラブル多そうですね。。
買った暁にはナイトスポーツでエアロ揃えたいなとか画策してます。
それまでに俺が欲しいエアロ廃盤とかになったらやだなｗｗ
333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 13:58:44 ID:KpWtWWgZ0: >>332
×ロータリーは細かいトラブル多
○ＦＤは細かいトラブル多
エンジン自体は丈夫ですがシーケンシャルターボ機構がトラブル多いですよ。
どうせナイトエアロ組むならナイトで中古買えばどうですか？
334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 14:10:58 ID:1W0EiKIgO: >>333に補足
FCは細かいトラブルなんて全部修理しきれねぇよ

FC、FDどちらにせよ、近くで信頼出来る店を見つけないと、色々大変だと思いますよf^_^;
335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 14:14:28 ID:+uy6iugW0: ほうほう
色々勉強になります。
過去レス見る限りでは
ディーラーも店によってはあんま当てにならないみたいですしねぇ
ちなみに買うならやっぱり４，５，６型辺りが無難ですかね？
ナイトスポーツでも良いユーズドカーがあれば買いたいんですけど
いまのとこFD1台しか在庫ないっぽいですし。。。
店頭にはもっと在庫あるのかな
336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 14:44:52 ID:ch9OzdW40: >>335
ナイトにどういうのが欲しいって言えば仕入れてくれるよ
337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 14:46:16 ID:31xRADCf0: 程度いいのだったら400万円ぐらいか
338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 14:46:57 ID:tO7MViL0O: >>335
エンジンまでがっつりいじるなら４型を安く買う
気に入らないところはトコトンいじりまくれ

いじらないなら高くても走行の少ない６型
メーターの赤照明とメッキ加工だけで失禁できる

５型買うならもうちょっと金を出して６型買うのが賢明
339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 14:48:05 ID:+uy6iugW0: おお！！そうなんですか！
じゃあ一応ナイトで購入という方向で考えておこうｗｗ
まぁ今の車の車検が切れるまでせっせと頭金貯めておきますｗ
340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 14:50:31 ID:nK6J133g0: >>201
遅レスすみません。
教えてくれましたよ。ちゃんと理由を話したら。
むこうもちゃんとどこが得意か把握してました。
341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 15:04:15 ID:txkwMqeW0: 今なら６型のフルノーマルを買った方が良いよ。
できれば最終限定車のスピＲ。高いけどね～。

１～４型はゴミなので手を出さない方が無難。
ロータリーの初心者が手を出すと恐ろしいことになるよ。
正直素人にはお薦めできない。
342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 15:09:21 ID:ch9OzdW40: >>341
またお前か、素人乙ｗ
343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 15:11:31 ID:Ip5ZTtV60: ｽﾋﾟ尺あたりのモデル末期の頃のタマはチリ合わせ始め適当になってきてる
タックス層化みたいに何十台も在庫してる所で見比べてみると分かる
ＢＮＲ３２やＢＮＲ３４もこういう傾向があったが駆け込み受注が増えるから仕方ないのだろうか
344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 15:20:41 ID:QKe0pmmnO: 初期型買ってガスケット引き換え等の対策するのも良い。16ビットにして、足いれたら、走りはスピ尺と変わらない。
345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 15:25:04 ID:txkwMqeW0: >>342
こういう素人（荒らし）はスルーしましょう。
ロータリーは素人が手を出すとホントに怖いエンジンだからね～。
346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 15:25:23 ID:31xRADCf0: チリ、チリ、ウルサい。
どうせぶつけてチリも何もあったもんじぇねーようになるだろ
347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 15:32:07 ID:txkwMqeW0: >>345
６型乗ってる人が羨ましいんでしょｗ
妬みだから気にしないように。

チリが合わないといっている人は具体的にどこがおかしいのか
言わないと荒らしと変わりませんよ。

内装の質は確かに１型には負けますが、ホワイトメーターも標準だし、
総合で見た目は６型に軍配が上がりますよ。
オークションでも６型のメーター類は高値で取引されていますし、
レッドステッチのステアリングやシフトも大変高騰します。
348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 15:33:10 ID:txkwMqeW0: 間違えた。>>346 さんに対してのレスです。
349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 15:54:51 ID:E9yKekj3O: 久々に投機目的6型盆栽厨が暴れてるなw
こいつも荒らしの一種だから、言うこと真に受けるなよwww
350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 16:06:12 ID:1W0EiKIgO: 求める物は人それぞれなんだから、Ⅰ～Ⅵ型それぞれのメリット、デメリットお店の人に聞いて、それで本人が納得したら買えばいいんじゃん

主観の押し付けあいはみっともないよ
351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 16:44:51 ID:KpWtWWgZ0: >>347
わざわざ旧型の人を煽って敵に回す事ないでしょ。

俺はスピ尺新車で買ったが確かにチリは合ってない。
具体的書くと
・ボンネットとフェンダーの高さ。
・リトラ開閉するとカバー内側とボンネットが接触する。
・フロントバンパーが歪んでて？端と真ん中で隙間が違う。
・ドアはばっちり合ってる。
・リアはウィンカーとかガーニッシュなどが㍉単位で全然合ってない。
チリ以外にも、納車時にアライメント合ってない。
ステアのセンターずれてて気がついたんで納車時にアライメント取り直し。
・フロントトー　左アウトに3ミリ　右インに1ミリ
・リアトー　トータルでアウト2ミリ
・キャンバー4輪めちゃめちゃ。
・アライメントとるとホイールベース左右で合わず....
そしてエンジン慣らしが終わる前にリビルドエンジン載せ換え(組み付けミスによる水喰い)。
こんなもんだよ？
352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 16:52:30 ID:fxz88lc10: >>351
そりゃまたひでー個体に当たっちゃったな。
ご愁傷様。
353 名前：351 ：2006/09/27(水) 16:53:57 ID:KpWtWWgZ0: >>352
スピ尺はみんなこんなもんさ俺のだけじゃねーｗ
354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 17:18:36 ID:U1wqBP1r0: メータの赤照明ってなんだか目によくないよ、疲れる
子供だましの白盤＆レッド照明に小変更するくらいなら、
グリーン照明のまんま、中期の限定車かなんかにあった
スケールの目が細かいメーターにしてくれたら良かったのに。

あとねバンパー、フェンダー、ボンネットのチリと色合わせがなってない
と不満を持つ６型乗り。昔新車で買った頃の初期型のほうが、
走りや装備も不満がなかった気がしてならない。モデルサイクルが長過ぎたのだろーなと
355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 17:30:59 ID:QKe0pmmnO: 投資目的のスピ尺なら、手放すなら今のうちだぞ。FDは86にはなれんぞ。
356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 17:37:00 ID:h7mnpZdg0: しかし今川厨と魂R町乗り４６歳で、独身童貞野朗はしつこいですね。
357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 17:38:06 ID:ECGFf7WJ0: >>349
お前、よく人の事荒らしとか言えるなｗ
358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 17:45:12 ID:E9yKekj3O: >>357が気に入らない奴は全部荒らしwwwwww
359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 18:34:22 ID:ch9OzdW40: そもそもマツダの末期モデルにクオリティ求めてる奴はなんなの？
360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 18:41:11 ID:nu5V19ot0: >>359
トヨタと勘違いしてる
361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 18:45:51 ID:Mf1/PhUeO: 6型は確かにバンパー、ボンネット、フェンダー、リトラカバーの隙間がバラバラ
でもFD海苔でそんな事気にしてる人ってあんまりいないでしょ
362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 18:55:46 ID:ch9OzdW40: >>361
このｽﾚには山ほどいるみたいだが？ｗ
363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 19:20:20 ID:zFZsmbGbO: 今川焼きｳﾏｰψ(｀д＾)ψ
／ ф ＼
┗（●´ΨΨ｀）┓
夕飯だお
364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 19:34:15 ID:kBKBxU8zO: いくらチリがあってなくても、そうそう高速度にこだわるんでもなきゃあ、走りには影響ないからいいじゃねぇか。
だいたい乗って運転してたらそんなんわかんねぇだろ。
365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 19:38:05 ID:ch9OzdW40: ドリやジムカは別として速度域が高いほどチリはずれて来るわけだが
気にしてる人は盆栽＆転売用だから関係ないんでしょ
366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 20:17:23 ID:FLqT7/Ka0: >>354
4型RS-Rのメーターね。
標準車はなんであんなに目の粗いパネルのままにしたのかねえ…。

ちなみに、市販されなかったM2-1020は、既に目盛りが粗くなってたのを、
わざわざメーカーに1型用のメーターパネルを再製作して貰う予定だったそうな。
367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 20:30:33 ID:FmuPfr5t0: >>356
残念だな。
童貞ではなく処女のほうだ。
まあ似たようなものか。
いくら旬の季節とはいえ
テメーのきたねえキノコはいらねえからなｗｗｗ
368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 20:50:58 ID:JVFmKqo10: コピペ乙
369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 21:07:14 ID:h7mnpZdg0: 両者ともﾂﾏﾝﾈ上にｷﾓｲ。
そんなに後生大事に取って置くものでも無いんだけどね。
図星突かれたかっらて怒るなよ。
あ、大分年上だから「怒らないでくださいよ～」でしたね。
370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 21:37:21 ID:zFZsmbGbO: 今川焼きｳﾏｰψ(｀д＾)ψ
／ ф ＼
┗（●´ΨΨ｀）┓
寝るお
371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 21:44:17 ID:mjql9Dd50: 正直いうとリトラ嫌い、固定ライトにしたいと言うと大体「それをすてるなんてとんでもない！」って言われる
372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 21:56:12 ID:31xRADCf0: >>371
だったら聞くな好きにしろやカスが！
373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 21:59:05 ID:Ip5ZTtV60: >>282
遅レスだけどＫＳＰからも出てたような
ＨＩＤかどうかは知らんけど
374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 22:00:15 ID:oesKOp7m0: >>372
ネット上だと強気だな。
そんなに怒るな。
375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 23:07:15 ID:QKe0pmmnO: HIDは産テカがおすすめだ。1年で2回切れたが、クレームをぶちかますとただで新品がくるぞ。俺のは松茸だぜ！
376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 23:48:29 ID:rZPfUm4O0: よんでみほ
377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 00:04:33 ID:LkUymuLY0: FD3Sは外見イジってもせいぜいアルミぐらいだろ。
この車ってエアロとか付けてヘタにイジるより、ノーマルのほうが一番カッコいいデザインだと思う。
俺は４型だけど、個人的には１型の内装に５型～６型の外装が良い。
とにかくFD3Sに社外エアロとかカーボンボンネットとかGTウィングとか下品すぎる。恥ずかしい。
378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 00:05:26 ID:qRYL7G930: 貧乏人乙ｗ
379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 00:06:24 ID:va19VDQ00: お前ら上げすぎ。
セブンが肺ラックスサーフみたいになってるじゃん
380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 00:15:15 ID:LkUymuLY0: >>378
馬鹿かテメーは
そもそも貧乏人はFD3Sを維持できねぇだろうが
ちょっとは考えろやカス
381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 00:22:39 ID:+D6o9WDRO: 今日、FD(白)のフェンダーのウインカーレンズをプレマシー用の白にしてみた
スッキリしたような、DQNぽいような…微妙だ
382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 00:24:50 ID:va19VDQ00: DQNっすよ先輩
383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 00:40:21 ID:H/5059SiO: 車高を1、2㎝程下げたいんですが、ﾉｰﾏﾙ級の乗り心地が良い車高調ってあります？

ｱﾍﾟｯｸｽ N1 ｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝのｽﾄﾘｰﾄが評価高いらしいけど、装着してる人いてますか？
384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 01:03:27 ID:ZrveIOOm0: >>383
純正車高調。
385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 01:34:27 ID:UjkG0XO10: 当方、4型でほぼノーマルなんだが、フロントを変えたい
後期純正かC-WESTに惹かれるんだが、どうだろう
良かったら、なにか一言ヨロ
386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 01:36:51 ID:vQPuCmyT0: m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 01:38:22 ID:jkqMbWym0: （*´∀｀*）ﾑﾌｰｯ
388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 01:38:59 ID:3QA2zfI90: >>383
実行のつーなぶる。硬めの純正ﾋﾞﾙより乗り心地イイよ。
走り側も重視したいなら、今年発売されたｽﾎﾟﾂｰもお薦め出来ると思う。

N1ﾄﾞﾘなら使ってるけど、ストリートはよく知らない。
N1ドリ買う際に、乗り心地も考えるなら良いけど、性能的に物足りないだろう、とお世話になってるとこで言われた。
ちなみにN1ドリは荒れた路面だとちょっと辛いよ。
389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 01:43:10 ID:3QA2zfI90: >>385
好きなようにすれば良いと思うけど、後期純正でいいんじゃない？
手頃だし、割れないし、フレッシュエアダクトも換えれば吸気温も下がるし。
今まで使ってたけど不満全然無し。

あと、フロントだけエアロバンパー組むと、サイドステップのとこに隙間が出来るような気がしない？
390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 02:00:01 ID:jFQgkske0: デミオとFDとNCロドスタ持ってるけど、どっちもチリはきっちりしてないね
普通なら死ぬまで乗るわけじゃないし、こんなものかなって気にしてないけどね

ちなみに、足車でかったデミオ（H17)は最初からトランク周りカタカタいってるくらいだから
FDやNCはまだ恵まれてると思うな～

まぁマツダ3台持ってる信者なんで贔屓してるかも知れんが
391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 02:33:07 ID:zqedOqWmO: >>383
クアンタム・ネオクラシックいってみよう。
人柱よろ。
392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 06:09:01 ID:fVP7/hbMO: 今川焼きｳﾏｰψ(｀д＾)ψ
／ ф ＼
┗（●´ΨΨ｀）┓
朝だお
393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 06:57:48 ID:ITe7s70o0: 思い出したが、良くロドスタ乗りから声をかけられる。
セブン(FD)いいっすねー・・って。
だったらセブン買えよ
394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 07:06:00 ID:g66UWCkCO: 男なら、純正サスひとまきカットしとけ！
395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 07:33:20 ID:owsLIpA/O: そんな馬鹿な真似出来ませんよ先輩！
396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 08:27:51 ID:lb3/8m8p0: >>393
孤高のコピペみたいだな
397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 08:54:21 ID:+D6o9WDRO: 街海苔で1～2センチ下げたいだけならMSアイバッハかアイバッハプロキットがいいよ
逆に言うといっぱい落としたい人はあれ付けると後悔する
398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 09:05:26 ID:v5lVazKW0: >>383
街乗り以外の用途は？
街乗りしかしないなら車高調いらねーだろと思うんだが。
MSか自動実行のﾀﾞｳﾝｻｽでいいんじゃねーの？
399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 09:38:17 ID:g66UWCkCO: 足周りの違いが判るやつなんて一握りだろ？街海苔ならダウンサスで十分だ。
400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 09:38:19 ID:zqedOqWmO: ノーマルダンパーなんてゴミじゃんw
401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 10:05:34 ID:zqedOqWmO: 本当にいい脚は、どんなに鈍い奴が乗っても少しぐらいは違いが判るってもんだ。
違いが判らないなんて言ってる奴は、出来の悪い安物の脚しか知らないんだろうなw
402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 10:12:38 ID:mTayrpZn0: オーリンズのDFV、注文するからレポ気長に待っておけや。
403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 10:13:07 ID:lb3/8m8p0: むしろ出来の悪い安物の足の方が違いが分かると思うけど？
なんじゃこりゃーって
404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 10:14:26 ID:CwM/nhhy0: >>397
MSアイバッハってスプリングレート低いし割りに下がり過ぎない？
俺は純正ビルに組んで前後３cm以上下がって交差点で曲がるくらいでもフロントはインナー擦った。
405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 10:40:14 ID:g66UWCkCO: 通販で手インでも買っとけよ。
406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 10:40:21 ID:v5lVazKW0: >>402
FD用のDFVやっと出たのか
激しくｲﾝﾌﾟﾚ期待
407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 11:10:15 ID:DEesj8ZC0: >>404
俺のMSアイバッハも前後3cmくらい下がって、見た目、乗り心地ともいい感じ。

でもインナーはすらないよ。アルミ変えてる？
408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 12:46:10 ID:H/5059SiO: >>398
そうですね、通勤と街乗りがﾒｲﾝですが、ｻｰｷｯﾄも年に3、4回は行ってるのでソロソロ純正の足じゃ物足りないかと。
あまり上手くないですがｗ

>>402
DFVも欲しいですね。気長に待ってますｗ
409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 13:17:48 ID:fVP7/hbMO: 今川焼きｳﾏｰψ(｀д＾)ψ
／ ф ＼
┗（●´ΨΨ｀）┓
昼ご飯残したお
具合悪いお
410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 13:33:07 ID:nZFhKEvMO: ついにこの世ともお別れなんだね・・・
あの世でも元気でな
411 名前：404 ：2006/09/28(木) 14:52:28 ID:rtVOc4hT0: タイヤもホイールも純正17インチです。
>>407さんは何型ですか？純正アライメントでしょうか。
うちのは5型のアライメントに合わせてて、
キャスターが大目についてるので擦りやすいとか想像してみたり。
412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 15:26:37 ID:+D6o9WDRO: 1：ヘタってる
2：フェンダー立て付け等の個体差
3：BS等角が立ってるタイヤ使ってる
235/40-17にしてみるとか
413 名前：407 ：2006/09/28(木) 15:35:29 ID:DEesj8ZC0: >>411
6型で純正アライメントです。

たしか６型はソフトなショックになっていると聞いた事がありますので、
サスがヘタっているのはあまり関係ないのかも？

とすると、個体差、タイヤメーカーやサイズの差などでしょうか。
ミシュランなのは覚えているのですが、サイズは忘れました。ｗ
たぶん純正サイズのはずです。
414 名前：404 ：2006/09/28(木) 16:46:21 ID:rtVOc4hT0: >>412
・・・((((；ﾟДﾟ))))全部当たってる気がしますよ
415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 17:28:58 ID:+D6o9WDRO: 多分インナー止めてるネジに最初に当たるから
そこを頭の平たいファスナーか何かに変えるか
タイラップ止めにするとだいぶマシになるよ
それでも当たるなら40タイヤにするか、ネオバみたいな角丸いタイヤにして
それでもダメなら爪折りで
416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 18:09:10 ID:owsLIpA/O: 車高なんて下げなきゃいいんすよ先輩！
417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 18:28:48 ID:RycKFneD0: >>393
あいさつみたいなもんだろ。
真に受けるなよｗｗｗ

同様にオフ会とかで「エアロかっこいいっすねぇー、キマってっすねー」
なんてのは９９％お世辞だから。社交辞令みたいなもんだな。

親友とか親、バカなこと言い合えるホンネで話ができる友達なら本当に
かっこよかったら褒めてくれると思うよ。
418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 19:45:29 ID:cBoBL2720: >>417
お前、なに熱くなってんの？
419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 19:53:59 ID:g66UWCkCO: お前のFDは何色だ？
420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 20:02:12 ID:OnT2SGyH0: 白
421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 20:08:55 ID:/OQJ5Mbv0: >>351

＞フロントバンパーが歪んでて？端と真ん中で隙間が違う。

６型はデフォだ。左側だったか右側だか、１ミリくらい沈んでる。
422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 20:25:21 ID:zqedOqWmO: 俺の4型なんか、ヘッドライトの高さが左右で違うぜ。
423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 21:21:22 ID:Jvw+kRbF0: レーシング芸術についての現況を具体的に報告ください。
424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 21:40:55 ID:b2jSOmOs0: >>423
こちらでどうぞ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1155828998/
425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 22:51:28 ID:JeqEU79V0: エンジンブローした。

あぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁもぉぉぉぉぉぉぉぉぉ
426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 23:13:29 ID:qRYL7G930: 強くｲ㌔
427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 00:21:08 ID:iMTRDGbf0: >>425
そんな日もあるさ、ドンマイ
428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 01:01:36 ID:5+SpnQM70: >>425
シール材が砕けて飛ぶやつ？　　それともプラグが溶け落ちる方の？
429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 01:36:33 ID:htlRHuns0: >>428
アペがとんだみたいなんだが、フロント側3室とも圧縮無いよ・・・
430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 02:19:33 ID:Bt0tAxvt0: >>429
乗り方が悪過ぎなんだよ。レーシングカーじゃないだろ！
市販車は腐っても市販車！
431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 04:42:33 ID:2LFqkmlf0: >>425
自業自得
運転が荒いとこうなると言う、お手本だな
432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 06:57:11 ID:kL+pduOZO: いい加減な事を言わないで下さいよ
先輩！
433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 08:34:45 ID:iYGscIOEO: ナンクルナイサー
434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 08:38:45 ID:WRn1FNqW0: >>429
フロントのオイルジェットに何か詰まったんじゃないかな。
435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 09:20:49 ID:G0m2ra6ZO: ドリフトなので荒い運転は否定しないが、
３室とも無くなるということは、オイルトラブル→ハウジングギタギタの可能性が高いですかね？
436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 09:39:19 ID:tOE63PYoO: 1JZに乗り換えたほうがいいぜ！
437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 09:54:25 ID:uXM2nzp40: >>435
傷くらいでは圧縮０にはならない。
ゆっくりエキセン回してプラグホールから覗いてみな。
たぶんアペが2本折れてる。
438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 11:28:41 ID:Dqd4bKtr0: いや、圧縮が０なら、ローターが溶けてなくなっている事もありえるぞｗ
439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 12:36:10 ID:G0m2ra6ZO: 今年に入ってから

デフブロー
　↓
ミッションブロー
　↓
エンジンブロー

orz

>>436
あと200キロ軽かったらスープラに乗り換えたい…

>>437
タービンまで逝ってなきゃいいんだが…
440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 13:43:47 ID:s39VpXQP0: 去年から

自宅から3時間離れた場所で　デフブロー　車置いて電車で帰る
　↓
エンジンブロー
　↓
エアコン修理

こんなに壊れる車初めてだよｗ
441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 14:10:55 ID:G0m2ra6ZO: それが松田ｸｵﾘﾃｨｗｗｗｗｗｗ

(´･ω･｀)
442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 14:13:45 ID:Q1c4g58e0: まだ財布がブローしてないからいいじゃんｗ
443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 14:19:52 ID:Dqd4bKtr0: でも頭ならブローしてるぞｗ
444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 14:30:43 ID:jdIi8DIm0: デフブローってどうなるの？
445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 15:02:46 ID:G0m2ra6ZO: 財布も恋愛もブローしそうだｗ
446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 15:09:28 ID:IYJUp1rMO: 今年に入って500kmくらいしか乗ってない…
447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 15:25:44 ID:Et9djuce0: カーボンスラッジで圧縮復活！

んなこたーない。
448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 15:29:58 ID:Dqd4bKtr0: いやいや、プラグ穴から少量の樹脂を入れ、数回セルをまわして1日待てば、
カーボンシールの出来上がりだ。
449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 15:33:12 ID:LoVrvtgW0: >>440

×壊れる車
○壊れるエンジン

エンジンをリビルドに載せ替えるか、オーバーホールしなされ。
新車同様のコンディションに戻るはず。
お値段は５０万円か１００万円か、どちらか。
１００万円、うーん安い。
エンツォのカーボンローター交換に比べれば庶民的なお値段だ。

ノーマル状態に戻ってギヤボックスへの負荷も減るんじゃないかと。
450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 15:53:07 ID:B7wL/LRy0: アイドリング時の負圧は正常だと大体何mmHgくらいを指すものですか？
451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 15:59:32 ID:/0lj7GFOO: 自車以外のロータリー車に乗った事がないんでわからないんですが
エンブレが利いている時にグォングォンと波打って利いているのって異常？
レシプロ車の時だとグォーーーーーンって感じで一定に利いていたんで心配です
452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 16:02:07 ID:Qb4zz0OD0: >>451
普通、波打つことはないんじゃないかい。どこかおかしいんだろ。
453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 16:07:54 ID:/0lj7GFOO: ぐはっ！もう死にてぇ・・・
454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 16:10:14 ID:LoVrvtgW0: ロータリーで急激なエンジンブレーキは使わない。
減速するならブレーキ、またはそのままの速度で突っ込め。
455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 16:19:25 ID:/0lj7GFOO: >>454
普段使わないんでふと気付いた時に愕然としたのです
何だか不調っぽいし・・・

ＩＤが7GFだからやっぱり生きて頑張ろう
456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 16:25:27 ID:tOE63PYoO: ご臨終乙。
457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 17:39:32 ID:uiktFr2F0: ヨコバンのこれワロタ

ttp://www.yokoban.net/yokoban%20style200508rx-7earo.htm
458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 17:47:40 ID:IYJUp1rMO: 飴宮のエアロって死ぬほど合わないらしいですが
ディフューザーもやっぱり一筋縄では付かないんですか？
459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 17:48:47 ID:4cqGpvdV0: >>457
雨宮叩くとヤツが来るぞｗ
460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 17:58:16 ID:uuTA2ZvC0: >>457
おいこら！小僧！てめぇ尼さんとこ
舐めた事こいとると怒るぞ。ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
そう、しょっちょこばるなよ。
461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 18:04:16 ID:ur95hJ2zO: >>457
なんだテメエ、しゃぶられたいのか！
462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 18:28:27 ID:kL+pduOZO: しゃぶらないで下さいよ
先輩！
463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 18:40:56 ID:FMRJ+g9w0: そろそろアク禁食らった馬鹿登場
464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 18:52:23 ID:iYGscIOEO: 釣り乙。
465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 19:26:31 ID:FMRJ+g9w0: 464 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2006/09/29(金) 18:52:23 ID:iYGscIOEO
釣り乙。

・・・。
466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 20:27:08 ID:TqFi7u0w0: エンジンやタービンが壊れるのを「ブロー」っていうのはわかるけど
デフやミッションみたいな部分が壊れるのもブローって言うの？
467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 20:36:53 ID:rAbG3D0xO: 髪の毛をセットするのもブローっていうの？
468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 20:39:15 ID:HPJNjG9e0: >>455
エンブレのときトルク変動があるんだべ？　昔からREはそれが普通。

>>466
ブローってのはBrokenの略だから、壊れること全般に使うよ。（車業界だけかもしれんが）
469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 20:49:06 ID:n3x3LidQ0: うん
470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 21:12:56 ID:mv3acVWG0: >>468
惜しい
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%83%96%E3%83%AD%E3%83%BC
471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 21:13:54 ID:TqFi7u0w0: >>468
Brokenの略だったのか！
F1なんかで白煙上げながら止まるときに
実況が「あーエンジンブローだー」なんて言うから
てっきりBlowの方だと思ってた
レスありがとう
472 名前：466=471 ：2006/09/29(金) 21:15:07 ID:TqFi7u0w0: >>470
ってあれ！？
473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 21:15:37 ID:TqFi7u0w0: あげちゃった…申し訳ない…
474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 21:22:03 ID:i4+mdI8G0: 以前乗っていたFDがエンジンブローしたため、FDを降りて早一年。
またFDに乗るため、新しい車を買わず、お金を貯めてきました。
で、魂Rと6型どちらにしようか迷ってます。
前のFDはⅠ型で、3年間乗っていました。
みなさんならどちらにしますか？
これから長い付き合いしていきたいので、どちらにしようか迷ってます。
475 名前：468 ：2006/09/29(金) 21:22:24 ID:HPJNjG9e0: >>472
申し訳ない、>>470からすると、わだすの方がウソ知識だったようですねorz
476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 21:42:42 ID:cCHrafRK0: >>474
１）軍資金による。
２）自分で好みのパーツを買うか、装着済みのパーツで構わないか。
３）程度の良いFDがどちらで見つかるか。
４）どのくらいの期間乗るか・・・あまり乗らないなら魂Rが高く売れるかも。
ちなみに私の場合は、シルバーが欲しかったし、どちらにしようか迷ったけど新車でRバサを購入し自分好みのパーツを付けています。
（足回り・アルミ・シート・ブレーキキャリパー、ローター等等）ただし、金はかかってます・・・orz
477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 22:00:47 ID:iYGscIOEO: またいつもの奴が涌くなw
478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 22:16:29 ID:uiktFr2F0: >477

433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2006/09/29(金) 08:34:45 ID:iYGscIOEO
ナンクルナイサー

464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2006/09/29(金) 18:52:23 ID:iYGscIOEO
釣り乙。

465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2006/09/29(金) 19:26:31 ID:FMRJ+g9w0

464 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2006/09/29(金) 18:52:23 ID:iYGscIOEO
釣り乙。

・・・。

477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2006/09/29(金) 22:00:47 ID:iYGscIOEO
またいつもの奴が涌くなw
479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 22:29:42 ID:o4pPCye+0: ギャラクティカファントム
剣崎の必殺ブロー
480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 22:36:13 ID:iYGscIOEO: 粘着アホ乙。
481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 22:40:40 ID:uuTA2ZvC0: 背景

マジで尾張さんROMてるんですか？
煽る奴も本当は尾張ﾏﾝｾｰだけど恥ずかしくて
、不器用だから煽っちゃうんですよさ～せん。
そろそろ復活して下さい。
ネタにするくらいの勢いでいいっすよ。ｻｰｾﾝ

草々
482 名前：読んでミホ ：2006/09/29(金) 23:20:03 ID:KNhq0RxZ0: ２ちゃんねらーにゴチャゴチャ言われたくない
483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 23:32:42 ID:ekzkpEtY0: >>482
確かに同意
484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 23:32:50 ID:6LRyswmu0: >>482
俺もそれはそう思う。
485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 23:33:00 ID:C9fxHNEm0: だよな。２ちゃんねらーごときに言われたくないよな
486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 23:33:02 ID:mtKVINNJ0: >>482
だよな
２ちゃんねらーごときに文句言う権利ないよな
487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 23:33:03 ID:0akWTPGU0: >>482
やっぱそうだよな、同意
488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 23:33:05 ID:jtrrsDlW0: >>482だよな、同意
489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 23:33:07 ID:wD/U5QHQ0: >>482
だな
490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 23:33:10 ID:Zr5ZrOrO0: >>482
だな、ゴチャゴチャ言われたくないよな
491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 23:33:12 ID:XORxyoMJ0: >> 482
まったくだな。
492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 23:33:16 ID:3uGspOI10: さりげなく同意しにいこうぜｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://ex16.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1159539131/
493 名前：読んでミホ ：2006/09/29(金) 23:33:17 ID:Lu7uR75f0: >>482同意だな
494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 23:33:22 ID:5Fwe7I/M0: >>482

それには同意する
495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 23:33:29 ID:ag50wktI0: >>482
だよな
496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 23:33:30 ID:wVvzrtfn0: >>482
もっともだな
497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 23:33:53 ID:zHk/ghwaO: >>482
同意するよ
498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 23:33:59 ID:bgoe3iw90: >>492
腸が出そうなほど同意する
499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 23:34:09 ID:xyzXNJx+O: >>482
ウゼーよな、あいつら
500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 23:33:50 ID:IzubBgwi0: >>482
正論だな
501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 23:34:55 ID:TIwDtQRHO: 同意
502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 23:34:55 ID:9iIhVNxaO: 同意
503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 23:35:09 ID:cK3ALWw5O: 同意板の奴らがまぎれこんでるな
504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 23:35:21 ID:Uo8KaRN70: >>482
うん、そうだね
505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 23:36:31 ID:wiwHlYWp0: だな。
506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 23:36:52 ID:bWGOFi/F0: >>482
確かに同意
507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 23:37:26 ID:rphwu6c40: >>482
ほんとにそうだね。ボクの言いたいことわかるよ。
508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 23:42:41 ID:bTU8bBlA0: http://ex16.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1159539131/l50
さりげなく同意しにいこうぜ
509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/29(金) 23:43:13 ID:htlRHuns0: 同意しに行く事は多々あるがされる側になるとマジUZeeeeeeeeeeeeee
510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 00:23:56 ID:UpA8Y3+00: 同意だよ
511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 00:31:58 ID:jXYe2ms/0: 静かで抜け良くて最低80パイ以上で触媒接続部フランジで絞ってないマフラーっていうと
やっぱナイトスポーツくらいしかないでしょうか・・・ステイルウェイのチタン買っとけば良かったぽ
飴のはウールが溶けて砂みたいになってエンジンに吸い込まれてあぼーんってのを2台見たし
実行のは細いしオクの怪しいのは五月蝿そうだし・・・R魔のとかどうなんだろー
512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 00:37:43 ID:HP3DChCf0: >>511
＞ウールが溶けて砂みたいになってエンジンに吸い込まれて

いまいち意味が分からんのだが、解説してはくれまいか？
排気管からどうやって吸い込まれたんだ？
513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 00:47:51 ID:O7d/gUEG0: >>512
釣りだろ？
514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 00:52:03 ID:ED3pQfON0: こないだ3型納車だったんですが・・・

ステアリングがやたら重いんだけど、そんなもんなんですか？
買ったディーラーの人に聞いたら「RX-7は重いんです」って言われたんだけど。
515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 00:56:38 ID:Qy7lIc500: どのくらいかわからないじゃん、そんなの
軽すぎる車と比べれば、重いな
516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 01:00:12 ID:HP3DChCf0: >>514
マシダは他メーカーに比べて全体的にパワステが重めになってる。
517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 01:08:01 ID:ED3pQfON0: たしかにどれくらい重いか説明しなきゃわかるわけないですわな・・

パワステのない車に毛が生えた程度な感じで、車庫入れのときなどの極低速の時などはガッチリ握らないとハンドルが切れません。
手のひらをおしつけて片手でクルクルってのができないんですよね。
518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 01:21:02 ID:PA5a/8dq0: >>517
買ったディーラーにFDが展示されてたら試乗させてもらえばどうですか？
で、同じなら正常という事でそんなもん。違うのならクレーム。
ちなみにRX-7でもFCは軽い。
519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 01:26:31 ID:F8OryT/40: >>517
＞手のひらをおしつけて片手でクルクル
停車時やほぼ動いていない状態ではまず無理です。
自分の感覚では軽の重ステと同じくらいに感じます。
520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 01:40:51 ID:FKvFznX+O: 停止時にハンドルぐるぐる回す時点で間違ってるような
カート１日乗った後にFDに乗るとハンドル軽くて違和感で気持ち悪くなる…
521 名前：読んでミホ ：2006/09/30(土) 02:41:39 ID:WAMxSttn0: ここの住人はバカなの？
522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 02:45:14 ID:PA5a/8dq0: >>521
頭のおかしな人の判定基準

・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
　他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
　プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

・自分の感情だけ書く人
「～～がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。
523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 03:27:12 ID:VN7SaLXX0: 貧乏人の(失礼)FCやロードスター乗りがこのスレを荒らしているらしい。
524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 03:41:11 ID:SHhqvClt0: スピＲ白以外はすべて下郎！！
525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 06:26:53 ID:Bn5wmmd7O: 今川焼きｳﾏｰщ(｀ё°щ) ／ж ＼
朝だお
526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 06:29:56 ID:Bn5wmmd7O: 今川焼きｳﾏｰщ(｀ё°щ) ／ж ＼
学校休みだお(^^ゞ
動物園行くお
527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 09:45:22 ID:LjogYyfk0: >>519
そんなに重くはないと思うけどな。パワステ壊れてるんだろ
528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 09:52:50 ID:JHrD6b40O: 他車に比べりゃ重いだろたこ。
529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 10:05:09 ID:4p5Dm+1x0: 先日某アニメの頭文字Ｄを見てから急にＦＤが欲しくてたまらなくなりました。
もう生産は終わっているようなので中古しかないみたいですが、
想像していたよりはるかに高くてビックリしましたorz
中古はどの時期が安いとかあるのでしょうか？
またもしかしたらＲＸ-7の新型とか開発されているのでしょうか？
530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 10:12:37 ID:FKvFznX+O: 雨宮のイニシャルD高橋ケイスケフルレプリカ買えばいいよ420万円
何故かサンルーフついてるけど
531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 10:15:23 ID:G8lGbSE+0: 尾張の痛さは今川超えたな。
532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 10:18:18 ID:FKvFznX+O: アニメに出てくる高橋ケイスケのFDってもしかしたらサンルーフついてるのかな
533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 10:30:14 ID:Qy7lIc500: FDのサンルーフって、レア？
534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 10:52:44 ID:VsskfjRRO: 城島先生はシルバー・AT・サンルーフのFDをデートカーに推しています。
535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 10:53:25 ID:JHrD6b40O: 飴はぼったくりだからやめとけ。
536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 10:58:26 ID:PsmpAPlkO: サンルーフ付きのタイプXは新車価格がバカ高くて売れなかったけど、
オートマが多くて人気がない分中古車は安くて良質なのが多いぞ。
MTに載せ替えていじり倒すにはいい素材だ。
飴の例のアレも、たまたま安く手に入れたベース車がXだったんだろうな。
中には藤田のデモカーみたいにサンルーフが欲しくてわざわざ1型タイプX探してきて
6型全移植みたいなことをやっている例もあるようだけど。
537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 11:13:00 ID:Qy7lIc500: そっか、レアなんだ
538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 11:29:55 ID:197sKu9A0: >>536
サンルーフ付きだったら剛性落ちるから
改造するには向かないと思うよ？
ナンパ用にきれいに仕上げた方がまだいい。
539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 11:37:37 ID:PsmpAPlkO: >>538
競技車両にするわけじゃなきゃ、気にするようなもんじゃなかろうよ。
540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 12:15:15 ID:c6+dt1lM0: 尾張の厚上げぶっ殺すぞ
541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 12:33:57 ID:1Ld4QbqCO: 良質のtypeＸ探しまくった俺が来ましたよ。
ＭＴじゃないので多少バカにされますよｗ
本人はＭＴ乗りたくてしょうがないが金がないのですよｗ
542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 12:34:32 ID:dMkOfTWI0: FDにサンフール・・ダサすぎ。
543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 12:46:38 ID:Bd8wnOiA0: サンルーフついてると20kgぐらい重くなるんじゃなかったっけ？
544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 12:50:36 ID:sZPkKGAE0: ATはなかなか売れないから、けっこう長く店番（＠ディーラー）しちゃってるXがいます。
決算セールで少し値段下げてましたよ！
終わっちゃったかな？

>>529
アニメと実際は違うから気をつけてね。
545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 13:13:29 ID:wPENn39QO: >>544
どう違うの？
546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 13:39:26 ID:HxMLil0G0: あんなに対向車線に出て走れるわけねー
547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 13:43:54 ID:PsmpAPlkO: >>543
ピザデブなら、そのぐらい痩せろ。
548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 14:02:27 ID:FKvFznX+O: でも屋根って確かに一番重くしたくない場所だよね
屋根じゃなきゃ20㎏くらいどうって事ないけど
549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 14:09:45 ID:4p5Dm+1x0: >>530
ググって見たらありましたｗ
すごいですねーここまで再現するマニアがいるなんてビックリしました。
さすがにアレを乗るのは恥ずかしくて買えないですけど・・・

>>544
ハーイあんな無茶な運転は出来ませんし・・・

しかしタイプとかいっぱい種類があって難しいですね。
一番古い90年代の車の安いのを探してみようと思います。
550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 14:16:35 ID:fFYWNs9Q0: >>549
それ、後から際限なく金かかるから止めといた方がいいと思うよｗ
551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 14:18:43 ID:1Ld4QbqCO: サーキットとか走る訳じゃないから重さとか強性とか気にしなかったなぁ…
ＭＴ入れたりしたら気になり出すのかな？

ただリトラもそうだしギミックが増えて楽しいよｗドライブ行って夜空見たりさ
第一に珍しいから気に入ってる。俺的にはメリット大杉
552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 14:23:04 ID:PsmpAPlkO: ここでサンルーフ付きを叩いてる奴は、その一点に限っては自慢も何も出来ないスピ尺厨と見た。
553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 14:27:11 ID:4p5Dm+1x0: >>550
そうなんですかorz
やっぱり人気の車だからそれなりにお金出さないと
いいものは買えないって事ですか。
難しい手入れは出来ないだろうし、初めからいじってるもので
気に入ったもの探すほうがいいのかな・・・
554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 14:46:03 ID:PsmpAPlkO: >>553
違う。
1型とか安くて古い車は寄る年波に勝てずにくたびれた車が多いから、
直すのに湯水のように金が掛かるってこと。
一方、6型みたいに新しい車はプレミアついてバカみたいな値段になってる。

忠告しとくが、いきなり黄色が欲しいとか言って営業マン困らせるなよ。
あと、納車後三日で廃車は勘弁なw
555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 14:49:10 ID:0d3EH74W0: >>553
いじってある車両は素性がハッキリしたものを選ばないと反って高くつくから
慎重に探したほうが良いですよ。
556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 15:10:55 ID:PYRhw9Tx0: >>553
１型でもディーラーで探せば当たりはある。
ただし、あまりにも値段が安いのは注意。
１型でも、それなりに見合う値段のを選ぶように。

あとディーラーでもイジッてあるのは要注意。
557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 15:15:53 ID:JHrD6b40O: オートバックスに後付けサンルーフがあったろ？
558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 15:39:34 ID:YFAU41VX0: sage
559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 16:14:57 ID:G8lGbSE+0: >>552に突っ込もうかと思ったら尾張かｗ
560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 16:23:33 ID:Bn5wmmd7O: 今川焼きｳﾏｰщ(｀ё°щ) ／ж ＼
雨降って来たお
561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 17:57:25 ID:LjogYyfk0: １型買ってちゃんと直して、それなりに改造して綺麗に全塗装してしよったら200万円ぐらいかかるんとちゃうか。
562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 18:00:13 ID:ldDhEcMG0: http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f50574691
これFDにつかえます？？
563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 18:35:23 ID:k19TIH0S0: FDでやらないかねｗｗｗワロス

http://www.jeddahboys.com/vb/showthread.php?t=37016
564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 18:47:45 ID:Bn5wmmd7O: 今川焼きｳﾏｰщ(｀ё°щ) ／ж ＼
夕食だお
565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 18:58:47 ID:4p5Dm+1x0: >>554-556
なるほどー１型のいいもの欲しければ労を惜しまず
ディーラー系たくさん回って探すしかないってことですか。
いじってあるものも大変そうだorz

・・・想像以上に道のりは険しい気がしてきた、
黄色のＦＤがマイカーになるのはいつの日か(・∀・；)
566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 19:21:26 ID:ctPY3oEi0: >>562
http://rx7.s55.xrea.com/speed.html
567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 23:37:40 ID:f/G4sepR0: ホイールツライチにすると左右でフェンダーとの間隔が違ったり、
車高下げるとショックの位置は左右で同じなのに実際の車高は違ったり、
よくあることだと思うんですが、騎士とかではフェンダーはフレームではないから
気にする必要がないようなことが言われてますよね。
でもこれが5mm以上違ってたりするとちょっと話が違いますよね。
しかもリアでのことになるとフレームと直結してますし。

皆さんはこういうのって気にしてますか？
気にしてる人はどうやって対策されてますか？
よろしければ教えてください。
568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 23:43:19 ID:SiPKcfXa0: リヤはズレてるのがデフォだしフロントも5ミリくらい普通
2cm近くとか違ってたらさすがにどこかが逝ってると思うけど
569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 23:52:50 ID:f/G4sepR0: レスありがとうございます。
5mmくらいは普通ですか～。
リアのブッシュが巷よりも早く逝くもので、何が原因かと悩んでいます。
フロントのブレーキ片効きもブッシュが原因かな？と・・・。
570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 00:37:55 ID:yhZxUQCe0: >>569
ブレーキ片効きって、片方キャリパーがおかしいとか、そういうのはチェックしたの？
571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 00:47:50 ID:pKC6zO1d0: よく分からんが、アライメントとかもチェックした方が良くね？
572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 03:12:47 ID:2zbOAIs/0: 黙れよ
573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 06:35:07 ID:2wSBTnBL0: >>567
測る場所によってもかなり違います。
自分のFDは水平な所で測定すると、左右差2～3mm程度です。（バネ16k）
あとはバネそのものの個体差にも影響されるのか、やわらかいバネの方が差が
大きい気がします。

ちなみに整備書には左右差10mm以内ならOKみたいな表記があったと思います。
574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 06:39:00 ID:M6bMXRKuO: 今川焼きｳﾏｰщ(｀ё°щ) ／ж ＼
朝だお学校休みだお
また寝るお
575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 09:58:55 ID:TTMpgAvo0: 　　　>>572
￣￣＼|￣￣￣￣
　　／　　　　＼　　　　　
　 /　　／　＼　＼　　　　　　　　　　　　　　　／￣　　￣＼市場のカモ乙ｗ
　|　　　　(ﾟ)　(ﾟ) 　 |　　　　　　　　　　　　　　　/、　　　　　　　　ヽ
　|　　　　）●（　　|　　　　　　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |
　＼　　　　▽　　ﾉ　　　　　　　　　　　　　　ｑ -´　二ヽ　　　　　 |
　　＼＿　　　／　　　　　　　　　　　　　　　ノ＿　ー　 |　　　　　|
.　　／　　￣￣＼　
576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 13:11:06 ID:IAk4S+iv0: >>565
レスするのはいいけど、出来るだけsageるようにな
577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 13:40:58 ID:M6bMXRKuO: 今川焼きｳﾏｰщ(｀ё°щ) ／ж ＼
明日学校だお行きたくないお
578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 14:33:01 ID:ZRq3hLDj0: 大判焼美味。
明日より下半期発進。
闘争心が沸き返ってくる。

ところで、ボクのスピＲ買わない？
579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 15:29:16 ID:7K1nPaiPO: いくら？色は？
580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 16:17:15 ID:AN1cuobP0: 走行距離は？事故暦の有無は？
581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 16:23:46 ID:riX3MYuv0: カーSEXの有無は？
582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 17:12:28 ID:M6bMXRKuO: 今川焼きｳﾏｰщ(｀ё°щ) ／ж ＼
夕食は家族でレストラン行くおチョコレートパフェ食べたいお
583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 17:48:12 ID:bZm6f/aa0: 今川焼きｳﾏｰщ(｀ё°щ) ／ж ＼
お母さんにオナニー見られたお家出したいお
584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 18:05:56 ID:t6L0Ta7K0: 今川焼きｳﾏｰщ(｀ё°щ) ／ж ＼
オ○ムに出家したお
585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 18:24:05 ID:M6bMXRKuO: 今川焼きｳﾏｰщ(｀ё°щ) ／ж ＼
なんだよいじめるなよ
もう来ないからね
586 名前：578 ：2006/10/01(日) 18:31:01 ID:5vFy3nKs0: タイプＡ　青　社外ダウンサス、アルミ（純正新品保管）
無事故、16500km、
買取り業者からの始めの答えは\220万
そんなわけないだろ！と言う状況。
587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 19:23:28 ID:vCzNUFl60: >>586
普通の買取店なら妥当かと思うけど幾らが希望？
588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 19:28:26 ID:7K1nPaiPO: その程度だと店に並ぶと380万くらいになりそうだね。
来年4月頃なら買う予定がたつんだけどな。
589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 19:34:26 ID:5uTY17br0: Ⅰ型FDのトリッキーな動きを無くすことはできんもんだろうか・・・
何を交換すればよいでしょうか。。
590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 19:42:46 ID:dZI8kUSI0: 前後のタイヤサイズ
591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 20:09:05 ID:WnEZ8BTFO: >>586
店頭に並んでるぐらいの価格で売れると思ってるおまえが間違ってる。
592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 20:23:49 ID:NxuhcIvOO: 1型乗りだが全くトリッキーだと思わん。
むしろもっとシャープにしたいくらいだ。
もう、ボディー終ってるんだろうか……
593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 20:34:26 ID:WnEZ8BTFO: 1～3型と4型以降ではキャスターが違う。
4型以降の車は寝かせてあって安定指向になってる。
乗り比べるとレーンチェンジ程度の動きでもはっきり違いが分かるぞ。
594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 20:48:22 ID:1ba4rQwx0: >>589
リアのトーコンキャンセルしてみそ。アッパーアームのみ。あわせてアライメントも取り直して。
もうびっくりするぐらい素直になるから
595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 20:52:47 ID:J7b86cUN0: ＦＲ、フロントミッド、前後５０：５０、とロードスターと共通なのになぜこうも違う・・・

と思っていたら色々書いてありますね
参考にさせていただきまつ
596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 20:53:06 ID:zSg7RlzP0: あれってわざとそういうセッティングでしょ
597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 20:54:18 ID:zSg7RlzP0: >>595
いちばん重い部分の重心が結構高いのさ、REは
598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 21:24:40 ID:bMVhTOVGO: トーコン抑えるのってアッパーアームだけで抑えきれるの？
トレーディングアームは？
599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 21:26:04 ID:bMVhTOVGO: 初期型がトリッキーなのはスタビ効きすぎだからだと思ってた
600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 21:28:28 ID:zSg7RlzP0: 600
601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 21:29:53 ID:yZdJ42Qa0: >>599
それもあるし1型はフロア下の補強バーが少ないね
602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 21:58:41 ID:bMVhTOVGO: ロードスターってNA6？あれはスタビリティが極端に低いからFDとはまるで反対な車だよ
楽しいけど、ちょっとやりすぎなくらい簡単にリバースする車
603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 22:13:23 ID:RSzU/sv30: キャスター・ボディ補強等の改良は2型以降だろ？
内装も違うしある意味1型は貴重な存在

でも5型(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 22:13:38 ID:KrEV+SVV0: 乗ってて一番おもしろいのは１型
605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 22:18:53 ID:zSg7RlzP0: やはりオリジナルがいちばん
606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 22:53:14 ID:rRHSebWr0: ロードスターはウンコ

>>605
あんまり上げるな若造
607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 22:57:07 ID:zSg7RlzP0: >>606
ウザイぞ、じじい
608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 22:59:17 ID:1ba4rQwx0: トーコンはアッパーのブッシュ交換のみで抑えるので十分。
トレーディングまで固定すると乗りにくいって誰か言ってた。
609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 22:59:38 ID:TJRB2Nun0: >>607
おまいがうざい
610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 23:02:38 ID:YzKkshg+0: いやトーコンキャンセルする場合まずトレーディングアーム前側でしょ
最初に一箇所やるなら
611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 23:19:22 ID:zSg7RlzP0: トーコンを殺すのではなく、いい点は使う方法
612 名前：(;_;)/~~~ ：2006/10/02(月) 00:04:43 ID:+EcdxixwO: 5型青盗まれました。これは辛いです。盗難保険に入っているとはいえ、何にもやる気にならないです。さよなら FD
613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 00:07:45 ID:MnViFboa0: げっ俺も5型青なんだよな
クソ田舎なんだが気をつけよう・・・・
614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 00:25:37 ID:7GOEBjLw0: 読んでミホをよろしくおながいします
615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 00:39:53 ID:i+J78Zki0: >>607
おい小僧糞してねろや
616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 01:15:58 ID:URq29+vd0: >>612
（´・ω・）カワイソスＡがあらわれた！
（´・ω・）カワイソスＡは仲間を呼んだ！
（´・ω・）カワイソスＢが現れた！
（´・ω・）カワイソスＣが現れた！

（´・ω・）（´・ω・）（´・ω・）テラカワイソス

（´・ω・）カワイソス達が・・・？
..
..　　　　　　　（´・ω・）
　　　　　　　彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　（´・ω・）ミ
　　　　　　　　　　　　　（´・ω・）
.
.　　　　　　　　　　　　　（´・ω・）
　　　　　　　　　　　（´・ω・）（´・ω・）
　　　　　　　　　　　（´・ω・）（´・ω・）
合体してキングカワイソスになった！
　　　　　　　　　　.,Å、
　　　　　　　 .r-‐i'''''''''''i''''‐-、
　　　　　　 o|　ｏ!　.ｏ　 i ｏ　!o
　　　　　　.|＼__|｀‐´｀‐／|__/|
　　　　　　 |_, ─''''''''''''─ ,、 / _
　　　　／　　　　　　　　　　　　＼
　　　 /　　　　／　　　　　　　　　i
　　　|　　　　　 ●　（__人_） ●　　 |　キングカワイソス・・・
　　　 !　　　　　　　　　　　　　　ノ
　　　丶_ 　　　　　　　　　　　　　ノ
617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 01:23:04 ID:d5rQu8UI0: >>612
うわあ、ご愁傷様です。

自分も全面傷つけられたことがありますが、
(修理で30万ちょっとかかった。)
まるごと持っていかれるのも辛いですね。

保険入っていたのなら、追金して6型青買うとか…。
618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 01:26:52 ID:pbrsVizc0: 今FDの購入を検討中なんですけど、一応後期RSを探しています。
ちなみに週2回くらいは、ワインでぃリングで遊びたいな～っと
思ってますけどこんな俺だったらRSじゃなくてもいいですかね～？
くだらない質問クソですがご伝授ください。
あと、RSのダメなところがあれば一緒にお願いです
619 名前：589 ：2006/10/02(月) 02:15:53 ID:x9/gfYpd0: 皆様ありがとッス。ショップのおやじ様に相談してみます。
620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 02:20:56 ID:HmuklZyNO: うわぁ…やっぱ盗られるもんなんだぁ…
シルビア系とかランクルばかり盗られると思ってた…
ちなみに愛知。保険入りたいがﾃﾗ高須…(´･ω･`)

>>612 災難でしたね…保険あるとは言え、愛着のある愛車を盗られると辛いですよね…
621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 02:51:07 ID:4n9Tm0jl0: >>620
ランクルはわかるけど、シルビアなんか盗られるか？
むしろエボやWRXｼﾞｬﾏｲｶ？
622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 03:04:52 ID:uO0vTHbq0: >>618
ダメなとこなんてないよ。高いことだけｗ
１６インチ車買って後から１７インチ化しようとすると、何気に色々と
金かかるんで全て揃ってるのを買っといた方がいいかも。タマ少ないけどね。
623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 03:47:55 ID:pbrsVizc0: >>622　なるほろ～
確かに高い・・・俺が今狙ってるのも258万だからなぁ・・・
オータムジャンボでも買うか・・・。
624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 06:40:33 ID:4M1/jjKpO: 今川焼きｳﾏｰщ(｀ё°щ) ／ж ＼
朝だお
625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 07:14:47 ID:4M1/jjKpO: 今川焼きｳﾏｰщ(｀ё°щ) ／ж ＼
浜口ちゃん銀だお
626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 07:55:58 ID:HmuklZyNO: >>621
なんかこっちでは盗難率高いみたいです…
どっかのスレで聞いた話ですが、パーツ取りするために車体ごともってく
ドリフトのチーム(？)がいたみたいですし…もちろん外人にもいただかれます。

FDが盗まれたって言うのは、あんまり聞いた事無いけど
やっぱ保険なり防犯装置なり付けた方がいいのな…お金ホスィ(´･ω･`)
627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 08:37:09 ID:I8Ra1nHv0: >>626
ローンで買ってる人は車両入っとかないと何かあった時ローンだけが残るぞ。
・・・つっても金が無いからローンで買うのに車両保険代払える訳ないよね。
628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 08:47:52 ID:6SU4R8Eg0: >>627
YES！ﾀｶｽｸﾘﾆｯｸ！
629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 08:49:23 ID:DMr2c0pAO: GT-R時代にタイヤ・ホイール2回盗まれた事あります
保険屋の話だとGT-Rはホイールのみ盗難が物凄く多く
エボインプFDは車両ごと盗難が多いとか言ってました
スポーツカー以外だとやっぱりランクルとかセルシオがダントツらしいっすね
630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 08:53:39 ID:DMr2c0pAO: 保険屋が言うには一度プロに狙われたらセキュリティー付けても安心できないとか
一番いいのはガレージにしまって人目につかないようにする事ですけど
無理ならハンドル外しておくと意外と効果あるみたいっすね
631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 08:56:46 ID:DMr2c0pAO: 市内で一時エボばかり何台も盗まれた事がありましたが
その時の手口はトランクのキーシリンダー抜かれてキー複製されたっぽいです
632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 09:03:40 ID:6SU4R8Eg0: >>629
あと現行ｱﾘｽﾄのｲﾓﾋﾞ付いていない前期ﾓﾃﾞﾙね
ｲﾓﾋﾞ付いてから大分ﾏｼみたい

>>630
あとｼﾌﾄﾉﾌﾞ
633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 09:17:19 ID:92O5/PJDO: シフトノブ？
634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 09:23:09 ID:hII3CM3r0: クラッチペダル取り外しにしとけ
635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 09:25:18 ID:DMr2c0pAO: タイヤホイールは全額保険下りたけどブロックで下回り傷つけられた分は保険下りなかった
ひどいケースだと変な乗せられ方したせいで車体歪んで
保険屋ともめたりする場合もあるみたいですよ
636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 09:38:59 ID:LjbMPjKx0: >>621
愛知ではシルビア系やトヨタの100系セダンがブラジル人の餌食になりやすいんです＞＜
637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 10:12:08 ID:tGoaxae5O: セキュ付けたはいいけど、バッテリー小さくしてるからすぐにアガるぜorz
休みの日にしか乗らないからドライなんてもっての外だし。
638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 10:27:46 ID:D28hnL6d0: >>612
ざまあみろ
639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 10:54:07 ID:rHlzmhNF0: ブラ公が多い土地は危ないな
盗難だけではなくあいつ等無保険・無免許でクルマに乗る品
んで事故ったら「ニホンゴワカリマセーン」
640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 11:15:24 ID:6yo6grHX0: 運転する時意外はブレーキパッドを取っておく。
シフトノブも外してバッテリーも取っておく。
641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 11:36:00 ID:6SU4R8Eg0: ついでに燃料ﾎﾟﾝﾌﾟも外しておけば安心だな
ﾚｯｶｰ盗難が怖いので地面にｱﾝｶｰ打ってﾁｪｰﾝでくくりつけとけばなお安心
642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 11:45:34 ID:DMr2c0pAO: レッカー移動やいたずらには犬が一番いいみたいですけど
犬飼うのって結構大変らしいしなぁ
643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 14:16:39 ID:6SU4R8Eg0: 中で寝泊りすれば究極じゃね？
644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 15:33:33 ID:hsWOFHHxO: 初期型でエクステリアの違いってあるの？
645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 15:46:42 ID:bjxlzl8x0: RBは盗難の心配がないので楽です。
646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 16:07:27 ID:uaJuBuE70: やっぱＦＤ乗るんだったらシャッターつきのガレージにしたほうがいいよな。
・・・しかし金かかるなorz
647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 16:10:52 ID:DMr2c0pAO: シャッター式ガレージもそんなムチャクチャ高くはないですよ
モノだけなら有名メーカー品でも確か25万くらいからあったはず(設置代は別です)
648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 16:45:18 ID:pMjG2iNj0: >>639
俺それ喰らったよ…
649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 17:01:05 ID:QzHJjXTh0: >>639
最悪ですね。
650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 17:02:28 ID:uaJuBuE70: >>647
そうなのか。　って、いや借りるので月々高いだろうなと。。。

ブラジル人は日本で犯罪犯しても捕まる前に帰国すれば、
再入国しない限り捕まえられないからな～
651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 17:28:00 ID:xTSdHwGg0: 突然ですが住民登録おねがいします。
中古で買って早二年・・・。１０万㌔オーバーだけどまだまだ乗るべぇ

車種　　： FD3S
型　　　：四型
グレード： RBバサースト・・・と思う
色　　　　：黒
年齢　　：２０代前半
結婚　　：未婚
用途　　：街乗り＆長距離ドライブ
仕様　　：フルノーマル
居住地　：岐阜
前の車　：ウィンダム
652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 19:39:27 ID:bkla7MUCO: 愛知は頭のイカれたブラジル野郎が多いから注意が必要だな。
653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 20:08:39 ID:6lw3Wd310: >>652
上げんなボケ
654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 20:31:44 ID:0HW5F6mL0: 6型FD3S RB-Sパッケージに乗ってるんですけど
トラストグレッディのオイルクーラーつけたいんだけど取り付けることは可能ですか？
やはりシングル車取り付け不可ですかね？
655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 22:21:27 ID:A72btwP10: >>651
思う、って何なんだｗｗｗ
656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 22:48:23 ID:KYu7kJ150: >>653
あげろやゴミ
657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/02(月) 23:03:02 ID:xjGH2SkT0: >>654
純正を残して1個追加するって事ですか？
配管を用意したら大丈夫だと思います。
汎用配管より、純正ツインO/C車の配管入手した方がきれいに取り付け出来るかと。
658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/03(火) 00:04:22 ID:dxZLAEg60: 一昨日の話だけど、信号が青になって進もうとしたら、ひょいと赤FDが横切ってきた。
三車線の真ん中にいた俺のFDに、はだかるように赤FDがとまった。
信号に気づかなくて出てきてしまったんだろうと思う。
赤FDは早くその状況から脱出するように、安全確認もせず発進してしまった。
次の瞬間「ガチャーン！」と衝撃音が響いた。
左から進入したアストロみたいな車に側面をヒットされ、赤FDは電柱に正面から突っ込んでしまった。
幸い運転手は無事のようだが焦らず冷静に運転しなくちゃと思った。
659 名前：１１１ ◆SEX4P.PY1c ：2006/10/03(火) 00:14:52 ID:IJsx4CuB0: tesut
660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/03(火) 00:29:00 ID:wQJkGmGE0: >>612
うちも５型のブルー。ちなみに、どちらにお住まい？
661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/03(火) 00:48:47 ID:ziGCKzhU0: FD買おうと思ってカーセンサー買ったのはいいけど、昔より高くなってる？
なんかシルビアとかも値上がりしてる気がするし・・・
662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/03(火) 00:51:08 ID:9O4Ov1AN0: FDの6型とS15（ターボ）はプレミア気味
663 名前：612 ：2006/10/03(火) 01:57:59 ID:MpVq/YR8O: >>660さん
埼玉県の県南です、東京より。やっぱ治安悪いな～(´･ω･`)
盗人にとっては、RB,RSとか関係ないって話です。じぶんのはRBです。綺麗に乗ってると狙われやすいって…じゃあ汚く乗れというのか(´･ω･`)
皆さんも気を付けて下さい、プレミア価格がついて余計に狙われてます。
マツダが新しい7を作らないのが悪いんです(笑)
664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/03(火) 06:57:15 ID:5Vcyghl9O: 今川焼きｳﾏｰщ(｀ё°щ) ／ж ＼
朝だお今日は母親参観日だお緊張するお
665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/03(火) 10:42:02 ID:jsD15b8lO: 車両保険に加入して、バイパーでも付けてきゃ、問題ねぇだろうが？
666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/03(火) 10:51:19 ID:B88uLFVY0: >>665
分かってねーなコイツ。
667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/03(火) 10:54:01 ID:Z5uVV6JW0: >>666
ヒント：携帯でage
668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/03(火) 11:48:32 ID:5Vcyghl9O: 今川焼きｳﾏｰщ(｀ё°щ) ／ж ＼
雨降って来たおママ大丈夫かな来れるか心配だお
669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/03(火) 12:32:54 ID:5ifaSe6p0: 今川焼きｳﾏｰщ(｀ё°щ) ／ж ＼
ママ早く来てチンチンシュッシュッして
670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/03(火) 12:42:10 ID:jsD15b8lO: ブラ公かかってこい！
671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/03(火) 13:02:19 ID:8s3vlNRT0: >>665
馬鹿かテメーは
672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/03(火) 13:42:05 ID:jsD15b8lO: 俺に抱かれたいのか？
673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/03(火) 13:43:30 ID:4i70+b6p0: 泥棒も盗むんだったらRS盗めよな
そしたら俺がそれなりの値で勝ってやるのに
674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/03(火) 16:43:39 ID:Z5uVV6JW0: 盗品を買っても合鍵でまた盗まれるよ
向こうは住所から何から分かるわけだし
一台で何人騙せるやら
675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/03(火) 17:08:21 ID:eE+6yDzaO: 蔵物故買で逮捕されないようにな。
分かってて買うのは犯罪だぞ。
676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/03(火) 17:49:05 ID:l55x3XH70: >>672
馬鹿かテメーは
677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/03(火) 19:23:13 ID:4i70+b6p0: >>675　そんなもの。知りませんでしたっていっときゃいいんだおｙ
678 名前：１型FD ：2006/10/03(火) 19:31:25 ID:7HFPv/w60: FDってスロットルが３つついていて、１つが下段
２つが上段にあって、アクセルワイヤで下段を開けて
リンクでつながった上段を開けてると思うんですが

漏れのFDの場合　上段を開けるまでに遊びがあって
その前後で出力差があるので扱いづらい気がするのですが
もともとそんなものでしょうか？

開度でいうと1/4～1/5くらいで、ゆっくりの加速の時
ちょうどその辺の開度でいくので
特に乗りづらく感じるのです
679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/03(火) 19:50:59 ID:eE+6yDzaO: >>677
アホか。
盗難車は名変できないから正式な車検証が作れないし、
偽造ナンバーなり盗難ナンバーなりで乗ることになる。
車体番号を他の車から切り取って張り付けて登録しようなんてことだと、
陸事で登録するときに一発でバレる。
つまりまともじゃない状態であることを分かって乗ってるわけだから、
当然蔵物故買は適用されるぞ。
680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/03(火) 20:07:32 ID:4i70+b6p0: あー車両本体の話だったのか
部品盗のはなしかと思った
でも金融車に手を出す人も居る世の中だからわからんぞぇ
でも金融者確かに後期でも安いよな
681 名前：676 ：2006/10/03(火) 20:16:23 ID:jsD15b8lO: 半年ROMってこい。
682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/03(火) 20:46:45 ID:4i70+b6p0: いってくるｽﾏﾈ
683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/03(火) 21:16:01 ID:l55x3XH70: >>681
馬鹿かテメーは
684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/03(火) 21:19:25 ID:gMt84Z390: >>672=681　　　日経平均株価: ↓16,242円前日比－12円sage
685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/03(火) 21:28:23 ID:9O4Ov1AN0: MSのスポーツメーターリンクシステム欲しいけど高すぎる
686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/03(火) 21:29:03 ID:skhscdDj0: やっぱ株でもして一儲けしないと乗れないな。
687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/03(火) 21:29:44 ID:4i70+b6p0: その前にMSのシートはあんなにダサいの？売る気あるの？
おっと半年ROMるんだった
688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/03(火) 22:11:01 ID:hlhAFG5X0: >>681
馬鹿かテメーは
689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/03(火) 22:22:50 ID:5ifaSe6p0: 今川焼きｳﾏｰщ(｀ё°щ) ／ж ＼
ママにチンチンシュッシュッしてもらったお
690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/03(火) 23:30:21 ID:3G9lHK1r0: 違うでしょ

つ【NGワード】jsD15b8lO

でﾇﾙｰでしょ。
691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 00:01:42 ID:JcwkBzMEO: 7買おうと思うんだけど、パワーFCとか付いてるのは避けたほうがいいかな？あとパワーとコマンダーの違いって何ですか？
692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 00:05:24 ID:9O4Ov1AN0: パワーとコマンダーて
693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 00:09:12 ID:MPUn57Y70: >>691
敢えてマジレスしてみる。
基本的にﾉｰﾏﾙになるべく近い／走行距離が短い＆年式が新しい個体を選んだ方が吉。
安い１型や２型を買ってコツコツ直しつつ仕上げるのも楽しいし良いけど、
自分である程度出来ないと資金的に辛いと思う。

パワーFCは純正ECUの替わりに付けて車を制御するECU。
FCコマンダーはパワーFCのオプションで、車の状態のモニターしたり、、
燃調や点火時期をある程度弄ったり出来るコントローラ。
FCコマンダーは単体では使えない。
694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 00:10:48 ID:GLUIMWC+0: http://kur0nek0.web.infoseek.co.jp/obon/03/kao.html
695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 00:13:17 ID:h6KskKub0: いじるなら旧型の方が良いね。
スピRもマフラー変えただけで3年目にエンジンブローした。
696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 00:31:06 ID:+SoOFnO+0: よく５～６個も車内にメーターつけてる人いるけど、瞬時に全部見て判断
できてるの？　俺はタコメーターだけしか目がいかねぇヘタレなんだが・・
697 名前：688 ：2006/10/04(水) 00:40:31 ID:O55UNecQO: ちんかすオタク乙。
698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 01:00:43 ID:DhTHPEqcO: >>695
つまりマフラーやエアクリ変えてもパワーFC装着は必須ということですね？
699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 01:08:34 ID:3bzatl670: >>678
http://suezo.homeip.net/ksbbs/no51/messages/434.html
700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 02:09:12 ID:dy0B4hV70: >>695
どこのマフラー？
701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 02:24:22 ID:zpb4WeZX0: ガナドールだろ。排圧異状に高すぎ。ありゃエンジンに相当負担掛かるぞ。
702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 02:36:11 ID:RnE+tWD50: >>701
排圧ってどうやってはかるの？
ブースト計みたいなのもう１個つけるん？
エキマニの圧力？それともフロントパイプ？
教えて君でｽﾏｿ
703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 02:41:07 ID:VVI9bqDR0: >>702

壊れた時、「ああ、排圧高かったんだな」ってことにするだけ。
704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 08:36:04 ID:eA4SmBhUO: >>698
8ビットの頃の車でもマフラー＆エアクリ交換現車合わせなしだと壊れるケースが多かったが、
16ビット車になってさらに燃調制御がシビアになったので、無茶やるなら現車合わせは必須。
705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 09:05:08 ID:2wn2wTP60: 排圧高かったらエンジンに負担掛かるって意味が判らん。
ふんづまりになってエンジン回らないだけでエンジンには優しいんだぜ。
エンジンに厳しいのはパワーが出ていること。
タービンに厳しいのは回転が高いこと。
排圧高くて負担掛かるのは触媒だけだ。
706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 10:53:50 ID:O55UNecQO: お前何ぶっこいてんだ？半年ROMってこい。
707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 10:57:13 ID:0IjnetuT0: 本日のNG：O55UNecQO
708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 11:05:13 ID:S+N7dCMI0: ここも過疎ってきて変なのばっかりだな。FDもｵﾜﾀって事か。
709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 11:15:56 ID:0G6oEtry0: 触媒後のマフラーくらいなら他に異常ない限り壊れないと思う・・・
710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 11:51:08 ID:EaRtSqEB0: ＦＤの期間限定再販とかないのだろうか・・・
711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 11:54:53 ID:meBqGQy7O: >>704は馬鹿
712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 12:33:20 ID:SHwK7iKe0: 馬鹿じゃない鞭だ
713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 14:54:26 ID:WZDxhFEb0: >>710
朗報！
来年２月にＲＸ－７が数量限定で再販される。
触媒の見直しで排気ガス基準をクリア。
但しそれは、平成20年度までの話だが。
価格は現行通り。
グレードは、ＲＳとスピリットＲのみ。
714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 15:43:35 ID:O55UNecQO: おいおい、ソースを出せよ。
715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 15:44:26 ID:2wn2wTP60: ありえねー
716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 16:42:06 ID:0IjnetuT0: 釣られるなよ
717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 17:51:39 ID:m2F/l9lg0: 型枠も無いのにどうやって再版するんだ
718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 18:06:43 ID:RmuumBGN0: >>706 >>714
馬鹿かテメーは
719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 18:20:21 ID:nSMEpaL40: メーカーが古い（？）ＦＤベースでフルレストア、内装も外装も一新で
リフレッシュして出すみたいだね。当然エンジンも新しいのに積み替え。
限定１００台だったかな？
720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 18:25:58 ID:5qxw40R2O: 是非カラーは6型RZのスノーホワイトパールマイカでお願いします
721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 18:36:29 ID:57yYiXEK0: >>720
ＲＳとスピ尺ベースのカラーだから無理だろ
722 名前：718 ：2006/10/04(水) 19:17:34 ID:O55UNecQO: それだけか？お前は日本語理解出来るのか？
723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 19:23:37 ID:UyQ8MloW0: でないのに嘘書かないでください。迷惑です。
724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 19:31:19 ID:RmuumBGN0: >>722
馬鹿かお前は
725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 19:33:28 ID:EaRtSqEB0: >>713
めっちゃうれしい！　お金貯めてまってます＾＾
726 名前：724 ：2006/10/04(水) 20:35:37 ID:O55UNecQO: おいおい、ブラ公か？セブンについて語り合おうぜ。
727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 20:44:13 ID:O7U3Yiqf0: >>717
金型は結構前の車でも置いてある。
1000個くらい注文すれば作ってくれるぞ。
728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 20:45:00 ID:nL2F4IiJ0: >>726
馬鹿かお前は
729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 20:46:03 ID:NN4rsANR0: ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061004-00000020-maip-soci

神奈川住人気をつけて。／(^o^)＼　＜なんてこったいにならないように。
730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 20:47:25 ID:O55UNecQO: ＞＞728 馬鹿かお前は
731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 20:48:27 ID:O55UNecQO: ≫馬鹿かお前は
732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 20:50:57 ID:nL2F4IiJ0: >>730-731
馬　鹿　か　テ　メ　ー　は
733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 21:01:02 ID:801O3jtm0: 馬鹿です
734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 21:01:57 ID:HJMAS8w80: 馬鹿をNGワード

で、自己レスも見れなくなるんだな
735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 21:17:13 ID:O55UNecQO: 馬鹿ですけど何か？
736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 21:21:14 ID:nL2F4IiJ0: 697 688 New! 2006/10/04(水) 00:40:31 ID:O55UNecQO
ちんかすオタク乙。

706 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2006/10/04(水) 10:53:50 ID:O55UNecQO
お前何ぶっこいてんだ？半年ROMってこい。

714 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2006/10/04(水) 15:43:35 ID:O55UNecQO
おいおい、ソースを出せよ。

722 718 New! 2006/10/04(水) 19:17:34 ID:O55UNecQO
それだけか？お前は日本語理解出来るのか？

726 724 New! 2006/10/04(水) 20:35:37 ID:O55UNecQO
おいおい、ブラ公か？セブンについて語り合おうぜ。

730 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2006/10/04(水) 20:47:25 ID:O55UNecQO
＞＞728 馬鹿かお前は

731 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2006/10/04(水) 20:48:27 ID:O55UNecQO
≫馬鹿かお前は

735 名無しさん＠そうだドライブへ行こう age New! 2006/10/04(水) 21:17:13 ID:O55UNecQO
馬鹿ですけど何か？
737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 21:25:33 ID:/1d8sMOc0: ID:O55UNecQO
ID:O55UNecQO
ID:O55UNecQO
ID:O55UNecQO
ID:O55UNecQO
ID:O55UNecQO
ID:O55UNecQO
ID:O55UNecQO
ID:O55UNecQO
ID:O55UNecQO
ID:O55UNecQO
ID:O55UNecQO
ID:O55UNecQO
ID:O55UNecQO
ID:O55UNecQO
738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 21:52:20 ID:I5cwklvB0: ネラーのみんな喜べ！
たしかに再販情報は本当らしい。
だが詳しい話はまだ一部で、台数とかは未明らしいが。
よやくしないと無理っぽいから詳しくはディーラーの営業に聞いてみな。
739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 22:00:20 ID:SEssnzCsO: FCとFDは、台数限定で再販の計画はあったけどロードスターの再販があまりにもショボくてボツになったって言う話しは聴い事ある。
740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 22:01:14 ID:I3JTTvkc0: リフレッシュビークルの話は、NAロドスタのが成功したら実際にやる話だった。
数年前のオートサロンに展示されてたときには、FC、FD両方やるって話だったから、
リフレッシュFCが出るなら無理してでも買おうと思ってたよ。

でも、NAロドスタはノーマルVer.は即完売したが、MS Ver.が売れ残って困った事になった。
マツダE&Tがやるはずだがソースがないし、何年も音沙汰無いところを見ると、
さすがにもうやらないのかなと思えてしまう。
741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 22:05:56 ID:0G6oEtry0: BNR32（R32GT-R）はマインズやS&Sがリフレッシュ車をまとめた台数作って
新車当時と同じ価格で売ったけど受注開始数分で完売だった・・・
742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 22:06:35 ID:I3JTTvkc0: >>738
ね
こ
だ
い
す
き
乙
。
743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 22:17:20 ID:tpVsJ/rk0: >>740
2年くらい前にE&Tの人に直接聞いたけど無くなったと言われますた。
744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 22:26:37 ID:I3JTTvkc0: >>743
そうなると、ロドスタみたいにショップがリフレッシュビークル作って売ってくれると良いんだけどね。
やっぱり需要少ないんかな。
745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 22:32:22 ID:tpVsJ/rk0: >>744
それなら自分で納得出来る状態のベース車を購入して、信頼出来るレストアショップを探して依頼した方が良い鴨。
746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 22:35:49 ID:S+N7dCMI0: 現行車はもう手にしてるからいらないな。
それより新型出せ！新型を！！
747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 22:48:06 ID:YsNDTIGXO: 簡単にスワップ出来るエンジンさえ作ってくれればおｋ
高出力、低公害、高燃費ならなお良し
748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 22:49:56 ID:I3JTTvkc0: >>744
実際そうするくらいしかないんだろうね。
FDの場合、高くても高年式のを買うか、安いタマ買って直すかの２択なんだよね。
ここに中間くらいの価格のリフレッシュビークルを買う、って選択肢が入ると、
高年式のは高くて買えないけど、安いタマは嫌って需要を取り込めると思うんだけどな。

あ、漏れはFD乗ってるし、自分のには不満はないんだけど、
最近の相場を見てると事故とかで潰れちゃった場合、5型や6型に手が出せない。
だからそんなときに手ごろな価格のリフレッシュビークルがあったら買うだろうなと。

そういえば、YMSが20台限定でやってたのがあったっけ。
あれ全部売れたんかな。
749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 23:39:41 ID:0RIQ1amk0: 簡単ではないけれど、エンジンのフルオーバーホール、ディーラーにて５０万円位でできるよ。
やるのはオートエグゼ。
エンジンおろして全部ばらして検査と新品部品交換まで。
注文から一ヶ月位かかるみたい。
750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 23:54:03 ID:rM9d5x850: >>749
工賃、運送料が抜けてる。
751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 23:58:33 ID:5Hy0l6El0: 俺は７０万って言われたが・・・工賃２０万もすんのか？
752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 01:18:28 ID:UK62CtswO: トラストのパワエク２ってウルサいすか？
今のパワーゲッターがうるさくて家族から苦情が…
753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 08:21:25 ID:2YAqKOlWO: >>752
音量が問題なら、砲弾型は諦めたほうがいい。どれも大して変わらん。
754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 10:53:56 ID:ckIpNlFk0: 砲弾でもｻｲﾚﾝｻｰが二つだったり長かったりすると大分違うよ
家族からの苦情ならｵｰﾊﾞﾙにするかｲﾝﾅｰ付けたりECVが良いかと
755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 11:39:20 ID:UK62CtswO: >>753-754
レスどうもです
砲弾型にこだわりはないんでオーバルで探します
車検対応ってフランジで絞ってるヤツばっかなんすよね…
金ないんで有名ショップのはきっついしヤフオクもできない環境だし
砲弾型でも柿本の92とか96なら静かで抜けよさそうすよね
756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 11:43:22 ID:wQI3fHM00: >>755
砲弾型で静かなものはヌケは悪いで
757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 11:43:38 ID:UK62CtswO: インナーは使ってますが脱着の時熱くてマジやけどするし
冷めるまで待つのもタルいしダメすねあれ
EVCは70パイしかないし抵抗すごそう壊れそうで
しかも車検通らないらしいのが気になる
758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 11:45:03 ID:XDEP9TRT0: 今の時代、砲弾型タイプは迷惑防止条例で近隣近所から訴えられる確立が高くなってるらしい。
759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 11:47:09 ID:UK62CtswO: >>756
柿本のタイコが２連のやつなんですが抜け悪いっすかねあれ…
まあ砲弾型はやめときます。。
760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 11:48:43 ID:XDEP9TRT0: >>757
つーか、お前みたいにそこまで拘る奴なら素直に純正マフラーにしとけ。
761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 11:54:41 ID:ckIpNlFk0: >>759
Regu96-R使ってるけどあれ駄目だよ
音もひどいしもう2度と使わんｗ
762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 11:55:01 ID:UK62CtswO: >>760
80パイのフロントパイプとスポーツ触媒なんで
出来ればフランジ部分からメインパイプ、出口まで80パイ以上のマフラーきぼーんなのれす…
フロントパイプとスポーツ触媒付けてて静かなの求めちゃダメすかね…
でも今のはあまりにウルサいんでもうちとマシにしたい
車検の時はまた考えるとして…
しかし近いうちにインナーサイレンサーだと車検通らなくなるってマジすかね
763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 11:56:52 ID:UK62CtswO: >>761
ありがとうやめときます
安くてちょっと惹かれたけど
764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 12:07:37 ID:Ah11xxIk0: MSは静かだというが、それなりにいい音する
おれのは壊れているのかな？
765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 12:17:46 ID:qB1qWH8A0: MSでもタイプⅡだと良い音するね。
もう作ってないけど。
766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 12:26:07 ID:Ah11xxIk0: ステンレスで、出口は楕円、タイコに遮熱板がついてる。
これって普通のでないの？
767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 12:33:59 ID:qB1qWH8A0: 出口だけステンのが現在でも生産されてるタイプⅠ
オールステンのがタイプⅡで現在廃盤していますよ。
768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 13:00:24 ID:2YAqKOlWO: ・フジツボ　レガリスR

・柿本R

・ブリッツ　ニュルツーリング

オーバルならこのあたりでしょ。
アペックスのRSに設定があればそれもいいかな。（昔のRSは設定あったけど）

その辺が気に入らなきゃ、ワンオフ汁。
触媒とかフロントパイプまでやってあるなら、MSはちょっと？な気がする。
このスレにはMSマンセーが多いけどさ。
769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 13:01:00 ID:Ah11xxIk0: マツスピってつぶれたの？webページが見れない

で探してたら、リフレッシュエンジンなんて売っていたんだね
ttp://www.poweraxel.com/mazdaspeed/news/news99/ms105.html
770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 13:11:29 ID:Ah11xxIk0: ↑LINK先が変わってただけだったｽﾏｿ
771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 15:00:53 ID:jeb3v9/70: 静かで、尚且つ良い音・・
かなり前レスにも出ていたと思うが、やはりMS、ナイトスポーツ辺り？
772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 15:02:16 ID:ckIpNlFk0: ﾛｰﾀﾘｰでは静かに良い音出ないと思う。
個人の好みだけど直６とか乗った方が早い
773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 15:06:27 ID:Ah11xxIk0: 俺は直６よりロータリーの音が好きだ。

一番好きなのはOHVのV８だけど。
774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 15:22:02 ID:ckIpNlFk0: 渋いとこいくねー
俺も一番は直管のロータリーだよ
最近は封印してるから寂しい限り
775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 15:25:42 ID:2YAqKOlWO: >>771
フロントパイプが80Φあると、MSや騎士は入り口が細いからちょっと厳しい。
76.3Φのフロントパイプ使ってるとか後ろだけ替えるとかならともかくね。
776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 15:58:03 ID:iNf9n1yC0: >>773
欧米か！
777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 16:29:03 ID:mRsmJvO50: ID:2YAqKOlWO
>>711 >>712
778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 17:01:25 ID:2YAqKOlWO: では、後学のために>>777のご高説を賜りたいのだが。
779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 17:12:08 ID:mRsmJvO50: >>778
雨宮マンセー(笑
780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 17:18:36 ID:ckIpNlFk0: >>779
それ以上は言うなよｗみんな分かってるからｗｗｗ
781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 17:45:50 ID:Ftl5BxtVO: ＳＥＶを笑顔で「凄いよコレ！」なんてマンセー記事を書く雨宮など信用出来ん！
それに尽きる
782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 17:48:55 ID:hPdlCNDI0: ここで流れを読まずにおいらのセブンの音をうｐ（ｻｰｷｯﾄの直線で全開）
　　　　　　　　　　↓
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0204.wav.html
783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 18:12:07 ID:UK62CtswO: >>768-779
ためになりますありがとう
そうなんですよねMSとか実行とかレガリスとか純正触媒にピッタリ合うよーにフランジで絞ってるんですよね…
騎士やMSや実行はバカ高いしMSは隔壁構造だったよーな…ブリッツのニュルはウルサいのかと思ってた
雨宮も高いっす…TAは安いけど砲弾型のくせにタイコが妙にでかくてディフューザーかなり削らないと入らないみたいだし
784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 18:12:20 ID:pf2c+Rzv0: >>782
お！いい音
マフラーなに？
785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 18:27:02 ID:2YAqKOlWO: >>783
ニュルでもツーリングのほうはオーバルタイコだから。
砲弾のニュルは爆音。
786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 18:46:19 ID:wQI3fHM00: >>783
こだわりがあるんならオーダーもの入れちゃえば？
スティルウェイで希望言えば作ってもらえるような希ガス。　
もちろん吊しみたいに安くはないだろうけどな。

参考URL
マフラーサウンド比較
http://norihon.ojaru.jp/muffler/muffler_o.htm
787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 18:51:06 ID:UK62CtswO: 音の良さとか形とかはこだわり無いんですよね、スチールでもいいくらいっす
788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 18:57:42 ID:CGXZEs7N0: いやぁオレのRﾏｼﾞｯｸのチタンをｳｪｽﾄｹﾞｰﾄﾘﾐｯｸｽで聞かせたいぜ。
うるせぇけどな。

>>778
ﾄﾞﾙﾌｨﾝﾃｰﾙはどうですか？
789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 19:14:28 ID:Kk+bezP80: >>786
みんな元気よくエンジンかかるな

俺のはもっとキュルキュルの間隔が開いてる
セルモーターが死にそうなのかな
790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 19:23:12 ID:ckIpNlFk0: バッテリー変えてみ？
791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 20:18:56 ID:LXCpXnOgO: マフラー交換以前の問題やな。車降りれ。
792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 20:35:33 ID:2QsS4RO7O: スロットルがこわれて
アイドリングで４０００回転になり、
ドナドナされていきました。
新品パーツ八万だって。
793 名前：前スレ764 ：2006/10/05(木) 21:11:20 ID:epsZppz80: 前スレでブローしたと書き込みしたものです。
デーラーから電話があり診断結果が出たので報告いたします。
コンピュータによる診断では特に異状信号はでていないそうでラジエーターのクーラントが
ほとんど入っていなくてオーバーヒートになり焼きついたとのことでした。
補記類なしのショートエンジンだけの交換で最低70万くらいでタービンまで交換しないと
いけない状況になってると100万超えるそうです。
この金額はデーラーでは普通の金額なんですかね？
ブローする以前も水温計はとくに異常なかったような気がするんですが…
クーラントなくなったら警告ランプとか点灯しますよね？
今は乗り換えるか直すか色々悩んでいるところです。
住民の皆さんの意見など聞かせていただければ参考にしたいのでよろしくです。
794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 21:21:27 ID:xpvH0Z5t0: >>792
アイドリング4000回転ﾜﾛｽ
795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 21:32:45 ID:mXa5opWI0: FDで２～３時間の長距離移動ってやっぱりきつい？
あと１４０㌔巡行時の車内の静寂性なども教えて欲しい。
796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 21:39:43 ID:Nrvw+NrG0: >>793
クーラントが入ってないのに気付かないような奴は降りた方がいいんでね？
797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 21:42:17 ID:nDKhuucD0: >>795　情熱があればおｋ
　　　　群馬から大黒ＰＡまで行ったが、疲れるより楽しかった。
　　　　
　　　　RE乗りが情熱を失ったらお終いだヨ・・・
798 名前：スリークペプシ(仮) ：2006/10/05(木) 21:43:01 ID:EsIbyJWi0: >>793
クーラントが減ると、けたたましく「ピーーー」と警告音が鳴るので、普通は気が付くはずです。
となると水量センサが壊れていたということでしょうか？
決して安い修理代金ではないので、納得いかない点はとことん聞いた方がいいです。
799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 21:50:33 ID:/NWSp7k50: >>793
まあ、価格的にはそんなところだろう。

ttp://www.do-eng.com/pdf/FD_Refresh.pdf
こういうのもあるから
100万コースなら良く考えたほうがいいかもしれん。
800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 21:57:39 ID:E8VaO0QH0: >>795
ﾌﾙﾉｰﾏﾙの話だが、2～3時間なら辛くない。
140㎞/hの巡航は気持ち的には楽。
100㎞/hで走ってると、楽だけどvitzとかにも抜かれる。
静寂性はカーステレオがちょっと聞き取りにくくなるくらい。
801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 22:01:56 ID:HzyukKT+0: これをつらいと思うようなやつもいるんだ・・・
802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 22:05:45 ID:Kk+bezP80: >>795
土砂災害が起きて各国道・高速が寸断されて実家から家まで11時間かかったけど
なんともなかった

まあ高速使ったわけじゃないけどね
803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 22:06:02 ID:P8rgL9DR0: >>793
エンジン自体がクーラントをガバガバ飲んだのかもしれんね。
そうなるともちろんタービンもアウト。

というのが、うちの店にも入ってきた事あるよ。
プラグ外してクランキングしたらプラグホールからクーラントがバシャバシャ出てきてﾜﾛﾀｗｗｗ

金額的には新品エンジンならそんなもんでしょ。
3ローターのコスモだとショートエンジン交換で100ﾏｿくらいいくよ。

エンジン、タービン共にリビルド品にすれば総額70ﾏｿくらいで収まるかも。
804 名前：前スレ764 ：2006/10/05(木) 22:45:15 ID:5rI8PR1j0: >>798
何が原因でクーラントがなくなったかはまだ聞いていないのでわかりません

>>799
100万だと安い車買えますからねぇ・・・

>>803
タービンアウトすかぁ・・
整備関係の仕事されてるんですか？
エンジンは新品でなくてリビルドらしいです。

デーラーのリビルドってどこのメーカーが作ったやつ使うんですかね？
オートエグゼなんですかね？
805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 23:26:29 ID:490SS4z/O: さんざん既出かもだけど
みなさん燃費リッターなん㌔くらいですか？
806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 23:27:38 ID:HzyukKT+0: もういいよ
807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 23:31:49 ID:P8rgL9DR0: >>804
リビルドエンジンは関連会社のマツダエースで作ってるよ。

http://www.hiroshima-cdas.or.jp/mazdaACE/
808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 23:33:08 ID:yl0msZbJ0: >>804
リビルドはマツダ純正だよ。
実行やDoが組んだエンジンが欲しければ、
そこへ行ってOHするか、そこのエンジンを買うしかない。

つか、FDって純正タービンも高いんだよ。ASSYで30ﾏｿする。
だからｴﾝｼﾞﾝがﾀｰﾋﾞﾝを道連れにあぼーんすると高く付くよ。
809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 23:33:08 ID:yv9bTgV50: 静かで抜けのいいマフラーならR魔のスーパーサイレントはどう
車検対応とはうたってないけどあんだけ静かなら通るっしょ？
今時スチールってのもあれだがスチールって実はいい音するよ
810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 23:33:58 ID:HzyukKT+0: そう、低音が響く
811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 23:44:12 ID:P8rgL9DR0: ガナドールのチタン使ってたけど乾いた音で良かったよ。
音量も近接排気騒音(5000rpmくらい)実測で96デシベル前後。
812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 23:56:21 ID:fv42yAKa0: 今時R魔ってのもあれだからイラネ
813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 23:57:00 ID:btzq9vuo0: こいつ等にとってマフラーは音を楽しむ為だけのものであって
性能はどうでもいいんだなｗ
大体、車検対応とか言ってる時点で話にならねぇし。
おとなしくノーマルマフラーでも付けてろ。
814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 23:58:01 ID:LXCpXnOgO: がたがた言うやつはFD降りれ。100マソありゃ4型がくるだろ。腐ったエンジソは捨てれ。
815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 00:05:18 ID:Oa4V+Ge/O: だな。
816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 00:05:57 ID:TlFUCgMr0: ぶったぎり！質問
誰かオクでFD買った猛者は居る？
居たら質問。調子どう？
あと、オクで車かって普通で車買うよりお得なのは消費税がつかないだけ？
取得税とかかかるんだっけ？
猛者からのレスまってます。
ちなみに。俺は5型以前　車高調　デフ付　走行8万までを80万くらいで探してますが
やぼですか？
817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 00:11:00 ID:9IEIj6Xb0: >>816
人柱乙
818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 00:12:19 ID:Ei7URrYA0: >>816 むしろ勇者。
後ろを振り返らずに入札ボタンを押しまくれ。
死して屍拾うもの無し。
一度きりの人生、悔いの残らないようにな。
819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 00:17:57 ID:TlFUCgMr0: 816だが・・・さっそくどうも・・・
実は、長いこと乗る気無い・・・
卒業旅行でFDのってどこか行きたいな～とおもてさ。
あと、保険
820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 00:48:43 ID:Oa4V+Ge/O: 馬鹿かお前
821 名前：前スレ764 ：2006/10/06(金) 01:04:36 ID:sNiWdwQr0: >>807
マツダのリビルド終了したとか聞いたことがあったんですがまだあるんですね

>>808
デーラーではオートエグゼとかのは載せかえしてもらえないんですかね？
近くにＤＯとかエグゼないんですよね

タービンも壊れてるかどうかはバラさないとわからないんですか？
822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 01:36:58 ID:zJ5uOOmQ0: うちのデラではどこのでも扱ってくれるよ。

リビルトでもいいし、エクゼのﾌｧｲﾝﾁｭｰﾝでも。
ナイトとか雨でもいけるっぽい。

うちも近くにないんだけど、エンジンについては輸送だった。

てか全部デラに聞けばわかる話。
823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 02:09:39 ID:v1ahI1140: >>821
そういえば、新品はもう生産終了してたんだったな。
昔はMS製リビルドという手もあったよな。

> デーラーではオートエグゼとかのは載せかえしてもらえないんですかね？
> 近くにＤＯとかエグゼないんですよね
基本的に出来るはずだよ。
というか、うちのデラでもDoのエンジンで乗せ変えたことある。

純正リビルドだと、ショートエンジンが先に届いて乗せ換えて降ろしたエンジンを後から発送だが、
Doやエグゼなんかのアフターパーツメーカーなんかは今のエンジンをオーバーホールする形になるはずだから、
降ろして発送してOHされるのを待たなくちゃなんないからその分時間がかかるよ。
824 名前：823 ：2006/10/06(金) 02:17:14 ID:v1ahI1140: ごめん間違えた。
新品が終了ではなくて、補機付きのAssyエンジンが無かったんだった。
825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 05:40:04 ID:xZU+zfYc0: ウチの近くのＤのサービスマンは若い奴ばっかなんだけど、ロータリーエンジン
ののせかえとかできんのかなぁ～？　ちょっと疑問。
826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 06:27:02 ID:rT8f2tgt0: >>825
お前よりまし！
827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 06:41:09 ID:oxHcdsaA0: アミューズのチタンマフラーまじオススメ
まぁもう売ってないかも試練が
高回転はまるでジェット機だった
828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 06:43:01 ID:oxHcdsaA0: ↑
あ、ただしあまりのうるささに住宅街に住んでる奴にはオススメできない
829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 08:32:00 ID:id0jyolE0: RS-Rの砲弾を2年くらい使っているけどわりと静かよ。
830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 08:41:06 ID:9VIlKeHd0: Auto Exeのボンネットダンパー付けてる人います？
適合車種にＦＤないんだが、付きそうな気もするし・・・
831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 09:00:48 ID:tKgN2aAiO: レボリューションのマフラーはどうなのかな
832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 09:48:01 ID:9TZVRlFO0: 柿本のGT1.0Zのﾌﾙｽﾃﾝで決まりだな
ﾁﾀﾝは割れる
833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 11:08:38 ID:0hOjCw8HO: >>832
今は競技専用じゃん。
834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 11:09:09 ID:tKgN2aAiO: 柿本は沢山ありすぎてワケが分からない…
チタンマフラーは全日本のジムカの選手も年に２本は割れるかステーもげるとか言ってたなあ
軽さの為に仕方なく使ってるのと、割れてもまた供給されるからいいみたいすけど
835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 11:30:19 ID:orzIkqaIO: 電気関係でわからないので教えてもらいたいのですが･･･
FC後期で症状はｴﾝｼﾞﾝが掛かっても全部のﾗﾝﾌﾟが着いてしまいます。その為（？）ｴﾝｼﾞﾝが掛かり走っていてもﾊﾞｯﾃﾘｰがあがってしまいます。同じ様な経験をした人いますか？直し方を知っている人がいたら教えてもらいたいのですが･･･
お願いします。
836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 11:33:53 ID:orzIkqaIO: >>835
自分の･･･確かにorz
837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 11:36:02 ID:gcWStE4UO: オルタネーター交換
838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 11:42:50 ID:orzIkqaIO: >>837
ありがとう。自分は配線を疑っていたのですがｵﾙﾀﾈｰﾀｰのほうが怪しいですかね？まぁ車が車なもんで全てが怪しいのですが･･･
速答ありがとう。
839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 11:47:48 ID:1dN5jssi0: オルタネーターは関係ないんじゃないか？
840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 11:51:51 ID:0hOjCw8HO: FCってオルタは結構弱点だべ？
FD用のオルタに換装するって話もよく聞くし。
841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 11:52:16 ID:xHBisPY70: はぁ　新車かって１からいじってみたい。
842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 11:53:59 ID:ZJeCk6HJ0: >>816
オクじゃないけど個人売買で25で買った。
2wayデフ、車高調、触ストetcで走行9万キロ。検1年＋αありの２型

とりあえずスペアタイヤのところが雨の日に池になるのは聞かされてなかった。
まあ確認しなかった俺がいけないんだけどな。

11万キロに迫る勢いだけど、アイドリング時の負圧とかは正常値だし
特にストレスなくぶん回っているので
エンジンはOHか載せ換え経験アリと考えてもいいのかな
843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 12:00:14 ID:0px9G/6d0: >>835
ランプ全点灯はオルタ死んだ時の典型的な症状。
直し方はオルタ交換。リビルドでも強化品でもお好きなほうを。
844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 12:01:19 ID:p+kMyzg/0: ＦＣはチャージランプが全てのランプと連動してるので充電異常＝全点灯だよ。
なんで連動してるかっていうと、たぶんエンジン始動前に全点灯させるため。
845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 12:03:01 ID:p+kMyzg/0: あげちったスマンorz
846 名前：orz ：2006/10/06(金) 12:34:43 ID:orzIkqaIO: >>839
>>840
>>843
>>844
の皆様方ありがとう。
ｵﾙﾀﾈｰﾀｰが弱いのはよく聞きますが配線かな？と思っていました。今年の一月に一度全部のﾗﾝﾌﾟが着くということがありましたが暫らくしたら直り今まで問題無かったのですが最近になりまた始まりﾗﾝﾌﾟも消えなくなり毎回充電機で充電の繰り返しだったので助かりました。
今直ぐ交換とはいかないかもしれないけど原因が解っただけで精神的に楽です。ありがとうございました。長分ｺﾞﾒﾝﾈ
847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 14:26:19 ID:Bq40TKMPO: >>842
何型でもスクリューグロメットの劣化で浸水するから仕方ないさね
心配なら水周り用のコーキングでグロメットに施工しとけば無問題だ
848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 17:18:09 ID:gcWStE4UO: んだんだ
849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 17:43:52 ID:Xn5/ugly0: >>816
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m33535970
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m36637019
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h40430560
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n46354478
850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 18:00:06 ID:yLD8bKRB0: >>849
最後ﾜﾛｽｗ
851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 18:55:32 ID:zet6nzN70: >>814
>>815
>>820
>>826

馬　鹿　か　お　前　は　
852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 19:01:11 ID:c3fp9p1v0: >>678
自分は上のスロットルんとこのリンクの遊び（すきま？）を少なくしたらいい感じになった
ナット外してリンクを叩くなり削るなりしてね

ただ、遊び０にすると燃調おかしくなることもあるので様子見ながらね
853 名前：ヒコ：2006/10/06(金) 21:24:17 ID:Ve4fSkXXO: 今気が付いたんですがFDってウインドウスイッチってランプつかないんですか？
854 名前：http://kamenrider2.blog50.fc2.com/blog-category-14.html ：2006/10/06(金) 21:33:10 ID:75axiT9r0: ＲＸ－７の良さは（動画↑）ドイツのアウトバーンを最高速で長時間走行すれば解る・・・
855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 21:40:59 ID:4WpazyoLO: ちょっと聞きたいんだけど、ＦＤのプラグコードってスロットルまで外さないと替えれないよね？
856 名前：仮面の忍者嵐Y32卍君がいて僕がいる人情編 ◆DFaiJqSEhM ：2006/10/06(金) 21:42:30 ID:qKvsGXu00: >>854ダカラ動画写せボケ　　死んじゃうか？てめーわ
857 名前：823 ：2006/10/06(金) 21:50:10 ID:v1ahI1140: >>855
そうだね。
858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 22:50:44 ID:HvTtRTlrO: アイドリング４０００回転のものですが
スロットルって弱点でしたかね？

あんまり聞かないような気かするのですが。
859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 22:54:12 ID:Dub9eLF/0: スロポジは弱点だが、スロットルそのものはきかないね
860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 23:01:14 ID:EOPu0Fn20: インマニガスケット抜けの時にP-FCへ替えたら
それだけで1000から2300位までアイドル上がった経験有りだぜ
861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 23:20:25 ID:0hOjCw8HO: インマニガスケット抜けてると、それだけでアイドリングがバーンと跳ね上がるもんな。
水温も盛大に上がるし。
ツレがVFC付けてたおかげで助かったって言ってた。
862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 23:41:42 ID:zet6nzN70: >経験有りだぜ
863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 23:48:35 ID:bcX1AInL0: >>853
点かないです。
864 名前：sage ：2006/10/07(土) 01:29:07 ID:YiUcnWH0O: 柿本のGT1.0Z(ステンレス)使ってるかたいますか？音質や音量など教えて下さい！
GT1.0Zのチタンも気になるのですが、廃盤になってしまい無いみたいです…こちらも使ってるかたいましたらどのような感じか教えて下さい！宜しくお願い致します
865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 01:34:42 ID:O/CxQcYB0: こうゆう質問て多いっすね。あんたどうせ町乗りしかしないんでしょ。
排気音が大きくなって、ブローオフの音がプシャーとか聞こえたら満足なんでしょ。
俺の車は３００馬力だぜーとか自慢したいんですか？
まあぶっちゃけその程度付けても大してパワーアップしないよ。
なんせノーマルECUで対応できる範囲だからね。
866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 02:14:44 ID:MmNrzobJ0: >>865
脳内飛躍しすぎ
867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 02:21:56 ID:mmJn6n5q0: >>823
あったねー。
MSファインチューンドエンジン。出力10%うpとか言ってたっけ。
アレ何年くらいやってたんだろ。
当時のカタログ見ると脱着込み39万らしいから、今にして思えば安かったのかな。
868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 02:30:15 ID:wdWXsTTTO: >>864
今売ってるのは競技専用だぜ。
869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 02:38:00 ID:1ZBTdgWO0: >>830
あったけど、今は廃盤。
870 名前：sage ：2006/10/07(土) 02:48:46 ID:YiUcnWH0O: マフラーも今ので3本目なのですが、なかなか気に入るのが無く、GT1.0zならπ数から見て自分好みの甲高い音が出るかなと思い聞いてみました！
871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 04:32:35 ID:b7QiOzR80: >>795
後期のＲＢなんだか、足が柔らかくて極楽。　８時間ぐらい乗って軽い疲労がある程度。
ＦＤは重心が運転席の腹のところにあるから、酔うような揺れもない。
小型車よりもサスの懐が深いから、大改造しない限りは乗り心地がいいんだよ。
特に長距離に関しては、ＦＦのハッチバックタイプのクルマより楽だと思う。
872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 08:02:55 ID:R2TTpJ+fO: SAB戸田にフジタのイベントてフジタ製品安いんですかね
フジタはヒラノでもあんまり安くないからなあ
873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 09:22:04 ID:R2TTpJ+fO: 素人関西最速の一人、CCさんも来るのかぁ
874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 09:28:49 ID:wdWXsTTTO: >>872
SABなんてプロパー価格だから大して安くならないんじゃね？
まあ、ものによっては交渉次第なんてのはあるかもしれないけどね。
875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 14:04:32 ID:gJqAFXJ9O: 富士田にしろ飴三屋にしろマフラー高杉。男は黙って豊和官。
876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 14:06:38 ID:xM9Nyta10: みんな夜ってリトラ上げっぱなし？
877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 14:15:57 ID:RtS3opBs0: >>876
質問の意図がわからん。
878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 14:24:32 ID:gJqAFXJ9O: だいたいソニックというネーミングは、富士田夫妻が九州に温泉旅行に行った時、JR九州の特急ソニックにえらく感動したから付けた名前らしいぞ！装着車の排気ガスは温泉饅頭の匂いがするぜ。
879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 14:29:05 ID:R2TTpJ+fO: ホワーズ菅って消音機能無し？
880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 15:54:14 ID:pKuo20oO0: ＞＞878　次回作はさしづめ「シーガイヤ」あたりか？
＞＞879　消音機能ないマフラーは近所住民の10円パンチに注意だな！
881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 15:57:04 ID:xM9Nyta10: >>877
なんとなく
俺はパカパカを楽しんでるけど
皆はどうなのかな？と
882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 16:03:57 ID:wdWXsTTTO: >>881
あんまりやりすぎるとモーターが逝くぞ。
883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 17:24:06 ID:rDTGEkR/O: そんなにヤワじゃない
884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 17:38:32 ID:Ky9E5qme0: >>883
黙れカス
885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 18:06:56 ID:R2TTpJ+fO: HIDはパカパカやるやらない以前にあんまり点けたり消したりしてると壊れる
886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 18:32:17 ID:aIUj18fA0: >>882
馬　鹿　か　お　前　は
887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 18:40:00 ID:PydT/WC20: >>885
それが理由でHIDでも信号待ちの対向車で消さない奴いるよね。
激しく迷惑。眩しすぎてたまらん。
888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 19:02:19 ID:EGO9ltMBO: ガス代けちってエアコン付けない奴といい勝負だなｗ
889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 19:11:27 ID:R2TTpJ+fO: 別に気にならないけどなあ
890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 19:48:11 ID:aIUj18fA0: >>889
ウゼーよボケ
891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 20:00:23 ID:q8eKczT60: スレ違いになりかけだが、ライト消さないのは右折待ち以外は別に良いと思うけどな。
坂とかでもろに運転席に向く時なんかは消すけど。

>>881
固定ライトのﾔﾂが嫉妬するから、パカパカはほどほどになw
892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 20:03:02 ID:Y+kMoyj20: >>891
某雨宮さんのですね？
893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 20:09:55 ID:zl6H5a/t0: >>891
右折待ちにライト消すのか？　その方がよっぽど危ないだろ。
894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 20:29:56 ID:SSX50QYx0: 立体駐車場のような、ピンポイント駐車を要求される
バックが難しいです。
なんかコツとかあったら教えてください、貴様ら。
895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 20:34:18 ID:9eTq/nBp0: >>894
練習あるのみ
896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 20:38:33 ID:SSX50QYx0: >>895
押忍。
897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 21:08:04 ID:uYA1NYdJ0: http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n46288230
これいくらくらいまでなら買い？
898 名前：823 ：2006/10/07(土) 21:14:20 ID:A9XvUvXB0: >>894
俺の方法だと、

①内側のドアミラーを見ながらリヤタイヤ付近を横の車のバンパーの角に寄せていく。(外側のドアミラーは見なくて良い)
　↓
②外側のドアミラーを見ながら隣の車との間隔を確認(内側のミラーは見なくて良い)
　↓
③当たりそうなら切り替えして①へ
　↓
④左右のドアミラーを見て車体が駐車枠の線に対して平行で中央にいるか確認
　↓
⑤ハンドルまっすぐでそのままバック。

練習あるのみだな。
899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 21:15:58 ID:A9XvUvXB0: >>897
４ﾏｿ
900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 21:24:16 ID:O/CxQcYB0: 通常のＦＤのライトなら信号待ちでつけてても問題ないんだよ。
ＦＤの純正のは元々そんなに明るくないし。
叩かれてるのはただでさえＨＩＤで眩しいのに、点けたり消したりしてると
消耗するといった自己中な理由で他人に迷惑かえてるアフォ。
自己満足で明るいＨＩＤに変えるのは結構だが、迷惑かけてる分少しは
他人を思いやる気持ちも持てよと。
901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 21:25:53 ID:PPVv1nSA0: >>894
前から入れろよ
902 名前：894 ：2006/10/07(土) 21:38:41 ID:SSX50QYx0: >>898
おぉ・・・具体的にありがとうです。今度試してみます。
まだなれてないせいか、止めた後クルマを見ると、
微妙に斜めになっているので練習あるのみでがんばります。

>>901
後ろからがすきなんです。
903 名前：891 ：2006/10/07(土) 22:17:00 ID:q8eKczT60: >>893
状況によるけど、右折レーンがあって暫く待つ時とか対向の右折待ちと向き合う時に消します。
あと、ライト消してスモールだけの方がウインカーが目立つと思ってるので。
フォグも点いてるので真っ暗になるわけじゃないです。
視界が悪い所では、いる事を伝えたいので消しません。まあ、TPOに応じてやってます。

で、対向の右折車がライトつけてるとまぶしくてウインカーが見えないことがあるんですよ。
それで待つ側はちょっと消して欲しいな、と。長くなってすまんす。

>>902
なんかエロいｗ
904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 22:30:20 ID:aIUj18fA0: >>901
馬鹿かテメーは
905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 22:51:49 ID:tFhHGVpiO: リトラのモーターは以外に力が強いのだ。
俺のは高速走ったときにライトカバーがずれてたらしくて、アパートの駐車場に着いてリトラを閉じたら『ガキッバキバキ』とかいって砕けちゃった。
俺の目の前で。
906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 22:53:07 ID:R2TTpJ+fO: 信号待ちでライト消さないと怒る人たまにいるけど
セブン海苔にもいたのか意外
霧も無いのにバカデカいフォグ点けたり
フォグだけ点けてヘッドライト消して走ってる人はアホかとは思うけど
907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 22:53:43 ID:j10U92DX0: >>905
アホかオマエ
908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 22:56:42 ID:g0P3yNmF0: >>906
いや、おまえも十分アホだから
909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 23:00:24 ID:R2TTpJ+fO: まー向こうが消したら消すって感じ
消すのは勝手だけどそのまま点け忘れて走ってる車いるよなあ
910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 23:06:03 ID:j10U92DX0: >>909
お前性格悪いって言われない？
911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 23:08:23 ID:dhtFv0bL0: 対向車が信号待ちでライトつけてると何か困るの？
単に「眩しい！！目がヤラレタ！！」ってこと？バカじゃないか
912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 23:14:30 ID:9eTq/nBp0: いい加減コッチでやってくれないですかね

信号待ちではまぶしいライトは消してくれ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1160152007/
913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 01:01:20 ID:/Cs0M3qW0: うおっ
914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 01:14:27 ID:H0wrZIgD0: まぶしっ
915 名前：道路交通法施工令抜粋 ：2006/10/08(日) 01:37:49 ID:fMcbkJtI0: （道路にある場合の灯火）
第18条　車両等は、法第52条第１項前段の規定により、夜間、道路を通行するとき
（高速自動車国道及び自動車専用道路においては前方200メートル、
その他の道路においては前方50メートルまで明りように見える程度に
照明が行われているトンネルを通行する場合を除く。）は、
次の各号に掲げる区分に従い、それぞれ当該各号に定める灯火をつけなければならない。
1．自動車
車両の保安基準に関する規定により設けられる前照灯、車幅灯、
尾灯（尾灯が故障している場合においては、これと同等以上の光度を有する赤色の灯火とする。
以下この項において同じ。）、番号灯及び室内照明灯（法第27条の乗合自動車に限る。）
(以下略）
916 名前：道路交通法施工令抜粋 ：2006/10/08(日) 01:40:05 ID:fMcbkJtI0: （他の車両等と行き違う場合等の灯火の操作）
第20条　法第52条第２項の規定による灯火の操作は、
次の各号に掲げる区分に従い、それぞれ当該各号に定める方法によつて行うものとする。
1．車両の保安基準に関する規定に定める走行用前照灯で
光度が１万カンデラを超えるものをつけ、車両の保安基準に関する規定に定める
すれ違い用前照灯又は前部霧灯を備える自動車
すれ違い用前照灯又は前部霧灯のいずれかをつけて走行用前照灯を消すこと。
2．光度が１万カンデラを超える前照灯をつけている自動車（前号に掲げる自動車を除く。）
前照灯の光度を減じ、又はその照射方向を下向きとすること。
3．光度が１万カンデラを超える前照灯をつけている原動機付自転車
前照灯の光度を減じ、又はその照射方向を下向きとすること。
4．トロリーバス
前照灯の光度を減じ、又はその照射方向を下向きとすること
917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 01:40:48 ID:EIX2sU840: なんで消さないのかな？　頭が悪いからかな？
推測してみたよ

・周囲の車の安全運行に配慮する気が無い　＝　自己中。低脳の証し。
・原理原則厨　＝　臨機応変な柔軟性に欠けた頑固者。社会の迷惑。
・普段の安全確認が甘いので眩しいとか感じたことがない　＝　いつもバクチで交差点曲がってる馬鹿
・そもそも周囲に無関心　＝　関心あるのは携帯メールだけのDQN

こんなやつらが車の運転してるなんて飲酒運転より危険じゃないの？
918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 01:41:02 ID:vjh1NWRG0: >>912
面白いスレでした。リトラパカパカの人はこのスレの881かな？

>>913 >>914
ﾜﾗﾀｗ
ハイビームをくらえー
とか？ｗ
919 名前：道路交通法施工令抜粋 ：2006/10/08(日) 01:42:17 ID:fMcbkJtI0: （車両等の灯火）
第52条　車両等は、夜間（日没時から日出時までの時間をいう。
以下この条及び第63条の９第２項において同じ。）、道路にあるときは、
政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。
政令で定める場合においては、夜間以外の時間にあつても、同様とする。
２　車両等が、夜間（前項後段の場合を含む。）、他の車両等と行き違う場合
又は他の車両等の直後を進行する場合において、
他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、
車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、
灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。
920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 01:44:35 ID:H0wrZIgD0: >>917
おまいら車高落としすぎなんだよ。
普通の車乗ってたら、ハイビームでもない限りそんなにまぶしくない。
921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 01:47:02 ID:EIX2sU840: >>920
HIDは十分眩しい
922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 01:54:59 ID:fMcbkJtI0: 無灯火だと警官にパクられたら第52条2項の
「他の車両等の直後を進行する場合において、
他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、
車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、
灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。」
を主張すればいい。
「灯火を消し」と書いてあるだろう？ってね。
ただ、政令に定めてあるかどうかは各都道府県によるがな。

政令になければ信号待ちで対向車がいるなら
ハイビームは第20条に違反
ロービーム又はフォグランプは第20条1,2項に従っている
ロービーム又はフォグランプを消すと無灯火で第18条に違反だ。
923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 02:02:59 ID:8GEXznBI0: >>922
次からはもっと簡潔にまとめてください。
924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 02:17:05 ID:iPALvHWG0: >>917
喪前がやってるのはレッテル張りとミスリードで推測ではないよ。
925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 02:51:18 ID:X+S/lLoG0: つか、車板に専用スレあって誘導されてるんだからそっちでやれって。

84ってあんまり関連した数字無いのな。
◎●●RX-7ﾏﾀｰﾘ語る【84】年717Cﾙ･ﾏﾝｸﾗｽ優勝●●◎

で、マツダWebサイトのRX-7物語が更新されているわけだが。
SAとFDがあるのはいいが、FCのエンジンサウンドが聴けないなんて(´・ω・｀)
http://www.mazda.co.jp/philosophy/history/rx-7/
926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 03:06:52 ID:6sZChFIB0: >>925
次スレはいいがこのままシンプルでいいと思うんだが
他の皆様はいかがお過ごしだろう。

ｹﾂｹﾞﾊﾞｰｶﾞｰ
927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 03:07:09 ID:EIX2sU840: >>924
ごめん。図星だった？
928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 03:22:44 ID:sJcus2Zk0: >>927
それも典型的なレッテル張り。もう少し頭使おうよ。
それとスレ違いなので続きがあるなら>>912のリンク先にでも書いてくれ。
929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 03:26:44 ID:sJcus2Zk0: >>927
あっ、927だから。
930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 04:09:34 ID:D9y2022H0: スレが伸びてると思ったら・・・
思うにどっちの意見も極端。

俺は消さない派だけど、それはノーマルのライトの話。
FDのは暗いってのもあるが、確かにバカみたいに明るいライト
の奴もいる。あれは前はかなり見にくいのも確かだな。

どっちの言い分もわかる。
931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 10:59:05 ID:0k6OT6ZE0: 光軸あってりゃ坂道じゃなきゃ眩しくなんか無いよ

それよりもフーガとかのLEDブレーキ灯の方がよっぽど迷惑だ
渋滞で前にいるとイラつくもん
932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 11:05:55 ID:S0jGGZ0pO: いいんだよ…
自分が明るければ…
933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 11:15:00 ID:9FyJDthAO: 中嶋悟がいってんじゃん！停車中もライト消すなって！
934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 11:19:34 ID:R9pDLZ6V0: ライト、相手が目がくらむような状態以外は消さないよ、
道交法でもそうなってる、夜間は点灯って
935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 11:39:30 ID:eAkvUOX9O: でも消さないと発狂する人もこのスレ見ると結構いるみたいだし
ライト消さなかったくらいで対向車に恨まれたり物投げられたらかなわないから消します
936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 14:09:18 ID:RZGDVEBQ0: 他人のめんたまなんて気にするなよﾎﾟﾏｴら
俺なんて峠走ってる時もずｔっと肺ビームだお。
対向車のS2ｶﾜｲｿｽ
937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 14:21:50 ID:nHDsG+mQ0: ライトはどうでもいいからよ、早く次スレ立てろや
938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 15:11:38 ID:NXC/w8/H0: ちなみに>>912の前スレは「何で信号待ちでライト消すの？」っていうスレタイだった。

信号待ちで消灯する習慣はプラスチックレンズの車にハイワッテージバルブをつけた車が
熱でレンズが溶けないようにする配慮であって、決して対向車を意識しているわけではない。
939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 15:54:07 ID:9FyJDthAO: どうでもよくね～？
940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 16:08:16 ID:4TokAalA0: どうでもいいな
941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 16:10:00 ID:yfEaU6XB0: 激しくどうでもいい
942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 16:51:27 ID:bALOOJIa0: セブン乗ってる奴なんてこんなもんだろ
他人なんてどうでもいい
迷惑かけても関係ない
自分がよければいい

>>932 なんてその典型

爆音マフラー車多かったり異様に事故が多い車種
だってのもうなずけるわ。
DQNなドライバーが本当に多い車だな。
943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 17:09:57 ID:nHDsG+mQ0: >>942
お前はどうなんだよ馬鹿か
944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 17:59:15 ID:CUj/iiLh0: >>943
俺なんか自分でフェラできるんだぜ！
945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 18:35:03 ID:vNIM9EPlO: リアフェンダーぶつけた・・・orz。
板金10万コース・・・。

恥ずかしすぎて理由は口が裂けても言えねぇ。
あまり目立たないし金もないから、しばらくこのままで乗ることになりそうだ。
946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 18:38:54 ID:0k6OT6ZE0: 焦って駐車場に後ろから入れようとしてやっちゃったんだろ？
ラブホの駐車場でなw
947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 19:44:20 ID:eAkvUOX9O: 鈴木アグリは昔女の子に見とれてわき見して新車を廃車にしたらしいね
948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 20:01:39 ID:RZGDVEBQ0: ちょっと笑った
949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 20:14:42 ID:KQknjCKd0: >>945
ざまあみろ
950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 20:43:56 ID:EYKsKbd50: 俺、ＦＤで、彼女と接吻しながら運転していたらテラノの尻に
つっこんだ事ある。
ＦＤの車高は低いし、テラノの車高は高いしでまさに尻につっこんだ
かっことなった。
951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 20:56:17 ID:R9pDLZ6V0: 氏ね！
952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 20:56:18 ID:fMcbkJtI0: RX-7をﾏﾀｰﾘと語るFAQ集管理人様
訂正をお願いします。
マツダスピードのアドレスが変わってます。
見づらいよ、マツダさんｏｒｚ

http://www.mazda.co.jp/accessories/mazdaspeed/
953 名前：きのこアレルギー ◆KinokoZX/c ：2006/10/08(日) 22:24:46 ID:Y8ivAHtO0: >>952
ご指摘どーもです。
ついでに>>925の"RX-7物語"へのリンク先と表記を変えました。
Poweraxel内のページも不要ですかね？

つーか、MAZDAがまだRX-7に関連するページを弄る
モチベーションがあることを、ひっそりと喜ぼうではないか。
いや、むしろ深い階層のディレクトリへ押しやられてるだけか？
954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 23:32:20 ID:p9KaHaYw0: 超スレ違いだけど、F1って去年より600ccもエンジン小さくなって200馬力くらい落ちたのに
なんでタイムは2秒以上速くなってるのかな～タイヤが進歩してるから？
FDも厚揚げでフルチューンよりいいタイム出す人ここ最近増えてるけど
やっぱパワー＝速さじゃないのかなぁ。。。
955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 23:37:02 ID:R9pDLZ6V0: 加速とか最高速はそう
956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 23:44:36 ID:Xd2ld65K0: >>953
次スレまだかよ
957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 23:50:09 ID:XdvF0qTN0: 以前ブレーキの片効きで書き込みした者です。
結局、パッド新品、ローター新品、キャリパーOHしましたが完全に解決できていません。
タイヤもどちらか一方が極端に減っているわけでもなく、キャンバーも2度でそれほど極端ではありません。
もう何が原因なのか見当もつかず途方に暮れています。
どなたかよきアドバイスをお願いします！
958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 00:04:42 ID:rR0iaz1K0: >>957
車変えろ
959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 00:10:37 ID:QWmmly+T0: >>957
ブッシュ
960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 00:16:27 ID:me2sttJT0: >>956
いらねーよ馬鹿
欲しいならテメーがおっ勃てろや
961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 00:27:58 ID:DaRYpQlE0: 俺もブッシュだと思うなぁ。
962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 00:34:21 ID:+s3B6KGq0: やっぱブッシュですかねぇ。
ロアアームの車輌後側でしょうか。
明日ジャッキうｐして揺すってみます・・・。
963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 00:48:05 ID:QWmmly+T0: >>962
２㌧ジャッキ持ってるの？　使用感ヨロ。　　まあ買わないけど・・
964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 00:49:18 ID:rR0iaz1K0: >>960
きのこ乙

次スレまだか？
965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 00:59:29 ID:+s3B6KGq0: >>963
すみません、意味が・・・
2tジャッキは持ってますが、何の使用感でしょうか？
966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 01:52:45 ID:QWmmly+T0: >>965
ジャッキアップポイントに当てられる？　ボディが歪んだりしない？
967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 01:58:10 ID:X1ig1BX60: FDは元々２シーター仕様で作ってて、おまけでリアシートつけたって聞いたぞ？
ならなんでデビュー時の１型に２シーターモデルがなかったの？って気もするが。

１型のＲＺが元々のオリジナルだったのかもね。
968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 01:58:55 ID:A7pm9x/v0: ◎●●RX-7ﾏﾀｰﾘ語る Part84●●◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160326535/
969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 02:00:49 ID:X1ig1BX60: 微妙に誤爆った
970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 03:08:01 ID:Zafw0R/d0: はやい
971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 04:20:05 ID:HIPvWkq70: 埋め
972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 04:21:43 ID:HIPvWkq70: ロ
973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 04:57:23 ID:1w/GfUVn0: ン
974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 06:41:11 ID:wE2AJRBT0: ド
975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 06:48:42 ID:QWmmly+T0: ン
976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 07:06:47 ID:1w/GfUVn0: 　　　　　　　＿＿
　　　　 ,／””　　　”ヽ
　　　,/　　＿＿＿　゛
　　 /　　 /““　 “”　ヽ |
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　　 |　　 |.　 “”　ｌ　“ .|.|
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　　　りﾘﾘ　　/=三t.　｜　
　　　｜ﾘﾉ.　　　　　　｜
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　　　｜　　　”ｰ-- "｜
977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 10:53:44 ID:LI532Q9w0: 街海苔onlyだが
最近プラグがかぶる期間の間隔が
短くなった
プラグ掃除しよーっと
978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 11:19:02 ID:Zrr+Gzm1O: >>942
おまえは何も解らんくせに、どこかで聞いたようなこと受け売りで云ってんなよ。

"事故の多い車種"だって？
おまえ、クルマの『事故率』をただの事故回数だと思ってるだろ？
セブンの事故もそうそう見たことないような奴が、知ったか振りコイてんじゃねえよ。
979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 12:18:27 ID:SatV2vI6O: で、結局何がいいたいねん？
980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 12:40:13 ID:649WNGS7O: 雨の日にアクセル踏みすぎて事故る奴多過ぎ。
981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 12:56:17 ID:GaZVREQv0: >>980
雨の日の事故多発は当たり前。車種は関係ないな。
982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 13:23:39 ID:Zrr+Gzm1O: 街中で事故るのは、ミニバンとか高級セダンとかＢＯＸ軽で車高を落としまくって、無駄にロープロタイヤ履いてマフラー換えたような、ドライビングの伊呂波も知らんボケが乗るクルマばかり。
先週も俺の目の前で、上に挙げたようなＳ-ＭＸが交差点で信号無視かまして、ミラージュに突っ込んでいった。
983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 13:31:17 ID:cZd4X8D0O: FDみたいな軽くてパワーあってタイヤ太い車は
雨の日、特に高速はミニバンより事故りやすいと思う
984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 14:31:35 ID:SKwIAKVB0: 普通に運転してたら事故なんかしないよ
２００ｋｍオーバーで走るならテクがいるけどな
俺は２８０ｋｍ出してて雨の高速スピンした
985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 14:50:11 ID:izGzDole0: 運転してる奴がヘタクソだと車種は関係ないだろ
このｽﾚ的には脳内ばっかなんで問題ないよ
986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 14:50:45 ID:8VkZqK170: ぼちぼちではないかと
987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 14:51:21 ID:8VkZqK170: ロ
│
988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 14:52:04 ID:8VkZqK170: タ
989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 14:52:38 ID:8VkZqK170: リ
│
990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 14:55:05 ID:8VkZqK170: 　　　　　　　　　　　　　　　_,　========、.==== ､.、
991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 14:55:45 ID:8VkZqK170: 　ﾊﾟｼﾊﾟｼﾊﾟｼﾊﾟｼ　　　_／＿∧　∧∧ //　　　　ヽヽ　＿＿
992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 14:56:38 ID:8VkZqK170: 　＼＿　　　＿＼＿／(´Д｀　)（ﾟДﾟ .//|／二)　　|ヽヽ_／｜　　＝-
993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 14:57:25 ID:8VkZqK170: 　　　|ﾛl＼~￣　　　lﾛ|＼ ,　＿￣￣ヽ￣￣￣￣￣ヽ　　￣ヽ　　＝-
994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 14:58:03 ID:8VkZqK170: 　　/ - ´￣￣￣￣ ― ´　／;;;;;;ヽｏ .|　　　　　　　ﾉ ,-‐-､０.|　　　＝-
995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 14:58:46 ID:8VkZqK170: 　（コ　 |ﾟ￣ﾟ|　　　ﾆコ　 // ￣ヽ| _　|　　　　　　　 / / ,.- .､.､_）　　　　＝-
996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 14:59:26 ID:8VkZqK170: 　　.>ヽ二二二ﾌエﾆﾌ＿|;:I　　ﾉ |└┴―――― ´ _|::（ ∵）|_/　　＝-　ﾌﾞﾞｫﾜｰｰ
997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 15:00:01 ID:8VkZqK170: 　　￣￣ゞゝ;;;;ノ￣￣￣ゞ_ゝー,ノ￣ゞゝ￣ノ￣￣￣ゞ_ゝーノ
998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 15:00:33 ID:8VkZqK170: ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 15:01:07 ID:8VkZqK170: あらあら、じゃあ　皆で踊りましょうか♪
1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 15:01:12 ID:vf4tD6ls0: がんばりは認めるけど、ちょっと見づらくね？
1001 名前：１００１ ：Over 1000 Thread: 　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'

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